Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1201 záznamů

  • Yamaha XV950 Yard Built: Playa del Ray

    3.6.2015
    Propagační seriál přestaveb podporovaných přímo fabrikou pokračuje dalším dílem. V hlavní roli se už podruhé představuje model XVS950, tentokrát upravený skoro k nepoznání. Vždyť podobně vypadaly motorky, na kterých se závodilo před sto lety!

  • Jezdíme dokola: kam, jak a s kým na okruh?

    13.5.2015
    Přestože se nejedná zrovna o laciný způsob zábavy, ježdění na okruhu si získává čím dál větší popularitu. Prohánět se po uzavřené trati sice vyjde poměrně dráž než svezení na běžné silnici, ale investované finance se vrátí v podobě celé řady výhod. Že se na okruhu za rychlou jízdu neplatí pokuty, to je jenom jeden z mnoha bonusů.

  • Zkušenosti s Yuki City 125 - pokračování

    8.5.2015
    Co jsme minule začali, to bych dneska rád dopověděl…
    Do listopadu jsme stihli nahnat tacháč na sedmnáct stovek kiláků. Když jsem na tom zrovna neseděl, nevydělával na blahobyt nebo nespal, brouzdal jsem na éšopech a hledal nějakou pěknou bižuterii, která by z Ciťáka udělala žíznivou čáru…

  • Pohory nebo bačkory?

    22.4.2015
    To samozřejmě záleží na tom, jestli je v plánu výšlap na Lomničák nebo zevlování u bedny. A zhruba stejně by to mělo vypadat i při výběru obutí na motorku. Naprostý univerzál zatím nikdo nevymyslel, a tak tohle věčné dilema ještě nějaký čas bude o kompromisech.

  • Motomechanik a Diagnostik motocyklů

    21.4.2015
    Jste stále na vážkách čemu se nadále v životě věnovat a motorky jsou vaše srdeční záležitost? Pak je tu stále možnost přihlásit se na učební obor Mechanik jednostopých vozidel nebo na nástavbové studium Diagnostik motocyklů na Integrované střední škole automobilní v Brně.

  • Olej dolej 2. (dvoutakty a převodovky)

    15.4.2015
    V první části byla řeč o olejích jako technologických produktech a o jejich využití ve většinovém agregátu dnešní evropské motoscény, tedy ve čtyřtaktu. A tady je teď počtení pro příznivce motorů, které se každou druhou otáčku neflákají. Takže dvoutakty. A na závěr pak pár slov o olejích pro zubatá kolečka.

  • 20 TOP názvů pro motorky

    9.4.2015
    Napadla vás někdy otázka, čím si některé modely zasloužily svoje zvučná jména, zatímco jiné dostaly do techničáku jenom nahodilý shluk písmen a číslic? Přitom s trefně vybraným názvem má i průměrná motorka mnohem snazší cestu do povědomí veřejnosti, než sebelepší stroj pojmenovaný jako XYZ1234A. Nebo to nebude tak úplně pravda?

  • Pérování Öhlins pro soutěžní endura - žehlička terénu

    8.4.2015
    Ty jsi pořídil pérování Öhlins? No jo, tak to tě teď nedá ani Antoine Meo, co?! Klasika, počítejte s tím, že když si uděláte pérování, budete často slýchat podobné hlášky. Pointa upraveného pérování je ovšem jinde a po stránce zrychlení to až takový wow efekt není. Jde o to, že vás za řidítky nechá mnohem déle čerstvé a zrovna tak výrazně eliminuje krizovky, kdy by člověk dost možná šel se sérií na tlamu. Aniž byste extra tlačili na pilu, jedete více v klidu, plynuleji a tím pádem vlastně zrychlujete.

  • Olej dolej 1 (oleje pro čtyřtakty)

    6.4.2015
    Z hlediska autora je to jáma lvová a přitom by to mohlo z pohledu uživatele být jasnější než facka – oleje pro naše hračky. Věčně živé téma s nesmrtelnými mýty, marketingovými tanečky kolem bečky mastnoty a zbytečnými obavami, protože ten otazník už dávno vyřešil někdo za nás. A co opičí kapky, unikátní technologie a vyhazování peněz kontra jejich škudlení za každou cenu? Tady je pár řádků o tom, čím mašině vyhovět a nežít přitom s pocitem, že si ze mě někdo dělá dobrej den…

  • Než to zmáčkneme

    2.4.2015
    kterým radit netřeba i ti, kterým radit je ztrátou času a pak takoví, co se tu neustále dokola ptají, jak seřídit lanko spojky, kde koupit olej s nanočásticemi, čím natřít řetěz a proč to nenatočili, když jim

  • Rok v kompletu RST Adventure II

    26.3.2015
    Pravidelným čtenářům našeho webu možná neuniklo, že jsem si pro testy cestovních motorek poslední dobou dost oblíbil jeden textilní komplet. Lépe řečeno, od začátku loňské sezóny, kdy do redakce dorazil balík s logem RST, nejezdím skoro v ničem jiném. Textilní bundu a kalhoty Adventure jsem poprvé sbalil před rokem na únorové testování do Řecka, a od té doby v nich mám najeto něco kolem dvaceti tisíc kilometrů. Je tedy zbytečné zdůrazňovat, že jsem s tímto oblečením nadmíru spokojen, ale třeba by někoho zajímalo proč.

  • 8 důvodů, proč motorky štvou okolí

    24.3.2015
    Také máte kolikrát pocit, že celý svět je proti nám? Je pravda, že vztahy české veřejnosti k motorkářům pořád nejsou příliš vřelé, i když se to za posledních dvacet let hodně změnilo k lepšímu. Na druhou stranu - nedáváme svému okolí někdy zbytečně důvod? Vybrali jsme pár modelových situací, kvůli kterým na nás auta troubí, senioři hrozí sukovicí a sousedi rozhazujou hřebíky před garáž. Znáte nějaké další?

  • Suzuki řady RG a RGV 1983 - 1998

    20.3.2015
    Mezi roky 1983 až 1998 vyráběla Suzuki výkonné dvoutaktní sportovní motocykly, které vycházely ze závodních proto-typů zúčastňujících se silničního mistrovství světa. Ucelená řada postupně zahrnovala motocykly od padesátek až po pětistovky. Jako první se začal vyrábět typ RG 250 Gamma a Suzuki ho slavnostně představila novinářům na začátku roku 1983.

  • KTM 1050 Adventure: Chudej příbuznej?

    2.3.2015
    Vedle svých větších sourozenců může působit tak trošku jako chudej příbuznej. Aby ne, vždyť nejmenší Adventure dostal jen to nejnutnější a je jasný, že si z něj milovníci hi-tech vymožeností na zadek nekecnou. Jelikož jsem nejdřív prohnal vymazlený 1290 Super Adventure, celkem logicky se dostavily obavy, že bude Adventure 1050 šedou myškou. Světe div se, obavy se nenaplnily. V horských klikaticích bylo o zábavu hodně slušně postaráno a leckdy si člověk dovolil víc, než na velké 1290. Malý Adventure fakt překvapil, a bylo to především díky obratnosti a motoru, který umí tahat pěkně od podlahy.

  • Co nového u Moto Guzzi a Aprilie? Jaroslav Pištěk odpovídal on-line

    18.2.2015
    Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Scarabeo, Vespa...Ze současného pohledu to vypadá, jako by si všechny tyhle italské značky byly odjakživa souzeny, a přitom ještě před patnácti lety fungovaly každá zvlášť. Jenže když pak přišly těžké časy, Aprilia vzala pod křídla Moto Guzzi a obě najednou pak spolknul koncern Piaggio. Teď se může pochlubit komplexní nabídkou napříč všemi kategoriemi, která těží jak ze sportovních úspěchů Aprilie, tak z tradičních hodnot Guzzi a Vespy.

  • Širokospektrální ECU MASTER ignition

    12.2.2015
    Téměř každý fanda jistě dobře zná ten pocit, kdy by rád u svého stroje něco vylepšil a proto investuje nemalé finanční prostředky do koupi příslušenství ke svému motocyklu jako laděný výfuk nebo KN filtry, které montujeme s vidinou vyššího výkonu a rychlejší odezvy plynu, jenže ne vždy se dostaví výsledek jaký bychom očekávali.

  • Peugeot Django 125 Sport: skútr jako prase

    2.2.2015
    Přirovnání nejnovějšího přírůstku v rodině skútrů značky Peugeot k vepřovému je pro laika asi poněkud zavádějící, ale znalec motocyklové historie možná tuší odkud vítr fouká. Ne že by podobnost Djanga s legendární Čezetou 502 byla nějak nápadná, ale určité společné znaky se vypozorovat dají. Jisté je, že Peugeot Django svým designem odkazuje na stejnou dobu, v jaké Prase zažívalo svoje zlatá léta.

  • Held - od dámských rukaviček na závodní trať

    28.1.2015
    Německá značka Held je v povědomí motorkářů dobře známá jako výrobce širokého sortimentu výbavy, od oblečení přes doplňky na motorku až po motocyklová zavazadla. Méně se ale ví, že tahle firma má kořeny v bývalém Československu. Pojďme se teď společně se synem jejího zakladatele - panem Edgarem Heldem - podívat, co bylo na začátku úspěšné cesty a jak se špičkové produkty vyrábí dnes.

  • Honda VFR 1200X Crosstourer: turista i atlet

    26.1.2015
    Už to budou tři roky, co jsme si poprvé vyzkoušeli svezení na motorce, která by se filmařskou terminologií dala nazvat volným pokračováním ságy Honda Varadero. Crosstourer tehdy zanechal samé pozitivní dojmy, ale japonská fabrika stejně už po dvou letech pustila na trh jeho další, vyladěnou generaci. Kromě nových elektronických prvků ve výbavě Honda slibuje také víc cestovního komfortu. Dá se vůbec na takovém polykači kilometrů ještě něco zlepšit?

  • Životem plným motorek až po MOTOXPRESS

    25.1.2015
    Moc mě těší, že mohu zde, na nejaktuálnější motorkářské platformě, podat zprávu o desetileté historii nejméně aktuálního motorkářského časopisu.
    Okurková sezóna se v novinařině říká létu, kdy během dovolených není moc o čem psát, neděje se nic v politice, zato se sklízejí okurky. Motocyklová okurková sezóna je v zimě, kdy v naší branži a klimatických podmínkách není o čem psát, a tak se importují články a fotky ze zemí, odkud se ostatně v zimě importují i ty okurky. Já jsem si pro vás nechal na zimu nejen osvěžení se zeleným elektrickým motocyklem Johammer, ale i pár slov o časopise MOTOXPRESS, který už za sebou má deset let, a právě bylo ukončeno druhé kolo prodeje čísla 28.

  • Znáte nová pravidla při převodu motorky?

    16.1.2015
    Na začátku roku vstoupila v platnost novela zákona, kterým se motoristé mají řídit při přepisu ojetého vozidla na nového majitele. Odhlášení a přihlášení motorky či auta se musí nově uskutečnit jako jeden úkon, a to na úřadě, kde vozidlo bylo doposud evidováno - tedy tam, kam spadá podle adresy nebo sídla firmy prodávajícího. Lhůta na převod je deset dnů od prodeje, a za její nedodržení hrozí vysoká pokuta.

  • Johammer J1: Plný proud aneb všechno je jinak!

    15.1.2015
    Nejen elektropohon a neobvyklý design, všechno je jinak! Je to jen konstrukční a designový výstřelek, nebo první krok na jedné z budoucích reálných cest?

  • Old Empire Motorcycles a jejich Typhoon

    9.1.2015
    Dílna z Norfolku se zkratkou OEM není na trhu zrovna nejdéle, ale i tak vešla v podvědomí díky retro stavbám s vysokou kvalitou zpracování. Mladý tým se s nadšením sobě vlastním pustili do Ducati 900SS a postavili si jen tak pro radost retro racer The Typhoon. A když říkáme retro, tak retro se vším všudy!

  • Otvírák na dvacky

    23.12.2014
    V době, kdy v těle probíhají hormonální bouře a mlaďáci se snaží urvat co nejvíc samiček, k čemuž by potřebovali sedlat co nejsilnější motorovou bestii, v tý samý době jim starci hodí do cesty zákony dovolující

  • Anatomie skútrů

    19.12.2014
    Nejsem nejmladší, proto když zapátrám v paměti, můžu vám dlouhosáhle vyprávět o době, kdy vidět netuzemskej motozázrak bylo stejně zvláštní, jako sbalit tu nejlepší blondýnu ze školy (…pro mě teda…).
    Omezovali jsme se na slinění nad propašovanýma barevnýma katalogama Motorradu a fiktivně vybírali motorky hlavně podle vzhledu a těch čtyř řádků vedle fotky: výkon/rychlost/váha/objem válců. O reálnejch vlastnostech těch bajků se nám ani nezdálo.

  • Spark Plug Motorcycles: do Davle na café

    18.12.2014
    Česká custom scéna zatím není tak rozjetá jako třeba v sousedním Německu nebo jiných evropských či zámořských stavitelských velmocech - řekněme spíš, že se tu teprve začíná tvořit podhoubí. Hodně staveb vzniká podomácku a prakticky na koleni, a většinou jde o café racery (scramblery atd.) pro vlastní potřebu. Znamená to, že když někdo chce motorku postavenou podle vlastní fantazie a má od přírody obě ruce levé a, je odkázaný na zahraniční úpravce? Ne tak docela. Pár customérských dílniček už funguje i u nás. V jedné z nich jsme se cestou na Slapy zastavili v Davli.

  • První jízda: 2015 BMW R 1200 R

    17.12.2014
    Jak se jim to povedlo? To jsme měli možnost vyzkoušet ve španělských horách kolem Alicante. Den strávený v jeho sedle ukázal, že do segmentu velkých naháčů přibyl další silný hráč.

  • Z druhé ruky: Yamaha FZ1 Fazer

    3.12.2014
    Rodokmen téhle motorky je dost podobný jako u spousty dalších. Odstrojený superbike se sraženou špičkou výkonu a posíleným spodním pásmem, a k tomu pár praktických prvků pro větší pohodlí v každodenním životě. Jestli ale velký Fazer v něčem vyniká nad ostatními, pak je to ideální poměr sportovního naturelu a jízdního komfortu.

  • Obraz dělá rám

    2.12.2014
    I u motorky je na tom rčení milovníků umění kousek pravdy – však strojů, u nichž byl překrásný motor takzvaně rychlejší nežli podvozek, zná historie dost. A podvozek drží až na výjimky pohromadě právě rám. Stejně jako motory se i rámy liší tvary, konstrukcí, určením a použitými materiály, a stejně tak často plní estetickou i neméně důležitou marketingovou roli. Tak hrr na ně!

  • Kam kráčí Jawa?

    28.11.2014
    Každý kdo se alespoň trochu zajímá o dění kolem sebe si musel v tomto týdnu všimnout, jak se z ničeho nic zvedl zájem zpravodajských webů o týneckou továrnu na motocykly. V několika článcích obdobného znění se optimistickým tónem psalo o lepších zítřcích skomírající fabriky, které mají nastat...soudě podle nadšení autorů už vážně snad zítra.

  • Kupujeme Čínu

    26.11.2014
    … téma se netýká ani tak skupování pozemků za Velkou zdí, netýká se ani výběru nudlí, nebo kachny po sečuánsku u stánku v obchoďáku. Prostě koukáte z nějakejch důvodů po čínským bajku.

  • Rozhovor o sezóně 2014 s Michalem Mulačem

    16.11.2014
    Povídání o okruhovém ježdění s Racetrackem.

  • Martin Krátký: šťastná čtrnáctka

    14.11.2014
    Nejlepší český stuntrider se letos propracoval do evropské špičky. Má za sebou povedenou sezónu, přestože se mu nevyhnul jeden nepříjemný pád. Ale to k téhle profesi patří. Jak se dařilo nebo nedařilo na letošních akcích? Dozvíte se v rozhovoru.

  • Saroléa 33T aneb „Osmdesát let za jeden týden“

    28.10.2014
    Na „motorkářích“ již byla představena řada renovací. Jelikož zde sklidily ovace i rozpohybované pionýry, dovoluji si přispět také svým vehiklem. Nikoliv proto, že bych restaurování motocyklu Saroléa považoval za něco mimořádného (v podstatě se s ním nic zvláštního nedělalo), nýbrž jako drobnou ukázku toho, jak lze různým způsobem naložit se strojem v nálezovém stavu.

  • Mercedes jedná o podílu v MV Agusta

    24.10.2014
    Automobilový koncern Daimler plánuje koupit zhruba čtvrtinový podíl v italské rodinné firmě MV Agusta. Podle německého tisku je obchod už prakticky dojednaný a k podpisu smlouvy by mělo dojít příští týden.

  • Pět, šest a tak dál

    22.10.2014
    Všechno jednou končí a i naše motorová telenovela dospěla do svého závěru. Po minulém díle se podíváme na motory, které mají válců víc než čtyři a protože se konstruktéři nebáli vyzkoušet už ledacos, nudit se nebudeme.

  • MX Yamaha 2015 – Ve znamení dvoutaktních cirkulárek

    21.10.2014
    Do České republiky dorazilo žhavé zboží z Iwaty. Ano, řeč je o motokrosových Yamahách modelového roku 2015, kterým jsme potahali za heft na parádní trati v Chlístově. Lítalo se na dvoutaktních hadimrškách, které se staly největšími hvězdami offroadové famílie tří ladiček pro rok 2015, ale i čtyřtaktech, kterým patřil rok 2014.

  • Nejhorší motocykly světa (1.díl) - Francouzská šlechta a čínská revoluce

    15.10.2014
    Motocyklová historie je plná konstrukčních pohrom, cynických zneužití slavných značek, neprodejných vizí či prostě jen ošizených zmetků. Že se o nich nehodí psát? Proč? Nepodíleli se snad ti neúspěšní na motocyklové historii stejnou měrou jako jejich nejskvělejší protějšky? Ty by totiž nikdy nemohly být tak skvělé, kdyby ti špatní nebyli tak ztracení. Otvíráte několikadílnou garáž poražených. Berte na vědomí, že následující články obsahují explicitní materiál, se kterým se nemusí každý ztotožnit. I ta nejhorší motorka, stejně jako nejošklivější holka, může někomu ve slabé chvilce přijít vhod. Já si ale myslím, že někdy je lepší se obout a jít na autobus…

  • Vyzkoušeli jsme nové soutěžáky z Toskánska - Beta RR 2015

    14.10.2014
    Ostře červeným soutěžákům pro rok 2015 byla naordinována odtučňovací kůra. Tým vývojářů si zasedl především na jejich dvoutaktní a čtyřtaktní úderníky, které po všech stránkách pořádně zmenšil. Snížila se totiž nejen váha a rozměry, ale došlo i na snížení objemu. Nám se patnáctkové Betky předvedly v plné parádě v rámci testovacího dne v Příbrami a věřte, že holky italský nejsou sloganu "the play bike" nic dlužny.

  • KTM Freeride E - elektrická budoucnost

    26.9.2014
    Od chvíle, kdy KTM ohlásila start vývoje elektrického terénního motocyklu uplynulo hezkých pár pátků. Poměrně dlouho nebylo jasné, jak to s projektem dopadne a jestli se vůbec dočkáme sériové výroby elektrického Freeridu. Všechny dohady rozsekla až oficiální prezentace v rakouských Alpách, kde jsme se prvnímu sériově vyráběnému elektrickému offroadu podívali na kobylku.

  • Gas Gas Cami vs AJP PR5 250

    8.9.2014
    Každý netouží po nabroušeném enduru, které maximálně využijí pouze vyježdění bahňáci. Je kupa motorkářů, co volají po pohodovém a neagresivním enduru, které je nebude ničit nabroušeným výkonem, a které je nebude otravovat náročným servisem. Prostě se s ním chtějí jen tak courat po polňačkách kolem chalupy a zrovna tak obrazit záležitosti všedního dne. Na druhou stranu ale nechtějí navoněné ořezávátko, které se nedokáže popasovat alespoň s lehčím bahnem. Právě pro ně jsou ušity na míru portugalské AJP PR5 a španělský Gas Gas Camí.

  • Co to je? JaFM od MotoMorphic

    7.9.2014
    MotoMorphic je kalifornská firma sídlící v San Rafael a je autorem radikálního motocyklu JaFM, který se zrodil v hlavě zakladatele firmy Jima Davise.

  • Melechovský okruh popáté

    29.8.2014
    Pátý ročník populárního srazu českých a československých motorek, který proběhl o minulém víkendu v Ledči nad Sázavou, se nesl ve znamení několika novinek. Oproti předchozím ročníkům políčil jubilejní Melecháč na závodní trati dva nové a náramně zábavné úkoly, přičemž samotný okruh kolem kopce Melechov se tentokrát jel v opačném směru, než bývalo zvykem. Nezvykle se nakonec zachovalo i počasí - zatímco v minulých letech panovala tropická vedra, letos na Melecháči poprvé přšelo. Ale i když lilo pořádně, milovníci a obdovovatelé tuzemských motocyklů si tuhle bezvadnou akci zkazit nenechali!

  • Honda Hornet 800

    28.8.2014
    V posledních dnech se na internetu objevila spousta spekulací ohledně nového Horneta 800, který by měl být představen na výstavě INTERMOT nebo EICMA.

  • Ve třech se to lépe točí: Tříválce

    20.8.2014
    Doba pokročila, v dnešním pokračování máme písty tři, a protože to tentokrát nebude taková honička s možnostmi rozestavění válců, zbude nám trochu místa i na další věci kolem. Hlavně na ty, které se týkají průběhu výkonu, krouťáku a čím vším se dají tyhle hodnoty ovlivnit.

  • Emisní zóny: v Praze i pro motorky

    6.8.2014
    Od roku 2016 začnou v Praze, podobně jako v jiných evropských velkoměstech, fungovat tzv. nízkoemisní zóny. Vjezd do širšího centra bude všem vozidlům umožněn pouze se speciální známkou, a některá starší auta s vysokými emisemi se do zóny nedostanou vůbec. Raritou ale je, že omezení bude platit i pro motorky a skútry.

  • Aprilia Caponord 1200 Travel ADD & Ducati Multistrada 1200S

    5.8.2014
    Svět velkých cestovních endur se za patnáct let od představení prvního Varadera notně změnil. Motorky, které původně měly smazat rozdíly mezi silnicí a terénem, dneska jezdí téměř výhradně po asfaltu, a navíc jsou prošpikované elektronikou, přecpané výkonem a ověšené nestydatými cenovkami. Dva typické příklady tohoto přístupu nabízí Ducati a Aprilia.

  • Prodeje motorek se drží na loňské úrovni

    22.7.2014
    První půlka roku 2014 je fuč, a tak přichází čas na tradiční pohled do prodejních statistik. Letošní mírná zima se ale na výsledcích obchodníků nijak zvlášť příznivě neprojevila - celková čísla od Svazu dovozců, sečtená k poslednímu červnu, jsou hodně podobná těm z minulého roku.

  • Druhé setkání motocyklů NSU

    12.7.2014
    Podruhé se v Úsobí u Havlíčkova Brodu sjely historické motocykly NSU. 28. června se stroje od časného rána postupně rovnaly v nádherně upravené zahradě úsobského zámku. Někteří milovníci této německé značky dorazili opravdu z daleka.

  • Testujeme Husqvarny 2015

    7.7.2014
    Čas letí jako voda a Husqvarna představuje své patnáctkové modely. V nabídce je opět kompletní motokrosová řada a chybět pochopitelně nemůžou ani soutěžní endura. My se chystáme na oficiální představení do Švédska, kde se o bílo-žlutých bahňácích dozvíme víc.