Téma: Moto Guzzi V85TT
nevada750
offline
1/2
Nusle (Praha 4)
1/2
Nusle (Praha 4)
24.6.2021 v 12:11
Mám funglovou V85TT Travel. Zajímají mě zkušenosti se servisem. První Kozí by měla být jasná volba, ale mám to trochu z ruky. Má někdo nějaké zkušenosti s dalšími servisy? Novou chci určitě zatim vozit do originálu. Takže co třeba Imofa nebo K2?
dva_hrnce
offline
105/34611
Čáslav-Nové Město
105/34611
Čáslav-Nové Město
1 reakcí na tento příspěvek Moto Guzzi V85TT
Jirka Riant, Čakovičky, tam chybu neuděláš.
Edit, ale nevím jak moc splňuje tvůj požadavek na originál servis..
Zavolej, zeptej se..
Naposledy editováno 24.06.2021 13:50:30
Edit, ale nevím jak moc splňuje tvůj požadavek na originál servis..
Zavolej, zeptej se..
Naposledy editováno 24.06.2021 13:50:30
nevada750
offline
1/2
Nusle (Praha 4)
1/2
Nusle (Praha 4)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Vzhledem k tomu, že jsem si dopřála funglovku, chtěla bych to mít i se zápisy do servisní knížky. Nejde mi o značku, jako takovou, spíš o tu péči. Moje předchozí tři motorky dostávaly dobrou péči a s tou poslední jsem najezdila víc než 100.000 km, takže bych ráda, aby Vorel fungoval bez potíží. A jestli na razítku bude Moto Guzzi nebo Franta Vomáčka, to je mi asi fuk. Díky za tip, zavolám mu.
darkness
offline
6/24
Praha 9-Dolní Počernice
6/24
Praha 9-Dolní Počernice
Jirkaolmer
offline
3/7
Dolní Jirčany
3/7
Dolní Jirčany
zahadnytajemny
offline
87/302
Brno-Brno Město
87/302
Brno-Brno Město
2 reakcí na tento příspěvek Moto Guzzi V85TT
Při průběžném a dlouhodobém sledování inzerce nových a hlavně jetých motorek, jsem si všimnul, že V85TT patří mezi ty motorky, které řada majitelů po koupi nového stroje nabízí velmi brzy a s nízkým nájezdem k prodeji. Poměrně často a rychle od nich odchází. Docela by mě zajímalo čím to je a zda mají nějaké společné důvody?
Koudy01
offline
21/11913
Brno-Město
21/11913
Brno-Město
zahadnytajemny> Prodalo se jich hodne, tak se hodne prodavaji. Podobne treba Tenere 700. Taky se furt nejaka inzeruje. Moc bych za tim nevidel nejakou zradu. Spis clovek casem zjisti, ze se uplne netrefil nebo nekdo toci motorky co dva roky apod.
Drpa
offline
1/16
Ivančice
1/16
Ivančice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
zahadnytajemny> Tak Guzza je obecně strašnej traktor, třepe se to, bručí to, vibruje... A to není pro každýho. Navíc v hodně inzerátech uvidíš - Rodinne duvody, kupujeme nemovitost atp.
Naposledy editováno 17.06.2022 10:56:44
Naposledy editováno 17.06.2022 10:56:44
Sali750
offline
0/6
Hradec Králové
0/6
Hradec Králové
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Drpa> no nevím, mám na v85TT přes 15tis km a vibrací nebo klepání jsem si nevšimnul. Možná tak na volnoběh za studena. Ale to je tak všechno.
david1
offline
5/494
Jílové u Prahy
5/494
Jílové u Prahy
Sali750> tak je to vzducháč dvouvál., tak to má trochu jiné chování než uhlazený japonec. Co se týká toho většího počtu prodeje "zajetých" V85TT, co jsem se ptal prodejce, je hlavní důvod menší výkon, než lidé očekávali.
Prostě Guzzi je docela odlišná a ne každému to vyhovuje.
Prostě Guzzi je docela odlišná a ne každému to vyhovuje.
Pulčík
offline
7/447
Veselí nad Lužnicí I
7/447
Veselí nad Lužnicí I
Vzhledově je to pecka, ale motor je takovej jalovej (né že by to nejelo, ale nemá to ty "koule", který od MG chceš...)
Navic data z brzdy to jen potvrzují - výkon kolem 67PS bude tím důvodem, který po roce / dvou donutí majitele k přestupu, pač je to přestane bavit.
Navic data z brzdy to jen potvrzují - výkon kolem 67PS bude tím důvodem, který po roce / dvou donutí majitele k přestupu, pač je to přestane bavit.
Animals21
offline
32/2060
Most
32/2060
Most
1 reakcí na tento příspěvek Moto Guzzi V85TT
Asi už jí to po 3 měsících nebude zajímat 
Jel jsem na tom, jako příjemný, vzhledově se mi to moc líbí, ale ten výkon tomu nevěřím ani omylem a myslím, že to je hlavní důvod prodeje. A ještě ten displej velikosti kreditky je fakt strašnej fail 
Naposledy editováno 30.09.2022 11:59:46
Jel jsem na tom, jako příjemný, vzhledově se mi to moc líbí, ale ten výkon tomu nevěřím ani omylem a myslím, že to je hlavní důvod prodeje. A ještě ten displej velikosti kreditky je fakt strašnej fail Naposledy editováno 30.09.2022 11:59:46
Yura
offline
70/16144
Jindřichův Hradec I
70/16144
Jindřichův Hradec I
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Animals21> přístrojovka je opravdu nepovedený místo. Displej sice není jak televize, ale pokud není člověk zrakově na úrovni jeskynní ropuchy, tak slouží za jakýchkoliv světelných podmínek perfektně. Kontrolky - to je hnus.To snad i žárovičky v pérákovi svítili líp. Za to bych ty makaróny nakopal.
Co ale trochu nechápu je rozčarování některých majitelů nad výkonem. Beru, že na ježdění ve dvou to asi nebude žádnej TOP, a pokud batůžek začne jezdit až časem, může dojít k problému. Takže je nutné jít do větší a silnější.
Ale pokud vozím roky babu, nebo roky jezdím sám, a vím, že moje stroje mají výkon XY kW, a je to ok, tak proč kupovali V85, jenž je slabší? Výkon té motorky byl od začátku známý, plus samozřejmě všechny další veličiny (Nm, váha, topspíd, atd).
Jinak podle mě je hlavní příčina mnoha V85 v inzerci v tom, že se prostě hodně prodává. GS nebo Afrik je v inzerátech miliarda, a přitom jsou to skvělé legendární stroje.
Co ale trochu nechápu je rozčarování některých majitelů nad výkonem. Beru, že na ježdění ve dvou to asi nebude žádnej TOP, a pokud batůžek začne jezdit až časem, může dojít k problému. Takže je nutné jít do větší a silnější.
Ale pokud vozím roky babu, nebo roky jezdím sám, a vím, že moje stroje mají výkon XY kW, a je to ok, tak proč kupovali V85, jenž je slabší? Výkon té motorky byl od začátku známý, plus samozřejmě všechny další veličiny (Nm, váha, topspíd, atd).
Jinak podle mě je hlavní příčina mnoha V85 v inzerci v tom, že se prostě hodně prodává. GS nebo Afrik je v inzerátech miliarda, a přitom jsou to skvělé legendární stroje.
david1
offline
5/494
Jílové u Prahy
5/494
Jílové u Prahy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Yura> Palubka , to je obecný trend, taky mám raději mechanický budíky. Co se týká kontrolek tak mne svítí OK a nemám sebemenší problém s rozpoznáním.
Yura
offline
70/16144
Jindřichův Hradec I
70/16144
Jindřichův Hradec I
david1> nejde o rozpoznání, symboly jsou pochopitelně k rozeznání dobře, ale u motorky za 300 klacků by už si mohli dát záležet líp, aby aspoň svítily jasně a ostře v celé ploše symbolu. Měl jsem předtím Hondu NC, a ta strčila kvalitou kontrolek guzzinu do kapsy. A co jsem viděl i čínský motorky za poloviční cenu, tam to bohužel platí taky.
V85 má přístrojovkovou bednu jako krava, ale výsledný efekt je bída, toť můj názor. Opravdu (zatím) jediná výtka, a věc, kterou bych změnil.
V85 má přístrojovkovou bednu jako krava, ale výsledný efekt je bída, toť můj názor. Opravdu (zatím) jediná výtka, a věc, kterou bych změnil.
Vladimir
offline
15/1968
Okoř
15/1968
Okoř
1 reakcí na tento příspěvek Moto Guzzi V85TT
Dal bych tam jiný řidítka a budíky z Vsedmy special , teda až to bude trochu letitejší kus.
Yura
offline
70/16144
Jindřichův Hradec I
70/16144
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Vladimir> 
V7 special je nádherný stroj, od jehož vlastnictví mě (bohužel dokonale) ochraňuje její cenovka
Ty budíky jsou něco, co je už dnes na vyhynutí. Když čumákuju čas od času v Sušici, můžu na té motorce oči nechat
V7 special je nádherný stroj, od jehož vlastnictví mě (bohužel dokonale) ochraňuje její cenovka
Ty budíky jsou něco, co je už dnes na vyhynutí. Když čumákuju čas od času v Sušici, můžu na té motorce oči nechat
Vladimir
offline
15/1968
Okoř
15/1968
Okoř
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Yura> V85 je fajn a a s tím pěkným rámem je i pěkná. Ale z pohledu sedícího mi ta palubka, široká řidítka a ta jakoby "holota"v prostoru před Tebou mi vadí.
Yura
offline
70/16144
Jindřichův Hradec I
70/16144
Jindřichův Hradec I
Vladimir> mě to právě vyhovuje. Široký řidítka jsou pro mě dobrý, jednak bych řek, že motorka je díky tomu velmi dobře ovladatelná a já jsem poněkud rozložitej, takže krčit se za úzkým řízením - nic moc.
Ta "holota" je tam sice, ale není to zase tak úplně prázdný.
Takle: kamarád mi nedávno půjčil na pár metrů si projet CRF 1100, a ta "hmota" před ksichtem bylo to první, co mě vizuálně úplně nesedlo - tam toho bylo příliš. Obrovská nádrž s oplastováním, vysoko a velká palubka a ještě vysoký plexi s deflektorem. Je to určitě zvyk, leč vzdušnější čumák u guziny mi sedí líp. Ale to máme každej jednotlivec nastavený jinak. Jde o můj subjektivní vjem.
Ta "holota" je tam sice, ale není to zase tak úplně prázdný.
Takle: kamarád mi nedávno půjčil na pár metrů si projet CRF 1100, a ta "hmota" před ksichtem bylo to první, co mě vizuálně úplně nesedlo - tam toho bylo příliš. Obrovská nádrž s oplastováním, vysoko a velká palubka a ještě vysoký plexi s deflektorem. Je to určitě zvyk, leč vzdušnější čumák u guziny mi sedí líp. Ale to máme každej jednotlivec nastavený jinak. Jde o můj subjektivní vjem.
Ariete
offline
6/2879
Rammingen
6/2879
Rammingen
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto Guzzi V85TT
Yura píše: Animals21> ..... Displej sice není jak televize, ale pokud není člověk zrakově na úrovni jeskynní ropuchy, ....
Když mně bylo 48, nebyl problém. Pak se začal nějak rozmazávat monitor a do dvou let přišel zrak jeskynní ropuchy - extra brejle na čtení, extra brejle na počítač, brejle na práci. Starozrakost dostane i tebe, a možná dřív, než bys čekal.
Yura
offline
70/16144
Jindřichův Hradec I
70/16144
Jindřichův Hradec I
Ariete> nebuď ublíženej 
To nebyl rýpanec do nikoho s brejlema, ale příměr, neboť nerozeznat displej u V85TT může opravdu jen úplně nevidomý. Mmch. já budu mít brejle pravděpodobně od příštího roku, nezvládl jsem přečíst ty nejmenší písmenka při periodickej kontrole u doktora - a to mě ježdění živí.
To nebyl rýpanec do nikoho s brejlema, ale příměr, neboť nerozeznat displej u V85TT může opravdu jen úplně nevidomý. Mmch. já budu mít brejle pravděpodobně od příštího roku, nezvládl jsem přečíst ty nejmenší písmenka při periodickej kontrole u doktora - a to mě ježdění živí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| V85TT Touring windscreen [1, 2] Moto Guzzi V85 TT | paliZBlavy | 37 | 25.5.2023 v 23:24 paliZBlavy |
| Cenduro kubatura 850-900 vs 1100-1290 [1, 2] KTM 1290 Super Adventure, Moto Guzzi V85 TT, BMW F 8... | Edien | 46 | 4.5.2023 v 11:55 Palomoto |
| V 85 TT katalizátor - jeho odstr... Moto Guzzi V85 TT | kubaN | 5 | 29.3.2023 v 14:15 paliZBlavy |
| Dotaz na Guzzistov / V85TT (2021) Moto Guzzi V85 TT | Mellington | 18 | 15.1.2023 v 15:20 marna |
| Alarm - servis Moto Guzzi V85 TT | MIK22 | 1 | 11.10.2022 v 22:06 dva_hrnce |
