Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1068 záznamů

  • Magny Cours STK 600 - zavod

    8.10.2005
    Domaci pilot Yoann Tiberio vyhral zavod evropskych superstocku kubatury 600 ccm. A evropskym sampionem se stal Ital Claudio Corti.

  • Moto Guzzi Griso ve výrobě

    19.9.2005
    Do konce října se můžeme těšit na první kusy designové lahůdky GRISO, kterou jsme měli možnost na jarní výstavě v Praze obdivovat na otáčecím podstavci. Podívejme se, co vše případný zájemce za potvrzenou cenu 379 tis. korun může očekávat.

  • Další novinky pro rok 2006

    16.9.2005
    AktualizovánoPařížská výstava se blíží a výrobci začínají pomalu uvolňovat další informace a snímky nových modelů pro rok 2006. Podívejte se s námi na druhou várku novinek, pro změnu tentokrát od konce abecedy.

  • Suzuki SV 1000

    1.9.2005
    Velké „SVčko“ od Suzuki je jakýmsi nástupcem dnes již legendárního modelu TL 1000, který ve své době zčeřil hladiny motocyklové produkce a díky svému agresivnímu motoru získal pověst „zlého motocyklu“. Nakolik si tento motor ponechal své drsné manýry v rámu dnešního SV jsme se snažili zjistit v redakčním testu atraktivní nahé varianty.

  • Ducati Monster S2R

    22.8.2005
    Monster byl vždycky tak trochu pěkná „příšera“. V různých variacích se objevuje již pěknou řádku let a jakoby dozrává. Ovšem podstata je stále zachována. I když S2Rko není vrchol z nabídky, jde o slušnou porci zábavy.

  • Yamaha XJR 1300

    18.8.2005
    Některé motocykly tak dokonale naplňují ducha své kategorie, že by byl hřích na nich cokoli měnit. Příkladem je masivní naháč Yamaha XJR 1300, který ztělesňuje klasického zástupce muscle-bike v tom nejčistším stylu.

  • Dunlop Sportmax GP Racer

    17.8.2005
    S novinkou ve své produkci na poli silničních motocyklů přichází firma Dunlop.

  • Yamaha BT 1100 Bulldog

    15.8.2005
    Tento motocykl se mi líbil už od svého představení v roce 2003. Řádně nahrbená silueta, nezvyklé tvary sedla, rámu s velice líbivými krytkami trubek. Dva pořádné výfuky a velká masa hmoty v motorovém prostoru.

  • Honda CB 1300S

    8.8.2005
    Po uvedení CB1300 v roce 2003 neminula ani tohoto největšího naháče Hondy v letošním roce povinná úprava a rozšíření o novou verzi “S“. Jak je zvykem, toto označení nemůže u tohoto výrobce a několika dalších znamenat nic jiného, než že se na výrobní lince rozdávají povinné plasty, čehož je toto nové CB opět důkazem. Tento motocykl se tak v letošním roce představuje s novou polokapotáží a několika dalšími změnami, které přispívají k celkově komfortnější a pohodlnější jízdě. Příznivci služebně staršího a náležitě větrného “F“ se však obávat nemusí i nadále totiž zůstává vedle tohoto výletníka s polokapotáží v nabídce.

  • Ducati Monster 1000S

    4.8.2005
    Ducati. Proslulá značka s ještě proslulejší zarputilostí v používání desmodromických rozvodů, musí v každém motorkáři zvednout krevní tlak a touhu po svezení. Už ten zvuk při nastartování, hluboký, dunivý, osobitý doprovázený tradičním rachotem suché spojky, která však při zmáčknutí páčky a v tahu ztichne a my se můžeme potěšit čistým zvukem vidlicového dvouválce do eL. Stejně jako k této značce patří zvuk, tak i precizní jízdní vlastnosti společné všem modelům této firmy bez výjimky.

  • Alex Barros: Prohral soud o 2,9 milionu dolaru

    3.8.2005
    Za poruseni dvoulete smlouvy s Altadisem (Gauloises, Fortuna) v prubehu minule zimy, musi jezdec Camel - Pons Honda tymu, Brazilec Alex Barros, zaplatit 2,9 milionu dolaru odskodneho.

  • Těsně bez znova bez bodu

    1.8.2005
    O šest tisícin prohrál Kuba Smrž boj o poslední bod při Grand Prix Německa.

  • H-D VRSCR Street Rod

    30.6.2005
    Po uvedení motocyklu V-Rod v roce 2001 a jeho následném úspěšném tažení celým světem bylo i nezasvěceným jasné, že další modely vycházející z nového a v podání H-D vskutku přelomového motoru “Revolution“ asi na sebe nenechají dlouho čekat. Co však přišlo jako čistý blesk z nebe, bylo uvedení a příjezd Street Rod na přelomu roku. Jakoby mimoděk si to motocykl přivalil na motoscénu bez velké publicity. I přes to se stal v produkci H-D okamžitě středem pozornosti. Oficiálně je Street Rod uváděn jako model 2005/2006, to však nijak nebrání tomu, aby ihned po výjezdu z linky vzal útokem především trhy mimo USA. Tradice a podíl H-D je tak trochu pro Street Rod doma limitující a tak v tempu rovném jeho velikosti dobývá raději cizí hřiště. Svět ho přijal více než pozitivně a motocykl tak úspěšně vzbudil velkou vlnu emocí a obdivu. Na svém tažení zavítal i do naší redakce, kde se představil v tom nejlepším světle.

  • Michal Bursa ani potřetí cíl závodu neviděl

    27.6.2005
    Michal Bursa havaroval během druhého kola závodu BMW Motorrad Power Cupu, který se o víkendu konal v holandském Assenu a cíl závodu tak ani tentokrát neviděl.

  • KTM 950 SuperMoto

    23.6.2005
    Jako první redakce v ČR máme možnost svézt se na novince z Mattighofenu. Opět v duchu ostře řezaných tvarů, které provází „velké“ modely této fabriky. Není to nic jiného než KTM 950 SM. Tedy SuperMoto postavené na bázi známého endura LC8. Za možnost testíku dříve než je obvyklé, bychom rádi poděkovali firmě SETTE s.r.o. ve Vlašimi, která nám zmíněný stroj zapůjčila, i když nebyl ještě homologovaný a pojištěný.

  • Fotografie z AMA Superbike a z Drag-Hoškovice

    20.6.2005
    Na stránky byly umístěné nové galerie, které vám přiblíží skvělé závody dragstrů v Hoškovicích, ale díky Martinu "Martas" Limberkovi i závody amerického šampionátu AMA U. S. Superbike.

  • Dozvuky z Barcelony – 250 ccm

    15.6.2005
    Zavod kubatury dvestepadesatek byl poznamenan neuveritelnym mnozstvim padu a vyjeti z trate, ktere postihli i radu renomovanych, tedy tovarnich pilotu.

  • Honda CBR600RR

    9.6.2005
    Již druhá generace závodně orientovaného supersportu CBR600RR, vycházející ze speciálu RC211V, se objevila v letošním roce na trhu. Honda se tímto modelem nesnažila za každou cenu dramaticky zvyšovat výkon, ale pouze vylepšit parametry již dost výkonného stroje a upravit některé detaily související s celkovou koncepcí stroje. Dle mého názoru se jim tento záměr povedl vcelku obstojně. Protože tomu není tak dlouho, co vyšel na našich stránkách test starší verze, hodně se zde budu zaměřovat na srovnání obou strojů.

  • Buell CityX XB9SX

    6.6.2005
    Po loňském testu motocyklu Buell Lightning XB12S zavítal do naší redakce i jeho menší sourozenec Buell Lightning CityX XB9SX. Ten se od „dvanáctky“ odlišuje pouze motorem, odpružením, několika stylistickými detaily a velkým rozdílem v ceně. Nakolik jsou rozdílné subjektivní dojmy z tohoto stroje se pokusil odhalit redakční test.

  • AMA U. S. Superbike - Pikes Peak

    23.5.2005
    Šest po sobě jdoucích roků se z vítězství v nějakém ze závodů AMA Pro Racing pořádaných na ovále Pikes Peak radoval Eric Bostrom, v letošním roce zvítězil v prestižních superbikach.

  • Michal Bursa první závod nedokončil

    17.5.2005
    Michal Bursa v prvním závodě BMW Power Cupu cíl neviděl, když ho zastavila porucha brzd jeho motocyklu BMW K 1200R.

  • Maco Racing testoval v Španielsku

    10.3.2005
    Rozhovor s majitelem týmu Mistrovství světa Endurance Martinem Kuzmou a pozvánka na prezentaci týmu Maco Moto Racing, která proběhne zítra, tj. v pátek 11. 3. 2005 v Praze.

  • Harley - Davidson VRSCB V-Rod

    24.1.2005
    Tento motocykl byl popsán v mnoha odborných i bulvárních plátcích a jeho příchod v roce 2001 vzbudil rozruch, který se nesl snad na všech frontách. Každopádně, co se mediální popularity týče, V-ROD asi stěží kdy nějaký další motocykl předčí. Od Britney Spears až po Dalajlámu se obtížně najde někdo, kdo by tento stroj neznal, nebo někdy alespoň neviděl v novinách. Z pohledu samotné značky H-D jde zcela jistě o stroj v pravdě přelomový, jelikož kapalinou chlazená koncepce přišla u značky s tímto motocyklem v roce 2001 jako sériová novinka. Rovněž načasování a následné uvedení motocyklu na trh pouhé dva roky před stoletým výročím značky (2003) bylo jistě více než trefné. H-D tak nejlépe jak mohl, dal světu na vědomí, že stoleté výročí v jeho podání rozhodně neznamená nějaké výrazné bilancování, ale spíše soustředěný pohled mezi sny a realitu zítřka.

  • Tipovačka 2004

    6.1.2005
    V tomto článku naleznete vyhodnocení loňského ročníku tipovací soutěže, včetně konečného pořadí.

  • Barros, Doohan a jeste jednou Barros

    3.12.2004
    Po skonceni sezony je cas i na urcitou statistiku a tak se v nasledujich tabulkach dozvite, v kterych hodnocenich je nejlepsi a nejvsestranejsi prave Alex Barros z Brazilie.

  • Jawa 650 Classic

    11.11.2004
    Byl jeden z mála červencových dnů tohoto léta, kdy to konečně vypadalo na slušný den bez deště. To však pro mě zas tolik neznamenalo, protože bych vyrazil na cestu, i kdyby se ten den čerti ženili, to vím zcela určitě. Po telefonickém ping pongu předchozích dnů, kdy termíny domluvených akcí úspěšně útočily na naše začínající dovolené, jsem byl nakonec vyslán za redakci na cestu směr Týnec nad Sázavou já. K redakčnímu testu tam totiž čekala dost z nenadání a narychlo novinka Jawa 650. A to pro mě osobně - fandu této značky, byla stejná výzva jako pro blondýnku s jedničkami silikonový implantát vzor Pamela Anderson. Koneckonců od poválečné OHC 500 je to vyjma prototypů a závodních dvouválcových speciálů první sériový čtyřtakt a to nelze brát přes veškerý šrumec kolem téhle nové strojovny a značky vůbec rozhodně na lehkou váhu. Motocykl byl přislíben k převzetí v odpoledních hodinách, avšak díky informačnímu šumu v redakci jsem pln nadšení vyrazil již brzy ráno. Jak se ale nakonec ukázalo, zas tak moc mě tenhle předčasný start nemrzel.

  • Harley-Davidson SPORTSTER XL 1200R

    2.10.2004
    "Tak dnes konečně zjistím, co všichni pořád mají s těma hárlejema," říkám si a přehazuju nohu přes sedlo motocyklu s názvem stejně dlouhým, jako je jeho rodokmen: "Harley-Davidson SPORTSTER XL 1200R Roadster". Sportster patří mezi ty nejklasičtější hádéčka. Poprvé spatřil světlo světa v roce 1957, a přestože byl od té doby mnohokrát inovován až do současné moderní podoby, sportovní duch a celkový obrys prvního modelu je tu stále znát. Na to, že jde o dvanástistovku, působí dojmem poměrně kompaktního motocyklu středních rozměrů. Kromě chromovaného krytu světlometu, výrazného zadního blatníku a pořádných výfuků totiž na motocyklu nenajdete moc nadbytečných součástek, i přední blatník je spíše jen minimalistický. Celkovým zjevem a posazem rozhodně nejde o klasický chopper. Není to ale ani čistokrevný naháč - zkrátka roadster.

  • Yamaha FZ6-S Fazer

    2.9.2004
    První šestistovka Fazer od Yamahy s trubkovým rámem a motorem z modelu ThunderCat se hned v roce 1998 dostala na první příčky srovnávacích testů i prodejních tabulek. V roce 2002 prodělala lehkou plastickou operaci a zdálo se, že zůstane v prodeji ještě dlouhá léta. Tlak emisních předpisů a ukončení výroby motorů ThunderCat ale výrobce přiměly k inovaci. A u Yamahy se do toho pořádně obuli. Motor z R6 se vstřikováním, revoluční rám ze dvou sešroubovaných odlitků, digitální přístrojovka, širší pneumatiky a lehčí kola...

  • Buell XB 12S Lightning

    23.8.2004
    Značka Buell píše teprve první stránky své motocyklové historie, ale již se mezi příznivci motocyklů stala skutečným pojmem. Stojí za tím obrovský věhlas majitele značky, firmy Harley-Davidson, hrdost američanů na skutečně sportovně laděný a z jejich pohledu revoluční stroj, nebo je Buell opravdu tak dobrý? Na to jsme hledali odpověď v redakčním testu stroje XB 12S Lightning.

  • Expedice Motorkáři.cz: on-line reportáž

    17.8.2004
    Jak je mým dobrým zvykem, rozhodl jsem se k cestě do olympijských Atén na poslední chvíli. S touto myšlenkou jsem si sice pohrával už více než týden, ale definitivní rozhodnutí, rychlá příprava na cestu a hrubý nástin trasy proběhlo až několik dní před odplutím trajektu z přistavu v Benátkách. A mimo jiné jsem se se svými kolegy v redakci také dohodl, že čtenáře našeho portálu motorkáři.cz budu průběžně informovat o své cestě.

  • Honda CBF 500

    13.8.2004
    Hondě se podle prvních prodejních statistik povedl výborný tah. Namísto dalších úprav známé klasiky CB500, kde už nebylo příliš co vylepšovat, představila na jaře zbrusu nový motocykl odvozený od modelu CBF600. Ze starého CB tak byl převzat pouze dvouválcový motor, který prodělal pořádnou omlazovací kůru. Jak to dopadlo a zda je výsledný stroj důstojným nástupcem lety prověřeného modelu CB?

  • GP Británie - 250 ccm

    25.7.2004
    Dani Pedrosa zvítězil v dalším závodě třídy 250 ccm, Jakub Smrž získal jeden bod, Radek Rous při premiéře na motocyklu Yamaha na 21. pozici.

  • Honda XL 650V Transalp

    21.6.2004
    Ve druhé polovině 80tých let minulého století se staly velmi populární motocykly kategorie "cestovní enduro". Pevný ocelový rám, motory na tehdejší dobu velké a silné, drátěná kola krosových rozměrů a vzpřímený posed na pohodlném sedle, který tyto stroje předurčoval i k cestování na větší vzdálenosti. Většina výrobců motocyklů tedy alespoň jeden takový model do svého výrobního programu zařadila. Honda se po chvíli váhání a sledování komerčních úspěchů modelu Yamaha XT 600 Tenere, etablovaného na trhu již od roku 1983, rozhodla rovněž pro vstup do této kategorie a tak v roce 1987, tedy ještě rok před příchodem legendární Afriky Twin, spatřil světlo světa Transalp.

  • Kdo prevezme Aprilii ?

    8.6.2004
    Aprilia vyhrala na domaci GP obe nizsi kubatury, v Moto GP se ji vsak nedari a k tomu jeste velke problemy v tovarne, ktere se sice na prvni pohled zavodu netykaji, ovsem...

  • AMA Elkhart Lake - neděle

    6.6.2004
    AKTUALIZACE č. 2 Miguel DuHamel se radoval z třicátého vítězství v kariéře AMA Superbike. Tommy Hayden vítězem závodů Superstock i Supersport.

  • Honda VT750C4 Shadow

    24.5.2004
    Ačkoliv se zprvu zdálo, že výroba tohoto dnes již legendárního cruiseru se chýlí ke konci, letošní uvedení nové generace rozehnalo veškeré pochybnosti o tom, že by Honda s touto legendární řadou nepočítala i do budoucna. Verze 745cm3 pro rok 2004 přináší nejen na první pohled patrné oživení vzhledu, které se více přiblížilo současnému stylu firmy a modelům VTX, ale také celou řadu větších i menších konstrukčních změn, které Shadow ještě více přibližují v duchu nové doby stále širšímu spektru zákazníků. Nakonec fakt, že Shadow patří dlouhodobě mezi prodejní jistoty i u nás, myslím vystihuje vše.

  • Carver

    5.4.2004
    Čtyřválcový turbomotor 660 ccm poskytuje výkon 65 koní a moment 100 Nm a dokáže rozhýbat vozítko o hmotnosti 620 kg na maximální rychlost 180 km/h. Zrychlení 0-100 km/h je 8,2 s.

  • Tomáš Foukal o letošní sezóně

    14.3.2004
    Ing. Tomáš Foukal hovořil pro stránky www.racing.motorkari.cz o plánech do letošní sezóny, kdy se opět představí s Jiřím Pertlíčkem jako jediný sidecárový jezdec z naší země.

  • BMW Motorrad BoxerCup 2004

    1.2.2004
    Několik zajímavých informací o tomto nejznámějším pohárovém šampionátu, kterého se v letošním roce zúčastní premiérově také dva čeští zástupci.

  • O testování týmu Valvoline Suzuki

    15.12.2003
    Hlasy jezdců Steve Rappa a Vincenta Haskovce o testování pneumatik Michelin na okruhu Daytona International Raceway.

  • ČZ 250/471

    1.12.2003
    Po několika letech prohánění trubek a šroubků, seskládaných do podoby Simsona z roku 1965, moje touha, živená hodinami strávenými nad katalogy, časopisy a internetem, dosáhla neudržitené úrovně, a tak se můj táta rozhodl mě ani sebe (celoživotní fanda jedné i dvou stop a techniky vůbec) už dál netrápit a něco nám opatřit. To něco mělo být hezká česká motorka, připomínající zašlou slávu naší techniky, která zároveň aspoň trochu pojede a taky to nebude stát balík. Volba padla na ČZ 250/471, jelikož jich už moc nejezdí, oproti kývačkám je modernější, je to dvouválec, Jawa 350 už je na nás z českých strojů moc moderní (tedy dobou vzniku, nikoli konstrukčně, a ceny péráků se bohužel neustále šplhají vzhůru.

  • Aprilia SL 1000 Falco

    21.11.2003
    Když jsem v roce 2000 poprvé spatřil tento tehdy zcela nový italský skvost, stejně jako ostatní jsem byl potěšen, že Aprilia učinila výrazný krok do té doby dost vyhraněné společnosti ryze sportovních motocyklů. Ačkoliv Falco nezapře geny sportovních strojů, z kterých vychází, myslím tím hlavně RSV Mille, svojí koncepcí přesně zapadá ve výrobním programu Aprilie mezi zmiňované RSV a svoji mladší cestovně zaměřenou kolegyni Futuru.

  • Triumph posílá svoji Hayabusu do šrotu

    14.10.2003
    Britský časopis MCN oznámil, že společnost Triumph z finančních důvodů zastavila vývoj hypersportu Triumph 1300.

  • Honda CBR 600RR

    14.10.2003
    Ohromná popularita, uznání, celá řada závodních titulů, ovladatelnost, výkon, ale i působivý vzhled. To je Honda CBR 600. Měl jsem možnost ozkoušet jak starší verze, tak i přímé předchůdce modelové řady 2003 - CBR 600F a CBR600 Sport. Tento model byl vždy charakteristický nebývalým pohodlím na supersporty, a to až do minulé modelové řady, kde se rozdělil právě na verzi klasickou a sportovní. Nová CBR 600RR Sport je ale téměř závodní motocykl koncipovaný tak, aby uspokojoval takto orientované zákazníky a těm ostatním je určena CBR 600F.

  • Honda VFR 800FI

    31.8.2003
    Honda VFR je po mnoho let známa jako všestranný sportovně-cestovní stroj. Poslední verze, jež byla uvedena na trh v loňském roce, nezůstává své pověsti nic dlužná. VFR 2002 prošla kompletní obměnou, jak po stránce vizuální, tak po stránce technické. Nové ostře řezané rysy nezapřou náležitě agresivní vzhled, který jen podtrhuje revoluční změny, jenž se udály v oblasti techniky. Za povšimnutí stojí v prvé řadě vychytávka v podobě dvoustupňového systému ovládání ventilů, nazývaný “V4 VTEC“, jenž se již dříve osvědčil u soukmenovců na čtyřech kolech. Osobně si však myslím, a vlastní zkušenost mi to jen potvrdila, že na těch dvou je tento systém ještě větší nářez. Rozhodně se však nejedná o jedinou věc, kterou si vás VFR takříkajíc “chytne”.

  • Yamaha XJR 1300 SP

    10.8.2003
    Typickým představitelem muscle-biků je těžkotonážní drobeček XJR 1300, jehož měla Yamaha na trhu dvě verze. Trend k výrobě silných strojů u japonských výrobců je znám, ale v případě XJR byla na rozdíl od konkurence soustředěna pozornost spíše na jízdní vlastnosti a vzhled než na omračující výkon. Jak se zdá, tato volba byla správná. Námi testovaná vychytanější verze SP nabízí svému jezdci některé prvky, které ještě více zpříjemňují požitek z jízdy a celkový image motocyklu potažmo jezdce.

  • AMA Brainerd - neděle

    30.6.2003
    Po závodech třídy Supersport (informoval jsem o průběhu již včerejším článkem) se na okruhu Brainerd uskutečnili i zbývající tři závody AMA Pro Racing.

  • Maxx Moto Dream Day 2003

    10.6.2003
    V sobotu 31.5.2003 se v Brně na letišti v Tuřanech uskutečnil první ročník motocyklové show Maxx Moto Dream Day. Jak celá akce probíhala a co zajímavého jsme mohli vidět se dočtete uvnitř této reportáže.

  • Tipovačka

    9.6.2003
    Vyhlášené další kolo tipovací soutěže. Na co se tentokrát mají soustředit vaše myšlenky naleznete v tomto článku.

  • Le Mans Preview

    22.5.2003
    Na francouzský okruh Bugatti v Le Mans se sjely kamióny plné motocyklového materiálu, auta plná motocyklových jezdců - začíná další závod Grand Prix 2003!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22