Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1220 záznamů

  • Nové BMW R1200RT a BMW R1200GS/Adventure

    6.11.2009
    Bavorský výrobce právě představil své dva hlavní modely, které prošly menšími kosmetickými změnami, ale hlavně do nové sezóny vyrážejí s novou pohonnou jednotkou. Ničeho se nebojte, dvouválcový boxer DOHC s protilehlými písty zůstává na svém místě, pro rok 2010 ale bude vybaven dvěma vačkami a čtyřmi ventily na válec.

  • Yamaha Super Tenere se oblékla do Tokia

    22.10.2009
    První tovární koncept nové Super Tenere v Tokiu zatím ukázal jen základní myšlenku a tvary naznačené s využitím látky, která vzdáleně evokuje beduínský pouštní oděv. Skvělou zprávou pro všechny milovníky a majitele předchozí verze Supertenerky je, že to Yamaha myslí s vývojem nového modelu opravdu vážně a finální verze bychom se měli dočkat již příští rok.

  • Motoráj 10/2009

    16.10.2009
    Tak rosničkám to vyšlo, předpovídaly nástup zimy a ve chvíli, kdy píšeme tyhle řádky, venku chumelí. No a nám to taky vyšlo… teda ne předpověď počasí, ale nový číslo časopisu Motoráj, ve kterým najdete všechno a pro všechny: pro střelce reportáže ze závodů a megatest superbiků (na kterým se s námi podílel i Matěj Smrž), pro enduristy story o tom, jak probíhala letošní Motoráj Rallye, pro italofily test Ducati Monster 1100, pro cestovatele Tip na výlet… No a samozřejmě i mnoho dalšího (aneb jak píšou naši severní sousedi, u.v.a., tedy „und viele andere“) – historii, technický informace, aktuality… Jako vždycky je toho mrak a my doufáme, že se vám tenhle mrak – narozdíl od těch na obloze – bude líbit.

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Nová Honda VFR1200F

    8.10.2009
    A je to tady, Honda právě předvedla první snímky a speficikace nového modelu s dvanáctistovkovým motorem V4. V relativně krátké době se můžeme těšit na další mašiny s touto pohonou jednotkou, konkrétně nový Pan European a podle neoficiálních náznaků i nové|Varadero V4! Teď už se ale pojďte podívat na novou Hondu VFR1200F.

  • Motoráj rallye 2009

    6.10.2009
    Po roce opět proběhla akce s názvem Motoráj Rallye, tentokráte s přívlastkem 2009.

  • Motoráj 9/2009

    15.9.2009
    A jsme tu s dalším číslem časopisu Motoráj. Vznikalo po našem návratu z Ukrajiny, kde jsme uspořádali 1. ročník Strike Sport Motoráj Maratonu, etapového závodu pro cestovní endura a čtyřkolky (reportáž o tomhle podniku pro vás sepsal jeden ze závodníků, Míra Barták, takže jaké to tam bylo se dozvíte z první ruky).

  • BMW K1300GT vs Yamaha FJR1300

    12.8.2009
    Vezměte si svoji nejlepší fotku z dovolené. Nešla by o něco vylepšit? Co takhle přidat před scenérii pořádný překoňovaný cesťák, který vás i s partnerkou a výbavou napřed po dálnicích rychle přesune do ciziny, nechá vás vychutnat pár alpských průsmyků a protáhne vás romantickou italskou či francouzskou krajinou až k moři? Oba aktéři letošního testu, nový model K1300GT od BMW a osvědčené FJR od Yamahy tohle vše s přehledem zvládají.

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

  • Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 ABS

    27.7.2009
    Moto Guzzi Stelvio rozdělilo před rokem motocyklový svět na dvě části. Ta první obdivovala jeho design sladěný s moderní technikou. Druhá část Stelvio rovnou zavrhla jako marný pokus o konkurenci BMW. Na podzim se představila verze NTX a bylo jasné, že řady odpůrců tohoto stroje hodně prořídnou.

  • Divočácí Plzeň, výprava na Východ

    26.7.2009
    Někdy na sklonku minulého roku jsme se rozhodli, že podnikneme cestu na Ukrajinu do Podkarpatské Rusi, do Rumunska s návratem přes Srbsko, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko.
    Různě jsme diskutovali o trase cesty a o termínu. Nakonec byl termín schválen na 22.5.2009, autovlakem do Popradu a dál po vlastní ose na Východ.
    Sestava se ustálila na šesti členech, asi měsíc před odjezdem u Jirky Valeše při grilování a konzumaci výborné dvanáctky Gambrinusu.

  • Testujeme nového VMAXE

    20.7.2009
    Do redakce se nám konečně dostala nová Yamaha VMAX. Převzetí motocyklu v sídle Yamaha Motor Czech tentokrát zabralo víc času, protože tahle mašina má spoustu zvláštností a svérázných rysů, na které je dobré předem upozornit a které vám v následujících týdnech přiblížíme v důkladném redakčním testu.

  • BMW K1300R

    13.7.2009
    S příchodem modelu K1200R v roce 2004, předvedlo BMW, jak to vidí v kategorii velkých Roadsterů. Motocykl založený na modelu K1200S těžil z mohutného čtyřválcového motoru a celkově svižného sportovního střihu svého vzoru. Razil zcela individualistický přístup, jak v pojetí, tak v řadě technických vymožeností. I přes notně futuristický vzhled tak fungoval ve svém segmentu více než dobře. Jak tomu bude u posílené druhé generace tohoto velice vyhraněného náčiní z říše agresivní strojů? Tak to je otázka, která se mimo jiné také honila hlavou.

  • Motohouse 7-8/2009

    3.7.2009
    Všimli jste si? Prázdninové číslo Motohouse je větší – a větší už zůstane! Další novinkou je oboustranný plakát formátu A2... Po něm se v následujících měsících projedou nejen nejzajímavější motorky současnosti, ale těšit se můžete i na závodnické tváře a třeba i na špetičku té historie. Snažili jsme se všechno vymyslet tak, aby vás časák bavil, abyste se k němu rádi vraceli a abyste měli co číst při dlooouhých prázdninových podvečerech. A zbývá už jen dodat – vše samozřejmě při nezměněné ceně.

  • Test Shark Evoline

    30.6.2009
    Jak funguje přilba kombinující výhody integrálky a plně otevřené jetky, navíc s výsuvnou sluneční clonou? Jak se vyklápěcí přední část projevuje v provozu a jaký má tato konstrukce vliv na ostatní vlastnosti? Po roce ježdění je čas shrnout všechny zkušenosti a vydat recenzi této zajímavé přilby. Jako etalon této kategorie jsem pro srovnání použil svoji osvědčenou Schuberth Concept.

  • Poslední etapa World Tour Igora Brezovara

    30.6.2009
    V srpnu se chystám na nejdelší možnou cestu na světě, kterou zakončím svoji World Tour. Jmenuje se PANAMERICANA a vede z Aljašky do nejjižnějšího města na zeměkouli – Ushuaia v Chile.

  • Nová epocha Honda V4?

    26.6.2009
    První neoficiální snímky V4. Honda na podzim představila designovou studii V4 a oznámila svůj záměr obnovit nabídku strojů s véčkovým čtyřválcem. Na jaře představitelé Hondy tento záměr potvrdili a uvedli konkrétnější informace, no a včera se na internetu objevily první fotky, které unikly z továrny a z testování prvního nového modelu.

  • Dieselový motocykl T-800 CDi

    23.6.2009
    Je to další motocykl využívající diesel motor. Největší konkurenty známe z USA, kde armáda hledala motocykl s co nejdelším dojezdem. Nakonec se jim podařilo přestavět a ve velkém nasadit známé enduro Kawasaki KLR 650, ovšem pro armádu v provedení s motorem na palivo diesel (a prakticky jakékoliv hořlavé palivo). Přestavba je celkem jednoduchá, vymění se jen hlava motoru s pístem a jezdí se. Je otázkou, zda se motocykly na tento druh paliva někdy více rozšíří. Nevýhodou je vysoká suchá váha až k 260 kg, pomalá akcelerace a maximálka. Naopak výhodou je pro motocykl tohoto druhu neskutečný dojezd takřka 900 km.

  • Zahájení sezóny 2009 Vysočina - Humpolec

    9.5.2009
    První májový den patřil v Humpolci motorkám všech kategorií i stáří. U místního motoservisu Kašpar se sjelo několik desítek strojů z nejrůznějších koutů (nejen) Vysočiny, aby setkáním a společnou vyjížďkou symbolicky zahájili letošní sezonu.

  • Motocykl roku 2009 - vyhlášení

    23.4.2009
    Nevstoupíš dvakrát do téže řeky? Tak to v případě ankety Motocykl roku rozhodně neplatí. Nejoblíbenější stroje se příliš nemění a hlasování novinářů a veřejnosti vyneslo na stupně vítězů podobnou skupinu strojů a značek jako v minulých letech.

  • Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách

    9.4.2009
    Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování .

  • Moto Guzzi V7 Classic

    2.4.2009
    Z původní sedmistovky se objem postupem času sice vyšplhal až na letošních 1200 ccm, ale podstata a hlavní lákadlo značky zůstává stejná - robustní V-twin s válci do stran a přímo navazujícím kardanem.

  • Motohouse 4/2009

    10.3.2009
    Vydání, které splnilo všechny naše sny. Jenda se konečně dočkal dlouhatánského rozhovoru s jedním z nejúspěšnějších závodníků u nás... Carlos, jak se zdá, konečně zjistil, který supersport je pro něj ten nejlepší... A Somik mohl otestovat dvě motorky, na které se skutečně vešla jeho nepřehlédnutelná postava. Celé jsme to zabalili do 150stránkového balíčku, přidali BEST 2008 našich nezákladnějších loňských postřehů, a teď vše posíláme k vám. Užijte si to...

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • KORSICA TOUR 2008

    28.2.2009
    Proč jsme se rozhodli navštívit Korsický ostrov, mělo hnedle několik důvodů, kterými ostatně musím začít.
    Někdy od poloviny zimy 08 si tak básníme, že by jsme mohli uskutečnit výpravu na Kavkaz a zblízka se podívat na nejvyšší horu Velkého Kavkazu Elbrus (5642 m). Jenže ono se to tak básní u píva, ale skutečnost je úplně jiná. Jak jsem postupně zjišťoval podrobnosti nutné k výpravě, začaly mne více a více udivovat různá povolení a jiné nezbytné ruské důležité dokumenty, jako například: vízum, povinnost se hlásit na policejních stanicích, povolení k vjezdu do pohraničí (páč hřeben Kavkazu je celý v pohraničí) a neposledně povolení k vjezdu do základního tábora samotného Elbrusu, které dostat vůbec nemusíte a to vše samozřejmě pronásledují úplatky, rusky vyplňované formuláře a problémy s policií.

  • Motocykl roku 2009

    13.2.2009
    Jaro už klepe na dveře! Na ty samé pomyslné dveře klepe i každoroční anketa, na kterou už jsou všichni čtenáři motocyklových periodik a návštěvníci jarní výstavy zvyklí.

  • DAKAR - tentokrát tak trochu CRAZY

    7.2.2009
    A vlastně kdy ne, řeknou si možná mnozí z vás, kteří znají mé minulé dakarské doprovody a také můj způsob cestování. Tentokrát to ale měla být ještě větší divočina než kdy před tím.
    Dlouhodobý test si žádá obrovské porce kilometrů v tvrdých podmínkách, a tak bylo vcelku jasné, že dakarská rallye v Jižní Americe bude tím správným cílem. Ve chvíli, kdy jsem zjistil (a tou nadějí jsem žil tři měsíce), že moje účast na této akci se při její premiéře na jiném než africkém kontinentu nevydaří, vsadil jsem na starý dobrý osvědčený senegalský Dakar.
    Najet si v lednu nějakých 10 000 - 12 000 km to už stojí za to. Vše by bylo v pořádku, kdybych se s touto myšlenkou nesvěřil Jirkovi Pavlíkovi. Těm co sledovali mou cestu do Fara na New Pionýru by nemělo být tohle jméno neznámé. Ano, je to ten pán, který měl jet původně se mnou a potom mi na svém starém zrenovovaném Pionýru Jawa 555 přijel alespoň naproti do Rakouska a společně jsme v sedle padesátikubíkových motocyklů zdolali bájný Grossglockner.

  • Motohouse 3/2009

    6.2.2009
    Poslední číslo na zimu, na tu nepříjemnou dobu, kdy se moc nejezdí. Pokusili jsme se ho napěchovat hlavně praktičností. Kterou mašinu vybrat a jaký si vybrat vybavení? Chybět samozřejmě nesmí ani rady pro úplné nováčky, trocha těch našich srandiček a hromada rad, jak se dostat na závody...

  • ExCeL Londýn 2009

    2.2.2009
    Jako už několikátým rokem se v Londýně opět pořádala největší motocyklová výstava roku. Od 29.01. do 01.02.2009 pořadatel vystavil na odiv slušné množství silničních, terénních i závodních motocyklů. Sešla se zde většina hlavních motocyklových značek s výjimkou Suzuki a pro ty opravdové požitkáře tu byla i možnost si vyzkoušet několik vybraných motocyklů během 20-minutové ‘test drive’.

  • Cesta za řeckým sluncem

    30.1.2009
    Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z naší letošní cesty do Řecka. Cestu jsme plánovali asi tři roky a chtěli jsme použít trajekt spojující Benátky a Patras. Důvodů proč zrovna Řecko bylo víc. Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušuje Chtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones a místa kam nejezdí moc turisti.
    Letos se nám konečně náš sen začal plnit a přípravy na cestu do Řecka na mašinách se blížily ke konci. Lístky jsem koupila tři týdny předem po netu u společnosti Anek-Lines.

  • BMW R1200GS Adventure

    20.1.2009
    Opět se mi dostal do rukou oblíbený stroj, nic menšího než nová verze géesa Adventure. Stroj, který mně zatím nikdy nezklamal a který jsem při každé příležitosti testoval rád. A rád neznamená, že jsem na motorku hodný…tedy v tom smyslu, že bych jí něco prominul. To ani omylem, je to stroj k určitému účelu a jako takový tak prostě musí sloužit, byť u mně jen na dobu omezenou.

  • Honda Fury

    19.1.2009
    Na mezinárodní výstavě v New Yorku právě byla slavnostně představena nová tvář Hondy v podobě chopperu Fury. Tento název v překladu znamená vztek/zuřivost a dává najevo, že Honda se hodlá na poli chopperů pustit i do drsnějších projektů.

  • Jincheng GORILLA alias 125o GS Adventure bonsai

    29.12.2008
    Vše začalo v 70tých letech, kdy jsem si v jednom časopise přečetl test Hondy DAX. Nádherný stroj ve vínové metalíze mne uchvátil. Uplynulo pár desetiletí. Na internetu jsem s napětím sledoval on-line reportáže z Rallye Paris-Dakar od Ivo Kaštana a jen podvědomě registroval, že prodává i nějaké malé motorky...

  • MotoRoute č. 6/2008

    27.12.2008
    vyšlo 9. 12. 2008

  • EvangMoto v Alpách 2008

    16.12.2008
    Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem?“ A jeden se neubrání vytáhnout na světlo Boží dávný osobní sen a ten s příjemnou bandou zrealizovat. „A co si dát Stelvio?“ Hýkavě nadšenecká reakce nedala pochyb. Zejména Stáňa, tenkrát ještě s bigoušem, zaslintala nad pomyšlením povyrazit s macíkem od sůzi za hranice všedních dní do takových výšin, které se na území bývalého Československa dají vylézt pouze s horským vůdcem (poznámka pro méně geograficky zdatné: na Gerlach). Skupinové pozdvižení udělalo své: „V roce 2008 uděláme EvangMotoExpedici. Pojedeme na celý týden do Alp!“

  • Zakarpanda/Закарпанда 2008

    12.12.2008
    Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty.

  • Motohouse 11/2008

    17.10.2008
    Další rok plný zcela neuvěřitelných novinek. Nové nápady, nové koncepty, nové motorky. A pro nás je absolutně nejlepší, že u toho všeho můžeme být a máme tu skvělou příležitost se o tohle všechno s vámi podělit. Připravte se tedy na nálož neokoukaných mašin z výstavy v Kolíně nad Rýnem... Ale samozřejmě i mnoho dalších.

  • První test BMW G450X

    15.10.2008
    Můj myšlenkový tok kompletně zaplaví cestovní mašiny velkých objemů, motor koncepce boxer, přenos výkonu na zadní kolo kardanem, brzdy se systémem ABS a ostatní specialitky pro bavorskou značku tak typické

  • Böhmerland po desáté

    3.10.2008
    První zářijový víkend patří již tradičně mezinárodnímu srazu motocyklů Čechie - Böhmerland. Ten letošní byl výjimečný tím, že se konal už po desáté a navíc v roce 120. výročí narození geniálního stavitele těchto sériově nejdelších vyráběných motocyklů na světě.

  • Berchtesgaden, Krimml, Liechtensteinklamm

    2.10.2008
    Já na Africa Twin XRV 750 a Martin na jednobuchu BMW 650 GS.

  • Motoráj Rallye 2008 – Navigační závod cestovních endur

    1.10.2008
    Vydařenou akci připravili kolegové z časopisu Motoráj pro majitele cestovních endur. Vyznavači terénu a drapáku se vyřádili v okolí obce Ostružno blízko Jičína. Na nejlepší čekala lákavá cena v podobě špičkové enduro přilby Arai Tour-X.

  • Suzuki Intruder C1800R

    29.9.2008
    Mohutný cruiser s velkým objemem je mezi japonskými výrobci v sériové produkci šlágrem posledních let a motocykl s objemem pod 1500 ccm je již v této těžké váze téměř odpadlíkem. Suzuki byla v této kategorii vždy velmi oblíbená, a tak když v roce 2006 přišla na trh s novým motocyklem řady Intruder, byl to tak trochu pochopitelný krok. Nicméně hlasy věrných zákazníků a pamětníků chtěly něco víc, než provokující mega-modernu. Výrobce své věrné vyslyšel a pro letošní rok tak rozšířil svoji nabídku o další modelové varianty v tomto objemu. V nabídce nám tak přibyly další dva stroje, testovaný klasický C1800R a ultramoderně vyhlížející M1800R2. Na poslední chvíli před testem nám bohužel R2 vypadla z kolotoče, takže v testu nám nakonec zůstala jen varianta C1800R.

  • Z Albánie do Alp

    29.9.2008
    Původně to měl být, výlet jenom do Albánie, byl jsem tam před dvěma lety a jako mnohé jiné mě tahle malá a chudá země uchvátila, když jsem cestu domlouval s Lubošem, říkal že by rád viděl něco v jižní Itálii, navrhl přejet tam z Řecka trajektem a tak to dopadlo jako malá okružní jízda převážně jižní Evropou.

  • Suzuki 2009 - GSX-R1000, SFV650, M1500

    26.9.2008
    Stoleté výročí od založení značky Suzuki proběhlo v Paříži ve znamení nových modelů. Novinářům se tak představily první tři novinky pro sezónu 2009. Mezi ně patří očekávané Suzuki GSX-R1000, Suzuki M1500 Intruder a pravděpodobný nástupce SV650, Suzuki SFV650 Gladius. Podívejte se s námi na první fotky a základní informace, podrobnější představení těchto modelů přineseme v reportáži z výstavy Intermot v Kolíně na začátku října.

  • Motohouse 10/2008

    19.9.2008
    Dlouho jsme se rozhodovali, čemu věnovat dnešní číslo. Srovnávací test úžasného B-Kinga s MT-01, anebo představení nové Yamahy V-Max? Obě to jsou vskutku velkolepé motorky, a bylo by škoda, aby si takhle konkurovaly v jednom vydání. Proto jsme tento problém vyřešili tak trochu šalamounsky. Dnes jsou obě tyhle šílený železa na plakátech (takže dnes hledejte v MH postery dva!!!) a testy jsme rozdělili tak, že jeden si budete moct přečíst hned a ten druhý v příštím vydání MH.

  • Expedice Montenegro-Drákula

    27.8.2008
    Naše osazení: Chary (28) + Jana (27) na --------- XL 1000V Varadero 99'
    David (Bezprst) (29) na --------- BMW GS 1150 99'

  • Orlí hnízdo

    20.8.2008
    Tak už je konečně tady první červencový víkend a před námi,snad již od ledna plánovaný a natěšený výlet na „Orlí Hnízdo“.

  • Tour de France 2008

    15.8.2008
    13.července byla neděle a pršelo jak z konve.Pohled z okna ani předpověď nevěstili nic dobrýho,což se stává,ale pro jízdu na motocyklu to prosím není nic moc.

  • Motohouse 9/2008

    8.8.2008
    Před začátkem letošního testovacího roku jsme si udělali takovou malou statistiku a do ní jsme se rozhodli vyplňovat ledaccos, například i údaje o ujetých kilometrech na všech předváděcích motorkách. A přesně v polovině prázdnin, tedy právě v okamžiku kdy se nám všem přetočily číslovky najetých km přes 20 000 hranici, jsme vyprodukovali i tenhle sluníčkem zalitý Motohouse. Takže si na nás udělejte čas i vy, něco si přečtěte, třeba se i pobavte a snad bude zas všichno fajn…

  • Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

    25.7.2008
    V tomto testu se nám sešel véčkový dvouválec s válci do stran, v srdci Varadera bije klasicky uložené Véčko, BMW GS pohání boxer s protilehlými písty a těmto dvouválům ještě konkuruje tříválec od Triumphu

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25