Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 4824 záznamů

  • Programovatelné řídící jednotky

    31.7.2008
    Komunikace s jednotkami je přes PC pomocí sériového COM nebo USB. Data je možno uložit jako soubor na disk a libovolně často je v jednotce měnit.

  • Honda DN-01

    30.7.2008
    „Víš jak jsi říkal, že to UFO od Hondy nikdy nebude jezdit po silnici? Tak příští rok už se bude prodávat a už jsou tu první testovací kusy. Jo a budeš to testovat.“ Tak tohle byla první slova hned po Čau v telefonu od kolegy z redakce. No príma, jsem na to zvědavý, jestli jde vůbec se na to posadit, kontruji a začínám přemýšlet do jaké kategorie vlastně tento stroj patří.

  • Alpský test cestovních endur aneb se Stelviem na Stelvio

    25.7.2008
    Pode mnou duní Moto Guzzi Stelvio, v zrcátkách mě stíhá Honda Varadero, velké GéeSo od BMW a konvoj uzavírá Triumph Tiger. Guzzi je letošní novinka a v tomto testu je proto vyzyvatelem, má tedy právo si zvolit prostředí. Volba je proto jasná, stoupáme z italské strany na Passo di Stelvio, od kterého si tato italka vypůjčila svůj název. V tomto testu se nám sešel véčkový dvouválec s válci do stran, v srdci Varadera bije klasicky uložené Véčko, BMW GS pohání boxer s protilehlými písty a těmto dvouválům ještě konkuruje tříválec od Triumphu. Tím se nám sešly všechny koncepce motoru cestovních endur s objemem přes litr a bude zajímavé, jaký charakter každý motor nabídne a jaké plusy a mínusy se ukážou při cestování po Alpách se všemi typy silnic. Jak si v dlouhé cestě na Stelvio jednotlivé stroje povedou, to se vám pokusíme přiblížit v následujících řádcích.

  • Nový naháč Buell 1125CR

    23.7.2008
    Další novinkou pro příští rok je nový naháč odvozený od sportovního modelu Buell 1125R. Písmeno C v modelovém označení 1125CR má symbolizovat zařazení do skupiny Café-Racer. Sám Erik Buell jej ovšem označuje jako „napůl superbike a napůl streetfighter!

  • STUNTRIDER - Martin Krátký - rozhovor

    21.7.2008
    Na červnovém Stuntridingcupu jsme vyzpovídali předního jezdce české stuntridingové scény menších kubatur Martina Krátkého, který se vtiskl do paměti publika zejména svými bláznivými kousky s východoněmeckými stroji MZ.

  • Pozvánka na druhý Yamaha den 2008 v Brně

    18.7.2008
    Zúčastněte se Yamaha dne se svým vlastním motocyklem Yamaha, nebo si přijeďte vyzkoušet žhavé novinky letošního roku a další motocykly na brněnském okruhu 6. srpna 2008.

  • Malaguti Spidermax 500

    17.7.2008
    Designová stránka tohoto stroje je poměrně kontroverzní. Pokud se budete dívat jen na lakované části, jde o zajímavě střižený kabát, který vybočuje ze zaběhlých standardů. Hlavně přední část složená z klínovitých tvarů je podle mne pěkná a nápaditá, zadek je na můj vkus již bachratějších tvarů, ale i zde mi stroj nakonec padl do oka.

  • KTM RC8

    14.7.2008
    Tak a je to tady! Horlivě očekávaná novinka letošního roku je bezesporu „baby“ RC8. Právě toto „batole“ bylo poprvé odhaleno na milánské výstavě koncem loňského roku a odneslo si zasloužené uznání od všech přítomných návštěvníků. Bylo pouze otázkou času, kdy tato naleštěná „zbraň“ superbikových parametrů vyjede z výrobní linky, nyní ovšem čeká továrnu KTM ještě důležitější zkouška rozjetého projektu – obstát v konkurenci! První supersportovní motocykl firmy KTM, která je především jedničkou v kategorii motocross a enduro, se podle předpokladů představí již v následujícím roce v závodech World Superbike a inženýři závodního oddělení to rozhodně nebudou mít jednoduché. A jak vidno z našeho testu, i ve třídě superstock může rakouská „střela“ na procházku růžovým sadem rychle zapomenout!

  • YUKI Darker - nový chopper na českém trhu

    13.7.2008
    Dlouho očekávaná novinka YUKI - chooper klasického vzhledu a stylu Darker - jde do prodeje. K dostání je ve dvou výkonnostních variantách - v provedení 250 a 400 ccm.

  • Yamaha V-Max v Praze

    10.7.2008
    Včera jsme se vrátili z krátkého setkání s novým V-Maxem na jeho prezentační cestě po vybraných evropských zemí. Po představení pro publikum jsme se dostali až na pódium kamionu Yamahy a mohli si tuto novinku sami osahat.

  • Suzuki GSX-R 750

    9.7.2008
    Donekonečna točit horkokrevnou šestku nebo si sakra hlídat pravačku na vzteklým litru? Pokud chceš supersportovní šikmoočku, zdánlivě nemáš na vybranou. Buďto ber šestikilo, nebo litra. I když? Něco by se tu našlo! Co takhle sedmpáďo géesxer?!

  • Triumph Bonneville T100

    7.7.2008
    Klasika všech klasik, zástupce Britské jednostopé tradice s moderními prvky a přátelským ovládáním. Tak by se dal krátce shrnout náš první testík motocyklu Triumph na webu Motorkáři.cz. V létě určitě zveřejníme ještě další Triumphy, ale jako první jsme před showroomem pražského dealera Marimoto prostě museli sáhnout po tom nejklasičtějším Triumphu. Takže si odvážíme model Bonneville, navíc v nadstandardní verzi T100.

  • Hasiči v jedné stopě

    2.7.2008
    V diskusním fóru webu Požáry.cz se před časem objevila italská motorka Ducati v hasičské úpravě a příspěvek vyvolal debatu, zda-li mají motocykly u hasičů vůbec možnost uplatnění. Tento článek vám dokáže, že ano. Motocykly se u hasičských sborů na nejrůznější úkoly používají po celé zeměkouli.

  • Katka & Triumph Bonneville T100

    1.7.2008
    Dívka měsíce ČERVENEC.

  • KTM 690 Duke a KTM 990 SuperDuke

    25.6.2008
    S motocykly, které se pyšní svými „naked“ těly, se poslední dobou roztrhl pytel, ze kterého se před naší redakcí vylouply všelijaké nádherné příšerky jedné stopy. A proto Vám i v tomto testu přiblížíme lahůdku v podání patrového dortu, který vyrobili rakouští cukráři továrny KáTéeM. Jeho základnu tvoří silný sněhově bílý Superduke 990, neobyčejně chutnou druhou vrstvu dortíku demonstruje menší Duke 690 oblečený do oranžové glazury. Pokud ještě někdo čekal dortovou svíčku ala RC8, musím ho zklamat. Ale už teď Vám mohu slíbit, že ji samotnou zažehneme během několika následujících týdnů. Takže kdo má rád „nahotinky“, neváhejte a pojďte se mnou ochutnat!

  • Sachs MadAss 125

    23.6.2008
    Existuje snad ještě něco jednoduššího než pár svařených trubek, dvě kola a motor? Tohle jsem si říkal už dávno, když jsem si kdysi vlastnoručně pokoušel přestavět „pionýra“ na crosový speciál. Nicméně Sachs představil snad nejjednodušší možnou funkční kombinaci. Designově na tom fakt kluci „mákli“ a vyšel z toho dost pěkný kousek.
    Když jsem tento stroj viděl poprvé na výstavě, okamžitě se mi vybavil legendární Stadion, který byl již ve své době jedinečný. To čím se Stadion chlubil byly šlapky a možný přesun bez motoru. V dnešní době se nám jako alternativa nabízí tento o něco objemnější a větší stroj.

  • Aprilia SL 750 Shiver vs Ducati Monster 696

    19.6.2008
    Závěr roku přivedl na scénu dvě zbrusu nové charismatické Italky střední objemové třídy s dvouválcovým motorem. Obě jsou navíc k mání za příznivou cenu, takže se množí dotazy ze strany zájemců na jejich vlastnosti a charakter. Je Shiver lepší než nový Monster? Je svezení na novém Monsteru stejně vzrušující jako na předchozím Monsteru 695? Proto jsme obě novinky napřed nezávisle otestovali a na závěr testu je navíc postavili proti sobě. Takže jestli chcete vědět, jak chutná Shiver po přesednutí z Monstera a naopak, čtěte dále.

  • Ducati 848

    16.6.2008
    Stojím před ní a hltám každou její křivku. Tahle Italka je naprosto dokonalá - i když na jižanku neobvykle pobledlá, srší obrovským temperamentem a jen málokoho nechá chladným. Její společnost mi dělá hodně dobře a to po sobě zatím jenom pokukujeme. Už jen chviličku a pěkně si to s krasavicí s číslicí 848 na hrudi užijeme.

  • Yamaha den 2008

    11.6.2008
    Již po cestě na mostecký autodrom v autě postupně narůstalo nadšení. Panovalo totiž opět skvělé počasí a nás čekalo nádherné pondělní dopoledne. Před devátou hodinou proběhla registrace novinářů, při které jsem si zapsal modely Yamaha YZF-R1 a YZF-R6, a to na přeskáčku v šesti patnáctiminutových jízdách, Filip si vzal „na starosti“ naháče z řady FZ a vyjížďky mimo okruh. Pochválit musím nejen dokonalou organizaci, ale především bohatý vozový park čítající kromě jiného hned šest nových R6, který byl k dispozici novinářům a zvaným hostům a který se po dopoledním ježdění bohužel zúžil o dva kousky zcela nových eR šestek.

  • Aprilia 850 Mana

    10.6.2008
    Na jarní výstavě vás po vstupu do střední haly určitě zaujal mohutný červený motocykl s příhradovým rámem a dvouválcem do V, po levé straně motoru doplněným záhadným mohutným kulatým krytem. Naháč je to pěkný, s kulatým světlem trochu zaobleněji navazuje na hranatý design vedle stojícího Shivera, ale co mi to na něm chybí? Je takový nesouměrný... no jasně. Vždyť nemá páčku spojky! Jak to bude jezdit a „chutnat“ - jako maxiskútr, nebo jako motorka?

  • Loner – přestavba Kawasaki VN 800 Classic

    4.6.2008
    už od útlých mladých let jsem vyznavačem stylu chopper & cruiser - orli, třásně nebo kůže pro mne nikdy nebyly tou pravou krevní skupinou.

  • Yamaha WR250X a WR250R

    2.6.2008
    Pro ty, jejichž motorkářské srdce je spíše nakloněno terénním motocyklům a raději se prohánějí po šotolinových stezkách, anebo pro ty, kteří hledají určitý kompromis mezi endurem a silnicí, si pro letošní rok připravila továrna Yamaha pěknou nadílku. Duo sourozenců WR250R a WR250X představila Yamaha již v loňském roce na výstavě v Paříži, kde sklidilo patřičný úspěch především u mladých návštěvníků. Vždyť zejména pro tuto skupinu zákazníků byly tyhle dvě mašiny s velice podobným DNA vyrobeny. Nemalý jásot jsem skrýval minulý týden i já sám, když nadešel čas jednu z nich otestovat.

  • Ohlédnutí za Reflexním víkendem

    2.6.2008
    Minulý týden někteří z nás vyrazili symbolicky v reflexních vestách, aby v reakci na množící se tragické nehody motorkářů pomohli motorkáře trochu zviditelnit a ukázat, že nám naše bezpečnost není lhostejná. Akce skončila, vesty jsou zpět v palubních přihrádkách aut, podívejme se na to zpětně.

  • Bára & Honda CBR1000RR

    1.6.2008
    Dívka měsíce ČERVEN.

  • Suzuki dny 2008

    30.5.2008
    Zastoupení značky Suzuki v ČR připravilo pro své stávající i budoucí zákazníky nádherné dva dny, po které mohli své jednostopé miláčky prohnat po novém povrchu Brněnského autodromu. První den probíhal formou Motocyklové školy Suzuki, my jsme se vypravili nasát atmosféru a pořídit fotoreportáž na druhý den vyhrazený pro volné jízdy a testování letošních nových modelů motocyklů.

  • Kawasaki Ninja 250R a Yamaha YZF R125

    29.5.2008
    Jízda na motocyklu chce přirozený vývoj a nahoru šplhat pěkně krůček po krůčku. Tentokrát jsme pro vás připravili dvojici motocyklů, které by Vám měly v této cestě ukázat směr a pomoci. Jednou se začít musí a ani u sportovních mašin tomu není jinak. Věřte nevěřte, díky malorážkám Yamaha YZF-R125 a Kawasaki Ninja 250R se z těchto krůčků stane kopec zábavy. Navzájem si nelezou do zelí, jelikož čas každé z nich přijde jindy. Šestnáctiny oslavíte s pětadvácou tří ladiček a osmnáctiny s Kawí Ninjou. Konec konců, začínat na našláplém litru nebo nabroušené šestce, když každý kilometr doprovází křeč a zaťatá zadnice, není tím pravým motorkářským požitkem. Nekompromisní legislativa to vyřešila a nerozvážným začátkům v sedle překoňovaných superbiků odzvonilo jednou pro vždy. Pojďte se tedy s námi podívat blíže na tyto nové střely pro náctileté.

  • Ducati den 2008 v Mostě

    28.5.2008
    Dne 26. května se sešli všichni majitelé burácejících motocyklů značky Ducati na autodromu v Mostě. Proto jsem se za naši redakci rozjel otestovat italské krásky ladných křivek s úsměvem a jistým respektem. Dvě rezervované jízdy, které trvaly krátkých a přesto nádherných 15 minut, byly určené pro novinku této značky Ducati 848 a její silnější sestru Ducati 1098, na kterou jsem vsázel nejvíc a která také potvrdila mé očekávání. Mezi testovanými motocykly čekal ještě Monster S4RS Testastretta. V následujících řádcích se dočtete, co mě doslova překvapilo a naopak nad čím visí můj otazník.

  • Nová Yamaha 4.června - že by V-Max?

    24.5.2008
    Na webu Yamahy se ve všech zeních objevil shodný úvodní banner se sloganem „Your key to true power" (Váš klíč k opravdovému výkonu), který se po několika sekundách změní na datum 4. června 2008 ve 20:00 s odpočtem zbývajícího času. Nic víc, nic míň. Že by opravdu došlo na démonického nového V-Maxe, jehož koncept jsme měli možnost obdivovat i na letošní jarní výstavě v Praze?

  • Okruhové dny 2008 - aktualizace

    21.5.2008
    Některé firemní okruhové dny již jsou za námi, u těch plánovaných na červen a červenec se teprve objevují první konkrétní informace. Proto dnes navážeme na předchozí článek s kalendářem okruhových dnů a podíváme se, jak to aktuálně vypadá s registracemi a reportážemi?

  • Nolan N103

    20.5.2008
    Navíc je možné i k této přilbě zakoupit bluetooth komunikační systém N-COM, který je možné přímo implementovat do vyhrazeného místa ve skořepině.

  • Yamaha TMAX 500

    19.5.2008
    Letos dostal TMAX komplet novou tvář a zcela přepracovaná je i zadní část a boky. Navíc dopředu přišlo o palec větší kolo, a tak určitě stojí zato si ověřit, jak se tohle všechno v nové sezóně osvědčí. Takto jsem uvažoval, když jsem usedal na nový model. O dalších inovacích jsem měl jen mlhavé tušení, ovšem hned po nastartování je znát podle trochu hlubšího a sportovnějšího „zavrčení“ také nějaký ten zásah pod kapotou.

  • Viktorie 350 OHV rok výroby 1942

    15.5.2008
    Někdo může namítat, že jsem bastlič a prznič veteránů, ale moje přestavba vznikala v roce 1980 -82 kdy jsem byl studentem strojnické průmyslovky a kdy po silnici v Čechách jezdily jen samé dvoutaktní Jawky

  • Reportáž z Moto tréninku v Sosnové

    13.5.2008
    Účastníci se začali sjíždět už krátce po osmé hodině ráno. Při registraci se dozvěděli, do jaké skupiny patří. V každé skupině bylo maximálně osm účastníků, jejich rozdělení se řídilo dosavadní zkušeností v jízdě na motorce a očekáváním, které jezdci od tréninku měli. Program začal teorií v zasedačce v devět hodin pro první skupinu a v devět třicet pro skupinu dvě a tři. Ondra při ní krátce vysvětlil důležitost nastavení motorky, hlavně podvozku a pneumatik, a pak už se cele věnoval hlavní náplni – průjezdu zatáčkou. Většina účastníků chtěla při tréninku získat větší jistotu v zatáčce.

  • Yamaha YZF-R6

    7.5.2008
    Období testů letošních novinek je v plném proudu a tak naše redakce mohla s velkou radostí opět říci: „Další, prosím!“ A na řadu přišla ONA, dlouho očekávaná, nová, impozantní „eR6tka“ od návrhářů z Iwaty. Yamaha dostala zelenou a s nadšením jsem se chopil příležitosti ji testnout a podělit se s vámi o postřehy a zážitky.

  • Magda a Yamaha YZF-R6

    1.5.2008
    Dívka měsíce KVĚTEN.

  • Elektromotocykl Quantya Evo1

    30.4.2008
    Na náš trh přichází lahůdková záležitost v podobě terénního elektromotocyklu Evo1 švýcarského výrobce Quantya. Na rozdíl od těžkých a neohrabaných čínských elektroskútrů, které jsme mohli vidět prohánět se po jarní výstavě v Praze, jde o špičkový švýcarský výrobek založený na nejmodernějších technologiích konstrukce baterií. Díky tichému pohonu bez exhalací se tak nabízí skvělý prostředek na výlety do přírody, proti kterým nebude žádný soused ani myslivec nic namítat. Ovšem vysoké technologické vyspělosti odpovídá i cena!

  • Motobál a vyhlášení Motocyklu roku 2008

    25.4.2008
    Na Motobálu ve středověkém sálu strahovské Klášterní restaurace se včera konalo vyhlášení vítězného Motocyklu roku 2008. Ještě předtím ale proběhlo vyhodnocení celé ankety a vyhlášení vítězů jednotlivých kategorií. Už v předstihu můžu prozradit, že u Hondy se včera večer hodně slavilo...

  • Kawasaki ZX-10R vs Honda CBR1000RR

    24.4.2008
    Sezona nám začala pěkně zostra – hned na rozbruslení jsme krotili dvě hodně divoký šelmy z japonských luhů a hájů. Temperamentní červenou CBR1000RR Fireblade a jedovatě oranžovou Ninju ZX-10R. Jenže jak to tak bývá, aprílové počasí nemělo pro naše superbikové radovánky příliš pochopení a dělalo si z nás tak akorát „dobrý den“. Kilometrů tedy v sedle nebylo až tolik, ale pokusíme se Vám přinést alespoň základní dojmy a postřehy.

  • UltraSeal + video

    22.4.2008
    Možná vás už také někdy potkala ta nepříjemná situace, kdy jste přišli k motorce a pneumatika prázdná! V dnešní době je na trhu více přípravků, které umožňují tento problém odstranit a pokračovat v jízdě. Některé jsou na jedno použití a po aplikaci ze spreje na nich dojedete domů. Nebo můžete použít lepící sadu. My jsme dnes otestovali výrobek Ultraseal, který vám nejenom umožní dojet v bezpečí domů, ale hlavně se snaží defektu především předejít!

  • Repliky přileb světových offroadových es

    18.4.2008
    I v oblasti přileb pro enduro a motokros je bezpečnost jezdce vždy na prvním místě.

  • Přehled okruhových dnů 2008

    10.4.2008
    Na okruzích v Brně i v Mostě probíhají opravy s pokládáním nového povrchu a v našem diskusním fóru se množí dotazy typu „Bude letos okruhový den Aprilia-Ducati-Honda.....? Kdy!? Kde!!?" Nebojte, okruhových dnů bude i letos dost, konkrétní informace a kompletní kalendář najdete na následujících řádkách. Takže to vezmeme klasicky, podle data konání, a koho tu máme jako prvního?

  • Aprilia SXV 550

    9.4.2008
    V rámci redakčního testu se nám na pár dní dostala do rukou i opravdová lahůdka v podobě modelu Aprilia SXV 550. Tento stroj byl poprvé představen v sériové podobě na podzim roku 2005 v Paříži a musím říci, že již na první pohled mě tento stroj chytil a nepustil. Štíhlý, nekompromisně vyzývavý vzhled v kombinaci s kompaktním trubko-hliníkovým rámem působí opravdu zajímavě. Když se k tomu přidá v této kategorii netypický V2 motor, je na více než adrenalinovou záležitost zaděláno. V minulosti jsme měli možnost seznámit se s tímto strojem jen při oficiálních prezentacích, tudíž nabídka zapůjčení tohoto stroje alespoň na pár dní (kvůli kratším servisním intervalům) se jednoduše neodmítá.

  • Jízdní trenažér Honda míří do autoškol

    4.4.2008
    Motocyklový jízdní trenažér Honda RT II ED, se kterým jste se mohli seznámit během výstavy Motocykl 2008 na stánku Honda, byl schválen Ministerstvem dopravy pro výuku v autoškolách.

  • Repliky přileb světových es

    3.4.2008
    Že přilba na hlavě plní hlavně bezpečnostní funkci, o tom není sebemenších pochyb. Už dávno je pryč doba, kdy bylo „in“ vyrazit do ulic s přilbou navlečenou na ruce nebo pohupující se na řidítkách. Zvláště když se pulty motoshopů prohýbají pod hromadou parádních přileb všech možných tvarů, barev a materiálů a v nabídce nechybí ani repliky helem slavných závodníků.

  • Lucie a Moto Guzzi Bellagio

    1.4.2008
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Yamaha XJR 1300

    31.3.2008
    Pro milovníky ortodoxního svezení na pořádné klasice s vzduchem chlazeným čtyřválcem představuje Yamaha XJR poslední „pořádnou motorku“ na trhu. Po zprávě o ukončení výroby konkurenčního modelu GSX1400 totiž XJR jako jediný velký muscle-bike do budoucna nabízí vzduchem chlazený motor. Všichni ostatní, dokonce i legendární Bandity, už přešli na vodou chlazené motory a začínají vykazovat „nezdravé“ známky konstrukční i designové modernizace. XJR také musela o krůček ustoupit direktivám úředníků a přijala za své elektronické vstřikování a dvojici výfuků nahradila jedna velká koncovka. Přesto můžu již hned na začátku testu prozradit, že její charakter tím nijak neutrpěl a i nadále to je pořádná „mašina s koulema".

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • Yamaha XVS 1300 A Midnight Star

    19.3.2008
    Po představení a redakčním testu monstrózní klasiky XV 1900 Midnight Star se po určité době vracíme ke kategorii cruiser ve stáji Yamaha. Tentokrát jsme náš hledáček zaměřili na mladší a o něco sportovnější a objemově střídmější modelovou variantu XVS 1300 A. Ta definitivně nahradila všem dobře známou XVS 1100 Drag Star, která se byla v minulosti v nabídce výrobce bestsellerem této kategorie.

  • Bohemia Custom 2008

    18.3.2008
    Tuto samostatnou a divácky velice atraktivní část výstavy jsme mohli navštívit již tradičně v Malé sportovní hale. Množství vystavených motocyklů bylo působivé a některé stroje doslova braly dech. Soutěžní část expozice byla navíc vkusně doplněna o stavby a příslušenství jednotlivých úpravců a majitelů, kteří jsou s touto kategorií motocyklů úzce spjati.

  • KTM RC8 1190

    18.3.2008
    Ještě teď mám v živé paměti okamžik, kdy se plachta pomalu snášela k zemi a kousíček po kousíčku se odhalovala superbiková krasavice KTM RC8 1190. Za několik okamžiků se ocitla rakouská divoška kompletně v negližé a všichni přítomní nestačili hltat její ostré křivky. V italském Milánu v listopadu 2007 se představila světu vůbec první oranžová superbiková KTM v historii.