Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2455 záznamů

  • Nejúčinnější tuning? Dobrá údržba!

    17.6.2015
    Tuning je radost z toho, že majitel ještě pořád může mírně zasáhnout do konstrukce, něco si vyzkoušet a možná i něco zlepšit. U toho zlepšování bych ovšem našlapoval dost opatrně. Když tvrdím, že nejúčinnějším výkonovým tuningem je dobrá údržba, je na čase v posledním dílu malého seriálu přinést nějaké důkazy, měření a čísla.

  • Evropským Králem Customů Harley-Davidson je Praha!

    16.6.2015
    Grand finále celoevropské soutěže dealerských přestaveb Harley-Davidson Battle of the Kings si podmanila Praha! Právě přestavba pražského dealerství se stala ve francouzském Biarritz evropským Králem Customů. Zvítězila jak u odborné poroty, která pražského dealera slavnostně korunovala, tak i u celoevropské veřejnosti, díky níž postoupila do grand finále dokonce z 1. místa.

  • Dvoukolový tryskáč aspirantem na rychlostní rekord 644 km/h

    14.6.2015
    Lidé, tedy ve většině případů muži, se už od dob prvních motorových vozidel snaží překonávat jisté rychlostní milníky. O ten současný se na americké solné pláni Bonneville utká hned několik strojů. Mezi nimi i stroj z Anglie.

  • Australský osmiválec PGM V8

    10.6.2015
    Osmiválec na dvou kolech je v každém ohledu tak trochu šílenost. Nejen, že PGM V8 vypadá celkem k světu, ale hlavně má brutální výkon! Nad čísly 334 koní a 214 Nm se pozastaví snad každý motorkář.

  • BRAAAAAAP po americku

    6.6.2015
    V USA je motokros jednoznačně nejoblíbenější motocyklovou disciplínou, a ten náš evropský se od něj má určitě co učit. Jak to vypadá za mořem na jednom z nejlepších závodů sezóny? Amerika, Kalifornie, největší motokrosové hvězdy, sexy MX girls a obrovské davy fanoušků – Americký motokros je show, kterou se určite vyplatí zažít alspoň jednou za život.

  • Victory Project 156: přichází americký streetfighter?

    5.6.2015
    Před dvěma týdny se poprvé objevila informace o tom, že americká značka Victory bude letos poprvé startovat na slavném závodu Pikes Peak. Dnes už se můžete podívat na finální podobu závodního speciálu s pracovním názvem Project 156 a poslechnout si jeho zvuk v přiloženém videu z testování na trati.

  • Ducati vypustila Monstery ve variantě Stripe

    2.6.2015
    Dvojice největších Monsterů, tedy modely 821 a 1200 S, vstupuje do letošní sezóny s novinkou. Označení Stripe sice v překladu znamená „pruh“ ale vězte, že u rychlého, pro Ducati charakteristického děleného pruhu přes vrchní část motorky, to rozhodně nekončí. Obě mašiny obdržely pár dalších vzhledových, ale i mechanických vylepšení.

  • Historie řady Suzuki GSX-R II: 2001-2015

    2.6.2015
    Na úvod druhé části krátká poznámka. Nikdy předtím se tyto sportovní motocykly neměnily tak rychle, jako po roce 2000, přičemž do jejich vývoje zásadním způsobem zasáhly tři věci. Zpočátku to byl vyostřený konkurenční boj, později zpřísněné emisní limity a v posledních letech hospodářská krize, která zbrzdila představení nových modelů. Ta nejhlubší krize je, doufejme minulostí a pro motocyklový průmysl a hlavně pro Suzuki se snad blýská na lepší časy.

  • Aprilia & Moto Guzzi Demo Tour 2015

    1.6.2015
    O uplynulém víkendu se pomezím Jizerek a Krkonoš rozléhalo burácení italských mašin. Jak už je tradicí, i letos totiž zamířil český importér koncernu Piaggio Group se svou předváděcí akcí do Kořenova. Prim přitom hrály značky Aprilia a Moto Guzzi, z jejichž stáje bylo možné otestovat spoustu čerstvých novinek, o kterých vám nyní přinášíme první dojmy.

  • Quadro 4 - bezpečně po čtyřech

    26.5.2015
    Od té doby uteklo pěkných pár let, kdy jsme se mohli dívat jenom na prototyp, ale teď jde Quadro 4 konečně do prodeje. Jeden z prvních sériových kusů jsme vyzkoušeli.

  • Harley on Tour 2015

    21.5.2015
    Tradiční pouť americké legendy je znovu tady! Od začátku května křižuje republikou černo-oranžový truck plný testovacích motorek, aby se každý víkend zastavil v jednom z velkých měst a nabídl zájemcům svezení na některém z předváděcích modelů. S touhle akcí je každoročně spojena i novinářská jízda Media Ride, jejíž trasa letos vedla z Hradce Králové do Ostravy.

  • Zkušenosti s Yuki City 125 - pokračování

    8.5.2015
    Co jsme minule začali, to bych dneska rád dopověděl…
    Do listopadu jsme stihli nahnat tacháč na sedmnáct stovek kiláků. Když jsem na tom zrovna neseděl, nevydělával na blahobyt nebo nespal, brouzdal jsem na éšopech a hledal nějakou pěknou bižuterii, která by z Ciťáka udělala žíznivou čáru…

  • První jízda na elektrickém KTM Freeride E SM

    6.5.2015
    Firma KTM v loňském roce představila dvojici offroadových mašin využívajících pohonu výhradně elektrickou energií a letos na jejich základě pro vyznavače asfaltových radovánek připravila také verzi Supermotard se sedmnáctipalcovými koly. Přesvědčit se, jak si elektrická kačena vede na asfaltu, jsem spolu s dalšími novináři vyrazil na její oficiální prezentaci do španělské Barcelony.

  • Historie řady Suzuki GSX-R: prvních 15 let

    5.5.2015
    Suzuki letos slaví 30 let od zahájení výroby sportovní řady GSX-R, a k této příležitosti přinášíme ucelený přehled první poloviny dějin těchto supersportovních motocyklů. Najdete tu všechny modely s označením GSX-R, vyrobené do roku 2000. Na první část naváže později část druhá, která se bude věnovat motocyklům vyráběným mezi lety 2001 až 2015.

  • Ducati 860 ze Stockholmu

    4.5.2015
    Skandinávie se může pyšnit taky jednou povedenou partičkou, která ráda úpravy ve stylu cafe racer.

  • Jarní trialová rozcvička s Mírou Lisým

    30.4.2015
    Nová motocyklová sezóna je tady, blíží se první motožurnalistické povinnosti, ale já jsem ještě neseděl na mašině! Co s tím? Rozhodl jsem se, že svoji jarní motocyklovou rozcvičku svěřím do rukou Míry Lisého. Prospěje mi k rozhýbání jeho trialový trénink?

  • Z druhé ruky - Yamaha R6

    24.4.2015
    1999. Začátek nového milénia se blížil a lidé netrpělivě očekávali zhroucení všech počítačových systémů. V tom horším případě vyhlíželi rovnou apokalypsu. Nic nepřišlo, ale jeden svět se přesto změnil a to dost zásadním způsobem. Ten motorkářský – sportovní.

  • Black Douglas Sterling Countryman MK5 Deluxe

    24.4.2015
    Pokud se řadíte mezi opravdové milovníky retro stylu, ale zároveň oceníte výhody modernějšího agregátu, tak je tato motorka určena právě pro vás. Stroj designem zapadající někam do motocyklového pravěku se rozhodla sériově vyrábět specializovaná britská firma Black Douglas.

  • Skútr Demo tour: vyzkoušejte Aprilii, Piaggio či Vespu

    21.4.2015
    Dovozce populárních italských skútrů zve na tradiční seriál předváděcích akcí, kde si můžete vybrané modely zdarma vyzkoušet. Skútr Demo tour začíná už tento víkend v Praze u sídla firmy A Spirit v motocentru Vrbovka a u dalších dvou dealerů. Pak se rozjede po celé republice, kde bude mít celkem devět zastávek.

  • Olej dolej 2. (dvoutakty a převodovky)

    15.4.2015
    V první části byla řeč o olejích jako technologických produktech a o jejich využití ve většinovém agregátu dnešní evropské motoscény, tedy ve čtyřtaktu. A tady je teď počtení pro příznivce motorů, které se každou druhou otáčku neflákají. Takže dvoutakty. A na závěr pak pár slov o olejích pro zubatá kolečka.

  • Lotus C-01 v podání Smoked Garage

    10.4.2015
    Pánové ze Smoked Garage se rozhodli postavit Lotuse sami. Oficiálně se stroj jmenuje Bronco Racer a pánové z Bali jej postavili pro ragbistu, hrajícího za Brisbane Broncos.

  • MV Agusta F4 RC: teď už oficiálně

    27.3.2015
    Z Varese konečně přišlo potvrzení, že 250 šťastných (a bohatých) zákazníků si může začít objednávat homologovanou verzi závodního superbiku, se kterým letos naskočil do šampionátu WSBK Leon Camier. Tady jsou definitivně oficiální fotky a technické specifikace.

  • Quattrocento od XTR Pepo

    26.3.2015
    Co se stane, když svěříte jednoduchou francouzskou motorku do španělských rukou? Pokud ty ruce mají něco společného se známou customérskou značkou Ducati Radical, pak můžete čekat jenom ty nejlepší výsledky.

  • Retro srovnávák ČZ 180: dvoutakt vs. čtyřtakt

    25.3.2015
    Testy motorek patří mezi nejběžnější náplň našeho serveru. Většinou testujeme úplné novinky, ale občas se vracíme i k ojetinám nebo zajímavým veteránům, na které se snažíme podívat tehdejšíma očima. Dnešní retro-test je ovšem zcela exkluzivní – patří totiž do kategorie těch, které se vlastně ani ve své době uskutečnit nemohly. Proti sobě jsme postavili dvě na první pohled totožné motorky: notoricky známou a v našich končinách stále dost rozšířenou dvoutaktní Čezetu 180, a její čtyřtaktní dvojče, které ovšem zůstalo jen ve fázi prototypu. Jaké by to bylo, kdybychom si na začátku 90. let mohli vybírat mezi dvoutaktní a čtyřtaktní čízou? Jak by dražší, ale progresivnější čtyřtakt v konfrontaci se zastaralým, ale osvědčeným levnějším dvoutaktem býval obstál? Pojďme to zjistit!

  • 8 důvodů, proč motorky štvou okolí

    24.3.2015
    Také máte kolikrát pocit, že celý svět je proti nám? Je pravda, že vztahy české veřejnosti k motorkářům pořád nejsou příliš vřelé, i když se to za posledních dvacet let hodně změnilo k lepšímu. Na druhou stranu - nedáváme svému okolí někdy zbytečně důvod? Vybrali jsme pár modelových situací, kvůli kterým na nás auta troubí, senioři hrozí sukovicí a sousedi rozhazujou hřebíky před garáž. Znáte nějaké další?

  • Suzuki řady RG a RGV 1983 - 1998

    20.3.2015
    Mezi roky 1983 až 1998 vyráběla Suzuki výkonné dvoutaktní sportovní motocykly, které vycházely ze závodních proto-typů zúčastňujících se silničního mistrovství světa. Ucelená řada postupně zahrnovala motocykly od padesátek až po pětistovky. Jako první se začal vyrábět typ RG 250 Gamma a Suzuki ho slavnostně představila novinářům na začátku roku 1983.

  • Dunlop TrailSmart - bačkory pro turisty

    17.3.2015
    Ať chceme nebo ne, cestovní endura se stávají stále více asfaltovou výsadou a terén u nich hraje až ty nejposlednější housle. Všechno se točí kolem maximálního pohodlí, motoru s pekelným stádem plnokrevníků a do hry čím dál více vstupuje elektronika. Na to pochopitelně musí reagovat výrobci pneumatik, protože potřeby nabušených cestovních endur jsou rok od roku jinde. Ani Dunlop nezahálí a přichází s novinkou TrailSmart, kterou jsme si oťukli v horách slunné Andalusie.

  • AGV bude prodávat stmívací plexi s LCD

    11.3.2015
    Italský výrobce motocyklových přileb AGV představil na Swiss Motorcycle Show zajímavou novinku. Letos na trh uvede plexi s tónovacím LCD displejem, které se na požádání zatmaví nebo rozjasní.

  • Honda SH300i 2015: větší zátah a víc místa

    11.3.2015
    Význam těch dvou písmen asi není třeba dlouze vysvětlovat. Skútrů Honda SH jezdí po Evropě už víc než milion, a spokojení majitelé si chválí hlavně jejich jízdní vlastnosti a spolehlivost. Třístovka je v rodině esháček nejmladší, ale přesto se letos dočkala další modernizace.

  • Na Motosalon do Letňan přišlo přes 50 000 lidí

    9.3.2015
    Včera skončil šestý ročník veletrhu Motosalon, který se konal na výstavišti v pražských Letňanech, a první ohlasy vystavovatelů i pořadatelů jsou opět velmi pozitivní. Na motorky, čtyřkolky a příslušenství se přišlo podívat více než 50 tisíc návštěvníků, a to znamená pro pražský Motosalon zatím největší účast.

  • Bohemian Custom Bike 2015

    8.3.2015
    V letošním roce slaví již BCB své 11. narozeniny a více než úspěšně se tak pouští do druhé dekády své existence. Poslední roky se nadobro v rámci výstavy Motocykl usídlila tato samostatná soutěžní výstava v levém křídle průmyslového paláce a letos tomu není samozřejmě jinak.

  • Reportáž z výstavy Motocykl

    7.3.2015
    19. ročník veletrhu motocyklů, čtyřkolek a příslušenství je právě v polovině svého programu. Co nás zaujalo a na co se můžete o víkendu těšit?

  • Motosalon: příslušenství

    7.3.2015
    K veletrhu Motosalon patří kromě motorek také všechno co se týká motorkářské výbavy. Přilby, oblečení, boty, bezpečnostní prvky, zavazadla, náhradní díly, maziva, kosmetika - to všechno najdete v Letňanech pod jednou střechou. Pojďte se s námi podívat na ty nejzajímavější stánky.

  • Výstava Motosalon začala

    5.3.2015
    Oficiálního zahájení Motosalonu se pod moderátorským vedením Standy Berkovce zúčastnila celá řada celebrit. Karel Abraham v rámci slavnostního ceremoniálu představil svůj závodní speciál pro letošní sezónu, o svém vztahu k motorkám promluvil například známý šéfkuchař Zdeněk Pohlreich a nechyběly ani další povědomé tváře. Výstava je tedy od dnešního poledne v plném proudu a my přinášíme první várku informací.

  • Jaké to je za řídítky Yamahy YZF-R1 2015?

    3.3.2015
    To si můžete vyzkoušet díky simulátoru, který firma spustila na webu yamahamotorsports.com. Internetová aplikace sice zprostředkuje jenom statický pohled na displej, ale díky přítomnosti ovládacích tlačítek a obrovskému množství funkcí je to i tak zábava nejmíň na půl hodiny.

  • Volt 220 od Volt motorcycles

    3.3.2015
    Trefnější název si irský výrobce motorek a skútrů na elektrický pohon už sotva mohl vymyslet. Doposud poměrně neznámá firma se o uplynulém víkendu prezentovala na výstavě v Dublinu hned pěti modely najednou, a vypadá to, že na scénu elektrobiků vstupuje nový významný hráč. Ještě zajímavější je informace, že se jedná o zcela nezávislou firmu dvou mladíků.

  • Suzuki GSX-S1000/F: další do party

    26.2.2015
    Jednu věc nelze marketingovým specialistům od Suzuki upřít: zvláštní cit pro uvádění novinek na trh. Když celý svět blázní kolem velkých nakedů, oni přijdou s litrovým V-Stromem. A když se o rok později pozornost veřenosti otočí směrem k překoňovaným superbikům, Suzuki se vytasí s čím? No přeci s velkým naháčem!

  • Nový Can-Am Spyder F3-S na výstavě Motosalon

    24.2.2015
    Novinky ze světa dvou kol na rok 2015 už vesměs známe z podzimních výstav v Kolíně nad Rýnem a v Miláně. Nezahálí však ani kanadská firma BRP, která pro letošek připravila další přírůstek do řady tříkolek Can-Am Spyder. Ta se doposud skládala jen ze sportovních a cestovních modelů, zatímco nový Spyder F3 je z úplně jiného soudku. Vypadá jako kříženec Ducati Diavel a Mazdy MX-5.

  • Yamaha R1 2015: Are you number one?

    19.2.2015
    Budoucnost velkých supersportů ještě nedávno vypadala všelijak, jen ne optimisticky. Ze silnic je pomalu vytlačiily pohodlnější a dostatečně výkonné nadlitrové naháče, a pro těch pár nadšenců, co si koupí novou motorku na okruh každé dva roky, se přeci nevyplatí investovat horentní sumy do vývoje. Jenže loňský podzim ukázal, že tenhle segment není ztracený pro žádného z velkých výrobců. Ani pro Yamahu, která fanouškům věhlasné erjedničky už dlužila nový model pěkně dlouho. Ale jak se říká: kdo si počká...

  • Triumph Bonneville T214 Special Edition

    18.2.2015
    Nový Bonneville je vzpomínkou na závody na solném jezeře v Utahu v roce 1956. Výrobce tímto strojem odkazuje na milník v historii značky a to na rok 1956, kdy Johnny Allen zajel na upraveném Triumphu rychlostní rekord v Utahu v Bonneville. Čas 214,4 mph vydržel až do roku 1962, kdy byl překonán rovněž Triumphem s naměřenou rychlostí 224,6 mph.

  • Shark Skwal: první přilba s vestavěnými LED diodami

    18.2.2015
    Aktivní bezpečnost motorkářů se dostává zase o krok dál. V nejbližích dnech opustí fabriku první kusy poměrně zásadní novinky z produkce francouzské značky Shark, která byla představena na podzim v Miláně. Model Skwal je první motocyklovou přilbou, vybavenou integrovanými osvětlením z LED diod.

  • KessTech a jejich orchestr ESM2

    17.2.2015
    Ano, jste tady správně. Pod pojmem orchestr myslíme samozřejmě pořádný zvuk z výfuku. A i ten musí ladit. Podívejte se na vychytávku Electronic Sound Management 2, kde si sám jezdec určuje tón výfuku pouhým stiskem tlačítka na řídítkách!

  • Suzuki Katana: příběh jedné legendy

    17.2.2015
    Začátkem tohoto roku se začala šířit zpráva, že Suzuki má pravděpodobně v plánu znovu používat obchodní název Katana. Zatím není příliš jasné jaký typ motorky v budoucnu zdědí tohle slavné jméno samurajského meče - údajně má jít o lehkou sportovní motorku s přeplňovaným motorem - ale těm později narozeným možná nic neříká ani jeho minulost. Nejen pro ně dnes přinášíme podrobně zmapovanou historii celé řady motocyklů Suzuki Katana.

  • Yamaha FJR 1300A: Nippon GT

    16.2.2015
    FJR1300 je dnes bez nadsázky cestovatelským pojmem a legendou, která vyjela v roce 2001 dobývat svět a rozhodně se ve své pouti nehodlá příliš ohlížet zpět. Ani po letech neztrácí dech, a jak se zdá, dokáže konkurenci stále řádně zatopit. Motocykl několika tváří a všestranného použití navíc využívá maximum z nabízených technologií značky. Dostatečný komfort a svižnější tempo je přesně to, co mu sluší a možná právě proto se prodalo do dnešních dnů celosvětově více než sto tisíc exemplářů.

  • Indian Chief Dark Horse 2016

    14.2.2015
    Černý kůň Ameriky je tady. Můžete ho mít i s ape hangery a je dokonce o 2 000 dolarů levnější než stávající model.

  • Yamaha VMAX Yard Build Infrared

    13.2.2015
    Oslavy třicátých narozenin legendárního VMAXe se rozběhly naplno. Po limitované edici Carbon se ještě v tom samém týdnu objevuje na scéně další speciální model, tentokrát v rámci známého projektu Yard Build. V tomto případě dostala zakázku na přestavbu německá customérská dílna JvB-Moto.

  • Z druhé ruky Honda CBR 125R

    12.2.2015
    V devadesátých letech měli kluci nad postelí plakáty Stalloneho, Arnolda nebo tam visela Honda. A možná právě vy jste tam měli předchůdce zmiňované malorážky, Hondu 125 NSR. Čas šel ale dál a v novém tisíciletí přišel zlomový bod, když Honda vypustila do světa CBR 125R.

  • Norton zcela odhalil produkční model Dominator

    10.2.2015
    Po několika konceptech, a samozřejmě nesmíme zapomenout ani na okruhový Domiracer, přišel Norton konečně s finální, silniční verzí Dominatoru a Dominatoru SS. Britská značka tak vyslyšela volání svých zákazníků a fandů, kteří chtěli spatřit Domiracer na silnici a ve větších počtech.

  • Yamaha představuje nový V MAX Carbon

    10.2.2015
    Třicet let jména V MAX si zaslouží špetku něčeho exkluzivního. A tak Yamaha připravila speciální edici V MAX Carbon.

  • První jízda 2015: KTM 1290 Super Adventure – Ready To Luxury?

    9.2.2015
    Je fakt, že jsme si na Adventure 1190 museli chvilku počkat a do poslední chvíle nebylo jasné jakým směrem se oranžový dobrodruh vydá. Půjde ve šlépějích „dakarky“ 990 a nebo to vezme z hezky od podlahy? Ano, vzal a přišel rovnou ve dvou verzích. Člověk by si tenkrát mohl říct, že si v Mattighofenu můžou projekt Adventure v klidu odškrtnout a zvesela se vrhnout na jiné modely. Jenže omyl, ani jsme se nenadáli a je tu Super Adventure, který je mnohem větším drtičem kilometrů. Proto ta velká třicetilitrová nádrž, pořádné turistické plexi a spousta dalších technologických libůstek, které by ve světě jedné stopy málokdo čekal.