Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 1219 záznamů

  • Karlovský gastrofestival láká na dobré jídlo i zábavu

    29.9.2014
    Máte rádi dobré jídlo? Na první říjnový víkend vám přinášíme jeden opravdu zajímavý tip. Spojte výlet podzimní krajinou Beskyd s návštěvou jedinečné přehlídky výborného jídla, regionálních produktů i lidových tradic a muziky.

  • Route des Grandes Alpes 2014

    25.9.2014
    Po stopách horských etap Tour de France

  • Na padesátce na Grossglockner

    11.9.2014
    (aneb první cesta za komín)

  • Kosodélníkem po ČR

    8.9.2014
    Jízda za poznáním a krásami naší drahé republiky, s cílem dojet do jejího nejvýchodnějšího, nejjížnějšího, nejzápadnějšího a nejsevernějšího obydleného koutu

  • Splněný sen- Grossglockner

    8.9.2014
    Pořád jsem sobě i všem kamarádům říkal ,tohle léto pojedeme na Grossglockner to musí vidět každý motorkář a pořád to nechtělo vyjít ,až konečně letos.Děti na prázdninách u babičky a volný týden a dokonce to vypadalo i na slušné počasí ,ikdyž v Alpách nikdy nevíš.

  • Výlet s domorodci tam a zase zpátky.

    4.9.2014
    Tento popis cesty je čistě subjektívní a snaží se ve zkratce reprodukovat některé zážitky z naší 4 denní moto dovolené. Nečiní si nárok na přesnost ani politickou korektnost.

  • Francouzské Alpy

    21.8.2014
    Po loňské
    vydařené cestě plánujeme letos cestu ještě kousek dále. Hynek jakožto cyklista má teoreticky projety všechny francouzské alpské průsmyky z Tour de France. Tentokrát se s námi vydává i moje žena Martina na banditovi 600, ale s tím, že pojede jen k příbuzným do Švýcarska. Tomu také přizpůsobujeme plány. Máme 3 dny na cestu tam, 3 zpátky a necelý týden ve Francii. Cílem jsou nejvyšší průsmyky v Savoi a Haute Provence a dojet až k Canyonu Verde. Pobřeží Cote d`Azur vynecháváme. Turistické oblasti nepotřebujeme. A tak v sobotu 28.6 vyrážejí naše 2 Banditi a Hynkovo BMW. Za většinu fotek v tomto článku vděčím Hynkovi.

  • Babettou do Chorvatska a zpět

    18.8.2014
    2100 km a zpět v sedle dvou Babett na cestě do Chorvatské Puly

  • Moto Guzzi Open House 2014

    6.8.2014
    vstup do továrny Moto Guzzi Mandello del Lario, všem motocyklovým fanouškům, kteří budou moci zažít víkend spojený s vášní pro motocyklovou legendu poprvé vyrobenou již před 93 roky na březích Lago di Como

  • Route des Grandes Alpes a další krásy Francie

    4.8.2014
    Jet na vejlet do Francie jsem chtěl už delší dobu , ale vždycky jsem nakonec zamířil na jinou stranu Evropy . V zimě jsem ve volných chvílích pročítal průvodce po Francii, ležel nad mapou , študoval cestopisy od těch co tam už byli.
    A protože rozloha Francie je třiadvacetkrát větší než rozloha Moravy, bylo jasný že za tejden se nedá projet celá , vybíral jsem kterou její část navštívit . Na cestu jsem si udělal dva tejdny času , a protože mě berou víc hory než moře , napadlo mě projet si Route des Grandes Alpes – spojnici mezi Ženevským jezerem a Azurovým pobřežím . Celá route měří 678 km , překonává patnáct průsmyků , z nichž je šest výše než 2000 m nad mořem . A k tomu nějaký bonusy v jihovýchodní části Francie . Jasno jsem měl i v tom že nebudu využívat dálnice , a to ani k přesunu přes tranzitní země .
    Když jsem se o cestě zmínil před kolegou v práci , neváhal a slíbil že se připojí. Cestoval jsem tedy já na Hondě 600 Silver Wing a Petr na BMW R 1150 GS.

  • Západní Slovensko - přehrady, nádrže, jezera

    31.7.2014
    Tak se nám naskytl týden volna, říkali jsme si co podniknem.. Jelikož chceme jet na začátku srpna do Itálie, tak jsme se rozhodli pro takový menší trénink a kratší trasu - Slovensko..
    Jelikož nemám ŘP ani 2 měsíce, a nevěděla jsem, jak bych zvládla delší trasu, tak jsme si naplánovali necelých 900 km na 7 dní... Trošku jsme se nevlezli a najezdili celkově cca 1100..

  • Tuscany 2014

    28.7.2014
    Cestu , ktorú som sa rozhodol absolvovať v tomto roku som poňal ako úplnú „kochačku“ bez akýchkoľvek viacnásobných diaľkových presunov nad 500 km za deň. Samozrejme okrem prvého a posledného dňa. Ako som už písal v ostatnom cestopise , dosť ma namotivuje čítanie tu zverejnených cestopisov z jednotlivých oblastí Európy. Nemyslím si totiž , že by som mohol absolvovať niekedy nejaké púštne dobrodružstvo . Na to moc nie som. Jednak preto , že som sa na motocykel rozhodol pomerne neskoro, v 37 rokoch. Ale zase cestovanie na moto ma chytilo od prvej sezóny. Preto si každý rok vyčlením prostriedky na motodovolenku.

  • H-D Night Train Adventure

    24.7.2014
    Cote d´Azur, Provence, Monako mnoho lidí již navštívilo,
    já si to chtěl užít ale trochu jinak...

  • Bobři na cestě Evropou

    17.7.2014
    Jak jsme projeli Německem, Rakouskem, Švýcarskem, Lichtenštejnskem, Itálií, Francií,
    Lucemburskem, Belgií a Nizozemím a zpět během 12 dnů .

  • S pcxkou na východ

    10.7.2014
    Na Slovensko, do Maďarska a Polska za poznáním nepoznaného s návštěvou největších pohoří těchto zemí a nejen to.

  • Jak jsem (ne)projel Rumunsko

    30.6.2014
    Tak dlouho jsem četl cestopisy o Rumunsku až jsem se rozhodl tam vydat.

  • S Mařenkou do Alp

    23.6.2014
    Výlet na pět dní.

  • Křížem krážem po Slovensku

    16.6.2014
    Tak moje přítelkyně se rozhodla zkusit napsat svůj první cestopis z výletu na Slovensko, taktže taky ho mate :)
    Už vloni jsme východ Slovenska navštívili, ale zdaleka jsme neprojeli všechno, co jsme chtěli. Proto jsme využili státního svátku 1. máje, abychom si co nejvíce prodloužili víkend. Rosničky předpovídaly přeháňky a postupné ochlazování, ale to nás nemohlo odradit od dovolené, na kterou jsme se už víc jak 14 dní těšili.

  • Drcení dolomitských průsmyků 2013

    12.6.2014
    rychlý báječný výlet do Dolomit

  • Pro Ural za Ural - epilog

    11.6.2014
    Už týden přemýšlím, jak tohle všechno uzavřít. Umyl jsem sajdkáru (ta směs mazutu, hlíny, bláta a oleje z ruských cest opravdu nešla dolů), snažím se vrátit do běžného životního rytmu, užívám si svojí rodiny. Vezmu to heslovitě, tak, jak jsme psali celé naše zpravodajství z cesty.

  • Expedice Stelvio & Dolomity

    9.6.2014
    Plán vyrazit na motorkách do Itálie se zrodil poté, co jsem koncem srpna 2011 společně se strýcem Fandou podnikl cestu do rakouského Postalmu, kterým procházela naprosto úžasná silnička s volně pasoucími se krávami a kde bylo nespočet místních salaší a jedno prázdné lyžařské středisko, kde jsme měli zařízené ubytování. Odtud jsme se druhý den jeli podívat do cca 50 km vzdáleného Berchtesgadenu na Hitlerovo Orlí hnízdo, k němuž cesta vedla zakroucenými horskými silničkami a rozlehlými údolími. Všudypřítomné hory a místní silničky mě naprosto uchvátily, že jsem hned věděl, že další rok se opět vydám v sedle motocyklu do Alp.
    Jako nadšený motorkář jsem se samozřejmě ihned poté začal zajímat o ty nejhezčí a nejvyhlášenější silnice střední Evropy situované v Alpách. Tentokrát mě nezajímal cíl cesty jako v případě Orlího hnízda, které bylo to hlavní, proč jsme tam jeli, ale prostředí a hlavně silnice, na kterých si budeme užívat každý metr jízdy. Nápad byl tedy na světě – projet tři z pěti nejlepších silnic pro motorkáře, a to Passo dello Stelvio a Passo Pordoi v Itálii a Grossglockner v Rakousku. Nezbývalo tedy nic jiného než našetřit finance, pečlivě naplánovat trasu, nakoupit eura, vyřídit cestovní pojištění, sladit s Fandou volno, připravit motorky a už jen doufat, že se vydaří počasí.

  • Maroko 2014

    5.6.2014
    Pohodová dovolená za hranicí všedních dnů.

  • S pcxkou na jih

    22.5.2014
    Původně jsem měl v plánu vyrazit na první cestu na novém stroji do Chorvatska. Příslib dobrého počasí a možnost přespat u příbuzných v Itálii , mé plány pozměnily.

  • Pro Ural za Ural, část 6.

    20.5.2014
    Naše motocykly přenocovaly osamoceně na estonské celnici. Brzy ráno začal kolotoč. Skončil až u náčelnice celnice. Vydala příkaz jedné deklarantské firmě nám zařídit tranzitní deklaraci. Nakonec nám tato firma pomohla se vším, včetně tisku zelených karet opravdu nazeleno, máme pojištění.

  • Na fichtlovi do Španěl

    15.5.2014
    Psal se rok 2009 a já nastupoval do druhého ročníku střední školy, kdy nám v rozvrhu přibyl Španělský jazyk. Ten jsem si velmi rychle oblíbil. Druhým článkem stavebnice bylo nadšení ze zprovoznění mé Jawy 50, již jsem vysvobodil z hromady bordelu povalujícího se na zahradě mého strejdy. Netrvalo dlouho, kdy toto spojení vykrystalizovalo v jednoduchou myšlenku "Jawa 50 ve Španělsku

  • Pro Ural za Ural, část 4.

    12.5.2014
    Tak jsme už zase na cestě. Posíláme tradiční fotku z hranice mezi Asií a Evropou. Je to vždy zvláštní pocit, stát na tomto symbolickém místě. Ocelově šedé mraky nad hornickým městem ráno nic dobrého nevěštily a po odjezdu z rozcestníku se to ukázalo.
    Začalo pršet, potom lít a potom už na nás někdo ze shora vylíval jeden kbelík vody za druhým. Mezitím vždy chvíli pauza, abychom si to poté znovu v plné síle užili.

  • Křížem krážem Izraelem a Palestinou

    12.5.2014
    Kterak se motorkáři vydali na cestu bez motorek, aneb letadlem a autem to de taky.

  • Pro Ural za Ural, část 3.

    6.5.2014
    Noc pod Uralem nezklamala, jasná obloha a milióny hvězd. Zbytek jezera zamrzl, pitná voda v nádobách také a půl skupiny k tomu.
    Snídáme horké nápoje, mezitím vyšlo slunce a vše se rozehřívá.
    Sušíme vše z předchozího dne, Uraly startují na první pokus, dobrý, zima jim nevadí. Trošku je ohřejeme a jedeme opět zkusit, zda v jediném obydleném domě někdo není. Nic.

  • Motodovolená 2013 - opět jak jinak - Slovensko

    1.5.2014
    Co jsem nestihl v roce 2012, to jsem si užil minulý rok

  • Pro Ural za Ural

    30.4.2014
    Je to už deset let, co sidecary Ural absolvovaly přibližně 5 000 km dlouhou pouť z místa svého rodiště, za pohořím Ural položeném městě Irbit, do svých nových domovů v České republice. Po deseti letech se na podobnou cestu, a přesto v mnohém jinou, vydávají opět. Minulou neděli (27.dubna 2014) odstartovaly čtyři posádky svou cestu z pražského letiště Václava Havla, a v těcho chvílích už jsou v Irbitu připraveny na návrat do ČR v sedlech a sidecarech svých nových motocyklů.

  • Z Ostravy přes Pamír do Mongolska

    29.4.2014
    CZECH-MONGOLIA MOTORCYCLE TOUR 2013

  • Road Trip Istanbul

    28.4.2014
    14 zemí za 14 dní

  • Tour de France - Normandie 2013

    24.4.2014
    Původně to měla být Albánie, ale nevyšlo to a výjezd se přesunul na další rok. Další kam jsem se chtěl podívat byla Francie a tak jsem potkal Pavla a jeho plán se podívat do Normandie. Nebylo co řešit a tak se doladila trasa a jelo se.

  • Norsko 2013 - Nordkapp za minutu dvanáct.

    23.4.2014
    Původně jsme chtěli jet na Balkán, ale jelikož nestíháme pasy volíme na poslední chvíli rovnou "snovou" variantu a to Nordkapp. Akce se rozjíždí.

  • Slovinsko - léto 2013

    21.4.2014
    Konečně jsem vyrazil na více dní a dál než jen kolem komína. Po přečtení cestopisů a jiných článků tady na motorkářích, začala být moje trasa jasná. Tranzitně projet Rakousko, rozbalit tábor ve Slovinsku a podniknout vyjížďky do Itálie a Chorvatska. Jak se vše podařilo posuďte sami z mého prvního cestopisu.

  • Motocesta přes Curych do Francouzských průsmyků

    18.4.2014
    Naše třetí daleká motocesta na SVčku, tentokrát na západ…

  • GLOCK jako motomodla

    17.4.2014
    Výprava na GrossGlockner 2012

  • Na motorce z Plzně do Modeny a zpět

    16.4.2014
    Původně jsme chtěli využít 2 dny dovolené a víkend na vodu - Vltavu, jenže bylo těsně po povodních a vodaři stále ještě z Lipna pouštěli asi tak 3 krát tolik, co je normální letní stav. Nepovažujeme za pitomce a zvolili jsme proto alternativní plán. Ve středu večer jsem sedl k počítači, rozeslal pár sms a ve čtvrtek kolem oběda jsme sedli na Transalpa vyrazili směr Modena-Itálie. Na otočku, na návštěvu za mojí sestrou, která tam bydlí. (PS: 2 lidé na 1 motorce)

  • Sardínie 2013

    11.4.2014
    Tento rok jsem na dovolenou vyrážel o týden později, na jiné motorce než loni a především s vidinou, že tam nebudu úplně sám. Jedou se mnou i dva kamarádi, Radek a Richard. Ale s těmi jsem se měl potkat až na ostrově, protože na rozdíl ode mne zvolili kochací variantu přesunu na Sardínii. Já jsem nechtěl ztrácet volné dny a cílem bylo stejně jako loni vyplouvat na moře v sobotu večer, nejpozději v neděli ráno. Bohužel, práce se mi v posledních dnech před odjezdem moc nevedla, takže v pátek jsem začínal balit v sedm večer.... No, kolem půlnoci byla motorka připravená i s itinerářem nalepeným na nádrži (mimochodem výborná věc na dálkové přesuny, lepší než GPS) a šel jsem spát bez budíku s tím, že pojedu až se proberu.

  • Motoroad 2013 Ru

    10.4.2014
    Cesta přes Maďarsko, Rumunsko a Slovensko aneb Další bláznivej výlet několika motorkářů z Krkonoš.

  • Tour de Prdele 2013 - Route 18

    8.4.2014
    Route 18 – zapomenutá cesta

    Při hledání cesty, která by stála za projetí a byla něčím zajímavá, jsem narazil na silnici č. 18. Proč Osmnáctka ?

    Má podobný osud, jako americká Route 66. Tedy - vždy tu byla, sloužila, aby nakonec její úlohu převzaly cesty rovnější, rychlejší, nudnější … zanikla, aby čekala na znovuobjevení.

    Tento cestopis má přiblížit nejdelší československou silnici. Protínala stát jako páteř od středočeského Rožmitálu pod Třemšínem až do východoslovenských Michalovců. Celá měřila úctyhodných 775 kilometrů a ačkoliv nebyla ideálně rychlá, především dnes dokáže nabídnout spoustu nádherných prožitků, hlavně nám, cestovatelům v jedné stopě.

  • Dolomity 2013, vysokohorské silnice

    27.3.2014
    Dolomity. Ráj turistů, ale taky ráj nás, motorkářů, se spoustou zábavných silnic a průsmyků. Tak jsme ty silnice a průsmyky jeli prozkoumat.

  • Dánsko 2011

    26.3.2014
    Po pár dovolených absolvovaných v jedné stopě po České republice a přilehlém okolí (Polsko, Německo, Rakousko) jsem v zimě léta páně 2011 začal přemýšlet o nějaké té dovolené o kousek dál. Nad mapou Evropy jsem tak koukal po něčem, co by mě na první pohled zaujalo a ejhle – Dánsko. Navíc se jako bonus vloudila na mysl i teoretická možnost využit částečně ubytování v této „vikingské zemi“ prostřednictvím kamaráda motorkáře, jehož tatík tam má známého, který v Dánsku pěstuje vánoční stromky 

    Ihned jsem o tomto nápadem hodil řeč s oním kamarádem (a účastníkem dovolené - Myss55) řeč a po pár chvílích bylo jasno – vyjedem! Původně to vypadalo, že nás pojede celá banda, nicméně, jak se blížil čas odjezdu, postupně členové účast odříkali. Nejdřív jsme z toho nebyli moc nadšení, ale dohodli jsme se, že i kdyby nikdo další už nejel, pojedeme klidně sami – já s batůžkem a Myšák. Na poslední chvíli se k nám ještě přidal jeden pár s tím, že pojede jako doprovodné vozidlo – autem, což bylo velmi vítané, protože ani jeden z nás neměl v té tobě na moto kufry a textilní tašky by se ukázali hned první dny jako bezcenné…to ale až za chvíli. Plánování cesty probíhalo vždy jako přes kopírák – naplánovaná a uskutečněná schůzka se při grilování zvrhal v „pitku“ a ráno z toho nebylo nic moc, nicméně nakonec jsme odjížděli vcelku slušně teoreticky připraveni.

  • Na Goldwingu GL1000, s přáteli, do Kijeva, Oděsy a zpět domů.

    20.3.2014
    Je to sice už nějakej rok, ale byla to jedna z nejlepších cest co jsem na motorce podnikl. Kijev a Oděsa .. tam se přece jen tak nepodívám. Rozhodně bych rád doporučil všem, kteří se chtějí vydat na východ, aby tak učinili, je to nezapomenutelný zážitek

  • Sprint ke Skadarskému jezeru a zpět 2013

    17.3.2014
    Je jedno jeslti ujedeme za den 250km, nebo 900km - stejně přijedem za tmy..

  • Tour De SLovakia :)

    3.3.2014
    Ako isli dve vajcia na vandrovku okolo Slovenska, popri Madarskych hranic na vychod a severom naspat....

  • Nordkapp 2013. Jak jsme se dostali do norských novin.

    27.2.2014
    Na Nordkapp jsem se chystal už v minulém roce, ale nakonec všechno dopadlo jinak. Někdy se věci semelou jinak a plány prostě nevyjdou, asi to znáte všichni. Mimo jiné jsem po drobném incidentu vyměnil mašinu. V pořadí už devátou. A nějak nebyla ani nálada na tak dlouhou cestu. Člověk je prostě vůl, nemá se nechat ovlivnit blbou náladou. Protože ty kilometry, co neujede teď, už neujede nikdy. A to je hrozná škoda. Pak je všeho míň, míň zážitků i míň vzpomínek. Pro mě je motorka trochu toho dobrodružství s kámošema a kousek svobody co potřebuje každej chlap...
    Když vyrazíme na mašině na nějaký trochu delší výlet, tak už za značkou Liberec pouštím všechno z hlavy a vnímám jen čísla na tachometru a směr na navigaci. A všechno nedůležité jde starnou.
    Letos se nálada výrazně zlepšila a tak jsem si řekl, že na Nordkapp pojedu. Třeba i sám.
    S nabídkou společného "výletu" na Nordkapp v termínu 17.7. - 31.7.2013 jsem oslovil tři osvědčené motorkáře. Všichni na to kývli. Martin na V Stromu 1000, Radim na GSX R 600, Jarda na BMW GS 650 a já na Béčku 1250. Takže jsem pro všechny nechal natisknout trička s motivem cesty. Od začátku jsme byli čtyři a tak to i zůstalo. Nikdo nevyměkl a nikdo další se nepřidal. Spíš jsme už nikoho dalšího nechtěli....Názory na cestu byly různé. Od: "To vám závidím, hned bych jel s vámi, ale nemůžu". Až po: "Jste magoři".
    Ještě musím zmínit, že přípravě na cestu jsme věnovali větší pozornost než když se jede na Lipno. Přečetl jsem pár cestopisů a trochu z průvodce. Ať víme do čeho jdeme.
    Případné čtenáře nebudu obtěžovat rozsáhlým popisem krajiny, silnic a podobně. O Nordkappu toho už bylo napsaného dost. Uvedu jen stručné info a události, které byly důležité pro nás. Cestu jsem naplánoval z Liberce do Rostocku, přes noc trajektem do Trelleborgu, dál na sever po Švédsku, pak kousek přes Finsko a na Nordkapp. Zpátky po pobřeží Norska, Lofoty, Å, Atlantic road, Trolí stezka, Gairanger fjord,Oslo, Malmö, Dánsko, Německo a domů.

  • Stelvio na otočku 2013

    20.2.2014
    Letošní sezona nezačala vůbec dobře.Zima se ne a ne vzdát a kromě super vyvedené akce ToratechEvent jsem toho zatím moc nenajel.Když se v půli května konečně počasí umoudřilo,tak jsem si s heslem Sportem ku zdraví na rtech zlomil pravý zápěstí.

  • Fichtl versus Grossglockner

    17.2.2014
    Nutkání vyrazit s fichtlem na tuto motorkářskou modlu jsem měl opravdu již dlouho. Popravdě jsem však sám nevěřil, že bych to opravdu někdy podnikl. Shodou okolností a událostí jsem si v afektu prostě řekl, že nebudu furt jen pořád sedět sám doma na prdeli a něco prostě musím podniknout. A jelikož byl Grossglockner na řadě v mých stanovených cílech, tak nebylo co řešit. Akce to tedy byla celkem náhodná a rozhodně neplánovaná, kdy od rozhodnutí k vyjetí uběhly asi 3 dny. Příprava celkem žádná neprobíhala. Cestu jsem již nějakou dobu měl uloženou na mapě na Googlu, tak jí stačilo přenést do autoatlasu. A příprava fichtla?? Prakticky žádná. Fichtla jsem projel, zkontroloval světla, tlak pneu a sám sobě jsem prohlásil, to půjde... Co se balení týče, také žádná velká pečlivost nebyla. Do tankvaku jsem hodil náhradní motor a všechno nářadí a díly, co jsem uznal za vhodné. Přece jenom už na fichtlech tak 10 let jezdím, tak zhruba tuším, s čím by mohl být problém.

  • Septem Viae

    15.2.2014
    Každý cestuje s někým, já cestuji s Oswaldem a není to cestování ledajaké, je to více než jízda, více než cesta. Jsou to cesty časem a prostorem, místa a události propojená nitkou souvislostí. Připomíná mi to, že každá událost má svůj smysl a souvislost, je na nás abychom ji objevili. Máte-li chuť se s námi na takovou cestu vydat, čtěte dál. Nečekejte však klasický cestopis.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25