Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1601 záznamů

  • Testujeme nové Triumphy 400 ve Španělsku

    26.1.2024
    Mezi jednu z největších událostí letošní sezóny patří bezesporu vstup britské značky Triumph mezi malé objemy. Jak se v Hinckley nové jednoválcové čtyřstovky, to letíme zjistit do španělské Valencie.

  • Představujeme knihu: Dokonale fungující karburátor na dosah ruky

    26.1.2024
    Nejen pro profesionální mechaniky, ale i pro garážové kutily nebo zkrátka pro motorkáře, kteří chtějí vědět, je určena nová kniha s velmi výmluvným názvem. Díky ní pochopíte, že karburátor není žádná raketová věda, nýbrž jednoduše aplikovaná fyzika. A že práci s ním zvládne skoro každý!

  • BMW M 1000 R: Rebel mezi hyper streetfightery

    25.1.2024
    Jestli si myslíte, že jste už zažili všechno a jen tak vás nic rozhází, dejte si jeden den s touhle nahatou raketou. Dodnes mě při vzpomínce na několik dnů pilotování BMW M 1000 R mrazí. I když jsem si před každým vyjetím nasliboval hory-doly, vždycky se to zvrtlo a adrenalin tekl proudem. Jenže mě zajímalo také to, jestli tahle emková bestie dokáže fungovat v pohodovém tempu a dokáže se podřídit rozvážnějšímu jezdci?

  • Testujeme Hondu Africa Twin CRF1100L Africa Twin Adventure Sports v Portugalsku

    22.1.2024
    Honda se rozhodla udělat zásadní krok a dvě Afriky ještě víc odlišit. Říkáte, že už tu pár zásadních změn proběhlo dříve? Ano, máte pravdu, ale tentokrát se větší Africa Twin Adventure Sports vyhranila o poznání víc a cílí především na silničně zaměřené cestovatele. Argumentem je přední devatenáctkové kolo, pérování s nižšími zdvihy a o trošku vylepšené pohodlí jezdce. Právě teď vyrážím do Portugalska zjistit, jak se věci mají.

  • Nové čtyřstovky Triumph u dealerů - víme, jak se na nich sedí a kolik stojí

    17.1.2024
    Za tři týdny už budeme vědět, jak jezdí, už teď je ale můžeme důkladně prozkoumat a osahat si je takzvaně nasucho. O kom je řeč? O nových čtyřstovkách od britského Triumphu, které představil na konci června loňského roku. No a protože se verze X tváří jako opravdový scrambler, máme k nim ještě jednu novinku. Je to taková motivace pro všechny držitele řidičáku A2, kteří si brousí zuby na nové čtyřstovky ale už teď ví, že půjdou s objemem dál. Je to Scrambler s dvanáctistovkou v nové základní verzi pojmenované X.

  • Montgomery Terrier 350: Stroj s potenciálem. Jenže pak přiletěla Lufwaffe…

    13.1.2024
    Teriér, retrívr, chrt, to byla jména, která používala pro své motocykly britská značka Montgomery, o níž dnes už vlastně skoro nikdo nic neví. Přitom to rozhodně nebyla nějaká rychlokvaška, existovala desítky let a vyráběla zajímavé stroje. Až do jedné listopadové noci roku 1940.

  • Fantic Caballero 700 vs. Yamaha XSR700 Legacy: Stejný motor, podobná kategorie, úplně jiné motorky

    11.1.2024
    Tohle srovnání jsme prostě museli udělat. Obě motorky mají stejný motor, tváří se podobně, ale už samostatný test novinky od Fanticu naznačil, že asi nepůjde o přímou konkurenci. Takže abychom si tyhle domněnky potvrdili, nebo vyvrátili, vzali jsme je a postavili přímo proti sobě.

  • Triumph představil Daytonu 660. Střední třída opět při síle!

    9.1.2024
    Mysleli jste, že je jméno Daytona pod křídly britského Triumphu zapomenuto? Ale kdeže, jen si dalo krátkou pauzu, aby se mohlo vrátit v nové podobě. Ta možná lehce zklame puristy, o to větší má ale potenciál coby motorka do každodenního skutečného světa. A navíc dává jasně najevo, že střední třída supersportů je definitivně opět tady. Jen už není tak vyhraněná jako dosud.

  • Šéf britské značky CCM: „Největší výzva? Zachovat naše typické cool věci a zároveň udělat skvělou motorku pro globální prodej“

    6.1.2024
    Jedničkou mezi britskými motocyklovými značkami je jednoznačně Triumph, ovšem věděli byste, kdo je dvojka? Že Norton? Časem možná, ale v současnosti tahle značka, kterou už před téměř čtyřmi lety koupila indická TVS, vyrábí ročně akorát pár kousků vzduchem chlazený dvouválců Commando a sportovních V4. Druhým největším britským výrobcem motocyklů je společnost CCM Motorcycles! Jo, ty hrdě extrémní jednoválce výhradně s britskou homologací. Ačkoli to se má brzy změnit. Oboje.

  • Novinky v legislativě přináší změny i pro motorkáře

    3.1.2024
    Vítejte v roce 2024 a s tím rovnou i v jednadvacátém století. Ve století, kdy si policisté o vás a vašem vozidle už všechno zjistí výhradně online, a vy tak s sebou nemusíte tahat řidičák a malý techničák. Radost budou mít i ti, kteří se chystají na nový řidičák na auto od 17 let s mentorem – i k němu totiž dostanou možnost řídit skútr o objemu do 125 cm3, a to bez rodičů na tandemu. Na druhou stranu nás ale čeká i zvýšení sazeb pokut u většiny přestupků.

  • Moto Guzzi Breva 750: Jak (ne)koupit starou Italku

    2.1.2024
    Koupě motocyklu, který má svým rokem výroby stále daleko do kategorie youngtimerů, ale k naprosté novince na trhu ještě dál, je vždy tak trochu hazard, který by si měl každý potenciální kupec dobře promyslet. Nemusí to vždy dopředu znamenat problém, ale jsou stroje, jejichž národnostní příslušnost toto riziko statisticky zvyšují. Pokud se chystáte koupit těžce jetou motorku z poloostrova ve tvaru kozačky, měli byste býti obzvláště opatrní. Povím vám příběh, který se opravdu stal…

  • Victoria Typ 155: Pionýrem na Měsíc!

    30.12.2023
    Již zítra budou po celém světě lítat rakety ze silvestrovských ohňostrojů. V 60. letech ale lidi zajímaly rakety, které by je dokázaly dostat do vesmíru, a vrcholil sovětsko-americký souboj o to, kdo bude první na Měsíci. Proudnicové tvary se promítaly i do dopravních prostředků a v sousedním Německu byl k dostání nádherný stroj od značky Victoria, který vypadal, že by na ten Měsíc klidně mohl odstartovat. Přitom to byl malý Pionýr, tedy dvoudobá padesátka!

  • Yadea se s modelem Kemper pouští do velkých elektrických motorek

    29.12.2023
    Jedním z posledních restů z veletrhu EICMA je čínská značka Yadea. Ta po svém založení v roce 2001 dlouho produkovala výhradně elektrické skútry, loni ovšem přišla první vlaštovka mezi elektrickými motorkami – model Keeness o výkonu 11 kW. Letos se Yadea definitivně vrhla i na velké motorky. Nový Kemper je pořád elektrický, relativně výkonný, slušivý, rychle se nabíjí, ale nikdo neví, kolik ujede.

  • Hobití motorky: Honda Monkey vs. Honda Dax vs. Brixton Crossfire 125 XS

    25.12.2023
    Každé ráno se malý hobit vzbudí, zamáčkne malý budík, políbí malou ženu, oblékne si malé šaty, nakopne malou kočku, pak malou motorku a odjíždí do práce. Malou motorku? A jak by měla být velká pro hobita, jak by měla vypadat a kdo by ji měl vyrábět? Inu, milé děti, o tom vám dnes bude strejda Bure vyprávět…

  • Stealth edice ukazují Triumph Bonneville v novém světle… nebo spíš tmě

    21.12.2023
    Můžete tisíckrát namítat, že speciální edice, která se týká výhradně barev, není žádná speciální edice. Jenže v kategoriích, kde se motorky kupují hodně „očima“, jsou právě barvy důležité, a když se navíc speciální lakování pojme skutečně speciálně, může zdánlivý detail ozvláštnit celou motorku. U osmi edic Stealth od Triumphu se to celkem povedlo.

  • KTM 790 Duke vs CFMoto 800NK Advanced: Když dva dělají totéž…

    21.12.2023
    …není to vždycky totéž. Tohle se říká velice často, zejména v testech motorek, ale v případě enkáčka a Duka to platí 100%. Vlastně tady totéž nedělají dva, ale de facto jeden, protože obě motorky se vyrábějí ve stejné fabrice. Takže když si koupím CFMoto, dostanu kátéemku za lepší peníze? Asi tušíte, že to tak úplně není, a nás samotné překvapilo, jak obrovská propast mezi oběma stroji zeje.

  • Nášup motokrosů od KTM, Gas Gasu a Husqvarny: Tovární edice i něco pro děti

    20.12.2023
    Jestli je to devět nových motorek, nebo jenom tři, záleží na tom, jakou optiku zvolíte. Tak či tak rakouská KTM a její „dceřinky“ Gas Gas a Husqvarna představily hned několik přírůstků do motokrosového portfolia. A vyberou si v nich všichni – od malých dětí až po zkušené bahnomily.

  • Jak fungují BMW F 750 GS a F 900 R ve verzi 35 kW

    14.12.2023
    Představím si na chvíli, že je mi zase osmnáct. Bydlím u rodičů, máma vyváří, životní náklady se blíží nule a všichni jsou nadšení z toho, že jsem odmaturoval, a pak se šel zašít na vysokou, takže všechny peníze z brigád můžu cpát do ježdění na motorce a sezení v hospodě. Zároveň jsem dojezdil svoji první stopětadvacítku a přišel čas se posunout. No jo, jenže kam?

  • Nově otevřené muzeum ukazuje sportovní motorky za posledních sto let

    12.12.2023
    V Severních Čechách, kousek od Jablonce nad Nisou, najdete Lučany nad Nisou a v nich obrovskou budovu bývalé sklárny. Ta zde stojí od počátku minulého století a po ukončení sklářské činnosti po novém miléniu několik let chátrala, aby následně prošla nedávno ukončenou náročnou rekonstrukcí. Před pár dny potom na nové ploše otevřelo nové auto-moto muzeum, pojmenované příznačně „Muzeum na cestě“.

  • Rieju Aventura 500 Legend: Velbloud dvouhrbý

    11.12.2023
    Ukažte mi sériovou mašinu, která dokáže na jedno natankování najet tisíc kilometrů. Nové katalánské cestovní enduro Rieju Aventura 500 takové ambice má, a když jeho plynovou rukojeť budete zlehka šimrat, s přehledem dojedete z Prahy až na zadarskou promenádu. Kombinace půllitrového motoru a dvou nádrží s kapacitou téměř čtyřiceti litrů je dost odvážným a pro evropské podmínky celkem velkorysým řešením. Je to takový velbloud dvouhrbý s obrovskou zásobárnou benálu na cesty. Dává u nás smysl?

  • Krása aerodynamiky: 290 km/h na 40 let starém Triumphu!

    9.12.2023
    Rychlostní rekordy přitahují zvláštní lidí a při akcích, jako je Bonneville Speed Trials, narazíte na opravdu zajímavé týpky, kteří se po dráze prohánějí na často velmi neobvyklých strojích. Kanaďan Tom Mellor takhle před 15 lety zajel světový rekord ve své třídě 290 km/h na vlastnoručně vyladěném, půl století starém tříválci Triumph Trident, ale většina depa si ho bude pamatovat hlavně proto, že své motorky vozil na přívěsu za stařičkým Rolls-Roycem. Jak říkám, velmi specifická sorta lidí…

  • Jaké byly dva roky s CFMOTO 800MT Touring?

    4.12.2023
    Takhle dlouho jsme ještě žádnou motorku v redakci, s výjimkou svých vlastních, neměli. Původně jsme „emtéčko“ měli zkoušet jenom loni, nakonec z toho byly dvě plné sezóny a více než 16 000 km. Co na sebe Matylda za tu dobu prozradila?

  • Norton Peugeot V-twin z roku 1907: Vítěz úplně první Tourist Trophy

    2.12.2023
    Když se v roce 1907 stavěly motocykly poprvé na start závodu nazvaného Tourist Trophy, nikdo z účastníků ani pořadatelů netušil, co jednou z TT bude. Ani Rem Fowler, který dojel do cíle dvouválcových strojů na prvním místě v sedle běžně prodávaného britského Nortonu vybaveného francouzským motorem Peugeot. Jeho stroj se bohužel nezachoval, ale já mohl otestovat úplně stejný model, který byl nalezen v Uruguayi. Vůbec nechápu, jak na tomhle a na tehdejších silnicích mohl někdo závodit!

  • Ducati Desmosedici GP3 z roku 2003: Hrdinou z ničeho

    25.11.2023
    Ta do tohoto kolotoče naskočila s malým zpožděním přesně před 20 lety a coby naprostý nováček šokovala svět již v první Velké ceně.

  • Zeeho pošle do města i elektrické motocykly

    24.11.2023
    Zatímco ještě do loňska jsme novinky od značky Zeeho opatrně zmiňovali v článcích o mateřském koncernu CFMoto, teď už jim věnujeme samostatný článek. Je totiž evidentní, že Zeeho nebude jenom nějaký krátkodobý projekt, o čemž jsme se přesvědčili i při naší říjnové návštěvě továrny CFMoto.

  • Suzuki Address 125 & Burgman Street 125EX: S jiným přístupem

    23.11.2023
    Japonské Suzuki už delší dobu chyběl skútr o objemu 125 kubíků, což je na evropském trhu z obchodního hlediska samozřejmě velký průšvih. Nakonec to značka vyřešila velice jednoduše, sáhla do své indické mošny a vytáhla dva modely, které tam jsou velice úspěšné. Dokáží ale oslovit i náročného evropského zákazníka?

  • Nové přilby na Eicma: Arai, HJC, Nolan, Shark a Shoei přivezli celkem 12 novinek

    22.11.2023
    Japonská značka Arai se pochlubila dlouho očekávanou adventure přilbou, HJC má nástupce oblíbené RPHA 11+, Nolan představil svou první překlápěcí přilbu, Shark zase sportovní přilbu s variabilní aerodynamikou, Shoei vylepšil své cestovní modely, ale v Miláně toho bylo k vidění o dost víc.

  • Známe ceny novinek Suzuki, jsou nečekaně agresivní

    21.11.2023
    Není obvyklé, že by importéři japonských značek zveřejňovali ceny nových modelů dříve než na začátku sezóny. A zejména u Suzuki jsme si vždycky museli počkat. Teď nás ale dovozce zaskočil, a to hned dvojnásob – zaprvé tím, že ceny již má, a zadruhé jejich výší.

  • Také Lambretta chce být elektrická

    20.11.2023
    Žádný z velkých hráčů dnes nemůže ignorovat elektromobilitu, nota bene pokud se jedná o značku soustředící se výhradně na skútry. Proto jsme letos na veletrhu EICMA našli u Lambretty alespoň koncept, který se jmenuje hodně podobně jako elektrický skútr největšího arcirivala Vespy, ale nabízí o dost lepší parametry.

  • QJMotor SRV 550: Žák překonal svého učitele

    20.11.2023
    Před necelými dvěma lety jsem napsal článek Čínský majitel Benelli táhne na Evropu a letos své tažení začal i u nás. Po prvním tuzemském letním svezení na novinkách Honzis s Dominikem hlásili, že SRV 550 je to nejlepší, na čem se ten den svezli. Já na ostatních QJčkách zatím nejel, ale musím potvrdit, že SRV má rozhodně co nabídnout. A to nejen mezi ostatními modely QJMotor.

  • První jízda na BMW R 1300 GS ve Španělsku: Radikální řez

    13.11.2023
    BMW řady GS s boxerem klidně můžeme považovat za otce kategorie adventure. Nová, dlouho očekávaná třinácistovka je lehčí, silnější a kromě toho přináší spoustu zajímavých technologických řešení. Já jsem tuhle horkou novinku vyzkoušel ve Španělsku při mezinárodní novinářské prezentaci na silnici i v terénu. Jaký na mě udělala dojem a je lepší než předchozí R 1250 GS?

  • Voge představuje skútr Sfida SR2 ADV, sport Brivido 525RR a cenduro DS900X

    9.11.2023
    Značka Voge čínského mateřského koncernu Loncin je pro nás evropany hodně zajímavá už jen proto, že v poslední době přichází s řadou modelů inspirovaných konstrukcí a designem BMW. Pro německého výrobce totiž vyrábí některé typy motorů a BMW do Číny převedlo i kompletní výrobu svých maxiskútrů. A co nového se představilo na tiskovce v Miláně?

  • 3+1 nové pětistovky od Kawasaki

    8.11.2023
    Zelená značka se pro příští rok soustředí hlavně na stroje pro třídu A2 a vše se točí kolem nového dvouválce s objemem 451 kubíků. Ten ovšem nebude pohánět jenom naháče Z500, supersport Ninja 500 a cruiser Eliminator, ale najdete ho i v hybridu, s kterým to Kawa myslí evidentně velice vážně.

  • Novinky Suzuki: čtyřválcový cestovní crossover a sportovní osmistovka

    7.11.2023
    Vypadá to, jako by japonská Suzuki po letech stagnace začínala chytat druhý dech. Ne že by na nás házela nové modely po hrstech, ale její portfolio se začíná rozrůstat o zajímavé modely. Oblečený naháč GSX-8R potěší sportovce, ale daleko důležitější pro Suzuki bude model s trochu kostrbatým jménem GSX-S1000GX. Takhle se dnes cestuje!

  • Yamaha představuje „přístupnější“ Ténéré 700 Explore

    6.11.2023
    Po verzi Extreme, orientované do terénu, představila dnes Yamaha další nový derivát Ténéré 700. Pokud ale čekáte nějaké převratné novinky nebo úplnou změnu zaměření, musím vás zklamat. Změn oproti stávajícím variantám je minimum a Yamaha razí tu cestu, že místo toho, aby měla Ténéré konfigurátor s výbavovými pakety, nabízí každý „paket“ coby samostatný model.

  • „Jsou segmenty, v nichž elektrika nedává smysl, a Adventure Touring je jedním z nich.“ Velký rozhovor s odcházejícím šéfem BMW

    4.11.2023
    Tanečky kolem nového R 1300 GS, k nimž patřila i diskutovaná změna hlavního designéra, zcela zastínily zprávu, že po pouhých – a velice úspěšných – pěti letech končí ve funkci ředitele značky BMW Motorrad Markus Schramm. O tom, kam se „jeho“ značka v budoucnu vydá, ovšem ví všechno, však ji tam směřoval. Co nás tedy od modrobílé vrtule čeká?

  • Yamaha MT-09 má v nové generaci víc novinek, než se na první pohled zdá

    31.10.2023
    První model z tehdy nově uchopené řady MT (zkratka pro „Monster Torque“), která dala posléze vzniknout i mimořádně populární MT-07, juniorským MT-125 a MT-03, ale i nekompromisní čtyřválcové MT-10

  • Triumph inovuje cestovní enduro Tiger 900

    31.10.2023
    Britský Triumph po čase opět inovuje svou rodinu středních Tigerů. Cestovní enduro sice tentokrát nezažívá takovou obměnu jako v roce 2019, přesto je ale novinek požehnaně. Je tu motor s vyšším výkonem i točivým momentem, pozměněná ergonomie naladěná pro vyšší komfort, ale i nový design plastů a spousta detailů. Na druhou stranu rám a celkový základ zůstal stejný i nadále.

  • Kawasaki nabídne supersporty v nádherných barvách ZXR

    30.10.2023
    Jak poznáte, že jste nějak podezřele rychle zestárli? Zaprvé na dětech a zadruhé podle toho, že výrobci motocyklů udělají výroční edici v barvách, které si pamatujete jako úplně nové! Supersporty Ninja oslaví v příštím modelovém roce 40 let a Kawasaki je oblékne do nádherných ikonických designů ZXR.

  • Kawasaki ZX-10R Ninja mistra světa WSBK Toma Sykese: Šampión s bipolární poruchou

    28.10.2023
    O tomto víkendu skončí závodem v Jerezu devítileté angažmá Jonathana Rey u Kawasaki, které zařídil šest individuálních i továrních titulů mistra světa, první v roce 2015 – ten potvrdil právě v Jerezu. Ovšem první titul v litrové éře pro Kawasaki přivezl již o dva roky dříve, tedy přesně před 10 lety Tom Sykes a rozhodlo se o něm opět ve španělském Jerezu, kde jsem vítěznou motorku mohl otestovat pouhý den po jeho triumfu. Jaký byl nejlepší superbike sezóny 2013?

  • Jedeme testovat nové BMW R 1300 GS do Španělska

    27.10.2023
    Je to tu a čeká mě první svezení na novém BMW R 1300 GS ve Španělsku. Teprve nedávno došlo po nekonečném čekání na oficiální představení avizované adventure novinky a asi mi dáte za pravdu, že to bylo to trošku divoké.  Nejdřív „omylem“ utekly fotky finální verze a chvíli na to bylo nové GS oficiálně představeno. O velký šok se postaral design světla a s troškou nadsázky se dá říct, že zastínil všechno ostatní. Teď je ale čas nechat světlo světlem a géeso pořádně prohnat ho po silnicích i šotolinách Andalusie během mezinárodní prezentace. Web Motorkáři.cz opět dává prostor pro vaše dotazy.

  • Do terénu se Suzuki V-Strom 1050DE: Zaslouží si stát na druhé koleji?

    26.10.2023
    Rok 2023 je u Suzuki hlavně o nových osmistovkovách, a pokud se budeme bavit o kategorii adventure, tak jednoznačně o povedeném V-Stromu 800DE. Jenže on je tu je také nový litr V-Strom 1050 ve verzi DE s většími offroadovýcmi předpoklady, než nabízí standardní model na litých kolech i než měla předchozí verze XT. Není tedy škoda, že zůstává ve stínu osmikila?

  • Praga 500 a Praga 350, motocykly, které už oslavily devadesátiny, budou na prodej!

    24.10.2023
    V evropských zemích, které nezasáhl osud socializmu, jsou dražby vozidel běžné. U nás zahájil pravidelné dražby historických vozidel Pavel Kočí, současně s pořádáním burz veteránů a součástek, na výstavišti v Lysé nad Labem. Dražby se konají vždy na jaře a na podzim a ta nejbližší se už blíží -  koná se 11. 11. 2023.

  • Tahle XS1100 s kardanem přinesla Yamaze první velké čtyřdobé vítězství, potom najezdila 68 000 km po Austrálii jako cesťák

    21.10.2023
    Zítra, tedy v neděli 22. října, uplyne přesně 45 let od chvíle, kdy si japonská značka na své konto připsala vůbec první velké vítězství v mezinárodním závodě se čtyřdobým strojem. Stalo se tak během australského vytrvalostního závodu Castrol Six Hours, který ve své době patřil mezi nejprestižnější celosvětové podniky a měl obrovský dopad na prodeje. Vítězné XS1100 však neputovalo do továrního muzea, nýbrž ho čekalo téměř 30 let života v běžném provozu!

  • Yamaha představuje Ténéré 700 Extreme: Verzi zaměřenou na těžký terén

    18.10.2023
    Sedmistovka Ténéré je tu s námi od modelového roku 2019 a od té doby si cestovní enduro – s výrazným akcentem na tu „enduro“ část – získalo velkou spoustu fanoušků. Získalo také pár odvozených verzí a edic, takže postupně přibyla ke standardnímu Ténéré ještě varianta Rally Edition, dálkovými závody inspirovaná World Raid se zdvojenou nádrží, a z ní vycházející limitka World Rally. A nyní se kruh uzavírá verzí Extreme, zaměřenou primárně na terénní využití.

  • Yamaha MT-07 vs. Honda CB750 Hornet vs. Suzuki GSX-8S: Konec jedné éry

    12.10.2023
    Vale už neřídí Yamahu v MotoGP, Toprak už nebude jezdit na R1 po předním a MT-07 se musí rozloučit s pozicí bestselleru střední třídy. Minimálně prozatím.

  • Honda bude nabízet motocykly s elektronicky ovládanou spojkou

    11.10.2023
    Skoro by se zdálo, že motocykloví výrobci vyhlásili svatou válku proti spojkové páčce a považují ji za hlavní brzdu většího jednostopého motorizovaného rozpuku. Honda je v tom asi nejdále a teď přichází s další novinkou – spojku chce ovládat elektromotory.

  • Kawasaki zveřejnila první informace k připravovanému hybridu, má zrychlovat jako superbike

    10.10.2023
    V autech jsou hybridy naprosto běžné, ale v motorkách to zatím je buď jenom spalováky, nebo jenom elektrika. Teorie je totiž taková, že oba pohonné systémy jsou do jedné stopy moc těžké. Kawasaki nás ale už pár let připravuje na to, že to nebude tak horké, a nyní nám naservírovala první várku informací k modelu Ninja 7 Hybrid, který se začne prodávat už na jaře. A známe už i detaily čistě elektrických modelů zelené značky!

  • Yuki SM 125i: Maximum výkonu za minimum peněz

    9.10.2023
    Je vám šestnáct a vybíráte motorku. Co jsou dva hlavní tabulkové údaje, na které koukáte? Jasně, je to výkon a cena. Potom by vás měla zajímat letošní novinka od Yuki. SM 125i je totiž nejlevnější 11kilowattové osminkové supermoto na trhu. Papír je ale jen polovina příběhu, čistá teorie. Jak bude novinka naší čínské stálice fungovat v praxi?

  • Proti osudu. Nejlepší závodní BMW R 90 S, které továrnu nezajímalo, a přesto (ne)vyhrálo TT

    7.10.2023
    V těchto dnech uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy měl na veletrhu v Kolíně nad Rýnem svou světovou premiéru model R 90 S, který značku BMW vrátil do světa sportovních strojů. Jeho historii jsme si připomněli už před měsícem, dneska vám nabídneme neuvěřitelný příběh zřejmě nejslavnějšího závodního speciálu, na němž legendární soukromník Helmut Dähne zcela bez zájmu fabriky vyhrál a zároveň nevyhrál Tourist Trophy 1976!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32