Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1356 záznamů

  • Elektrický skútr Akumoto 600

    3.6.2011
    Ještě než se začtete do příběhu mých pěti dnů „v elektrickém křesle“, jinak skútru Akumoto 600, můžete se na těchto stránkách dozvědět zajímavé informace a také veškeré důležité technické údaje.

  • Radical Ducati RAD 02 Corsa EVO

    1.6.2011
    Možná vám tento stroj vzdáleně připomíná některou Ducati, ale ne, jedná se o kompletně novou stavbu z dílny španělské firmy Radical Ducati.

  • Honda SH300i vs Piaggio Beverly 300

    23.5.2011
    V našem srovnávacím testu se tentokrát sešly dva skútry, které se dají považovat za skutečnou elitu střední kubatury. O míře popularity obou modelů svědčí jejich dominantní postavení na italském trhu, kde se ročně prodají desítky tisíc nových skútrů. Obstojí v přímém souboji lépe italský design, nebo japonská technologie?

  • 28. mezinárodní sraz Terezín 2011

    18.5.2011
    Akce pořádaná Veteran Car Clubem Velemín startovala v sobotu 14. května z areálu Zahrada Čech,který je největším výstavištěm na severu naší vlasti.

  • BMW G650GS

    16.5.2011
    Jednoválcové silniční enduro se z katalogu BMW vytratilo před pár lety, ale označení úspěšného F650GS žilo dál v podobě názvu pro osmistovku s vidlicovým dvouválcem. Letos BMW posílá modernizovanou jednoválcovou šestsetpadesátku zpět na scénu, a první reakce signalizují, že to byl dobrý tah - BMW G650GS získalo ocenění Motocykl roku 2011 v kategorii Endura včetně cestovních. Naše redakce dostala krátce po vyhlášení ankety možnost vyzkoušet, zda se pohár dostal do správných rukou.

  • Oranžový týden u dealerů KTM

    6.5.2011
    Chcete vyzkoušet úplně novou KTM 125 Duke? Nebo další silniční modely KTM?

  • Němečtí policisté zbrojí na motorkářskou sezónu

    6.5.2011
    EU chce v blízké budoucnosti více kontrolovat provoz na silnicích, co se motorkářů týče. Faktem totiž je, že většina kontrolních systémů - radary, měřiče hluku atd., jsou vyvinuty především na kontrolu osobních automobilů. To by se mělo v nejbližší budoucnosti změnit a první krok se dá očekávat u našich západních sousedů v Německu.

  • Honda CB600F Hornet

    2.5.2011
    Jen těžko si dovedu přestavit sekci naked okřídlené značky bez šestkového Horneta. Za třináct let své existence získal tisíce srdcí jednostopých nadšenců a bezesporu vydobyl pevnou pozici na trhu. Stalo se tak díky velké universálnosti, spolehlivosti a osobitému vzhledu. A právě vzhled je tím, kdo si střihl u jedenáctového modelu hlavní roli.

  • Kawasaki W800

    26.4.2011
    Dvouválec klasického střihu není u Kawasaki žádnou převratnou novinkou, mnozí si jistě vzpomenou už na předchozí W650. Stylově čistá motorka s vizáží dámy v nejlepších letech, která poprvé okusila chuť asfaltu před skoro půlstoletím, je ale nyní v plné parádě zpět. Jednostopá krasavice vypadá stále stejně skvěle a nic moc se nezměnilo ani na jejím vystupování, nově si však přivedla svěžího svalnatého parťáka v podobě silného motoru s neutuchajícím zátahem. Řeč je o Kawasaki W800, která do puntíku zosobňuje motocyklovou kategorii „retro“.

  • Fun Factory KTM 125 Duke

    23.4.2011
    Příležitost vyzkoušet si nejmenšího Duka na vlastní kůži by nechal ležet snad jen blázen. To kvantum zábavy, které nejmenší vévoda nabízí fakt stojí za to a jeden by nevěřil, co se dá se čtyřtaktní pětadvácou zažít.

  • Elektroskútr Akumoto 300/L45

    20.4.2011
    Ačkoliv nejsem příznivcem všemožných nesmyslných ekologických opatření a mé srdce bije pro spalovací motory, elektrický skútr mi nepřišel jako úplně špatný nápad. A to ne kvůli emisím, jelikož ty jsou u skútrů docela zanedbatelné, nýbrž kvůli praktičnosti, spotřebě a zkrátka těm výhodným vlastnostem, co dělají skútr skútrem.

  • Kawasaki Z1000SX

    13.4.2011
    Když totální rekonstrukce super-naked modelu Z1000 vloni přinesla samé kladné ohlasy, Kawasaki přistoupila k logickému kroku, a vyvinula jeho kapotovanou verzi. Řada jezdců dává přednost komfortu a ochraně před náporem větru, a současně si nechtějí za jízdy hrbit záda. Proto přichází nová Kawasaki Z1000SX, kterou jsme podrobili redakčnímu testu hned na začátku její kariéry.

  • Aprilia Scarabeo 200ie NET

    11.4.2011
    Scarabeo bylo roky neodmyslitelně spojeno se značkou Aprilia. V sedmdesátých letech to byla jedna z prvních motorek italské společnosti, později pod tímto označením vznikla řada lehkých a rychlých skútrů, které si pro svou oblíbenost vydobyly zvláštní postavení v portfoliu italské značky. V současnosti je proto Scarabeo prezentováno jako samostatná modelová řada, která nabízí širokou škálu skútrů městských skútrů na velkých kolech v objemech 50-500 ccm. Nám se do ruky dostala výkonná a elegantní dvoustovka, která se chlubí nejsilnějším motorem ve své kategorii, a v městském provozu je i díky velkým kolům jako ryba ve vodě.

  • Na motorce od dupaček aneb co s dítětem

    24.3.2011
    Někteří rodiče po narození dítěte motorku prodají, někteří rodiče svým dětem motorky zakazují, a pak tu máme další extrém - někteří rodiče vedou děti k motorkám odmalička. A pro ty je právě určen tento článek. Nerada bych nastolila jedinou správnou možnost, jak začít, ale spíše se spolu podíváme na to, jaké máte pro dítě možnosti v jakém věku a s čím je třeba počítat.

  • Ducati Tour 2011 – Seriál testovacích dnů opět startuje

    22.3.2011
    Značka Ducati nabízí unikátní motocykly odlišné od jiných značek a proto klademe velký důraz na umožnění jejich vyzkoušení všem zájemcům. Vloni odstartoval pilotní ročník projektu Ducati Tour – seriálu testovacích dnů v běžném provozu. Během osmi celodenních akcí pořádaných společností Moto Italia s.r.o. a vybranými autorizovanými dealery na šesti různých místech ČR se uskutečnilo více než 600 zkušebních jízd. Značný zájem o vyzkoušení některého z osmi typů předváděcích motocyklů Ducati ze strany motoristické veřejnosti vedl k rozhodnutí uspořádat Ducati Tour 2011.

  • Živá historie - můj koníček veteráni

    19.3.2011
    Zájmů či koníčků existuje obrovská škála, v některých případech se však z koníčka stane kůň. Potom ostatní zájmové činnosti ztrácejí význam a člověk má chuť se věnovat pouze jednomu zájmu, logicky proto, že na ostatní prostě již nezbývá čas. Tak nějak to bude v mém případě. Dlouhé roky jsem se věnoval souběžně se zájmem o historické motocykly také sportovní střelbě, a myslím, že celkem na slušné úrovni. Dnes však na střelnici zavítám už jen zřídkakdy. Motorky vyhrály, a tak se věnuji renovacím historických motocyklů především z období let 1930-1945.

  • V Bratislavě odstartovala výstava Motocykel

    18.3.2011
    Ve čtvrtek se brány areálu Incheba Expo Bratislava poprvé otevřely návštěvníkům jedenáctého ročníku výstavy motocyklů, tříkolek, čtyřkolek, skútrů, motopříslušenství, oblečení a služeb pro motocyklisty.

  • Není hračka jako hračka

    17.3.2011
    Někteří z nás získali k motocyklům pozitivní vztah, protože to mají geneticky zakódováno, jiní třeba proto, že je k tomu vedli jejich rodiče. S jakými hračkami z motocyklového světa se v dnešní době můžeme setkat? Podívejme se na vybrané kousky.

  • Veterán, classic a retro na pražských výstavách

    9.3.2011
    Ani jedna z obou výstav konajících se souběžně se historií přímo nezabývá. Ale i méně pozorný návštěvník obou pražských motorkářských akcí nepřehlédne fakt, že staré stoje letí a líbí se.

  • Doplňky a příslušenství na Motosalonu

    6.3.2011
    Kromě obvyklých motocyklových značek se na výstavě Motosalon prezentovalo i veliké množství společností nabízejících doplňky, oblečení a prostě vše, co k motorkám patří. Pojdmě se alespoň ve střípcích podívat na to, co návštěvníky výstavy v Letňanech nejvíc zaujalo. Nebylo toho totiž málo...

  • Motocykl 2011 zahájil také

    3.3.2011
    Aby toho nebylo málo, tak vedle Motosalonu v Letňanech probíhá přesně v tu stejnou dobu, jen o pár kilometrů dál, výstava Motocykl 2011. Ačkoliv se ohledně této skutečně nepochopitelné situace vedou bouřlivé diskuze, musíme ji, aspoň pro letošek, chtě nechtě respektovat. Proto jsme se i do Holešovic vydali podívat, co je na Motocyklu 2011 k vidění.

  • KTM 350 SX-F

    28.2.2011
    Mašina s ovladatelností dvěstěpadesátky a výkonem čtyřistapadesátky? Tak takovou hadimršku nosil v hlavě fenomenální motokrosař Stefan Everts hezkejch pár pátků. Nepochybně díky obdivuhodným výsledkům a obrovským zkušenostem posbíraných během bohaté závodnické kariéry dokázal v Mattinghofenu prosadit projekt sériového motokrosového stroje s třistapadesátkovým srdíčkem. V tomto projektu však nešlo pouze o objem, šlo totiž také o použití elektronického vstřikování a odpružení zadního kola s přepákováním. Jeden by řekl, že přes tyhle technické vychytávky u oranžových vlak nejede… jenže jak vidět, Stefanovo slovo má obrovskou váhu, což dokazuje zrození KTM 350 SX-F.

  • Kawasaki ZRX 1200

    26.2.2011
    Když jsem tuhle motorku viděl poprvé, říkal jsem si s despektem "velká hora železa a nic víc". Jaké však bylo moje překvapení po usednutí za řidítka – příjemná motorka s velkou a dobře dávkovatelnou silou a se super podvozkem a kvalitními brzdami v dané třídě. Hned při prvním svezení mi nabídla efektní powerslide a od té doby k ní chovám úctyhodný respekt – prostě jsem si ji zamiloval.

  • Tak to je „MASEC“

    24.2.2011
    Technické muzeum v Brně připravilo pod svou střechou ke dvěma významným jubileím dvě nádherné výstavy, které potěší srdíčko každého motoristického fandy.

  • Představení nových Kawasaki v ČR

    22.2.2011
    Ve čtvrtek proběhlo oficiální české představení novinek od Kawasaki. V příjemném prostředí restaurace Puerto Libre v Kladně, se v typicky zeleném kabátě ukázal supersport Ninja ZX-10R, naháč Z750R, cestovní sporťák Z1000SX a také retro W800. Zároveň byla Kamilu Pragerovi slavnostně předána nová Ninja. Kamil se nám v rozhovoru také svěřil s plány pro nadcházející sezonu.

  • Národní technické muzeum opět otevřeno

    16.2.2011
    Přesně 1621 dnů bylo kvůli náročné stavební rekonstrukci uzavřeno Národní technické muzeum v Praze. Dnes od 10 hodin se do něj budou moci podívat první návštěvníci, na které čeká pět zcela nových expozic představujících staletí lidského důvtipu. Nejzajímavější částí je již tradičně hala dopravní techniky, kde mezi automobily, lokomotivami nebo letadly nemůžou chybět ani motocykly. Právě kvůli nim jsme se do muzea vypravili a musíme říct, že taková sbírka se hned tak někde nevidí!

  • Legenda jménem BMW R-12

    5.2.2011
    Přesto, že se jedná o běžný a masově vyráběný motocykl, dnes již není jednoduché ho sehnat. Je určitou ironií, že mnoho R-12 z naší země skoupili zájemci z Německa, a to především v období 80. let. Původně byly mnohem více žádané spíše sportovní motocykly či ty, které nebyly produkovány v takovém množství jako právě R-12. Ale nakonec začal vzrůstat zájem i o tyhle stroje. Po skončení druhé světové války jich na našem území zůstalo značné množství, některé se dočkaly pokračování své služební cesty u naší armády či policie. Postupem času byly vyřazovány a bohužel často sešrotovány. Ty, které se ocitly v soukromých rukou, často přesvědčila „tvrdost marky“. Dnes je naprosto běžné, že se zájemce rozhlíží v zahraničí. Především bývalý SSSR nabízel dobré možnosti, ale tam už dnes motocykl v nálezovém stavu hledáte jen těžko. Obliba a zájem o tento stroj stále roste a s nimi i jeho cena. Je však stále těžší BMW R-12 objevit …

  • Erik Buell je zpátky ve hře

    20.1.2011
    Platnost smlouvy, podle které musel Erik Buell zachovat mlčenlivost, vypršela před pár dny. Díky tomu se mohl podělit o svoje názory na rozhodnutí společnosti Harley-Davidson ukončit výrobu motocyklů Buell, promluvit o svých neshodách s vedením a nastínit další osud radikálního prototypu B2 Barracuda. V první části rozhovoru s Alanem Cathcartem rozebírají okolnosti pádu značky Buell, v druhé polovině se za týden dozvíte, jaké plány má Erik Buell do budoucna.

  • FGR Midalu – co víc chce naše národní hrdost?

    19.1.2011
    Minulý pátek mohli v kulturním domě Ústí nad Orlicí všichni přítomní poprvé vidět konečnou podobu nového českého motocyklu z dílny pana Miroslava Felgra. Sláva to byla veliká, reportáž se objevila i ve večerních zprávách naší největší komerční TV, a o novince FGR Migalu se záhy také začalo živě diskutovat na internetu. V mnoha příspěvcích na různých fórech ale zaznívají názory, že celý projekt byl vlastně ztráta času a vyhozené peníze. Proč? Jsou Češi skutečně národem skeptických tlachalů, které dokáže zahřát u srdce jenom zlato z Nagana?

  • Suzuki GSX1250FA

    20.12.2010
    Někdy je až zvláštní sledovat kolotoč vývoje nových modelů, který u většiny masových značek sleduje vždy stejný scénář. Ze stárnoucího supersportu se po pár letech odvodí praktičtější cestovní model, ten po důkladném zabydlení na trhu odhodí kapoty a s jiným rámem je nabízen jako naháč. No a po nějaké době designéři naháče zase obléknou, napřed do polokapoty, pak do celokapotáže a vyšlou jej ucházet se o přízeň zákazníků.

  • Soutěž o 4 vstupenky na Gladiator Games

    20.11.2010
    Zúčastněte se soutěže o vstupenky na jedinečnou freestyle motocross show Gladiator Games.

  • Nový zákon o řidičských průkazech je na cestě

    18.11.2010
    Jestli vám 19. ledna 2013 ještě nebude šestnáct let, pravděpodobně si na legální svezení s motorkou nad padesát kubíků počkáte o rok déle, než jste doposud plánovali.

  • Legendární King už je na místě!

    12.11.2010
    Motokrosové šílenství po italsku začalo! Do Janova přes Milán dorazila z Kalifornie superkrosová legenda všech legend Jeremy McGrath. Američan, který má na své kontě tolik titulů, že těžko bude někdy překonán, bude 13. listopadu hlavní hvězdou posledního podniku ME v janovské hale Palafiera.

  • Eicma 2010: Husqvarna a BMW

    6.11.2010
    Výstavní plochy BMW a Husqvarny se nečekaně nacházely daleko od sebe. Prezentace obou značek však proběhla u BMW a Husqvarna zde rozhodně nehrála druhé housle. Předvedla opravdu pěkné kousky z offroadového a motardového světa. Jako z jiné planety působily dva představené koncepty Husqvarna Mille 3 a BMW Concept C.

  • Motokrosové odpoledne s Yamahou 2011

    5.11.2010
    Nabídka Tondy Kabourka přijet si vyzkoušet motokrosové modely tří ladiček pro rok 2011 se prostě neodmítá. Proto balím motokrosové cajky a vyrážím směr Chlístov, kde se akcička koná.

  • Sajdkárové MS stále žije!

    1.11.2010
    Bývaly doby, kdy byly sajdkáry ozdobou každé motocyklové Velké ceny a diváci šíleli z jejich ostrých a dramatických soubojů v zatáčkách. Jen si vzpomeňte třeba v Kohoutovicích. Dnes tříkolky téměř zmizely z médií, ale to neznamená, že si sajdkáristé neodjeli svůj světový šampionát a nepřipravují se na další.

  • CBR250R: Honda vyzývá Kawasaki na souboj

    22.10.2010
    Na světlo světa prosákly informace o nových modelech Hondy řady CBR. Nejen, že oblíbená CBR125R prošla výrazným faceliftem, ale hlavně se chystá zcela nový stroj! Měla by jím být CBR250R, se kterou chce Honda na poli čtvrtlitrů pokořit malou Ninju od Kawasaki.

  • Intermot 2010 další zajímavosti z výstavy

    21.10.2010
    Opět se vracíme z výstaviště s některými zajímavostmi a firmami na našem trhu neznámými.

  • Elektro-motorky na výstavě Intermot 2010

    15.10.2010
    Ekologie a ochrana životního prostředí jsou v poslední době velkým tématem. Promítlo se to i do kolínské motocyklové výstavy, kde byla celá jedna hala věnována jednostopým vozidlům na elektrický pohon. K vidění byla spousta zajímavých strojů.

  • Česká stopa na výstavě Intermot 2010

    14.10.2010
    Nejednoho našince při návštěvě veletrhu v Kolíně nad Rýnem určitě potěšilo, když mezi záplavou světových vystavovatelů uslyšel češtinu. Stánky českých firem byly rozesety po celém areálu. Které naše značky se přijely na Intermot předvést?

  • Intermot 2010: Yamaha

    6.10.2010
    Stejně jako ostatní velké značky, ani japonská Yamaha nezahálí a na novou sezónu chystá několik novinek. V Kolíně tak na předváděcí pódium vyjely kromě několika barevných variant známé Super Ténérky také nové modely oblíbeného skútru X-MAX a s velkou pompou byl představen i inovativní elektroskútr EC-03.

  • Pozvánka na Intermot 2010

    22.9.2010
    Dva roky uběhly jako voda, a mezinárodní výstava Intermot je opět tady. Přesněji řečeno, proběhne ve dnech 6.-10. října 2010 na výstavišti Koelnmesse v německém Kolíně nad Rýnem. Protože se jedná o vůbec první příležitost, jak se osobně seznámit se žhavými novinkami pro příští sezónu - nějaká překvapení si výrobci pochopitelně schovávají na začátek listopadu do Milána – účast stojí za zvážení. A pokud se právě nacházíte v rozhodovací fázi před nákupem nového modelu, neměli byste si tuto šanci nechat ujít. Získáte téměř půlroční náskok před výstavou v Praze, a navíc si můžete během zimy všechno v klidu promyslet.

  • Triumph Thunderbird 1600

    13.9.2010
    Značka Triumph má svoji pověst založenou hlavně na tříválcích, ale to neznamená, že občas nezabrousí i do jiných motorů. Úspěch měly řadové dvouválce v modelech Bonneville a Speedmaster, které si v Evropě i na zámořských trzích získaly slušné počty spokojených milovníků klasiky. Britští konstruktéři proto docela odvážně vstoupili do silně obsazeného segmentu velkých cruiserů a vedle desítek vidlicových dvouválců nabízených konkurencí představili šestnáctistovkový řadový dvouválec.

  • BMW R1200GS vs Moto Guzzi Stelvio vs Yamaha SuperTenere

    7.9.2010
    Na startovní čáře Milovického tankodromu se nám sešla tři dvouválcová cestovní maxiendura s objemem motoru 1200 ccm, ovšem naprosto odlišnou koncepcí uspořádání válců. A jelikož pár dní předtím vydatně pršelo, na mazlavém jílu jste tyhle mamuty poslali do těch nejtěžších podmínek, které jim lze připravit.

  • Suzuki Bandit 1250A

    23.8.2010
    Na test této motorizace jsem si dělal zálusk už v roce 2007, když přišly první vodou chlazené stroje, ale vyšlo to až letos. Taky předesílám, že jsem upřednostnil „nahatý“ kus před praktickou polokapotou. Jasně dané, stálé klasické tvary až na přední světlo a přístroje. V podstatě design, který se od počátku, kdy poprvé vyjel stroj s názvem Bandit na silnice, vyvíjel jen mírně. Technicky už je to úplně jiné kafe než kdysi a je to kafíčko pěkně silné s pořádným hutným lógrem.

  • Yamaha YZF-R6

    20.8.2010
    Letošní rok zaznamenal výrazný půst v oblasti inovace supersportovních motocyklů a je jen otázkou, co hodlají továrny přichystat na následující rok 2011. Jedno je ale jisté, letošní Yamaha YZF-R6 nepřišla na trh s žádnou převratnou změnou a my můžeme pouze doufat, že japonští inženýři neusnuli na vavřínech a že se dobrá pověst tohoto motocyklu nestane terčem negativních diskusí.

  • HDT M1030-M2 670CC JP8

    13.8.2010
    Název téhle mašiny je možná naschvál nesrozumitelný - označuje totiž nový model vojenského motocyklu amerického výrobce, který bude v nabídce i pro civilní trh. Možnost provozu na sedm druhů paliva stejně jako dojezd až 650 km tento stroj předurčuje k cestování mimo civilizaci.

  • Pozvánka na Pacovský okruh 2010

    17.6.2010
    Automotoklub Pacov spolu s Městem Pacov si Vás 19. 6. 2010 dovoluje srdečně pozvat na Mezinárodní veterán rallye historických motocyklů – „PACOVSKÝ OKRUH 2010“.

  • Yamaha X-Max 250

    10.6.2010
    Modelový ročník 2010 dostal menší technické i kosmetické změny, díky kterým skoro všechny moje výhrady k designu vzaly za své. A kdybych dál napsal už jen to, že čtvrtlitrový X-MAX je skvělý stroj, možná by to stačilo.

  • Dlouhodobý test materiálu

    28.5.2010
    Pro rok 2010 jsme pro Vás připravili několik dlouhodobých testů. V prvé řadě již více než rok sledujeme na našem fóru vývoj tématu suché mazivo „PDL“ a jeho vliv na životnost řetězu a celé řetězovky. Přes zimu se nám povedlo domluvit se s několika firmami, které souhlasily s tímto testem a poskytly k tomu potřebné komponenty a své jméno.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28