Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 1503 záznamů

  • Ushuaia! Dál už cesta nevede

    16.12.2009
    Igor je u cíle na samotném cílu Jižní Ameriky. Podařilo se mu „doklepnout“ poslední kontinent a završit tak World Tour, cestu na motorce kolem celého světa. Přinášíme vám poslední úryvek cestopisu psaného Igorovou svéráznou cizineckou češtinou, celou verzi cestopisu najdete na Igorově webu www.mototour.cz.

  • Cesta skrz ALPY 2009

    11.12.2009
    Již při loňském návratu zpět z cesty po rakouských Alpách, jsme spolu s klukama věděli, že letos vyrazíme znovu. Vzhledem k tomu, že kluci byli poprvé a plánování nechali na mě, tak jsem začal plánovat i tu letošní cestu. Času na to bylo dost a cíl byl pro mě celkem jasný. Projet pokud možno během týdne skrz celé Alpy až na Mont Blanc. Objednal jsem mapu Švýcarska a začal plánovat. Vzhledem k tomu, že jsme loni jeli po rakouské dálnici a cesta byla nezajímavá, tak jsme se letos společně dohodli, jet pouze po bundeskách a dálnicím se úplně vyhnout. Po zhruba měsíčním plánování po večerech vznikla cesta na 8 dní a cca 3350 km dlouhá. Z domova přes Rakousko do Itálie, poté skrz Švýcarsko až na Mont Blanc. Z Francie přes severní Itálii opět do Švýcarska, dále skrz italské Dolomity do Rakouska a poté už domov. Cestu jsme probrali u pivka a vše domluvili v pohodě. Nakonec jsme přišli o jednoho člena, který dal přednost Chorvatsku a vyrazili pouze ve dvou.

  • Nordkapp: sněžení, mráz a sobi

    7.12.2009
    ..aneb jak jsme dojeli na konec Evropy. Náš výlet přes Pobalstké republiky, Finsko a Norsko na Nordkapp a zpátky. S návštěvou řady míst: Polární kruh, hrad Olavinlinna, Tallinn, město Kunda, Hora Křížů, Kurská Kosa, hrad Trakai a další místa.

  • Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield

    4.12.2009
    Někdy začátkem roku 2007 se parta cestovatelů rozhodla ,že by nebyl vůbec špatnej nápad dojet z Indie do Čech na motorkách ROYAL ENFIELD.

  • Pozdrav z Nikaraguy - World Tour Igora Brezovara

    2.12.2009
    Přinášíme vám ukázku z druhé poloviny Igorovy cesty, která jej po přejezdu Aljašky, Kanady, USA a Mexika zavedla do Jižní Ameriky. Celé znění jeho obsáhlého cestopisu psaného Igorovou svéráznou cizineckou češtinou najdete na Igorově webu www.mototour.cz.

  • Rakousko

    23.11.2009
    Letos připadlo pětisté devadesáté čtvrté výročí neúspěšného startu našeho prvního kosmonauta na pondělí (tradičně 6.7., a prodloužený víkend zlákal Máťu a mě k naplánování nějaké kratší dovolené. Nakonec jsme dostali dost odvahy a zvolili Rakousko s tím, že kam dojedem, tam dojedem, hlavně abychom se v pořádku vrátili domů a že když to dobře půjde, vlastně pojede, že se zkusíme podívat do Salzburku a na GrossGlockner Hochalpenstrase.

  • 6 Států za 7 dní, aneb bylo nás pět...

    18.11.2009
    Slovensko – Maďarsko - Bosna a Hercegovina – Chorvatsko – Slovinsko - Rakousko

    Účastníci: Renegade (já), Hary, Alf, Špacír, Bobek a jeho baťůžek Ivana
    Motorky: Dominator, Hornet, Varadero, Intruder, Varadero

    Týden před odjezdem to vypadalo, jak kdyby se nikam nejelo...žádné pořádné přípravy a plánování. Věděli jsme jen, že cílové místo je starobylé přístavní město Dubrovník nacházející se ve spodním cípu Chorvatska. Balil jsem se na poslední chvíli večer před odjezdem....
    Z mé strany patří velké díky hlavně firmě Cromaxmoto ( www.cromax-eshop.cz ), která mě kompletně vybavila oblečením, zavazadly a dalšími periferiemi na motorku v rámci sponzoringu, bez kterých by se tento výlet uskutečňoval jen stěží...

  • S řízky za Karpaty

    12.11.2009
    Tak jak začít….
    Tohle bude takový malý překladatelský oříšek, jak by řekl klasik: „kolik třešní, tolik višní“ . Neboli. Kdo nebyl, nepochopí a neuvěří a kdo tam byl, tak ví… :o)
    Nápad jet na východ vznikl někdy loni. Jen sem chtěl spíš do Rumunska. Chtěl jsem vyrazit už v červnu, ale to bohužel neklaplo. Nakonec však přišla nabídka od Jirky a Toma, že koncem srpna valí na Ukrajinu. No a já se přidal. No a když se o téhle akci dověděl ještě Marek, chtěl jet taky. Takže ve výsledku jsme byli čtyři.

  • Grossglockner opět a taky jinam

    9.11.2009
    Vyrazili jsme na Grossglockner, ale nakonec jsme projeli až do Itálie k moři schladit nohy a pak přes Slovinsko a Rakousko zpět.
    Na cestu jsem se vydali já na Raptoru 650 rv. 2001 a táta s Honzíkem na zánovním skútru Yamaha City 250.
    Skútr překvapil, držele se srdnatě a umožnil mému Raptorovi sportřebu kolem 5 l na 100 km.
    "Na cestu jsem se musel trochu vybavit neboť mi chyběl tankvak, starý se roztrhl při minuloročním nedobrovolném razantnějším vysednutí z motocyklu, prostě jsem padl na držku.
    A tak jsem se na motu vydal tuto potřebnou součást shánět. Na Raptora je to docela výkon... No a před jedním krámem mi prdlo lanko od plynu...dva sváteční dny před odjezdem. Měl jsem štěstí a kluci mi na počkání, na míru vyrobili nové."

  • Dukla 2009

    30.10.2009
    Takže…celá akce se zrodila na naší celofiremním setkání Olšovec 2009 a to v neděli kolem druhé hodiny ranní-není potřeba asi zmiňovat, že v ten okamžik se jednalo spíš o procenta, než o promile všeho možného v krvi... Až tam jsem čirou náhodou zjistil, že někteří moji kolegové také holdují motorkám. Naše expedice se nakonec sestávala z následujících typanů: Schmejky+Bandit 1200 + Martin( syn), Dušan + BMW F 650+ Danka(manželka), Ocva + GSX 1400 + Ocvice (Pavla, opět manželka), Vilda + BMW R 1100 S, Robert + Wildstar 1100…no a samozřejmě já, Tomáš + HD Electra Glide …Původně měli jet ještě dva naši kolegové, ale díky různým soukromým problémům to odpískali cca 3 týdny před startem.

  • Passová kontrola – Dolomity 2009

    22.10.2009
    Původně jsme plánovali cestu do Řecka, ale nakonec jsme se z mnoha důvodů (časové možnosti, finance, požáry) rozhodli navázat na loňskou dovolenou po stopách Ötziho, kdy jsme projeli Ötztal (a samozřejmě některé průsmyky a silnice v jižním Tyrolsku, z nichž za zmínku stojí např. Passo Stelvio, Passo Rombo a Kaunertaler Gletcherstrasse), a též navštívili archeologické muzeum v Bolzanu (které je z velké části věnováno právě Ötzimu), a strávit letošní motorkářskou dovolenou v Dolomitech. Co se týče přípravy, sestavit s pomocí internetu plán bylo docela jednoduché, ale sehnat předem ubytování za rozumnou cenu nám dalo docela zabrat. Nakonec se zdařilo, takže jsme mohli vyrazit vstříc novým zážitkům.

  • Cik cak und frankreich

    18.10.2009
    Rok s rokem se sešel a už je tu zase putování po krajích tak krásných, že každý se tam rád vrátí. Plán cesty byl jasný jako vždy. Nikdo krom mě, mé ženy a kamaráda Čutorky netušil přesný plán. Nakonec my také ne, ale stěžejní body jsme měli. První den byl jak jinak v pohodě. Odjezd v sedm, takže svolávání bylo v půl sedmé, protože to nikdo nestihne na čas. Složení 5 lidí a jedna ženská (moje žena). Ale protože sama o sobě říká, že je chlapík ze scandulou a jediné co neumí je říhnout a čůrat ve stoje, tak zapadla.

  • 1 000 000 km v jedné stopě

    6.10.2009
    Jarda Šíma oslavil minulý týden milióntý kilometr v sedle motocyklu. Vše oslavil v areálu Harley-Davidson na Šalamounce.

  • Jadranské pálení oktanů 2009

    5.10.2009
    V sobotu 4. července tedy odjíždíme z Prahy a chceme dojet až do známého italského letoviska Bibione (cca 800 km).

  • Chorvatsko 2009

    26.9.2009
    Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká...

  • World Tour Igora Brezovara - 1. měsíc na cestě

    19.9.2009
    Igor už je na cestě téměř měsíc a na jeho webu máte možnost si každých pár dní přečíst obsáhlou zprávu se stovkami zajímavých zážitků. Podívejte se s námi na krátký vzorek z vyprávění o Igorově cestě.

  • Sajdkárová expedice Blue Land 2009, cestopis ze srdce Himalájí

    10.9.2009
    Po příletu do Dillí nás čekal ranní přesun na Main Bazaar do centra starého města - obrovské vedro, lidé spící na ulicích, všude krávy a rikši. Večer odjíždíme nočním vlakem do Kalky, kde jsme si ráno převzali motocykly Royal Enfield a kde na nás čeká kromě dvou mechaniků také zbrusu nová sajdkára Rocket. Vydáváme se společně s dalšími devíti motorkáři a průvodcem Láďou z CK Rajbas vstříc novým dobrodružstvím.

  • Test cestovních doplňků

    8.9.2009
    Jsou věci, které se dají vyzkoušet jen dlouhodobým a praktickým testem. Třeba u thermoprádla funkci za pár hodin nepoznáte, stejné je to i se zavazadly, nebo GPS. Pokusili jsme se pro vás vyzkoušet alespoň část ze širokého sortimentu a alespoň trochu usnadnit výběr.

  • Mototoulky Jižní Moravou

    28.8.2009
    Pro rok 2009 si úpický motoklub Betlém vybral pro své toulání krásy Jižní Moravy. Termín hned zkraje května se osvědčil již v loňském roce- viz. Krušnohorská motojízda, a proto jsme v tom letošním opět vyrazili v tuto dobu. Odjezd byl původně naplánovaný na středeční odpoledne, ale počasí si postavilo hlavu, tak byl posunut na čtvrtek ráno.

  • 4. pozice Cellular line INTERPHONE Tour 2009

    27.8.2009
    Čtvrtá GPS pozice a návodný výřez ze soutěžní fotografie.

  • DOLOMITI, červenec 2009

    20.8.2009
    Když se sejde dobrá partička je to fajn. Horší je, když do ní infiltruje prudící, otravující a problémy dělající individuum. Já jsem zatím měl vždycky kliku na pohodáře a dost slušný jezdce. Nechci to zakřiknout. A taky se zatím nikdy nikomu nic vážného nestalo. Jasně, že tu a tam někdo upadne s tím se musí počítat. A to se občas jezdí dost z ostra a často v počasí, že by psa nevyhnal.

  • První etapa Jawa Supertramp

    17.8.2009
    Jedná se o první část mé vysněné cesty do Asie.

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Letošní dovolená byla zvláštní tím, že jsme se již podruhé za sebou vypravili na stejné místo a to do Černé hory poblíž městečka Bar, do vesnice Dubrava. Vyráželi jsme 24.6. v 6:30 , protože původní plán vyjet už ve 2 ráno byl překažen deštěm a odjíždět už z domu za deště se nám vážně nechtělo. Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

  • Výlet do Tisu u Blatna

    4.8.2009
    Blíží se konec školního roku. Na řidičáku na 125 ještě nestihla zaschnou ani barva, ale plány veliké. S kámošema musíme o prázdninách někam vyrazit. Jeden z nich nemá na čem jet. Proto jsme se rozhodli, že se vydáme na jejich chatu, kde má zaparkovaný rodinný stroj na kterém o prázdninách jezdí po okolí. Cíl už je jasný dopravit Jawu Mustanga z Tisu u Blatna do Jičína. Datum jsme stanovili na začátek velkých prázdnin.

  • Grossglockner 2009

    31.7.2009
    Rozhodli jsme se odložit výlet o týden, na 15. května. Nakonec otevřeli 8. května, takže jsme první den prošvihli.

  • Divočácí Plzeň, výprava na Východ

    26.7.2009
    Někdy na sklonku minulého roku jsme se rozhodli, že podnikneme cestu na Ukrajinu do Podkarpatské Rusi, do Rumunska s návratem přes Srbsko, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko.
    Různě jsme diskutovali o trase cesty a o termínu. Nakonec byl termín schválen na 22.5.2009, autovlakem do Popradu a dál po vlastní ose na Východ.
    Sestava se ustálila na šesti členech, asi měsíc před odjezdem u Jirky Valeše při grilování a konzumaci výborné dvanáctky Gambrinusu.

  • Švýcarská jízda za štěstím

    15.7.2009
    Slovo štěstí má pro každého člověka jiný náboj – někdo svým štístkem označuje svého nejbližšího, jiný zase má štěstí ve sportce a vyhraje milióny, a mnoho motorkářů ten pojem zná velmi dobře – prostě vědí, že bez potřebné dávky štěstí se často na silnici neobejdeme.

  • Neurčitý okruh

    9.7.2009
    Původně jsem chtěl jet jen na Balaton a kouknout na pořádnej sraz www.hog.hu . Ale z Kroměříže to není ani 400 km daleko, tak jsem začal přemýšlet kam ještě. Nakonec jsem cestu naplánoval na takový neurčitý okruh, směr Rakousko, Slovinsko, Itálie, Slovinsko, Maďarsko a pak domů.

  • Slovensko

    6.7.2009
    Naše výprava za krásami Slovenska se vydařila. Všechny motorky a motorkáři se drželi velice statečně a to i přes chvilkové nevolnosti Marušky. Dokonce i nejslabší z našich strojů, Yukina naší Žabičky zvládala celou cestu a někdy ukázala i silnějším mašinám, že „na to má“.

  • Poslední etapa World Tour Igora Brezovara

    30.6.2009
    V srpnu se chystám na nejdelší možnou cestu na světě, kterou zakončím svoji World Tour. Jmenuje se PANAMERICANA a vede z Aljašky do nejjižnějšího města na zeměkouli – Ushuaia v Chile.

  • Okolo Krkonoš

    15.6.2009
    Cestu kolem Krkonoš jsem již absolvoval několikrát a po několika různých trasách. Vždy s partou chopráků. Jízda je tedy poklidná, spousta času na koukání po okolí.
    Poprvé jsme se rozhodli objet Krkonoše v roce 2007 a to hned i s Jizerskými horami. Začali jsme v Jablonci nad Nisou, odkud jsme se dali po silnici č. 65 směrem na Turnov (Prahu) abychom po asi dvoukilometrech odbočili na místní komunikaci do obce Rádlo a pokračovali přes Milíře a Jeřmanice na Dlouhý Most. V Dlouhém Mostě jsme najeli na starou silnici Liberec-Turnov, po níž jsme dojeli do Doubí (čtvrť Liberce). Zde jsme najeli na čtyřproudou silnici č. 35 směrem na Děčín.

  • Expedice Himalaya – IV.část Pákistán

    3.6.2009
    Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality.

  • Expedice Hedvábná stezka 2009

    1.6.2009
    Během 52 dnů navštíví 15 států světa – vydají se po jedné z odnoží historické Hedvábné stezky, jen pro finanční náročnost vjezdu do Číny neskončí jako dávné karavany v zemi vycházejícího slunce, ale v

  • Alpy 2008

    20.5.2009
    Čtvrtek 19.6 den odjezdu V den odjezdu jsem se modlil, aby vše vyšlo a nebyly žádné komplikace ohledně potíží s technikou a jak to tak bývá i včasným dojetím na místo srazu, na kterém jsme se všichni dohodli. Jelikož jsme se rozhodli kvůli počasí, které jsem bedlivě sledoval, už 14 dní dopředu, modlil jsem se, aby nám nepršelo a ujeli jsme celou trasu až do Vihofenu za sucha, protože v tuhle roční dobu v Alpách ještě dost prší a další termín mít nebudeme.

  • Cellular line INTERPHONE Tour 2009

    19.5.2009
    Naši partneři, společnost pro Vás připravili již druhý ročník letní cestovatelské soutěže o hodnotné ceny s mottem: „Věnujte se svému koníčku a vyhrajte užitečné pomocníky na Vaše cesty“.

  • Expedice Himalaya – III.část Ladakh a Kašmír

    16.5.2009
    Po putování Nepálem, jak v horách na dohled Mt. Everestu, tak i nížinami opouštíme tuto nádhernou zemí a směřujeme zpět do Indie. V plánu máme projet nejvýše položenou silnici světa vedoucí z Manali do Lehu. Nachází se v politicky problematickém území svazového státu Jammu a Kašmír a tak je více než jasné, že nás čeká opravdové dobrodružství.

  • Nepálem na Enfieldu

    5.5.2009
    Tak už je to tady. Setkávám se se svými novými kamarády na letišti v Dillí, abychom spolu podnikli motorkářskou průzkumnou výpravu po krásách Nepálu. Před pár lety jsme takto vyjížděli za kulturou severní Indie a přejížděli nejvyšší sedla světa (až 5 600 m). Tato cesta mne tak uchvátila, že jsem hledal její další pokračování - Nepál se stal dalším důstojným cílem, který splňoval veškeré požadavky - levná země, exotická kultura, mírumilovní lidé, rozmanitá příroda od tropů po osmitisícovky - co víc si přát?

  • S padesátiletou Jawou pionýrem 2497 Km

    30.4.2009
    Jawu pionýr zná kde kdo. Téměř každý řidič se na „pincku“ neboli „fichtlu“ učil řídit ještě před patnáctým rokem věku. A však jeho předchůdce přezdívaného „pařez“ znají už spíše jen naši dědečkové. A právě pro tento typ mám slabost.

  • Road to Hell

    27.4.2009
    Aneb cesta k moři. Polsko mi silně připomíná Arnolda J. Rimmera. Nudné a škaredé. Ale i přes toto všechno má své kouzlo. A i proto jej má cenu navštívit.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Během dlouhých zimních večerů jsme pročetli všechny (tj. 4) motorkářské cestopisy z těch končin, Honza sehnal turistické průvodce a já zase během služební cesty do Frankfurtu výbornou detailní mapu (jak

  • Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008

    13.4.2009
    Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci.

  • Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách

    9.4.2009
    Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování .

  • Motorkářské projekty s dobrým srdcem - MC Outdoors Riders

    4.4.2009
    V současné době se více a více motorkáři setkávají s pojmy jako je Love Ride, MDA Ride, Blue Land, Sidecar Ride…. Všechny tyto projekty jsou různými způsoby spojeny se jmény Radka Krieglera a vozíčkáře Zdeňka Krupičky, kteří společně s Radkovou ženou Bárou a několika dalšími nadšenci založili občanské sdružení MC Outdoors Riders

  • Rumunsko 2008

    31.3.2009
    Před pár měsíci se na Webu K1400 objevil nápad strávit týden v Rumunsku. Cestovat na motorkách do vzdáleného Rumunska a zpět byl dost zajímavý a odvážný počin, jak se později ukázalo. Na Web to tehdy připravil Pavell. Přihlásilo se asi deset cestovatelů. Pro podobný projekt, tak akorát.

  • Attersee a okolí 2008

    30.3.2009
    Po celkově úspěšném výletu ze začátku července, kdy byl cílem Triglav a následný návrat domů přes sever Itálie jsme si chtěli ještě jednou povyrazit na mašinách. Protože byl již začátek září, naplánoval jsem cestu do ne tak vzdáleného okolí jezera Attersee. Odjezd byl naplánován na pátek 5.9.2008, ve 13:00 z Prahy.

  • DOLOMITY TOUR 5.-12.7. 2008

    26.3.2009
    O Alpách jsem uvažoval již hodně dlouho. S Bendou jsme cestu tam plánovali už minimálně dva roky. Ale pokaždé nám do toho něco vlezlo a nebo prostě nebyl čas či prachy. Ale letos jsme se konečně dočkali. Už na jaře jsem začal shánět podklady, koukat po různých cestopisech, abych věděl, kam se juknout. Neboli dával jsem dokupy nějakou tu trasu :o) . Tu se mi nakonec nějak podařilo dát dohromady, i když jsem ji hodněkrát předělával. A stejně. Já se s tím lopotím a konečná trasa byla úplně jiná a stvořil jsem ji během jednoho odpoledne. A to jen díky tomu, že tam, kam vedla původní trasa hlásili škaredé počasí.
    Ale co už, zvykl jsem si, že plány nevychází vždy tak, jak by si člověk představoval. Takže datum určen, hodina odjezdu taky. Zbývá nakoupit potřebné věci, zapůjčit si od kamarádů pár nezbytností a mohlo se vyrazit.

  • Dvoutýdenní putování Evropou na motorkách

    18.3.2009
    Vše začalo již na podzim roku 2007, kdy jsem začal plánovat itinerář dovolené pro rok 2008, jak jinak než v sedle motocyklu. Nakonec jsem byl se synem v červnu pojezdit po salzburských jezerech a pak ještě v červenci jsme navštívili Alpy a Dolomity kam se s námi vydal ještě kamarád Jirka. Termín dlouho očekávané dvoutýdenní cesty do Francie na Grand Canyon nebyl kvůli počasí předem pevně stanoven, ale orientačně jsme byli dohodnuti na konec měsíce srpna až začátek září v očekávání stálejšího počasí na horách. Termín konečně vykrystalizoval a byl pevně stanoven na pátek 22.8.2008. Vyrazili jsme ve dvou a sice: Míla na Hondě Deauville a já na Hondě CBF 600S. (Mimochodem v tomto složení jsme absolvovali i loňskou dovolenou).

  • Oman trip 22-26.1.

    12.3.2009
    Na místním fóru www.uaeride.com které jsem založil před rokem, jsem vyvěsil, že mezi 22.-26.1. jedu do Omanu a nabádal ostatní jestli se někdo nechce přidat. Ozvalo se několik stejně ujetejch lidí a z této hrstky zůstal jediný který se nakonec přidal.

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • Znáte Sportovní mototuristiku?

    9.3.2009
    Pořadatelem Sportovní mototuristiky je Mezinárodní Motocyklová Federace (FIM), která byla založena jíž roku 1904. Jak je vidno, je tu již pěknou řádku let a za tu dobu FIM řídí motocyklový sport v 80 členských státech celého světa a určuje pravidla, podle kterých se jezdí mistrovství světa v kategoriích silničních závodů motocyklů, motokrosu, trialu, enduru, ploché dráze a také ve sportovní mototuristice.

Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31