Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2509 záznamů

  • Miláno 2008 - KTM

    5.11.2008
    Italské podnebí novinkám jedné stopy určitě svědčí. Také rakouská továrna KTM se chtěla v taliánsku vytáhnout a tasila novinky pro novou sezónu. Supersporťáky bude asi nejvíce zajímat eRková verze RC8, motardové dravce eRkový kousek 990 SM a polykače kilometrů cestovní motard se sportovním srdíčkem - novinka 990 SM T.

  • Výstava EICMA v Miláně již za týden

    29.10.2008
    Přijeďte se podívat na Ducati 1098 Streetfighter a další nové modely! Již za týden se v Miláně koná asi největší světová motocyklová výstava EICMA, která v posledních letech dokázala zastínit i dosud nejslavnější Intermot/Paříž. Proto přinášíme přehled informací o výstavě i pár základních rad k cestě do Milána. A podíváme se také, na jaké novinky se můžeme těšit...

  • Honda - systém komunikace mezi vozidly

    28.10.2008
    Honda bere svůj závazek posilovat bezpečnost na silnicích vážně. Právě představila další inovaci na tomto poli - systém komunikace mezi motocykly a automobily. Tento systém, založený na sledování polohy pomocí GPS, jezdcům i řidičům v autech v určité blízkosti od sebe předává výstražné signály. To je užitečné především v případech, kdy se vozidlo a motocykl blíží ke křižovatce, neboť systém oba účastníky silničního provozu upozorní, že existuje riziko srážky s druhým vozidlem. Rozšíření takového projektu na všechna vozidla určitě není otázkou nejbližší budoucnosti, ovšem s nárůstem využití navigací GPS a rozvojem mýtných systémů se může nástup takového systému značně urychlit.

  • Voxan 1000 Café Racer

    20.10.2008
    Když jsem v roce 2001 ve Francii zaparkoval svoji Deauvillku vedle téhle nádhery a měl možnost si Café Racera důkladně obhlédnout, byl to pro mě malý svátek. Voxan je exkluzivní francouzská značka, orientovaná především na francouzský trh a jinde po světě se s ní na silnicích moc často nepotkáte. Tehdy jsem proto ani nedoufal, že se po několika letech díky společnosti Meteorsport objeví Voxan i na našem trhu a mě se podaří tento stroj získat k testu, dokonce ve stejně charismatické oranžovožluté barvě, v jaké jsem jej poprvé potkal ve Francii.

  • Výstaviště v plamenech

    17.10.2008
    Areál pražského Výstaviště v Holešovicích, kde se každoročně koná tradiční výstava Motocykl, včera večer dostal velkou ránu. V levém křídle Průmyslového paláce vypukl požár a zcela zničil téměř polovinu celé této stavby.

  • První test BMW G450X

    15.10.2008
    Motocykly BMW? Můj myšlenkový tok kompletně zaplaví cestovní mašiny velkých objemů, motor koncepce boxer, přenos výkonu na zadní kolo kardanem, brzdy se systémem ABS a ostatní specialitky pro bavorskou značku tak typické. Přicházejí však určité rušivé elementy, které můj pohled na tuto značku ubírají trochu jiným směrem. Prsty v tom má vloni testovaný, v té době nejlehčí a nejterénnější bavorák G650Xchallange a stejně tak letošní ještě radikálnější bavorská novinka BMW G450X, která výrazně čeří vodu ve světě ostrých endur.

  • Intermot: H-D, Buell, Triumph, Royal Enfield

    13.10.2008
    V tomto článku najdete informace o novinkách značek, které spojuje jazyk – u jejich výrobců se totiž mluví anglicky, i když u Royal Enfielda už možná po tolika letech po přesunu z Anglie přešli na nějaké indické nářečí?

  • Intermot: Yamaha 2009

    9.10.2008
    Tradičně velkolepou expozici, jak obsahem, tak rozlohou nám představila Yamaha. Do Kolína přijela s celou řadou novinek a jak je u ní v posledních letech zvykem jednalo se o novinky napříč téměř všemi kategoriemi motocyklů.

  • Suzuki Intruder C1800R

    29.9.2008
    Mohutný cruiser s velkým objemem je mezi japonskými výrobci v sériové produkci šlágrem posledních let a motocykl s objemem pod 1500 ccm je již v této těžké váze téměř odpadlíkem. Suzuki byla v této kategorii vždy velmi oblíbená, a tak když v roce 2006 přišla na trh s novým motocyklem řady Intruder, byl to tak trochu pochopitelný krok. Nicméně hlasy věrných zákazníků a pamětníků chtěly něco víc, než provokující mega-modernu. Výrobce své věrné vyslyšel a pro letošní rok tak rozšířil svoji nabídku o další modelové varianty v tomto objemu. V nabídce nám tak přibyly další dva stroje, testovaný klasický C1800R a ultramoderně vyhlížející M1800R2. Na poslední chvíli před testem nám bohužel R2 vypadla z kolotoče, takže v testu nám nakonec zůstala jen varianta C1800R.

  • Intermot 2008 v Kolíně

    25.9.2008
    Od 8. do 12. října, probíhá v Kolíně nad Rýnem první ze dvou hlavních světových výstav konaných v Evropě. Můžeme se těšit na představení nových modelů, a to hlavně od japonských značek, své slovo ale určitě řekne také domácí výrobce BMW. Jen na italské značky si budeme muset ještě měsíc počkat a zajet se podívat do Milána, kde se představí zbytek novinek pro sezónu 2009.

  • Suzuki GSX 1300R Hayabusa

    18.9.2008
    Máte představu o své ideální cestě na dovolenou? Chtěli byste pohodlně cestovat v komfortním prostředí, během jízdy pozřít domácí vepřový řízek, zajít si na toaletu, zahrát si partičku oblíbeného „prší“ a přitom se dívat na rychle ubíhající cestu do Vámi zvolené destinace? V tom případě nezbývá nic jiného, než kontaktovat cestovní kancelář, rezervovat si místo u okénka a pro jistotu si ještě vzít Kinedryl. Všem natěšeným motorkářům, kteří čekali cestovní motocykl s těmito parametry, se omlouvám. Ovšem jeden hodně rychlý a pohodlný autobus na dvou kolech bych Vám představit mohl - jeho jméno je Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • První projížďka na Harley-Davidson XR 1200

    15.9.2008
    Je to už docela dlouho, co jsem do Allaina Schneidera, majitele hradeckého zastoupení motocyklů Harley - Davidson, dostal nabídku k otestování některého ze strojů téhle značky.

  • Ducati Hypermotard 1100

    11.9.2008
    Obrovský zájem veřejnosti při představení konceptu před čtyřmi lety v Miláně rozhodl, že boloňští kmotři v záležitosti Hypermotard jasně řekli „si si produrre“! Hypermotard opravdu totálně pobláznil milánské publikum a všem ostatním exponátům vypálil rybník. Tenkrát sbalil cenu „Best of Show“ a chlapíci z Bologni neměli na vybranou-Hypoš musí do výroby, a to tak že rychle!

  • Honda CBF600N & CBF600S

    4.9.2008
    Hledáte motorku, která na vás bude opravdu hodná? Váš život v jedné stopě k motorkaření rozhodně nezahrnuje žádné broušení slajdrů, jízdu po zadním ani ujíždění policii? Chcete zkrátka maximálně ovladatelnou, spolehlivou a bezpečnou motorku, ale přitom chcete mít dostatek výkonu i pro delší cestování nebo jízdu ve dvou? Pak jste u Hondy CBF600 na správné adrese...

  • Kymco Zing II 125 Dark Side

    14.8.2008
    Učarovaly vás tvary chopperů s nablýskanými chromy, ale hledáte něco slabšího a obratnějšího, s čím půjde kromě víkendových projížděk také třeba dojíždět v městském provozu do práce? A aby to nestálo majlant? Nabídka japonských značek není v kategorii stopětadvacítkových chopperů na našem trhu nijak velká a na uvolněné pozice se hrnou čínské stroje různorodé kvality. Zajímavou nabídkou proto může být tchaj-wanské Kymco, které má na evropských trzích zavedenou pozici a dobrou pověst.

  • Mini Quad Blata

    13.8.2008
    Bez tlumičů a na maličkých 4“ kolech to byl v Ostravačicích opravdu povedený den.

  • Honda CB1000R

    10.8.2008
    Pro všechny motorkáře, kteří řeší koupi nového motocyklu a nemůžou se rozhodnout, zda pořídit ryze sportovní či cestovní náčiní do běžného provozu, je tu zajímavé řešení. Co byste řekli motocyklu, který Vás pohodlně doveze na vysněnou moto-dovolenou a disponuje následujícími parametry? Výkon 125 koňských sil, kroutící moment 99 Nm, provozní hmotnost 217 kg a obdivuhodné jízdní vlastnosti – to vše najdete za řidítky zcela nové Hondy CB1000R.

  • KTM 690 Enduro

    4.8.2008
    A) Vidíš támhle ten kopec, dáme si ho? OK, musíme to vzít přes to oraniště, udělat dva brody a pak už jen šplhat po šotolinový klikatici. B) Zlatíčko, ráno bych si dala snídani do postele, viď že to pro nás uděláš a skočíš do Kotěhůlek pro křupavoučké rohlíčky? Jasně, drahá, přivezu je ještě teplé! Tak to jsou dva naprosto rozdílné scénáře, se kterými si poradí každej pořádnej chlap a přitom bude mít pusou od ucha k uchu. Hlavní roli však musí obsadit KTM 690 Enduro, bez kterého by zaručeně ve variantě B) leckterému chlapíkovi úsměv pořádně zhořkl.

  • Programovatelné řídící jednotky

    31.7.2008
    Velmi často se objevuje požadavek změnit některé parametry managementu motoru z důvodu změn např. sání, výfuku nebo použitím v některém motocyklovém sportu. Lze využít buď stávající řídící jednotky a tu doplnit na výstupu směrem k akčním členům jednotkou schopnou posouvat potřebné hodnoty (většinou dobu vstřiku a úhel předstihu). Druhá varianta je použít zcela jinou plně programovatelnou jednotku. Představím zde několik řídících programovatelných jednotek českého výrobce Ignitech Přelouč. V textu vkládám odkazy na stránky jednotek výrobce (zapojení, software, podrobnější popis). Jednotky lze napojit na sériové motocykly i na motory nestandardní. Řídí např. přeplňované VTR s výkonem 290HP Romana Sixty, ve škole ji použijeme na přeplňovaného Bandita se vstřikováním, motor GSX-R 600 v autokrosu Sekanina Motorsport nebo i český motor FGR V6. Komunikace s jednotkami je přes PC pomocí sériového COM nebo USB. Data je možno uložit jako soubor na disk a libovolně často je v jednotce měnit.

  • Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

    25.7.2008
    Pode mnou duní Moto Guzzi Stelvio, v zrcátkách mě stíhá Honda Varadero, velké GéeSo od BMW a konvoj uzavírá Triumph Tiger. Guzzi je letošní novinka a v tomto testu je proto vyzyvatelem, má tedy právo si zvolit prostředí. Volba je proto jasná, stoupáme z italské strany na Passo di Stelvio, od kterého si tato italka vypůjčila svůj název. V tomto testu se nám sešel véčkový dvouválec s válci do stran, v srdci Varadera bije klasicky uložené Véčko, BMW GS pohání boxer s protilehlými písty a těmto dvouválům ještě konkuruje tříválec od Triumphu. Tím se nám sešly všechny koncepce motoru cestovních endur s objemem přes litr a bude zajímavé, jaký charakter každý motor nabídne a jaké plusy a mínusy se ukážou při cestování po Alpách se všemi typy silnic. Jak si v dlouhé cestě na Stelvio jednotlivé stroje povedou, to se vám pokusíme přiblížit v následujících řádcích.

  • Triumph Thunderbird 1600 a další novinky 2009

    23.7.2008
    A máme tu první neoficiální představení nového modelu pro sezónu 2009, tentokrát z dílny britského Triumphu. Na trh tak přijde cruiser s řadovým dvouválcem o objemu 1600 ccm, toto uspořádání by mělo přinést výkon přes 100 koní.

  • STUNTRIDER - Martin Krátký - rozhovor

    21.7.2008
    Na červnovém Stuntridingcupu jsme vyzpovídali předního jezdce české stuntridingové scény menších kubatur Martina Krátkého, který se vtiskl do paměti publika zejména svými bláznivými kousky s východoněmeckými stroji MZ.

  • Malaguti Spidermax 500

    17.7.2008
    Designová stránka tohoto stroje je poměrně kontroverzní. Pokud se budete dívat jen na lakované části, jde o zajímavě střižený kabát, který vybočuje ze zaběhlých standardů. Hlavně přední část složená z klínovitých tvarů je podle mne pěkná a nápaditá, zadek je na můj vkus již bachratějších tvarů, ale i zde mi stroj nakonec padl do oka.

  • KTM RC8

    14.7.2008
    Tak a je to tady! Horlivě očekávaná novinka letošního roku je bezesporu „baby“ RC8. Právě toto „batole“ bylo poprvé odhaleno na milánské výstavě koncem loňského roku a odneslo si zasloužené uznání od všech přítomných návštěvníků. Bylo pouze otázkou času, kdy tato naleštěná „zbraň“ superbikových parametrů vyjede z výrobní linky, nyní ovšem čeká továrnu KTM ještě důležitější zkouška rozjetého projektu – obstát v konkurenci! První supersportovní motocykl firmy KTM, která je především jedničkou v kategorii motocross a enduro, se podle předpokladů představí již v následujícím roce v závodech World Superbike a inženýři závodního oddělení to rozhodně nebudou mít jednoduché. A jak vidno z našeho testu, i ve třídě superstock může rakouská „střela“ na procházku růžovým sadem rychle zapomenout!

  • YUKI Darker - nový chopper na českém trhu

    13.7.2008
    Dlouho očekávaná novinka YUKI - chooper klasického vzhledu a stylu Darker - jde do prodeje. K dostání je ve dvou výkonnostních variantách - v provedení 250 a 400 ccm.

  • Suzuki GSX-R 750

    9.7.2008
    Donekonečna točit horkokrevnou šestku nebo si sakra hlídat pravačku na vzteklým litru? Pokud chceš supersportovní šikmoočku, zdánlivě nemáš na vybranou. Buďto ber šestikilo, nebo litra. I když? Něco by se tu našlo! Co takhle sedmpáďo géesxer?!

  • Triumph Bonneville T100

    7.7.2008
    Klasika všech klasik, zástupce Britské jednostopé tradice s moderními prvky a přátelským ovládáním. Tak by se dal krátce shrnout náš první testík motocyklu Triumph na webu Motorkáři.cz. V létě určitě zveřejníme ještě další Triumphy, ale jako první jsme před showroomem pražského dealera Marimoto prostě museli sáhnout po tom nejklasičtějším Triumphu. Takže si odvážíme model Bonneville, navíc v nadstandardní verzi T100.

  • Katka & Triumph Bonneville T100

    1.7.2008
    Dívka měsíce ČERVENEC.

  • KTM 690 Duke a KTM 990 SuperDuke

    25.6.2008
    S motocykly, které se pyšní svými „naked“ těly, se poslední dobou roztrhl pytel, ze kterého se před naší redakcí vylouply všelijaké nádherné příšerky jedné stopy. A proto Vám i v tomto testu přiblížíme lahůdku v podání patrového dortu, který vyrobili rakouští cukráři továrny KáTéeM. Jeho základnu tvoří silný sněhově bílý Superduke 990, neobyčejně chutnou druhou vrstvu dortíku demonstruje menší Duke 690 oblečený do oranžové glazury. Pokud ještě někdo čekal dortovou svíčku ala RC8, musím ho zklamat. Ale už teď Vám mohu slíbit, že ji samotnou zažehneme během několika následujících týdnů. Takže kdo má rád „nahotinky“, neváhejte a pojďte se mnou ochutnat!

  • Yamaha Umbrella Girls

    24.6.2008
    Vážení fanoušci motocyklového sportu a hlavně jejich krásné a pro motocyklový sport nadšené přítelkyně. Oficiální dovozce motocyklů Yamaha, časopis Motohouse a internetový portál Motorkari.cz pro vás připravili casting, který byste rozhodně neměly přehlídnout a už vůbec ne opomíjet!

  • Aprilia SL 750 Shiver vs Ducati Monster 696

    19.6.2008
    Závěr roku přivedl na scénu dvě zbrusu nové charismatické Italky střední objemové třídy s dvouválcovým motorem. Obě jsou navíc k mání za příznivou cenu, takže se množí dotazy ze strany zájemců na jejich vlastnosti a charakter. Je Shiver lepší než nový Monster? Je svezení na novém Monsteru stejně vzrušující jako na předchozím Monsteru 695? Proto jsme obě novinky napřed nezávisle otestovali a na závěr testu je navíc postavili proti sobě. Takže jestli chcete vědět, jak chutná Shiver po přesednutí z Monstera a naopak, čtěte dále.

  • Ducati 848

    16.6.2008
    Stojím před ní a hltám každou její křivku. Tahle Italka je naprosto dokonalá - i když na jižanku neobvykle pobledlá, srší obrovským temperamentem a jen málokoho nechá chladným. Její společnost mi dělá hodně dobře a to po sobě zatím jenom pokukujeme. Už jen chviličku a pěkně si to s krasavicí s číslicí 848 na hrudi užijeme.

  • Aprilia 850 Mana

    10.6.2008
    Na jarní výstavě vás po vstupu do střední haly určitě zaujal mohutný červený motocykl s příhradovým rámem a dvouválcem do V, po levé straně motoru doplněným záhadným mohutným kulatým krytem. Naháč je to pěkný, s kulatým světlem trochu zaobleněji navazuje na hranatý design vedle stojícího Shivera, ale co mi to na něm chybí? Je takový nesouměrný... no jasně. Vždyť nemá páčku spojky! Jak to bude jezdit a „chutnat“ - jako maxiskútr, nebo jako motorka?

  • Motocykly BMW a hradní stráž ČSSR

    6.6.2008
    Můj příběh se začal psát v roce 1970, kdy pan režisér Vorlíček natáčel celovečerní film „Dívka na koštěti“ a já se měl za tři roky narodit. Je to příběh do dnešních dob obestřený závanem předrevolučního režimu, ale i velkým tajemnem a v té době nepochopitelnou shodou náhod. Možná to, co vám chci vyprávět, není do detailu přesné, ale je to vše, co se mi po několika letech hledání a vyptávání podařilo zjistit. Ale zpět na začátek.

  • Kawasaki Ninja 250R a Yamaha YZF R125

    29.5.2008
    Jízda na motocyklu chce přirozený vývoj a nahoru šplhat pěkně krůček po krůčku. Tentokrát jsme pro vás připravili dvojici motocyklů, které by Vám měly v této cestě ukázat směr a pomoci. Jednou se začít musí a ani u sportovních mašin tomu není jinak. Věřte nevěřte, díky malorážkám Yamaha YZF-R125 a Kawasaki Ninja 250R se z těchto krůčků stane kopec zábavy. Navzájem si nelezou do zelí, jelikož čas každé z nich přijde jindy. Šestnáctiny oslavíte s pětadvácou tří ladiček a osmnáctiny s Kawí Ninjou. Konec konců, začínat na našláplém litru nebo nabroušené šestce, když každý kilometr doprovází křeč a zaťatá zadnice, není tím pravým motorkářským požitkem. Nekompromisní legislativa to vyřešila a nerozvážným začátkům v sedle překoňovaných superbiků odzvonilo jednou pro vždy. Pojďte se tedy s námi podívat blíže na tyto nové střely pro náctileté.

  • Nová Yamaha 4.června - že by V-Max?

    24.5.2008
    Na webu Yamahy se ve všech zeních objevil shodný úvodní banner se sloganem „Your key to true power" (Váš klíč k opravdovému výkonu), který se po několika sekundách změní na datum 4. června 2008 ve 20:00

  • Mezinárodní setkání historických soutěžních a terénních motocyklů

    22.5.2008
    Celou sobotu patřil Kafčák u Benešova jen a jen historickým soutěžním nebo motokrosovým motocyklům. Proběhlo zde tradiční, již 5. mezinárodní setkání příznivců historických motocyklů. Tyto stroje kdysi dávno vodili po světových závodních tratích jak naši, tak zahradiční jezdci. Stáří strojů limitoval rok výroby 1986 a k viděni byly lec jaké libůstky, o kterých má jen málo kdo potuchu.

  • Yamaha TMAX 500

    19.5.2008
    Letos dostal TMAX komplet novou tvář a zcela přepracovaná je i zadní část a boky. Navíc dopředu přišlo o palec větší kolo, a tak určitě stojí zato si ověřit, jak se tohle všechno v nové sezóně osvědčí. Takto jsem uvažoval, když jsem usedal na nový model. O dalších inovacích jsem měl jen mlhavé tušení, ovšem hned po nastartování je znát podle trochu hlubšího a sportovnějšího „zavrčení“ také nějaký ten zásah pod kapotou.

  • Viktorie 350 OHV rok výroby 1942

    15.5.2008
    Někdo může namítat, že jsem bastlič a prznič veteránů, ale moje přestavba vznikala v roce 1980 -82 kdy jsem byl studentem strojnické průmyslovky a kdy po silnici v Čechách jezdily jen samé dvoutaktní Jawky a Čízy.Nic proti nim nemám, ale v té době zvuk čtyřtaktního motocyklu zastavoval chodce i ostatní pracující lid na ulicích.(zvláště když jelo více strojů pohromadě). Můj stroj měl vypadat tak jako japonské stroje ,které jsem si prohlížel v západoněmeckém katologu Motorrad 1982 (ještě ho mám schovaný 130 Kčs)

  • Reportáž z Moto tréninku v Sosnové

    13.5.2008
    Účastníci se začali sjíždět už krátce po osmé hodině ráno. Při registraci se dozvěděli, do jaké skupiny patří. V každé skupině bylo maximálně osm účastníků, jejich rozdělení se řídilo dosavadní zkušeností v jízdě na motorce a očekáváním, které jezdci od tréninku měli. Program začal teorií v zasedačce v devět hodin pro první skupinu a v devět třicet pro skupinu dvě a tři. Ondra při ní krátce vysvětlil důležitost nastavení motorky, hlavně podvozku a pneumatik, a pak už se cele věnoval hlavní náplni – průjezdu zatáčkou. Většina účastníků chtěla při tréninku získat větší jistotu v zatáčce.

  • Suzuki SV650

    9.5.2008
    Představy o mém dalším působení na poli „bajkerském“ se od prvního okamžiku nemnoho lišily. Spekulace od silnice přes enduro ukončilo LIVE! střetnutí s touto pohlednou nahotinkou. EnDžoj!

  • Elektromotocykl Quantya Evo1

    30.4.2008
    Na náš trh přichází lahůdková záležitost v podobě terénního elektromotocyklu Evo1 švýcarského výrobce Quantya. Na rozdíl od těžkých a neohrabaných čínských elektroskútrů, které jsme mohli vidět prohánět se po jarní výstavě v Praze, jde o špičkový švýcarský výrobek založený na nejmodernějších technologiích konstrukce baterií. Díky tichému pohonu bez exhalací se tak nabízí skvělý prostředek na výlety do přírody, proti kterým nebude žádný soused ani myslivec nic namítat. Ovšem vysoké technologické vyspělosti odpovídá i cena!

  • Kawasaki ZX-10R vs Honda CBR1000RR

    24.4.2008
    Sezona nám začala pěkně zostra – hned na rozbruslení jsme krotili dvě hodně divoký šelmy z japonských luhů a hájů. Temperamentní červenou CBR1000RR Fireblade a jedovatě oranžovou Ninju ZX-10R. Jenže jak to tak bývá, aprílové počasí nemělo pro naše superbikové radovánky příliš pochopení a dělalo si z nás tak akorát „dobrý den“. Kilometrů tedy v sedle nebylo až tolik, ale pokusíme se Vám přinést alespoň základní dojmy a postřehy.

  • Dvoutaktní Malaguti MR250

    15.4.2008
    Na japonské výstavě Tokyo Motorcycle Show se italská značka Malaguti předvedla s konceptem MR250, který zažehl jiskérku naděje pro příznivce ječivého zvuku dvoutaktních motorů. Od nového kapalinou chlazeného jednoválce o objemu 250 ccm se hovoří o maximálním výkonu na hranici 50 koní!

  • Aprilia SXV 550

    9.4.2008
    V rámci redakčního testu se nám na pár dní dostala do rukou i opravdová lahůdka v podobě modelu Aprilia SXV 550. Tento stroj byl poprvé představen v sériové podobě na podzim roku 2005 v Paříži a musím říci, že již na první pohled mě tento stroj chytil a nepustil. Štíhlý, nekompromisně vyzývavý vzhled v kombinaci s kompaktním trubko-hliníkovým rámem působí opravdu zajímavě. Když se k tomu přidá v této kategorii netypický V2 motor, je na více než adrenalinovou záležitost zaděláno. V minulosti jsme měli možnost seznámit se s tímto strojem jen při oficiálních prezentacích, tudíž nabídka zapůjčení tohoto stroje alespoň na pár dní (kvůli kratším servisním intervalům) se jednoduše neodmítá.

  • Lucie a Moto Guzzi Bellagio

    1.4.2008
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • Yamaha XVS 1300 A Midnight Star

    19.3.2008
    Po představení a redakčním testu monstrózní klasiky XV 1900 Midnight Star se po určité době vracíme ke kategorii cruiser ve stáji Yamaha. Tentokrát jsme náš hledáček zaměřili na mladší a o něco sportovnější a objemově střídmější modelovou variantu XVS 1300 A. Ta definitivně nahradila všem dobře známou XVS 1100 Drag Star, která se byla v minulosti v nabídce výrobce bestsellerem této kategorie.

  • Bohemia Custom 2008

    18.3.2008
    Tuto samostatnou a divácky velice atraktivní část výstavy jsme mohli navštívit již tradičně v Malé sportovní hale. Množství vystavených motocyklů bylo působivé a některé stroje doslova braly dech. Soutěžní část expozice byla navíc vkusně doplněna o stavby a příslušenství jednotlivých úpravců a majitelů, kteří jsou s touto kategorií motocyklů úzce spjati.

  • KTM RC8 1190

    18.3.2008
    Ještě teď mám v živé paměti okamžik, kdy se plachta pomalu snášela k zemi a kousíček po kousíčku se odhalovala superbiková krasavice KTM RC8 1190. Za několik okamžiků se ocitla rakouská divoška kompletně v negližé a všichni přítomní nestačili hltat její ostré křivky. V italském Milánu v listopadu 2007 se představila světu vůbec první oranžová superbiková KTM v historii.

Předchozí
1... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51