Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 248 záznamů

  • Do Rumunska na Jawách

    28.5.2012
    Shodou okolností se nám (dvěma Petrům-otec a syn) doma postupně nashromáždily celkem čtyři stejné motorky - Jawy Panelky 250. Momentálně sice jezdí jenom dvě, ale tyto dvě udržujeme při životě a postupně opravujeme a "vylepšujeme". A tak jsme se rozhodli, že když jsou už ve stavu použitelném, vezmeme je někam na výlet, nejlépe někam dál, až za hranice naší vlasti. Vyrazili jsme navštívit naše dávné krajany v Rumunsku-Banátu. A aby to bylo trošku zajímavější, vezmeme to přes Fagaraš. Vybavili jsme naše motorky možná nevzhlednými, ale zato praktickými plechovými kufry domácí výroby. Sebe jsme vybavili oblečením, proviantem a odhodláním zdolat dálky.

  • Nepál 2011

    18.5.2012
    V závěrečném dílu se cestovatelé na motorkách konečně dostávají do cíle svého putování, do Nepálu.

  • Tatry původně na 4 dny

    14.5.2012
    Po lehkém naladění se na Lipně jsme naplánovali a dokonce i uskutečnili tuhle další cestu, tentokrát na Slovensko.

  • Chorvatsko 2010 na Burgmanovi

    11.5.2012
    Přes Chorvatsko až do Dubrovníku a trocha toho okolí, to vše na Suzuki Burgman.

  • Putování kolem Slovenska

    4.5.2012
    Znovu uplynul rok a já bych Vám rád představil svoji další cestu. V minulém roce jsem absolvoval cestu kolem hranic České republiky, tak tento rok mi nezbylo nic jiného, než se vypravit na další „objížděcí“ dovolenou. Rozhodování, kam vyrazit, zase nebylo tak těžké a po dokončení předchozí cesty bylo jasné, že vyrazím k našim východním sousedům na Slovensko. Dalo by se říci, že moje první zahraniční dovolená na motorce, dnes již bývalé, Hondě VT750 Shadow Spirit. Tentokrát jsem ovšem nevyrazil sám, ale se svojí přítelkyní. Odjezd byl stanoven na 30. července 2011 a plán byl jasný. Na naši cestu jsme měli 9 dní a bylo cílem opět jet co nejblíže hranicím, jak jen nám to náš stroj dovolí. V plánu byly i menší pěší výlety a návštěvy zajímavých míst. V neposlední řadě jsme si chtěli užít si naši první společnou dovolenou, ale také poznat sousední zemi.

  • Filmová jízda na skútrech

    4.4.2012
    ...aneb na pajdách po známých českých filmových místech.

  • Zakarpatsko 2011

    1.2.2012
    Zemí Zilů, Žigulů a strašně dlouhých vesnic...

  • Sicílie křížem krážem

    2.1.2012
    Vyhlášené místa v Alpách už máme se ženou docela projeté, představa dovolené strávené na pláži v Chorvatsku mě přímo děsí, takže bylo třeba vybrat cíl, který by pro nás byl dostupný, a viděli bychom něco nového, co ještě neznáme. Vybral jsem Sicílii, ostrov s bohatou historií z období Punských válek, se zajímavou přírodou a hlavně, s činnou sopkou Etnou.

  • Do Makarské na skútru

    28.12.2011
    Sedli jsme na skútra a jeli na dovolenou v Severních Čechách... a skončili jsme v Chorvatsku v Marakrské!

  • Rumunsko 2011 - Divočácí Česká Bříza

    19.12.2011
    Po předchozí výpravě na Ukrajinu a do Rumunska jsme se dohodli v letošním roce podniknout opět cestu na jihovýchod. Rozhodli jsme se vynechat Ukrajinu a přes Maďary rovnou do Rumunska!

  • Západní Balkán 2011, aneb tak trochu jiný druh motodovolené

    16.12.2011
    Tento komplot a způsob vyřešení obou dovolených, jak se později ukázalo, byl geniální.

  • Naše první dovolená na dvou kolech – Azurové pobřeží Francie 2011

    8.12.2011
    Po loňském, pouze víkendovém výletu do Alp, jsme se s manželkou dohodli na uskutečnění naší první dovolené na dvou kolech. Volba padla na Francii, konkrétně na Azurové pobřeží

  • Dunnet Head - Skotsko

    24.11.2011
    Zážitky a fotografie z cesty na nejsevernější výspu Velké Británie.

  • On a RideAbout Adventure

    19.10.2011
    Již nějaký ten rok pobývám v Austrálii, ale zatím jsem z ní moc neviděl. Chtěl bych vidět trochu víc, poznat “opravdovou” Austrálii a ne jen Sydney a okolí. S nákupem nové motorky se mi otevřely možnosti, jak se zajímavě podívat i někam dál...

  • Cesta na chorvatský ostrov Krk

    30.9.2011
    Rok se s rokem sešel a přiblížil se pravidelný termín naší letní dovolené, na kterou s rodinou už nějaký ten rok jezdíme, a ač se jedná o ryze odpočinkovou a koupací dovolenou, tentokráte jsem se ale rozhodl vyrazit na 850 km dlouhou cestu na svém, vloni novém, V-Stromu 650.

  • Schwarzwald a Vogézy

    6.9.2011
    Schwarzwald, neboli Černý les, je poměrně hustě zalesněné pohoří, táhnoucí se podél pravého břehu Rýna v délce asi 160 km a šířce přibližně 60 km. Nejvyšší horou je 1493 metrů vysoký Feldberg. Jakýmsi dvojčetem tohoto pohoří jsou Vogézy (francouzsky Vosges), ležící na levém břehu Rýna, ve francouzském Alsasku. Jejich nejvyšším vrcholem je Grand Ballon s nadmořskou výškou 1424 m. Pohoří se táhne od města Belfort na jihu až ke Kaiserslauternu a je rozděleno do tří částí. Jižní, zhruba třetina, je nejvyšší a nejširší, a díky tomu pro ježdění nejatraktivnější.

  • Lago Di Garda

    15.7.2011
    Itálie je nejlepší. Jasně o tom vypovídá počet motorek brázdících nádherné silnice severoitalských hor. Naše motorkářská partička, již po sedmé na společné motorkářské dovolené, zamířila tentokrát k LAGO DI GARDA. Naší základnou se stal hotel ROSALPINA**, položený vysoko nad jezerem v obci PREGASINA. Obec leží na západní straně jezera, asi osm kilometrů od RIVA DEL GARDA

  • Obrazy automobilového světa

    20.6.2011
    Motocykly bohužel na této výstavě nejsou k vidění, ale i tak prezentace obou autorů jemně pohladí srdíčko každého milovníka motorismu a umění.

  • Interkom 6RMI Bluetooth

    5.5.2011
    Začátkem jara nám v redakci přistála krabička s nápisem „6 riders multi-interphone for motorcyclist“. Těchto interkomů jste si možná všimnuli už na výstavě Motosalon 2011, kde se pochlubily nevídanou možností propojení až šesti upovídaných motorkářů. Cena těsně pod hranicí čtyř tisíc za dvojici interkomů byla také lákavá, a tak nám to nedalo a 6RMI Bluetooth jsme vyzkoušeli.

  • Grüezi Swiss 2010

    17.12.2010
    Ať si kdo chce co chce říká, ať si mamka slzy utírá, ke správnému motorkáři patří dovolená na horách jako k velbloudovi hrby. Protože Rakousko už máme docela projeté, rozhodli jsme se letos vyrazit trochu dál, do Švýcarska. Daniel našel na internetu spoustu zajímavostí, takže jsem byl zvědavý, co z jeho dlouhého seznamu stihneme navštívit.

  • Grossglockner skoro na otočku

    15.11.2010
    Na Grossglockner jsem se chtěl, asi jako většina motorkářů, podívat odjakživa. Asi jako každý jsem se začal pídit po užitečných informacích, trasách a ubytování a k tomu mi nejlépe posloužilo právě fórum tady na motorkářích.Píši tento cestopis spíše jako informativní pro ty, kteří se do těchto míst nikdy nepodívali a hledají informace all in one.

  • Kdo rádi čopry - tak na Fakr

    4.11.2010
    Jako každý rok nastal čas velkého motorkářského svátku - European Bike Week - v Rakousku na Faaker See. Vzpomněla jsem si, jak jsme si to v roce 2008 užívali

  • Rusko 2010

    31.10.2010
    Začátkem tohoto roku jsme si dali za úkol přemýšlet o cíli letošní dovolené. Jak u nás bývá zvykem, tak jsme první destinaci vymysleli tak 2 měsíce před začátkem dovolené. Bylo to Irsko. Nakonec jsme od něj upustili a zvolili Rusko. Nejdůležitější bylo zařídit víza. To jsme zvládli za pomoci Dity a Adélky. Jinak nějakou zvláštní přípravu jsme nedělali.

  • Těžké začátky - druhý díl

    8.9.2010
    Každý rok jsme s Igorem absolvovali tak tři až čtyři několikadenní výlety pouze ve dvou (tu a tam se k nám někdo přidal) a až do začátku organizování týdenních „motorkářských“ dovolených ve vzdálenějších místech (Toskánsko, Provence, Burgundsko, atd.) jsme jednou za sezónu udělali cestu na pět nebo šest dnů. Po zavedení se firmy D-MOTO se začala vytvářet poměrně početná skupina lidí, kteří měli zájem s námi jezdit. Už v té době jsem se vlastně stal tvůrcem plánů tras a díky tomu začal vznikat základ pro celou řadu článků do časopisů, web i knížku.

  • Ohlédnutí za výletem na WSBK Misano 2009

    28.6.2010
    Jsem jen příležitostný motorkář a do té doby jsem závody WSBK viděl jen v televizi. Jakubovi fandím nejenom já, ale i kolegové z práce. Na rozdíl ode mne mají někteří z nich výrazně blíže ke skutečným bikerům a už nejednou byli Jakuba na závodech podpořit. A pokud vyrazit na závody, tak jak jinak než na motorce. V loňském roce jsem se nechal zlákat k tomu, abych na závody vyrazil s nimi a rozhodně jsem nelitoval.

  • Krásný třidenní program

    10.5.2010
    To máte stejné jako dobré jídlo, pití, film nebo knížku. Nepřejí se a neomrzí. Tak je to i s ježděním po rakouských silnicích. Pro toho, kdo si nemůže udělat čas na nějakou delší cestu a nebo kdo preferuje právě takovéto prodloužené víkendy je to naprosto ideální.

  • Alpy Tour 2009

    1.5.2010
    kolečko přes Německo, Itálii a Rakousko

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Skútrem do Chorvatska

    17.3.2010
    Každý uskutečněný plán má svůj nápad. Tento se zrodil v hlavách brněnských skútrařů. Dovést si vlakem skútry do Chorvatska a tam si zajezdit. Nebyl bych to ale já, kdybych to nevylepšil. Proč si nedojet na pobřeží na skútru přímo? Loňský nápad zkombinovat to i s pobytem na lodi ztroskotal, ale letos jsem už s plánem uspěl.Původní termín posunuji o týden a pak ještě o den. Bouřlivé počasí není jen u nás ale i na pobřeží Chorvatska a hlavně na trase přes Rakousko. Kdo nebude chápat proč nejedu po dálnici a jedu tak pomalu, tak tomu to vysvětlím na konci článku.

  • Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět

    6.1.2010
    V září 2009 jsme uskutečnili dlouho očekávanou cestu na motorkách do Turecka. Už přes prázdniny jsme se nemohli dočkat až 4.9. naložíme motorky na vlak a hurá na cestu. Účastníci zájezdu byli: Ivo (BMW R1200GS Adventure), Attila (BMW R1200GS), Pavel (BMW F650GS Dakar). Cesta vedla vlakem do Splitu, dále Chorvatskem, Černou Horou, Albánií do řeckých Athén. Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní.

  • Kawasaki ER-6n v Alpách

    9.12.2009
    Kawa je připravena v garáži. Počasí docela ujde, a tak nezbývá než po 14 hodině říci kanceláři na pár dní radostné „pa“ a vyjet. Před námi je dlouhá cesta, na které si užijeme těch nejhezčích Alpských průsmyků a já aspoň důkladně proklepnu kvality naší redakční Kawasaki při delší cestě.

  • Rakousko

    23.11.2009
    Letos připadlo pětisté devadesáté čtvrté výročí neúspěšného startu našeho prvního kosmonauta na pondělí (tradičně 6.7., a prodloužený víkend zlákal Máťu a mě k naplánování nějaké kratší dovolené. Nakonec jsme dostali dost odvahy a zvolili Rakousko s tím, že kam dojedem, tam dojedem, hlavně abychom se v pořádku vrátili domů a že když to dobře půjde, vlastně pojede, že se zkusíme podívat do Salzburku a na GrossGlockner Hochalpenstrase.

  • 1. a 2. setkání New Jawa Pionýr

    10.6.2009
    První setkání majitelů Jawa New Pionýrů se uskutečnilo po předchozím dlouhém vyjednávání na stránkách MOTORKARI.CZ. Místem konání se tak po dohodě staly Hostivice, které leží mezi Kladnem a Prahou.

  • Expedice Himalaya – IV.část Pákistán

    3.6.2009
    Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Těžko říct, kdo vlastně přišel s nápadem jet na dovolenou do Pyrenejí. Táhnout se dva tisíce kilometrů tam a zase zpátky kvůli horám, které měří vzdušnou čarou necelých 500 km, nás nejspíš napadlo během letní motodovolené ve Švýcarských Alpách v roce 2007. Během dlouhých zimních večerů jsme pročetli všechny (tj. 4) motorkářské cestopisy z těch končin, Honza sehnal turistické průvodce a já zase během služební cesty do Frankfurtu výbornou detailní mapu (jak se později ukázalo, radost z mapy byla předčasná). S využitím všech možných zdrojů jsme si na google mapách naplánovali trasu, tu jsem pak proložil GPS souřadnicemi, které Honza nahrál do své navigace. Termín jsme přizpůsobili celozávodní dovolené nejmenovaného tuzemského výrobce automobilů a k dispozici jsme tak celkem měli 16 dní.

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • Zámek Augustusburg

    23.1.2009
    Krušné hory – Erzgebirge a motocyklová muzea v Sasku I.

  • EvangMoto v Alpách 2008

    16.12.2008
    Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem?“ A jeden se neubrání vytáhnout na světlo Boží dávný osobní sen a ten s příjemnou bandou zrealizovat. „A co si dát Stelvio?“ Hýkavě nadšenecká reakce nedala pochyb. Zejména Stáňa, tenkrát ještě s bigoušem, zaslintala nad pomyšlením povyrazit s macíkem od sůzi za hranice všedních dní do takových výšin, které se na území bývalého Československa dají vylézt pouze s horským vůdcem (poznámka pro méně geograficky zdatné: na Gerlach). Skupinové pozdvižení udělalo své: „V roce 2008 uděláme EvangMotoExpedici. Pojedeme na celý týden do Alp!“

  • Polsko na Jawách

    4.10.2008
    Letošní dovolená úpického motoklubu Betlém s manželkami a přítelkyněmi padla na první, trošku prodloužený víkend v červenci. Přípravy byly velkolepé, dokonce jsme chtěli udělat i testovací jízdu, která bohužel pro nedostatek času a nepřipravenost motorek nedopadla (Tonda sháněl řetěz a Paráskoj praskla objímka tlumiče.

  • Orlí hnízdo

    20.8.2008
    Tak už je konečně tady první červencový víkend a před námi,snad již od ledna plánovaný a natěšený výlet na „Orlí Hnízdo“.

  • Sidecar Ride - Duny, Fes a Love Ride ve Švýcarsku

    12.5.2008
    Po náročné etapě v horách další den déle odpočíváme a Radek po ránu shání u místních šroubek do upadlé řadičky Petrovy Yuki. Sázíme se o pár piv, že šroubek vydrží až do Prahy. Snídaně se odehrává v berberském stanu pro turisty, a Petr v něm zůstává a tvoří až do pozdního odpoledne.

  • Alpskej mazec 2006

    8.11.2006
    Nebylo by to správné motorkářské léto bez alespoň krátké dovolené strávené s kamarády na dvou kolech někde, kde se dá opravdu jezdit a zažít něco nového. I když české kraje jsou také krásné, o kvalitním jezdění si můžeme nechat čím dál víc jenom zdát.

  • Moravské motocykly pod dílnou Boha Ohně

    21.11.2005
    "Dobrodruzi ze Zlína dojeli až na úbočí sicilského vulkánu Etna. Pokus o zdolání vrcholu v sedlech mini motocyklů skončil nezdarem. Cesta po jazycích sopečného popela byla prakticky nemožná. Nepomohly ani pláště s krosovým vzorkem." Tak zněly titulky v novinách po návratu z naší šesté výpravy. Jak to ale s cestou na sicilský vulkán bylo doopravdy?

  • Minimotocykly za polární kruh

    15.11.2004
    Po několika předešlých výpravách, Vám přinášíme další autorskou reportáž pana Jaroslava Holíka a jeho skupiny tentokrát z cesty za polární kruh. Výprava se konala na přelomu června a července letošního roku a jako tradičně, kromě jezdců samotných, byli hlavními aktéry této daleké cesty především minimotocykly Pento vlastní výroby. Tak dlouhá a náročná cesta, na kterou by mohl být pyšný i nejeden jezdec velkého endura, si tak jistě při pohledu na tyto vitální mopedy zaslouží opět náš obdiv.

  • Moravské minimotocykly na střeše Evropy

    21.4.2004
    Mokrý a promrzlý jsem před dvěma lety pod Grossglocknerem přísahal, že tato cesta na minimotocyklech vlastní konstrukce byla poslední. Dlouho jsem to vydržel. Letos mi bylo padesát a chtěl jsem si dokázat, že ještě nepatřím do starého železa.

  • Cesta do Rumunska

    29.9.2003
    O Rumunsku se psávalo, že stojí jednou nohou v průmyslové budoucnosti a druhou ve středověku a zvláště o jeho severu tato charakteristika platí dodnes.

  • Cesta do pekel

    4.8.2003
    Nikdy jsem si nelámal s přípravou cesty hlavu. Dá se říci, že mám alespoň „jistou“ představu o tom, kde a na jak dlouho. V tomto případě jsme s Horňasem měli jasno! Na severu Čech byla „kýmsi“ dána do reality unikátní myšlenka – otevřít motorkářské jeskyně.

  • Provence 2001

    24.8.2001
    Nazvat tuhle cestu "Provence" není moc přesné, protože jsme Provence nakonec projeli jen malou část, ale byla od začátku naším hlavním cílem a máme odsud nejhezčí zážitky.