Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3543 záznamů

  • Bering, Shark, Segura: novinky z první ruky

    13.11.2015
    Podzim je v motorkovém světě obdobím, kdy už vlastně začíná další sezóna.

  • Honda CB900 jako Zuřící býk od Bullit Garage

    12.11.2015
    Když se mluví o café racerech ve spojitosti s Hondami řady CB, většinou se rozumí menší varianta CB750. Jenže tentokrát se portugalští Bullitt Garage rozhodli, že chtějí něco o kousek většího a že k jejich poslední stavbě bude třeba přidat trochu neurvalosti, kterou nabízí větší model CB 900 Bol d’Or.

  • Vyražte na lov do antikvariátu!

    12.11.2015
    Zima se blíží, dny se krátí a bude víc času na čtení. Mrkněte s námi na pár knižních moto-tipů, pro které se ale musíte vydat do antikvariátu, neboť datum jejich vydání je v daleké minulosti. Většina z nich má co nabídnout i po letech.

  • Choppery a cruisery Suzuki s vidlicovými motory 1985 - 2015

    11.11.2015
    Když Suzuki v roce 1985 představila model VS 750 GL Intruder, byl naprosto odlišný od všech motocyklů, které do té doby v kategorii chopper vyráběla. Hlavní změna se udála na pohonné jednotce. Podle nepsaného pravidla musel mít správný chopper motor do V, neboli válce uspořádané za sebou po směru jízdy. Takto je v USA vyráběl Harley-Davidson, a pokud tam i ostatní výrobci chtěly uspět, musely se přizpůsobit.

  • Švédský Trelleborg koupil firmy Mitas a Savatech

    10.11.2015
    Švédská strojírenská skupina Trelleborg, která je v okruhu motorkářů známá pro svou výrobu pneumatik, koupila českou gumárenskou společnost ČGS Holding. Možná vám tato zkratka sama o sobě nic neřekne, ale názvy jako Mitas, Savatech či Rubena už určitě ano.

  • Endura Sherco 2016 a limitovaná edice Six Days

    9.11.2015
    Téměř všechny značky už ukázaly své offroadové klenoty pro příští rok. Také francouzské Sherco nezůstává pozadu a představuje endura modelového roku 2016 včetně limitované edice Six Days.

  • Plochodrážka na vlastní kůži: půllitr čistého adrenalinu

    6.11.2015
    Říkává se, že není důležité, jestli je zážitek dobrý nebo špatný, hlavně prý musí být silný - hodnocení dobrý/špatný se totiž s odstupem času mění, zatímco méně intenzivní zážitky z mysli zkrátka vyprchají. Tohle rčení určitě platí i pro moje „testování“ plochodrážní mašiny, protože i když jsem docela určitě nikdy neseděl na strašnější motorce, adrenalinové vzpomínky na tohle svezení z mojí mysli jen tak nezmizí!

  • Řidičák na motorku podle nových pravidel

    3.11.2015
    Pokud ještě nemáte řidičské oprávnění skupiny A, A1, A2 nebo AM a teprve chystáte do autoškoly, čeká vás náročnější výcvik než byl v osnovách doposud. S prvním listopadem totiž vstoupila v platnost novela zákona o o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. A zásadní změny se týkají právě praktických zkoušek z jízdy na motocyklu.

  • Dvojité ZLO : Husqvarna SM 610 i.e. / Husaberg FS 570

    31.10.2015
    Malebné nedělní odpoledne, zapadlá okreska zalitá zlatavými paprsky zacházejícího slunce. Ve vlahém vánku se vlní lány kukuřice a vůkol panuje klid a mír...
    Božský poklid násilně rozerve strašlivá morda z rozžhavenýho lafana a okolní ticho se promění ve řvoucí peklo!

  • Novinka 2016: Husqvarna 701 Enduro

    29.10.2015
    Tak přesně na tohle už delší chvíli čekám a zřejmě nejsem sám. Husqvarna představuje „adventure“ mašinu 701 Enduro, která by se měla postarat o slušnou zábavu v bahně a zároveň přiložit ruku k dílu při povinnostech všedního dne.

  • Stuntrider Martin Krátký hodnotí sezónu 2015

    23.10.2015
    Martin se s námi podělil o své zážitky a dojmy ze svých cest a závodů, rozhovor obsahuje i několik hezkých momentek z jeho tréninku.

  • Nový bagger od Moto Guzzi spatřen ještě před uvedením

    23.10.2015
    To, že Moto Guzzi plánuje nový bagger, víme již od minulého roku, kdy se na veletrhu EICMA představil koncept MGX-21.

  • Bosozoku: MC gangy po japonsku

    23.10.2015
    Ahoj holky a kluci. Prosil bych o zpozornění především těch z vás, kteří přísahají na japonskou techniku, japonský přístup k životu a jejich příslovečné vlastnosti, jakými jsou pečlivost, trpělivost, ukázněnost a duševní klid.

  • Endura Beta RR verze Racing – Toskánci se závodním DNA

    22.10.2015
    Ostrá soutěžní endura Beta modelového roku 2016 se nám představila už na začátku léta. Nyní přichází čas vyšlechtěných verzí Racing , které jsou vyvíjeny ve spolupráci s továrním týmem a není pochyb, že ve velkém těží ze zkušeností posbíraných na světových soutěží.

  • Chytrá přilba zastaví nepříjemný hluk

    20.10.2015
    Otravuje vás hukot větru v uších, když jedete na motorce trochu rychleji? Podle odborníků může v dlouhodobém měřítku způsobit dokonce poškození sluchu. Řešením mohou být špunty do uší, ale přes ty zas nejsou slyšet ani sanitky, ani klaksony kolemjedoucích aut. A nebo taky nová inteligentní helma americké značky SENA, která dokáže hluk potlačit.

  • Yamaha přiveze do Tokia dva nové elektrické koncepty

    20.10.2015
    Vyznavači elektromobility pravděpodobně ještě vzpomenou na rok 2013, kdy Yamaha vyrazila na tehdejší tokijský autosalon s dvojicí elektromotorek.

  • Další novinka Ducati v tajemném videu

    14.10.2015
    Do výstavy EICMA zbývá něco málo přes měsíc, zvědavost se stupňuje a výrobci ji ještě přiživují nejrůznějšími způsoby. Ducati například pustila do světa video, kde sice žádná motorka vidět není, ale z obrázků a komentáře si můžeme lecos domyslet.

  • BMW představuje Concept Stunt G 310

    7.10.2015
    Od německého BMW, které se vždy zaměřovalo zejména na cestovní stroje a velká endura, by asi jen málokdo čekal agilní jednoválec o malém objemu, u kterého je obratnost hlavním parametrem. Ale právě takový je nový koncept Stunt G 310, který BMW představilo v São Paulu.

  • Harley-Davidson Forty-Eight: Styl až na druhém místě!

    5.10.2015
    Asi bych neměl být zastáncem takových motorek jako je Forty-Eight. Před nedávnem jsem totiž mezi kamarádama vychválil do nebes univerzálního naháče Suzuki GSX-S 1000. Motorku s průměrným designem a s motorem pro všechny typy řidičů. Jak potom může v mých rukách dopadnout tenhle individuální kus železa od amíků?

  • Enduro Husqvarny 2016 - pelhřimovské Huskobraní

    2.10.2015
    V Pelhřimově se nám na živo představuje téměř kompletní enduro řada pro rok 2016. Mezi dvoutaktními cirkulárkami nemůže chybět velice oblíbená třístovka, které sekunduje lehounká stopětadváca. Vůbec nejoblíbenějším a nejprodávanějším endurem je u žlutomodrých čtyřtaktní třipade a člověk nemusí být jasnovidec, aby mohl říct, že to tak ještě nějakej ten pátek bude. Proto třipade nemůže dřepět doma a do Pelhřimova přijíždí po boku čtyřtaktní dvěstěpadesátky a čtyřistapadesátky.

  • Nové koncepty Honda: Scrambler i hybridní tříkolka

    1.10.2015
    Za měsíc začíná zásadní motoristická událost podzimu - Tokio Motor Show - a domácí Honda se už pochlubila, čím bude lákat návštěvníky na svůj stánek. Spolehnout se může na to, že velkou pozornost veřejnosti obvykle přitahují koncepty; ať už futuristické, jejichž šance na sériovou výrobu jsou na hony vzdálené, nebo ty střízlivější, které avizují podobu nových modelů v poslední fázi před příchodem na trh.

  • Suter MMX500: zpátky ke dvoutaktům

    30.9.2015
    Švýcarská firma úspěšně dotáhla do konce svůj projekt dvoutaktního závoďáku, a představila model MMX500. Výkon 195 koní a 127 kg váhy - to jsou parametry jako z říše snů.

  • Jak na motokrosové začátky – zatáčka

    29.9.2015
    Projet dobře zatáčky není žádná brnkačka a chce to pořádně trénovat. V zatáčkách totiž můžete hodně získat, ale na druhou stranu také hodně ztratit. V tomto díle si řekneme úplně nejzákladnější pravidla průjezdu zatáčky a podíváme se na jednoduchý trénink, který začátečníka dokáže až nečekaně posunout kupředu a ve finále mu jízdu na motokrosové trati fest usnadnit.

  • Nehodou na motorce může vše jen začít

    25.9.2015
    Pokud se k vám jednoho dne štěstí otočí zády a dojde k tomu nejhoršímu, může vás kromě samotné nehody čekat i řada dalších problémů. I když si myslíte, že jste v tom nevinně, někdy se soudy se mohou táhnout několik let. Tento příspěvek nám poslal dlouholetý motorkář Honza Cihelka.

  • Yamaha YZF-R3: navenek sporťáček, jinak pohodlný cesťáček

    24.9.2015
    Supersportovní rodinka tří ladiček se rozrostla o další přírůstek. Tím je Yamaha R3, která si brousí zuby na mladé sporťáky, kteří právě dali vale čtyřtaktní dváce a chystají se skočit do vyššího levelu. Díky svým vlastnostem se Yamaha R3 zdá být ideální mašinou, co zaručí pozvolný vstup do světa velkých kubatur. Je totiž hodně universální sporťandou, která si dokáže poradit s každodenním životem.

  • Yamaha R1: limitovaná edice 60th Anniversary

    22.9.2015
    Od chvíle, kdy z výrobní linky sjel první motocykl se značkou tří ladiček na nádrži, uběhlo letos rovných šedesát let.

  • KTM 350 SX-F a 450 EXC Six Days 2016 - dvě tváře bahnivého světa

    17.9.2015
    Pod ruce se nám dostaly dvě oranžády, které patří mezi nejžádanější ve své třídě. Exkluzivitu endura umocňuje nálož parádních dílů, protože se jedná o fešáckou verzi Six Days oslavující offroadovou olympiádu na Slovensku. Motokrosová třipade reprezentuje fungl novou motokrosovou generaci a vyniká především nízkou váhou a výbornou ovladatelností. Tyto dračice jsme si vyzkoušeli během dvou dnů na dvou různých tratích a neušetřili jsme je ani ostrých závodů.

  • Kawasaki Z1000SX jde do nového roku s novou standardní výbavou

    16.9.2015
    Oblíbený model od Kawasaki se sice mezi modelovými roky na první pohled nezmění, ve svých útrobách však bude ukrývat pár důležitých novinek. Za stejnou cenu jako doposud totiž dostanete ve standardní výbavě ABS a antihoppingovou spojku.

  • KTM Duke 690 pro příští rok s několika změnami

    11.9.2015
    Rakouská KTM si pro modelový ročník 2016 připravila několik změn na oblíbeného „malého“ Duka. Kříženec motardu a naháče vjede do nové sezóny s lehce překopaným motorem, výkonnější a lépe vybavený než doposud.

  • Kawasaki hlásí první novinku 2016: ZX-10R

    9.9.2015
    Ve světovém šampionátu superbiků letos výrazně dominuje Jonathan Rea, a Kawasaki pochopitelně chce z jeho úspěchů vytěžit maximum. Pro příští rok vylepšila model ZX-10R Ninja, a využila přitom právě know-how z prostředí vrcholných závodů. Nový model má být oficiálně představen už příští měsíc.

  • BMW R 100 GS jako enduro od Urban Motor

    9.9.2015
    A tato parta si každý rok udělá „chvilku pro sebe“ kdy bez požadavků zadaných zákazníky a bez žádných dalších omezení, vytvoří stroj přesně podle sebe.

  • Ducati Multistrada 1200S: všestranný sportovec

    7.9.2015
    Poslední modernizaci, kdy Ducati namontovala na svůj univerzální model semi-aktivní podvozek a řadu dalších vylepšení, máme ještě v živé paměti. Vždyť od té chvíle uběhly sotva dva roky.

  • Yamaha MT-03 potvrzena

    2.9.2015
    Stejně jako před rokem, kdy se po modelu R-25 objevila v Evropě fajnovější er-trojka.

  • Ochutnávka novinek MV Agusta

    1.9.2015
    Testovací dny se staly pěknou tradicí u většiny značek zastoupených na našem trhu. Výjimkou už není ani italská MV Agusta, která o minulém víkendu pozvala svoje příznivce a potenciální zákazníky do malebného kraje na úpatí šumavských kopců, a nechala je okoštovat vybrané lahůdky ze svého - čím dál pestřejšího - menu. Takovou příležitost jsme si pochopitelně nemohli nechat ujít, zvlášť když testovací flotilu doplnily luxusní káry od mateřské značky AMG.

  • Test KTM Adventure 1050: skvělá polotěžká váha

    31.8.2015
    V boxu patřívají k nejatraktivnějším zápasům klání polotěžkých vah - jejich aktéři oplývají skvělou rychlostí a pohybem, ale zároveň jim nechybí ani dostatečná síla a razance. Budou stejné superlativy vlastní i KTM Adventure 1050, která v současné době v mattighofenském portfoliu představuje právě polotěžkou váhu? Na tuhle otázku zkusíme odpovědět na následujícím testu…

  • Bosch a Honda vyvíjí dvojici integrovaných airbagů

    28.8.2015
    Ovšem jejich funkce „na trhačku“, kdy se airbag spustí, teprve když jezdec opouští motocykl, není vždy tím správným řešením.

  • Samurajská Honda CX 500 od Ed Turner

    27.8.2015
    Dále bychom mohli pokračovat přes přestavby různé složitosti až k těm, kdy se motorka rozebrala za účelem toho, aby vznikla znovu od samotného základu.

  • Jak na motokrosové začátky - brzdění a akcelerace

    25.8.2015
    Rozhulákat to na plný kule dokáže každý, ale včas a efektivně zabrzdit, to už chce něco znát. Může se zdát, že na tom nic není a že tréninkem nemá cenu ztrácet čas… jenže je to právě naopak.

  • Test Kawasaki Ninja H2: homologovaný dragster

    24.8.2015
    Pomalu a jistě to bude již celý rok, kdy očekávaný model továrny Kawasaki zamotal všem milovníkům jedné stopy hlavu.

  • Testovali jsme nové Husky 2016 na Budds Creek

    20.8.2015
    Prezentace nové motokrosové generace Husky probíhá na legendární motokrosové trati Budds Creek. Řekl bych, že právě tahle skutečnost maximálně dokazuje, jak moc je americký trh pro Husqvarnu důležitý. Důležitý je ovšem i z historického hlediska. Byl to totiž fenomenální Švéd Torsten Hallman, který v šedesátých letech přijel za velkou louži a v sedle Husqvarny ukázal, o čem motokros je a jak se má jezdit. Tím si zasloužil, že mu nikdo neřekl jinak, než Mr. Motocross a do dějin amerického motokrosu se zapsal tučným písmem.

  • Jak se staví historické prototypy čtyřtaktních ČZ

    19.8.2015
    Pravidelní čtenáři našeho serveru si možná ještě vzpomenou na nedávnou mini-sérii článků o čtyřtaktní ČZ 180, vývojově dokončeném prototypu ze začátku devadesátých let, který se sice nikdy do sériové výroby nedostal, ale který dnes v pár kusech jezdí. Za vším stojí Petr Soukup. Tento zapálený nadšenec do strakonické značky ve své dílně v Ledči nad Sázavou oživuje čtyřtaktní čezety a podle starých plánů a výkresů staví co nejpřesnější repliky motorek, s nimiž jsme se při trochu jiné konstelaci dějin možná mohli dnes setkávat zcela běžně. U čtyřtaktní stoosmdesátky jsme už prozkoumali její vznik a vývoj a také jsme se na ní svezli. Dnes se podíváme, jak vlastně stavba jedné takové repliky prototypu probíhá od prvních kroků až k předání motocyklu novému majiteli.

  • Wilkinson Honda CL360

    18.8.2015
    Láska Wilkinsonových bratrů ke klasickým motocyklům, ale i ztráta dcery, majitele původní Hondy, zrodila stavbičku vycházející z modelu CL360.

  • Enduro camp Víti Kuklíka v Sedlčanech

    18.8.2015
    I když jsou prázdniny v plném proudu, najdou se lidé, kteří se dobrovolně učí i v době školního volna. Také já jsem zavítal mezi partu nadšenců, jejichž chuť se zdokonalovat a učit novým dovednostem nezmizela ani v těchto tropických vedrech. Nelituji – dva dny mezi bandou offrouďáků totiž patřily mezi nejlepší chvilky těchto prázdnin!

  • Z Indianu Chieftain se stal plochodrážní Chief Racer

    11.8.2015
    Americký Indian ohlásil, že se do budoucna chce zúčastnit flat track závodů. Než ale začnou vznikat skutečné závodní speciály, spojil se americký konstruktér Roland Sands se společností GEICO, aby společně postavili moderní flat track s nádechem retra.

  • Royal Enfield testuje novinku: silniční enduro Himalayan

    11.8.2015
    Plán indické značky na rozšíření modelové řady a zvýšení prodejů mimo domácí trh začíná dostávat jasnější obrysy. Nejblíž k oficiálnímu představení má pravděpodobně silniční enduro s názvem Himalayan, jehož špionážní fotky z testování kolují internetem. Podle nich se jedná o model s avizovaným novým jednoválcem, který udělá radost všem odpůrcům moderních technologií.

  • Suzuki řady GS a GSX 1977 - 2015

    5.8.2015
    V polovině sedmdesátých let minulého století už bylo jasné, že projekt s wankelovým motorem, do kterého vedení Suzuki vkládalo velké naděje, zkrachoval. Jasné také bylo, že jenom s dvoutakty to dál nepůjde. Jedním z důvodů bylo, že v USA, největším motocyklovém trhu na světě, byly zpřísněny emisní limity a dvoutakty s emisními limity nejsou velcí kamarádi. Logickým krokem tedy bylo zahájit výrobu silných čtyřtaktních motocyklů. Všechny ostatní japonské značky už je dávno vyráběly, a pokud chtěla být Suzuki konkurenceschopná, musela je zákazníkům nabídnout také. Přes minimální zkušenosti (jedinými doposud vyrobenými čtyřtaktními motocykly byly jednoválce CO a COX z poloviny padesátých let) a ve velmi krátké době připravila Suzuki do výroby dva stroje a na podzim 1976 je ukázala na výstavách. Byly to modely GS 400 a GS 750, které se začaly prodávat počátkem roku 1977. Ty pak během roku doplnil ještě model GS 550. Na čtyřdobých motocyklech se údajně pracovalo už v roce 1973, ale přednost bohužel dostal projekt RE 5 s wankelovým motorem. Rychlost, s jakou byly později nové čtyřtakty připraveny do výroby, by tomu odpovídala.

  • Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!

    3.8.2015
    Strohý, ale harmonický design plus charismatický projev použité techniky plus jízdní vlastnosti přímo exhibující zábavnou hravost – to je jedna strana jednoduché rovnice, jejímž výsledkem je Moto Guzzi V7. Osobitá motorka s nezaměnitelným stylem, která už roky patří mezi to vůbec nejlepší, co lze v populární kategorii retro-biků objevit, ovšem není žádnou fosilií nořící se z dějinných hlubin. Mandellští naštěstí neusnuli na vavřínech, které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II.

  • Ducati Panigale 1299: první jízda

    28.7.2015
    Jsou jedinci, u kterých pouhé zaslechnutí slova Panigale způsobuje vibraci končetin, ježení, hypertenzi, hyperventilaci i další nepříjemné komplikace. V její přítomnosti se kromě toho přidává i pubescentní hypersalivace, komplexní paralýza a neartikulované mumlání...

  • Moto Guzzi California od Officine Rossopuro

    27.7.2015
    Italský customér Filippo Barbacane je vyhlášeným specialistou na přestavby motocyklů Moto Guzzi, takže bylo jen otázkou času, kdy se pustí do úpravy poměrně mladého modelu California 1400.

  • Jak na motokrosové začátky - pozice těla

    24.7.2015
    V minulém dílu jsme si pobalili nejdůležitější motokrosové vybavení a teď přichází čas podívat se na základní pozice těla ve stupačkách. Právě práce těla je při motokrosu hodně důležitá, což zjistíte hned při prvním vrknutí. Jako v každém sportu, také u motokrosu hraje technika obrovskou roli a není ji radno ignorovat. Ani nemá cenu připomínat, jak těžko se špatné návyky odnaučují a jak důležité je od samého začátku vědět, jak na to.