Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2402 záznamů

  • Hyosung GV 650i - čopr z Koreje

    25.9.2014
    Jihokorejský Hyosung rozhodně nepatří mezi nejznámější značky v Evropě. Na východních trzích však má tento koncern slušné renomé, a to i díky úzké spolupráci se Suzuki a dalšími velkými značkami. Při pohledu do katalogu jeho modelů navíc zjistíme, že Hyosung není jen tuctový asijský výrobce licencovaných a rebrandingovaných malorážek, ale že se prezentuje širokou škálou více či méně originálních skútrů a motorek vlastní produkce. Jedním z nejambicióznějších modelů Hyosungu je designově nepřehlédnutelný cruiser GV 650i, který nahradil starší model Aquila, a který se honosí označením nejvýkonnějšího cruiseru ve své objemové třídě.

  • Značka ČZ slavila 95 let

    24.9.2014
    V sobotu 13. září bylo ve strakonické Tovární ulici pěkně rušno. Sjelo se zde několik set kusů historické techniky a v naprosté většině převažovaly motocykly značky ČZ. Na stroje se přišlo podívat na dva tisíce diváků.

  • Svítí slunce nad hlavou

    17.9.2014
    Zákon nám přikazuje, že "řidič je povinen mít za jízdy na motocyklu nebo na mopedu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu a chránit si za jízdy zrak vhodným způsobem, například brýlemi nebo štítem, pokud tím není snížena bezpečnost jízdy, například za deště nebo sněžení". O významu přilby teď nebudeme vůbec pochybovat, a předepsaná ochrana zraku má především sloužit k tomu, aby motorkáře náhle neoslepil odlétávající šterk, nepozorný čmelák nebo vajgl vyhozený z auta. Zhoršit výhled na cestu ale umí i ostré sluneční paprsky. Jak se bránit proti nim? Možností je celá řada.

  • Vládci asfaltu: Čtyřválce

    16.9.2014
    Přesto, že náš seriál tímto dílem ještě nekončí, nacházíme se na jeho vrcholu, tedy bráno z asfaltového pohledu. Od šestistovek přes vyšší objemy jsou čtyřválce jednoznačně nejpoužívanější koncepcí a v následujících řádcích si povíme proč.

  • Bandit9 Atlas - parádní bobber z Asie

    9.9.2014
    Dnes tu máme stavbu z čínsko-vietnamské dílny Bandit9, kterou vede Daryl Villaueva. O dílnách z Asie toho u nás moc neslyšíme, ale jak vidno, tamní borci se rozhodně mají čím pochlubit!

  • Likvidace pojistné události

    3.9.2014
    Někdo už má martýrium s taháním peněz z pojišťovny za sebou, někoho to třeba teprve čeká, ale stát se to může každému. I když si budete dávat sebevětšího majzla, nějakej moula vám na křižovatce nedá přednost a malér je na světě. Tedy přesněji, pojistná událost. A co teď s tím? Až si (v ideálním případě) posbíráte ulámané kousky motorky ze silnice, zavoláte odtahovku nebo kámoše s vlekem a odejdete po svých, připravte se na kolotoč papírování.

  • Melechovský okruh popáté

    29.8.2014
    Pátý ročník populárního srazu českých a československých motorek, který proběhl o minulém víkendu v Ledči nad Sázavou, se nesl ve znamení několika novinek. Oproti předchozím ročníkům políčil jubilejní Melecháč na závodní trati dva nové a náramně zábavné úkoly, přičemž samotný okruh kolem kopce Melechov se tentokrát jel v opačném směru, než bývalo zvykem. Nezvykle se nakonec zachovalo i počasí - zatímco v minulých letech panovala tropická vedra, letos na Melecháči poprvé přšelo. Ale i když lilo pořádně, milovníci a obdovovatelé tuzemských motocyklů si tuhle bezvadnou akci zkazit nenechali!

  • Ve třech se to lépe točí: Tříválce

    20.8.2014
    Doba pokročila, v dnešním pokračování máme písty tři, a protože to tentokrát nebude taková honička s možnostmi rozestavění válců, zbude nám trochu místa i na další věci kolem. Hlavně na ty, které se týkají průběhu výkonu, krouťáku a čím vším se dají tyhle hodnoty ovlivnit.

  • KTM nahradí RC8 okruhovým speciálem RC16

    8.8.2014
    Rakouská firma už brzy ukončí výrobu stárnoucího superbiku RC8. Potvrdil to šéf KTM Stefan Pierer v rozhovoru pro SpeedWeek v souvislosti s plánovaným vstupem značky KTM do MotoGP. Od roku 2016 zaujme volné místo nový model RC16 s vidlicovým čtyřválcem, který bude určený výhradně na okruh.

  • Emisní zóny: v Praze i pro motorky

    6.8.2014
    Od roku 2016 začnou v Praze, podobně jako v jiných evropských velkoměstech, fungovat tzv. nízkoemisní zóny. Vjezd do širšího centra bude všem vozidlům umožněn pouze se speciální známkou, a některá starší auta s vysokými emisemi se do zóny nedostanou vůbec. Raritou ale je, že omezení bude platit i pro motorky a skútry.

  • Aprilia Caponord 1200 Travel ADD & Ducati Multistrada 1200S

    5.8.2014
    Svět velkých cestovních endur se za patnáct let od představení prvního Varadera notně změnil. Motorky, které původně měly smazat rozdíly mezi silnicí a terénem, dneska jezdí téměř výhradně po asfaltu, a navíc jsou prošpikované elektronikou, přecpané výkonem a ověšené nestydatými cenovkami. Dva typické příklady tohoto přístupu nabízí Ducati a Aprilia.

  • Pardubice - město brambor

    2.8.2014
    Na to, že jsou Pardubice městem perníku, už nikdy nikomu neskočím! Pro mě jsou od minulé soboty městem brambor - přesně tuhle cenu jsem si totiž odvezl z dalšího dílu českého flattrackového mistráku.

  • O píst víc: Dvouválce

    1.8.2014
    Přátelé, kamarádi, máme pro vás druhé pokračování šestidílného seriálu, ve kterém tentokrát hrají hlavní roli dvouválce. Ať do V, vedle sebe, za sebou, proti sobě, podél, napříč, každá kombinace je možná, ale hlavní je pořád to, že oproti prvnímu dílu jsou nyní v motoru písty dva.

  • Nový Victory Magnum

    30.7.2014
    Ne, tenhle článek nebude o zmrzlině nebo o zbrani. Americká značka Victory si název Magnum vypůjčila pro svůj nový bagger, postavený na základě modelu Cross Country.

  • Moto Guzzi V12

    25.7.2014
    Moto Guzzi V12 je práce Stefana Bronolda, který provozuje firmu Radical Guzzi. U každého jeho projektu je jeden z cílů zlepšení výkonu motorky.

  • Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport

    21.7.2014
    Jsou jen dvě věci, ze kterých zavání smysluplné posrání. Za prvé: každá střevní viróza s vámi zatočí hezky po svém a je v podstatě jedno, kde se s ní seznámíte. Jedno je ale jisté, už nikdy se s ní nebudete chtít znovu setkat. V tom druhém případě je to o dost pikantnější, protože japonský šinkansen Kawasaki ZZR 1400 to z vás vytlačí přímo v letu. Rozdíl je v tom, že tenhle ojedinělý zážitek budete chtít znovu a znovu a znovu. Omlouvám se za použitá slova, ale je to poprvé, co jsem nemohl přijít na adekvátní výrazy, které by vyjádřily pocity nashromážděné během testování silničního hypersportu.

  • Není motor jako motor: jednoválce

    16.7.2014
    Nabídka motorek je široká jak poušť v Africe, typů a kategorií máme tolik, že můžeme vybírat, až nás bude bolet hlava, ale co se týče motorů samotných, nabídka už tak rozsáhlá není. Tedy pokud jde o počet válců coby základ každého agregátu a aby bylo mezi nimi jasno, máme pro vás šestidílný seriál, kde se podíváme, k čemu je jaká koncepce dobrá a kde má nedostatky.

  • Motoškola s Crazy Day

    9.7.2014
    Nechcete svoji dovolenou trávit spolu s další tisícovkou uřvaných lidí někde na jadranské pláži? Bere vás spíš ježdění na motorce, ale na Grossglockneru jste byli už čtyřikrát? Co takhle zkusit týdenní motoškolu s kaskadéry z Crazy Day?

  • Dvouhrnky: Ducati Monster 796 vs Yamaha MT-07

    30.6.2014
    Yamaha a její MT-07 zamíchala ve třídě naháčů pořádně kartami. Výkonný motor, moderní design a super cenovka jsou velká esa v rukávu. Postavili jsme proti ní Ducati Monster 796, která hraje tak trochu jinou písničku. Sportovní jízda, značkové komponenty a letmo uložené zadní kolo. Za to vše si ale Ducati řekne částku, že byste měli MT-07 dvě.

  • Harley-Davidson představuje elektrobike

    19.6.2014
    Ne, opravdu to není vtip.

  • Made in London

    17.6.2014
    Jenže motorkář, jakožto tvor poněkud cinklý, instinktivně tíhne k jedné stopě a když ne k jedné stopě, tak alespoň k vůni spáleného benzínu.

  • První jízda na nové KTM RC 390 Cup

    16.6.2014
    KTM RC 390 Cup, jinými slovy generátor mladých talentů, jimž v žilách koluje horká závodní krev. Tak by se dal nazvat další model z továrny KTM, která to se svým sloganem "Ready to Race" myslí opravdu vážně a smysluplně nabízí široké veřejnosti to nejlepší současné doby. Jak se jezdí na závodní upravené mašině, určené pro seriál ADAC Junior Cup powered by KTM, jsem vyzkoušel na brněnské trati, která nastavuje těmto malorážkám nemilosrdné překážky v podobě dlouhého stoupání a nechává tak vyniknout samotný výkon motocyklu.

  • Classic Motocross Stříbro

    11.6.2014
    Od středy pozvolna plnící se depo stříbrského motokrosového areálu, který byl pro hostování takové jedinečné akce jako je podnik European Classic Motocross Championship, vzorně připraven a vykolíkován pro evropské hosty, dávalo tušit, že se zde odehraje cosi nevšedního.

  • Yamaha XV 950R ABS

    2.6.2014
    Ne však natolik, aby výsledný motocykl byl pouhou retro záležitostí, či kopií. Bezezbytku využili aktuálních možností značky a naservírovali mix, který řadu příznivců rozhodně nenechá klidnými.

  • Ducati „singles“

    28.5.2014
    Pro dnešní motocykly Ducati je desmo dvouválec do „L“ natolik charakteristický, až mnohé motorkáře snad ani nenapadne, že tomu mohlo být kdy jinak. Firma však svůj věhlas získala na jednoválcových modelech. V tomto prvním díle se podíváme na jejich historii, v díle druhém pak probereme jeden konkrétní „singl“, Ducati Scrambler.

  • Yuki 125 RS

    24.5.2014
    V dnešním testu nebudeme prohánět žádnou hustokrutou závodní hyperstřelu, ani neosedláme žádný vystajlovaný křižník v hodnotě dvou ročních platů. Podíváme se totiž na stroj ze škatule začátečnických stopětadvacítek. Tyhle motorky mívají obvykle nevděčnou roli – být laciné, dostatečně kvalitní, bezpečné a schopné zasvětit nováčky do tajů jednostopého světa. Způsob, jakým tyto role naplňuje malý naháč za čtyřicet tisíc, byl až překvapivě sebevědomý.

  • Přestavba KTM RC8

    23.5.2014
    Některé přestavby se zaseknou u fáze návrhu a k samotné realizaci už nedojde, ať už je důvod jakýkoliv. Mezi tyto nerealizované projekty už málem zapadl i tento zajímavý kousek. Jde o čtyři roky starý projekt, jehož základem je rakouský supersport KTM RC8.

  • Spaccaossa z Yamahy Tenere 600

    12.5.2014
    Spaccaossa, tak se jmenuje přestavba od italské dílny FMW, kterou vede Lorenzo "The Fugar" Fugaroli. Její název jde volně přeložit jako „Kostilam“ a když se podíváme na radikální look mašiny, tak takhle věc dělá svému jménu čest.

  • Netradiční e-bike Johammer J1

    24.4.2014
    V segmentu elektromotorek můžete najít všelijaké podivnosti a vozítka s velmi netradičním designem. Mezi ty nejpodivnější a zároveň nejzajímavější kousky určitě patří výplod fantazie Rakušana Johanna Hammerschmida s názevem Johammer J1.

  • Hyosung GV 250i Classic

    23.4.2014
    U motorek platí snad víc než kde jinde, že různé značky předchází různá pověst. Některé jsou symbolem spolehlivosti a kvality, další prosluly svým povedeným designem nebo nezaměnitelným charismatem, a o jiných se zase traduje, že jejich majitelé víc spravují než jezdí (v horším případě ani nespravují, protože jim chybí spolehlivý zdroj náhradních dílů). U posledně jmenované kategorie se ale často jedná o subjektivní soudy a předsudky, podložené minimem vlastních zkušeností. Jedním z takových otloukánků je i značka Hyosung, jejíž produkt se k nám do redakce letos dostal vůbec poprvé.

  • ČZ – Cagiva Roadster 200

    22.4.2014
    Na úplném sklonku motocyklové výroby v ČZ spadající do italského koncernu CAGIVA strakoničtí ještě stihli představit nový cestovní motocykl, který se jako první čtyřtakt tohoto výrobce dočkal sériové výroby. Bohužel byl poměrně moderní motocykl představen těsně před ukončením motocyklové výroby ve Strakonicích a jednalo se tak o sérii čítající pouhých několik stovek kusů. První sériový ČZ čtyřtakt v tomto případě znamenal i poslední.

  • Originální Brough Superior SS100 v dražbě

    18.4.2014
    Že se vyplácí udržovat staré motocykly a nepouštět je z domu lacino se přesvědčil už nejeden šťastlivec. Samozřejmě platí, že čím unikátnější je motocykl už v době svého vzniku, tím větší je šance na jeho vysoké zhodnocení v budoucnu. Takovým motocyklem je bezesporu i tento Brough Superior SS100 z roku 1939.

  • Go west! aneb zlatá devadesátá.

    10.4.2014
    Dali jsme si před nedávnem první letošní enduro. V holém porostu po dlouhé době znovu exhibovala pestrobarevná motocyklová fosilie mého kolegy – kamaráda dlouhé roky naprosto rezistentního všem módním vlivům: zelená, modrá, bílá, růžová. Dřepěl jsem na studené mezi, rozdýchával první výjezdy a vzpomínal na roky, kdy tyhle barvičky charakterizovaly domácí motoscénu stejně jako první stunt přestavby, exploze české mediální scény a první exotické expedice do Fara. Vítejte ve zlatých devadesátých!

  • Zapomenutý „frameless“ patent od Hondy

    5.4.2014
    Ducati jako jediná velká značka na svých mašinách používá monokokový rám, který vlastně není klasickým rámem, nýbrž jde o dvě oddělené části, které spojuje pouze motor. Podobné řešení si ale nechala patentovat Honda už v roce 2006, tedy více než rok a půl před Ducati.

  • Honda CTX700

    31.3.2014
    Jedna platforma pro několik různých modelů - to je filosofie, kterou Honda úspěšně praktikuje od uvedení řady NC. V prvních dvou letech dala zákazníkům na výběr mezi cestovním endurem, naháčem a maxiskútrem, letos nabídku rozšiřuje o další dvě varianty. Na obou modelech CTX je sice hned vidět, že jsou určeny především pro americké publikum, ale jeden z nich se dostává i na náš trh. A protože počasí přeje, stihli jsme Hondu CTX700 hned v březnu otestovat.

  • Ducati Multistrada se systémem D-Air od Dainese

    26.3.2014
    Spolupráce dvou prémiových italských značek, jako je Ducati a Dainese, rozhodně nemůže zůstat bez povšimnutí. Zvláště, když oba výrobci do jejich výsledného produktu přinesli to nejlepší s cílem maximalizovat bezpečí motorkářů.

  • Keeway Zahara 125

    20.3.2014
    Od zavedení nového systému řidičáků je v ulicích našich (velko) měst vidět čím dál víc skútrů, a co je ještě víc potěšující, za jejich řídítka usadá čím dál víc dívek a dam. Aniž bychom chtěli nějak podceňovat technickou zdatnost krásnější poloviny populace, nemůžeme se zbavit dojmu, že elegance je u ní při výběru až na prvním místě. A zrovna tak je to se skútrem Keeway Zahara - technika je naprosto v pořádku, ale je vidět, že si ve vývoji dali hodně záležet na designu.

  • Z druhé ruky: KTM RC8 nebo Yamaha R1?

    14.3.2014
    Dnešní článek na pokraji sezóny přiblíží klasická úskalí při koupi ojeté motorky
    a když už se nám to tak pěkně sešlo,uděláme si malý dvojtest sportovních mašin se stejným zaměřením,ale zcela odlišným charakterem.

  • Bohemian Custom Bike 2014

    9.3.2014
    Ne jinak je tomu i na výstavě v pražských Holešovicích.

  • Datatag: nová past na zloděje

    28.2.2014
    Také máte pocit, že se s prosbami o pomoc při hledání ukradené motorky poslední dobou roztrhl pytel? Na jednu stranu je fakt, že díky vynálezu mistra Zuckerberga se taková informace dostane k mnohem většímu počtu lidí než v dobách, kdy jedinou sociální sítí byla hospoda. Pak tu jsou ale také policejní statistiky, a ty hovoří jasně: vloni narostl meziročně počet krádeží motocyklů o 25%.

  • Gas Gas EC 250 Cami

    26.2.2014
    Na trhu je stále větší hlad po lehkém enduru, které dokáže zastat kus práce a zároveň udělat radost v terénu za chalupou. Právě proto Gas Gas vyrukoval s modelem Cami, který byl doposud záležitostí pouze brazilského trhu. My jsme si ho krátce proklepli už koncem loňského roku v Šiklově mlýnu během prezentace čtrnáctkových španělských soutěžáků. Jelikož byl model pod informačním embargem, přicházíme s prvními dojmy až dnes.

  • Kaskadéři z Crazy Day: on-line rozhovor

    25.2.2014
    A jestli ne, tak vězte, že kaskadérská show skupiny Crazy Day patří v současné době mezi absolutní špičku na české scéně.

  • Harley-Davidson FXDB Street Bob

    24.2.2014
    „To neni motorka, to je chopper!“, pronesl jednou jeden drsňák ze sedla Harleye, a přesně tím vystihl dojem z těchhle legendárních amerických mašin. Mohutná stavba, chrom kam se podíváš a hlavně dvouválcový motor, co vypadá jako kovadlina a taky se tak chová – to jsou určující prvky, které charakterizují produkci značky H-D po celou její historii. Když si k tomu přičtete klasický kulatý světlomet, mírně visutá řídítka, přední úzké kolo v opozici k zadnímu balónu a i třeba minimalistický přední blatník, můžete při pohledu na perleťově rudý Dyna Street Bob parafrázovat: „To neni motorka, to je bobber!“

  • Jak se vyrábí přilby Schuberth

    21.2.2014
    A už vůbec ne, když vám zrovna helma téhle německé značky nedávno možná zachránila kejhák. Vítejte v Magdeburgu na návštěvě u firmy Schuberth.

  • Přilba Roof Boxer V8

    14.2.2014
    Vyklápěcích přileb existuje celá řada - některé mají výraznější design, jiné jsou zase méně nápadného vzhledem, Jednu ale poznáte od zbytku světa spolehlivě: legendární Boxerku od značky Roof. Jeji charakteristické tvary se prostě nedají s ničím splést. Ale helmu přeci jen nosíme víc kvůli bezpečnosti a pohodlí, než pro parádu. Jak se nosí taková stylovka? To jsme zkoušeli zjistit během minulé sezóny.

  • Fotoškola pro motorkáře 3. – Denní a noční světlo

    11.2.2014
    Ale ne každý motorkář má možnost nahnat kolem scény pět chlapíků s reflektory, když zrovna dorazil do vysněného cíle své cesty a s rukama nataženýma před sebou se zklamáním hledí na vybledlou scenérii

  • Moto Guzzi Nevada Classic

    3.2.2014
    Nevada patří v modelové nabídce Moto Guzzi mezi největší stálice posledních let – vždyť letos tenhle cruiser vyjíždí už do své pětadvacáté sezóny. Ačkoliv se krátce představila i coby třistapadesátka, veškerý věhlas si získávala s motorem 750 ccm. Není proto divu, že když Italové před nedávnem právě třičtvrtělitr výrazně modernizovali, usadil se nový agregát záhy i v Nevadě. Jak nás tahle klasika s moderními střevy uchhvátila?

  • Royal Enfield v přestavbě od Norcroftu

    28.1.2014
    Royal Enfield je jedním z nejstarších, nepřetržitě fungujících výrobců motocyklů. Počátky výroby motocyklů sahají až na samý počátek dvacátého století, ale firemní historie jde ještě dál, až do roku 1890. V dnešní době není Royal Enfield tak rozšířenou značkou, nicméně mezi milovníky klasických motocyklů jde o velmi známý pojem.

  • 2x KTM: 1190 Adventure & Adventure R

    27.1.2014
    Advík předchozí generace mě vždycky fascinoval svým offroadovým apetitem a naprosto účelovým designem. Dá se říci, že byl, a vlastně stále je, jedním z mála cestovních strojů, který se bez začervenání může honosit označením enduro. Na silnici se dokáže pořádně rozpálit a v terénu předvádí neuvěřitelné divy. Prostě „dakarka“ jak se sluší a patří. Proto doufám, že nová generace na tuto vlnu naváže a ještě to navíc něčím opepří. Musím přiznat, že zrození dvou verzí oranžového dobrodruha nové generace pro mě bylo velkým překvapením.

  • Jak se vyrovnat s pádem

    22.1.2014
    Není to žádná ostuda, a už vůbec ne důvod k tomu, abyste začali jezdit tramvají.

Předchozí
1... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49