Vyhledávání článků ze sekce Motosport
Nalezeno 260 záznamů

  • Husqvarna hlásí návrat do motokrosového MS

    2.7.2013
    Skvělá zpráva pro všechny příznivce motokrosu! Kdysi tolik úspěšná značka Husqvarna se od příštího roku vrací do závodů mistrovství světa, a to v obou hlavních třídách MX1 i MX2. V každé bude nasazovat po dvou jezdcích.

  • Kornfeil: Byl to docela drsný závod

    2.6.2013
    Víkend v italském Mugellu byl pro českého motocyklového závodníka zkouškou odvahy, když sobotní tréninkovou část a samotný závod absolvoval s velkou dávkou sebezapření. Jakub Kornfeil totiž jezdil se zánětem balančního nervu, což mu působilo nepříjemné závratě. To nakonec překonal a byl blízko zisku dalších mistrovských bodů.

  • Jak reálný je comeback Biaggiho? (2.)

    27.4.2013
    Dle vždy dobře informovaného Radia Paddock by měl Max Biaggi absolvovat comeback v superbikovém šampionátu. Zatímco nejdříve se hovořilo o Biaggim ve spojitosti s motocyklem Ducati, tak nyní je zcela reálný jeho comeback s Aprilií.

  • Hledání kompromisu na rok 2014

    10.4.2013
    Tento týden se setkají zástupci továren na okruhu MotorLand Aragón s promotérem Dornou a hlavním tématem bude zlevnění superbikového závodění na příští sezónu.

  • Ducati 1098R: Dle FIM je dovolena do 2015!

    19.3.2013
    Původní homologace pro motocykl Ducati 1098R a jeho závodění v MS-Superbike končila 31. prosince 2012. Nyní ale FIM změnila reglement a to hodně podstatně.

  • MS-Superbike: Týmům chybí peníze

    27.2.2013
    Zatímco Paolo Flammini se v posledních rocích shlédl v asijských motocyklových trzích, tak nový majitel šampionátu Dorna dobře ví, že většina superbikových týmů - o těch supersportových ani nemluvě - nemá

  • Jak silná bude Ducati na začátku letošní sezony?

    15.2.2013
    Pouze tři Ducati na startovním roštu 2013: To se vidí v MS-Superbike hodně zřídka. Důvodem je kromě vysoké ceny nového motocyklu také malá důvěra týmů v model Ducati 1199 Panigale.

  • Cecchinello: Bradl v roce 2014 s týmovým kolegou?

    19.1.2013
    Týmový šéf LCR-Honda Lucio Cecchinello chce příští rok koupit produkční motocykl Honda a poslat tak do závodního pole MotoGP ještě druhého jezdce.

  • MotoGP 2014: V plánu jsou Argentina a Brazílie

    18.1.2013
    Dle Carmela Ezpelety bude GP Argentiny určitě v kalendáři 2014, s promotérem GP Brazilie se momentálně vedou jednání a možné je i Rusko, ovšem to až v roce 2015.

  • Valentino Rossi: "Nedával jsem Ducati žádné rady"

    27.12.2012
    Valentino Rossi odmítá všechny fámy, že se u Ducati nějakým způsobem snažil ovlivnit složení jezdeckého dua na rok 2013.

  • GEO Technology dělá nyní revize motorů NSF-250R

    19.12.2012
    GEO Technology sice ztratila monopol v kubatuře Moto2 ve prospěch Technoparku Aragón, ale v kubatuře Moto3 pokračuje i nadále.

  • MotoGP 2013: Polovina startovního pole budou motocykly CR

    18.12.2012
    Všechny otázky týkající se startovního roštu MotoGP 2013 jsou vyjasněny, všechny týmy už oznámily své piloty na příští sezonu. V královské kubatuře pojede celkem 24 jezdců, z toho plnou polovinu vytvoří jezdci s motocykly Claiming-Rule.

  • Matěj Smrž nejen o IDM

    4.12.2012
    České barvy výborně hájí už nějakou tu sezonu v IDM - "Int. Deutsche Motorradmeisterschaft" - jihočeský pilot Matěj Smrž. Náš web s ním udělal velmi exkluzivní rozhovor a tak se společně zamysleme nad odpověďmi mladšího z bratrů Smržových.

  • V roce 2014 v MotoGP bez CRT?

    30.11.2012
    Viceprezident HRC Shuhei Nakamoto potvrdil, že v roce 2014 pošle továrna Honda do závodů královské kubatury MotoGP celkem pět produkčních motocyklů Honda, postavených na bázi továrních prototypů HRC ze sezony 2013. To vše by znamenalo postupné vymizení biků CR ze startovního roštu.

  • Bird: Dorna chtěla Ellisonovu výměnu

    6.11.2012
    Promoter GP nechtěl už dále Brita Jamese Ellisona akceptovat jako jezdce MotoGP a chtěl ho během sezony nahradit jiným jezdcem. Ale britský pilot zůstal v týmu Paul Bird Motorsport a důvěru týmového šéfa Paula Birda mu oplatil 9. místem v Sepangu.

  • Karel Hanika po úspěšné sezoně 2012

    17.10.2012
    Svou první sezonu v šampionátu Red Bull Rookies Cupu má student brněnského gymnasia Matyáše Lercha úspěšně za sebou a nyní se připravuje na sezonu příští, která bude opět v jeho podání převážně závoděním v tomto "mistrovství světa juniorů". Využili jsme proto volného odpoledne a u kávy - já, a džusu - on, vznikl následující rozhovor.

  • Knight končí u KTM a další přestupy

    11.10.2012
    Na sklonku sezony se ve světě endura dějí velké věci. Začala tradiční přestupová škaluta a jako první se projevila KTM, která se rozešla se svou velkou hvězdou, bývalým mistrem světa třídy E3 Davidem Knightem. Místo slavného Brita z ostrova Man míří zpět do náručí rakouské továrny jiný exšampion Ivan Cervantes.

  • LCR Honda: Najít sponzora je hodně těžké

    26.9.2012
    Doposud se týmu Lucia Cecchinella LCR-Honda a jeho pilotovi Stefanu Bradlovi nepodařilo najít žádného hlavního sponzora na rok 2013, ačkoliv tento německý Rookie jezdí letos opravdu skvěle.

  • Frans Verhoeven pojede příští Dakary na yamaze

    18.9.2012
    Pro následující dva Dakary se nám rýsuje nové a velmi nadějné spojení. Yamaha Motor Europe a Yamaha Motor Netherlands se daly dohromady s vynikajícím nizozemským jezdcem Fransem Verhoevenem, který pojede v Jižní Americe s tovární podporou na čtyřtaktní yamaze 450 ccm.

  • Jakub Smrž pojede od Assenu BSB

    10.9.2012
    Tým Splitlath Redmond a Jakub Smrž potvrdili, že náš jezdec pojede závod seriálu BSB - MCE Insurance British Superbike Championship - a to od nizozemského Assenu s motocyklem Aprilia RSV4.

  • Kornfeil: Krásný souboj, krásný závod

    15.7.2012
    Do druhé poloviny sezony vstoupil český závodník Jakub Kornfeil velmi sympatickým výsledkem. V srdnatém boji se španělským matadorem Hectorem Faubelem a Malajcem Zulfahmi Khairuddinem Jakub dokázal oba své soky zdolat a dojel si tak pro slušný příděl osmi bodů za osmé místo v cíli.

  • Superbikový trh se otevřel

    10.7.2012
    Aprilia a BMW i nadále zůstávají jako tovární týmy v superbikovém šampionátu 2013. Ducati to už časově asi nestihne. Honda hledá druhého Toppilota.

  • Piloti Tech3 by se tovární Ducati nebáli

    3.6.2012
    Honba za získáním továrního motocyklu na rok 2013 začala. Oba dva jezdci satelitního týmu Tech3 Yamaha Andrea Dovizioso a Cal Crutchlow jsou sice s Yamahou velmi spokojeni, ale rozhodně by se nebáli závodit i s "nezkrotitelnou" tovární Ducati.

  • Superbike končí na Eurosportu

    16.5.2012
    Nespokojenost promotéra superbikového šampionátu Infrontu s TV Eurosport je už delší dobu známá. Eurosport totiž nepřenáší tento atraktivní motocyklový seriál v přímých přenosech, nýbrž často pouze v záznamech. Proto také nebyla smlouva končící k 31. prosinci 2012 obnovena a naopak Infront uzavřel smlouvu s jinou mediální společností, která poskytla záruku přímých televizních přenosů tohoto divácky oblíbeného závodního seriálu.

  • Alpe Adria: Brněnské ohlasy II.

    14.5.2012
    Z Memoriálu Františka Šťastného vám přinášíme ohlasy účastníků šampionátu Alpe Adria, který se konal od středy do neděle na Masarykově okruhu v Brně.

  • Náhradník za Lascorze je problémem

    23.4.2012
    Zatímco v Assenu nemusel tovární tým Kawasaki nasadit žádného náhradníka za těžce zraněného Joana Lascorze, tak v Monze už náhradník musí startovat. Ale není vůbec jednoduché ho najít, více v článku...

  • Barracuda oficiálním partnerem týmu Effenbert Liberty

    10.2.2012
    Je nám velkou ctí oznámit, že Barracuda, známa italská značka pod záštitou Alessandra Giardina, uzavřela dohodu se superbikovým týmem Effenbert Liberty Racing a stane se tak oficiálním sponzorem pro sezonu 2012 v šampionátu Superbiků.

  • Tým Intermoto testoval ve Valencii

    30.1.2012
    Královehradecký tým Intermoto-Step testoval v uplnulých dnech ve Valencii a majitel týmu Joska Kubíček našemu webu zhodnotil dosavadní průběh přípravného období.

  • Blízká budoucnost: Jezdecké obsazení MotoGP na rok 2013

    6.1.2012
    Ačkoliv nejdiskutovalnějším tématem MotoGP jsou v současné době CRT a jejich konkurenceschopnost vůči továrním a satelitním motocyklům Honda, Yamaha a Ducati, tak všichni experti dobře vědí, že silnému kvartetu Stoner, Lorenzo, Pedrosa a Rossi - pořadí je dle aktuálního jezdeckého žebříčku - končí smlouvy a karty se budou nově míchat.

  • Místo Petronasu ENEOS

    4.1.2012
    Yamaha zřejmě našla velkého nového sponzora a jedná se opět o firmu z ropného prostředí.

  • Citáty roku 2011

    1.1.2012
    V následujícím článku si můžete přečíst několik vybraných citátů ze světa Grand Prix, které jsem pro vás vybral a sami pak můžete posoudit, zda jsou pravdivé, nebo byly - viděno realitou roku 2011 - buď pouze k zasmání, nebo příliš optimistické...

  • Yamaha ztratila dalšího velkého sponzora

    31.12.2011
    S koncem letošního roku, jak oznámila TZ Yamaha Factory MotoGP Teamu, se skončila spolupráce továrního týmu Yamahy a firmy Petronas. Takže postupně začíná být hodně těsno...

  • Předběžná startovní listina Moto3

    23.12.2011
    Těsně před Vánocemi dostává svou definitivní podobu také startovní listina kubatury Moto3. Dvoutaktní kubaturu stopětadvacítek po 63 rocích vystřídala nová třída Moto3. Pojede se s motocykly o objemu 250 ccm - což jsou jednoválcové čtyřtakty. Výběrem prošlo 20 týmů s celkem 32 jezdci a zde je její aktuální stav.

  • Dovizioso doufá v továrnu na rok 2013

    13.12.2011
    Koncem roku 2012 končí smlouvy všem současným továrním jezdcům a karty budou nově zamíchány. Andrea Dovizioso doufá, že jedno ze dvou míst v továrním týmu Yamaha zbyde i na něho.

  • Paolo Flammini o budoucnosti superbiků

    4.12.2011
    U příležitosti slavnostního uvedení okruhu "Moscow Raceway" se CEO firmy Infront Motor Sports Paolo Flammini vyjádřil v rozhovoru o strategické budoucnosti superbikového šampionátu, z kterého jsme přeložili nejpodstatnější myšlenky.

  • Batta: Jednou musel přijít konec

    27.11.2011
    Suzuki nemá zájem a sponzoři neplatí. Kvůli těmto dvěma důvodům se rozhodl Francis Batta uzavřít svůj tým Alstare. Navíc k tomu přibyla poslední neúspěšná sezóna, kdy místo slíbených Euro vyprodukoval Michel Fabrizio pouze hromadu šrotu.

  • Přestupové zemětřesení v endurovém MS

    18.11.2011
    Také na endurovém přestupovém trhu vybuchly pořádné bomby, které se týkají i těch největších hvězd. Francouzský mistr světa Antoine Meo ukončil své působení u Husqvarny a odešel k továrnímu týmu KTM.

  • KTM účtuje po sezoně bez jediného světového titulu

    8.11.2011
    Šéf továrního týmu KTM Fabio Farioli je sice trochu zklamaný, že oranžová ekipa letos nenavázala na dlouhou šňůru titulů z mistrovství světa enduro, bere ale i tři tři druhá místa v konečném hodnocení šampionátu. Je fakt, že hlavní hvězdy KTM letos provázala obrovská smůla a Johnny Aubert nebo David Knight museli s vážnými zraněními ukončit sezonu nezvykle brzy.

  • Endurové MS 2012 se chystá do Jižní Ameriky

    7.11.2011
    Mistrovství světa enduro zavítá příští rok do Jižní Ameriky a také se vrátí do tradičních lokalit – Švédska a Finska – kde se letos z finančních důvodů nejelo. Vyplývá to z kalendáře Maxxis MS 2012, jak ho zveřejnila Světová motocyklová federace (FIM). Seriál bude mít opět osm podniků, tj. 16 bodovaných závodů.

  • Hodně volných míst (2)

    30.10.2011
    Dvoutaktní kubaturu stopětadvacítek po 63 rocích vystřídá nová třída Moto3. I zde je ale stále hodně volných míst. Jak tedy vypadá aktuální situace viděno dnešním dnem?

  • KTM skončila v IDM

    13.10.2011
    Po zisku letošního titulu v IDM zásluhou Martina Bauera se továrna KTM rozhodla zaměřit v příští sezóně na italský šampionát CIV a především testování z důvodu eventuálního vstupu této rakouské továrny do WSBK 2013. Pak ale následovalo velké překvapení z minulého týdne, KTM končí v IDM a zde je několik důvodů jejího odchodu.

  • Alstare Suzuki: Chybí necelý milion

    5.10.2011
    950 000 Euro chybí stáji Alstare Suzuki k tomu, aby mohla bez problémů vystartovat do nové sezóny 2012 s tříčlenným týmem. Jednalo by se o jednoho pilota v kubatuře superbiků a dva jezdce v supersportech.

  • Melandri: BMW nebo Aprilia

    30.9.2011
    Marco Melandri pojede v roce 2012 buď motocykl BMW nebo Aprilii. Nabízené peníze přitom nehrají u něho tu hlavní roli.

  • Tým Supersonic Ducati končí ve WSBK

    15.9.2011
    Satelitní tým Supersonic Ducati s jezdcem Maximem Bergerem končí své závodění v seriálu mistrovství světa superbiků.

  • Yamaha Factory Racing: Situace není vůbec jednoduchá

    11.9.2011
    Uvidíme v roce 2012 na startovním roštu superbikového světového šampionátu letošní tovární motocykly Yamaha YZF R1 nebo neuvidíme?

  • Radio Paddock z MotoGP po Misanu

    9.9.2011
    Složení týmů MotoGP na příští sezónu a další zajímavosti po Misanu, to je obsah následujících řádků. Hodně velkou novinkou je pak skutečnost, že Honda je schopna přece jen nasadit na rok 2012 šest motocyklů, neboť ten šestý by mohl jet..., a více v článku.

  • Dovizioso: Jsem ve stejné situaci jako Simoncelli

    6.9.2011
    Repsol-Honda pojede v příštím roce pouze se dvěma továrními jezdci, to je jasná věc už nějakou dobu. Budget závodního oddělení HRC byl zredukován o 30% a tak Dovizioso a Simoncelli mají dosti velký problém, jak bude vlastně vypadat jejich závodní kariéra v roce 2012.

  • Nebylo to zlý, mohlo to být lepší

    5.9.2011
    Vůbec se nedá říct, že by Jakub Kornfeil přecenil po včerejší kvalifikaci svá slova. V dnešním závodě opravdu opět bojoval o další své umístění v elitní desítce, i když však nakonec projel cílem až na místě dvanáctém.

  • Edwards: V roce 2012 s motorem Yamaha v týmu NGM Forward

    2.9.2011
    Jako první z týmu CRT v kubatuře MotoGP prezentoval tým NGM Forward Racing dnes v Misanu svého jezdce na rok 2012. Stal se jím dle očekávání zkušený Američan Colin Edwards. A ten pojede s motorem Yamaha R1.

  • Opět jsou zde superbiky

    31.8.2011
    Po více než měsíční letní přestávce se o víkendu pojede další závod světového šampionátu superbiků a tím je už tradičně jako první po prázdninách německý Nürburgring. Co se událo během těchto více než 30 dní v superbikovém světě? Vše podstatné se dočtete v následujících řádcích.