Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5661 záznamů

  • Oman trip 22-26.1.

    12.3.2009
    Ozvalo se několik stejně ujetejch lidí a z této hrstky zůstal jediný který se nakonec přidal.

  • O Lukášovi a Lukášovi

    11.3.2009
    Něco o tom, jak se připravovali dva naši světáci na následující sezónu mistrovsvtí světa, se dozvíte v následujícím článku.

  • Motocykl 2009 - Harley Davidson

    11.3.2009
    Druhá tiskovka patří americkým strojům. Harley předvedl nové modely a svoji spolupráci s organizací MDA RIDE.

  • Zimní výbava - skútr

    11.3.2009
    K myšlence napsat tento článek mě přivedla jedna zimní cesta na skútru do práce. Stál jsem na křižovatce na semaforech a vedle mě se postavil zánovní skútr Honda SH s velkými koly a mohutným plexi. Za řidítky seděl pán v letech s typicky vyhlížejícím žlutočerným igelitovým batohem firmy, jenž platí nadšencům benzín na nekonečné projížďky městem za každého počasí. Bylo dost chladné prosincové ráno. Pokynul jsem a jako odpovědi se mi dostalo strnulého přikývnutí a pokus o křečovitý úsměv. Mě čekalo 10 minut cesty do práce, jeho nejspíš celodenní šichta na skútru se zásilkami. Na sobě měl péřovou bundu, svářečské rukavice, černé tenisky prestige, vatované montérky a otevřenou přilbu doplněnou o sluneční brýle. Víc jsem nestačil pochytit, padla zelená a každý z nás pokračoval svou cestou.

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • Dovolená po spřátelených zemích ČSSR 1982

    3.3.2009
    To co si v následujících chvílích přečtete (a nebo možná zahodíte) je skoro originální přepis rukou psaného dokumentu, který jsem skoro před dvaceti roky pro potřebu svoji a kamarádovu sepsal po společně strávené motodovolené vyplodil. Důvodem bylo jednak to že jsa zapomětlivý tak bylo záhodno vše dát na papír, no a jednak spokojenost s cestou si žádala zvěčnění zážitků a prožitků…. No a impuls „fraulein cheffredakteurin“ mě donutil něco mírně upravit, doplnit a naopak vypustit ryze osobní poznámky, a výsledek je viz níže.

  • Výstava Motocykl - quo vadis?

    3.3.2009
    Kam směřuje budoucnost hlavní české výstavy Motocykl a jak dopadne letošní 13. ročník, poznamenaný podzimním požárem na výstavišti a absencí části stěžejních motocyklových značek? Tuto otázku si asi klade hodně příznivců motocyklů a vůbec není snadné na ni odpovědět.

  • KORSICA TOUR 2008

    28.2.2009
    Proč jsme se rozhodli navštívit Korsický ostrov, mělo hnedle několik důvodů, kterými ostatně musím začít.
    Někdy od poloviny zimy 08 si tak básníme, že by jsme mohli uskutečnit výpravu na Kavkaz a zblízka se podívat na nejvyšší horu Velkého Kavkazu Elbrus (5642 m). Jenže ono se to tak básní u píva, ale skutečnost je úplně jiná. Jak jsem postupně zjišťoval podrobnosti nutné k výpravě, začaly mne více a více udivovat různá povolení a jiné nezbytné ruské důležité dokumenty, jako například: vízum, povinnost se hlásit na policejních stanicích, povolení k vjezdu do pohraničí (páč hřeben Kavkazu je celý v pohraničí) a neposledně povolení k vjezdu do základního tábora samotného Elbrusu, které dostat vůbec nemusíte a to vše samozřejmě pronásledují úplatky, rusky vyplňované formuláře a problémy s policií.

  • Ledy se (mnou) hnuly

    24.2.2009
    V zimě není moc možností, jak uspokojit zanedbané motorkářské choutky. Jednu z mála nabízí ledová plochá dráha a tak jsem tuhle možnost aspoň z pohledu diváka vyzkošel minulou neděli v Osečné.

  • Zkraťte si zimu v Dolních Břežanech

    24.2.2009
    Snad každému(až na enduráky) už leze zimní počasí na nervy, a tak koukáme na fotky z vyjížděk, závodů a cest. V obchodu Dainese a 4SR nám vyšli vstříc a připravili zajímavou „akci“.

  • Výprava po stopách expedic Rumunska

    22.2.2009
    Vše začalo už před několika lety čtením cestopisů od kamarádů a mou vzpomínku, kdy jsem autem absolvoval cestu do Kyjeva. Stále jsem sháněl nějaké informace a hlavně motorku, na které se půjde na východ podívat. Nakonec po vystřídání několika modelů jsem zvolil Hondu Transalp 650, která mi tak trochu už od pořízení přirostlo k srdci. Kamarád Pablo ho před svým současným kultivátorem od BMW také jezdil, takže jsem přesně věděl do čeho jdu.

  • Rozhovor s Matějem Smržem

    19.2.2009
    Loni touto dobou měl Matěj ještě poměrně hodně času na přípravu, letos tomu tak díky nové „misi“ v Supersportech není a dny do prvního závodu v nové éře Matějovy kariéry se neúprosně krátí.

  • Expedice Ukrajina 2008 s kamarády z Německa

    18.2.2009
    Odjezd byl naplánován po včasném úprku z práce a sraz většiny tlupy ve vesnici na půl cestě z České Třebové (bydlí Míca) a Lanškrouna (bydlí Bruce a Kytka), Tomíno je z Brna a připojí se za Olomoucí. Z původních 14.00 hod se to protáhlo na cca 15.30

  • Nová Honda VTR250 pro Japonsko

    12.2.2009
    Člověk se někdy až diví, jaké krásné mašiny si Japonci nechávají pro sebe a prodávají je pouze na domácím trhu. Příkladem může být model s lákavým názvem Honda VTR250, který právě prodělal pořádnou inovaci

  • Expedice Himalaya - I.část Z Bombaye do Sikkimu

    10.2.2009
    Indie je pár tisíc kilometrů daleko a naše dovolená je příliš krátká. Proto když chceme vidět Indii lépe a zároveň na motorce, tak nám nezbývá nic jiného, než motorku poslat lodí nebo letadlem. Letadlo zavrhujeme kvůli ceně a volíme loď. Spedičních firem je v Čechách nespočet a po výběru jedné z nich balíme motorku do úhledného balíčku. Po přiložení kufrů má balík 1,8m3. Balík vezeme do Prahy. Za nějakých pět týdnů bychom se s ním měli potkat v bombajském přístavu. 7. května sedáme na letadlo a míříme do Indie. Motorka se již měsíc houpá někde na moři. Po několika hodinách letu přistáváme v Bombay, největším městě země. Při východu z letiště nás přes nos praští vedro a smrad – ano, jsme v Indii, nejlidnatějším státě světa.

  • Motoráj 1+2/2009

    9.2.2009
    Dvoučíslo leden-únor. I tento rok u nás naleznete své oblíbené rubriky, ať už se jedná o testy konkrétních strojů, ve kterých se o nich jako vždy dozvíte vše pozitivní ale i negativní (nemusíte se tedy bát, že by se snad Motoráj časopis stal – po vzoru některých jiných periodik – pouhým reklamním letákem té či oné značky), původní reportáže ze sportu, cestopisy, tipy na výlet, techmánii, historii atd. atd… No prostě všechno, na co jste zvyklí a kvůli čemu nás, jak doufáme, máte rádi. Zároveň vám všem chceme poděkovat za přízeň, kterou nám zachováváte – a i za to, že je vás, našich čtenářů, čím dál víc, o čemž svědčí i nebývalý zájem o pozici externího redaktora, na kterou jsme vypsali konkurs v minulém čísle. Přihlásilo se vás až překvapivě hodně, ti nejúspěšnější postupují do dalšího „levelu“ a v tomto čísle si můžete přečíst článek prvního z nich v rubrice Ojetina – další budou následovat. A aby těch konkursů nebylo málo, vyhlašujeme další, tentokrát na jezdce, kteří by chtěli jet populární seriál závodů CEC v sezóně 2009 za náš tým, tedy Motoráj časopis Crew (o podmínkách se více dozvíte v aktuálním čísle).
    Tak ať se vám první číslo Motoráje s číslovkou 2009 hezky čte!

  • Elefantentreffen 2009 očima Charyho

    5.2.2009
    Nevím, jak bych začal popisovat zážitek z letošního srazu otužilců, ale začneme třeba, jak jsme plánovali. Jako se vždycky o něčem mluví u piva v hospůdce, tak se dostalo i na letošní Elefantentreffen a nemuselo se to ani nijak velice probírat. Když jsem řekl, že už třetí rok o srazu mluvím a ještě jsem se tam nedostal, pronesl jsem, že bych letos prostě jel. Jako jediný se okamžitě přidal Kamil (DRZ 400SM) a bez jakéhokoliv komentáře prohlásil, že zkrátka jede, což se nedalo říci o ostatních.

  • Elefantentreffen 2009

    4.2.2009
    Každý muslim by měl alespoň jednou za život vykonat pouť do Mekky. Motorkáře zase každou zimu láká vyrazit si na zimní sraz Elefanttreffen na německé straně Šumavy. A po letošní premiéře můžu potvrdit, že to určitě stojí za to. Každému doporučuji tam alespoň jednou zajet nasát atmosféru zasněženého horského údolí přecpaného motorkami, sajdkárami, stany a stovkami ohňů, u kterých se ve dne i v noci mohutně popíjí a kecá o motorkách.

  • Testy ve Valencii – sobota

    1.2.2009
    Jezdci obou dvoutaktních kubatur se přesunuli z Jerezu do Valencie, kde o víkendu pokračuje jejich předsezónní testování.

  • Cesta za řeckým sluncem

    30.1.2009
    Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z naší letošní cesty do Řecka. Cestu jsme plánovali asi tři roky a chtěli jsme použít trajekt spojující Benátky a Patras. Důvodů proč zrovna Řecko bylo víc. Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušuje Chtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones a místa kam nejezdí moc turisti.
    Letos se nám konečně náš sen začal plnit a přípravy na cestu do Řecka na mašinách se blížily ke konci. Lístky jsem koupila tři týdny předem po netu u společnosti Anek-Lines.

  • TT - Když se plní sen

    28.1.2009
    Po mnoha letech je tu velmi reálná šance, že nad nejslavnějším ostrovem motocyklové historie zavlaje naše trikolora.

  • Lékárna na cesty

    27.1.2009
    Spousta lidí se mě ptá, co s sebou vozím v lékárně, tak jsem si řekl, že to sepíšu.

  • Lukáš Šembera pojede mistrovství světa

    21.1.2009
    Po roční pauze můžeme zase držet palce českému jezdci ve světových stopětadvacítkách. Stálým jezdcem týmu Matteoni Racing se pro příští sezónu stal Lukáš Šembera!

  • CEC2 - další alternativa

    20.1.2009
    Mnozí ze svého času okruhových začátečníků díky seriálu CEC malinko vyrostli a tak se dnes dalším opravdovým nováčkům do bojů s nimi moc nechce. Netřeba ale házet motocykl do křoví ...

  • BMW R1200GS Adventure

    20.1.2009
    Opět se mi dostal do rukou oblíbený stroj, nic menšího než nová verze géesa Adventure. Stroj, který mně zatím nikdy nezklamal a který jsem při každé příležitosti testoval rád. A rád neznamená, že jsem na motorku hodný…tedy v tom smyslu, že bych jí něco prominul. To ani omylem, je to stroj k určitému účelu a jako takový tak prostě musí sloužit, byť u mně jen na dobu omezenou.

  • Dakar - Je rozhodnuto!

    18.1.2009
    Do cíle v Buenos Aires dorazil jako první Marc Coma v kategorii motocyklů a v kategorii Quadů to byl náš Pepa Macháček. Martin Macek přišel poslední den o vítěztví v kategorii Marathon, na závodní trati to ovšem nebylo.

  • Statistiky prodejů 2008

    15.1.2009
    Nejvíce zákazníků v minulém roce volilo Yamahu, těsně následuje Honda, která stejně jako vloni vede v prodeji velkých motorek, na obě značky se zdatně dotahuje Suzuki. V roce 2008 se podle statistik SDA (Sdružení dovozců automobilů) na českém trhu prodalo 27 222 nových motorek (v roce 2007: 24 947, 2006: 19 617). Česká měna během loňského roku hodně posilovala, takže k tomu se navíc dovezlo 22 671 ojetých motocyklů (v roce 2007 to bylo 19 267 ojetých strojů). Celkem tedy lze říci, že motorkám se v roce 2008 opět nebývale dařilo!

  • Cesta za poznáním italských Dolomit

    14.1.2009
    Expediční tým tvoří čtyři natěšené motorkářské duše – Honza (XJ 600), Míra (Hornet 600), Míla (GSX-R 600) a Karel (Transalp 600). Kluci jsou od Jičína a já od Uherského Hradiště, takže primární domlouvání probíhalo pouze přes maily. Poněvadž jsem byl pověřen naplánováním celé trasy našeho pětidenního společného putování, považoval jsem za nutné je s ní osobně obeznámit. K tomu taky jednoho krásného červencového dne došlo a já vyrazil za klukama do Jičína. Spolu jsme po té vyrazili do Pekelných dolů, kde bylo vše schváleno a domluveno.

  • Dakar 2009 - 8. etapa

    11.1.2009
    AKTUALIZOVÁNO. Osmá etapa byla hodně rychlá, vedla po horských cestách a podle pořadatelů byla rozcvičkou na zítřejší velké duny v Chile. Vítězství si odnesl Cyril Despres, ovšem dobře zajel i druhý Marc Coma, který tak i nadále bezpečně vede celkové pořadí, třetí dojel domácí jezdec Lopez. Mezi našimi se blýsknul slovenský jezdec týmu KM Racing, Ivan Jakeš, který v cíli dokonce předstihl Martina Macka. Pepa Machacek opět vyhrál v quadech a upevnil si celkovou vedoucí pozici s velkým náskokem.

  • Podróż dookoła Polska

    9.1.2009
    Je právě tolik kolik je, a my po velkých přípravách tzn., po „odtučňovací kůře“ vyrážíme na vysněnou dovolenou do Polska. Jedeme na naší stařičké žabičce, KLR 650 r.v. 1987, na úkor nářadí, kosmetiky, polštářků….vezeme sebou 8 l tudíž 8 kg oleje (žere 1L/600km), výbavu na stanování, pár kousků oblečení, hygienické potřeby, zásoby repelentu, benzínový vařič, velmi malou sadu nářadí, lékárnu, navigaci Garmin, pro jistotu mapy a průvodce, foťák, 1800 zl v hotovosti, kreditní karty a naše maličkosti Petra a Jakub celkem tedy 180 kg zátěže pro žabku. Žabička zatla zuby, spadla na zem a jedem…….

  • Jak to vidí Ezpeleta?

    7.1.2009
    Šéf Dorny Carmelo Ezpeleta říká, že jej neznepokojuje případné stažení týmu Kawasaki z MotoGP.
    Tato třída prý bude stále stejně zajímavá!

  • Dakar 2009 - 3. a 4. etapa

    7.1.2009
    Prachové šílenství, jízda maximální rychlostí s vážnými pády a pneumatiky na hadry - i v dalších dvou etapách se opakují hlavní problémy za začátku závodu. Našim jezdcům pondělí a úterý moc štěstí nepřinesly. Pro zranění musel odstoupit Dušan Randýsek, technické problémy nakonec udolaly i Ivo Kaštana a přinesly velké zdržení pro zatím nejlepšího Čecha v závodu Martina Macka. Radost nám dělá Josef Macháček na quadu, který vyhrál třetí etapu a drží se mezi prvními.

  • Motohouse 1-2/2009

    7.1.2009
    Je to takové naše optimistické vykročení do nového roku. Chtěli jsme sobě i vám udělat radost, a tak jsme k tomuto Motohouse přidali vyvoněný dáreček. Ke své pravidelné dávce čtení dnes navíc dostanete i nástěnný kalendář, který vám zpětně připomene všechnu tu krásu, která nás v loňském roce v MH provázela. Nejhezčí holčiny přišpendlený k nejžhavějším letošním novinkám. Tak si to užijte...

  • BMW G650GS pro Ameriku

    2.1.2009
    Oblíbili jste si původní jednoválcový model F650GS? Pak si jej i v roce 2009 můžete pořídit, ovšem musíte se přestěhovat do USA.

  • Pražský vánoční sraz VSTROM.CZ

    30.12.2008
    PPM aneb - Poslední Pražský Motosraz roku 2oo8 VSTROM.CZ. S rodinou jsem oslavil štědrý večer, s kamarády jsme 26. provětrali krosky, ale já celý týden sledoval předpověď počasí a hlavně předpověď na sobotu 27. prosince.

  • Na Simsonu přes půl světa

    19.12.2008
    Cestování na motorce podniká kvantum lidí na celém světě, ale v kombinaci s pomocí lidem v nouzi je podobných projektů jen pomálu.

  • EvangMoto v Alpách 2008

    16.12.2008
    Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem?“ A jeden se neubrání vytáhnout na světlo Boží dávný osobní sen a ten s příjemnou bandou zrealizovat. „A co si dát Stelvio?“ Hýkavě nadšenecká reakce nedala pochyb. Zejména Stáňa, tenkrát ještě s bigoušem, zaslintala nad pomyšlením povyrazit s macíkem od sůzi za hranice všedních dní do takových výšin, které se na území bývalého Československa dají vylézt pouze s horským vůdcem (poznámka pro méně geograficky zdatné: na Gerlach). Skupinové pozdvižení udělalo své: „V roce 2008 uděláme EvangMotoExpedici. Pojedeme na celý týden do Alp!“

  • Víťa Kuklík – Letošní sezónu jsem bral jen jako tréninkovou

    14.12.2008
    Rozhovor s naší soutěžáckou jedničkou proběhl uvolněně a neformálně v prostorech dílny firmy, jeho otce, KTM Sette ve Vlašimi.

  • Motoráj 12/2008

    14.12.2008
    Sláva, konečně jsme vykopli vysokým obloukem poslední číslo tohoto roku a můžeme se aspoň na čas věnovat rodinám, partnerkám, zvelebování hnízda či opravám a úpravám našich motorek… Jednoduše řečeno, teď se budeme chvíli flákat. Tedy opravdu jen chvíli, na začátku února 2009 jsme zpět, jako už tradičně s dvojčíslem. Ale zpět k číslu aktuálnímu a k tomu, co vás v něm čeká a nemine (tedy pevně věříme, že nemine).

  • Odmašťovací prostředek CLEANCHEM–R

    25.11.2008
    Před pár měsíci jsem se dostal ve fóru na našem webu k otázce mazání řetězu a zazněl zde i správný poznatek, že před mazáním se aspoň jednou za nějaký čas musí řetěz vyčistit a odmastit, aby lépe mazadlo pronikalo do spojů a pod válečky řetězu.

  • Vale testoval Ferrari

    23.11.2008
    Dva dny v kokpitu efjedničkového Ferrari se startovním číslem 46 strávil v Mugellu i letošní mistr světa MotoGP.

  • Jaká byla sezóna MotoGP?

    21.11.2008
    Někdo by mohl říct: nudná!!! Jiný (zejména žlutí): po dvou letech zase konečně super!!! Tak jaké to vlastně bylo?

  • Motohouse 12/2008

    21.11.2008
    Udělali jsme akci... a vydolovali z našich archivů všechny fotky z letních testů, při kterých svítilo slunce, bylo fajn a my měli radost z motorek, který ještě umocnily tu pohodu. Tak si to dejte s námi, máme toho pro vás zase hromadu.

  • Motoráj 11/2008

    14.11.2008
    Představení listopadového čísla časopisu Motoráj.

  • Jaká byla sezóna dvěstěpadesátek?

    12.11.2008
    Letošní sezóna potvrdila to, že v posledních letech nabízejí dvěstěpadesátky divákům asi nejatraktivnější a nejtvrdší bitvy o vítězství.

  • WSBK - Jakubova posezónní zpověď

    11.11.2008
    Na 14-ti okruzích jsme letos mohli sledovat modrožlutou Ducati s číslem 96 a na ní jihočeského rodáka Jakuba Smrže. Ten svými výkony ukázoval stále lepší formu a chuť po vítězství. Letos se to ještě nepodařilo, dočkáme se v roce 2009?

  • Miláno 2008 - Honda

    6.11.2008
    Inovovaný model Honda CB600F Hornet, nový maxiskútr Honda SW-T 400, nová řada SH125/150, ale hlavně největší expozice celé výstavy EICMA 2008, to jsou hlavní zprávy od Hondy z Milána.

  • Výstava EICMA v Miláně již za týden

    29.10.2008
    Přijeďte se podívat na Ducati 1098 Streetfighter a další nové modely! Již za týden se v Miláně koná asi největší světová motocyklová výstava EICMA, která v posledních letech dokázala zastínit i dosud nejslavnější Intermot/Paříž. Proto přinášíme přehled informací o výstavě i pár základních rad k cestě do Milána. A podíváme se také, na jaké novinky se můžeme těšit...

  • Nedokončená dovolená - Chorvatsko

    28.10.2008
    Vyrazit letos někam na motodovolenou byl jasný plán. Zbývalo tedy jen rozseknout kam. Původní plán procestovat Itálii byl zrušen kvůli velkému počtu km, cca 5.000 km. Což bylo opravdu hodně na první větší dovolenou. Náš nový 14 denní plán, byl přibližně poloviční cca 2.500km. V plánu byly tyto státy: Rakousko, Německo, Itálie, Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Maďarsko, Slovensko a Česko. Posádka jsme jen my dva. Přítelkyně Kamila a já, a samozřejmě Fazoušek. V Maďarsku se měl připojit kamarád Pat (SZR660) a jeho přítelkyně Iva (taktéž SZR 660). A na víkend na Slovensku možná i další.

  • Hayabusa x B-King

    27.10.2008
    Co víc si přát. Na Busu jsem se těšil kvůli její pověsti a pro její designové i výkonové křivky a taky proto, že je ze stejného rodu jako na jaře testovaná ZZR 1400. No a na B- Kinga … prostě proto že byl testovaný společně s Hayabusou.

Předchozí
1... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114