Moto Guzzi V85 TT
Redakční testy
Články
Cestopisy
Technické údaje Moto Guzzi V85 TT
2020 2021 2024 2025
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 853 cm3
Výkon 59 kW (80.2 koní) 56 kW (76.2 koní) 58.8 kW (80 koní)
Výkon při otáčkách 7750 ot/min 7500 ot/min 7750 ot/min
Točivý moment 80 Nm 82 Nm 83 Nm
Otáčky při max toč.mom. 5000 ot/min 5100 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý
Chlazení Vzduch  Vzduch a Olej 
Uspořádání válců Vidlicový 
Počet válců
Rozvod OHV 
Ventilů na válec
Vrtání 84 mm
Zdvih 77 mm
Kompresní poměr 10.5 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí
Sekundární převod Kloubový hřídel 
Typ rámu Trubkový 
Materiál rámu ocel 
Zdvih předního odpr. 170 mm
Zdvih zadního odpr. 170 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč 
Rozměr předního kotouče 320 mm
Přední třmen čtyřpístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 19 "
Zadní kolo 17 "
Rozměr přední pneu 110/80R19 
Rozměr zadní pneu 150/70R17 
Rozvor 1530 mm
Úhel hlavy řízení 28 °
Závlek předního kola 128 mm
Světlá výška 210 mm
Výška sedla 830 mm
Suchá hmotnost 202 kg 209 kg
Pohotovostní hmotnost 226 kg 230 kg
Užitečná hmotnost 220 kg 219 kg -
Objem nádrže 23 l
Rezerva 5 l
Množství oleje 1.8 l
Spotřeba 4.9 l/100 km
Zrychlení 4.7 0-100 km/h -
Maximální rychlost 190 km/h 195 km/h -
První cena 299000 Kč 309900 Kč - 329900 Kč
Cena testovaného stroje (včetně příplatků) 335000 Kč -
Poznámka - Pohotovostní hmotnost V85 Strada: 226 kg; V85 TT Travel: 243 kg  -
Výměna motorového oleje 10 Km 10000 Km
Výměna olejového filtru 10 Km 10000 Km
Výměna převodového oleje 30 Km 30000 Km
Výměna zapalovací svíčky 30 Km 30000 Km
Seřízení ventilové vůle 10 Km 10000 Km
Videa Moto Guzzi V85 TT
Témata ve fóru o Moto Guzzi V85 TT
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Naked bike Nová motorka pro mírně pokročilého padesátnika 79 19.2.2026 16:42
Silniční cestovní MotoGuzzi ladění palivové mapy 3 1.8.2025 06:18
Silniční cestovní Palivová mapa do Moto Guzzi v85tt 8 29.7.2025 20:19
Italské Diagnostika na MotoGuzzi v85tt 5 15.5.2025 09:15
Silniční cestovní Aerodynamika- cestovní moto 43 16.12.2024 11:01
Enduro & funbike Moto Guzzi V85TT - MIA 42 3.11.2024 19:30
Silniční cestovní Aerodynamika-cenduro,cestovní moto 7 13.9.2024 18:41
Silniční cestovní Moto Guzzi V85TT 34 11.5.2024 09:25
Silniční cestovní Cenduro kubatura 850-900 vs 1100-1290 60 8.3.2024 23:39
Enduro & funbike Zvětšená vůle ventilů 8 24.7.2023 13:48
Pojeď taky Polsko - Přemyšl, Vlčí doupě 20 21.7.2023 17:45
Silniční cestovní převodovka vyskakuje dvojka 11 18.6.2023 21:19
Silniční cestovní V85TT Touring windscreen 37 25.5.2023 23:24
Silniční cestovní V 85 TT katalizátor - jeho odstranění 5 29.3.2023 14:15
Vybavení Dotaz na Guzzistov / V85TT (2021) 18 15.1.2023 15:20
Italské Alarm - servis 1 11.10.2022 22:06
Silniční cestovní Pneu 8 17.6.2022 10:43
Enduro & funbike Srovnání řidítek Moto Guzzi V 85 TT 5 11.5.2022 19:56
Italské Moto Guzzi V85 TT - přepínání světel 7 2.5.2022 16:07
Pojeď taky Slovinsko 52 23.3.2022 12:37
Skupiny
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 20 uživatelů
Jízda
Sport
6.8/10
Město
8.0/10
Cestování
9.1/10
Terén
7.5/10
Cestování
Pohodlí jezdce
8.6/10
Možnosti uchycení zavazadel
9.1/10
Ochrana jezdce cestování
6.9/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
6.8/10
Ceny servisu
6.7/10
Servisní síť
6.1/10
Dostupnost dílů
5.4/10
Nabídka doplňků
7.3/10
Servisní intervaly
7.1/10
Terén
Brodivost
6.0/10
Výška
7.0/10
Ochrana motoru
8.0/10
Skoky
5.0/10
Motor
Převodovka
7.6/10
Vibrace
7.8/10
Průběh výkonu
7.9/10
Mechanická hlučnost
7.6/10
Zvuk
8.4/10
Spolehlivost
9.4/10
Spojka
8.8/10
Podvozek
Možnost nastavení
8.1/10
Těsnost tlumičů
9.9/10
Tuhost rámu
9.1/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 7.63
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 4.57 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 15 uživatelů.
Kupující kteří dali V85 TT přednost
NekoupiliZ důvodu
Honda CRF1000L Africa Twin na mě vysoká, Guzzi v mé cenovce měla navíc kardan, tempomat, full led apod.
Ducati Multistrada V2 / S příliš drahá
Yamaha Tracer 9 / 900 příliš futuristický vzhled... líbí se mi spíše klasické tvary s minimem plastových krytů
BMW R 1200 GS Ceny jsou u GS hodně vysoko , tedy pro mne.
Triumph Tiger 1200 ani nevim, asi laska k Italskemu designu
Ducati Hypermotard 1100/1100S jen na kratke trasy
Moto Guzzi V100 Mandello V době nákupu horká novinka = za plnou uváděcí cenu. Už trochu moc peněz pro mne.
Triumph Tiger 850 Sport Rozhodly sympatie ke značce MG, navíc mi Tiger úplně nesedl
Kawasaki Z900RS Výkon který nevyužiju, jinak svezení luxusní, vzhled jakbysmet...třeba někdy příště.
Benelli TRK 502 X Velká, příjemný posez, výkon na kochačku akorát...ale nezaujala.
Moto Morini X-Cape 650 Byla mi malá.
BMW F 750 GS Naozaj malá nádrž na dlhé cestovanie a s cenou som bol nad Guzzinu
Kawasaki Versys 650 Ani tu som moc nedočiahol
KTM 890 Adventure Nedočiahol som
Suzuki DL 650 V-Strom Horší posed pre mňa, trocha archaický kokpit pre mňa
Honda CRF1100L Africa Twin Moc plastu kolem. Je na každém rohu
CF Moto 800MT Nebyla nikde ještě k vyzkoušení a termín dodání byl v nedohlednu
Triumph Tiger 850 Sport Bylo to takové dětské kolo
Yamaha Tracer 9 / 900 Potřebovla jsem pokrýt i nezpevněné cesty
BMW F 850 GS Bál jsem se, že ji mezi ostatními GS budu ztrácet
Kupující místo V85 TT koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Aprilia Tuareg 660 Byla trochu menší, než jsem čekal
Suzuki V-Strom 800 Vždycky se mi líbila, ale i když ji italové v minulém roce vylepšili, stále mi ergonomicky nevyhovuje. Také cena je vysoká.
Honda NT1100 Popravdě, člověk nechce vstupovat 2x do jednoho hovna. Sice letos update modelu, ale zásadní nedostatek, olejové hospodářství, není úplně easy napravitelný. Teplotu oleje ve vaně 140°C při jizdě sotva 120 po dálnici v jednom už ne, aerodynamika na prd.
Yamaha Tenere 700 ve své třídě jediné vzduchem chlazené cestovní enduro s kardanem. Nakonec se objevila T7 Rally za zajímavých podmínek.
BMW F 750 GS Zajímavý motor (ne jen vzhledově), nenašel jsem ale žádné moto na prodej, které by mě nadchlo a nakonec mě odrazil ten přední blatník :-)
Honda NT1100 Chtěl jsem novou verzi 2024, ale prodejce po několika měsících se ani neozval s informací o dostupností a ceně. O testovací jízdě ani nemluvě. Škoda, vzhled má moc krásný.
Yamaha XSR900
Suzuki V-Strom 800DE Malé použitelné otáčkové spektrum motoru
CFMOTO 800MT Na tohle jsem se těšil od začátku co odhalili jako koncept! Miluju tu značku, tohle ale rozhodně není cestovní enduro v mém chápání, ale spíš těžký scrambler. Nicméně furt na ní koukám jako na povedený design!
Triumph Tiger 900 Rally nízký výkon, forové zpracování, ale moc se mi líbili jízdní vlastnosti na cestě
Moto Guzzi V7 Stone Byla dražší, počkám čtyři sezony
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports slyšel jsem na ní jen chválu, ale nebavila mne, poměrně slabý motor, ničím mne neoslovila
Aprilia Tuareg 660 Nakonec jsem chtěl něco více zaměřeného na terén a lehčího.
CFMOTO 800MT ještě horší posez a poloha ve stupačkách, na mně jsou asi daleko a nízko řidítka, zvuk motoru jsem nějak nemohl zkousnout a ten jízdní projev je taky nějakej divnej , asi to maj rozbitý :-D, jinak po designové stránce nádherná
Husqvarna Norden 901
BMW F 850 GS Líbí se mě od doby co vyšlo, ale ještě na ni neuzrál čas
Honda CRF1100L Africa Twin Slabší výkon.Je to Italka Ale jinak nádherný stroj v plné výbavě za hezké peníze.
Fantic Caballero 500 rally Není tak moc do terénu, těžší, když se postavím do stupaček, držáky zadních prostě překáží.
Suzuki DL 1050 V-Strom XT Je pěkná, ale já bych určitě koupil tu co vyrobili v pátek odpoledne...
Suzuki DL 650 V-Strom určitě skvělá motorka ale naživo mě moc neuchvátila a taky bych musel dost připlatit oproti Stromkovi. Dal jsem přednost japonké spolehlivosti a nenáročnému servisu.
Manuály pro Moto Guzzi V85 TT
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2021 MarioV2 prevody.xlsx 31 KB Převody pro "malé" Guzziny od Brevy po V85TT.
2021 MarioV2 prevody.xlsx 31 KB Převody pro malé Moto Guzzi od Brevy po V 85 TT.
2019 Anemos v85_tt.pdf 2.1 MB
2019 Anemos v85_tt-1.pdf 14 MB
2019 Honzus75 v85_tt_user_manual.pdf 2.4 MB Uživatelský manuál
2019 Honzus75 v85_tt_service_manua.pdf 15 MB Servisní manuál
Zvuky
2019 Lucasbiker 14.09.2019 Stáhnout m4a Staženo:123x
Originál výfuk
Vložit vlastní zvuk
Bazar pro Moto Guzzi V85 TT (rss)

TOPlist