Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1100 záznamů

  • Yamaha XT660Z Tenere

    24.11.2008
    Yamaha Tenere, mezi motorkáři snad nenajdete nikoho, kdo by tento stroj neznal. „Ténerka“ vstoupila na trh v roce 1983 inspirována motocykly pro populární Rallye Paris-Dakar, odkud pochází také její jméno. Ténéré je pohoří v Nigeru a jeho překonání bylo jednou z nejtěžších čásí tehdejší trasy slavné rallye. „Ténerka“ přinesla mezi enduro motocykly řadu nových řešení a stála u zrodu kategorie cestovní enduro.

  • Can-Am Spyder aneb zpátky na trojkolky

    16.11.2008
    Několik hodin plných emocí, to byl krátký ale moc příjemný testík jedné z nejulítlejších věcí s řidítky.

  • Aprilia SMV750 Dorsoduro

    12.11.2008
    Aprilia SMV 750 Dorsoduro aneb Shiver v motardovém přestrojení! Při srovnávacím testu s Monsterem mě Shiver velice mile pohladil po duši a odnesl jsem si spoustu pěkných okamžiků a dojmů. Shiver byl jednoznačně příjemným a ojedinělým společníkem, ať už Vás vzal na celodenní výlet nebo naopak pouze do městských uliček. Proto oprávněné veselí bylo namístě v momentě, kdy naše redakce dostala od Aprilie zelenou se slovy: „Máte to přichystané!“ a já byl pověřen chopit se této příležitosti. Očekával jsem opětovné rozptýlení v sedle Dorsodura. Ale jak se choval motocykl, který vás svým designem doslova sundá ze židle? Posuďte sami.

  • Nedokončená dovolená - Chorvatsko

    28.10.2008
    Vyrazit letos někam na motodovolenou byl jasný plán. Zbývalo tedy jen rozseknout kam. Původní plán procestovat Itálii byl zrušen kvůli velkému počtu km, cca 5.000 km. Což bylo opravdu hodně na první větší dovolenou. Náš nový 14 denní plán, byl přibližně poloviční cca 2.500km. V plánu byly tyto státy: Rakousko, Německo, Itálie, Slovinsko, Chorvatsko, Bosna a Hercegovina, Maďarsko, Slovensko a Česko. Posádka jsme jen my dva. Přítelkyně Kamila a já, a samozřejmě Fazoušek. V Maďarsku se měl připojit kamarád Pat (SZR660) a jeho přítelkyně Iva (taktéž SZR 660). A na víkend na Slovensku možná i další.

  • Honda Lead vs. Yamaha Vity

    27.10.2008
    Lead v posledních letech patřil k bestsellerům našeho trhu, především díky jednoduché konstrukci, slušným užitným vlastnostem a hlavně nízké ceně. Honda letos vyrazila na trh s inovovanou verzí s novějším podvozkem a motorem zvýšeným ze 100 na 110 kubíků. Na trhu se jí ovšem objevil více než plnohodnotný soupeř v podobě nové Yamahy Vity, která nabízí dokonce zdvihový objem 125 ccm a k tomu ještě za nižší cenu! Na čem se právě vám bude líp jezdit?

  • Voxan 1000 Café Racer

    20.10.2008
    Když jsem v roce 2001 ve Francii zaparkoval svoji Deauvillku vedle téhle nádhery a měl možnost si Café Racera důkladně obhlédnout, byl to pro mě malý svátek. Voxan je exkluzivní francouzská značka, orientovaná především na francouzský trh a jinde po světě se s ní na silnicích moc často nepotkáte. Tehdy jsem proto ani nedoufal, že se po několika letech díky společnosti Meteorsport objeví Voxan i na našem trhu a mě se podaří tento stroj získat k testu, dokonce ve stejně charismatické oranžovožluté barvě, v jaké jsem jej poprvé potkal ve Francii.

  • První test BMW G450X

    15.10.2008
    Motocykly BMW? Můj myšlenkový tok kompletně zaplaví cestovní mašiny velkých objemů, motor koncepce boxer, přenos výkonu na zadní kolo kardanem, brzdy se systémem ABS a ostatní specialitky pro bavorskou značku tak typické. Přicházejí však určité rušivé elementy, které můj pohled na tuto značku ubírají trochu jiným směrem. Prsty v tom má vloni testovaný, v té době nejlehčí a nejterénnější bavorák G650Xchallange a stejně tak letošní ještě radikálnější bavorská novinka BMW G450X, která výrazně čeří vodu ve světě ostrých endur.

  • Berchtesgaden, Krimml, Liechtensteinklamm

    2.10.2008
    Je neděle 17.8.2008 9 hodin ráno a s kamarádem vyrážíme projet stroje. Já na Africa Twin XRV 750 a Martin na jednobuchu BMW 650 GS.

  • Vyzkoušeli jsme nové Husabergy 2009 na Slovensku

    1.10.2008
    Husabergy byly vždycky tak trošíčku jiné než konkurence. O nové generaci 2009 to platí minimálně dvojnásob a bez nadsázky můžeme mluvit o revoluci ve světě offroadů. Při vývoji žlutomodrých teréňáků se koketovalo s plastem, netradiční stavba motoru si pohrála s úhly a ani design nezůstal pozadu. Tyto technologické hrátky jsou kolíbkou zbrusu nových ostrých endur FE 450 a FE 570 modelového roku 2009.

  • Suzuki Intruder C1800R

    29.9.2008
    Mohutný cruiser s velkým objemem je mezi japonskými výrobci v sériové produkci šlágrem posledních let a motocykl s objemem pod 1500 ccm je již v této těžké váze téměř odpadlíkem. Suzuki byla v této kategorii vždy velmi oblíbená, a tak když v roce 2006 přišla na trh s novým motocyklem řady Intruder, byl to tak trochu pochopitelný krok. Nicméně hlasy věrných zákazníků a pamětníků chtěly něco víc, než provokující mega-modernu. Výrobce své věrné vyslyšel a pro letošní rok tak rozšířil svoji nabídku o další modelové varianty v tomto objemu. V nabídce nám tak přibyly další dva stroje, testovaný klasický C1800R a ultramoderně vyhlížející M1800R2. Na poslední chvíli před testem nám bohužel R2 vypadla z kolotoče, takže v testu nám nakonec zůstala jen varianta C1800R.

  • Yamaha Czech Edurance Cup 6., letos poslední

    26.9.2008
    Na Masecu se včera odjel poslední závod letošního ročníku seriálu vytrvalostních závodů Yamaha Czech Endurance Cup.

  • DK racing v novém

    26.9.2008
    Před nedávnem bylo na pražském nábřeží otevřeno zbrusu nové centrum společnosti DK Racing, předního dodavatele techniky a tuningu motocyklů. Na bližší informace jsme se zeptali ředitele firmy DK auto-moto, Radka Klimeše.

  • SYM GTS 250i

    24.9.2008
    Na výstavě v Mnichově jsem před několika lety zaregistroval tchajwanskou značku SYM, která patří do stejného koncernu jako třeba Hyundayi. Její skútry se výrazně odlišovaly od záplavy „číny“ lepším zpracováním a dotaženými detaily. Pak jsem ji dlouho nikde nepotkal, až letos jsem na ni narazil a hned jsme domluvili nějaký ten testík. Protože se mi už od pohledu zdá, že právě s modelem GTS250 bude statečně šlapat na paty „čistokrevné“ Japonské produkci, domluvili jsme se právě na tomto stroji.

  • STUNTRIDINGCUP III. - podzimní kaskadérská klání

    23.9.2008
    13. září 2008 proběhlo na letišti Kříženec v Plané u Mariánských Lázní největší klání motocyklových kaskadérů tohoto roku. V soutěži Ukaž co umíš se představila necelá 20cítka jezdců ze všech koutů republiky a dorazivší diváci měli celý den o zábavu postaráno.

  • Smutný Bol d´Or pro Tommyho

    20.9.2008
    Minulý týden se ve francouzském Magny Cours konal slavný závod Bol d´Or, na který odcestoval i náš Tomáš Mikšovský, který měl tuto čtyřiadvacetihodinovku absolvovat s týmem RMT 21 Racing.

  • Suzuki GSX 1300R Hayabusa

    18.9.2008
    Máte představu o své ideální cestě na dovolenou? Chtěli byste pohodlně cestovat v komfortním prostředí, během jízdy pozřít domácí vepřový řízek, zajít si na toaletu, zahrát si partičku oblíbeného „prší“ a přitom se dívat na rychle ubíhající cestu do Vámi zvolené destinace? V tom případě nezbývá nic jiného, než kontaktovat cestovní kancelář, rezervovat si místo u okénka a pro jistotu si ještě vzít Kinedryl. Všem natěšeným motorkářům, kteří čekali cestovní motocykl s těmito parametry, se omlouvám. Ovšem jeden hodně rychlý a pohodlný autobus na dvou kolech bych Vám představit mohl - jeho jméno je Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • První projížďka na Harley-Davidson XR 1200

    15.9.2008
    Je to už docela dlouho, co jsem do Allaina Schneidera, majitele hradeckého zastoupení motocyklů Harley - Davidson, dostal nabídku k otestování některého ze strojů téhle značky.

  • Ducati Hypermotard 1100

    11.9.2008
    Obrovský zájem veřejnosti při představení konceptu před čtyřmi lety v Miláně rozhodl, že boloňští kmotři v záležitosti Hypermotard jasně řekli „si si produrre“! Hypermotard opravdu totálně pobláznil milánské publikum a všem ostatním exponátům vypálil rybník. Tenkrát sbalil cenu „Best of Show“ a chlapíci z Bologni neměli na vybranou-Hypoš musí do výroby, a to tak že rychle!

  • Expedice Čína 2008

    1.9.2008
    Tři dobrodruzi Martin Králíček, Jan Sixta a Peter Hruška se rozhodli vyzvednout v čínské továrně tři endura Kentoya, nasednout a po vlastní ose dorazit do Prahy.

  • Piaggio X7-125ccm

    25.8.2008
    Na první pohled velmi robustní, ale ladná konstrukce a dosti líbivé tvary, které jistě ocení i mnohé motorkářky. Velké protáhlé světlomety dávají důraz i na to, co je vidět zdálky. Uhlazené křivky a velmi slušné zpracování. Ano to vše je X7.

  • Sturgis – největší sraz HD na světě

    22.8.2008
    Budapešti, navrátil český team ve složeni: Roman Buš - stavitel motocyklu, Pavel Brída - majitel motocyklu a Leoš(Bob) Votruba úspěšně se zlatou medailí od generálního partnera Mistrovství světa, firmy Avon pneu

  • Tour de France 2008

    15.8.2008
    13.července byla neděle a pršelo jak z konve.Pohled z okna ani předpověď nevěstili nic dobrýho,což se stává,ale pro jízdu na motocyklu to prosím není nic moc.

  • Kymco Zing II 125 Dark Side

    14.8.2008
    Učarovaly vás tvary chopperů s nablýskanými chromy, ale hledáte něco slabšího a obratnějšího, s čím půjde kromě víkendových projížděk také třeba dojíždět v městském provozu do práce? A aby to nestálo majlant? Nabídka japonských značek není v kategorii stopětadvacítkových chopperů na našem trhu nijak velká a na uvolněné pozice se hrnou čínské stroje různorodé kvality. Zajímavou nabídkou proto může být tchaj-wanské Kymco, které má na evropských trzích zavedenou pozici a dobrou pověst.

  • Harley-Davidson FLHRC Road King Classic

    11.8.2008
    Mohutná stavba, vysoké plexi, trojice světlometů a kožené brašny to jsou jen základní prvky, které tvoří nenapodobitelný charakter dvouválcové techniky z Milwaukee pod názvem Road King. Na první pohled poctivá klasika v patřičném cestovním naladění.

  • Honda CB1000R

    10.8.2008
    Pro všechny motorkáře, kteří řeší koupi nového motocyklu a nemůžou se rozhodnout, zda pořídit ryze sportovní či cestovní náčiní do běžného provozu, je tu zajímavé řešení. Co byste řekli motocyklu, který Vás pohodlně doveze na vysněnou moto-dovolenou a disponuje následujícími parametry? Výkon 125 koňských sil, kroutící moment 99 Nm, provozní hmotnost 217 kg a obdivuhodné jízdní vlastnosti – to vše najdete za řidítky zcela nové Hondy CB1000R.

  • KTM 690 Enduro

    4.8.2008
    A) Vidíš támhle ten kopec, dáme si ho? OK, musíme to vzít přes to oraniště, udělat dva brody a pak už jen šplhat po šotolinový klikatici. B) Zlatíčko, ráno bych si dala snídani do postele, viď že to pro nás uděláš a skočíš do Kotěhůlek pro křupavoučké rohlíčky? Jasně, drahá, přivezu je ještě teplé! Tak to jsou dva naprosto rozdílné scénáře, se kterými si poradí každej pořádnej chlap a přitom bude mít pusou od ucha k uchu. Hlavní roli však musí obsadit KTM 690 Enduro, bez kterého by zaručeně ve variantě B) leckterému chlapíkovi úsměv pořádně zhořkl.

  • Yamaha Umbrella Girls 2008

    29.7.2008
    Vedle profesionálních najatých modelek letos v Brně na startovním roštu superbajků stály také dvě krásné „normální“ motorkářky, pro které ty dva dny na startu a v boxech byly splněním jejich velkého snu. České zastoupení Yamahy se rozhodlo nastartovat tradici, podle které budou továrním jezdcům Yamahy na startovním roštu WSBK v Brně dělat společnost dívky vybrané v společném castingu Yamahy, časopisu Motohouse a webu Motorkáři.cz. Tyto dívky se budou vyznačovat nejen půvabným vzhledem, ale také nadšením do motorek.

  • Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

    25.7.2008
    Pode mnou duní Moto Guzzi Stelvio, v zrcátkách mě stíhá Honda Varadero, velké GéeSo od BMW a konvoj uzavírá Triumph Tiger. Guzzi je letošní novinka a v tomto testu je proto vyzyvatelem, má tedy právo si zvolit prostředí. Volba je proto jasná, stoupáme z italské strany na Passo di Stelvio, od kterého si tato italka vypůjčila svůj název. V tomto testu se nám sešel véčkový dvouválec s válci do stran, v srdci Varadera bije klasicky uložené Véčko, BMW GS pohání boxer s protilehlými písty a těmto dvouválům ještě konkuruje tříválec od Triumphu. Tím se nám sešly všechny koncepce motoru cestovních endur s objemem přes litr a bude zajímavé, jaký charakter každý motor nabídne a jaké plusy a mínusy se ukážou při cestování po Alpách se všemi typy silnic. Jak si v dlouhé cestě na Stelvio jednotlivé stroje povedou, to se vám pokusíme přiblížit v následujících řádcích.

  • KTM RC8

    14.7.2008
    Tak a je to tady! Horlivě očekávaná novinka letošního roku je bezesporu „baby“ RC8. Právě toto „batole“ bylo poprvé odhaleno na milánské výstavě koncem loňského roku a odneslo si zasloužené uznání od všech přítomných návštěvníků. Bylo pouze otázkou času, kdy tato naleštěná „zbraň“ superbikových parametrů vyjede z výrobní linky, nyní ovšem čeká továrnu KTM ještě důležitější zkouška rozjetého projektu – obstát v konkurenci! První supersportovní motocykl firmy KTM, která je především jedničkou v kategorii motocross a enduro, se podle předpokladů představí již v následujícím roce v závodech World Superbike a inženýři závodního oddělení to rozhodně nebudou mít jednoduché. A jak vidno z našeho testu, i ve třídě superstock může rakouská „střela“ na procházku růžovým sadem rychle zapomenout!

  • Yamaha V-Max v Praze

    10.7.2008
    Včera jsme se vrátili z krátkého setkání s novým V-Maxem na jeho prezentační cestě po vybraných evropských zemí. Po představení pro publikum jsme se dostali až na pódium kamionu Yamahy a mohli si tuto novinku sami osahat.

  • Suzuki GSX-R 750

    9.7.2008
    Donekonečna točit horkokrevnou šestku nebo si sakra hlídat pravačku na vzteklým litru? Pokud chceš supersportovní šikmoočku, zdánlivě nemáš na vybranou. Buďto ber šestikilo, nebo litra. I když? Něco by se tu našlo! Co takhle sedmpáďo géesxer?!

  • Triumph Bonneville T100

    7.7.2008
    Klasika všech klasik, zástupce Britské jednostopé tradice s moderními prvky a přátelským ovládáním. Tak by se dal krátce shrnout náš první testík motocyklu Triumph na webu Motorkáři.cz. V létě určitě zveřejníme ještě další Triumphy, ale jako první jsme před showroomem pražského dealera Marimoto prostě museli sáhnout po tom nejklasičtějším Triumphu. Takže si odvážíme model Bonneville, navíc v nadstandardní verzi T100.

  • KTM 690 Duke a KTM 990 SuperDuke

    25.6.2008
    S motocykly, které se pyšní svými „naked“ těly, se poslední dobou roztrhl pytel, ze kterého se před naší redakcí vylouply všelijaké nádherné příšerky jedné stopy. A proto Vám i v tomto testu přiblížíme lahůdku v podání patrového dortu, který vyrobili rakouští cukráři továrny KáTéeM. Jeho základnu tvoří silný sněhově bílý Superduke 990, neobyčejně chutnou druhou vrstvu dortíku demonstruje menší Duke 690 oblečený do oranžové glazury. Pokud ještě někdo čekal dortovou svíčku ala RC8, musím ho zklamat. Ale už teď Vám mohu slíbit, že ji samotnou zažehneme během několika následujících týdnů. Takže kdo má rád „nahotinky“, neváhejte a pojďte se mnou ochutnat!

  • Aprilia SL 750 Shiver vs Ducati Monster 696

    19.6.2008
    Závěr roku přivedl na scénu dvě zbrusu nové charismatické Italky střední objemové třídy s dvouválcovým motorem. Obě jsou navíc k mání za příznivou cenu, takže se množí dotazy ze strany zájemců na jejich vlastnosti a charakter. Je Shiver lepší než nový Monster? Je svezení na novém Monsteru stejně vzrušující jako na předchozím Monsteru 695? Proto jsme obě novinky napřed nezávisle otestovali a na závěr testu je navíc postavili proti sobě. Takže jestli chcete vědět, jak chutná Shiver po přesednutí z Monstera a naopak, čtěte dále.

  • Ducati 848

    16.6.2008
    Stojím před ní a hltám každou její křivku. Tahle Italka je naprosto dokonalá - i když na jižanku neobvykle pobledlá, srší obrovským temperamentem a jen málokoho nechá chladným. Její společnost mi dělá hodně dobře a to po sobě zatím jenom pokukujeme. Už jen chviličku a pěkně si to s krasavicí s číslicí 848 na hrudi užijeme.

  • Aprilia 850 Mana

    10.6.2008
    Na jarní výstavě vás po vstupu do střední haly určitě zaujal mohutný červený motocykl s příhradovým rámem a dvouválcem do V, po levé straně motoru doplněným záhadným mohutným kulatým krytem. Naháč je to pěkný, s kulatým světlem trochu zaobleněji navazuje na hranatý design vedle stojícího Shivera, ale co mi to na něm chybí? Je takový nesouměrný... no jasně. Vždyť nemá páčku spojky! Jak to bude jezdit a „chutnat“ - jako maxiskútr, nebo jako motorka?

  • Yamaha WR250X a WR250R

    2.6.2008
    Pro ty, jejichž motorkářské srdce je spíše nakloněno terénním motocyklům a raději se prohánějí po šotolinových stezkách, anebo pro ty, kteří hledají určitý kompromis mezi endurem a silnicí, si pro letošní rok připravila továrna Yamaha pěknou nadílku. Duo sourozenců WR250R a WR250X představila Yamaha již v loňském roce na výstavě v Paříži, kde sklidilo patřičný úspěch především u mladých návštěvníků. Vždyť zejména pro tuto skupinu zákazníků byly tyhle dvě mašiny s velice podobným DNA vyrobeny. Nemalý jásot jsem skrýval minulý týden i já sám, když nadešel čas jednu z nich otestovat.

  • Kawasaki Ninja 250R a Yamaha YZF R125

    29.5.2008
    Jízda na motocyklu chce přirozený vývoj a nahoru šplhat pěkně krůček po krůčku. Tentokrát jsme pro vás připravili dvojici motocyklů, které by Vám měly v této cestě ukázat směr a pomoci. Jednou se začít musí a ani u sportovních mašin tomu není jinak. Věřte nevěřte, díky malorážkám Yamaha YZF-R125 a Kawasaki Ninja 250R se z těchto krůčků stane kopec zábavy. Navzájem si nelezou do zelí, jelikož čas každé z nich přijde jindy. Šestnáctiny oslavíte s pětadvácou tří ladiček a osmnáctiny s Kawí Ninjou. Konec konců, začínat na našláplém litru nebo nabroušené šestce, když každý kilometr doprovází křeč a zaťatá zadnice, není tím pravým motorkářským požitkem. Nekompromisní legislativa to vyřešila a nerozvážným začátkům v sedle překoňovaných superbiků odzvonilo jednou pro vždy. Pojďte se tedy s námi podívat blíže na tyto nové střely pro náctileté.

  • Yamaha TMAX 500

    19.5.2008
    Letos dostal TMAX komplet novou tvář a zcela přepracovaná je i zadní část a boky. Navíc dopředu přišlo o palec větší kolo, a tak určitě stojí zato si ověřit, jak se tohle všechno v nové sezóně osvědčí. Takto jsem uvažoval, když jsem usedal na nový model. O dalších inovacích jsem měl jen mlhavé tušení, ovšem hned po nastartování je znát podle trochu hlubšího a sportovnějšího „zavrčení“ také nějaký ten zásah pod kapotou.

  • Yamaha YZF-R6

    7.5.2008
    Období testů letošních novinek je v plném proudu a tak naše redakce mohla s velkou radostí opět říci: „Další, prosím!“ A na řadu přišla ONA, dlouho očekávaná, nová, impozantní „eR6tka“ od návrhářů z Iwaty. Yamaha dostala zelenou a s nadšením jsem se chopil příležitosti ji testnout a podělit se s vámi o postřehy a zážitky.

  • Central European Rally 2008: 5.Veszprém-Veszprém

    25.4.2008
    Dnes byla v plánu nejdelší speciálka celé rally, trasa 157 km na čas. Horké želízko v závodním ohni, Jaro Katriňák, atakující po včerejšku první místo, měl bohužel smůlu. Kromě technických problémů v první speciálce dostal penalizaci 1 hod 10 min.

  • Kawasaki ZX-10R vs Honda CBR1000RR

    24.4.2008
    Sezona nám začala pěkně zostra – hned na rozbruslení jsme krotili dvě hodně divoký šelmy z japonských luhů a hájů. Temperamentní červenou CBR1000RR Fireblade a jedovatě oranžovou Ninju ZX-10R. Jenže jak to tak bývá, aprílové počasí nemělo pro naše superbikové radovánky příliš pochopení a dělalo si z nás tak akorát „dobrý den“. Kilometrů tedy v sedle nebylo až tolik, ale pokusíme se Vám přinést alespoň základní dojmy a postřehy.

  • Central European Rally 2008: 3.Baia Mare - Debrecen

    22.4.2008
    Aktualizováno - Hrdinou třetího závodního dne je bezesporu slovenský jezdec Jaro Katriňák, který zvítězil v obou dnešních speciálech a posunul se na druhou příčku v celkovém pořadí. Závodníky ráno v Rumunsku probudil vydatný déšť, který v horách ještě zesílil a doprovodila jej mlha. Těžký a rozbahněný terén však vyhovovol slovenským zástupcům.

  • 24h Le Mans - kvalifikace

    18.4.2008
    Ve francouzském Le Mans se včera a dnes odehrávaly tréninky a kvalifikace na první závod vytrvalostní série Endurance. Do bojů zasáhl i náš jezdec Tomáš Mikšovský, jedoucí za tým RMT 21 Racing Team.

  • Aprilia SXV 550

    9.4.2008
    V rámci redakčního testu se nám na pár dní dostala do rukou i opravdová lahůdka v podobě modelu Aprilia SXV 550. Tento stroj byl poprvé představen v sériové podobě na podzim roku 2005 v Paříži a musím říci, že již na první pohled mě tento stroj chytil a nepustil. Štíhlý, nekompromisně vyzývavý vzhled v kombinaci s kompaktním trubko-hliníkovým rámem působí opravdu zajímavě. Když se k tomu přidá v této kategorii netypický V2 motor, je na více než adrenalinovou záležitost zaděláno. V minulosti jsme měli možnost seznámit se s tímto strojem jen při oficiálních prezentacích, tudíž nabídka zapůjčení tohoto stroje alespoň na pár dní (kvůli kratším servisním intervalům) se jednoduše neodmítá.

  • Grand Prix Jerez - FP pátek

    28.3.2008
    AKTUALIZOVÁNO. Silniční motocykly se konečně přestěhovaly i k nám do Evropy. Volnými tréninky začala Grand Prix Španělska na okruhu Jerez de la Frontera v Andalusii. A tento závod má ve třídě MotoGP hned tři domácí hvězdy, Dani Pedrosu, Jorge Lorenza a také Toni Eliase - na snímku.

  • Mistrovství světa ve Švédsku pohledem zpět

    19.3.2008
    Pořadatelé připravilil pro závodníky opravdu extrémní závod s mnoha „vychytávkama“ jako jízda na ledu, slalom na červené sjezdovce a tak dále. Z pohledu diváka se bylo opravdu na co dívat a bylo vidět, že tento sport má v severských zemích velkou tradici, to potvrdilo i spousta přihlížejících fanoušků okolo trati.

  • Yamaha XVS 1300 A Midnight Star

    19.3.2008
    Po představení a redakčním testu monstrózní klasiky XV 1900 Midnight Star se po určité době vracíme ke kategorii cruiser ve stáji Yamaha. Tentokrát jsme náš hledáček zaměřili na mladší a o něco sportovnější a objemově střídmější modelovou variantu XVS 1300 A. Ta definitivně nahradila všem dobře známou XVS 1100 Drag Star, která se byla v minulosti v nabídce výrobce bestsellerem této kategorie.

  • Honda VT750 Shadow Spirit

    5.3.2008
    Před pár lety se zdálo, že klasické choppery úplně vymřou a na trhu je nahradí bachraté cruisery. Výrobci ale brzy zjistili, že určitá skupina zákazníků stále trvá na čistých tvarech nízkých chopperů s velkým předním kolem a vysokýma řídítkama. Je to nepraktické, nepohodlné, ale ten nádherný pocit z poklidné jízdy na krásném stroji prostě spoustě lidem stojí za to!

  • Phillip Island na obzoru

    29.2.2008
    Další zastávkou na trati HANNspree Superbike World Championship 2008 je australský ostrov Phillip Island. Pro nás středoevropany asi ten nejvzdálenější kout světa kde se ještě dá jezdit na motorkách.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22