Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 12070 záznamů

  • Smith chce zajet extra výsledek a počítá s podporou fanoušků

    25.8.2015
    Čtyřiadvacetiletý britský závodník Bradley Smith má před sebou vrchol sezony v podobě domácího podniku v Silverstonu. Jezdec týmu Monster Yamaha Tech 3 je po jedenácti kolech sezony průběžně pátý, což také znamená, že je nejlépe umístěným jezdcem netovární stáje. Nejlépe Smith zajel na šesté místo a to letos hned několikrát. Právě toto maximum by rád doma zlepšil a v cíli závodu MotoGP získal umístění ještě o něco blíž předním příčkám.

  • Jak na motokrosové začátky - brzdění a akcelerace

    25.8.2015
    Rozhulákat to na plný kule dokáže každý, ale včas a efektivně zabrzdit, to už chce něco znát. Může se zdát, že na tom nic není a že tréninkem nemá cenu ztrácet čas… jenže je to právě naopak.

  • Veteránem za papuchalkem

    25.8.2015
    Kombinace staré motorky a roztomilého ptáčka není zrovna běžná, ale bez mučení přiznávám, že nápad vyfotit si papuchalky byl při mé rešerši co ještě v Norsku navštívit ohodnocen vysokým stupněm zajímavosti. Ne že bych jich však bylo v Norsku málo. A díky informaci o jejich odletu byl můj plán odjezdu na toulky jižním Norskem víceméně pevně dán. Na konec června si zamluvit a zaplatit vlak a trajekt a začít odpočítávat dny do odjezdu.

  • Podivná motodvojička na cestě do Bílého Potoka.

    25.8.2015
    Realizování snu a vydání se na "ne zrovna cestovních motorkách" na místo prožitého dětství po cestách a krásách naší země.

  • Test Kawasaki Ninja H2: homologovaný dragster

    24.8.2015
    Pomalu a jistě to bude již celý rok, kdy očekávaný model továrny Kawasaki zamotal všem milovníkům jedné stopy hlavu.

  • KARELIE a KOLA (ale nééé Coca, přece Peninsula)

    24.8.2015
    Pan FruFru a ruské kolo

  • Motopoint Indi Racing po Ulster Grand Prix

    20.8.2015
    Nejrychlejším silničním závodem světa je severoirská Ulster Grand Prix na téměř dvanáctikilometrovém okruhu Dundrod, kde ti nejlepší jezdci dosahují rychlostí přes sto třicet mil v hodině v průměru!

  • Testovali jsme nové Husky 2016 na Budds Creek

    20.8.2015
    Prezentace nové motokrosové generace Husky probíhá na legendární motokrosové trati Budds Creek. Řekl bych, že právě tahle skutečnost maximálně dokazuje, jak moc je americký trh pro Husqvarnu důležitý. Důležitý je ovšem i z historického hlediska. Byl to totiž fenomenální Švéd Torsten Hallman, který v šedesátých letech přijel za velkou louži a v sedle Husqvarny ukázal, o čem motokros je a jak se má jezdit. Tím si zasloužil, že mu nikdo neřekl jinak, než Mr. Motocross a do dějin amerického motokrosu se zapsal tučným písmem.

  • Z Podkrkonoší na Kehlstein (Orlí hnízdo) a ještě někam dál

    20.8.2015
    7 denní pohodová motodovolená s pobytem v Alpách pod Kehlsteinem a v Českém Krumlově s návštěvami zajímavostí.

  • Nebýt chyby v závěru, Hayden byl v Brně nejlepším v třídě Open

    19.8.2015
    Američan Nicky Hayden závodí v královské kubatuře mistrovství světa silničních motocyklů od roku 2003, ale až poslední dvě sezony jsou pro mistra světa z roku 2006 hodně náročné. Téměř pravidelně dokončoval sezony v první desítce, jenže loni to byla poprvé s Hondou kategorie Open šestnáctá pozice a letos je čtyřiatřicetiletý rodák z Owensboro zatím jednadvacátý.

  • S Kamilem Holánem před víkendem v Hořicích

    19.8.2015
    Letošní sezonu má český motocyklový závodník Kamil Holán pořádně nabitou. Je pravidelným jezdcem evropského seriálu závodů na přírodních okruzích IRRC, spolupracuje s agenturou Dafit Filla Racing Agency a rovněž má za sebou úspěšnou premiéru v Tourist Trophy na ostrově Man. Nyní má na programu závodní víkend v Hořicích, prestižní podnik jak pro českou roadracingovou scénu, tak pro jezdce ze zahraničí.

  • Jak se staví historické prototypy čtyřtaktních ČZ

    19.8.2015
    Pravidelní čtenáři našeho serveru si možná ještě vzpomenou na nedávnou mini-sérii článků o čtyřtaktní ČZ 180, vývojově dokončeném prototypu ze začátku devadesátých let, který se sice nikdy do sériové výroby nedostal, ale který dnes v pár kusech jezdí. Za vším stojí Petr Soukup. Tento zapálený nadšenec do strakonické značky ve své dílně v Ledči nad Sázavou oživuje čtyřtaktní čezety a podle starých plánů a výkresů staví co nejpřesnější repliky motorek, s nimiž jsme se při trochu jiné konstelaci dějin možná mohli dnes setkávat zcela běžně. U čtyřtaktní stoosmdesátky jsme už prozkoumali její vznik a vývoj a také jsme se na ní svezli. Dnes se podíváme, jak vlastně stavba jedné takové repliky prototypu probíhá od prvních kroků až k předání motocyklu novému majiteli.

  • Wilkinson Honda CL360

    18.8.2015
    Láska Wilkinsonových bratrů ke klasickým motocyklům, ale i ztráta dcery, majitele původní Hondy, zrodila stavbičku vycházející z modelu CL360.

  • Enduro camp Víti Kuklíka v Sedlčanech

    18.8.2015
    I když jsou prázdniny v plném proudu, najdou se lidé, kteří se dobrovolně učí i v době školního volna. Také já jsem zavítal mezi partu nadšenců, jejichž chuť se zdokonalovat a učit novým dovednostem nezmizela ani v těchto tropických vedrech. Nelituji – dva dny mezi bandou offrouďáků totiž patřily mezi nejlepší chvilky těchto prázdnin!

  • Nejlepší víkend od příchodu do MotoGP, říká Viñales

    17.8.2015
    Po závodě v Brně to v boxech Suzuku ohledně nadšení vypadalo tak napůl. Aleix Espargaró sice závod dokončil, ale nebyl vůbec spokojený s výkonem, který předvedl ani s výkonem svého stroje, takže deváté místo v cíli ocenil pouze tím, že si připsal body do průběžného hodnocení. Naopak Maverick Viñales závod pro pád nedokončil, ale s výkonem v průběhu české Grand Prix byl natolik spokojen, že ho označil za ten vůbec nejlepší od příchodu do MotoGP.

  • Rozpálený Slovakiaring s Dafit Filla Racing Agency

    17.8.2015
    Časy rychlé, společnost vybraná a vedro brutální, asi takto by se dal ve zkratce shrnou letošní předposlední podnik Yamaha Dunlop Cupu 2015, který pořádá česká agentura Dafit Filla Racing Agency na okruhu Slovakiaring.

  • Víkendová fotoreportáž z Masarykova okruhu

    17.8.2015
    Velká cena České republiky připravila skvělou podívanou jak na dráze, tak mimo ni, protože závodníci, jejich rychlé stroje, neustálý ruch paddocku a samozřejmě fanoušci, to vše tvoří jeden živý organismus, pro který je motocyklová Grand Prix tolik oblíbená. Jak to během sobotních kvalifikací a v den závodu na okruhu v Brně vypadalo, nám prozradí víkendová fotoreportáž.

  • Muzungu v Ugandě

    17.8.2015
    Třídenní cesta na zapůjčené motorce po Ugandě

  • Motorka je nastavená dobře, měnit nic nebudeme, říká Kornfeil

    15.8.2015
    Do kvalifikace na Velkou cenu České republiky nastupoval český závodník Jakub Kornfeil s jasnou strategií - pořádně zabrat na jejím začátku a konci. Český závodník kvalifikaci odstartoval časem 2'09,071 sekundy a poměrně dlouho se držel na jedenácté pozici. Pak ale zamířil ke svým mechanikům.

  • Oba jezdci Repsol Hondy byli v pátek rychlí, Pedrosa má ale problém

    14.8.2015
    První den příprav na Velkou cenu České republiky dopadl pro Repsol Hondu tak napůl. Marc Márquez to měl sice s pádem, ale jinak je v kombinaci časů druhý a na nejlepší páteční čas ztrácí jen čtrnáct tisícin. Dani Pedrosa je v kombinaci časů čtvrtý, ale v úvodu druhého tréninku havaroval a na dráhu už nevyjel. Vyšetření neodhalilo žádnou zlomeninu, nicméně zda Pedrosa nastoupí do třetího tréninku je nyní s velkým otazníkem.

  • Brněnská Grand Prix v číslech

    14.8.2015
    Letos Brno slaví padesát let od pořádání prvního závodu seriálu mistrovství světa a co se týče počtu Grand Prix, které na jihu Moravy uspořádali, tak ta letošní je celkem šestačtyřicátá. Poprvé jezdci mistrovství světa závodili na přírodním okruhu v roce 1965. Rok 1982 byl naopak posledním závodem MS na přírodním okruhu a od roku 1987 začala nová éra Grand Prix na moderním automotodromu.

  • První fotografie z rozpáleného centra Brna

    13.8.2015
    Ve čtvrtek měli fanoušci závodění na dvou kolech možnost vidět na vlastní oči krásné stroje let minulých a stejně tak slavné jezdce, kteří v Brně závodili v době, kdy ještě nebyl postaven moderní automotodrom

  • Karel Hanika: Na horko jsem připravený. Musíme hlavně vyladit motorku na závěr závodu

    13.8.2015
    Program ke Grand Prix České republiky odstartoval středeční tiskovou konferencí v budově Technického muzea v Brně. Nechyběl na ní ani nejlepší český jezdec letošního šampionátu Karel Hanika. V rozhovoru pro média prozradil, že mu tropické teploty nedělají problémy a také co podle něj bude alfou a omegou úspěchu na domácí trati.

  • Závod na Hungaroringu očima Michala Práška

    12.8.2015
    Závodní okruh Hungaroring, který leží nedaleko Budapešti, přivítal předposlední podnik seriálu Alpe Adria. Na okruhu v blízkosti maďarské metropole samozřejmě nechyběl ani Michal Prášek z týmu Roháč&Fejta motoracing.

  • Z Indianu Chieftain se stal plochodrážní Chief Racer

    11.8.2015
    Americký Indian ohlásil, že se do budoucna chce zúčastnit flat track závodů. Než ale začnou vznikat skutečné závodní speciály, spojil se americký konstruktér Roland Sands se společností GEICO, aby společně postavili moderní flat track s nádechem retra.

  • Royal Enfield testuje novinku: silniční enduro Himalayan

    11.8.2015
    Plán indické značky na rozšíření modelové řady a zvýšení prodejů mimo domácí trh začíná dostávat jasnější obrysy. Nejblíž k oficiálnímu představení má pravděpodobně silniční enduro s názvem Himalayan, jehož špionážní fotky z testování kolují internetem. Podle nich se jedná o model s avizovaným novým jednoválcem, který udělá radost všem odpůrcům moderních technologií.

  • Srpnový závod v Mostě přinesl potíže favoritům

    11.8.2015
    Tento oblíbený a technický severočeský okruh hostil začátkem srpna další event české okruhové agentury Racetrack.cz. Závody byly tentokráte hodně adrenalinové. Ovšem závody, to je až závěr dvoudenní akce, která se konala opět pod azurovou oblohou.

  • Velké postavy velké ceny 10 – Anton Mang

    8.8.2015
    Nejúspěšnější německý jezdec sólových kategorií byl svého času velice populární i na naší Velké ceně. Mohl se zde bez nadsázky cítit jako doma, neboť ho každoročně do Brna přijížděli podpořit němečtí motocykloví příznivci v míře opravdu nevídané. Mezi českými, nebo vlastně ještě československými diváky, jeho popularita takové míry pochopitelně dosahovat nemohla, to ale vůbec nesnižuje jeho mimořádné jezdecké umění, které nám zde rok co rok předváděl.

  • Espargaró pokračuje s Monster Tech 3 také v roce 2016

    7.8.2015
    Čtyřiadvacetiletý španělský závodník je součástí tří ladiček od roku 2014, kdy jel premiérovou sezonu jezdce královské MotoGP.

  • Kejmar: Jsem zase blíž svému snu stát se mistrem světa!

    7.8.2015
    Bouřlivé přivítání na ruzyňském letišti připravili kamarádi a fanoušci českému jezdci Pavlu Kejmarovi, který o uplynulém víkendu vyhrál závod mistrovství světa supermoto v daleké Kolumbii. O závodě, který se jel kvůli zhoršené bezpečnostní situaci pod ochranou samopalníků, povyprávěl český šampion i serveru motorkáři.cz.

  • Srbsko 2015

    6.8.2015
    Po loňském výletu do Albánie jsme tentokrát zvolili Srbsko – kvůli srovnání, jakže to s těmito dvěma národy vlastně je.

  • Suzuki řady GS a GSX 1977 - 2015

    5.8.2015
    V polovině sedmdesátých let minulého století už bylo jasné, že projekt s wankelovým motorem, do kterého vedení Suzuki vkládalo velké naděje, zkrachoval. Jasné také bylo, že jenom s dvoutakty to dál nepůjde. Jedním z důvodů bylo, že v USA, největším motocyklovém trhu na světě, byly zpřísněny emisní limity a dvoutakty s emisními limity nejsou velcí kamarádi. Logickým krokem tedy bylo zahájit výrobu silných čtyřtaktních motocyklů. Všechny ostatní japonské značky už je dávno vyráběly, a pokud chtěla být Suzuki konkurenceschopná, musela je zákazníkům nabídnout také. Přes minimální zkušenosti (jedinými doposud vyrobenými čtyřtaktními motocykly byly jednoválce CO a COX z poloviny padesátých let) a ve velmi krátké době připravila Suzuki do výroby dva stroje a na podzim 1976 je ukázala na výstavách. Byly to modely GS 400 a GS 750, které se začaly prodávat počátkem roku 1977. Ty pak během roku doplnil ještě model GS 550. Na čtyřdobých motocyklech se údajně pracovalo už v roce 1973, ale přednost bohužel dostal projekt RE 5 s wankelovým motorem. Rychlost, s jakou byly později nové čtyřtakty připraveny do výroby, by tomu odpovídala.

  • Rozhovor s Jakubem Smržem

    4.8.2015
    Dvaatřicetiletý český závodník Jakub Smrž bude u týmu Lloyds British Moto Rapido Ducati až do konce sezony nahrazen Anglo-Američanem Johnem Hopkinsem. Smrž si po nezaviněném pádu v Snettertonu zlomil palec a musel na operaci. Povaha zranění mu bohužel neumožnila začít závodit hned po operačním zásahu, takže byl do role náhradníka povolán Hopkins, který později Smrže nahradil definitivně.

  • John Hopkins nahradí Jakuba Smrže do konce sezony

    4.8.2015
    V posledních dvou kolech britského šampionátu superbikových motocyklů jel s týmem Lloyds British Moto Rapido Ducati Anglo-Američan John Hopkins, který byl v pozici náhradního jezdce za zraněného českého závodníka Jakuba Smrže. Ten si nešťastně zlomil prst pravé ruky při nezaviněném pádu v Snettertonu, kde jej zezadu srazil jeden z jeho soupeřů. Bohužel pro českého závodníka celá situace nakonec vyústila v předčasné ukončení sezony. Nahradí ho americký závodník John Hopkins, bývalý vicemistr BSB z roku 2011.

  • V Belgii vyhráli Britové jedoucí z pole position

    3.8.2015
    Vítězi Velké ceny Belgie v Lommelu, čtrnáctého závodu motokrosového mistrovství světa, se stali Shaun Simpson (Hitachi Construction Machinery KTM, MXGP) a Max Anstie (Dixon Racing Kawasaki, MX2). Oba Britové, specialisté na písek, tak dokázali proměnit svá sobotní pole position z kvalifikačních závodů.

  • Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!

    3.8.2015
    Strohý, ale harmonický design plus charismatický projev použité techniky plus jízdní vlastnosti přímo exhibující zábavnou hravost – to je jedna strana jednoduché rovnice, jejímž výsledkem je Moto Guzzi V7. Osobitá motorka s nezaměnitelným stylem, která už roky patří mezi to vůbec nejlepší, co lze v populární kategorii retro-biků objevit, ovšem není žádnou fosilií nořící se z dějinných hlubin. Mandellští naštěstí neusnuli na vavřínech, které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II.

  • Deštěm a sluncem za Alpskými zatáčkami

    3.8.2015
    Kterak jsme nakonec vyrazili někam, i když jsme vlastně neměli jet nikam. Teda, i když všechno bylo proti tomu, abychom někam jeli.

  • Wahr skončil třináctý, SMS Racing má tři body

    2.8.2015
    Do devátého kola sezony mistrovství světa třídy Supersport nastoupil jediný český tým SMS Racing, který jede s německým závodníkem Kevinem Wahrem. Ten byl na dráze Sepangu poprvé, takže úvodní tréninky byly především o získávání zkušeností. Do závodu se kvalifikovali dvanáctým časem a bodovali třináctým místem v cíli. V průběžném hodnocení je Kevin Wahr osmnáctý.

  • WSBK Sepang – Vyhrál Rea s Daviesem, Biaggi jednou třetí

    2.8.2015
    V Malajsii je dobojováno, jedni slaví, druzí jsou zklamaní, ale takové už je závodění. V kategorii Supersport vyhrál závod jako vůbec první Američan jezdec Hondy Patrick Jacobsen. Vedení v průběžném hodnocení si udržel Turek Kenan Sofuoglu, ale jeho náskok je znovu o něco menší, protože dnes závod dokončil za Julesem Cluzelem, který byl druhý. V třídě superbike byl v prvním závodu nejlepší Jonathan Rea, druhé místo obsadil Chaz Davies a třetí cílem projel Max Biaggi, což byl pro Itala a Aprilii naprosto parádní výsledek. Bohužel něco podobného již neměl šanci zopakovat ve druhém klání, protože hned v úvodu zůstal po kontaktu s Tomem Sykesem na zemi a závod pro něj skončil. Úspěšný nebyl ani Sykes, který bodoval čtrnáctým místem a v hodnocení šampionátu přišel o druhé místo. Na to se posunul Chaz Davies, který druhý závod v Sepangu vyhrál a oddálil tím oslavy zisku titulu v případě lídra šampionátu Jonathana Rea minimálně na Jerez, který je na programu 20.září 2015.

  • S Filipem Salačem o závodění, jeho úspěších, snech a cílech

    1.8.2015
    Jezdec španělského šampionátu Filip Salač má sice třináct, ale za sebou už devět let závodění s řadou úspěchů z různých evropských šampionátů silničních motocyklů. Tento talentovaný závodník má velmi dobré zázemí, na které se může plně spolehnout, protože se jedná o jeho rodiče Michaelu a Michala Salačovi. Většinu roku jsou na cestách, takže Filip nemá pocit stesku za domovem, čas tráví s rodinou včetně dvou mladších sourozenců a může se tak plně věnovat závodění nebo škole.

  • Motokros národů - Přípravy českého týmu jsou v plném proudu

    1.8.2015
    Letošní ročník “motokrosové olympiády“, motokrosu národů (MXoN), se uskuteční ve dnech 26. a 27.září 2015 ve francouzském Ernée. Do závodu je ještě relativně dlouhá doba, ale přípravy českého reprezentačního týmu už jedou na plné obrátky.

  • Na dráze Sepangu je Aprilie favoritem číslo jedna

    30.7.2015
    Podruhé v letošní sezoně nastupuje Aprilie s trojicí závodníků. Mimo pravidelných jezdců stáje Aprilia Racing Team Red Devils Leona Haslama a Jordi torrese je tu s testovacím týmem z Noale šestinásobný mistr světa Max Biaggi, jenž stejně jako jeho dva kolegové pojede s motocyklem RSV4 RF jen s tím rozdílem, že už téměř tři roky nezávodí. Poprvé jel na divokou kartu v Misanu, kde předvedl, že nic ze svého umění nezapomněl.

  • Na skok do Dubrovníku

    30.7.2015
    Protože to se mnou doma už nebylo k vydržení (stres z práce), tak jsme se s manželkou rozhodli, že vyrazíme na první letní dovolenou v prvním letním týdnu - červnovém. A protože předpověď zněla týden slunečno a bez deště sama manželka navrhla motorku - naší první dovolenou na kačeně.... Možná i jako dar k mým narozeninám, na které jsme vyjížděli....díky.

  • Česká FMX elita bude bojovat o titul mistra ČR

    29.7.2015
    V sobotu 8. srpna 2015 si to v Benešově u Prahy proti sobě rozdá česká freestyle motokrosařská elita. V tamním areálu Kavčák se totiž bude bojovat o titul mistra České republiky. Nebude na něm chybět Libor Podmol a Martin Koreň, kteří mistrovství pořádají, ani Petr Pilát.

  • Abraham do WSBK? Nic takového, zní z Brna

    28.7.2015
    V pondělí přinesl německy píšící web SpeedWeek informaci, která se týkala českého závodníka Karla Abrahama a jeho možného přestupu do mistrovství světa superbikových motocyklů (WSBK). Důvodem mají být nižší náklady na závodění, změna techniky spojena s návratem k Ducati, tím pádem vyšší konkurenceschopnost a v neposlední řadě šance na pořádání superbikového seriálu v Brně. Celkem zajímavá myšlenka, jen zřejmě není na pořadu dne.

  • Ducati Panigale 1299: první jízda

    28.7.2015
    Jsou jedinci, u kterých pouhé zaslechnutí slova Panigale způsobuje vibraci končetin, ježení, hypertenzi, hyperventilaci i další nepříjemné komplikace. V její přítomnosti se kromě toho přidává i pubescentní hypersalivace, komplexní paralýza a neartikulované mumlání...

  • Vítězství po devatenácti letech, Yamaha slaví pátý triumf v Suzuce

    27.7.2015
    Poprvé od roku 2002 nasadila Yamaha do vytrvalostního klání mistrovství světa svůj tovární tým, jehož cílem bylo především prokázat kvality nového stroje YZF-R1 a pokusit se dosáhnout na co nejlepší výsledek. Jezdeckou sestavu tvořila trojice závodníků Katsuyuki Nakasuga, Pol Espargaró a Bradley Smith. Oba jezdci MotoGP jeli v Suzuce vůbec poprvé a stejně tak byla jejich premiérou jízda v sedle speciálu YZF-R1 a to včetně zastávek v boxech s doplňováním paliva. V trénincích byla sestava tovární Yamahy nejrycheljší, po kvalifikačních trénincích měli druhý nejlepší čas a superpole vyhráli, takže do závodu startovali z první pozice. V průběhu osmi hodin závodu překonali všechny obtíže a ve finále získali pro Yamahu jejich pátý triumf, když vyhráli letošní 38.ročník "Coca-Cola Zero" Suzuka 8Hodin.

  • Moto Guzzi California od Officine Rossopuro

    27.7.2015
    Italský customér Filippo Barbacane je vyhlášeným specialistou na přestavby motocyklů Moto Guzzi, takže bylo jen otázkou času, kdy se pustí do úpravy poměrně mladého modelu California 1400.

  • Když na MotoGP, tak do Mugella

    27.7.2015
    Tak přesně tohoto motta jsem se chytil a někdy v dubnu, kdy jsem se prokousal od Horneta přes Yamahu MT 07 až k Monsteru 796, jsem si začal pohrávat s myšlenkou, že bych po dlouhých letech fandění u televize

  • Suzuka 8H: Vítězství slaví jezdci Yamahy Nakasuga, Espargaró a Smith

    26.7.2015
    Osmihodinový závod v Suzuce vyhrál tovární tým tří ladiček Yamaha Factory Racing. Do závodu startoval z první pozice Katsuyuki Nakasuga, cílem projel Bradley Smith, který společně s Polem Espargarem odvedl skvělou práci. Na druhém místě skončil tým FCC TSR Honda, třetí je čistě japonský tým Team Kagayama. Favorit soutěže a obhájce předchozích dvou vítězství tým MuSASHi RT HARC-PRO po nehodě Casey Stonera závod nedokončil.

Předchozí
1... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146