Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 506 záznamů

  • Do Maroka a zpět po ose za deset dní

    13.9.2011
    Výlet Evropou na Gibraltar a přes Maroko zpět.

  • Evropou na sever, na jih a na východ

    29.7.2011
    Než začnu, asi bych měl napsat, že slovo cestopis je nejspíš silný k tomuhle mýmu psaní. Obdivuju lidi, co mají všechno dopředu naplánovaný a stejně tak ty, co si pamatujou čísla silnic, názvy měst i vesniček a další údaje, který tady nenajdete. Přesto se pokusim popsat moje zážitky z cest.
    Sezona 2010 pro mě nezačala zrovna nejlíp hned zjara mě sundal z motorky osobák, ale dali jsme se s alpinkou docela rychle dokupy a já začal mít zase chuť do cestování. CZ a příhraničí bylo jakž takž projetý a moc mě to táhlo někam ven, někam dál. Vrtalo mi v hlavě, jestli bych dojel do Dánska, kde sem byl s kamarádem kamionem pro selátka. No, když to nezkusim, tak to nezjistim. Je rozhodnuto, bude to DK a chci až úplně nahoru na sever.

  • Do Rumunska k moři

    22.6.2011
    Tahle cesta se zrodila tak nějak náhodně, chtěl jsem se někdy podívat do RO, ale že to bude ještě letos, to jsem nevěděl ani neplánoval. No prostě mi dopadla dovolená, počasí bylo hezký a já si usmyslel, že to RO zvládnu. Přípravy byly rychlý, motka je v pořádku, tak jen sehnat pár informací, nějaký základní slovíčka na papír a taky nějaký jejich peníze. To byl trochu problém, v bance nikde lei neměli, takže vezu E a vyměnim až tam. Těšim se na vychvalovanou krásnou přírodu, na hory a jasně že i na moře.

  • Isola d. ELBA 2010 aneb po stopách Napoleona

    9.5.2011
    Plán kam jet na dovolenou v roce 2010 byl celkem jednoduchý. Podniknout podobnou expedici jako byla Korsika 2008.
    Jeden kamarád - motorkář a potápěč v jedné osobě, mi poradil a vychválil ostrov Elba.
    Dal jsem tedy na něho a nelitoval. Plánování cesty nebylo náročné, ležel jsem v mapách a četl si o ostrově, poté jsem si vyznačil zajímavé body ostrova… Den před odjezdem bylo vše připraveno a zabaleno.

  • Alpský ráj 2010

    24.2.2011
    Ten kdo jednou okusil krásy čekající v Alpách, ten se tam musí každoročně vracet, i kdyby čert na koze jezdil. Letos razíme už podruhé, a to na celý týden. Našim cílem jsou švýcarské Alpy. Plánování zbylo na mě a tak mi do toho aspoň nikdo nekecal. Jedeme opět ve třech, akorát místo Martina jede Jarda. Ten mi říkal "naplánuj to kam chceš, já se přizpůsobím". Dopadlo to ve finále na 7 dní a cca na 2800 km.

  • Amerika a Zlatý Okruh 2010

    21.2.2011
    Jihozápadem USA v sedle BMW 1200 GS! Naposledy jsem byl v Americe před 10 lety a projel jsem její velkou část v minivanu se svými kamarády. Již tenkrát jsem snil to projet ješte jednou, ale v sedle motorky. Můj sen se stal letos v červnu skutečností. Děkuji za to mému kamarádu Tomášovi, který bydlí už 18 let v Denveru ve státě Colorado. Plán byl jednoduchý: zapůjčit si v Denveru BMW 1200 GS a vyrazit směr západ.

  • První motodovolená alá Varan Tour

    4.2.2011
    Všechno to začalo někdy v březnu. Již rok jsem byl velespokojeným majitelem Hondy Varadero 125 a mně bliklo v hlavě, že by to chtělo podívat se s bandou někam dál, nejenom pořád kolem komína, ale i dál, třeba i kousek za hranice, na pár dní. Takže jsem se tak trochu začal informovat, kdo by jel ?! Samozřejmě většina že ano, že by jela, ale asi sami tušíte, jak to dopadlo. Jelikož jsem byl hlavou celé akce, tak jsem pomalu začal plánovat, zjišťovat a optávat se na nějaké užitečné rady a tipy. Nakonec jsem vybral Jižní Čechy, Šumavu a její přihraničí, poněvadž se mi tam moc líbilo a doslechl jsem se, že mají poměrně kvalitní silnice, což je konec konců pravda. Pomalu se to blížilo, ale moje záchrana spočívala ve Varadero srazu, který jsem uspořádal. Tam jsem se právě seznámil s novými kamarády, se kterými jsem později vyrazil. Začátkem července jsme vybrali společně datum a dohodli se na tom, jak by to mohlo vše vypadat. Z původních 8 lidí, kteří měli jet, jsme se nakonec napevno dohodli pouze 4 a to já, V4L1, Luboš93 a Pekys. Proběhly přípravy, a tak jsme pomalu a v klidu 8.7.2010 vyrazili.

  • Na Jawě do Tater

    4.1.2011
    Už delší dobu si slibuju, že se na Jawě podívám někam dál, než jen do Beskyd či Jeseníků. Minulý víkend jsem byl už pevně rozhodnut, že jedu pod stan, aspoň na jednu noc. Jenže motorka lehce stávkovala – píchlé přední kolo a mi se s tím nechtělo dělat. Do toho se ozval kámoš Pavel, tak jsem to zase odložil. Možná to byla chyba, ale zase jsem si užil parádní offík :o)

  • Eagle-land expedition 2010

    4.10.2010
    Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
    Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
    V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní. Cílovou destinací mělo být Maroko, ale vzhledem k okolnostem bylo potřeba přehodnotit plány. Nebylo složité najít zemi off-roadu a dobrodružství zaslíbenou a takovou, která je v Evropě. V době plánování mě ani nenapadlo, že se bude jednat o jedno z opravdu posledních „divokých“ míst na starém kontinentě, kterým stále ještě je Albánie.
    Slovo dalo slovo a jako souputník se přidal Fanda. Dalších účastníků už nepřibylo a vzhledem k tomu, že nám oběma nedělala malá skupina problém, spíš naopak, nebylo co řešit.
    K sestavení cesty posloužil internet, kde se dá najít skoro vše podstatné. Potom bylo potřeba připravit mapy (papírovou i pro GPS) a motorky. U Fandy to byl trochu oříšek. Je totiž hrdý majitel BMW LT a to není opravdu motorka na plánovanou cestu:) Podle Fandy by on byl první s parníkem v Albánii, a proto bylo potřeba sehnat ten správný stroj. Ve finále to byla „Modrá“ tenerka. Dole v cestopise je jasný, jak se jí dařilo:) Každá z motorek prošla úpravami tak, jak jsme uznali za vhodné a pak už bylo na čase se jen a jen těšit.

  • Dvanácti státy do Istanbulu a zpět

    20.9.2010
    Opět po roce vyrážíme na motozájezd po Evropě. Proti loňskému roku nám chybí Jarda a i počet cestovatelů se radikálně změnil. Team „A“ jede na 16 dní ve složení : já Honda Varadero XL1000V, Jirka BMW R1200GS, Radek Yamaha Tenere XT660Z a Míra Suzuki DL1000 V-Strom. Team „B“ jedoucí na 9 dní tvoří : Bob KTM 990 Adventure S, Honza Kawasaki Z1000 a Bohouš Honda Transalp 600.

  • Budweisers na Gardasee

    2.9.2010
    Jarní adrenalin, aneb Budweisers na Gardasee, byla naše další výprava do alpských zatáček. Vše jsme tentokrát organizovali s cílem projet si okolí Lago di Garda. Jak se dařilo a jak to vypadalo, vám ukáže následující článek.

  • Válení v Alpách

    5.8.2010
    Mělo to být trochu jinak, ale nakonec to bylo, lepší než se očekávalo

  • Na motorce kolem Evropy část V.

    5.7.2010
    Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie

  • První "Alpen-ausflug" v roce 2010

    12.5.2010
    „Járo je tady“... ozvalo se z rádia a já napnul uši a poslouchal předpověď... „Ke konci pracovního týdne až 22°C...“. V tu chvíli se mi v hlavě začala rodit myšlenka na nějakou projížďku, ale chtělo by to něco pořádného, žádné poprdávání kolem komína! Vytahuju svůj oblíbený atlas jezdím prstem po mapě a přemýšlím nahlas: "Glock ne, ten je zavřený, Nockalmstrasse to samé... což takhle Mariazell? Poutní místo a já tam ještě nebyl! To zní jako plán!"...

  • Na motorce kolem Evropy část III.

    8.5.2010
    Francie, Belgie ,Holandsko, Německo, Dánsko ,Švédsko

  • Alpy Tour 2009

    1.5.2010
    kolečko přes Německo, Itálii a Rakousko

  • California Uber Alles

    21.4.2010
    14 dní jsem se projížděl na zbrusu nové motorce kolem Las Vegas, také cesta do LA, SF a okolí, skvělý výlet, koho to zajímá, čtěte dále.

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Aljaška 2009

    3.4.2010
    Cestování a obzvláště výpravy či expedice na motorkách jsou jako droga. Přestože jsme teprve krátce po návratu z náročné výpravy, která směřovala pro tentokrát do Sýrie, už se mi v hlavě rodí další plán. Co takhle dojet na motorce na Aljašku? To byl tedy úvod, ale teď na jaře roku 2009 už je v mnohém jasno. Za tři měsíce naložíme motorky do útrob kontejneru a nás osm členů expedice odletí 18.06. 2009 z Vídně do Vancouveru. Doba do nalodění motorek je však ještě dlouhá a tak letošní dlouhou zimu ukončím motovýletem do Tuniska.
    Vraťme se ale zpět na sever, na území Aljašky. Polární kruh na jejím území je stanoven jako cíl naší cesty. Na území Kanady se k nám připojí naši tamní přátelé a společným tajným snem je však dojet severněji a to až k Beaufortovu moři.

  • Horomotorkářství 2009

    26.3.2010
    Po vyprchání krušných zážitků z minulé cesty na motorce jsem začal plánovat další motorkářsko-horolezeckou dovolenou. Cíl byl jasný: v zimě jsme byli lyžovat v Dolomitech ve středisku Civetta. Tato krásná hora, ale hlavně protější osamocená strmá pyramida Monte Pelmo, mi učarovaly. Bylo jen otázkou času, kdy se sem, tentokrát na motocyklu, vrátím a pokusím se o jejich zdolání.

  • Na Goldwingu GL1000 přes Slovensko, Maďarsko, Rumunsko, Ukrajinu

    22.3.2010
    Kamarád Kresťa mi nabídl, že vyrazíme na motorce na dovolenou. Já jsem nadšeně souhlasil, byla to pro mně první dovolená na motorce a můžu vám říct, do dneška tuhle první cestu považuju za svou nejlepší dovolenou v životě.

  • Skútrem do Chorvatska

    17.3.2010
    Každý uskutečněný plán má svůj nápad. Tento se zrodil v hlavách brněnských skútrařů. Dovést si vlakem skútry do Chorvatska a tam si zajezdit. Nebyl bych to ale já, kdybych to nevylepšil. Proč si nedojet na pobřeží na skútru přímo? Loňský nápad zkombinovat to i s pobytem na lodi ztroskotal, ale letos jsem už s plánem uspěl.Původní termín posunuji o týden a pak ještě o den. Bouřlivé počasí není jen u nás ale i na pobřeží Chorvatska a hlavně na trase přes Rakousko. Kdo nebude chápat proč nejedu po dálnici a jedu tak pomalu, tak tomu to vysvětlím na konci článku.

  • Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    21.2.2010
    Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    Jak tomu bývá každý rok, tak i letos jsme vyrazili s dlouholetými kamarády na dovolenou. Tentokrát jsem vybrali destinace Rakousko a Itálie. Tyto země jsem měli v plánu už loni, ale dali jsem přednost poznávání České republiky. To, že nám šest dní z devíti pršelo je druhá věc, ale stálo to za to.
    Vzhledem k tomu, že jsem byl, jako každý rok, organizátorem výletu, vše jsem plánoval už od konce minulé dovolené. Jedna skončí a začínám plánovat tu další. Na té letošní jsme se sešli v tomto seskupení: Pavel a Verča - Honda VFR 800, Kenny a Lucka – Honda VFR 800, Radek a Verča – Honda VFR 800 (přidali se k nám až na GG), Petr – Aprilia RSV 1000 a (já) Doktor a Dáda opět s Honodu VFR 800.

  • Na Jawách po jezerech Evropy

    18.2.2010
    Asi před rokem jsem na serveru motorkari.cz našel pozvánku na Jezerní motojízdu, kterou pořádali Bárzjací motorkáři. Nápad objet jezera Slovenska, Maďarska, Rakouska a Čech mě zaujal a tak jsme ve stopách Jezerní motojízdy vyrazili letos na dovolenou s úpickým motoklubem M.C. Betlém.
    Na putování vyrazily tři motocykly Jawa 350 a jako doprovodné vozidlo se k nám přidalo jedno auto.
    Osazení: Míza, Dáša- Jawa 350/640; Tonda, Jana- Jawa 350 Tramp; Paras (já) Jawa 350 Tramp; Jirka, Zuzka- Škoda Forman.
    Termín byl zvolen na červencové svátky a něco málo před nimi.

  • Zakarpatí 2009

    15.2.2010
    Druhá výprava na Zakarpatskou Ukrajinu – tentokrát hodně do oranžova
    Oproti loňsku se změnilo složení účastníků – ze skalních „mazáků“ zůstali pouze Tomíno alias Stygofil (KTM LC4 Adventure), Dan alias Bruce TT (loni byl ještě XT, ale jako další z nás (třeba já přesedlal na novější stroj)) a poslední jsem já – Michal alias Míca (taky KTM LC4 Adventure – spolehlivá ač těžká babička Suzuki DR 650 RSE si našla nového pána), Honza alias Kytka – velký to bavič a pankáč loňské výpravy se letos pro různé těžkosti (málo času, podnikání, lenost dát dokupy XT atd.) nezúčastnil. Jako nové členy expedice jsme přivítali Jirku (KTM LC4 Adventure), Davida alias Dawu (KTM LC4 Adventure), Jendu (XT 660) a jako náhradníka za Kytku – Jakuba alias Bábu na XT babičce – aby taky aspoň někdo měl nějaký spolehlivý stroj

  • Saudská Arábie 2009

    21.12.2009
    Po 3,5 letech mi skončil pracovní mandát v Saudské Arábii, kde jsem v průběhu mého pobytu zakoupil motocykl, na kterém jsem se rozhodl sám odjet po vlastní ose z Rijádu do Prahy. Jak to všechno dopadlo se můžete dočíst v mém cestopise.

  • Chorvatsko 2009

    26.9.2009
    Vše začalo někdy na začátku února, kdy jsem se rozhodoval, kde se letos zase vydám a strávím pár krásných dnů na motorce. Volba padla na Chorvatsko, loni jsem tam byl a to moře a ta příroda mě prostě očarovala. Slýchával jsem známé jak vyprávěli jak tam byli na motorce, tak jsem okamžitě otevřel diskuzi na našem webu
    ( http://www.kawa-er5...mp;t=501&start=0 ) a po pár příspěvcích a diskuzích bylo rozhodnuto – jedeme v pěti a Chorvatsko letos pokoříme! Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká...

  • Bodamské jezero

    16.9.2009
    Při plánování letošní dovolený jsem uvažoval o nějaký cestě na motorce po Evropě. Moje poslední dálková jízda byla s Jawou na sraz značky do Holandskýho Bourtagne v roce 2007.
    Motorku – Kentoyu Trigger 200 – mám těsně po záběhu (kupovaná vloni na podzim) a po počátečních trablech ji netrápí žádná chronická závada. Tak trochu naštvanej všemožnýma chytrolínama z internetovejch diskuzí, přesvědčenejma antičíňanama a značkovýma pózistama jsem se rozhodl vyzkoušet na vlastní kůži, jak to je s číňanem a jednoho večera si našel v mapě cíl, kterej je rozumně dostupnej a pro mě atraktivní.

  • První etapa Jawa Supertramp

    17.8.2009
    Jedná se o první část mé vysněné cesty do Asie.

  • S padesátiletou Jawou pionýrem 2497 Km

    30.4.2009
    Jawu pionýr zná kde kdo. Téměř každý řidič se na „pincku“ neboli „fichtlu“ učil řídit ještě před patnáctým rokem věku. A však jeho předchůdce přezdívaného „pařez“ znají už spíše jen naši dědečkové. A právě pro tento typ mám slabost.

  • Attersee a okolí 2008

    30.3.2009
    Po celkově úspěšném výletu ze začátku července, kdy byl cílem Triglav a následný návrat domů přes sever Itálie jsme si chtěli ještě jednou povyrazit na mašinách. Protože byl již začátek září, naplánoval jsem cestu do ne tak vzdáleného okolí jezera Attersee. Odjezd byl naplánován na pátek 5.9.2008, ve 13:00 z Prahy.

  • Výprava po stopách expedic Rumunska

    22.2.2009
    Kamarád Pablo ho před svým současným kultivátorem od BMW také jezdil, takže jsem přesně věděl do čeho jdu.

  • Expedice Ukrajina 2008 s kamarády z Německa

    18.2.2009
    Odjezd byl naplánován po včasném úprku z práce a sraz většiny tlupy ve vesnici na půl cestě z České Třebové (bydlí Míca) a Lanškrouna (bydlí Bruce a Kytka), Tomíno je z Brna a připojí se za Olomoucí. Z původních 14.00 hod se to protáhlo na cca 15.30

  • Korsika 2008 na Fazeru

    26.1.2009
    Po absolvování bezproblémové cesty plné zážitků v roce 2006 na GrossGlockner jsem se rozhodl, že v nejbližší možné době musíme vyrazit k moři. Chorvatsko mě moc neláká z důvodů masového útoků Čechů, a tak jsem vybral pobřeží Itálie s výletem na Korsiku. Po pročtení pár cestopisů byl plán cesty jasný.

  • Jak jsme zdolávali Krétu

    20.1.2009
    Tak nastal konečně den „D“, na který jsme se s mou ženou Blankou moc těšili. Byl tu začátek naší dovolené. Jako cíl jsme si vybrali destinaci CK Fischer na ostrově Kréta. Nic neobvyklého, že? Ale my chtěli tentokrát naší společnou dovolenou u moře strávit trochu jinak. (No, abych byl upřímný, tak já o něco více!) Letecký přesun na Krétu proběhl bez problémů

  • Na Simsonu přes půl světa

    19.12.2008
    Cestování na motorce podniká kvantum lidí na celém světě, ale v kombinaci s pomocí lidem v nouzi je podobných projektů jen pomálu. Naštěstí i takové jsou, a rád proto přináším seznámení s cestou Floriana Rolkeho z Hamburku. Cestování ho baví od dětství a na následující půlrok si naplánoval cestu, díky které chce získat peníze na pomoc africkým lidem s nemocí HIV. Jeho cesta je blogem z Hamburku do Kapského města. Na cestu si vybral jednoduchý stroj – dvoutakt Simson Schwalbe (Vlaštovka) z roku 1978 o obsahu 50 ccm. Ani zbytek výbavy není založen na moderních high-technologiích a při prvním pohledu na nabalený stroj asi nikoho nenapadne, že má v úmyslu zdolat tisíce kilometrů.

  • Zakarpanda/Закарпанда 2008

    12.12.2008
    Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty.

  • Nedokončená dovolená - Chorvatsko

    28.10.2008
    Vyrazit letos někam na motodovolenou byl jasný plán. Zbývalo tedy jen rozseknout kam. Původní plán procestovat Itálii byl zrušen kvůli velkému počtu km, cca 5.000 km. Což bylo opravdu hodně na první větší dovolenou. Náš nový 14 denní plán, byl přibližně poloviční cca 2.500km. V plánu byly tyto státy: Rakousko, Německo, Itálie, Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Maďarsko, Slovensko a Česko. Posádka jsme jen my dva. Přítelkyně Kamila a já, a samozřejmě Fazoušek. V Maďarsku se měl připojit kamarád Pat (SZR660) a jeho přítelkyně Iva (taktéž SZR 660). A na víkend na Slovensku možná i další.

  • Alandy - ostrovy s červeným asfaltem

    22.10.2008
    Když jsme minulý rok cestovali Finskem stopem, měl jsem stovky příležitostí obdivovat, v jakém bezvadném stavu je místní silniční síť. I ty nejposlednější silničky jsou bez jediného výmolu, záplaty a dalších libůstek, které nám při cestách na motorce po českých luzích a hájích zpestřují jinak nudné cestování.

  • Expedice Čína 2008 - Návrat

    15.10.2008
    Pokračování cesty tří dobrodruhů na motocyklech Kentoya.

  • Romania 2008

    13.10.2008
    Pro letošní expedici jsme opět zvolili lokalitu Rumunska, a to abychom procestovali námi ještě neprojeté části tohoto ,, krásného´´ státu. Odjezd byl určen na 5 září. Trasa byla vymyšlena tak, abychom projeli přes Ukrajinu, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko, Rakousko a Česko.

  • Z Albánie do Alp

    29.9.2008
    Původně to měl být, výlet jenom do Albánie, byl jsem tam před dvěma lety a jako mnohé jiné mě tahle malá a chudá země uchvátila, když jsem cestu domlouval s Lubošem, říkal že by rád viděl něco v jižní Itálii, navrhl přejet tam z Řecka trajektem a tak to dopadlo jako malá okružní jízda převážně jižní Evropou.

  • Nejvyšší průsmyky a největší jezero

    12.9.2008
    Je neděle ráno před šestou.Konečně nastala chvíle odjezdu na vytoužený výlet.Vyrážím sám,protože když se konečně po letech naskytla vhodná doba pro uskutečenění(dokonce i manželka se s tím smířila),nechtělo se mi to odkládat jen proto,že k sobě nemám parťáka. Mačkám tedy tlačítko startéru,chvíli zahřívám,cvakne jednička a freeride může začít.

  • Expedice Čína 2008

    1.9.2008
    Tři dobrodruzi Martin Králíček, Jan Sixta a Peter Hruška se rozhodli vyzvednout v čínské továrně tři endura Kentoya, nasednout a po vlastní ose dorazit do Prahy.

  • Sidecar Ride - Napříč Marokem

    7.5.2008
    Za Marákešem projíždíme řadu vesnic a začíná se stmívat. Je načase najít nějaké ubytování. Už je opravdu tma, když po levé straně dojíždíme k hotelu s poetickým názvem Rose Damaskina – Růže Damašku. Budeme v něm docela sami, tady ještě nezačala sezóna. Motorky nás majitel nechává zaparkovat ve zvláštní místnosti před hotelem, která v sezóně slouží jednak jako prodejna suvenýrů, jednak i jako sklad potravin pro hotel.

  • Motodovolená po severních Čechách

    6.5.2008
    Začátkem srpna 2007 jsem si pořídil starší Jawu 350 Tramp. Po pár úpravách a testovací jízdě na Šumavu (asi 400 km) jsme s přítelkyní Monikou vyrazili na lehkou cestovní dovolenou po ČR s malým zastavením v Německu.

  • Alpy kolem Cortiny

    4.2.2008
    Krátké čtyřdenní „hlavočistící“ zářijové Alpy byly plánovány dlouho dopředu. Stále se počet účastníků pohyboval kolem 4 až 6ti kusů strojů či osazenstva. Ale při obeslání mailem kvůli objednání prvního penzionu se vrátily jen tři potvrzené, což nám zkomplikovalo předbukovaný čtyřlůžkový pokoj za 17E na hlavu se snídaní. Po náhlém odpadnutí třetího účastníka kvůli domácí celorodinné bestii (chřipka) jsme opravdu zůstali jen dva.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

  • MZ – Grossglockner Tour

    8.12.2007
    Každý máme nějaké sny a mým velkým bylo pokoření Grossglocknerstrasse s jejím nejvyšším bodem Edelweisspitze (2 571 m.n.m). I když tady už nějaký ten pátek straším, stále k tomu nebyla ta správná konstelace hvězd. Jsem založením turista a jízda sólo mě nevadí, ale tohle si přeci jenom žádalo minimálně jednoho parťáka. Blízké okolí samozřejmě zklamalo, takže jsem to nadhodil na MZ-ťácké fórum. Ohlasů mnoho nebylo, ale i z toho mála se vyklubal stejně postižený klučina jako já. Po mailové korespondenci došlo na seznamovací a plánovací schůzku, kde byl dohodnut termín expedice na 5.- 7.7. 2007. Celkem bychom měli ujet něco okolo 1 500 km, což nevěští žádnou flákárnu.

  • Balkán 2007

    5.12.2007
    Po přečtení pár cestopisů a zhlédnutí internetu volíme za cíl letošní motodovolené Albánii. Já na LC4 Adventure a manželka na BMW F650 GS Dakar s asi rok čerstvým motořidičákem. Za přispění ČD dorážíme do Splitu. Použít pro přiblížení vlak vypadalo jako bezva nápad. Ale po více než 27 hodinách v doprovodu neustálého rachotu kompresoru a pak následujícího příšerného pískotu brzd, které se nakonec porouchaly a vyžádaly pětihodinovou opravu, ve společnosti velice „milých“, doslova rozkládajících se důchodců, ubíral „supernápad“ na plusových bodech...

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11