-
Forward Racing míří do Kataru s velkým očekáváním
18.3.2014
Zimní přestávka a nabitá předsezonní příprava je již minulostí a jezdci týmu NGM Mobile Forward Racing nyní stojí těsně před prvním podnikem sezony 2014 v Kataru do něhož nastoupí v pozměněném složení a s novými motocykly kategorie Open Forward Yamaha. -
Další novinky od Yamahy už za týden?
18.3.2014
Na nově spuštěné webové stránce revstation.com už se počítají zbývající vteřiny do příštího úterý, 25.března 2014, kdy se máme dočkat představení dalších nových modelů. -
Sprint ke Skadarskému jezeru a zpět 2013
17.3.2014
Je jedno jeslti ujedeme za den 250km, nebo 900km - stejně přijedem za tmy.. -
Rozhovor s Jakubem Kornfeilem
16.3.2014
Český motocyklový závodník z Rohatce u Hodonína pojede v mistrovství světa svoji pátou kompletní sezonu jezdce nejnižší kubatury. V minulém roce závodil s nizozemským týmem RW Racing GP a letos pojede poprvé s týmem Calvo, kde bude sedlat motocykl KTM. -
Karel Pešek jezdcem Moto LG Racing Team
16.3.2014
Na bratislavské výstavě Motocykel 2014 proběhla v pátek 14.března prezentace týmu Moto LG Racing, jenž ještě loni vystupoval ve světovém poháru Superstock 1000 pod názvem SK Energy a v jeho barvách závodil český jezdec Ondřej Ježek. Tým letos pokračuje pod názvem Moto LG Racing s dalším Čechem Karlem Peškem. -
Rozhovor s Danim Pedrosou
15.3.2014
Letošní sezona je pro Daniho Pedrosu pravděpodobně jedna z posledních, kdy má možnost zabojovat o titul mistra světa. -
Z druhé ruky: KTM RC8 nebo Yamaha R1?
14.3.2014
Dnešní článek na pokraji sezóny přiblíží klasická úskalí při koupi ojeté motorky
a když už se nám to tak pěkně sešlo,uděláme si malý dvojtest sportovních mašin se stejným zaměřením,ale zcela odlišným charakterem. -
Michal „Indi“ Dokoupil v Brně
13.3.2014
Ve čtvrtek 6.března byla v Brně zahájena motocyklová výstava Motosalon 2014, a v symbolický čas 13:23 byla zároveň odstartována i „tiskovka“ týmu Motopoint Indi Racing Teamu (MIRT) na stánku Motopointu. -
Ve středu zkoušel Hanika delší výjezdy
12.3.2014
Druhý den testu v Jerezu Karel Hanika věnoval simulaci závodu a výjezdům na delší vzdálenosti. Společně s týmem Red Bull KTM Ajo pracoval na nastavení tovární KTM, které potřebovali doladit, což se jim ve finále podařilo, ale jak byli úspěšní vyzkouší až ve čtvrtek. -
Test Moto3 Jerez 2 – den druhý
12.3.2014
Předposlední den letošní předsezonní přípravy odstartovali na okruhu v Jerezu jako druzí v pořadí jezdci nejnižší kubatury Moto3. Harmonogram testu nově nabízí formát samostatných částí jednotlivých motocyklových kubatur bez společného testování s jezdci Moto2. Na dráze jsou také dva rychlí Češi Jakub Kornfeil a Karel Hanika. -
V Kataru stoprocentní nebudu, prozradil Márquez
12.3.2014
Po skončení prvního testu v Sepangu, který královská kubatura motocyklového šampionátu absolvovala začátkem února, Marc Márquez trénoval jízdu na ploché dráze v rámci kondiční přípravy na druhý test v Malajsii a přitom si zlomil pravou lýtkovou kost, čímž přišel o důležitou část předsezonní přípravy. -
Řekli po GP Thajska
11.3.2014
Nejen doubly Itala Antonia Cairoliho a Jeffeyho Herlingse (oba KTM) byla živa víkendová Velká cena Thajska, druhý podnik letošního motokrosového mistrovství světa. Jezdci si jako jeden muž stěžovali na velkou vlhkost a horko,teploty na trati se totiž vyšplhaly nad 32 stupňů. -
Honda CBR300R také bez kapot
11.3.2014
Honda si u patentového úřadu nechala zaregistrovat design motorky, která je podle všeho naked verzí nedávno představené novinky CBR300R. Už brzy se tak nejspíš na trhu objeví nový entry-model s jednoválcovým motorem a podvozkem převzatým od kapotované třístovky, kterou jsme poprvé viděli na podzim v Miláně. -
Na Motosalonu padl rekord v návštěvnosti
10.3.2014
Pátý Motosalon už je pár hodin minulostí a prázdný pavilon P na brněnském výstavišti se pomalu připravuje na další akci. Letošnímu veletrhu motocyklů a příslušenství hodně přálo počasí - za celou historii našich jarních výstav nepamatujeme, že by tolik lidí přijelo na motorkách. Zájem návštěvníků opět překonal očekávání, a spokojeni tím pádem byli i vystavovatelé. -
Motohouse 4/2014
10.3.2014
Jarní výstava každoročně předznamenává začátek sezony a výstavní číslo Motohouse tradičně přináší ty nejžhavější novinky. Letošní sezona bude našlapaná, hlavně co se nahatých motorek týče, a my už máme testy třech z těch nejpodstatnějších. Chybět nebude ani ohlédnutí do klasiky, čtenářský test a první reportáže z testování MotoGP. Zapomenout se nemohlo ani na dívčí cestopis z putování po Skandinávii. -
30 let legendy jménem Kawasaki Ninja
10.3.2014
Už je tomu třicet let, kdy byla uvedena na trh Kawasaki GPz900R. Motocykl, který se stal fenoménem tehdejší doby, odstartoval éru supersportů, které utvářely směr vývoje toho segmentu. -
Passa bez pasu
10.3.2014
Není rok, abychom přes zimu v saunovací sezóně neplánovali na léto nějaký ten hezký delší výlet na svých zamilovaných strojích směrem do cizokrajných zemí. I rok 2013 nebyl výjimkou, a tak cesta směřovala opět směr Alpy a Dolomity, na Passo dello Stelvio a dále tam, kde jsou nádherné cesty a zajímavá příroda. Jelikož jsme tímto směrem jeli už několikátým rokem a trasu Mariazell, Salzburg, Groβglockner Hochalpestraβe, atd., rozhodli jsme se, že když už budeme tak daleko, no tak ať to stojí za to.
Termín odjezdu se neustále oddaloval, protože počasí nebylo zrovna koncem června toho roku nejsušší a vyhlídky nebyly zrovna nejlepší. Nakonec slovo dalo slovo, počasí nepočasí, a datum odjezdu byl pevně jednohlasně stanoven na den 1. 7 .2013, přičemž sraz měl být přesně v 05:00 hod. na benzince v Bohuslavicích u Zlína. Sestava zůstala nakonec stejná jako v předchozích letech, i když to každou minutou vypadalo všelijak – já na Suzuki GSF650SA Bandit, kamarád Michal na Yamaze XT600E a kamarád Jirka na Hondě NTV650 Revere. Funkce byly rozdány hned před odjezdem, aby se předešlo následným neshodám – já jsem byl vedoucí výpravy (měl jsem mapy), lékárník, fotograf, servisní (antipichy) a kuchyňský vůz (vařič a ešusy), dále Jirka, jelikož pobýval hodně času v cizině, obdržel funkci překladatele a ubytovávače, a nakonec Michal dostal pro jistotu jen funkci „talismana na cesty“. -
Test MotoGP Katar – den druhý
8.3.2014
Na dráze okruhu Losail se první jezdci litrových prototypů MotoGP objevili až po necelých dvou hodinách od otevření boxové uličky, kde svítila zelená od čtyř hodin odpoledne. Před jezdci týmů královské kubatury motocyklového šampionátu je druhý a zároveň předposlední den zkoušek v rámci letošní předsezonní přípravy. -
Třídenní test MotoGP v Kataru
6.3.2014
Poslední část předsezonní přípravy královské kubatury MotoGP vyvrcholí třídenním testem na okruhu Losail nedaleko hlavního města Kataru Dauhá. Jezdci a týmy budou na okruhu v poušti testovat od pátku 7.března až do neděle 9.března 2014. -
Motosalon 2014 zahájen
6.3.2014
Úderem deváté hodiny se ve čtvrtek otevřely brány pavilonu P na brněnském výstavišti a česká motorkářská sezóna tak symbolicky odstartovala. Právě zahájená výstava Motosalon 2014, to jsou stovky naleštěných motorek většiny významných značek, řady stánků s příslušenstvím a doplňky, všudypřítomné krásné hostesky a bohatý doprovodný program. Prostě je tady na co koukat. -
Na skútrech do Británie a zase zpět.
6.3.2014
Již někdy koncem roku 2012 moje drahá manželka začala plánovat naši další dovolenou. Jelikož jsou zahrady naším denním chlebem a ještě ke všemu nás to baví, padla její volba na zemi okrasným zahrádkám zaslíbenou. Většina stylových fotografií ukazuje jižní Anglii jako barevnou rodinnou pohodu u neomítnutého cihlového nebo kamenného domu mezi květy všemožných rostlin částečně zastoupených i v podstatně jižnějších částech Evropy. Díky golfskému proudu se zde nachází mírné klima i při kontinentální tuhé zimě a letní teploty se dají snadno srovnávat s teplotami v Čechách. Nabídky na společnou cestu využil ze všech oslovených pouze Zbyňák, obchodník a výrobce všemožných ochranných pomůcek, oblečení a obuvi. Měsíce ubíhali a po zaplacení trajektu a dvou hotelů, které využijeme ještě před opuštěním pevniny, zbývalo už jen vyrazit. Bohužel měsíc před odjezdem přišla moje milovaná polovička nedobrovolně o poslední zbývající mandli a dovolená pro ni dříve než začala, skončila. Mohla tedy začít naše bezmála čtyři tisíce kilometrů dlouhá pánská jízda.
-
Indian Motorcycle 2014 - znovuzrození velké legendy
4.3.2014
Tedy přesněji na čtvrtek 6.3.2014, kdy budou první „válečníci nového kmene“ slavnostně předvedeni na veletrhu Motocykl 2014 v pražských Holešovicích. -
Rozhovor s Esteve Rabatem
3.3.2014
„Závoděním se chci bavit, ale především vyhrávat.“ Tak takové motto má pro letošní sezonu mistrovství světa jezdec kategorie Moto2 Esteve Rabat. Španěl loni ukončil spolupráci s týmem Pons Racing, aby přestoupil k belgické skupině Marc VDS Racing, kde nahradil odchozího Scotta Reddinga. -
S Josefem Kubíčkem po závodu v Austrálii
2.3.2014
Český tým Intermoto Kawasaki Ponyexpres nastoupil do předsezonní přípravy s trojicí jezdců - Patrick Jacobsen, Florian Marino a Tony Coveňa. Společně absolvovali dva dny testování na Phillip Islandu a minulý týden odstartovali letošní sezonu prvním závodem v Austrálii. -
Tentokrát jsme tu byli lepší, uvedl k testu Dovizioso
1.3.2014
Poslední den testu v Sepnagu byl pro tovární tým italské Ducati nejlepší ze všech předchozích, protože oba jezdci si zlepšili časy a umístění ve výsledkové listině. Především Andrea Dovizioso zabojoval a test ukončil třetím časem 2´00,067 sekundy, což představovalo ztrátu na nejlepší pouhých sedm setin. -
Ducati potvrdila přestup do kategorie Open
28.2.2014
Osmadvacátý únor byl posledním dnem na oznámení změn, jenž měly jednotliví výrobci a týmy k tomu, aby dali na vědomí, zda do sezony 2014 nastoupí s prototypovými motocykly ve specifikaci Tovární nebo Open. Ducati dnes informovala, že v nadcházející sezoně pojedou v kategorii Open. -
Test MotoGP Sepang 2 – den třetí
28.2.2014
Pátek je posledním dnem testování královské kubatury v Malajsii a je to také naposledy, kdy před prvním závodem sezony v Kataru testují společně všechny týmy a jezdci MotoGP. -
Datatag: nová past na zloděje
28.2.2014
Na jednu stranu je fakt, že díky vynálezu mistra Zuckerberga se taková informace dostane k mnohem většímu počtu lidí než v dobách, kdy jedinou sociální sítí byla hospoda. -
Trošku klouzal předek, ale jinak spokojenost, hlásí Bautista
27.2.2014
Španěl Álvaro Bautista zajel ve čtvrtek simulaci závodu a později odpoledne nastavil nejlepší čas na hodnotu 2´00,500 sekundy, což stačilo na třetí pozici výsledkové listiny. Sedmnáctý Scott Redding pracoval na geometrii podvozku RCV1000R a zrychlil o jednu sekundu. -
Nordkapp 2013. Jak jsme se dostali do norských novin.
27.2.2014
Na Nordkapp jsem se chystal už v minulém roce, ale nakonec všechno dopadlo jinak. Někdy se věci semelou jinak a plány prostě nevyjdou, asi to znáte všichni. Mimo jiné jsem po drobném incidentu vyměnil mašinu. V pořadí už devátou. A nějak nebyla ani nálada na tak dlouhou cestu. Člověk je prostě vůl, nemá se nechat ovlivnit blbou náladou. Protože ty kilometry, co neujede teď, už neujede nikdy. A to je hrozná škoda. Pak je všeho míň, míň zážitků i míň vzpomínek. Pro mě je motorka trochu toho dobrodružství s kámošema a kousek svobody co potřebuje každej chlap...
Když vyrazíme na mašině na nějaký trochu delší výlet, tak už za značkou Liberec pouštím všechno z hlavy a vnímám jen čísla na tachometru a směr na navigaci. A všechno nedůležité jde starnou.
Letos se nálada výrazně zlepšila a tak jsem si řekl, že na Nordkapp pojedu. Třeba i sám.
S nabídkou společného "výletu" na Nordkapp v termínu 17.7. - 31.7.2013 jsem oslovil tři osvědčené motorkáře. Všichni na to kývli. Martin na V Stromu 1000, Radim na GSX R 600, Jarda na BMW GS 650 a já na Béčku 1250. Takže jsem pro všechny nechal natisknout trička s motivem cesty. Od začátku jsme byli čtyři a tak to i zůstalo. Nikdo nevyměkl a nikdo další se nepřidal. Spíš jsme už nikoho dalšího nechtěli....Názory na cestu byly různé. Od: "To vám závidím, hned bych jel s vámi, ale nemůžu". Až po: "Jste magoři".
Ještě musím zmínit, že přípravě na cestu jsme věnovali větší pozornost než když se jede na Lipno. Přečetl jsem pár cestopisů a trochu z průvodce. Ať víme do čeho jdeme.
Případné čtenáře nebudu obtěžovat rozsáhlým popisem krajiny, silnic a podobně. O Nordkappu toho už bylo napsaného dost. Uvedu jen stručné info a události, které byly důležité pro nás. Cestu jsem naplánoval z Liberce do Rostocku, přes noc trajektem do Trelleborgu, dál na sever po Švédsku, pak kousek přes Finsko a na Nordkapp. Zpátky po pobřeží Norska, Lofoty, Å, Atlantic road, Trolí stezka, Gairanger fjord,Oslo, Malmö, Dánsko, Německo a domů.
-
Gas Gas EC 250 Cami
26.2.2014
Na trhu je stále větší hlad po lehkém enduru, které dokáže zastat kus práce a zároveň udělat radost v terénu za chalupou. Právě proto Gas Gas vyrukoval s modelem Cami, který byl doposud záležitostí pouze brazilského trhu. My jsme si ho krátce proklepli už koncem loňského roku v Šiklově mlýnu během prezentace čtrnáctkových španělských soutěžáků. Jelikož byl model pod informačním embargem, přicházíme s prvními dojmy až dnes. -
Livio Suppo o Márquezově zdravotním stavu
25.2.2014
Šéf komunikace a marketingu u Honda Racing Corporation (HRC) Livio Suppo v Malajsii hovořil o aktuálním zdravotním stavu jezdce tovární stáje Hondy Marca Márqueze, který si jen před týdnem zlomil pravou lýtkovou kost a bude chybět ve druhém oficiálním testu královské kubatury v Sepangu. -
Druhý test MotoGP v Sepangu
25.2.2014
Je tu konec února a s ním druhý IRTA test královské kubatury motocyklového mistrovství světa prototypů v Malajsii. V Sepangu budou od středy do pátku naposledy testovat všechny týmy společně protože už příští týden zamíří tovární Honda, Yamaha a Ducati na Phillip Island a ostatní budou testovat v Kataru. -
Běloruský M1nsk se vrací na scénu!
25.2.2014
Zeptejte se vašeho otce nebo děda, určitě se mu pod slovem Minsk nevybaví pouze hlavní město Běloruska, ale také značka motocyklů. Z Minsku se stal M1nsk a nyní se znovuzrozená značka pouští do boje o zákazníky, a to hlavně na východních trzích. Do boje vyjíždí se třemi hlavními novinkami. -
Kaskadéři z Crazy Day: on-line rozhovor
25.2.2014
Jejich vystoupení jste už nejspíš někdy viděli - v posledních letech se pravidelně starají o zábavu při doprovodném programu jarních výstav Motosalon nebo Motocykl. A jestli ne, tak vězte, že kaskadérská show skupiny Crazy Day patří v současné době mezi absolutní špičku na české scéně. Méně se už ví, že tahle parta pořádá výukové kurzy pro ty, kdo se stuntridingem teprve začínají, nebo se chtějí prostě jenom naučit pár triků. Vy teď máte jedinečnou příležitost popovídat si s členy týmu Crazy Day v našem on-line rozhovoru. -
V otázce kategorie Open má Suzuki jasno
25.2.2014
Japonský výrobce intenzivně připravuje svůj motocyklový prototyp třídy MotoGP na návrat do mistrovství světa silničních motocyklů, kde má se svým závodním týmem nastoupit už v příštím roce. Japonci mají velký zájem na tom, aby jejich motocykl byl okamžitě konkurenceschopný vůči takovým značkám jako Honda nebo Yamaha. -
Harley-Davidson FXDB Street Bob
24.2.2014
„To neni motorka, to je chopper!“, pronesl jednou jeden drsňák ze sedla Harleye, a přesně tím vystihl dojem z těchhle legendárních amerických mašin. Mohutná stavba, chrom kam se podíváš a hlavně dvouválcový motor, co vypadá jako kovadlina a taky se tak chová – to jsou určující prvky, které charakterizují produkci značky H-D po celou její historii. Když si k tomu přičtete klasický kulatý světlomet, mírně visutá řídítka, přední úzké kolo v opozici k zadnímu balónu a i třeba minimalistický přední blatník, můžete při pohledu na perleťově rudý Dyna Street Bob parafrázovat: „To neni motorka, to je bobber!“ -
Tým Com Plus SMS Racing po prvních trénincích
21.2.2014
První den příprav na zahajovací podnik sezony mistrovství světa supersportů v Austrálii v pátek absolvoval Fraser Rogers, jezdec české stáje Com Plus SMS Racing. Britský závodník má na Phillip Islandu minimální zkušenosti, protože tam nikdy nezávodil a okruh si poprvé vyzkoušel až v testu začátkem týdne. -
Mistři mechaniků 1: Nobby Clark
20.2.2014
Mistři přicházejí a odcházejí - Nobby Clark zůstává. To platilo ve světě motocyklových závodů napříč několika dekádami. Jako mechanik byl totiž u všeho nejdůležitějšího, co se na scéně Grand Prix událo od 50. do 80. let minulého století. Spolupracoval s takovými legendami jako byly Garry Hocking, Jim Redman, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Kenny Roberts a další. Ovšem sám Nobby Clark je nepochybně rovněž jednou z legend. -
Test Moto2 Jerez – den druhý
19.2.2014
V případě jezdců třídy Moto2 následuje po společné části od 13:50 hodin samostatný hodinový test, kdy budou na dráze Jerezu sami. -
Laverty: Byly perfektní podmínky, proto ty časy
17.2.2014
Nejrychlejším časem na kolo odstartoval první oficiální test třídy Superbike na Phillip Islandu jezdec týmu Voltcom Crescent Suzuki Eugene Laverty, jehož nejrychlejší kolo mělo hodnotu 1´30,513 sekundy. Lavertyho týmový kolega Alex Lowes byl první den pátý a jen o půl sekundy pomalejší. -
Fichtl versus Grossglockner
17.2.2014
Akce to tedy byla celkem náhodná a rozhodně neplánovaná, kdy od rozhodnutí k vyjetí uběhly asi 3 dny. Příprava celkem žádná neprobíhala. -
Motocykl 3/2014
12.2.2014
Nové číslo Motocyklu je tu! Přinášíme exkluzivní test Hondy CBR1000RR SP. Jak silný je první Fireblade s tlumiči Öhlins a brzdami Brembo? Pro ty, kteří chtějí menší, nenáročné enduro, se kterým bude spousta zábavy, jsme připravili srovnávací test Husqvarny FE 250, KTM 250 EXC-F a Gas Gasu EC 250 Racing. Nejen enduristům se při čištění motorky hodí vysokotlaký čistič – důkladně jsme otestovali devět přístrojů v nejdostupnější cenové kategorii do 3000 Kč. Mimo jiné si přečtete testy Hondy CB500F, BMW R 1200 RT a výsledky ročního testování Suzuki V-Strom. Plus nový seriál o konstrukci motoru a další díl atraktivního Roadtréninku. -
Na návštěvě u KTM
12.2.2014
Jen blázen by odmítl příležitost nahlédnout oranžovým pod pokličku. Nám se tahle šance naskytla bezprostředně po ochutnávce 390 Duke v Salzburgu a rozhodně stála za to. Dostali jsme se do míst, kde oranžové mašiny ožívají, ale i do míst, kde se rodí jejich dvoutaktní a čtyřtaktní srdce. Třešinkou na dortu pak byla návštěva oddělení KTM Factory Racing. -
Šéftechnici Gresiniho týmu k testu v Sepangu
11.2.2014
Tým GO&FUN Honda Gresini během úvodního třídenního testu v Malajsii zaměřil pozornost v případě Álvara Bautisty na odpružení Showa, které potřebovali přizpůsobit nastavení RC213V v návaznosti na nové pneumatiky Bridgestone 2014 a u Scotta Reddinga zejména na nastavení elektroniky Hondy RSV1000R. -
Fotoškola pro motorkáře 3. – Denní a noční světlo
11.2.2014
Budiž světlo. Bylo by fajn, kdyby si fotograf mohl pokaždé naporoučet světlo přesně takové, jako jeho fantazie kreslí přes objekty v zamýšleném záběru. Jistě, je spousta borců, které na každou akci pronásleduje několik dodávek vybavení, kde se určitě najde i bedna sedmačtyřiceti dálkově řízených blesků*. Mimo jiné. Ale ne každý motorkář má možnost nahnat kolem scény pět chlapíků s reflektory, když zrovna dorazil do vysněného cíle své cesty a s rukama nataženýma před sebou se zklamáním hledí na vybledlou scenérii bez kontrastu, jež bez příkras kreslí displej kompaktu v pošmourném odpoledni. Ano, pohlednicové fotky nám lžou. Ale s trochou strategie se naučíte lhát podobně. -
Ciabatti: V příštích týdnech rozhodneme
10.2.2014
První test královské kubatury znamenal pro italskou Ducati možnost zapracovat na motocyklových prototypech pro letošní ročník mistrovství světa silničních motocyklů a také získat čas a informace k možnému razantnímu tahu přesunout všechny motocykly Desmosedici do specifikace Open. -
Rumunsko za 8 dní 3120km
10.2.2014
Cestu do Rumunska jsem si plánoval už v loňském roce 2012. Ale v té době jsem neměl s kým jet, takže to padlo. Letos v zimě jsem se domluvil se synem Pepou, že v létě do toho Rumunska pojedeme spolu. Původně to bylo naplánováno na 7. srpna, ale kvůli jednomu plechovkáři, který do mé brambory u baráku nacouval, jsme museli cestu odložit na 18 srpna. Byl jsem rád, že kluci v servisu stihli opravit moto za pouhý týden a my mohli vyrazit. -
Tlak na obhajobu titulu Márquezovi nevadí
8.2.2014
Loni byl Marc Márquez nováčkem v královské kubatuře MS a opravdu jen málokdo tipoval mladého Španěla do pozice světového šampiona. Márquez se jím nakonec stal, je nejmladším mistrem světa a velkým favoritem v cestě za obhajobou titulu. -
Nečekal jsem takové zlepšení, potvrdil Dovizioso
6.2.2014
Tovární tým Ducati odjížděl do Sepangu zjistit, jak je na tom jejich technika ve srovnání s konkurencí. Poprvé měli možnost testovat oba jezdci Andrea Dovizioso a Cal Crutchlow. Jejich výsledky a nakonec i komentáře jsou pro italský tým velkým povzbuzením. Nálada v týmu Ducati je teď mnohem lepší.