Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4704 záznamů

  • Film Hitting the Apex otevře zákulisí MotoGP

    24.8.2015
    Internetem aktuálně koluje trailer na film, který už teď s horlivostí očekávají snad všichni motorkáři světa. Řeč je o snímku Hitting The Apex režiséra Marka Neala, který nahlédne do zákulisí nejvyšší kategorie motocyklového sportu a zmapuje kariéru šesti hvězd MotoGP.

  • Test Kawasaki Ninja H2: homologovaný dragster

    24.8.2015
    Pomalu a jistě to bude již celý rok, kdy očekávaný model továrny Kawasaki zamotal všem milovníkům jedné stopy hlavu. A nebylo ani divu, protože na všech dostupných promo videích bylo s velkým důrazem uváděno 300 HP. Všem zainteresovaným rozmotala jejich hlavy až výstava Intermot v Kolíně nad Rýnem, kde proběhlo oficiální představení okruhového modelu řady Ninja a to H2R. Verze Kawasaki Ninja H2 určená pro využití v silničním provozu byla odhalena až o pár dní později na výstavě v Miláně a právě tuhle divošku jsme měli možnost otestovat a poznat jaké to je, jezdit na mašině s přeplňovaným motorem.

  • SJ4000 Wi-Fi: kamera nemusí stát majlant

    21.8.2015
    Hledáte způsob, jak kvalitně zdokumentovat svoje zážitky na motorce? Pak vaší pozornosti jistě neunikla univerzální akční kamera jedné světoznámé značky. Ale možná jste při pohledu do ceníku zároveň narazili na svůj finanční limit. Naštěstí existují dostupnější alternativy, jako například SJ4000, kterou jsme si od importéra značky SJCAM půjčili do dnešního testu. Dokáže se vyrovnat svému dražšímu vzoru?

  • Jak se staví historické prototypy čtyřtaktních ČZ

    19.8.2015
    Pravidelní čtenáři našeho serveru si možná ještě vzpomenou na nedávnou mini-sérii článků o čtyřtaktní ČZ 180, vývojově dokončeném prototypu ze začátku devadesátých let, který se sice nikdy do sériové výroby nedostal, ale který dnes v pár kusech jezdí. Za vším stojí Petr Soukup. Tento zapálený nadšenec do strakonické značky ve své dílně v Ledči nad Sázavou oživuje čtyřtaktní čezety a podle starých plánů a výkresů staví co nejpřesnější repliky motorek, s nimiž jsme se při trochu jiné konstelaci dějin možná mohli dnes setkávat zcela běžně. U čtyřtaktní stoosmdesátky jsme už prozkoumali její vznik a vývoj a také jsme se na ní svezli. Dnes se podíváme, jak vlastně stavba jedné takové repliky prototypu probíhá od prvních kroků až k předání motocyklu novému majiteli.

  • Kymco Like 125: Vosa z Taiwanu

    14.8.2015
    Název asi leckomu připomene slůvko, které se začalo v hojné míře skloňovat až v jednadvacátém století s příchodem sociálních sítí, ale designem by Like lépe zapadl o dobrých padesát let zpátky. Při pohledu na elegantně zaoblené hrany a zářící chrom se nelze zbavit dojmu, že před vám stojí největší klasika mezi skútry - italská Vespa. Jenže tahle zdařilá replika přijela z Taiwanu a stojí o polovinu méně než originál. Mají se mechanici v Pontedeře začít bát o práci?

  • Yamaha přizvala do projektu Yard Built své dealery

    12.8.2015
    Jestli se alespoň trochu zajímáte o custom scénu, jistě vám v poslední době neuniklo několik zajímavých přestaveb se společným podtitulem Yamaha Yard Built. Celé to odstartoval před třemi lety café-racer XJR MonkeeFist z dánské dílny Wrenchmonkeys, který byl k vidění i na pražském Motosalonu. A protože do hry postupně vstupovali i další světoznámí úpravci, je dnes Yamaha Yard Built slušně rozjetým projektem.

  • Yamaha MT-09 Tracer vs Honda VFR800X Crossrunner

    10.8.2015
    Jsme tady spolu s Hondičkou ve společnosti velkých cesťáků a ostřílených testriderů, ale její největší rival na této cestě bude především Yamaha MT-09 Tracer.

  • Suzuki řady GS a GSX 1977 - 2015

    5.8.2015
    V polovině sedmdesátých let minulého století už bylo jasné, že projekt s wankelovým motorem, do kterého vedení Suzuki vkládalo velké naděje, zkrachoval. Jasné také bylo, že jenom s dvoutakty to dál nepůjde. Jedním z důvodů bylo, že v USA, největším motocyklovém trhu na světě, byly zpřísněny emisní limity a dvoutakty s emisními limity nejsou velcí kamarádi. Logickým krokem tedy bylo zahájit výrobu silných čtyřtaktních motocyklů. Všechny ostatní japonské značky už je dávno vyráběly, a pokud chtěla být Suzuki konkurenceschopná, musela je zákazníkům nabídnout také. Přes minimální zkušenosti (jedinými doposud vyrobenými čtyřtaktními motocykly byly jednoválce CO a COX z poloviny padesátých let) a ve velmi krátké době připravila Suzuki do výroby dva stroje a na podzim 1976 je ukázala na výstavách. Byly to modely GS 400 a GS 750, které se začaly prodávat počátkem roku 1977. Ty pak během roku doplnil ještě model GS 550. Na čtyřdobých motocyklech se údajně pracovalo už v roce 1973, ale přednost bohužel dostal projekt RE 5 s wankelovým motorem. Rychlost, s jakou byly později nové čtyřtakty připraveny do výroby, by tomu odpovídala.

  • Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!

    3.8.2015
    Strohý, ale harmonický design plus charismatický projev použité techniky plus jízdní vlastnosti přímo exhibující zábavnou hravost – to je jedna strana jednoduché rovnice, jejímž výsledkem je Moto Guzzi V7. Osobitá motorka s nezaměnitelným stylem, která už roky patří mezi to vůbec nejlepší, co lze v populární kategorii retro-biků objevit, ovšem není žádnou fosilií nořící se z dějinných hlubin. Mandellští naštěstí neusnuli na vavřínech, které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II.

  • Indian ukázal modelovou řadu pro rok 2016

    31.7.2015
    Největší motocyklový sraz Ameriky – legendární Sturgis, už pomalu klepe na dveře. A pár dní před tímto motorkářským svátkem představil Indian svojí inovovanou modelovou řadu, kterou nabídne v roce 2016. Zatímco některé modely se meziročně mění jen po drobných kouscích, v případě jiných se jedná o velké změny.

  • Victory představuje elektrobike Empulse TT

    29.7.2015
    Kdo sledoval letošní Tourist Trophy, tomu jistě neunikl elektrický motocykl, se kterým se tohoto legendárního závodu zúčastnila firma Victory. Toto ještě donedávna nemyslitelné spojení umožnila jiná společnost vyrábějící elektrické motorky. Firmu Brammo před nedávnem koupil koncern Polaris a první výsledek tohoto spojení je na světě.

  • E-Raw: koncept café raceru s dřevěným sedlem

    29.7.2015
    Když jako pohonná jednotka motocyklu slouží elektromotor, není to nic nového pod sluncem. Ale posadit motocyklistu na ohýbanou dřevotřísku, to už chce víc fantazie. Francouská firma Expemotion vyzkoušela kombinaci obojího, a představila koncept, která sama označuje jako café-racer a dala mu hodně syrový název: E-Raw.

  • Moto Guzzi California od Officine Rossopuro

    27.7.2015
    Italský customér Filippo Barbacane je vyhlášeným specialistou na přestavby motocyklů Moto Guzzi, takže bylo jen otázkou času, kdy se pustí do úpravy poměrně mladého modelu California 1400. Přišlo to dřív než kdo čekal, a Officine Rossopuro představuje svůj nejnovější projekt Lupus Alpha.

  • BMW F 800 R: hravý dvouválec

    20.7.2015
    Vylepšená eF osmistovka s označením eR nás opět přesvědčila o svých hodnotách a její schopnost, udělat z jezdce za tak krátkou dobu závisláka, je obdivuhodná.

  • Triumph Bonneville Bobber spatřen při testování

    18.7.2015
    Nebude to trvat dlouho, a britský Triumph plně odhalí novinky, plánované pro příští modelový rok. Jednou ze zásadních změn, které celý motorkářský svět horečně očekává, je velké oživení retro modelové řady Bonneville. Novinky se očekávají u verzí Scrambler i Cafe Racer a co víc, přijde i jedna zcela nová varianta.

  • Beta RR 2016 - zase o krok dál

    16.7.2015
    Toskánská značka Beta představuje enduro nářadí pro rok 2016 a naše redakce má šanci být při tom. Jak se dozvídáme, vývojový tým rodinné firmy produkující patnáct tisíc motocyklů ročně, nejvíce zaměstnal systém plnění vysokootáčkových motorů a to bez rozdílu, jestli si pobrukují ve dvoutaktním či čtyřtaktním rytmu.

  • Obnovená značka SWM spouští výrobu

    2.7.2015
    Na Mistrovství světa v enduru v italské Rovettě se v plné parádě představila oživlá značka SWM Motorcycles. Motorky se staronovým logem se sice nepostavily na start závodu, ale v paddocku si návštěvníci mohli prohlédnout všech šest novinek. Firma, kterou vydupala ze země parta nadšenců s podporou čínského investora, zároveň potvrdila zahájení výroby ještě v tomto roce.

  • Yamaha testuje MT-07 Tracer

    29.6.2015
    Do úspěšné řady Yamaha MT zanedlouho přibyde další model. Amatérské fotky, které se objevily na internetu, zachycují s největší pravděpodobností prototyp v cestovní verzi Tracer. Podle dostupných informací to ale vypadá, že na finální podobu nového modelu si počkáme ještě minimálně rok.

  • Honda Benly CD125T: Kochat se pohledem po okolí

    29.6.2015
    Jestliže jste četli můj předchozí text, pak asi nepřekvapím, že i ten následující bude z Asie. Při mé poslední návštěvě Hanoje si mi totiž do hledáčku dostala japonská klasika, kterou si tady pořídil kamarád. A protože měl v té době současně dvě motorky, nechal mě na té jedné jezdit po okolí. Můžu se tedy podělit, o tom, jak se jezdí na Hondě Benly CD125T. Seznamte se.

  • Borile B300 CR: první fotky a info

    26.6.2015
    Bude slabší motorizace 16 let starého modelu stačit na přilákání nových zákazníků?

  • Husqvarna představuje endura pro rok 2016

    25.6.2015
    Narozdíl od motokrosů, které jsou ještě utajeny, Husqvarna oficiálně představila kompletní řadu enduro. Žlutomodrá endura zaznamenala pouze drobné inovace a oproti předchozím modelům se jen minimálně přebarvila.

  • XV950 D-Side jako moderní sajdkára od Deus Ex Machina

    24.6.2015
    Motorky se sajdkárou bývaly kdysi poměrně běžnou součástí dopravy, ovšem již delší dobu nejsou tak úplně v trendu. Na trhu je takových strojů jako šafránu a vlastně jediný velkosériový výrobce je ruský Ural. I ten však prodá jen něco kolem 1200 kusů ročně, na čemž bude mít velkou zásluhu zejména fakt, že se v oblasti technologií už desítky let nehnul z místa.

  • První funkční motorka vyrobená na 3D tiskárně

    23.6.2015
    Jako demonstrace současné úrovně poslouží tato replika H-D Softail od Švýcarů z TE Connectivity.

  • Honda CB125F: uhlazená malorážka

    18.6.2015
    Nejmenší naháč od Hondy vyjel do roku 2015 s novým označením, pod kterým se skrývají nejen očividné designové změny, ale také jisté úpravy v oblasti podvozku a motoru. Předchozí model CBF125 se stal oblíbeným lehkým univerzálem a mezi motomládeží rovněž dost rozšířeným iniciačním strojem. Jak na toto renomé naváže novinka se všemi svými změnami? Pojďme se přesvědčit!

  • Vyhraj a natoč si své zážitky s Lamax X6

    17.6.2015
    Soutěž s DALFOS MOTOSHOP o super kamerku Lamax X6. Hodí se pro všechny možné aktivity, při kterých si chcete zachovat zážitky a natočit si super záběry. Díky velkému příslušenství v základním balení využijete téměř všude.

  • Nejúčinnější tuning? Dobrá údržba!

    17.6.2015
    Tuning je radost z toho, že majitel ještě pořád může mírně zasáhnout do konstrukce, něco si vyzkoušet a možná i něco zlepšit. U toho zlepšování bych ovšem našlapoval dost opatrně. Když tvrdím, že nejúčinnějším výkonovým tuningem je dobrá údržba, je na čase v posledním dílu malého seriálu přinést nějaké důkazy, měření a čísla.

  • Evropským Králem Customů Harley-Davidson je Praha!

    16.6.2015
    Grand finále celoevropské soutěže dealerských přestaveb Harley-Davidson Battle of the Kings si podmanila Praha! Právě přestavba pražského dealerství se stala ve francouzském Biarritz evropským Králem Customů. Zvítězila jak u odborné poroty, která pražského dealera slavnostně korunovala, tak i u celoevropské veřejnosti, díky níž postoupila do grand finále dokonce z 1. místa.

  • Beta Xtrainer - pojďte pane, budeme si hrát

    15.6.2015
    Chcete ostré enduro? Tak to není problém, protože trh praská ve švech. Aha, vy chcete pořídit něco „hodnějšího“, ovšem stejně lehkého a obratného? No tak to už s výběrem nebude tak horké. Nicméně jedním ze žhavých kandidátů je italský Xtrainer, protože právě tenhle bahňák by měl splňovat přesně vaše představy. Drobný a vyklidněný dvoutakt leccos vyšplhá a v terénu se poměrně dlouho nedostane do úzkých.

  • Dvoukolový tryskáč aspirantem na rychlostní rekord 644 km/h

    14.6.2015
    Lidé, tedy ve většině případů muži, se už od dob prvních motorových vozidel snaží překonávat jisté rychlostní milníky. O ten současný se na americké solné pláni Bonneville utká hned několik strojů. Mezi nimi i stroj z Anglie.

  • Yamaha MT-25 pro Asii, Evropa si počká na MT-03

    9.6.2015
    Nejnovější přírůstek do řady Yamaha MT byl představen o uplynulém víkendu v Indonésii a podle očekávání nese název MT-25. Moderní naked bike vychází z kapotovaného sportovního modelu R25, a s největší pravděpodobností ho čeká podobná budoucnost. Pokud japonská značka dodrží stejný časový harmonogram, na podzim se nejspíš dočkáme evropské verze s motorem vyšší kubatury.

  • KTM EXC 2016 – Klid před bouří?

    4.6.2015
    Oranžové offroadové oddělení pořádně zaměstnaly šestnáctkové motokrosy, které jsou kompletně nové a s předešlými ročníky mají jen pramálo společného. Právě proto se dá očekávat, že pro soutěžní endura bude revoluční až modelový rok 2017, a tak není divu, že šestnáctkové modely EXC jsou až na pár maličkostí na chlup stejné jako ty letošní.

  • Piaggio Beverly 350 Sport Touring

    4.6.2015
    Prší. Už druhej den a nevypadá to, že by mělo ještě někdy přestat. Starej Noe začal dokonce nosit nějaký prkna na kopec… Z okna to vypadá nechutně, ale věřím, že platí zlatý pravidlo: Na vlastní kůži to není nikdy tak horký (studený/mokrý) jak to z okna vypadá. Obkročmo skáču na Beverly jak na koně nadél a navzdory počasí fičíme do práce velice blízko traťovýmu rekordu.
    Na firemním parkovišti se potkávám s kolegou. ”Á, copak to máme? To je velikej skútr! Alespoň stopětadvacítka, co?”. Je fakt, že šeptání výfuku o kubatuře neříká nic, ale když mu nasměruju zrak na zadní stopadesátku gumu a přední kotouč s průměrem třicet cenťáků, posouvá svůj tip do vyšší kubatury.

  • Yamaha XV950 Yard Built: Playa del Ray

    3.6.2015
    Propagační seriál přestaveb podporovaných přímo fabrikou pokračuje dalším dílem. V hlavní roli se už podruhé představuje model XVS950, tentokrát upravený skoro k nepoznání. Vždyť podobně vypadaly motorky, na kterých se závodilo před sto lety!

  • Historie řady Suzuki GSX-R II: 2001-2015

    2.6.2015
    Na úvod druhé části krátká poznámka. Nikdy předtím se tyto sportovní motocykly neměnily tak rychle, jako po roce 2000, přičemž do jejich vývoje zásadním způsobem zasáhly tři věci. Zpočátku to byl vyostřený konkurenční boj, později zpřísněné emisní limity a v posledních letech hospodářská krize, která zbrzdila představení nových modelů. Ta nejhlubší krize je, doufejme minulostí a pro motocyklový průmysl a hlavně pro Suzuki se snad blýská na lepší časy.

  • Aprilia & Moto Guzzi Demo Tour 2015

    1.6.2015
    O uplynulém víkendu se pomezím Jizerek a Krkonoš rozléhalo burácení italských mašin. Jak už je tradicí, i letos totiž zamířil český importér koncernu Piaggio Group se svou předváděcí akcí do Kořenova. Prim přitom hrály značky Aprilia a Moto Guzzi, z jejichž stáje bylo možné otestovat spoustu čerstvých novinek, o kterých vám nyní přinášíme první dojmy.

  • Soutěž o motorkářské džíny PROMO JEANS

    1.6.2015
    Italská značka Promo Jeans je na českém trhu teprve druhou sezónu a opět přichází s širokou nabídkou trendy a extrémně bezpečných pánských i dámských džínů na motocykl.

  • První ochutnávka: KTM SX 2016 - Motokrosy šlechtěné šampióny

    29.5.2015
    Šestnáctky s sebou přináší obrovské množství změn a procentuálně vyjádřeno, 90% je nové. Kromě zásadní redukce váhy dostaly vzduchovou vidlici a systém Launch Control.

  • KTM Festival číslo 5 žije!

    27.5.2015
    Film s názvem „Číslo 5 žije!“ někteří kritici viděli jako mělký, bylo ale plno lidí, kteří na něj vzpomínají rádi. Na páté pokračování KTM Festivalu bude určitě většina jeho účastníků vzpomínat jako na hodně povedený. Pojďte se podívat, jak to letos v Bělé pod Bezdězem vypadalo.

  • Kawasaki GTR 1000 přestavěno na FMW Centopia

    26.5.2015
    Specialista na plechařinu, Lorenzo „Fugar“ Fugaroli, o jehož výtvorech jsme na našem webu již psali, je zpět na scéně. V jeho dílně Fugar Metal Works Motorcycles si hodili na ponk obstarožní cesťák a z rampy sjel parádní a lehoučký cruiser s moderními vychytávkami. Chlapci umí.

  • Soutěž dealerských přestaveb Battle of the Kings jde do finále

    26.5.2015
    V druhé etapě soutěže je možné hlasovat pro nejzdařilejší přestavbu H-D Street 750 už jen do příštího čtvrtka a zvolit tak mezi 9 vítězi národních a regionálních kol 5 finalistů.

  • Harley on Tour 2015

    21.5.2015
    Tradiční pouť americké legendy je znovu tady! Od začátku května křižuje republikou černo-oranžový truck plný testovacích motorek, aby se každý víkend zastavil v jednom z velkých měst a nabídl zájemcům svezení na některém z předváděcích modelů. S touhle akcí je každoročně spojena i novinářská jízda Media Ride, jejíž trasa letos vedla z Hradce Králové do Ostravy.

  • Testujeme nové motokrosy KTM SX 2016

    20.5.2015
    V itálii právě probíhá představení kompletní řady motokrosových speciálů pro příští sezónu a naše redakce u toho nebude chybět. Kolega Vláďa se už včetně svojí výstroje přesunul do místa dění, aby zítra nové kátéemky provětral na trati Maggiora nedaleko Milána.

  • Benelli připravuje pět nových modelů

    19.5.2015
    Stejně jako mnohé další značky vlastněné Čínou, rozrůstá se i italská Benelli. Svou působnost chce jeden z nejstarších italských výrobců znovu rozšířit i do USA, a k tomu by mu mohla dopomoci pětice nových modelů, vypuštěných do světa během letošního a příštího roku.

  • Hazan Motorwork´s Ducati

    19.5.2015
    Osobitý styl a přístup ke každé stavby jako k uměleckému dílu - tak se pracuje u Hazan Motorwork´s. Cílem je provokovat a především vyvolat diskuzi. Přitom se Hazan chce stále posouvat vpřed a jeho tetování na předloktí "Ever forward in creation" hovoří jasně. Jeho tvorba musí jít vždy kupředu.

  • Velký test čtveřice třístovkových endur

    18.5.2015
    Hlad po dvoutaktních endurech je obrovský a především ty „největší“ jdou na dračku. Kdo jednou tříkilo vyzkoušel, dobře ví, že staví na nízké váze, skvělé ovladatelnosti a velice pružném motoru. My jsme si na trať vzali hned čtyři kousky a jednomu po druhém se podívali na zoubek. Jak se dalo předpokládat, každé je upečeno z jiného těsta a jde si svou cestou.

  • Yamaha NMAX: od léta i pro Evropu se 125 ccm motorem

    15.5.2015
    Po Indonésii, kde byl představen letos v únoru, se nový skútr Yamaha NMAX objeví také v ulicích evropských měst. Japonská značka tak rozšíří svoji už tak dost bohatou nabídku skútrů, na které je možné usednout i s řidičákem na auto. Novinka s avizovanou spotřebou těsně nad dva litry přijde na prodejny v průběhu letošního června.

  • Zkušenosti s Yuki City 125 - pokračování

    8.5.2015
    Co jsme minule začali, to bych dneska rád dopověděl…
    Do listopadu jsme stihli nahnat tacháč na sedmnáct stovek kiláků. Když jsem na tom zrovna neseděl, nevydělával na blahobyt nebo nespal, brouzdal jsem na éšopech a hledal nějakou pěknou bižuterii, která by z Ciťáka udělala žíznivou čáru…

  • Honda Forza 125: maxiskútr bez kompromisu

    7.5.2015
    Tenhle elegán ve sportovně střiženém obleku servíruje zákazníkům s řidičákem skupiny A1 nebo B takové kvality, jaké donedávna byly výsadou skútrů s objemem alespoň 400 ccm.

  • První jízda na elektrickém KTM Freeride E SM

    6.5.2015
    Firma KTM v loňském roce představila dvojici offroadových mašin využívajících pohonu výhradně elektrickou energií a letos na jejich základě pro vyznavače asfaltových radovánek připravila také verzi Supermotard se sedmnáctipalcovými koly. Přesvědčit se, jak si elektrická kačena vede na asfaltu, jsem spolu s dalšími novináři vyrazil na její oficiální prezentaci do španělské Barcelony.

  • Historie řady Suzuki GSX-R: prvních 15 let

    5.5.2015
    Suzuki letos slaví 30 let od zahájení výroby sportovní řady GSX-R, a k této příležitosti přinášíme ucelený přehled první poloviny dějin těchto supersportovních motocyklů. Najdete tu všechny modely s označením GSX-R, vyrobené do roku 2000. Na první část naváže později část druhá, která se bude věnovat motocyklům vyráběným mezi lety 2001 až 2015.