Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2158 záznamů

  • Guintoli: V Suzuki na mě nezbylo místo

    7.10.2010
    Sylvain Guintoli se sice těší na superbikovou Ducati, ale zároveň říká, že by raději zůstal u Suzuki.

  • Eagle-land expedition 2010

    4.10.2010
    Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
    Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
    V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. Cílovou destinací mělo být Maroko, ale vzhledem k okolnostem bylo potřeba přehodnotit plány. Nebylo složité najít zemi off-roadu a dobrodružství zaslíbenou a takovou, která je v Evropě. V době plánování mě ani nenapadlo, že se bude jednat o jedno z opravdu posledních „divokých“ míst na starém kontinentě, kterým stále ještě je Albánie.
    Slovo dalo slovo a jako souputník se přidal Fanda. Dalších účastníků už nepřibylo a vzhledem k tomu, že nám oběma nedělala malá skupina problém, spíš naopak, nebylo co řešit.
    K sestavení cesty posloužil internet, kde se dá najít skoro vše podstatné. Potom bylo potřeba připravit mapy (papírovou i pro GPS) a motorky. U Fandy to byl trochu oříšek. Je totiž hrdý majitel BMW LT a to není opravdu motorka na plánovanou cestu:) Podle Fandy by on byl první s parníkem v Albánii, a proto bylo potřeba sehnat ten správný stroj. Ve finále to byla „Modrá“ tenerka. Dole v cestopise je jasný, jak se jí dařilo:) Každá z motorek prošla úpravami tak, jak jsme uznali za vhodné a pak už bylo na čase se jen a jen těšit.

  • Těžké začátky - třetí díl

    1.10.2010
    Tentokrát jedeme jenom ve třech na pět dní, od středy do neděle, přes Rakousko do Slovinska, odtud do Benátska a Süd Tirol, a Rakouskem zase nazpátek. Igor s Bobem na Monsterech 1000 S, já na Multistradě 1000 DS. Sraz máme ve středu v 11:00 u OMV v Hnanicích (Znojmo). V rozpětí několika minut se sjíždíme a po krátké pauze na kávu a doplnění nádrží vyrážíme.

  • Nízké a Vysoké Tatry na 125 ccm (2010)

    30.9.2010
    Po zážitcích z cest po Česku jsem chtěl navštívit některou z cizích zemí. Volba padla na Slovensko, což je výborný začátek – téměř stejné ceny, relativně blízko, jazyk. Když už Slovensko, tak Tatry. Teď už jen sehnat někoho kdo pojede se mnou…Zkusil jsem to navrhnout 2 spolužákům a mohli jsme začít s domlouváním termínu. Cestu jsme absolvovali v tomto složení: Já (Honda CBR125r), Petr (MZ 250), Pepa (Yuki 125 RS), Jirka (Yamaha WR125 R).

  • Matěj Smrž ve finále na bedně

    20.9.2010
    Finále IDM se jelo tento víkend na německém klasickém okruhu, Hockenheimring, a Matěj Smrž v něm získal podiové umístění v superbicích. Kromě něho zde ale startovali i další Češi. Více v článku...

  • Husaberg FS570

    20.9.2010
    Velmi těžko se dá vyjádřit onen blažený pocit, který mě pohltil pokaždé, když jsem zaklapl kouřové hledí a v sedle supermota vyrazil vstříc novým jednostopým zážitkům.

  • Dvanácti státy do Istanbulu a zpět

    20.9.2010
    Opět po roce vyrážíme na motozájezd po Evropě. Proti loňskému roku nám chybí Jarda a i počet cestovatelů se radikálně změnil. Team „A“ jede na 16 dní ve složení : já Honda Varadero XL1000V, Jirka BMW R1200GS, Radek Yamaha Tenere XT660Z a Míra Suzuki DL1000 V-Strom. Team „B“ jedoucí na 9 dní tvoří : Bob KTM 990 Adventure S, Honza Kawasaki Z1000 a Bohouš Honda Transalp 600.

  • Na motorce kolem Evropy část VI

    15.9.2010
    Rumunsko, Bulharsko,Turecko, Řecko, Makedonie, Albanie, Černá Hora, Chorvatsko, Maďarsko, Slovensko

  • Motohouse 10/2010

    12.9.2010
    Naším záměrem bylo, po prvním roce v naší vlastní tiskárně, časopis opět o něco povýšit. Což se nám, jak vidno, snad i povedlo! Díky novému stroji v baráku nyní umíme i lepenou vazbu hřbetu, a tak se od desítky MH můžete těšit na daleko „tvrdší“ časák, podpořený originálnějším přístupem k jednotlivým materiálům (viz. test Nortonu Commando, či Bimoty Tesi 3D). Jde o zábavu, informace a jedinečnost – to je směr, kterým jsme se rozhodli jít. Doufáme, že i nadále budete chtít být při tom.

  • Němec Max Neukirchner do MotoGP?

    11.9.2010
    Právě probíhá doba přestupů, některých dokonce hodně překvapujících. Je to ale také čas různých fám, ale na každém šprochu je pravdy trochu. Dle GPone.com míří německý jezdec Max Neukirchner do světa Grand Prix, ovšem ne do Moto2, nýbrž hned do královské kubatury.

  • Těžké začátky - druhý díl

    8.9.2010
    Každý rok jsme s Igorem absolvovali tak tři až čtyři několikadenní výlety pouze ve dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu na pět nebo šest dnů. Po zavedení se firmy D-MOTO se začala vytvářet poměrně početná skupina lidí, kteří měli zájem s námi jezdit. Už v té době jsem se vlastně stal tvůrcem plánů tras a díky tomu začal vznikat základ pro celou řadu článků do časopisů, web i knížku.

  • Šance pro Sykese je třetí tovární Kawasaki

    31.8.2010
    Dlouhodobá zranění stávajícího továrního jezdce Kawasaki Chrise Vermeulena a nového příchozího do tohoto týmu, Joana Lascorze, jsou velkou šancí pro dosavadního jezdce Toma Sykese, neboť nový motocykl Kawasaki ZX-10R je potřeba vyvíjet.

  • Těžké začátky - první díl

    29.8.2010
    Mým prvním jezdeckým parťákem na alpských výletech byl asi doživotní předseda nikdy nezformalizovaného Sdružení přátel italských motocyklů (SPIM) a brněnský prodejce italských motorek (D-MOTO) Igor Wolf. Tehdy tím ani oním ještě nebyl. Naše začátky byly zábavné, občas až komické, někdy i krkolomné. Naštěstí, až na drobné šrámy (spíš moje), ve zdraví přežité.

  • Alex de Angelis hledá tým a motorku na 2010 a také 2011

    25.8.2010
    Sanmarinský jezdec Alex de Angelis je po návratu Hiroshiho Aoyamy a po peněžním krachu svého týmu RSM Scot Moto2 bez motorky a hledá tak, jak dokončit sezónu 2010, respektive kde jezdit příští rok...

  • Místo Leonova pojede v USA Ranseder

    23.8.2010
    Po Patriku Vostárkovi se v sedle motocyklu Suter objeví v Indiianapolis rakouský jezdec Michael Ranseder, který tak nahradí zraněného ruského pilota Vladimíra Leonova.

  • Osm nocí, šest zemí

    21.8.2010
    Krátký cestopis o tom, jak jsme se jeli vykoupat do Jaderského moře.

  • Supermoto 09/2010

    20.8.2010
    Obsah nového čísla časopisu Supermoto.

  • Valentino Rossi další dva roky oficiálně za Ducati

    15.8.2010
    Dlouho nezveřejněné tajemství se dnes veřejně otevřelo celému motocyklovému světu. Mistr světa Valentino Rossi končí k 31. prosinci 2010 u Yamahy a pojede v rocích 2011 a 2012 za Ducati.

  • Alex De Angelis míří do týmu JiR

    14.8.2010
    Hostování Alex de Angelise v MotoGP v týmu Interwetten Honda se blíží nezadržitelně ke svému konci a návrat tohoto pilota se San Marina do bývalého týmu RSM Scot se zdá nepravděpodobný.

  • Cesta tam a zase zpátky

    12.8.2010
    0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků

  • Dorna hledá technického poradce

    11.8.2010
    Většina kritiků směřuje vše, co se nějak v seriálu MotoGP nepovede, na promotéra Dornu a jejího šéfa Carmela Ezpeletu. Tato kritika je ale hodně špatně namířená, neboť problémy okolo nových technických pravidel pod tohoto španělského manažera rozhodně nepatří.

  • Na skútru pomalu Německem a Rakouskem

    10.8.2010
    Ale i do Prahy a na Lipno. "Uháním" na svém skútru Sym Symphony 50 ccm asi tak padesátkou po rakouské silnici od Budějovic tunelem za Freistadtem, pod vesnicí Neumarkt im Mühlkreis. Kupodivu netroubí, když jedu méně než povolenou osmdesátkou.

  • Motohouse 9/2010

    6.8.2010
    Co jiného by mělo být v motocyklovém časáku o prázdninách v létě, než hromada motorek. Tentokrát jsme se na naše stránky pokusili namačkat co nejvíce strojů, a to ať už sériovky, tak i přestavby. Nechybí nejnovější drby ze sportu a řada rozhovorů se zajímavými lidmi. Motohouse vletěl do druhé poloviny letošního roku na plný pecky, a moc doufáme, že to na něm bude znát. Tady je nabídka:

  • Válení v Alpách

    5.8.2010
    Mělo to být trochu jinak, ale nakonec to bylo, lepší než se očekávalo

  • Hungaroring je tu

    2.8.2010
    6. racing4fun.cz podnik se uskuteční hned následující víkend po F1 na Hungaroringu.

  • Indi v červnu a červenci

    2.8.2010
    Po návratu z Manu mě čekal maraton závodů na ostrovech a jako čert kříži jsem se co nejdéle vyhýbal tomu, abych o nich něco musel napsat. Protože jsem byl však na všech závodech sám, nebylo vyhnutí

  • Poncharal: Dvě volná místa v roce 2011?

    30.7.2010
    Francouzský šéf týmu Monster Tech3 Yamaha Hervé Poncharal se v následujícím článku zamýšlí nad obsazením svého týmu MotoGP na sezónu 2011.

  • Suzuki hledá nového jezdce

    30.7.2010
    Pomalu se nám ukazuje, kdo a kde by mohl příští rok jezdit. Druhého jezdce musí v každém případě najít tovární tým Suzuki.

  • Capirossi asi do Pramacu, Pedrosa pravděpodobně zůstane.

    22.7.2010
    Stále pravděpodobnější je odchod italského veterána Lorise Capirossiho k Ducati, naopak po Sachsenringu se zdá být jasnější situace okolo Dani Pedrosy. A De Puinet chce už jet v Brně.

  • Dolomit není nikdy dost

    17.7.2010
    Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. Nebylo nám dopřáno užívat si horských silnic rakouského Vorarlbergu a pomezí severoitalských provincií Lombardie a Süd Tirol a oklikou jsme dojeli do Dolomit, kde je jistota příjemného počasí asi největší.

  • Motogaráž

    16.7.2010
    Na trhu zmítaném krizí se daří už jen dobrým obchodníkům, kteří dokážou nabídnout zákazníkovi "něco navíc". Mezi takové firmy patří bezpochyby i společnost Motogaráž s jejímž majitelem jsme udělali rozhovor.

  • Hotel Post Fusch pod GrossGlocknerem

    15.7.2010
    Letošní výlet na jih přes Glockner jsme mimo jiné využili k sepsání malé recenze hotelu Post v poslední vesničce Fusch před mýtnicí na tuto populární alpskou silnici. V typicky rakouském hotýlku obsazeném sympatickým českým personálem se nám natolik líbilo, že by bylo škoda jej nedoporučit i ostatním.

  • Škatule, škatule hejbejte se

    15.7.2010
    Na konci letošní sezóny superbiků bude v továrních týmech hodně volných míst. Jak vypadá situace po Brně a jak to vidí jednotliví šéfové těchto týmů?

  • Na motorce kolem Evropy část V.

    5.7.2010
    Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie

  • Souboj testovacích jezdců

    30.6.2010
    V Barceloně se očekává i velký duel mezi Yamahou a Hondou a to mezi dvěma testovacími jezdci, za tým Interwetten pojede muž HRC Kousuke Akiyoshi a proti němu Wataru Yoshikawa za Yamahu.

  • Dozvuky z Misana

    28.6.2010
    Co zajímavého se také událo v superbikovém Misanu, aneb několik vět o Scassovi, Laconim, Stiegefeltovi či o satelitním týmu BMW!

  • Motohouse 7/8 2010

    26.6.2010
    Pokud právě vyrážíte na dovolenou, vezměte si Motohouse s sebou, nudit se nebudete. Poprvé se setkáte s vylepšením už tak báječného Triumphu, svezeme se na očekávaných novinkách, zablbneme si ve velkoměstě a z Anglie k nám připluje test opravdu zábavného nářadí. Více můžete čekat i od sportu, tentokráte vše o zlomené noze Valentina Rossiho, něco o psychické pohodě Maxe Biaggiho a samozřejmě jsme nezapomněli ani na fenomén posledních let – Hořice. 150 stránek je samozřejmostí.

  • Jak reálný je příchod Rossiho k Ducati?

    23.6.2010
    Blíží se konec června a přestupová horečka v MotoGP nabírá obrátek. Podívejme se tedy, co přinesly uplynulé týdny a jaká je aktuální situace v sestavě kvarteta Rossi, Lorenzo, Pedrosa a Stoner - respektive Spiese, Doviziosa a Haydena a to i z pohledu sponzorů a shrňme si, co se píše na zahraničních webech.

  • Akiyoshi místo zraněného Aoyamy

    22.6.2010
    Japonec za Japonce. Zraněného mistra světa Hira Aoyamu nahradí už v Assenu jeho krajan Kousuke Akiyoshi

  • Classic Show Brno 2010

    13.6.2010
    O víkendu 5.-6. června hostilo brněnské výstaviště Classic Show, výstavu historických vozidel převážně ze šedesátých a sedmdesátých let. Mezi youngtimery se kromě známých vozidel z východního bloku představily také klasické zahraniční značky, které jsme na našich silnicích v minulosti příliš nepotkávali. A chybět samozřejmě nemohli ani klasičtí veteráni, mnohdy ještě z předválečné doby. Spolu s perfektním počasím tak vystavované stroje vytvořily na výstavišti perfektní atmosféru s trochou nostalgie.

  • Králem Erzbergu opět Taddy

    8.6.2010
    Jeden by si myslel, že po neuvěřitelným hattricku bude Taddy jen těžko hledat motivaci pro další obhajobu krále Erzbergu.

  • Ducati den 2010

    3.6.2010
    Co dělat když je venku hnusně, když už ani děda Komárek počasí nekomentuje? Přeci jet do Mostu na Ducati den.

  • Indi na Zatáčkách

    27.5.2010
    Máme za sebou 24 hodin cesty a hledám, kam bych připojila notebook.

  • DA RACING, motoškola, tréninky, závody pro amatéry

    20.5.2010
    Pro ty, co jste ještě o DA RACING neslyšeli, jedná se o jednu z nových českých okruhových agentur, která se druhým rokem s nasazením pustila do organizování okruhových tréninků, závodů a motoškoly pro začínající okruhové jezdce. Hlavní filozofií DA RACING je dát možnost co nejvíce lidem, aby se dostali na okruh a tam za co nejvýhodnějších podmínek a v relativním bezpečí okruhu mohli vyzkoušet své dovednosti.
    Letos pro nás DA RACING připravilo řadu akcí na různých okruzích jako je MOST, BRNO, SLOVAKIARING, PANONNIARING a EUROSPEEDWAY LAUSITZ. Ano, opravdu na všech dostupných okruzích a celkový počet akcí je sedm. Je to zajímavé číslo, když vezmeme do úvahy, že všechny akce jsou 2 denní.

  • Itálie na rychlovku

    15.5.2010
    Začátkem srpna roku 2009 když jsme se vrátili po prodlouženém víkendu z kamarádovi chaty v Rakousku kde jsme jsme se byli jen tak sklouznout na po okolí a zajet si na G.G. a když jsme se vrátili a sedíme v po pár dnech v hospůdce a vyprávíme si s kamarádem (který s námi nebyl)jak to bylo bezva a co uděláme s koncem léta Fanda který musí plánovat dovolenou vzal pda a začal listovat a najednou z něj vypado co poslední týden to se můžu urvat z práce termín padnul na 25.8.2009 co bylo za týden. Sednul jsem si k pc. Připojil garmina otevřel Google eart, Mapsource dva večery a nacpal jsem to do navigace a mohlo se vyrazit. Přípravy nic moc co člověk potřebuje na pět dní.

  • Na motorce kolem Evropy část III.

    8.5.2010
    Francie, Belgie ,Holandsko, Německo, Dánsko ,Švédsko

  • Kawasaki Versys 650

    5.5.2010
    Když je něco dokonalé, je těžké na tom hledat mouchy.V Kawě se inženýrům před pár lety povedla vynikající motorka s dobrou cenou, která si získala zástupy spokojených jezdců.

  • Na chopperu přes Grossglockner a Dolomity na Korsiku 2008

    4.5.2010
    Po zjištění, chystá parta přátel na mašinách na Korsiku, jsem se rozhodl přidat a konečně si vyzkoušet, jaká je cesta na mašině k moři. Mělo nás jet pět strojů a šest lidí, ale jak už to tak bývá, pár jich odpadlo. Nakonec jsem jel jen já (Ruda-GPS) a Ruda (Drak) s Martinou. Jel jsem na VS1400 Intruder, Ruda na Wild Staru 1600 a Martina na Shadow 600;čekalo nás skvělých deset dní v sedle motorky.

  • Alpy Tour 2009

    1.5.2010
    kolečko přes Německo, Itálii a Rakousko

  • Krok do neznáma

    28.4.2010
    O víkendu 23.-25.4.2010 se jako již tradičně konal na maďarském okruhu Hungaroring zahajovací závod šampionátu Alpe Adria a také Mistrovství České Republiky, kterých se primárně náš tým účastní.