-
Moto Guzzi California Vintage
11.9.2006
Pokud před vámi na silnici zastaví tahle California, i bez slovníku instinktivně vycítíte, co se skrývá pod pojmem Vintage - inspirace historií, perfektní zpracování, důraz spíše na pocity než hodnoty maximálního výkonu. Moto-Guzzi tímto modelem sděluje motorkářské veřejnosti, že i přes přechod na výrobu moderních naháčů typu Breva a Griso stále nezapomíná na milovníky ryzí klasiky. -
Když se potkaj na rovince
10.9.2006
Jak to dopadne, když se na rovince v rychlosti 240 km/h potkají tři tisícovky, se můžete podívat na těchto fotografiích. -
Motocykly Rieju
8.9.2006
Od dubna letošního roku se můžete na našich silnicích setkat s motocykly španělské značky Rieju, které importuje do České republiky firma METEORSPORT. Nás zajímalo, jaký sortiment motocyklů tato značka nabízí, jaká je její historie a co firma očekává od vstupu na Český trh. -
Trojkolový skútr Piaggio MP3
6.9.2006
Že je skútr super věc do města, už Italové poznali dávno. Ale kdyby ještě šlo nějak eliminovat to opírání nohou při stání na semaforu... Mezi poslední nápady na toto téma patří trojkolový skútr značky Piaggio s moderním názvem MP3. -
Drag Day – Hoškovice
5.9.2006
Czech Drag Serie - Mistrovství ČR dragsterů 2006 - V sobotu 2. září se konal na letišti v Hoškovicích poslední závod Czech Drag Serie – Mistrovství ČR dragsterů 2006. -
TomTom Rider - GPS navigace pro motocykly
28.8.2006
Na trhu se za poslední rok objevila široká nabídka přístrojů GPS s různými možnostmi silniční navigace. Motorkář má dvě možnosti - buď prostudovat celou nabídku, posoudit všechna pro a proti různých řešení a pořídit si přístroj GPS či PDA, nebo dokonce třeba jen mobil s modulem GPS a dokoupit potřebné doplňky pro instalaci na motocyklu a vše sestavit dohromady. Nebo může sáhnout po zatím jediném specializovaném přístroji pro motocykly, kterým je právě TomTom Rider. Díky společnosti RRC-CZ s.r.o. jsme měli možnost tento přístroj otestovat a podělit se o poznatky a dojmy. -
3st DRAG DAY – Hoškovice
23.8.2006
Pozvánka na Mistrovství ČR dragsterů – Czech Drag Serie 2006 - 2. září 2006 - letiště Hoškovice – Mnichovo Hradiště. -
Ducati Monster S2R 1000
21.8.2006
Monster je zkrátka dravec. Některý víc, některý míň - to podle agregátu a výbavy, ale prostě je. Před nedávnem jsem psal o S4Rs a tohle je tomu velice podobné. Rozhodně tedy designem, tvary, příkladnými jízdními vlastnostmi a atraktivitou. -
Kawasaki ZZR 1400
17.8.2006
Když se před časem objevily informace, že Kawasaki připravuje sportovně-cestovní motocykl motorem o objemu 1,4 litru, byli snad všichni motorkáři na nohou. Spekulovalo se o výkonu přes 200 koní a jeho využitelnosti, šuškalo se o tom, že se tento stroj stane nejrychlejším sériovým motocyklem historie. Nyní je Kawasaki ZZR 1400 zde a my jsme ji podrobili redakčnímu testu. Jaká tedy je? -
Na Salzburgringu jeden bod
14.8.2006
Tým Fuki Sidecar Racing získal na rakouském okruhu Salzburgring další bod do celkové klasifikace mistrovství světa sidecar. -
Motoráj 8/2006
14.8.2006
Představení srpnového čísla časopisu Motoráj. -
BMW K1200S
10.8.2006
Nejsilnější a nejsportovnější ze všech motocyklů s modrobílou vrtulkou ve znaku. BMW se oprostilo od svých tradic a zadní kolo tohoto dravečka roztáčí napříč uložený čtyřválec. Ale nebylo by to BMW, kdyby se vydalo cestou japonských konkurentů, při bližším ohledání zjistíme, že na tomto stroji je všechno jaksi jinak. Pohon zadního kola kardanem, filigránsky zpracovaná jednostranná kyvka, komplikovaně vyhlížející zavěšení předního kola, elektrohydraulicky nastavitelné odpružení prostřednictvím tlačítka na řidítkách, ABS……. Lákadlo pro snoby, nebo funkční technická lahůdka? Na to jsme hledali odpověď při našem redakčním testu tohoto motocyklu. -
Yamaha MT-01
7.8.2006
Tahle „šílenost“ je opravdu dost drsná. Od pohledu vidíte dost nabitý arzenál a doufáte, že konstruktéři alespoň trochu ukrotili potenciál a zjemnili její ryzí vlastnosti. Po chvilce zjistíte, že tenhle model je vlastně ještě přiostřený, a to v oblasti výkonu a opravdu lahodného zvuku. -
Harley-Davidson FLSTI Heritage Softail
2.8.2006
Po v loňském roce testovaném FXSTI, se nám před nedávnem dostal do redakce další motocykl z řady Softail, tentokrát lehce nostalgicky působící model Heritage. Nablýskané hluboké blatníky, mohutný přední světlomet a široké plošinové stupačky, tak to jsou jen některé z atributů, které pod taktovkou hřmícího dvouválce Twin Cam 88B útočí na emoce všech svých příznivců. Tento klasický motocykl si ve stylu velkých cruiserů nehraje na žádná malicherná gesta. Použitou moderní technikou klasického vzhledu rámu hardtail a robustností, je usazen mezi motocykly H-D přesně tam, kde ho všichni chtějí mít. Snad jen díky použitému lakování a některým dalším drobnostem je spolu s modelem Softail Springer a Heritage Classic historickým vzpomínkám ještě o trochu blíže než ostatní soukmenovci této řady. -
Rekord trati byl opět posunut
31.7.2006
Během nabité soboty a neděle se na Autodromu Most odjelo celkem dvaadvacet měřených tréninků a jedenáct samostatných závodů. Nechyběly ani pády a traťoví komisaři museli dokonce hasit hořící motocykl. V rámci mezinárodního podniku nesčetněkrát vystoupili na stupně vítězů i domácí jezdci. -
Historie Tourist Trophy
29.7.2006
Ukázka z připravované knihy Františka Feigla „Kronika Tourist Trophy“, která by měla vyjít (pokud se najde vydavatel) příští rok, kdy TT oslaví 100 let od svého vniku. Naším nejúspěšnějším jezdcem na TT byl „our Frankie“, jak místní říkali Františkovi Šťastnému. Pár řádek tedy o ročníku 1963, kdy byl František jediným naším jezdcem na TT.
-
Honda VFR 800
24.7.2006
Dlouhodobá klasika v motorech do V se stále vylepšujícími vlastnostmi, blížícím se k dokonalosti. Výkladní skříň technologií od Hondy. Speciální motor do V4 - 90° DOHC. Terminologie, která zní odevšad, kde se na tuhle motorku zeptáte. Mě zajímala už především z důvodu přepracovaného systému V-TEC. -
BMW K1200GT
20.7.2006
GT je zažitá zkratka pro Grand Turismo. Ale na co je cesťáku 150 koní? Dá se s tím ještě pohodově cestovat, nebo je to jen okapotovaný supersport K1200S? A jak se projevuje totální elektronizace všech funkcí, kdy si můžete za jízdy elektronicky nastavovat tuhost odpružení a elektrický posilovač mají i brzdy s ABS? Tyto otázky se mi honily hlavou při prvním stisku tlačítka startéru gétéčka. Po víkendu v Orlických horách se s vámi můžu podělit o odpovědi. -
Ve Faru se Šímou
19.7.2006
Přestože jste 3000 km od centra dění, pokusím se vám sraz zprostředkovat jako byste byli zde. Váš Jarda Šíma. -
Motoráj 7/2006
16.7.2006
Představení červencového čísla časopisu Motoráj. -
Aprilia Pegaso 650 Trail
12.7.2006
Již 12 let vyrábí Aprilia motorku, která si za vzor vzala bájného okřídleného koně Pegase jako symbol svobody a síly, přičemž svoboda je zde kladena na prvním místě. Jedná se opravdu o stroj se kterým můžete pohodlně urazit stovky kilometrů ať po kvalitním, či méně kvalitním povrchu. Před nedávnem jsme vám v testu představili silniční verzi Strada, dnes jsme vyzkoušeli model Aprilia Pegaso Trail. Z přívlastku je patrné, že jde o verzi určenou spíše mimo silnici, přičemž hlavní odlišností jsou vyplétaná kola, vpředu 19“ a vzadu 17“, a odlišné pérování. Pegaso je koncipováno jako stroj užitkový i na „vyblbnutí“ a lákavý je i vzhled stroje. Dnešní test tedy bude hlavně o vlastnostech, ve kterých se Trail liší od Strady. -
Tropický evropský šampionát motocyklů v Mostě
10.7.2006
Tři dny naplněné zvukem motocyklových motorů a výkony nejlepších jezdců starého kontinentu zažilo na Autodromu Most na šest tisíc diváků. Během uplynulého víkendu se zde totiž jel devatenáctý ročník Mistrovství Evropy silničních motocyklů. V silné konkurenci o sobě dávali vědět také domácí jezdci, nechyběly ani dramatické pády, které se naštěstí obešly bez vážnějších následků. Vše provázelo typicky letní, přímo tropické počasí.
-
Mistrovství Evropy silničních motocyklů opět v Mostě
4.7.2006
Během následujícího víkendu, 8. a 9. července budou na Autodromu Most slavit svůj svátek všichni příznivci silničních motocyklů. Český podnik evropského šampionátu se letos v Mostě jede už po devatenácté. Také letos půjde o jeden z nejatraktivnějších závodních víkendů v jedné stopě. -
Honda SH 150i
3.7.2006
Letošní první testovaný skútr. Velká 16“ kola, 153 ccm motor se vstřikováním. To slibuje solidní zážitek a zajímavé porovnání s předchozím testem Hondy Dylan 150. -
Nová pravidla pro motorkáře
2.7.2006
Od začátku července platí nový silniční zákon a bodový systém. Soustředíme se jen na ty novinky, které budou mít přímý vliv na motorkáře (takže vynechám věci jako dětské sedačky či telefonování za jízdy...). Pak se podíváme na změny v systému sankcí (bodový systém a změny sazeb) a nakonec se zmíníme o zvýšení pravomocí strážců pořádku. Úplný výpis všech nových úprav najdete na oficiální adrese www.novapravidla.cz. -
ASSEN - PROOLEJOVANÉ BODY
26.6.2006
I v holandském Assenu pokračoval sidecar Tomáše Foukala a Jiřího Pertlíčka ve skvělých výkonech, které korunoval ziskem dalších světových bodů. -
Suzuki Bandit GSF 1200S
26.6.2006
Stále na útěku, stále nepolapen, tak to je již desátým rokem legendární Bandit 1200. Motocyklový svět a technika konkurentů se za tu dobu dost změnila, ale on věrný tradici se drží osvědčených fines a taktik své učitelky GSX-R1100 a kupodivu mu to stále vychází. Řada jeho soukmenovců byla již polapena, ale on se nedal a do temného žaláře s nápisem “propadliště dějin“ se rozhodně nechystá. Vědom si svých školáckých chyb, věnoval se pilně studiu a důkladnou přípravou se tak vypracoval na legendu v oboru. Pro letošní rok se po vzoru svého menšího neméně slavného bratra přestrojil do nového kabátu a použil několik technik, které mu i nadále zaručují dostatečný rozlet a svobodu mezi motocyklovými nadšenci. -
World Endurance – Zolder 1000
19.6.2006
Na belgickém okruhu Zolder pokračovalo letošní Mistrovství světa Endurance. Své dominantní postavení potvrdil tovární tým Suzuki, v jehož barvách jezdí i závodník českého týmu Intermoto Czech Klaffi Mathieu Lagrive. V závodě na 1000 kilometrů nedal tým Suzuki Castrol nikomu šanci a po zásluze si připsal další triumf. -
Makoto Tamada miluje Catalunyi
14.6.2006
Japonský jezdec Makoto Tamada v posledních dvou letech nedokázal dokončit závod na okruhu Catalunya, přesto říká, že tento rychlý okruh miluje. -
Ducati Monster S4Rs
14.6.2006
Nejsem pravověrný Ducatista a srdcem ani duší „silničář“. A určitě jsou mému naturelu blíž motocykly schopné výletu mimo asfalt. Ovšem když jsem uviděl nového Monstera S4Rs, rozbušilo se mi srdce a rozzářily oči. Už jen perleťový lak s „rychlým“ červeným pruhem táhnoucím se středem nádrže a krytu spolujezdcova sedátka ve mně vyvolával velké emoce.
Ona ta motorka totiž není jen tak obyčejný Monster. Nejede obyčejně, nevypadá obyčejně, nejsou na ní použity obyčejné díly, a ani cena není až tak moc obyčejná. Toto všechno dohromady z ní dělá mimořádný stroj, plný nepopsatelného náboje, hodný zájmu a obdivu. -
Foukal s Pertlíčkem opět bodovali v MS
13.6.2006
3 000 km, 40 hodin jízdy za volantem = 1 bod do mistrovství světa sidecar. Tolik stručná charakteristika uplynulého víkendu pro posádku jediného českého sidecaru. -
Erzberg rodeo 2006
5.6.2006
Již po dvanácté poskytla hora Erzbeg na čtyři dny útočiště jednomu z největších off-road závodů starého kontinentu. Majestátný velikán po sedm staletí opracovávaný nesčetnými generacemi horníků měl opět možnost přihlížet atraktivnímu klání, v němž stojí vedle sebe jezdci světové extratřídy motokrosu a endura s naprostými amatéry závodu, který je jedinečný svým umístěním, rozsahem i atmosférou. -
Rozhovor s Igorem Brezovarem
29.5.2006
Igor je známý cestovatel na motorce, který na svém BMW 1100 GS projel již půlku světa. Měl jsem cestu a čas se u něj minulý týden zastavit. Neváhal jsem a položil pár otázek, jaké další cesty ještě chystá. -
Kawasaki ER-6n
29.5.2006
Už při prvním představení se mi tahle novinka líbila svým neotřelým designem. Velice mě na fotkách zaujalo, že nikde nevidím výfuk. Až při větším zkoumání, mi vše došlo a stroj se mi začal líbit ještě více. Hýří totiž opravdu nejen estetickými či kosmetickými novinkami, ale tyto prvky jsou také velmi funkční. Není totiž nad to spojit příjemné s užitečným. -
Pred superbikovym vikendem v Silverstone
25.5.2006
Na nejprestiznejsim britskem okruhu, tedy v Silverstone, bude o vikendu pokracovat po delsi prestavce letosni serial mistrovstvi sveta superbiku, supersportu a superstocku. -
Před Intermotem je první z britských závodů
24.5.2006
Královéhradecký motocyklový tým Intermoto Czech Klaffi odjíždí k dalšímu závodu mistrovství světa supersport, který se tentokrát koná na známém, britském okruhu Silverstone. -
HISTORIE TOURIST TROPHY
22.5.2006
Ukázka z připravované knihy Františka Feigla „Kronika Tourist Trophy“, která by měla vyjít (pokud se najde vydavatel) v příštím roce, kdy TT oslaví 100 let od svého vzniku. A letos je to právě 50. let, kdy naši jezdci poprvé zasáhli do MS a první závod jeli hned na Tourist Trophy. -
Největší hvězdy československé silnice (22)
22.5.2006
Po delší pauze je zde další pokračování seriálu o jezdcích naší minulosti. Dnes se podíváme na poměrně neznámého Honzu Bílého. -
Honda XR125L
22.5.2006
Honda má jako jeden z mála výrobců již dlouholeté zkušenosti z oboru čtyřtaktních „stopětadvacítek“. Připomenu-li velice úspěšný model XL125R z devadesátých let, tak mnohým z Vás se vybaví enduro, které působilo dojmem větší kubatury a na tu dobu bylo vybaveno nadstandardním elektrickým startérem, což kolikrát postrádáme i u současných motocyklů. Jelikož tomu není tak dávno, co jsme měli k redakčnímu testu zapůjčenou Yamahu XT125R, dovolil jsem si v některých z následujících odstavců porovnávat parametry obou strojů. -
Maco Racing v Albacete tesne za bodmi
21.5.2006
Slovenskému tímu Maco Racing unikol dobrý výsledok v nočnej 8-hodinovke v španielskom Albacete po poruche olejovej skrutky. Tím nakoniec skončil na prvom nebodovanom mieste, teda šestnásty. -
Zadane pouze pro specialisty
19.5.2006
Jednim z nejpopularnejsich a nejprestiznejsich zavodu na britskych ostrovech je zavod “North West 200”, ktery se kona v severnim Irsku. Okruh je dlouhy 8,966 mil a je to trojuhelnik, ktery spojuje mesta Port Rush, Port Stewart a Coleraine.
-
The World´s Fastest Indian
19.5.2006
Kdo je motorkář a kdo ne? O tom si můžete na diskuzi přečíst spoustu příspěvků. Nebo můžete zajít do kina na film Nejrychlejší indián a podívat se na příběh chlapíka, který je motorkářem až do morku kostí. -
Kawasaki ZX10R
15.5.2006
Většina supersportovních motocyklů je určena hlavně na silnice, přestože je lze zdárně použít na závodním okruhu. Ovšem Ninja ZX10R je na prvním místě koncepčně okruhová motorka, s možným použitím na veřejných komunikacích. -
BMW Clever
11.5.2006
Společnost BMW dokončila projekt tříkolky Clever, který se hodně podobá vozidlu Carver, o kterém jsme přinesli zprávu. Zatímco Carver je vyráběn v omezené sérii několika stovek kusů a díky čtyřválci 660 ccm s turbem je určen hlavně pro požitek z jízdy a zábavu, vývojáři BMW se zaměřili trochu jiným směrem. -
Sezona 2006 a team FUKI RACING TEAM
3.5.2006
Co v těchto dnech dělá jediný český tým v Mistrovství světa sidecar naleznete uvnitř tohoto článku. -
S Peskem a Bautistou Lüthi nepocital !
27.4.2006
Po dvou zavodech je mistr sveta Thomas Lüthi z tymu Elit - Caffe Latte se ztratou 42 bodu za vedoucim muzem sampionatu a dvojnasobnym letosnim vitezem Alvaro Bautistou. Ovsem obhajce titulu rozhodne jeste letosni obhajobu neodepsal, ba naopak: "Jeste zbyva odjet 14 zavodu a sezona teprve zacina". -
Maco Moto Racing v Assene
18.4.2006
Slovenský motocyklový tím Maco Moto Racing má za sebou prvé tohtoročné preteky seriálu MS Endurance. -
Hlasy jezdců MotoGP po Jerezu
27.3.2006
Tradiční ohlédnutí za závodem třídy MotoGP v podobě ohlasů samotných aktérů. -
Vznikne v naší republice nová motocyklová třída?
23.3.2006
Dirt–Motard je novinka, která si hledá v zemích Evropy své místo, nyní tato novinka dorazila i do Čech. Více o možnosti závodit za malé finanční náklady naleznete v tomto článku. -
Šíma a Dakar jsou již doma
22.3.2006
Po téměř dvou měsících a s najetými 18 120 km na tachometru motocyklu BMW F 650 GS Dakar je zpět ze své africké cesty novinář a cestovatel Jaroslav Šíma.