-
Odessa Way 2011
3.11.2011
Tak jo.“ Sestava: „vedoucí zájezdu“ Jindra „Heinrich“ KTM, Dany GS, Honza GS, Milan GSA a moje maličkost Pavel GSA má spicha v 18:00 na OMV v Litvínově... -
Schwarzwald a Vogézy
6.9.2011
Schwarzwald, neboli Černý les, je poměrně hustě zalesněné pohoří, táhnoucí se podél pravého břehu Rýna v délce asi 160 km a šířce přibližně 60 km. Nejvyšší horou je 1493 metrů vysoký Feldberg. Jakýmsi dvojčetem tohoto pohoří jsou Vogézy (francouzsky Vosges), ležící na levém břehu Rýna, ve francouzském Alsasku. Jejich nejvyšším vrcholem je Grand Ballon s nadmořskou výškou 1424 m. Pohoří se táhne od města Belfort na jihu až ke Kaiserslauternu a je rozděleno do tří částí. Jižní, zhruba třetina, je nejvyšší a nejširší, a díky tomu pro ježdění nejatraktivnější. -
Tenerife 2011 aneb porušený zásady a úžas nad tím, co jsem viděl…
2.8.2011
V dobách, kdy jsem kvůli (díky) práci hodně lítal po světě a domů se vracel možná tak na víkend, jsem měl zásadu se alespoň o dovolené kompletně věnovat rodině. Doba se trochu změnila a mně díky tomu zbylo během pobytu na Tenerife trochu času na vyjížďku na „mašině“ … -
Maďarské lázně Hévíz
8.6.2011
Když se pak naskytla ke koupi mírně omšelá, ale provozuschopná SUZUKI GS 500, bylo rozhodnuto. -
Amerika a Zlatý Okruh 2010
21.2.2011
Plán byl jednoduchý: zapůjčit si v Denveru BMW 1200 GS a vyrazit směr západ. -
Dracula Tour 2010
17.2.2011
Už loni jsme zvolili, že letos pojedeme Draculovu cestu a sen jsme si splnili. -
Roadtrip Montenegro a Albánie
14.1.2011
Jeli jsme tři-já, Ilča a 1100 GS. -
Blitzkrieg s motardem
28.12.2010
Co jsme prožili a co motard přežil. Heslo každého dne znělo hustááá vyjížďka -
Do Andalusie - kam jinam
11.11.2010
za sluncem a exotikou -
3 dny na motorce směr Rakousko - GG s přejezdem do Itálie – Cortina – Marmolade
11.10.2010
Alpy a Dolomity poprvé a ne naposledy -
Alpské průsmyky severní Itálie
23.9.2010
Šestidenní pohodová projížďka po severoitalksých Alpách se zaměřením na průsmyky známé, méně známé i neznámé. -
S choppery po Alpách
1.8.2010
Šestidenní putování po Alpách v partě osmi kamarádů. -
Dolomit není nikdy dost
17.7.2010
Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. Nebylo nám dopřáno užívat si horských silnic rakouského Vorarlbergu a pomezí severoitalských provincií Lombardie a Süd Tirol a oklikou jsme dojeli do Dolomit, kde je jistota příjemného počasí asi největší. -
Ohlédnutí za výletem na WSBK Misano 2009
28.6.2010
Jsem jen příležitostný motorkář a do té doby jsem závody WSBK viděl jen v televizi. Jakubovi fandím nejenom já, ale i kolegové z práce. Na rozdíl ode mne mají někteří z nich výrazně blíže ke skutečným bikerům a už nejednou byli Jakuba na závodech podpořit. A pokud vyrazit na závody, tak jak jinak než na motorce. V loňském roce jsem se nechal zlákat k tomu, abych na závody vyrazil s nimi a rozhodně jsem nelitoval. -
Na motorce kolem Evropy část IV.
31.5.2010
Norsko, Finsko a Rusko -
Hanibal 2009, aneb letos dál, než do Rakouska
15.4.2010
Po loňské 4-denní klasice, Grossglockner a „okolí“, kterou kluci absolvovali beze mě, jsme se letos rozhodli podívat jinam a také o něco dál. Po různých návrzích, mezi kterými nechybělo ani Norsko, nakonec zvítězila cesta do francouzských Alp, kde nás lákalo množství relativně vysokých horských sedel. I vzdálenost a cesta pro přesun se zdála přijatelná – první den k Bodamskému jezeru po dálnici a dále už přes Švýcarsko v horách a do Francie. Zpáteční cestu jsme naplánovali opět jeden den přesun po italských dálnicích, trochu pojezdit na italsko-rakouském pomezí a potom už domu. -
Na motorce kolem Evropy část II.
10.4.2010
přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část -
Aljaška 2009
3.4.2010
Cestování a obzvláště výpravy či expedice na motorkách jsou jako droga. Přestože jsme teprve krátce po návratu z náročné výpravy, která směřovala pro tentokrát do Sýrie, už se mi v hlavě rodí další plán. Co takhle dojet na motorce na Aljašku? To byl tedy úvod, ale teď na jaře roku 2009 už je v mnohém jasno. Za tři měsíce naložíme motorky do útrob kontejneru a nás osm členů expedice odletí 18.06. 2009 z Vídně do Vancouveru. Doba do nalodění motorek je však ještě dlouhá a tak letošní dlouhou zimu ukončím motovýletem do Tuniska.
Vraťme se ale zpět na sever, na území Aljašky. Polární kruh na jejím území je stanoven jako cíl naší cesty. Na území Kanady se k nám připojí naši tamní přátelé a společným tajným snem je však dojet severněji a to až k Beaufortovu moři.
-
Poland 2009
1.4.2010
Jednoho srpnovýho večera si takhle uvědomujeme s klukama, že nám konec motosezony 09´ začíná sdírat paty a tak vymýšlíme ještě nějakej plán, jak vzít do zaječích. Napadlo nás projet hnedle začátkem září polské pobřeží a některé pozůstalosti z 2.svět. války. Začátek září už musel bejt pevnej, protože se mi začátkem října měl narodit synátor, tak jsme neměli na výběr. -
Bylo nás tři a nahlédli jsme do Rumunska
11.2.2010
Dva měsíce před odjezdem jsme čirou náhodou kápli na nám dosud neznámého motorkáře z Domažlicka, takže nakonec jsme vyráželi v této sestavě: já Varadero XL1000V, Jirka BMW 1200GS a Jarda BMW 1200 GS Adventure -
Naše 1. motodovolená, zatím v ČR
8.2.2010
Termín výjezdu byl stanoven na 6.6.2009 ve složení: Patrik s přítulkou Evou na Transalpu, Brsla s přítulkou Verčou též na Talpu, Marcel - singl na BMW GS 650, Martin zvaný Pecin (těhotnou přítulku nechal -
Vzpomínání na Faro 2008 aneb jak to viděj holky
4.2.2010
Při příležitosti letošního 28. ročníku největšího evropského srazu motorkářů Faro 2009 jsem se rozhodla zpětně zavzpomínat na loňský ročník, kterého jsme se před rokem s přítelem účastnili poprvé v životě.
Tento článek by mohl být považován za malou rekapitulaci, srovnání nebo inspiraci, záleží na tom, kdy jej čtete. V každém případě je to odstrašující příklad, kam až daleko může vést neustálé odkládání. Tak dlouho jsem odkládala sepsání našich zkušeností s cestou do Fara na 27. sraz, až už to vlastně není aktuální. Ale vzhledem k tomu, že se zatím žádný článek o Faru 2008 nikde neobjevil (alespoň my jsme jej nenašli), možná to od věci není a „lepší něco, než nic“. Každopádně těšíme se na články nebo reakce návštěvníků letošního ročníku.
-
Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět
6.1.2010
V září 2009 jsme uskutečnili dlouho očekávanou cestu na motorkách do Turecka. Už přes prázdniny jsme se nemohli dočkat až 4.9. naložíme motorky na vlak a hurá na cestu. Účastníci zájezdu byli: Ivo (BMW R1200GS Adventure), Attila (BMW R1200GS), Pavel (BMW F650GS Dakar). Cesta vedla vlakem do Splitu, dále Chorvatskem, Černou Horou, Albánií do řeckých Athén. Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní. -
K Baltu na 125 ccm
4.1.2010
Výlety po okolí mě omrzely. Po cestě na Yamaze YBR 125 po zemi České, kdy jsem během 1,5 dne najel 830 km, jsem došel k závěru, že větší dovolená na téhle malé mašince je v jejích i mých silách. Začalo počáteční plánování a vytipovávání zajímavých míst v Polsku – zemi blízké, krásné ale nepoznané. -
Ushuaia! Dál už cesta nevede
16.12.2009
Igor je u cíle na samotném cílu Jižní Ameriky. Podařilo se mu „doklepnout“ poslední kontinent a završit tak World Tour, cestu na motorce kolem celého světa. Přinášíme vám poslední úryvek cestopisu psaného Igorovou svéráznou cizineckou češtinou, celou verzi cestopisu najdete na Igorově webu www.mototour.cz. -
S řízky za Karpaty
12.11.2009
Tak jak začít….
Tohle bude takový malý překladatelský oříšek, jak by řekl klasik: „kolik třešní, tolik višní“ . Neboli. Kdo nebyl, nepochopí a neuvěří a kdo tam byl, tak ví… :o)
Nápad jet na východ vznikl někdy loni. Jen sem chtěl spíš do Rumunska. Chtěl jsem vyrazit už v červnu, ale to bohužel neklaplo. Nakonec však přišla nabídka od Jirky a Toma, že koncem srpna valí na Ukrajinu. No a já se přidal. No a když se o téhle akci dověděl ještě Marek, chtěl jet taky. Takže ve výsledku jsme byli čtyři. -
GRAPPA
12.9.2009
Původně se to mělo jmenovat MONTE GRAPPA. Díky počasí (nejdřív vedro, potom déšť) z toho nakonec málem zůstala spíš jenom ta GRAPPA. Proč se tomu tak stalo? -
Motodovča 26.6. až 5.7. 2009
2.9.2009
Před letošní dovolenou stál mezi mnou a kamarádem Petrem velký otazník a to takový, jestli se mi podaří do doby odjezdu vše zvládnout. Tento článek bych nepsal, kdyby se to nezdařilo, ale nejprve po pořádku.
Ještě letos v květnu jsem byl téměř rozhodnutý, že absolvuji tuto dovolenou po krásách naší země jako doprovod v autě, neboť z finančních důvodů pořízení motorky bylo odkládáno až na příští rok. Kamarád Petr pořídil již v dubnu pěknou Hondu 600 CBF a při plánování trasy v místní domácí hospůdce jsem si začal pohrávat s myšlenkou, že přeci nebudu autoocáskem a pokusím se do odjezdu na dovolenou vše obstarat a vyrazit taktéž na dvou kolech.
-
Dovolená na Balkáně
10.8.2009
Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
Andrea – Suzuki GS 500 E
Filip – Honda CBR 600R
Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp -
Divočácí Plzeň, výprava na Východ
26.7.2009
Někdy na sklonku minulého roku jsme se rozhodli, že podnikneme cestu na Ukrajinu do Podkarpatské Rusi, do Rumunska s návratem přes Srbsko, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko.
Různě jsme diskutovali o trase cesty a o termínu. Nakonec byl termín schválen na 22.5.2009, autovlakem do Popradu a dál po vlastní ose na Východ.
Sestava se ustálila na šesti členech, asi měsíc před odjezdem u Jirky Valeše při grilování a konzumaci výborné dvanáctky Gambrinusu.
-
Poslední etapa World Tour Igora Brezovara
30.6.2009
V srpnu se chystám na nejdelší možnou cestu na světě, kterou zakončím svoji World Tour. Jmenuje se PANAMERICANA a vede z Aljašky do nejjižnějšího města na zeměkouli – Ushuaia v Chile. -
Expedice Hedvábná stezka 2009
1.6.2009
Sledujte s námi výpravu nazvanou „Expedice Hedvábná stezka 2009“, která odstartuje v pátek 29.května ve 12 hodin z jihlavského Masarykova náměstí. -
Nepálem na Enfieldu
5.5.2009
Tak už je to tady. Setkávám se se svými novými kamarády na letišti v Dillí, abychom spolu podnikli motorkářskou průzkumnou výpravu po krásách Nepálu. Před pár lety jsme takto vyjížděli za kulturou severní Indie a přejížděli nejvyšší sedla světa (až 5 600 m). Tato cesta mne tak uchvátila, že jsem hledal její další pokračování - Nepál se stal dalším důstojným cílem, který splňoval veškeré požadavky - levná země, exotická kultura, mírumilovní lidé, rozmanitá příroda od tropů po osmitisícovky - co víc si přát? -
Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách
9.4.2009
Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování . -
Long way up
9.3.2009
Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny. -
KORSICA TOUR 2008
28.2.2009
Proč jsme se rozhodli navštívit Korsický ostrov, mělo hnedle několik důvodů, kterými ostatně musím začít.
Někdy od poloviny zimy 08 si tak básníme, že by jsme mohli uskutečnit výpravu na Kavkaz a zblízka se podívat na nejvyšší horu Velkého Kavkazu Elbrus (5642 m). Jenže ono se to tak básní u píva, ale skutečnost je úplně jiná. Jak jsem postupně zjišťoval podrobnosti nutné k výpravě, začaly mne více a více udivovat různá povolení a jiné nezbytné ruské důležité dokumenty, jako například: vízum, povinnost se hlásit na policejních stanicích, povolení k vjezdu do pohraničí (páč hřeben Kavkazu je celý v pohraničí) a neposledně povolení k vjezdu do základního tábora samotného Elbrusu, které dostat vůbec nemusíte a to vše samozřejmě pronásledují úplatky, rusky vyplňované formuláře a problémy s policií.
-
DAKAR - tentokrát tak trochu CRAZY
7.2.2009
A vlastně kdy ne, řeknou si možná mnozí z vás, kteří znají mé minulé dakarské doprovody a také můj způsob cestování. Tentokrát to ale měla být ještě větší divočina než kdy před tím.
Dlouhodobý test si žádá obrovské porce kilometrů v tvrdých podmínkách, a tak bylo vcelku jasné, že dakarská rallye v Jižní Americe bude tím správným cílem. Ve chvíli, kdy jsem zjistil (a tou nadějí jsem žil tři měsíce), že moje účast na této akci se při její premiéře na jiném než africkém kontinentu nevydaří, vsadil jsem na starý dobrý osvědčený senegalský Dakar.
Najet si v lednu nějakých 10 000 - 12 000 km to už stojí za to. Vše by bylo v pořádku, kdybych se s touto myšlenkou nesvěřil Jirkovi Pavlíkovi. Těm co sledovali mou cestu do Fara na New Pionýru by nemělo být tohle jméno neznámé. Ano, je to ten pán, který měl jet původně se mnou a potom mi na svém starém zrenovovaném Pionýru Jawa 555 přijel alespoň naproti do Rakouska a společně jsme v sedle padesátikubíkových motocyklů zdolali bájný Grossglockner.
-
Cesta za řeckým sluncem
30.1.2009
Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušujeChtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones
-
EvangMoto v Alpách 2008
16.12.2008
Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem?“ A jeden se neubrání vytáhnout na světlo Boží dávný osobní sen a ten s příjemnou bandou zrealizovat. „A co si dát Stelvio?“ Hýkavě nadšenecká reakce nedala pochyb. Zejména Stáňa, tenkrát ještě s bigoušem, zaslintala nad pomyšlením povyrazit s macíkem od sůzi za hranice všedních dní do takových výšin, které se na území bývalého Československa dají vylézt pouze s horským vůdcem (poznámka pro méně geograficky zdatné: na Gerlach). Skupinové pozdvižení udělalo své: „V roce 2008 uděláme EvangMotoExpedici. Pojedeme na celý týden do Alp!“ -
Zakarpanda/Закарпанда 2008
12.12.2008
Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty. -
Na sever a na jih
21.11.2008
Tedy ono to bylo spíše nejprve na jih a potom na sever, ale o tom se dočtete dále. -
Berchtesgaden, Krimml, Liechtensteinklamm
2.10.2008
Já na Africa Twin XRV 750 a Martin na jednobuchu BMW 650 GS. -
Z Albánie do Alp
29.9.2008
Původně to měl být, výlet jenom do Albánie, byl jsem tam před dvěma lety a jako mnohé jiné mě tahle malá a chudá země uchvátila, když jsem cestu domlouval s Lubošem, říkal že by rád viděl něco v jižní Itálii, navrhl přejet tam z Řecka trajektem a tak to dopadlo jako malá okružní jízda převážně jižní Evropou.
-
Expedice Montenegro-Drákula
27.8.2008
Naše osazení: Chary (28) + Jana (27) na --------- XL 1000V Varadero 99'
David (Bezprst) (29) na --------- BMW GS 1150 99' -
Orlí hnízdo
20.8.2008
Tak už je konečně tady první červencový víkend a před námi,snad již od ledna plánovaný a natěšený výlet na „Orlí Hnízdo“. -
Maroko
9.6.2008
Zatímco Láďa s Robem spí, kontroluju ve zpětném zrcátku, jestli motorky z vozíku ještě neuletěly. Do španělského Algercias nám chybí necelých 600 km. Jako pokaždé se mě zmocňuje zvláštní pocit. Něco mezi nervozitou a nadšením. Přemýšlím, jací budou Maročané, co jízda v dunách a jestli už v horách nebude sníh. Přeci jen už je konec října. -
Tip na nedělní trip
4.6.2008
Rád bych vás pozval na akci která je vlastně taky trochumotoristická, protože (také) na výkonu motorů závisí nejen výsledek „soubojů“ ale tak trochu i zdraví zúčastněných.
-
TEST, vskutku dlouhodobý
2.6.2008
Společnost AuTec Group se s Jardou Šímou dohodla na pětiletém testu motocyklu BMW F 800 GS, se kterým by měl za tuto dobu najet úctyhodnou porci kilometrů, rovných 200 000. -
Moldavsko 2007
8.4.2008
Přemýšlíme jak využít týden volna na který připadají dva červencové svátky. Naše představa o menším výletě po Evropě pomalu dostává konkrétnější podobu. Trasa povede přes Slovensko, Ukrajinu a Rumunsko do Moldávie a zpět. Tentokrát tvoří náš tým čtyři motocykly – náš Suzuki DR Big 800, BMW GS1150 Venduly a Tomáše, Honzův upravený enduro-chopper Honda Black Widow a další Big, který sedlají Sylvie s Erikem. Naši volbu podporuje i fakt, že od roku 2007 je pro občany ČR a SR jednostranně zrušena vízová povinnost. Otevírá se nám tak cesta do pozapomenutého kousku Evropy. -
Africa tour 2007
14.12.2007
Dva motocykly - naše Suzuki DR Big 800, která má za sebou již 200 tis. km a Tomášovo zánovní BMW GS 1150 - mají před sebou dlouhou cestu Afrikou.