-
Okruhové a prezentační dny 2010
15.4.2010
Na začátek sezóny si pro vás importéři jednotlivých značek přichystali značkové dny na okruhu a řadu dalších prezentačních akcí s možností vyzkoušení nových modelů motocyklů 2010. V tomto článku vám přinášíme přehled všech akcí spolu s informacemi o registraci a podmínkách účasti. Napřed se podíváme na okruhové dny v Brně a v Mostě, pak se zaměříme na prezentační akce na silnici a v terénu. -
Hanibal 2009, aneb letos dál, než do Rakouska
15.4.2010
Po loňské 4-denní klasice, Grossglockner a „okolí“, kterou kluci absolvovali beze mě, jsme se letos rozhodli podívat jinam a také o něco dál. Po různých návrzích, mezi kterými nechybělo ani Norsko, nakonec zvítězila cesta do francouzských Alp, kde nás lákalo množství relativně vysokých horských sedel. I vzdálenost a cesta pro přesun se zdála přijatelná – první den k Bodamskému jezeru po dálnici a dále už přes Švýcarsko v horách a do Francie. Zpáteční cestu jsme naplánovali opět jeden den přesun po italských dálnicích, trochu pojezdit na italsko-rakouském pomezí a potom už domu. -
Tuareg Rallye
14.4.2010
Baví Vás psát? Mě docela ano. Jenže pořád píšu jen o sobě a svých zažitcích a tak jsou všechny moje články sebestředné. A jak mi poslední dobou přátelé vyčítají, tak v nich oslavuji sám sebe a z ostatních dělám blbce. Má vůbec cenu pokračovat? Asi ne, ale mě to nedá. Ne nebudu se snažit, že to bude jiné než jindy, to už nedokážu. A tak prostě budu vyprávět. Kdo mě nezná, tak si to přebere a kdo mě zná, tak to pochopí. Nebo taky ne. -
Ukrajina 2009 - na víkend
13.4.2010
Jana a já jsme se potkali v pátek ve 14:00 na frýdlantských pumpách s Ladou a Hynkem na STX.
Na makovský hraniční přechod s malým zpožděním dorazil Jirka na Ducati ST3.
Na ubytovnu Sivá Brada dorazili v sobotu v osm ráno Milan a Bohdan s dodávkou a na vozíku za sebou tahali čtyřkolku. -
Robbie přeskočil Korintský kanál
12.4.2010
K překonání kanálu bylo musel Robbie napřed rozjet svoji dvoutaktní Hondu 500 na potřebnou rychlost 125 km/h, takže si musel připravit trasu a prokličkovat skrz zástavbu. -
Na motorce kolem Evropy část II.
10.4.2010
přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část -
WSBK - 3. Valencie: Zůstáváme na jihu
8.4.2010
Konec tohoto týdne bude motorkářům zaslíben. Kromě jiného se pojedou i závodyNa pořadu je totiž letos už třetí víkend patřící Superbikům.
-
Balkán - miny a památky
8.4.2010
S motorkou jsem opět nic zvláštního nemusel dělat, jednou za 12 tisíc km ji odvezu na servis k šikovnému mechanikovi a vím že mám klid. A gumy ještě vypadaly, že to v pohodě vydrží. -
Karla Abrahama čeká premiéra ve třídě Moto2
6.4.2010
Karel Abraham z brněnského týmu Cardion AB zamířil v úterý do Kataru, kde o víkendu začíná mistrovství světa silničních motocyklů. -
Balkán 2009 (Bosna a Hercegovina, Chorvatsko, Černá Hora, Albánie, Řecko)
5.4.2010
Je zimní neděle, po celé republice hlásí sněhovou kalamitu a vozovky jsou jedno velké kluziště. Za těchto klimatických a hlavně dopravních podmínek i ta naše jinak mrazuvzdorná, celoročně provozovaná motorka odpočívá v garáži. Rodinka relaxuje po nucené rozcvičce při odklízení sněhu. Topíme v krbu a já přemýšlím, že možná právě teď nastal ten správný čas, abychom konečně zavzpomínali s mou drahou polovičkou na naši letní dovolenou, a při té příležitosti se pokusili podělit o naše vzpomínky a zkušenosti i s dalšími cestovateli. -
Motocyklová revoluce: Honda řada CB
4.4.2010
V seriálu o zaniklých značkách končí historie většiny slavných výrobců prostým konstatováním, že nedokázali konkurovat drtivému přílivu nových motorek asijské provenience. Během šedesátých a sedmdesátých let tak na trhu proběhla doslova motocyklová revoluce. Co za ní však stálo? Jak je možné, že tito dravci dokázali během několika let vymazat z motocyklové mapy velké společnosti, jejichž pozice se zdála být pevná a neotřesitelná? Jednou z příčin této revoluce v historii motorek byla bezesporu modelová řada CB japonské Hondy. -
Poland 2009
1.4.2010
Jednoho srpnovýho večera si takhle uvědomujeme s klukama, že nám konec motosezony 09´ začíná sdírat paty a tak vymýšlíme ještě nějakej plán, jak vzít do zaječích. Napadlo nás projet hnedle začátkem září polské pobřeží a některé pozůstalosti z 2.svět. války. Začátek září už musel bejt pevnej, protože se mi začátkem října měl narodit synátor, tak jsme neměli na výběr. -
Re - Test v Jerezu, přehled časů za 3 dny (2.)
30.3.2010
V nové kubatuře Moto2 to už od začátku vypadalo jako na kolotoči, pořadí Top pilotů se neustále měnilo, od Eliase přes Takahashiho až po Cortiho. A konečné pořadí bylo více než lichotivé: Corti před Eliasem a Abrahamem! -
Návštěva továrny BMW
30.3.2010
Díky pozvání společnosti Invelt, nového pražského dealera značky BMW, jsme se mohli zúčastnit prohlídky berlínské továrny na výrobu motocyklů BMW. Zde přicházejí na svět všechny motocykly BMW všech modelů a objemů - s jedinou výjimkou řady F650 pro jihoamerický trh montované v Brazílii. -
Karel Abraham hodnotí dva dny testů v Jerezu
29.3.2010
Závěrečné třídenní IRTA testy před startem nového ročníku mistrovství světa silničních motocyklů (11. dubna v Kataru) absolvují třídy Moto2 a 125 cm3 od soboty ve španělském Jerezu. Čtyřicetičlenné jezdecké pole se už sešlo kompletní a motocykl RSV ladí i Karel Abraham a jeho brněnský tým Cardion AB. -
Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle
29.3.2010
V-Rod Muscle patří mezi nejnovější přírůstky kategorie VRSC. Tento „svalovec“ byl představen s plnou parádou pro loňskou sezónu 2009. Nově vyšlechtěným motor Revolution v kombinaci s mohutnými proporcemi vytváří celek, jenž jede nekompromisně a přímo za svým cílem. Jakmile se přiblížíte, jeho majestát Vás chytne a hned tak nepustí. Nemusíte být přímo fanda H-D, a přesto Vám hned při prvním pohledu je jasné, že podobných motocyklů v sérii moc není. Vše velké a mohutné při srovnání s tímto se rázem ztrácí. Nevím jak vy, ale taková Marissa Miller má již vybráno.
-
Horomotorkářství 2009
26.3.2010
Po vyprchání krušných zážitků z minulé cesty na motorce jsem začal plánovat další motorkářsko-horolezeckou dovolenou. Cíl byl jasný: v zimě jsme byli lyžovat v Dolomitech ve středisku Civetta. Tato krásná hora, ale hlavně protější osamocená strmá pyramida Monte Pelmo, mi učarovaly. Bylo jen otázkou času, kdy se sem, tentokrát na motocyklu, vrátím a pokusím se o jejich zdolání. -
WSBK – 2. Portimao: Měsíční pauza utekla jako voda ...
25.3.2010
... a další, doufejme že opět dech beroucí závody jsou před námi. -
Suzuki SV 650
24.3.2010
Asi bude na místě hned z kraje upozornit všechny ty, kdo by zde snad očekávali nějakou objektivní odbornou recenzi, že ji tu nenajdou. Do SVčka jsem se zamiloval a nedám na něj dopustit. Není žádná jiná motorka, kterou bych si přál více, než právě SVčko, a to právě v tomto provedení. Takže sebekriticky předpokládám, že můj úsudek může být poněkud zastřený. Nicméně to ještě nemění nic na tom, že SVčko je prostě dokonalá motorka. Říkám to každému, mnoho lidí se mnou ale kupodivu nesouhlasí. Zřejmě je to dané rozdílnými představami o dokonalé motorce a v neposlední řadě také estetickým cítěním toho či onoho jedince. -
Naturpark Harz
24.3.2010
Pondělí 29.6.09 (dopoledne): Predikce počasí na www.alpy.net slibuje v Rakousku skorojasné počasí, místy přeháňky.
Pondělí 29.6.09 (odpoledne): Predikce počasí na www.alpy.net předpokládá déšť, bouřky a mrholení. V celém Rakousku, až do příštího pondělí. Stejně tak www.yahoo.com.
Stejně je tomu v úterý, ve středu je to ještě horší. Náš motorlet vzdát nehodlám, začínám hledat, kam jinam než do Rakouska, zn. „slušné počasí“. Mrknu na www.bestbikingroads.com, obočí letí vzhůru, pak ještě s napětím kontroluju cosi na yahoo.com v kolonce „weather“ a … mám jasno. Jedeme na dovolenou do Německa. Okolí Göttingenu hlásí sice občasné přeháňky, ale na ty …. pes.
-
WSBK - V Intermotu na kafi ll.
23.3.2010
Využil jsem pauzy mezi závody a stavil se na kafe a kus řeči v hradeckém Intermotu. Tentokrát mně zajímalo spíš zákulisí. Co se děje před a po závodech a jak je to s přípravou techniky. -
Cenové relace v Moto2
22.3.2010
Diskuze, jestli jsou Moto2 lacinější nebo stejně drahé nebo snad i dražší, jsou stále častější a častější. Zde je několik faktů a čísel, které jsem pro vás nashromáždil - 2. pokračování -
Na Goldwingu GL1000 přes Slovensko, Maďarsko, Rumunsko, Ukrajinu
22.3.2010
Kamarád Kresťa mi nabídl, že vyrazíme na motorce na dovolenou. Já jsem nadšeně souhlasil, byla to pro mně první dovolená na motorce a můžu vám říct, do dneška tuhle první cestu považuju za svou nejlepší dovolenou v životě. -
Aprilia Mana 850 GT ABS
22.3.2010
„A ráno padala kolem tábora rosa. Když rosa přestala padat, hle, na povrchu pouště leželo po zemi cosi jemně šupinatého, jemného jako jíní.“ Exodus 16,14. Jen málokdy je příležitost zahájit test motocyklu citátem z bible. Řeč je o pokrmu „mana“, který Bůh seslal Izraelitům při jejich putování pouští. Původní význam tohoto slova docela vystihuje podstatu modelu Mana od Aprilie, Izraelité si totiž kladli otázku "מנ הוא" (man hú=Co je to?) a od toho vznikl název pokrmu mana. Pojďme se tady znovu svézt na „božské maně“ v italském pojetí a znovu si položit otázku - Co je to? Motorka nebo skútr? -
Zaniklé značky: Brough Superior
20.3.2010
Motocykly Brough Superior se vyráběly v letech 1919 až 1940. Snad žádná jiná motocyklová značka není tak těsně spojena přímo s osobou zakladatele. George Brough byl od mládí zapáleným motorkářem a svoje sny uskutečňoval prostřednictvím motocyklů, jež ve své době neměly absolutní konkurenci. Učinil samozřejmost z toho, na co se ostatní ani neodvažovali pomyslet, a dal motocyklům nový rozměr. Přitom u zrodu těchto jedinečných strojů stál generační spor otce a syna. -
Skútrem do Chorvatska
17.3.2010
Každý uskutečněný plán má svůj nápad. Tento se zrodil v hlavách brněnských skútrařů. Dovést si vlakem skútry do Chorvatska a tam si zajezdit. Nebyl bych to ale já, kdybych to nevylepšil. Proč si nedojet na pobřeží na skútru přímo? Loňský nápad zkombinovat to i s pobytem na lodi ztroskotal, ale letos jsem už s plánem uspěl.Původní termín posunuji o týden a pak ještě o den. Bouřlivé počasí není jen u nás ale i na pobřeží Chorvatska a hlavně na trase přes Rakousko. Kdo nebude chápat proč nejedu po dálnici a jedu tak pomalu, tak tomu to vysvětlím na konci článku. -
D-Air nastupuje na scénu
16.3.2010
"D-Air" je první krční, ramenní a bederní přídavný airbag pro motorkáře, který se dříve nebo později objeví na pultech obchodů. Časem se s těmito úrazu-zabraňujícímy doplňky budeme setkávat častěji a častěji a možná půjde o běžnou výbavu, stejně jako je dnes například páteřák... -
Podzimní Toskánsko
14.3.2010
Na podzim roku 2008 jsme se s kamarády ještě nechtěli smířit s tím, že léto již skončilo, dny se krátí a motorkářská sezóna se také chýlí ke konci. Řekli jsme si že v Toskánsku ještě chytíme léto za ocas. Protože jsme ale byli všichni tři (Jirka – Honda CB600F Hornet, Štěpán – Suzuki SV 1400 Intruder a já, Honda CB900F Hornet) docela pracovně vytížení, mohli jsme odjet až v úterý večer a měli čas pouze do neděle. Abychom neztratili drahocenný čas cestováním přes deštivou Evropu, rozhodli jsme se pro cestu autem s přívěsným vozíkem. -
Kaskadéři a závodní motocykly
13.3.2010
Doprovodné akce nabízí i výstaviště v Praze, na co vše se můžete těšit? -
Moto2: Abaja neodjížděl z Jerezu smutný
11.3.2010
Ačkoliv obsadil Karel Abraham na třídenním testování v Jerezu "až" 25. místo, tak to rozhodně nebyl žádný důvod ke smutku. -
Lorenzo: V Losailu budu testovat
11.3.2010
Ačkoliv je vícemistr světa MotoGP Jorge Lorenzo zraněný na své pravé ruce, tak chce v každém případě v Kataru testovat. Jde mu především o znovu získání motoriky, tedy pocit "ježdění na motorce". -
Biaggi: "Nemohu dělat to, co bych chtěl"
10.3.2010
Před zahájením letošního mistrovství světa byl italský jezdec Max Biaggi hodnocen jako velký favorit celého šampionátu. Ovšem... -
Ducati MTS1200 Multistrada S
8.3.2010
Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž. -
Na motorce kolem Evropy část I.
8.3.2010
přes 33 zemí za 87 dnů, první část
Jako čerstvý důchodce mám teď spoustu volného času. Vždycky jsem rád cestoval, loni v létě jsem si proto koupil motorku a vyrazil na výlet. Přes Alpy do Paříže. Bylo to tak super, že jsem se rozhodl objet další rok Evropu celou.
Proč kolem Evropy? Trochu mne lákalo, že ji více méně po obvodu a nonstop, ještě nikdo asi neobjel. Hlavní důvod to ale určitě nebyl. Přál jsem si navštívit místa, která jsem ještě neznal, například Sicílii, sever Skandinávie, Pobaltské státy, Moldávii… a taky se znovu vrátit do zemí, mému srdci velmi blízkých. Především do Španělska, Portugalska a Řecka -
Motohouse 4/2010
7.3.2010
Každý časák jednou dospěje k bodu, kdy nastane čas k viditelným změnám. A jak říká náš nový hlavní editor – nebuďme přece „přizdispáči.“, pojďme si to dát! Takže, hurá s chutí do toho. Deváté narozeniny Motohouse jsou tady (když nepočítáme katalogy, to už byly dvanáctiny) a my jsme se je rozhodli oslavit tím, že jsme další číslo opět napěchovali tím nejzábavnějším, co přinesla motocyklová zima. Tady je ochutnávka... -
Xaus: Ještě dva závody?
5.3.2010
Španělský jezdec Ruben Xaus v úvodním závodě WSBK v Austrálii vůbec nestartoval. Proč a jaká bude jeho další kariéra? -
Prezentace novinek Kawasaki 2010
5.3.2010
I letos uspořádalo české zastoupení Kawasaki na showroomu dealera MARI MOTO ještě před jarní výstavou malou prezentaci novinek pro sezónu 2010. Konečně jsme si mohli i u nás osahat hlavně novou Kawasaki Z1000, ale stranou zájmu nezůstaly ani inovované stroje GTR1400, Versys či nová Ninja ZX-10R. -
Zkušenosti s TMEC Jawa New Pionýr Limited Edition
4.3.2010
V roce 2006 začala firma Motoscoot prodávat malou padesátku v retro stylu pod názvem Jawa New Pionýr. V září letošního roku bude mít moje Jawa New Pionýr 555 Limited Edition (číslo 64) za sebou tři plnohodnotné sezóny. -
Jak na výstavu
2.3.2010
V dnešním článku přinášíme doplňující praktické informace k oběma výstavám Motosalon v Brně a Motocykl v Praze. -
Zündapp - historie značky
2.3.2010
Německý Zündapp působil na trhu v letech 1917 až 1984. Ačkoliv se po většinu této doby soustředil na vývoj dvoudobých motocyklů, největší slávu mu přinesly robustní čtyřtakty, které s úspěchem vyráběl více než dvě desítky let. Tato kdysi tak oblíbená značka má houf svých příznivců také u nás, o čemž svědčí množství zachovalých strojů na veteránských srazech. -
Mistrovství České republiky, Přebor České republiky a hobby závody motocyklů v cross country
ADT CUP 2010
1.3.2010
Tento seriál volně navazuje na loňský ITP ESSOX CUP. V letošním roce Vás čeká celá řada novinek. Seriál je i nadále určen pro jezdce bez licence, ale nově můžete také bojovat o titul oficiálního Mistra ČR i Přeborníka ČR. Pokud se chcete zúčastnit licencovaných kategorií, je nutné si včas vyřídit licenci a zajistit si číslo na celou sezónu. Kontakty na vyřízení licence a registraci startovního čísla najdete na našich stránkách. -
La France
27.2.2010
Po loňské Itálii máme pře sebou druhou velkou výpravu. Čeká nás pečlivě naplánovaných 12 dní slunce, nesmyslného vedra a rozpálených motorek na čtyř a půl tisících kilometrech. A samozřejmě spousty bezprostředních zážitků...
Účastnili se: Radek (Buell), Tomáš a Kristína (Guzzi)
Ještě k fotkám. Na takovém motoputování často neuděláte ideální fotku z několika důvodů. Zejména proto, že si nepočkáte půl dne na světlo ze správné strany, respektive za pár minut už zdržujete kolegy, v hadrech je šíleně vedro a neustále sundavat helmu, když se vám scéna líbí za patnáct metrů o moc víc, se vám taky nechce. (Ale hlavně je to mizerným foťákem a vůbec ne rukama.) V každém případě jsem zařadil pár fotek čistě ilustračních a pak ty, které považuji z nějakého důvodu za zdařilé (větší náhledy). A teď už směle k věci...
-
Show must go on!
25.2.2010
Někomu může připadat, jako by zimní pauza trvala neskutečně dlouho. Většina lidí pohybujících se v paddocku má nejspíš naopak pocit, jako by se superbikový kolotoč vůbec nepřestal točit. Jedno je však jisté: nadešel čas. Smetánka superbikerů se sešla na Phillip Islandu a show bude zase pokračovat. Navíc po loňsku je rozhodně na co navazovat! -
WSBK 2010 – Na prahu nové sezóny
25.2.2010
Už tato neděle sebou přinese jména prvních vítězů 2010 Hannspree FIM Superbike World Championship. Tradičně se začíná v Austrálii, na krásném a technickém okruhu na Phillip Islandu. -
Intermoto před prvním závodem
25.2.2010
Svou devátou sezonu závodů v rámci MS SBK načne o víkendu tým Intermoto. Po třech letech působení ve stockových kategoriích následovala v roce 2005 éra účasti ve třídě Supersport. Podobně jako loni tedy letošní seriál závodů začne na australském okruhu Phillip Island. -
Egypt
24.2.2010
Nevím, kde vymysleli papír, ale jsme si jistí, že papírování museli
vymyslet v Egyptě! Tuto jistotu jsme nabyli po pěti hodinách
strávených na Egyptských hranicích v Tábě. Tady milují formulárě:
pro osobu, na řidičák, k motorce, pro lékaře, k místním SPZtkám...
Kdybychom tam nebyli zrovna jediní, vypisujeme formuláře ještě dnes -
Praha nebo Brno, kam na výstavu motorek?
24.2.2010
Celou zimu se nám ozývali čtenáři i partneři s dotazy, jak to bude s jarní výstavou. Přesouvá se do Brna nebo zůstává v Praze? Kam se jet podívat na nové modely 2010 případně kde mám vystavovat svoji nabídku strojů či příslušenství? Kde budou hlavní značky a novinky? Jak to vypadá s doprovodnými programy? -
Sezóna se blíží - konečně!
23.2.2010
Zatímco přípravy na zahájení světových šampionátů vrcholí, na českých okruzích sníh jen pomalu roztává. Přesto ale to nejdůležitější, alespoň co se počtu závodníků týká, je pro českou silnici, už "spískáno". -
BMW: Kde se stala chyba?, aneb přečetli jsme za vás!
21.2.2010
Superbikový tým BMW stojí před svou druhou sezónou, ovšem zatím to nevypadá na nějaké velké zlepšení proti premiérové sezóně 2009. -
Rakousko, Itálie a špetka San Marina
21.2.2010
Rakousko, Itálie a špetka San Marina
Jak tomu bývá každý rok, tak i letos jsme vyrazili s dlouholetými kamarády na dovolenou. Tentokrát jsem vybrali destinace Rakousko a Itálie. Tyto země jsem měli v plánu už loni, ale dali jsem přednost poznávání České republiky. To, že nám šest dní z devíti pršelo je druhá věc, ale stálo to za to.
Vzhledem k tomu, že jsem byl, jako každý rok, organizátorem výletu, vše jsem plánoval už od konce minulé dovolené. Jedna skončí a začínám plánovat tu další. Na té letošní jsme se sešli v tomto seskupení: Pavel a Verča - Honda VFR 800, Kenny a Lucka – Honda VFR 800, Radek a Verča – Honda VFR 800 (přidali se k nám až na GG), Petr – Aprilia RSV 1000 a (já) Doktor a Dáda opět s Honodu VFR 800.