Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4372 záznamů

  • Dakarské finále a souhrn etap

    18.1.2010
    Dakar 2010 zná již všechny své vítěze. Poslední etapa již nemohla ohrozit celkové vítězství Francouze Cyrila Desprese na KTM, který si tak připsal již třetí vítězství na Dakaru a pomohl značce KTM získat již podeváté první místo mezi značkami. Pal Anders Ullevalseter nakonec celkově obsadil druhé místo a Francisco Lopez Contardo na Aprilii skončil jako třetí. Z rodinného double se v kategorii quadů radují argentinští bratři Patronelliové.

  • Rally Dakar: Etapy 12 a 13

    18.1.2010
    Nejdelší 12. etapa (796 km) letošní dakarské offroadové "rozbíječky" zavedla prořídlé dakarské startovní pole ze San Juanu do San Rafaelu. Byla to náročná etapa převážně s pevným povrchem, koryty řek a kaňony, rovněž i pískovými skoky. Závodníci se potýkali s pískem, vegetací prorostlými dunami a úseky s hlubokým pískem fesh-fesh, ale hlavně s vedrem, např. hoši v Toyotě naměřili 70 stupňů.

  • Cesta na Jih...

    18.1.2010
    Tahle cesta vlastně neměla proběhnout, z různých důvodů jako jsou peníze a čas. Nakonec jsme se ale s Thymallusem dohodli a celkem rychle upřesnili trasu cesty, počet dní apod. Později jsme to sice trochu zkrátili, ale o tom až dále.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé.

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“. Původní Bridgestony TrailWing z výroby mě přesvědčily spíše o svých silničních kvalitách. Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím. Proto jsem se domluvil se zástupcem firmy AM PNEU, která tyto pneumatiky spolu se značkou Avon na český trh dováží, na dlouhodobém testu od nových gum až po značky opotřebení.

  • Švýcarské pasy, aneb trápení ve spárech Viraga

    10.1.2010
    Rok se sešel s rokem, někdo má novou lásku, někdo starou, někdo pořád tu jednu. Všichni ale máme lásku k motorkám a cestování, tak opět vyrážíme do světa v sedlech našich druhých největších lásek. Cíl je jasný Švýcarské Alpy, respektive projetí několika pasů v okolí hory Furka. Vyrážíme 20.8.2009 ve složení, já na Suzuki GSX 1200 Inazuma, Ivan - Honda Vigor 650, Míra – Honda Transalp 650 a Tomáš na vypůjčené Yamaha Virago 535.

  • Rally Dakar 2010 - Etapa 6

    8.1.2010
    Předposlední etapa před volným dnem byla velice rychlá a poměrně náročná na navigaci. Všichni favorité potvrdili své pozice a tentokrát viděli cíl i všichni čeští motorkáři.

  • Rally Dakar a další černý den

    7.1.2010
    Smůla na letošním Dakaru bohužel české barvy neopustila ani v páté etapě a se závodem se rozloučil náš dosud nejlépe umístěný čtyřkolkář Martin Plechatý. Na stejném místě havaroval i jeden z největších favoritů, David Casteu.

  • Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět

    6.1.2010
    V září 2009 jsme uskutečnili dlouho očekávanou cestu na motorkách do Turecka. Už přes prázdniny jsme se nemohli dočkat až 4.9. naložíme motorky na vlak a hurá na cestu. Účastníci zájezdu byli: Ivo (BMW R1200GS Adventure), Attila (BMW R1200GS), Pavel (BMW F650GS Dakar). Cesta vedla vlakem do Splitu, dále Chorvatskem, Černou Horou, Albánií do řeckých Athén. Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní.

  • Rally Dakar - Třetí etapa a velké problémy motorkářů

    5.1.2010
    Včerejší etapa byla smutnou hned pro několik jezdců. Viladoms měl nehodu ve speciálu a závod pro něj končí, stejně jako pro vítěze druhé etapy na čtyřkolce Huberta Deltrieu. Technické problémy postihly Fretigneho a problémům se nevyhnul ani obhájce vítěztví Marc Coma. Vynikající výkon předvedl Cyril Despres na KTM.

  • První tři dny Dakaru 2010

    4.1.2010
    Po pátečním startu v Buenos Aires následovalo jen 317 km přejezdu do prvního bivaku v Colónu, v sobotu a neděli už se ale závodilo naplno a naši jezdci na motocyklech se museli potýkat s prvními nástrahami tratě, pády i problémy. Podívejme se opět na souhrn zpráv od jednotlivých týmů i na celkový vývoj na špici závodu za první dva dny s měřenými rychlostními zkouškami.

  • Poslední sraz VStrom.cz 2009 aneb v poledne pod vocasem

    29.12.2009
    Rok se s rokem sešel, další sezona je za námi a tak jsme poslední dny letošního motoroku zakončili jako již tradičně posledním srazem, stejně jako loni, na pražském Václaváku "pod vocasem". Pravda, letos jsme to rozhlásili jen mezi VSTROMáky a pár kamarádů. I přes to byla účast celkem slušná, nějakých 24 motorek. Ale to není podstatné, podstatné je, že PARTA lidí má chuť se sejít, popřát si hezký konec roku, pohodové km do další sezony a hlavně naplánovat tu další.

  • Gabor Talmacsi: Veletoče v sezóně 2009

    26.12.2009
    Maďar Gabor Talmacsi závodil v letošním roce ve dvěstěpadesátkách a v MotoGP. Nyní testoval Moto2, ovšem jeho budoucnost není zatím vůbec jistá.

  • Trip na pohodový týden

    26.12.2009
    Tento trip je pro mne něco úplně nového, všechno se seběhlo moc rychle a přesto to bylo nádherné. Ještě před týdnem jsem nevěděl s kým pojedu a jestli najdu stejné blázny co dokážou strávit dovolenou v sedle motorky, předpokládal jsem, že ne, ale všechno dopadlo jinak.
    Chtěli jsme týden volna, ale vymodlili jsme si jenom 5 dnů a nakonec to stačilo. Začalo to v Mikulově na SHELL-ce. Dva dny před jsem sehnal, tady na motorkářích, ještě 5 co chtěli zkusit kousek cesty se mnou (www.motorkari.cz, nick DORFL, DandyGrydy, Martin1975, Pavelbiker a pyškotek).
    Nejdříve byla trasa stanovena pouze destinacemi, kde bychom chtěli spát.

  • Saudská Arábie 2009

    21.12.2009
    Po 3,5 letech mi skončil pracovní mandát v Saudské Arábii, kde jsem v průběhu mého pobytu zakoupil motocykl, na kterém jsem se rozhodl sám odjet po vlastní ose z Rijádu do Prahy. Jak to všechno dopadlo se můžete dočíst v mém cestopise.

  • Supermoto 01/2010 + Katalog

    18.12.2009
    Obsah nového čísla časopisu Supermoto a nového katalogu modelů 2010.

  • Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield - 2. díl

    18.12.2009
    PERSKOU ŘÍŠÍ PO STOPÁCH ALEXANDRA VELIKÉHO aneb poté co jme unikli lstivým Afgáncům ,jdou po nás strašlivý Iránci.

  • Ushuaia! Dál už cesta nevede

    16.12.2009
    Igor je u cíle na samotném cílu Jižní Ameriky. Podařilo se mu „doklepnout“ poslední kontinent a završit tak World Tour, cestu na motorce kolem celého světa. Přinášíme vám poslední úryvek cestopisu psaného Igorovou svéráznou cizineckou češtinou, celou verzi cestopisu najdete na Igorově webu www.mototour.cz.

  • Buell 1125R

    14.12.2009
    V létě jsme měli jedinečnou příležitost otestovat americký sportovní stroj z dílny Buellu. Tehdy jsme ještě netušili, že Buell na podzim vyhlásí krach a tato příležitost se již nebude opakovat. Bullíka jsme důkladně prohnali v provozu a pod vlivem marketingu výrobce, který jej prezentuje jako sportovní mašinu s ambicemi superbiku, jsme jej na celý den vytáhli také na Brněnský okruh.

  • Kawasaki ER-6n v Alpách

    9.12.2009
    Kawa je připravena v garáži. Počasí docela ujde, a tak nezbývá než po 14 hodině říci kanceláři na pár dní radostné „pa“ a vyjet. Před námi je dlouhá cesta, na které si užijeme těch nejhezčích Alpských průsmyků a já aspoň důkladně proklepnu kvality naší redakční Kawasaki při delší cestě.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Nordkapp: sněžení, mráz a sobi

    7.12.2009
    ..aneb jak jsme dojeli na konec Evropy. Náš výlet přes Pobalstké republiky, Finsko a Norsko na Nordkapp a zpátky. S návštěvou řady míst: Polární kruh, hrad Olavinlinna, Tallinn, město Kunda, Hora Křížů, Kurská Kosa, hrad Trakai a další místa.

  • ThermaHelm

    4.12.2009
    Prudké zchlazení mozku po nehodě podstatně zvyšuje šance na přežití a omezení následků, protože zamezí otoku mozku a tím i zvýšení tlaku v lebce. To je známá věc a záchranáři „ledování“ hlavy samozřejmě využívají. Nyní se poprvé objevila myšlenka podobnou technologii integrovat rovnou do přilby.

  • Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield

    4.12.2009
    Někdy začátkem roku 2007 se parta cestovatelů rozhodla ,že by nebyl vůbec špatnej nápad dojet z Indie do Čech na motorkách ROYAL ENFIELD.

  • Yamaha X-max 250

    3.12.2009
    Již dřív jsem na tento model slyšel plno chvály, a to nejen od prodejců, ale hlavně od lidí, co si ho pořídili. Věděl jsem, že se mu familiárně říká: „malej Tmax“. Když se na toto tvrzení podívám s odstupem času, je to pravda. Objem motoru je poloviční, ale ostatní rozměry tomu neodpovídají.

  • Honda PCX jde na český trh

    26.11.2009
    Tento zajímavý skútr reaguje na současné trendy úspory nákladů i emisí a zároveň do světa jednostopých strojů poprvé přináší zajímavou funkci automatického vypínání a startování motoru při čekání na křižovatkách.

  • Husqvarna den s modely 2010

    25.11.2009
    Taliáni v Biandronnu naládovali tovární Magnum „nuladesítkovými“ Husqvarnami až po střechu a pak už honem upalovali po autostrádě do jihočeského Jinína. Kromě fungl nových mašin naštěstí nezapomněli přibalili i špetku jižanského počasí a tak Husky day 2009 mohl odstartovat svou českou premiéru za neobvykle slunečného dne.

  • Maďarský okruh

    25.11.2009
    Někdy před Vánocemi 2008 jsme začali pomalu vymýšlet kam na dovolenou. Jako první padlo Řecko, ale to jsem okamžitě zamítnul, protože to je opravdu velká dálka. Jako další alternativa byla jet do Černé hory a po pobřeží Chorvatska se vracet domů, to zase pro změnu zamítli rodiče. Nakonec jsme se všichni vzájemně shodli na Maďarsku a teď můžu říct, že to byla opravdu moc dobrá volba. Přípravy nebyli žáden stres, protože jsem všechno začal připravovat už hodně dlouho do předu abych se s toho týden před dovolenou nezbláznil.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • 6 Států za 7 dní, aneb bylo nás pět...

    18.11.2009
    Slovensko – Maďarsko - Bosna a Hercegovina – Chorvatsko – Slovinsko - Rakousko

    Účastníci: Renegade (já), Hary, Alf, Špacír, Bobek a jeho baťůžek Ivana
    Motorky: Dominator, Hornet, Varadero, Intruder, Varadero

    Týden před odjezdem to vypadalo, jak kdyby se nikam nejelo...žádné pořádné přípravy a plánování. Věděli jsme jen, že cílové místo je starobylé přístavní město Dubrovník nacházející se ve spodním cípu Chorvatska. Balil jsem se na poslední chvíli večer před odjezdem....
    Z mé strany patří velké díky hlavně firmě Cromaxmoto ( www.cromax-eshop.cz ), která mě kompletně vybavila oblečením, zavazadly a dalšími periferiemi na motorku v rámci sponzoringu, bez kterých by se tento výlet uskutečňoval jen stěží...

  • Jaká byla sezóna stopětadvacítek?

    11.11.2009
    Po posledním letošním závodě je tady podrobné ohlédnutí za uplynulou sezónou. Začínáme tak jako při samotných závodech tou nejslabší kubaturou.

  • MotoGP: 1000 ccm od roku 2012?

    7.11.2009
    Tento týden se ve Valencii konají důležité rozhovory o budoucnosti královské kubatury MotoGP. A hodně vlivných osobností chce návrat k motocyklům o obsahu 1000 ccm.

  • Italské novinky před Milánem

    5.11.2009
    MV Agusta F4, Moto Morini V12M01, Aprilia Dorsoduro Factory CR&S nebo Rieju RS3? Za pár dnů bude jasno. V pondělí vyrážíme na výstavu EICMA do Milána a už nyní na internet probleskly upoutávky nebo rovnou první fotky nových italských mašin, které se zde představí.

  • ME Albacete, Závod

    1.11.2009
    V Albacete se dnes jelo Mistrovství Evropy silničních motocyklů. V závodě, který se jede pouze jednou za rok, se výborně předvedli i naši jezdci. Nejlépe se ve třídě 125GP umístil Jakub Kornfeil, 4 místo. Ve třídě Superstock 1000 sončil Michal Filla na sedmé pozici. Dařilo se ale i ostatním Čechům. Více uvnitř článku.

  • Passová kontrola – Dolomity 2009

    22.10.2009
    Původně jsme plánovali cestu do Řecka, ale nakonec jsme se z mnoha důvodů (časové možnosti, finance, požáry) rozhodli navázat na loňskou dovolenou po stopách Ötziho, kdy jsme projeli Ötztal (a samozřejmě některé průsmyky a silnice v jižním Tyrolsku, z nichž za zmínku stojí např. Passo Stelvio, Passo Rombo a Kaunertaler Gletcherstrasse), a též navštívili archeologické muzeum v Bolzanu (které je z velké části věnováno právě Ötzimu), a strávit letošní motorkářskou dovolenou v Dolomitech. Co se týče přípravy, sestavit s pomocí internetu plán bylo docela jednoduché, ale sehnat předem ubytování za rozumnou cenu nám dalo docela zabrat. Nakonec se zdařilo, takže jsme mohli vyrazit vstříc novým zážitkům.

  • Cik cak und frankreich

    18.10.2009
    Rok s rokem se sešel a už je tu zase putování po krajích tak krásných, že každý se tam rád vrátí. Plán cesty byl jasný jako vždy. Nikdo krom mě, mé ženy a kamaráda Čutorky netušil přesný plán. Nakonec my také ne, ale stěžejní body jsme měli. První den byl jak jinak v pohodě. Odjezd v sedm, takže svolávání bylo v půl sedmé, protože to nikdo nestihne na čas. Složení 5 lidí a jedna ženská (moje žena). Ale protože sama o sobě říká, že je chlapík ze scandulou a jediné co neumí je říhnout a čůrat ve stoje, tak zapadla.

  • Firma Buell končí!

    16.10.2009
    Tato zpráva je natolik smutná a neuvěřitelná, že ji Erik Buell zveřejnil přímou řečí na videu na oficiálních stránkách této značky, jinak by to snad všichni považovali za hodně hloupý žert.

  • Cesta Norskem 2009

    15.10.2009
    Popis zážitků ze sedla TDM po Norsku

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Motovíkend s trochou drzosti... aneb zákulisí Mostecka

    12.10.2009
    Jako se již tradičně stává, že se domluvíte na víkend s partou, tak tak nebývá, ale o tom nemusím psát, to všici znáte a tak jsme se dohodli jen tři. Je pátek a já jsem rozhodnut, že budu muset vyrazit sám někamsi na sever a po cestě se setkat s KTMartíkem, ale jelikož mu jeho LC8ma nechtěla chytit z jakéhosi KTM důvodu, tak nakonec, že pojede až v sobotu ráno. Třetí je Křeny, ten má ale sobotní dopolední šichtu, tak že nás dojede kdekoliv.

  • Horké novinky z Moto2

    9.10.2009
    Herve Poncharal, týmový šéf stáje Tech 3 je přesvědčen, že Moto2 bude tím správným mužským sportem a přirovnává ho k MotoGP. A zde jsou tedy aktuální novinky z Moto2.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • Jadranské pálení oktanů 2009

    5.10.2009
    Minulý rok jsme s klukama na motorkách objeli Vysoké i Nízké Tatry a dojeli až na Slovinsko-Ukrajinské hranice. Letošní výběr motodovolené byl kvůli absolutně „nemotorkářskému“ počasí o něco složitější. Uvažovali jsme nad průjezdem Alp a dále až k italskému moři, ale také variantu tuzemského poježdění, které mělo jasnou výhodu lehkého návratu domů v letošním deštivém a chladném počasí. Nakonec jsme se jeden den před odjezdem finálně rozhodli pro variantu číslo jedna – tedy Alpy a Itálie. Plánovali jsme vyjet na legendární motorkářský vrchol Standu Grossglocknera a pokračovat průsmyky stále na jih až k moři. Předpověď počasí však byla k našim plánům nekompromisní. Teplota -3°C a sněžení nás od Standy odradila. V sobotu 4. července tedy odjíždíme z Prahy a chceme dojet až do známého italského letoviska Bibione (cca 800 km).

  • WSBK - 13. Magny Cours: Co přinese Francie?

    2.10.2009
    Ještě máme pod kůží výbornou a skvělou podívanou kterou nám v Imole předvedli jezdci všech tříd kolotoče WSBK, a už se chystá další, předposlední závodní víkend sezóny.

  • Pozvánka na Amater Cup v Kramolíně

    1.10.2009
    Největší motokrosový hobby seriál v ČR se rozloučí s letošní sezónou 11. října v motokrosovém areálu v Kramolíně. Legendární areál, který zažil závody mistrovství světa, Evropy i ČR nabízí perfektně připravenou, téměř 2 km dlouhou trať.

  • KTM 990 Supermoto R

    29.9.2009
    Máte občas chuť utéct z všedního stresu a vyplavit nějaký ten adrenalin, ale chybí vám čas? Pak je tu ideální nástroj právě pro vás. KTM postavila nekompromisní supermoto v nabroušené verzi R, které nabízí skvělý poměr adrenalinu v krvi v omezeném čase.

  • Kurz první pomoci – V. díl

    28.9.2009
    ÚRAZY PODLE LOKALIZACE – ORGÁNOVÝCH SYSTÉMŮ
    Předchozí skupinu úrazů jsme třídili podle příčin. Nyní se budeme zabývat první pomocí ve vazbě na konkrétní poranění. Bérec si lze zlomit při dopravní nehodě, po pádu ze stromu, při lyžování, při kopané i procházce v lese. Mechanismus bude pokaždé jiný, ale my ve všech případech řešíme totéž.

  • Dosavadní Peškova sezóna

    26.9.2009
    V následujícím článku se český motocyklový jezdec, Lukáš Pešek - 13. v průběžném pořadí MS, zamýšlí nad dosavadním průběhem sezóny 2009.

  • Chorvatsko 2009

    26.9.2009
    Vše začalo někdy na začátku února, kdy jsem se rozhodoval, kde se letos zase vydám a strávím pár krásných dnů na motorce. Volba padla na Chorvatsko, loni jsem tam byl a to moře a ta příroda mě prostě očarovala. Slýchával jsem známé jak vyprávěli jak tam byli na motorce, tak jsem okamžitě otevřel diskuzi na našem webu
    ( http://www.kawa-er5...mp;t=501&start=0 ) a po pár příspěvcích a diskuzích bylo rozhodnuto – jedeme v pěti a Chorvatsko letos pokoříme! Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká...

  • Aprilia RSV4 R pro rok 2010

    26.9.2009
    Kde jinde představit nový superbike, než na závodech WSBK domácí půdě. Aprilia právě v Imole ukázala civilnější verzi Aprilie RSV4R. Nenechte se zmást označením R, které obvykle znamená závodní verzi motocyklu, u Aprilie mají pro závoďáky vyhrazeno označení Factory...

Předchozí
1... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88