Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1220 záznamů

  • Nový Triumph Trophy - první fotky

    19.11.2010
    Triumph v létě spustil reklamní kampaň "Adventure" a postupně nám odhaloval cestovní enduro Tiger 800. Teď je tu zcela něco jiného: nový cestovně-silniční koráb Trophy!

  • Eicma 2010: Husqvarna a BMW

    6.11.2010
    Výstavní plochy BMW a Husqvarny se nečekaně nacházely daleko od sebe. Prezentace obou značek však proběhla u BMW a Husqvarna zde rozhodně nehrála druhé housle. Předvedla opravdu pěkné kousky z offroadového a motardového světa. Jako z jiné planety působily dva představené koncepty Husqvarna Mille 3 a BMW Concept C.

  • Eicma 2010: Koncepty Honda

    5.11.2010
    Honda se rozhodla vynahradit Milánu svoji loňskou neúčast na výstavě, a k osmi novým modelům pro rok 2011 přidala jako bonus dva koncepty, respektive prototypy modelů, jejichž vývoj stále ještě probíhá. Pojďme se podívat, co můžeme od Hondy v nejbližší budoucnosti očekávat.

  • BMW sází na jistotu: nové G650GS a R1200R Classic

    2.11.2010
    Ačkoliv se mohlo zdát, že BMW odhalila všechny novinky po rok 2011 už před měsícem v Kolíně, není tomu tak úplně. Nyní totiž bavorská značka ještě dodatečně představila „staronové“ cestovní enduro G650GS a také inovovaný roadster R1200R ve verzi Classic.

  • Supermoto 11/2010

    1.11.2010
    Obsah listopadového čísla časopisu Supermoto.

  • BMW R1200GS Triple Black - speciální edice 2011

    20.10.2010
    Bavorský výrobce motocyklů připravil u cestovního endura R1200GS speciální limitovanou verzi pro rok 2011 - Triple Black Special Edition.

  • Renard GT - nový showbike z Estonska

    18.10.2010
    Estonská firma Renard představila sériovou verzi svého showbiku GT. Karbon je všude, kam se podíváte, a technické parametry také nejsou špatné - výkon dvouválce je naladěn na 125 koní.

  • Historie a vývoj Hondy V4 za posledních 30 let

    11.10.2010
    Píše se rok 1978 a inženýři v Hondě finišují na novém ambiciózním projektu motocyklu NR500. Tehdy zřejmě ani netušili, že píšou úvodní kapitolu příběhu, který přinese obrovskou výzvu, velkou práci a v konečném důsledku řadu jedinečných strojů pro několik generací závodních jezdců a příznivců silničních motocyklů Honda. Jejich vize a důvěra vložená do koncepce motoru V4 se vyplatila a v průběhu let, i přes počáteční potíže, přinesla nespočet úspěchů následovaných motocykly v sériové produkci. Po více než 30 letech tohoto vývoje jsem opravdu rád, že mám nyní příležitost sedlat v redakčním testu nejnovější přírůstek do rodiny v podobě VFR1200F, tentokrát s duální plně automatickou převodovkou.

  • 3 dny na motorce směr Rakousko - GG s přejezdem do Itálie – Cortina – Marmolade

    11.10.2010
    Alpy a Dolomity poprvé a ne naposledy

  • Intermot: Moto Guzzi, Piaggio

    9.10.2010
    Moto Guzzi přivezlo na Intermot především dopředu známou novinku V7 Racer a Norge GT 8V.

  • BMW F 800 GS

    30.9.2010
    Na první pohled nesrovnatelné motorky, lehká osmistovka od BMW a litrový cesťák od KTM. Při bližším ohledání ale přijdeme na to, že tohle jsou jedny z posledních cestovních endur, která můžete koupit.

  • BMW R1200GS vs Moto Guzzi Stelvio vs Yamaha SuperTenere

    7.9.2010
    Na startovní čáře Milovického tankodromu se nám sešla tři dvouválcová cestovní maxiendura s objemem motoru 1200 ccm, ovšem naprosto odlišnou koncepcí uspořádání válců. A jelikož pár dní předtím vydatně pršelo, na mazlavém jílu jste tyhle mamuty poslali do těch nejtěžších podmínek, které jim lze připravit.

  • Yamaha Star Stryker a další novinky 2011

    6.9.2010
    Zatím jen pro americký trh představila Yamaha krásného choppera, který se na zaoceánském trhu pustí do boje o zákazníka nejen tradičních HD, ale také japonské Hondy Fury. Ta byla původně také představena pouze pro americký trh, aby byla po půl roce pod označením VT1300CX uvedena do nabídky i v Evropě. Proto se dá očekávat, že i Yamaha Star Stryker časem obohatí nabídku místních showroomů.

  • Server Motorkáři.cz rozšiřuje svůj tým

    20.8.2010
    Hledáme nového redaktora a inzertního manažera na plný úvazek, který by rozšířil náš tým v Praze.

  • Motohouse 9/2010

    6.8.2010
    Co jiného by mělo být v motocyklovém časáku o prázdninách v létě, než hromada motorek. Tentokrát jsme se na naše stránky pokusili namačkat co nejvíce strojů, a to ať už sériovky, tak i přestavby. Nechybí nejnovější drby ze sportu a řada rozhovorů se zajímavými lidmi. Motohouse vletěl do druhé poloviny letošního roku na plný pecky, a moc doufáme, že to na něm bude znát. Tady je nabídka:

  • Dolomit není nikdy dost

    17.7.2010
    Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. Nebylo nám dopřáno užívat si horských silnic rakouského Vorarlbergu a pomezí severoitalských provincií Lombardie a Süd Tirol a oklikou jsme dojeli do Dolomit, kde je jistota příjemného počasí asi největší.

  • BMW Motorrad Days - 10. ročník

    9.7.2010
    Desetileté výročí megasrazu všech bavoráčníků v Garmisch-Partenkirchenu letos přilákalo přes 35 tisíc návštěvníků, kteří si za nádherného sluníčka užili třídenní program připravený značkou BMW a jejími partnery.

  • BMW K1600GT a GTL, šestiválcové cesťáky pro rok 2011

    8.7.2010
    Německý výrobce se sice v posledních letech hodně zaměřil na sportovní stroje, ovšem to neznamená, že by zanedbával svoji tradiční doménu - velké cestovní motocykly. Na začátku prázdnin proto byly v Mnichově zveřejněny základní parametry a první skici dvou velkých cesťáků GT a GTL poháněných šestiválcovou šestnáctistovkou.

  • BMW R1200RT

    29.6.2010
    Musím se přiznat, že při představení nového RT na loňské světové výstavě v Miláně jsem v expozici BMW věnoval více pozornosti předvedenému konceptu šestiválce. Nový „erťák“ totiž na první pohled vypadá jen jako nepodstatný facelift předchozí dvanáctistovky. O to příjemnější překvapení jsem zažil na začátku redakčního testu, když jsem poprvé roztočil inovovaný motor obalený do vylepšené kapotáže a podvozku.

  • Ohlédnutí za výletem na WSBK Misano 2009

    28.6.2010
    Jsem jen příležitostný motorkář a do té doby jsem závody WSBK viděl jen v televizi. Jakubovi fandím nejenom já, ale i kolegové z práce. Na rozdíl ode mne mají někteří z nich výrazně blíže ke skutečným bikerům a už nejednou byli Jakuba na závodech podpořit. A pokud vyrazit na závody, tak jak jinak než na motorce. V loňském roce jsem se nechal zlákat k tomu, abych na závody vyrazil s nimi a rozhodně jsem nelitoval.

  • Motohouse 7/8 2010

    26.6.2010
    Pokud právě vyrážíte na dovolenou, vezměte si Motohouse s sebou, nudit se nebudete. Poprvé se setkáte s vylepšením už tak báječného Triumphu, svezeme se na očekávaných novinkách, zablbneme si ve velkoměstě a z Anglie k nám připluje test opravdu zábavného nářadí. Více můžete čekat i od sportu, tentokráte vše o zlomené noze Valentina Rossiho, něco o psychické pohodě Maxe Biaggiho a samozřejmě jsme nezapomněli ani na fenomén posledních let – Hořice. 150 stránek je samozřejmostí.

  • Kurz bezpečné jízdy na silnici

    24.6.2010
    Každý si určitě vzpomene na začátky v autoškole, kdy dostanete za sebe druhého řidiče coby učitele a vyrážíte do ulic v dvojmo řízení. Tento systém je na světě ojedinělý a nikde se nepoužívá. U nás byl vymyšlen někdy v třicátých letech a od té doby se drží. Proč, na to neumím odpovědět. Během jízd v autoškole jezdíte jen po městě a učíte se dávat přednost, projet křižovatky a jiné předpisy a pravidla, ale jak ovládat motorku, její stabilitu a rovnováhu to tam jaksi chybí. Žák tak po absolvování autoškoly, vlastně neumí jezdit sám a začíná jakoby znovu. Proto i často slyším na fórech i jinde jak se radí, kup si nejdříve nějakou starší motorku tu otřískáš, než se naučíš jezdit a pak si koupíš novou. A přitom stačí tak málo. Stačí se rozhlédnout kolem sebe k sousedům a poučit se. Např. Němci mají autoškolu vymakanou tak, že se nám o tom může jen zdát. Během jízd vyzkoušejí, jak město, tak silnice první a druhé třídy, jízdu po dálnici a to všechno ve dne i v noci. Po tom všem co vás připraví na jízdu po silnicích, a složíte úspěšné zkoušky, musíte do dvou let absolvovat tento kurz bezpečné jízdy na silnici. V opačném případě vám propadne řidičák. Jednoduché a účinné.

  • Na motorce kolem Evropy část IV.

    31.5.2010
    Norsko, Finsko a Rusko

  • Limitovaná série BMW „30 let GS“

    12.5.2010
    K třicátému výročí vzniku řady GS připravila fabrika pro početnou obec příznivců této řady limitovanou sérii modelů BMW R1200GS, R1200GS Adventure, BMW F800GS a BMW F650GS.

  • Supermoto 06/2010

    11.5.2010
    Obsah červnového čísla Supermoto.

  • Honda VFR1200F na českých silnicích

    29.4.2010
    Jak si nová VFR povede na českých silnicích a co nabídne velmi početné skupině českých majitelů předchozích verzí VFR? To byla hlavní témata našeho prvního jarního testu, který jsme si naplánovali na jeden z prvních víkendů, kdy to letošní zima vzdala a šla s tím sněhem konečně do....

  • Motocykl roku - Hattrick pro BMW

    26.4.2010
    Již po čtrnácté byla vyhlášena anketa Motocykl roku. Tentokrát se motorkářský bál konal ve strahovském klášteře a atmosféra tak byla opravdu slavnostní.

  • Suzuki Intruder M1500

    19.4.2010
    Po více než roční pauze k nám do redakce opět zavítal Intruder. Tentokrát v obnovené premiéře s patnáctistovkovým motorem. Suzuki nám s tímto motocyklem přijela na trh v loňském roce. Na první pohled hraje tento stroj na stejnou strunu jako dříve představený M1800R. Zde však kromě menšího objemu jde i o odlišnou techniku, a tím pádem i o výrazně příznivější cenu pro zákazníka. Intruder tak jede neomylně vstříc publiku, pro které je pocitově i cenově více vyhraněná osmnáctistovka již příliš.

  • Hanibal 2009, aneb letos dál, než do Rakouska

    15.4.2010
    Po loňské 4-denní klasice, Grossglockner a „okolí“, kterou kluci absolvovali beze mě, jsme se letos rozhodli podívat jinam a také o něco dál. Po různých návrzích, mezi kterými nechybělo ani Norsko, nakonec zvítězila cesta do francouzských Alp, kde nás lákalo množství relativně vysokých horských sedel. I vzdálenost a cesta pro přesun se zdála přijatelná – první den k Bodamskému jezeru po dálnici a dále už přes Švýcarsko v horách a do Francie. Zpáteční cestu jsme naplánovali opět jeden den přesun po italských dálnicích, trochu pojezdit na italsko-rakouském pomezí a potom už domu.

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Aljaška 2009

    3.4.2010
    Cestování a obzvláště výpravy či expedice na motorkách jsou jako droga. Přestože jsme teprve krátce po návratu z náročné výpravy, která směřovala pro tentokrát do Sýrie, už se mi v hlavě rodí další plán. Co takhle dojet na motorce na Aljašku? To byl tedy úvod, ale teď na jaře roku 2009 už je v mnohém jasno. Za tři měsíce naložíme motorky do útrob kontejneru a nás osm členů expedice odletí 18.06. 2009 z Vídně do Vancouveru. Doba do nalodění motorek je však ještě dlouhá a tak letošní dlouhou zimu ukončím motovýletem do Tuniska.
    Vraťme se ale zpět na sever, na území Aljašky. Polární kruh na jejím území je stanoven jako cíl naší cesty. Na území Kanady se k nám připojí naši tamní přátelé a společným tajným snem je však dojet severněji a to až k Beaufortovu moři.

  • Nová Aprilia Tuareg 750/1200?

    2.4.2010
    Podle neoficiálních zpráv zveřejněných italským časopisem Motocyclismo bychom se na podzimní výstavě EICMA 2010 měli dočkat dokonalého dárku - představení cestovního endura Aprilie Tuareg. A světe div se, první zprávy naznačují, že by se opravdu mohlo jednat o nefalšované enduro, byť v cestovně/silničním duchu.

  • Poland 2009

    1.4.2010
    Jednoho srpnovýho večera si takhle uvědomujeme s klukama, že nám konec motosezony 09´ začíná sdírat paty a tak vymýšlíme ještě nějakej plán, jak vzít do zaječích. Napadlo nás projet hnedle začátkem září polské pobřeží a některé pozůstalosti z 2.svět. války. Začátek září už musel bejt pevnej, protože se mi začátkem října měl narodit synátor, tak jsme neměli na výběr.

  • Návštěva továrny BMW

    30.3.2010
    Díky pozvání společnosti Invelt, nového pražského dealera značky BMW, jsme se mohli zúčastnit prohlídky berlínské továrny na výrobu motocyklů BMW. Zde přicházejí na svět všechny motocykly BMW všech modelů a objemů - s jedinou výjimkou řady F650 pro jihoamerický trh montované v Brazílii.

  • Zaniklé značky: Brough Superior

    20.3.2010
    Motocykly Brough Superior se vyráběly v letech 1919 až 1940. Snad žádná jiná motocyklová značka není tak těsně spojena přímo s osobou zakladatele. George Brough byl od mládí zapáleným motorkářem a svoje sny uskutečňoval prostřednictvím motocyklů, jež ve své době neměly absolutní konkurenci. Učinil samozřejmost z toho, na co se ostatní ani neodvažovali pomyslet, a dal motocyklům nový rozměr. Přitom u zrodu těchto jedinečných strojů stál generační spor otce a syna.

  • Supermoto 04/2010

    5.3.2010
    Obsah dubnového čísla Supermoto.

  • Zündapp - historie značky

    2.3.2010
    Německý Zündapp působil na trhu v letech 1917 až 1984. Ačkoliv se po většinu této doby soustředil na vývoj dvoudobých motocyklů, největší slávu mu přinesly robustní čtyřtakty, které s úspěchem vyráběl více než dvě desítky let. Tato kdysi tak oblíbená značka má houf svých příznivců také u nás, o čemž svědčí množství zachovalých strojů na veteránských srazech.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    25.2.2010
    V oživování legend z minulosti je tahle značka prostě mistr. Po nové verzi VMaxe přichází nová podoba dakarovské legendy Super Ténéré a přestože vývoj tyto maxiendura posunul ze startovních listin dálkových soutěží trochu jinam, duch adventure výletů nová tenerka rozhodně neztratila.

  • Bylo nás tři a nahlédli jsme do Rumunska

    11.2.2010
    Dva měsíce před odjezdem jsme čirou náhodou kápli na nám dosud neznámého motorkáře z Domažlicka, takže nakonec jsme vyráželi v této sestavě: já Varadero XL1000V, Jirka BMW 1200GS a Jarda BMW 1200 GS Adventure

  • Yamaha V-Max

    9.2.2010
    Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX.

  • Naše 1. motodovolená, zatím v ČR

    8.2.2010
    Termín výjezdu byl stanoven na 6.6.2009 ve složení: Patrik s přítulkou Evou na Transalpu, Brsla s přítulkou Verčou též na Talpu, Marcel - singl na BMW GS 650, Martin zvaný Pecin (těhotnou přítulku nechal

  • Motohouse 3/2010

    7.2.2010
    Dejme tomu, že březnové číslo Motohouse budeme nazývat jako „jedničkové“. A to z toho důvodu, že se hned v pěti testech setkáte s nářadím, které by mělo být nejlepším zástupcem své kategorie. BMW nám, zdá se, představí nejlepší superbike současnosti – HONDA vypustí naháče, kterému musí všichni ostatní jen tiše závidět – SUZUKI udělí se svou sedmpade lekci nejklasičtější sportovní motorce – a HARLEY přijede s korábem, který vážně jen stěží přehlídnete... Jo, a YAMAHA, ta je tady s motorkou se snad nejelegantnějším motorem!
    Prostě samé lahůdky a voňavosti, které nemohou nechat jedno motorkářské srdce klidné. A že se na konci časáku dostaneme k rekapitulaci deseti nejzásadnějších motorek historie, to už k takovémuto číslu patří asi samo sebou.
    Takže, hezké počtení, doufáme, že se pobavíte...

  • Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět

    6.1.2010
    V září 2009 jsme uskutečnili dlouho očekávanou cestu na motorkách do Turecka. Už přes prázdniny jsme se nemohli dočkat až 4.9. naložíme motorky na vlak a hurá na cestu. Účastníci zájezdu byli: Ivo (BMW R1200GS Adventure), Attila (BMW R1200GS), Pavel (BMW F650GS Dakar). Cesta vedla vlakem do Splitu, dále Chorvatskem, Černou Horou, Albánií do řeckých Athén. Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní.

  • Honda VFR1200F

    21.12.2009
    Udržet Hondu VFR mezi špičkou třídy sportovních cesťáků byl pro Hondu vždy důležitý úkol. V prvních letech po uvedení řady VFR byl tento uznávaný všestranný stroj s motorem V4 jednoduše jedinou volbou, pokud jste chtěli to nejlepší.

  • Supermoto 01/2010 + Katalog

    18.12.2009
    Obsah nového čísla časopisu Supermoto a nového katalogu modelů 2010.

  • Ushuaia! Dál už cesta nevede

    16.12.2009
    Igor je u cíle na samotném cílu Jižní Ameriky. Podařilo se mu „doklepnout“ poslední kontinent a završit tak World Tour, cestu na motorce kolem celého světa. Přinášíme vám poslední úryvek cestopisu psaného Igorovou svéráznou cizineckou češtinou, celou verzi cestopisu najdete na Igorově webu www.mototour.cz.

  • Video k nové Super Tenere

    10.12.2009
    Yamaha umí perfektně udržovat motocyklové publikum v napětí. Podívejte se na krátké video, kterým tato značka potvrzuje svůj záměr představit v roce 2010 nástupce legendární Super Tenere.

  • Miláno - doplňky a příslušenství

    13.11.2009
    Na každé motocyklové výstavě samozřejmě nesmí kromě strojů chybět ani příslušenství a vybavení pro jezdce. Na rozdíl od motorek se v tomto segmentu objevila řada inovací a nových modelů.

  • S řízky za Karpaty

    12.11.2009
    Tak jak začít….
    Tohle bude takový malý překladatelský oříšek, jak by řekl klasik: „kolik třešní, tolik višní“ . Neboli. Kdo nebyl, nepochopí a neuvěří a kdo tam byl, tak ví… :o)
    Nápad jet na východ vznikl někdy loni. Jen sem chtěl spíš do Rumunska. Chtěl jsem vyrazit už v červnu, ale to bohužel neklaplo. Nakonec však přišla nabídka od Jirky a Toma, že koncem srpna valí na Ukrajinu. No a já se přidal. No a když se o téhle akci dověděl ještě Marek, chtěl jet taky. Takže ve výsledku jsme byli čtyři.

  • BMW Concept 6

    10.11.2009
    První ranní tiskovka na výstavě patřila BMW a všichni jsme napjatě čekali, co se skrývá pod plachtou uprostřed pódia. Už samotný obrys pod plachtou naznačoval, že motorka nemá zrcátka, takže půjde buď o závodní model nebo koncept.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25