-
Národní technické muzeum - motorkářů ráj
17.2.2004
Ještě měsíc lze navštívit v NTM výstavu historie HD. V dolním sále hned u vchodu najdete ty největší klenoty z historie HD a jako perličku také několik Indianů (například Indian Four s podélně uloženým řadovým čtyřválcem). V druhém patře jsou pak vystaveny motocykly současné proukce HD včetně dvou nejnovějších modelů V-ROD. Celkem je k vidění přes 40 motocyklů HD. -
Julské Alpy
16.2.2004
Slovinsko je známé především jako tranzitní země při cestě na Jadran, případně se někomu vybaví názvy některých firem jako Gorenje, Akrapovič a nebo Elan. Přitom oblast Julských Alp, poněkud ve stínu těch rakouských a italských skýtá mnoho zajímavých míst. -
Oficiální prezentace Ducati
4.2.2004
Tým Ducati Marlboro dnes oficiálně prezentoval svůj tým pro šampionát MotoGP 2004. -
Take Kurz-Yamaha uz ma jasno
4.2.2004
Posledni otaznik, nebo-li posledni volne misto v "nasi" tride je uz obsazeno. Spolujezdcem Japonce Naoki Matsuda bude nakonec Francouz Erwan Nigon. -
Honda FJS 600 Silver Wing vs Yamaha XP 500 Tmax
2.2.2004
Dynamický vývoj skútrů již trvá delší dobu a zdá se, že v tomto ohledu nejsou vývojářům v motocyklových firmách kladeny žádné zábrany. Výsledkem této situace je dnes již všem známá koncepce skútrů se střechou, jako je BMW C1 nebo Benelli Adiva. Na druhou stranu kromě neotřelého designu a různých nekonvečních řešení slaví v této oblasti úspěch i dobře známý pojem, že objem ničím nenahradíš. Právě do této sorty patří dvojice skútrů, jenž se nám sešla tentokrát v redakci. Jedná se o jedny z objemově největších skútrů na trhu, a to Honda Silver Wing a Yamaha TMAX. Neváhali jsme tedy ani na okamžik a podrobili jsme oba vzájemnému "souboji". -
Phase One letos na Yamaze
29.1.2004
Tým Phase One se v letošní sezóně představí v šampionátu Mistrovství Světa Endurance jako tovární tým japonské Yamahy. -
Kréta 2003
28.1.2004
Před dvěma roky jsme navštívili na motorkách (tehdy Afrika a Transalp) řecký ostrov Kréta. Protože to byla nádherná dovolená, rozhodli jsme se ji zopakovat ještě jednou. Tentokrát vyrazily už stroje tři – dvě afriky a jeden transalp (Africa-Pavel, Lada, Africa-Michal, Alena, Transalp-Radek).
-
Týmy Yamahy začaly testy na Sepangu
24.1.2004
Tisková zpráva Yamaha Racing přinesla první informace o dlouho očekávaných testech továrních týmu Yamahy. -
Ukradená Kawasaki ZX-6R
17.1.2004
V noci ze dne 17.1. na 18.1.2005 byla ukradena Kawasaki ZX-6R, rok výroby 1998. Díky za případnou pomoc při hledání. -
Kawasaki VN 1600 Mean Streak
12.1.2004
První náznaky toho, že kategorie chopper&cruiser je příliš "těsná" bylo možné pozorovat již na sklonku osmdesátých let. V té době se vcelku úspěšně začínají prosazovat stroj typu custom, které nebylo možné "zaškatulkovat" k chopperu ani ke cruiseru. Přesto bylo každému jasné, že do této kategorie prostě patří. -
Změna pravidel pro GP (část 1.)
9.1.2004
První část překladu nových změn pravidel pro závody Gran Prix. -
Nej, nej, nej ...rekordy
7.1.2004
Nekolik nej, nej, nej...rekordu reci cisel se dozvite v nasledujicim clanku. -
Kadeřábek zkoušel Yamahu R1
4.1.2004
V rámci předposledního dne "BP Spanish Sprint Heroes", pořádaným německou agenturou Bike-Promotion na španělském okruhu Almeria, vyzkoušel náš jezdec Jiří Kadeřábek i litrový stroj Yamaha YZF R1. -
„Motorka“ na zimu
29.12.2003
Ptáte se, co dělá na motorkářském serveru test dvoustopého vozidla? O testu vozítka smart jsem začal uvažovat, když jsem se dozvěděl, že je městská policie používá jako „motorky na zimu“. Smart je opravdu někde na půl cesty mezi motocyklem a automobilem. Zajímalo mě proto, jestli smart může motorkáři poskytnout podobné pocity a zážitky, jako jízda na motorce. Vždyť zima je v čechách dlouhá a mít něco, co by člověku pomohlo zahnat stesk po motocyklu by vůbec nebylo špatné. Tak co, je to víc auto, nebo motorka? -
Testy ve španělské Almerii
27.12.2003
Jiří Kadeřábek se ozval s informacemi o prvním testovacím dnu na španělském okruhu Almeria, kde příští týden absolvuje dokonce dva závody. -
Jawa Pérák
21.12.2003
Píše se rok 1937 a společnost Jawa pociťuje úbytek prodeje svých motocyklů. Rozhoduje se o vývoji nového motocyklu a to cestou nejmenšího odporu s použitím známých poznatků doplněných vlastními novými nápady.
-
Simson Star
20.12.2003
První stroj, na kterém spočinulo moje pozadí a zároveň i ruce a nohy v řidičské pozici, byl Simson Star. Přestavba na endurko, kterou provedl můj otec, mi do života dala nepřekonatelnou touhu toulat se krajinou cestou necestou na stroji zanechávajícím v prachu a na asfaltu jedinou stopu. I když aktuálně proháním stroj silniční, rád si na chalupě nakopnu tuhle padesátku a zase se valíme lesem, sadem, silnicí a polem.... -
O testech, ale i velkých pádech
15.12.2003
Článek o testech AMA v Daytoně, ale i zamyšlení nad hrůzostrašnými pády ve velkých rychlostech, které provázejí závody na amerických oválech. Článek je doplněný o časový program 63. ročníku závodu Daytona200. -
O testování týmu Valvoline Suzuki
15.12.2003
Hlasy jezdců Steve Rappa a Vincenta Haskovce o testování pneumatik Michelin na okruhu Daytona International Raceway. -
Yamaha BT 1100 Bulldog
15.12.2003
Tento motocykl je opravdovým originálem, který si doslova založil svojí vlastní kategorii. Kdybych ho měl někam zařadit, řekl bych, že je to tak něco mezi naháčem a chopperem. Dlouho před uvedením tohoto stroje se proslýchalo, že by Bulldog měl být nástupcem legendárního V-Maxe, což, jak se později ukázalo, není pravdou. Agresivní vzhled jmenovce ze zvířecí říše se sice koná, ale motorově se jedná o poslušně brumlajícího tvorečka. Srdcem je totiž dobře známý vzduchem chlazený dvouválec do V (75°), který je převzatý ze všeobecně známého modelu XVS 1100 Dragstar. Určen je tedy především jezdcům, kteří mají zájem o svezení bez zbytečných extrémů, ve vzpřímené poloze na motocyklu, který sice nedisponuje hrůzu nahánějícím výkonem, ale je náležitě robustní a má dostatečný objemový potenciál s řádnou porcí točivého momentu. -
Take Proton uz ma jasno
13.12.2003
Podle ocekavani pojede Proton tym Kennyho Robertse sr. v nove sezone ve slozeni American Kurtis Roberts - prisel ze serialu AMA a Japonec Nobuatsu Aoki, ktery tak prodlouzil sve dvoulete pusobeni v tymu o dalsi rok. -
Turecko
8.12.2003
Na cestu vyrážíme v první polovině května, a tak je nám cestou, hlavně v Rumunských horách, celkem zima. V Bulharsku se znatelně otepluje a my tušíme, že si v Turecku užijeme sluníčka a tepla opravdu dost. -
Vincent Haskovec v novém týmu
6.12.2003
Jediný Čech v sérii AMA U. S. Superbike, Severočech Vincent Haskovec testuje pneumatiky Michelin na okruhu Daytona společně se svým kolegou v týmu Valvoline EMGO Suzuki. -
Od motocyklů k monocyklům
4.12.2003
Jeho Rocket Roadster s motorem V8
jede slušných 160 km/h. Stroj je vybaven ocasem jako u letadla, který zajišťuje potřebnou stabilitu. -
Rozhovor s Igorom Marinicou
2.12.2003
Aj keď to tak na začiatku sezóny nevyzeralo, Igor Marinica predsa nakoniec získal titul majstra Slovenskej republiky. -
Zpráva o smrti Daijira Kata
28.11.2003
Výběr ze zprávy o smrti Daijira Kata, kterou dnes zveřejnila speciální komise v japonském Tokiu. -
Aprilia SL 1000 Falco
21.11.2003
Když jsem v roce 2000 poprvé spatřil tento tehdy zcela nový italský skvost, stejně jako ostatní jsem byl potěšen, že Aprilia učinila výrazný krok do té doby dost vyhraněné společnosti ryze sportovních motocyklů. Ačkoliv Falco nezapře geny sportovních strojů, z kterých vychází, myslím tím hlavně RSV Mille, svojí koncepcí přesně zapadá ve výrobním programu Aprilie mezi zmiňované RSV a svoji mladší cestovně zaměřenou kolegyni Futuru. -
Macau Grand Prix
19.11.2003
Návrat na slavný závod na městském okruhu, který vždy byl, je a bude považován za jeden z nejtěžších závodů motocyklové historie. Za svou odvahu řítit se mezi obytnými domy jsou jezdci však patřičně honorováni a tak zřejmě tento závod nikdy nevymizí z motocyklového kalendáře. -
Kawasaki VN 2000
14.11.2003
Je to tu. Dlouho očekávané prolomení magické hranice objemu dvou litrů sériově vyráběným strojem je realitou.
-
Jawa 90 cross tuning
10.11.2003
Tahle motorka vznikla proto, že jsme s otcem chtěli upravit motocykl tak, aby vše bylo funkční, decentní, precizně vytvořené, ale hlavně proto, abych na cestě nikdy nepotkal druhý podobný stroj. -
Bombardier - koncept EMBRIO
5.11.2003
Koncept EMBRIO společnosti Bombardier je opravdu nejen jednostopý, ale i jednokolý. Byl vyvinut jako prostředek pro přepravu i zábavu, na jeho uvedení do výroby ale budeme muset ještě chvíli počkat - výrobce předběžně zmiňuje rok 2025. -
Jawa 350/634
3.11.2003
Začalo to před mnoha lety a jednoho letního dne, kdy jsem konečně přemluvil rodiče, že motocykl zn. Simson je pro děti a že já jako skoro velkej chlap musím mít stůj co stůj tu pro mě nádhernou "Jawu" 634, která již několik dnů stála v jednom motobazaru. -
Maroko
27.10.2003
Při plánování naší cesty si celá řada nezúčastněných lidí kladla otázku proč tam chceme jet a co nás nutí, abychom se vydali na cestu, o jejímž smyslu lze pochybovat. Proč chceme podstupovat útrapy, ke kterým nás nikdo nenutí a stojí spoustu peněz. Odpověď je jednoduchá - prostě chceme vidět Maroko, a to ze sedla motocyklu. Ten, kdo takovouto cestu již podnikl, ví o čem je řeč. -
KTM představila svůj superbike
23.10.2003
Na tokijské výstavě představila továrna KTM svůj motocykl, se kterým hodlá proniknout mezi superbikovou elitu. -
Rolfo nebo Poggiali?
23.10.2003
Roberto Rolfo si zachoval mistrovske sance - jak silne jsou ve skutecnosti Poggialiho nervy ? -
Láďa Ešner o WSBK ve Francii
21.10.2003
Nymburský ladič Ladislav Ešner hovoří o víkendu World Superbike ve francouzském Magny-Cours, kterého se úspěšně zúčastnil s rakouským pilotem Christianem Zaiserem. -
Páté pódium pro Capirossiho
21.10.2003
Loris Capirossi v Austrálii dosáhl již na páté pódium v letošní sezóně MotoGP. -
Ještě jednou o diskvalifikaci
15.10.2003
Ještě jeden návrat k diskvalifikaci Makoto Tamady a Johna Hopkinse po závodě v japonském Motegi. -
Zajímavosti od rychlých motorek
14.10.2003
Tři krátké zprávy, které se samozřejmě týkají silničních závodů motocyklů. -
Honda CBR 600RR
14.10.2003
Ohromná popularita, uznání, celá řada závodních titulů, ovladatelnost, výkon, ale i působivý vzhled. To je Honda CBR 600. Měl jsem možnost ozkoušet jak starší verze, tak i přímé předchůdce modelové řady 2003 - CBR 600F a CBR600 Sport. Tento model byl vždy charakteristický nebývalým pohodlím na supersporty, a to až do minulé modelové řady, kde se rozdělil právě na verzi klasickou a sportovní. Nová CBR 600RR Sport je ale téměř závodní motocykl koncipovaný tak, aby uspokojoval takto orientované zákazníky a těm ostatním je určena CBR 600F. -
Moto Guzzi 750 Breva ie
6.10.2003
Tento motocykl je jedním z prvních produktů, na kterých se plně projevilo spojení značky Moto Guzzi s dalším italským výrobcem Aprilia. Název Breva proto opravdu příznačný - tak se jmenuje jižní vítr v oblasti jezera Lago di Como, kde ve městě Mandello del Lario sídlí značka Guzzi Motion. Stejně jako tento vítr přináší do oblasti hezké počasí, i Breva přináší do značky Moto Guzzi vítané oživení, modernizaci a technický pokrok. -
Cesta do Rumunska
29.9.2003
O Rumunsku se psávalo, že stojí jednou nohou v průmyslové budoucnosti a druhou ve středověku a zvláště o jeho severu tato charakteristika platí dodnes. -
Zajímavosti po GP Ria
24.9.2003
Několik zajímavých informací okolo Mistrovství Světa po Grand Prix Ria. -
GP MotoGP - 1. kvalifikace
5.9.2003
Valentino Rossi potvrdil vedoucí postavení a zvítězil v první kvalifikaci. -
Nakano bude na neděli připravený
4.9.2003
Japonský jezdec Shinya Nakano bude po brněnském pádu stoprocentně připravený na nedělní závod v Estorilu. -
AMA V. I. R. - sobota
31.8.2003
Na okruhu Virginia Internationale Raceway pokračoval šampionát AMA Pro Racing. Z vítězství v prvním závodě třídy Superbike se radoval Mat Mladin, kterému tentokrát pomohlo obrovské štěstí. -
Honda VFR 800FI
31.8.2003
Honda VFR je po mnoho let známa jako všestranný sportovně-cestovní stroj. Poslední verze, jež byla uvedena na trh v loňském roce, nezůstává své pověsti nic dlužná. VFR 2002 prošla kompletní obměnou, jak po stránce vizuální, tak po stránce technické. Nové ostře řezané rysy nezapřou náležitě agresivní vzhled, který jen podtrhuje revoluční změny, jenž se udály v oblasti techniky. Za povšimnutí stojí v prvé řadě vychytávka v podobě dvoustupňového systému ovládání ventilů, nazývaný “V4 VTEC“, jenž se již dříve osvědčil u soukmenovců na čtyřech kolech. Osobně si však myslím, a vlastní zkušenost mi to jen potvrdila, že na těch dvou je tento systém ještě větší nářez. Rozhodně se však nejedná o jedinou věc, kterou si vás VFR takříkajíc “chytne”. -
Roberto Rolfo na Manu
26.8.2003
Italský jezdec Roberto Rolfo tráví krátkou dovolenou na Ostrově Man, kde se jako divák zúčastní závodu Man Grand Prix. -
Capirossi je připravený na Brno
11.8.2003
Po vysokorychlostním pádu na okruhu Sachsenring je nyní Loris Capirossi připravený na brněnskou výzvu. -
Yamaha XJR 1300 SP
10.8.2003
Typickým představitelem muscle-biků je těžkotonážní drobeček XJR 1300, jehož měla Yamaha na trhu dvě verze. Trend k výrobě silných strojů u japonských výrobců je znám, ale v případě XJR byla na rozdíl od konkurence soustředěna pozornost spíše na jízdní vlastnosti a vzhled než na omračující výkon. Jak se zdá, tato volba byla správná. Námi testovaná vychytanější verze SP nabízí svému jezdci některé prvky, které ještě více zpříjemňují požitek z jízdy a celkový image motocyklu potažmo jezdce.