Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2594 záznamů

  • Představujeme knihu: Dokonale fungující karburátor na dosah ruky

    26.1.2024
    Nejen pro profesionální mechaniky, ale i pro garážové kutily nebo zkrátka pro motorkáře, kteří chtějí vědět, je určena nová kniha s velmi výmluvným názvem. Díky ní pochopíte, že karburátor není žádná raketová věda, nýbrž jednoduše aplikovaná fyzika. A že práci s ním zvládne skoro každý!

  • BMW M 1000 R: Rebel mezi hyper streetfightery

    25.1.2024
    Jestli si myslíte, že jste už zažili všechno a jen tak vás nic rozhází, dejte si jeden den s touhle nahatou raketou. Dodnes mě při vzpomínce na několik dnů pilotování BMW M 1000 R mrazí. I když jsem si před každým vyjetím nasliboval hory-doly, vždycky se to zvrtlo a adrenalin tekl proudem. Jenže mě zajímalo také to, jestli tahle emková bestie dokáže fungovat v pohodovém tempu a dokáže se podřídit rozvážnějšímu jezdci?

  • Vyzkoušej si, jak (ne)bourat aneb krizovky online

    23.1.2024
    Internet a svět moderních multimédií nabízí zajímavé možnosti, jak si i v zimě od obrazovky nasbírat zkušenosti a vylepšit svoje vnímání situací v silničním provozu. Ať už jde třeba o sledování zajímavých video sestřihů z nehod, nebo speciální aplikace zaměřené na popis rizikových situací. A na jednu takovou interaktivní aplikaci se podíváme.

  • BMW One Eight „C“ – Olověné saně od Paula Yaffe

    23.1.2024
    Přestavby vždycky patřily ke kultuře cruiserů a BMW zarputile pracuje na tom, aby tato kultura nebyla spojována výhradně se stroji amerických značek. Jejich nástrojem je model R 18, který se právě dočkal další z řady oficiálně zaštítěných přestaveb. Jde o bagger od stavitele Paula Yaffeho s estetikou hot-rod a „olověných saní“ s názvem R One Eight „C“.

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Prodejní šlágr: Kawasaki GPz550

    21.1.2024
    Mluvíme-li dnes o střední třídě, představíme si motorky s objemem kolem šesti, sedmi set kubíků, které na silnicích vídáme nejčastěji. Jde o stroje kvalitní, oblíbené a že je tahle třída na vysoké úrovni, je z velké míry zásluha Kawasaki GPz550. Ta přišla začátkem osmdesátých let, nabídla vlastnosti jako nikdo před ní a historie dnešní střední třídy se začala psát právě v den jejího příchodu.

  • Tenhle Harley je ztělesněné zlo! Vítěz King of the Baggers má přes 200 koní a jede 285 km/h

    20.1.2024
    Když jsem loni testoval vítěze seriálu King of the Baggers 2022, tovární Indian Challenger, myslel jsem si, že to je ten největší extrém, jaký jsem kdy zažil. Ale tenhle Haryk je ještě o krůček dál. Přitom nejde o tovární stroj, nýbrž soukromý ze stáje Vance & Hines, který k vítězství v loňském šampionátu dovezl Hayden Gillim, jenž dokázal získat i titul v americkém mistráku litrových Superstocků na GSX-R1000. Na dost jiné motorce, ale rychlejší jenom o pár vteřin na kolo…

  • Veletrh Intermot bude nově každoročně!

    19.1.2024
    V době kdy už se roky hovoří o tom, že fenomén motocyklových veletrhů pomalu upadá, přichází s velkým oznámením pořadatel německého Intermotu Koelnmesse. Výstava, která se až dosud konala v Kolíně nad Rýnem jen jednou za dva roky, se bude od letoška konat každoročně, a to dokonce v novém termínu.

  • Kymco CV3 550i ABS vs. Piaggio MP3 Exclusive 530: Chcete skútr, nebo motorku?

    18.1.2024
    Především chcete tříkolku, protože jinak byste ani Kymco CV3, ani Piaggio MP3 neměli ve svém výběru. Že s empétrojkou neuděláte chybu po těch bezmála dvou dekádách šlechtění, to asi nikoho nepřekvapí, ale co to nové Kymco? Je větší, silnější, dokonce i dražší, bude to skutečný vládce skútrů se třemi koly? Inu, on to vlastně ani není moc skútr…

  • Nové Husqvarny Vitpilen a Svartpilen jsou staří známí s novou technikou

    17.1.2024
    Husqvarna pod křídly rakouského KTM vypouští do světa novou generaci svých specifických futuro-retro „naháčů“. Scrambler Svartpilen a café racer Vitpilen v kubaturách 125 a 401 připomínají svými názvy švédský původ značky, a přestože jsou na první pohled nezaměnitelné a svébytné, pod známými křivkami se ukrývají kompletně nové motorky.

  • Nové čtyřstovky Triumph u dealerů - víme, jak se na nich sedí a kolik stojí

    17.1.2024
    Za tři týdny už budeme vědět, jak jezdí, už teď je ale můžeme důkladně prozkoumat a osahat si je takzvaně nasucho. O kom je řeč? O nových čtyřstovkách od britského Triumphu, které představil na konci června loňského roku. No a protože se verze X tváří jako opravdový scrambler, máme k nim ještě jednu novinku. Je to taková motivace pro všechny držitele řidičáku A2, kteří si brousí zuby na nové čtyřstovky ale už teď ví, že půjdou s objemem dál. Je to Scrambler s dvanáctistovkou v nové základní verzi pojmenované X.

  • Royal Enfield představil Shotgun 650 konečně v produkční verzi

    16.1.2024
    Je tomu nedlouho, co Royal Enfield představil novinku Shotgun 650 na indickém motocyklovém festivalu Motoverse. Tehdy se ovšem jednalo o limitovanou edici, nabídnutou pouze návštěvníkům festivalu s tím, že si svět musí na sériový Shotgun ještě chvíli počkat. Ta chvíle ovšem uplynula a Shotgun 650 je konečně tady v plné sériové parádě.

  • Redakční podcast: Nejočekávanější novinky sezóny 2024

    16.1.2024
    Je to každoroční obava. Nezačnou značky náhodou šetřit? Nebudou všechny novinky v principu jen facelifty stávajících modelů? A i pro letošní nadcházející sezónu je odpovědí jednoznačné a úlevné „NE!“ V uplynulých měsících se na nás nahrnula hromada zajímavých novinek, a tak jsme ty nejzajímavější shrnuli do nového dílu našeho redakčního podcastu.

  • Američané sobě: Triumph X75 Hurricane

    14.1.2024
    Koncem šedesátých let Anglickým továrnám došlo, že kolem nich Japonci před nějakou dobou položili smyčku, která se právě začala utahovat. Z pasti se zkusili vysmeknout tříválcovou sedmsetpadesátkou, ale v USA, kde potřebovali prodávat nejvíc, se netrefili ani do vkusu, ani do očekávané ceny. Zachránit je měl pravděpodobně první tovární custom a přesto, že se Angličané ze dna už neodrazili, stal se X75 jedním z významných milníků motocyklového designu.

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Fantic Caballero 700 vs. Yamaha XSR700 Legacy: Stejný motor, podobná kategorie, úplně jiné motorky

    11.1.2024
    Tohle srovnání jsme prostě museli udělat. Obě motorky mají stejný motor, tváří se podobně, ale už samostatný test novinky od Fanticu naznačil, že asi nepůjde o přímou konkurenci. Takže abychom si tyhle domněnky potvrdili, nebo vyvrátili, vzali jsme je a postavili přímo proti sobě.

  • Harley-Davidson Breakout – 117 kubických palců osobnosti

    8.1.2024
    Breakout se dá do češtiny přeložit jako „průlom“, zároveň ale tohle slovo označuje situaci, kdy se odněkud dostáváme silou – typicky třeba z vězení. A v případě Harleye se tímhle vězením myslí okovy konvencí a zaběhnutých pořádků. Breakout je totiž svůj a jde o jeden z nejcharismatičtějších strojů amerického výrobce.

  • Mezník dětské kategorie: Yamaha JT-1 Mini Enduro

    7.1.2024
    Koncem šedesátých let přišla Yamaha s přelomovým modelem DT-1, který se někdy označuje  jako první enduro. Lehká dvěstěpadesátka tehdy obrátila svět terénních motocyklů naruby a aby bylo budoucích zákazníků ještě víc, představila značka po pár letech i dětskou verzi JT-1.

  • Redakční podcast: Kolik koní je správný počet koní?

    3.1.2024
    V novém dílu redakčního podcastu, ještě mírně stiženém dozvuky silvestrovských oslav (třeba Zajoch šel coby vzorný otec spát asi dvacet minut po půlnoci), si budeme povídat o tom, kolik výkonu je vlastně na motorce ta správná míra. Kdy jsme ještě schopni všechny ty koně využít, a kdy už se dostáváme do sfér přílišného výkonu, či snad úplného „nesmyslu“?

  • Novinky v legislativě přináší změny i pro motorkáře

    3.1.2024
    Vítejte v roce 2024 a s tím rovnou i v jednadvacátém století. Ve století, kdy si policisté o vás a vašem vozidle už všechno zjistí výhradně online, a vy tak s sebou nemusíte tahat řidičák a malý techničák. Radost budou mít i ti, kteří se chystají na nový řidičák na auto od 17 let s mentorem – i k němu totiž dostanou možnost řídit skútr o objemu do 125 cm3, a to bez rodičů na tandemu. Na druhou stranu nás ale čeká i zvýšení sazeb pokut u většiny přestupků.

  • Moto Guzzi Breva 750: Jak (ne)koupit starou Italku

    2.1.2024
    Koupě motocyklu, který má svým rokem výroby stále daleko do kategorie youngtimerů, ale k naprosté novince na trhu ještě dál, je vždy tak trochu hazard, který by si měl každý potenciální kupec dobře promyslet. Nemusí to vždy dopředu znamenat problém, ale jsou stroje, jejichž národnostní příslušnost toto riziko statisticky zvyšují. Pokud se chystáte koupit těžce jetou motorku z poloostrova ve tvaru kozačky, měli byste býti obzvláště opatrní. Povím vám příběh, který se opravdu stal…

  • BSA Gold Star vs. Jawa 650 OHC Sport vs. Royal Enfield Interceptor

    1.1.2024
    Jsou to motorky, které se nikam neženou, v kubatuře, která se ještě nedávno zdála zapomenutá. Tři moderní retra zastávající kategorii, kde se nakupuje očima, nejezdí rychle, a kde se přechod k digitálním budíkům od klasických analogových ručiček bere jako neodpustitelná křivda. Která z motorek dnešního tria je ale tím nejlepším společníkem na pohodově strávené nedělní odpoledne?

  • Test Suzuki V-Strom 1050: vyvážený základ

    28.12.2023
    Jsou mašiny, které nestárnou a naopak zrajou jako dobré víno. A litrový V-Strom je jednou z nich a je moc dobře, že se nenechal vyšoupnout z trhu novou osmistovkou. Má ale v dnešní době mezi litrovou konkurencí v kategorii cestovních adventure motorek co nabídnout?

  • Velká redakční rekapitulace aneb Hitparáda roku 2023

    27.12.2023
    Letos to stálo za to! Přes 115 otestovaných motorek, a to nepočítáme všechny krosové a enduro modely na novinářských představeních. Některé stroje se v redakci objevily víckrát, nejprve v sólo testu, potom ve srovnávacích, a celkem jsme z letošní testovací sezóny vymáčkli bezmála stovku testů. K tomu navíc musíme přičíst nějaké první jízdy, ochutnávky, přestavby, no zkrátka nenudili jsme se. Teď už nám ale na dveře klepe sezóna nová, tak pojďme tu s číslem 2023 uzavřít klasickým redakčním vyhlášením nejlepších, nejoblíbenějších, nejhorších a nejočekávanějších motorek.

  • Česká přestavba BMW K 100 RT z nadšenecké garáže

    26.12.2023
    „Káčková“ řada motocyklů BMW, potažmo její první model K 100, má zajímavou techniku, která je však u většiny modelů ukrytá pod všeobjímající a pro většinu lidí poněkud nevzhlednou kapotáží. Tento fakt, spolu s relativně jednoduchou dostupností motorek z osmdesátých let, které ještě nenabraly na ceně (a ani nepůsobí, že by se na to chystaly), udělal z K 100 oblíbenou platformu pro přestavby. A to jak mezi profesionálními dílnami, tak mezi garážovými nadšenci. U jednoho nadšence jsem se byl na takovou přestavbu K 100 podívat.

  • Hobití motorky: Honda Monkey vs. Honda Dax vs. Brixton Crossfire 125 XS

    25.12.2023
    Každé ráno se malý hobit vzbudí, zamáčkne malý budík, políbí malou ženu, oblékne si malé šaty, nakopne malou kočku, pak malou motorku a odjíždí do práce. Malou motorku? A jak by měla být velká pro hobita, jak by měla vypadat a kdo by ji měl vyrábět? Inu, milé děti, o tom vám dnes bude strejda Bure vyprávět…

  • Stealth edice ukazují Triumph Bonneville v novém světle… nebo spíš tmě

    21.12.2023
    Můžete tisíckrát namítat, že speciální edice, která se týká výhradně barev, není žádná speciální edice. Jenže v kategoriích, kde se motorky kupují hodně „očima“, jsou právě barvy důležité, a když se navíc speciální lakování pojme skutečně speciálně, může zdánlivý detail ozvláštnit celou motorku. U osmi edic Stealth od Triumphu se to celkem povedlo.

  • KTM 790 Duke vs CFMoto 800NK Advanced: Když dva dělají totéž…

    21.12.2023
    …není to vždycky totéž. Tohle se říká velice často, zejména v testech motorek, ale v případě enkáčka a Duka to platí 100%. Vlastně tady totéž nedělají dva, ale de facto jeden, protože obě motorky se vyrábějí ve stejné fabrice. Takže když si koupím CFMoto, dostanu kátéemku za lepší peníze? Asi tušíte, že to tak úplně není, a nás samotné překvapilo, jak obrovská propast mezi oběma stroji zeje.

  • Nášup motokrosů od KTM, Gas Gasu a Husqvarny: Tovární edice i něco pro děti

    20.12.2023
    Jestli je to devět nových motorek, nebo jenom tři, záleží na tom, jakou optiku zvolíte. Tak či tak rakouská KTM a její „dceřinky“ Gas Gas a Husqvarna představily hned několik přírůstků do motokrosového portfolia. A vyberou si v nich všichni – od malých dětí až po zkušené bahnomily.

  • Redakční podcast: Rok u Motorkářů a co bude dál

    19.12.2023
    Sníh sice v nížinách roztál, ale do sedla motorky už se v těchto dnech nikdo příliš nežene. Konec roků je za dveřmi, a tak i my v redakci raději sedíme a bilancujeme o tom, co bylo a bude. Do redakčního podcastu jsem si dneska pozval speciálního hosta – majitele a šéfa serveru Motorkáři.cz Jardu Ducháčka.

  • Ducati slaví závodní úspěchy s pěti speciálními edicemi

    19.12.2023
    Ducati letos dominovala nejvyšším patrům okruhového závodění. Ducati sedlaly celé stupně vítězů v MotoGP, vítěz WorldSBK i o třídu nižší WorldSSP. Ducati se také stala jediným výrobcem, který dva roky po sobě zvítězil jak v MotoGP, tak v WorldSBK, a taková příležitost přímo volá po patřičných oslavách. Oslav je tu hned pět a jde o speciální edice Panigale, nesoucí jména i závodní livreje jezdců.

  • Nově otevřené muzeum ukazuje sportovní motorky za posledních sto let

    12.12.2023
    V Severních Čechách, kousek od Jablonce nad Nisou, najdete Lučany nad Nisou a v nich obrovskou budovu bývalé sklárny. Ta zde stojí od počátku minulého století a po ukončení sklářské činnosti po novém miléniu několik let chátrala, aby následně prošla nedávno ukončenou náročnou rekonstrukcí. Před pár dny potom na nové ploše otevřelo nové auto-moto muzeum, pojmenované příznačně „Muzeum na cestě“.

  • Ducati Diavel v exkluzivní edici Bentley

    11.12.2023
    Ducati, spadající pod koncern Volkswagen, spojuje síly s britskou automobilkou Bentley (ze stejného koncernu), aby vypustila do světa limitovanou edici modelu Diavel V4, inspirovanou výjimečným autem značky. Že vám přijde tenhle příběh povědomý? Na stejném principu byla postavená i tři roky stará limitka pro značku Lamborghini, inspirovaná modelem Sián.

  • Rieju Aventura 500 Legend: Velbloud dvouhrbý

    11.12.2023
    Nové katalánské cestovní enduro Rieju Aventura 500 takové ambice má, a když jeho plynovou rukojeť budete zlehka šimrat, s přehledem dojedete z Prahy až na zadarskou promenádu.

  • Epizodní role: ZX-10 Tomcat

    10.12.2023
    Obchodní úspěch může přijít na základě řady faktorů a než se začaly tachometry zastavovat na 299 km/h, byl jednou ze sázek na jistotu titul nejrychlejší motorky na trhu. Vyprávět by o tom mohla Kawasaki, která se do tabulek zapsala několikrát, poprvé začátkem sedmdesátých let díky Z1. V tabulce nechyběla ani v následujících dekádách, zůčastnila se závěru historického boje o třístovku a jedním z důležitých bodů celého procesu byl právě Tomcat.

  • Krása aerodynamiky: 290 km/h na 40 let starém Triumphu!

    9.12.2023
    Rychlostní rekordy přitahují zvláštní lidí a při akcích, jako je Bonneville Speed Trials, narazíte na opravdu zajímavé týpky, kteří se po dráze prohánějí na často velmi neobvyklých strojích. Kanaďan Tom Mellor takhle před 15 lety zajel světový rekord ve své třídě 290 km/h na vlastnoručně vyladěném, půl století starém tříválci Triumph Trident, ale většina depa si ho bude pamatovat hlavně proto, že své motorky vozil na přívěsu za stařičkým Rolls-Roycem. Jak říkám, velmi specifická sorta lidí…

  • Ducati Scrambler Icon vs. CFMoto 700CL-X Heritage: Dr. Jekyll a pan Hyde

    7.12.2023
    V novele Roberta Louise Stevensona je Dr. Jekyll a pan Hyde fyzicky jedna a tatáž osoba, ovšem mění se její osobnost. V našem srovnání jsou Ducati Scrambler a CFMoto Heritage stroje dva, nicméně na první pohled velmi podobné, a to i technicky. Bude tedy Heritage čínský Scrambler, akorát za výrazně lepší prachy? Alias máme před sebou opačný případ než ve slavném literárním díle, dvě persony s jednou osobností? Odpověď je jednoznačná.

  • Redakční podcast: Naše první i poslední pády

    5.12.2023
    Za okny vydatně chumelí, což nás Pražáky pochopitelně dost polekalo. I přes ryze nemotorkářské počasí je tu ale další díl našeho redakčního podcastu, ve kterém se podíváme na novinky uplynulých dvou týdnů a pak si budeme povídat o tom, jak z motorek padáme.

  • Jaké byly dva roky s CFMOTO 800MT Touring?

    4.12.2023
    Takhle dlouho jsme ještě žádnou motorku v redakci, s výjimkou svých vlastních, neměli. Původně jsme „emtéčko“ měli zkoušet jenom loni, nakonec z toho byly dvě plné sezóny a více než 16 000 km. Co na sebe Matylda za tu dobu prozradila?

  • Suzuki GSX-S1000 Katana – kyberpunk a hromada výkonu za hubičku

    4.12.2023
    Bohužel trh chladných zbraní je do takové míry zanesen čínskými kopiemi, že jsem prostě nebyl schopen najít žádnou smysluplnou cenu a jedinou originální japonskou Katanou tak zůstává sportovní čtyřválcový

  • Stíhačka od gumařů: Bridgestone 350 GTR/GTO

    3.12.2023
    Značka Bridgestone je nám dobře známá, ale jen pokud jde o pneumatiky a spojení s výrobou motorek už v mnohých vyvolává otazníky. Ale je to tak, mezi lety 1952 a 1971 se gumárenský podnik pustil i do jednostopých vozidel a třistapadesátka GTR znamenala jejich vrchol. A to nejen pro Bridgestone, protože šlo o nejpokrokovější stroj svojí kategorie.

  • Kymco CV3: Padesát koní s řidičákem na auto

    30.11.2023
    Tříkolový maxiskútr poprvé dostává dvouválcový motor, který umí rozpohybovat skoro třísetkilovou mašinu na 170 km/h. A protože legislativa nestíhá reagovat na realitu, tuhle věc může řídit každý držitel řidičáku na auto. A přestože jsem s tím až dosud nesouhlasil, po dvou týdnech v sedle CV3 si říkám, vlastně proč ne?

  • Triumph představuje finální verzi motokrosové dvěstěpadesátky

    29.11.2023
    Jmenuje se TF 250-X, má mít nejlepší poměr výkonu a hmotnosti, vyvinuli jej celý v Triumphu za pomoci závodních es typu Ricky Carmichael nebo Iván Cervantes a výrobce pro něj a následující offroady plánuje udělat speciální prodejní a servisní centra, kde si budete moci objednat náhradní díly 24/7 třeba přímo ze závodní dráhy!

  • Royal Enfield ukázal Shotgun 650. Moc toho neřekl, ale víc ani není potřeba

    27.11.2023
    Asi jen málokdo u nás postřehl, že se v uplynulých dnech odehrál v Indickém státě Goa motocyklový festival Motoverse. Na ohromné akci, která přilákala podle serveru Hindustan Times bezmála 15 000 lidí, a kde měl Royal Enfield velké zastoupení, ukázal domácí výrobce i novou motorku Shotgun 650. Moc toho k ní sice neřekl, ale upřímně – je potřeba vědět víc?

  • Yamaha R7 s podvozkem Öhlins vs Aprilia RS 660 Extrema: Válka světů

    27.11.2023
    Jedna třída a dvě motorky, které vznikly naprosto opačným způsobem. Dokáže se Yamaha R7 s lepším podvozkem Öhlins, která vznikla na základu konzumního naháče popasovat s Aprilií RS 660 s čistým sportovním rodokmenem? Má cenu utratit za vylepšenou Japonku skoro stejné peníze, jako za základní Italku? Pojeďte s námi hledat odpovědi do Mostu, kde jsme dvěma konkurentkám dali pořádně do těla.

  • Ducati Desmosedici GP3 z roku 2003: Hrdinou z ničeho

    25.11.2023
    O tomto víkendu končí letošní seriál MotoGP, a i když se o mistrovském titulu v královské třídě bude rozhodovat až dnes a zítra, jisté je, že ho získá jezdec na Ducati. Ta do tohoto kolotoče naskočila s malým zpožděním přesně před 20 lety a coby naprostý nováček šokovala svět již v první Velké ceně. Já jsem byl tehdy jako jeden z mála novinářů na světě po sezóně pozván, abych Desmosedici GP3 otestoval, a jelikož jsem předtím jel na superbiku 999 F03 mistra světa Neila Hodgsona, měl jsem možnost hodně zajímavého porovnání!

  • Zeeho pošle do města i elektrické motocykly

    24.11.2023
    Zatímco ještě do loňska jsme novinky od značky Zeeho opatrně zmiňovali v článcích o mateřském koncernu CFMoto, teď už jim věnujeme samostatný článek. Je totiž evidentní, že Zeeho nebude jenom nějaký krátkodobý projekt, o čemž jsme se přesvědčili i při naší říjnové návštěvě továrny CFMoto.

  • Nový roadster BMW R 12 nineT a cruiser BMW R 12

    24.11.2023
    Německá značka představila očekávanou novou generaci retro roadsteru BMW R 12 nineT. Jako překvapení ji doprovází ještě nový odvozený model pohodovějšího custom cruiseru BMW R 12, který se zařadí do cruiserového stylu po boku BMW R18. A jak se tedy bude lišit Spirit of nineT a Spirit of Easy, jak tyto dva styly výrobce označuje?

  • Mistr světa Karel Hanika na tandemu s Vláďou: Jsem hladovej zažít to znovu

    24.11.2023
    Mistři světa, Karel Hanika a Ervín Krajčovič se za pár dní potkají na vyhlášení všech motocyklových šampiónů za rok 2023 v Británii, a tam si vychutnají večírek pro nejlepší jezdce uplynulé sezony. Ještě, než se tak stane, jeden po druhém usedli na červenou sedačku a o svém životním úspěchu promluvili v seriálu rozhovorů na tandemu s Vláďou. Jak trnitá byla cesta za titulem světového šampióna prozradí Mistr světa vytrvalostních závodu EWC Karel Hanika.

  • Suzuki Address 125 & Burgman Street 125EX: S jiným přístupem

    23.11.2023
    Japonské Suzuki už delší dobu chyběl skútr o objemu 125 kubíků, což je na evropském trhu z obchodního hlediska samozřejmě velký průšvih. Nakonec to značka vyřešila velice jednoduše, sáhla do své indické mošny a vytáhla dva modely, které tam jsou velice úspěšné. Dokáží ale oslovit i náročného evropského zákazníka?