Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 1332 záznamů

  • Slovensko cestou necestou 2008

    6.1.2009
    Jsme sice jenom dva, můj synek a já, ale nám to protentokrát stačí. Trasu nosím v hlavě již hodně let, ale až teď na ni přišla ta správná chvíle. S blížícím se datumem odjezdu stoupá i hladina nervozity, a to hlavně kvůli Kájovému řidičáku, který z Prahy letí ňák dlouho. Nakonec to dobře dopadlo a nic už nám nebrání v tom, abychom mohli vyrazit.

  • EvangMoto v Alpách 2008

    16.12.2008
    Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem?“ A jeden se neubrání vytáhnout na světlo Boží dávný osobní sen a ten s příjemnou bandou zrealizovat. „A co si dát Stelvio?“ Hýkavě nadšenecká reakce nedala pochyb. Zejména Stáňa, tenkrát ještě s bigoušem, zaslintala nad pomyšlením povyrazit s macíkem od sůzi za hranice všedních dní do takových výšin, které se na území bývalého Československa dají vylézt pouze s horským vůdcem (poznámka pro méně geograficky zdatné: na Gerlach). Skupinové pozdvižení udělalo své: „V roce 2008 uděláme EvangMotoExpedici. Pojedeme na celý týden do Alp!“

  • Zakarpanda/Закарпанда 2008

    12.12.2008
    Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty.

  • Operace Grossglockner und Ňadran (Jadran)

    5.12.2008
    Chtěl bych se za skupinku lonťáků z Moravy podělit o pár skvělých zážitků na které nezapomeneme. Na představenou jsme byli skvadra sedmi motorkářů, pěti motorek ve složení Aprilia Caponord, Honda CBR 1000, Suzuki GSR 600, Kawasaki ER a brbla HD Softail Custom.

  • Na sever a na jih

    21.11.2008
    Tedy ono to bylo spíše nejprve na jih a potom na sever, ale o tom se dočtete dále.

  • Alandy - ostrovy s červeným asfaltem

    22.10.2008
    Když jsme minulý rok cestovali Finskem stopem, měl jsem stovky příležitostí obdivovat, v jakém bezvadném stavu je místní silniční síť. I ty nejposlednější silničky jsou bez jediného výmolu, záplaty a dalších libůstek, které nám při cestách na motorce po českých luzích a hájích zpestřují jinak nudné cestování.

  • Polsko na Jawách

    4.10.2008
    Letošní dovolená úpického motoklubu Betlém s manželkami a přítelkyněmi padla na první, trošku prodloužený víkend v červenci. Přípravy byly velkolepé, dokonce jsme chtěli udělat i testovací jízdu, která bohužel pro nedostatek času a nepřipravenost motorek nedopadla (Tonda sháněl řetěz a Paráskoj praskla objímka tlumiče.

  • Z Albánie do Alp

    29.9.2008
    Původně to měl být, výlet jenom do Albánie, byl jsem tam před dvěma lety a jako mnohé jiné mě tahle malá a chudá země uchvátila, když jsem cestu domlouval s Lubošem, říkal že by rád viděl něco v jižní Itálii, navrhl přejet tam z Řecka trajektem a tak to dopadlo jako malá okružní jízda převážně jižní Evropou.

  • Motovýlet po Evropě

    18.9.2008
    Cestu na Grossglockner jsme plánovali už dlouho. Vyjeli jsme za slunečného rána 17.8. v 7:30h z Benešova. Původně jsme chtěli jet už o den dřív, ale počasí bylo proti – lilo jak z konve. Já jedu na Suzuki GSX 1200 Inazuma a Ivan na Honda SLR 650 Vigor.

  • Okruh Maďarskem

    15.9.2008
    Je 4. srpna 2008 9:30 am (plánovaný odjezd 9:00, ale kdo by si toho všímal…)
    Před barákem stojí dvě motorky a tři odhodlaní…Pepi (ePPi)+baťůžek Peti - Honda CBF600S, Olda – Ducati 996

  • Balkán 2008

    4.9.2008
    Ráno po šesté hodině jsme dorazili s motorkou do Prahy na Hlavní nádraží. Motorky navážíme do auto vagónu, kde naše dva KTM Adventury doplňuje jeden BMW Dakar. Motorky si sami přivazujeme a se zavazadly se přesouváme do lůžkového vozu. Sympatický výpravčí, který má na starosti náš lůžkový vůz nás zásobuje pitím i jídlem a cesta ubíhá překvapivě rychle.

  • Expedice Čína 2008

    1.9.2008
    Tři dobrodruzi Martin Králíček, Jan Sixta a Peter Hruška se rozhodli vyzvednout v čínské továrně tři endura Kentoya, nasednout a po vlastní ose dorazit do Prahy.

  • Expedice Montenegro-Drákula

    27.8.2008
    Naše osazení: Chary (28) + Jana (27) na --------- XL 1000V Varadero 99'
    David (Bezprst) (29) na --------- BMW GS 1150 99'
    Martin (Křeny) (28) na --------- XL 1000V Varadero 99'

  • Orlí hnízdo

    20.8.2008
    Tak už je konečně tady první červencový víkend a před námi,snad již od ledna plánovaný a natěšený výlet na „Orlí Hnízdo“.

  • MC Outdoors Carpathian Mnt. Tour

    9.8.2008
    Ve dnech 10-15. června motorkářská agentura MC Outdoors Agency zorganizovala pro skupinu norských motorkářů incentivní moto dovolenou v jižním Polsku, na Slovensku a v Maďarsku.
    Termín byl šibeniční neboť jsme připravovali vše narychlo po ukončení tříměsíčních příprav a realizování sajdkárové jízdy Zdenka Krupičky do Maroka (o té se psalo díky vstřícnému přístupu motorkářské novinářské obce poměrně hodně na motorkářských serverech i v časopisech...při odjezdu jsme také propagovali myšlenku založení Love Ride v ČR, jejichž první ročník bude v září 2009 realizovat agentura Cerbiatto.com ).

  • Krušnohorská motojízda 2008

    6.8.2008
    Na letošním motosezení začátkem února, byla dovolená naplánována do malebného prostředí Krušných hor a Chomutovska. Domluvili jsme termín 7.-11.5 2008, naplánovali slunečné počasí a pak už nic nebránilo opravám a úpravám našich krásných strojů od Jawy.
    Krušnohorské motojízdy se letos účastnilo pouze zdravé jádro motoklubu Betlém, ale o to lepší byly všechny zážitky.

  • Černé moře na Jawě 350

    1.8.2008
    Začalo to plánem pouze na výlet do Maďarska města Kunmadaras(asi 170km za Budapeští), kde se konaly závody dragsterů. Nikomu se nechtělo, tak jsem na to byl sám.

  • Půjčení motorky v USA

    1.7.2008
    Následující informace jsem napsal na základě svý zkušeností z léta minulého roku, se kterými se s vámi rád podělím. Škoda jen, že to už tehdy nenapsal někdo předemnou, mohlo mi to ušetřit spoustu starostí a možná i nějaké ty $$$. No teď začíná další léto, dolar je na polovině toho co jsem za něj dostal minulý rok, situace je tedy skoro ideální pro výlet do států.

  • Sardinie

    21.6.2008
    Jen tak trochu přiblížení proč, jsem si vlastně motorku koupil. Blížilo se jaro, a já měl v garáži 350sátku, sice krásnou, ale v hlavě mi hlodal červík, a hlavně nesplněný sen, vyrazit někam na motorce. Nelenil jsem, jawičku s těžkým srdcem prodal, a vyrazili jsme s kamarádem na víkend do Německa, kde se nám podařilo koupit hondičku CX 500E. To byl konec března, takže jen vyřídit papíry, přihlásit, a vyrazit. Ještě tu byl jeden háček, v červenci jsem se ženil, takže jsem stihl koupit motorku na poslední chvíli. Pravda je, že cesta na Sardinii byla naplánována už celý rok, ale autem. Rozmýšlení zabralo 14 dní a potom už jen plánovat...

  • Malý okruh Libereckým pohraničím

    15.5.2008
    Jeden z prvních teplých jarních víkendů mě motivoval natolik, že jsem se rozhodl bez jakýchkoliv příprav vyrazit na sólo výlet na své MZ ETZ 150. Tak trochu symbolicky mě napadlo, že bych Emzetu mohl protáhnout do její domoviny a vzhledem k tomu že jsem z Liberce, nebylo od myšlenky k činu daleko.

  • Sidecar Ride - Napříč Marokem

    7.5.2008
    Za Marákešem projíždíme řadu vesnic a začíná se stmívat. Je načase najít nějaké ubytování. Už je opravdu tma, když po levé straně dojíždíme k hotelu s poetickým názvem Rose Damaskina – Růže Damašku. Budeme v něm docela sami, tady ještě nezačala sezóna. Motorky nás majitel nechává zaparkovat ve zvláštní místnosti před hotelem, která v sezóně slouží jednak jako prodejna suvenýrů, jednak i jako sklad potravin pro hotel.

  • Motodovolená po severních Čechách

    6.5.2008
    Začátkem srpna 2007 jsem si pořídil starší Jawu 350 Tramp. Po pár úpravách a testovací jízdě na Šumavu (asi 400 km) jsme s přítelkyní Monikou vyrazili na lehkou cestovní dovolenou po ČR s malým zastavením v Německu.

  • Sidecar Ride - Konečně v Maroku

    30.4.2008
    Vyjíždíme přes hranici do Maroka. Doma jsme si v posledních letech zvykli na bezproblémový přeshraniční provoz, ale tady jsou hranice se vším všudy. Pobíhají tu dlouzí hubení chlapíci v galábijích, vzbuzujících dojem buď noční košile, nebo koupacího pláště. Vyplňujeme papíry, se kterými nás potom čtyřikrát posílají pokaždé k jinému okénku.

  • Sidecar Ride - Itálie, Francie, Śpanělsko

    24.4.2008
    Přejet Evropu a dostat se až do Gibraltaru, k trajektu do Afriky, to kupodivu i v době dnešních moderně rychlých dopravních prostředků dost trvá. Zvlášť, když se jedná o výpravu dvou motocyklů, jejichž posádky chtějí nejen hltat kilometry, ale i sem tam něco vidět.

  • Moldavsko 2007

    8.4.2008
    Přemýšlíme jak využít týden volna na který připadají dva červencové svátky. Naše představa o menším výletě po Evropě pomalu dostává konkrétnější podobu. Trasa povede přes Slovensko, Ukrajinu a Rumunsko do Moldávie a zpět. Tentokrát tvoří náš tým čtyři motocykly – náš Suzuki DR Big 800, BMW GS1150 Venduly a Tomáše, Honzův upravený enduro-chopper Honda Black Widow a další Big, který sedlají Sylvie s Erikem. Naši volbu podporuje i fakt, že od roku 2007 je pro občany ČR a SR jednostranně zrušena vízová povinnost. Otevírá se nám tak cesta do pozapomenutého kousku Evropy.

  • Horo(r)motorkářství 2007

    17.3.2008
    Motorkáři jsem asi označován za alpinistu a horaly zase nezajímá, čím se člověk do hor dopraví, pro mě však představuje tato kombinace zdroj maximálních zážitků. Projíždět si horské serpentiny a pak zdolávat, pokud to hory dovolí, jejich vrcholy, je nezapomenutelné. To, že jezdím sám, zážitky ještě povyšuje. Letos má úchylka vyústila v akci, při které jsem přejel 9 horských sedel, najezdil asi 2000 km a vylezl - během čtyř dnů na nejvyšší hory Německa, Itálie a Slovinska.

  • A opět Grossglockner !

    8.2.2008
    Od první chvíle, kdy jsem vyměnil své BMW 650 za téměř nové 1200 Adventure jsem toužil po zahřátí motoru trochu na provozní teplotu, což při vyjížďkách tzv. kolem komína není téměř možné. Rodinné povinnosti (3 děti) mi nedovolovaly dříve znovu začít užívat svobodu motorkářského cechu, kdy jsem se naposledy nadechl se svojí Jawou 634 někdy v jednadvaceti, takže se po krátkých známostech s XJ 600 a F 650 cítím ve svých 37 letech jako znovuzrozený. Není tedy divu, že jsem si jako jeden z prvních vícekilometrových cílů vybral oblíbený a mnohými z Vás osvědčený Grossglockner. Po zmínce před Vlastíkem (Bandit 1200) bylo hned jasno, že jeden parťák je jistý. Záhy se k nám přidal Pavel (Fireblade) se synem Petrem (14). Po uveřejnění akce se sice ozvalo mnoho lidí, ale na 100% neznámý (dosud) Jarda alias Jarin s Jitkou.

  • Alpy kolem Cortiny

    4.2.2008
    Krátké čtyřdenní „hlavočistící“ zářijové Alpy byly plánovány dlouho dopředu. Stále se počet účastníků pohyboval kolem 4 až 6ti kusů strojů či osazenstva. Ale při obeslání mailem kvůli objednání prvního penzionu se vrátily jen tři potvrzené, což nám zkomplikovalo předbukovaný čtyřlůžkový pokoj za 17E na hlavu se snídaní. Po náhlém odpadnutí třetího účastníka kvůli domácí celorodinné bestii (chřipka) jsme opravdu zůstali jen dva.

  • Africa Tour 2007 – druhý díl

    11.1.2008
    Gambie je malá země rozkládající se podél stejnojmenné řeky sousedící ze všech stran se Senegalem. Víza do Gambie je sice možné získat na ambasádě Velké Británie v Praze, ale za dost vysoký poplatek. Raději to riskneme a kupujeme je až na hranicích za 15 USD. Získání víza je bezproblémové a za přátelského loučení s celníky vjíždíme na cesty Gambie.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

  • Tour de Europe

    20.12.2007
    dovolenou jsme si vyhradili dva týdny s tím,že nebudeme nikam chvátat a když se budeme chtít někde zdržet,tak se tam v klidu zdržíme a nebudeme se hnát za hltáním kilometrů-jedeme přece na dovolenou ne

  • Africa tour 2007

    14.12.2007
    Je čtvrtý den po novém roce a my stojíme na břehu Středozemního moře a skoro na dva měsíce parkujeme auto, které nás a motorky převezlo ze studených Čech až ke španělské Malaze. Dva motocykly - naše Suzuki DR Big 800, která má za sebou již 200 tis. km a Tomášovo zánovní BMW GS 1150 - mají před sebou dlouhou cestu Afrikou. Jsme v Malaze a právě tímto městem bude procházet jedna z etap závodu Lisabon – Dakar. I my chceme alespoň trochu nahlédnout do světa této soutěže.

  • MZ – Grossglockner Tour

    8.12.2007
    Každý máme nějaké sny a mým velkým bylo pokoření Grossglocknerstrasse s jejím nejvyšším bodem Edelweisspitze (2 571 m.n.m). I když tady už nějaký ten pátek straším, stále k tomu nebyla ta správná konstelace hvězd. Jsem založením turista a jízda sólo mě nevadí, ale tohle si přeci jenom žádalo minimálně jednoho parťáka. Blízké okolí samozřejmě zklamalo, takže jsem to nadhodil na MZ-ťácké fórum. Ohlasů mnoho nebylo, ale i z toho mála se vyklubal stejně postižený klučina jako já. Po mailové korespondenci došlo na seznamovací a plánovací schůzku, kde byl dohodnut termín expedice na 5.- 7.7. 2007. Celkem bychom měli ujet něco okolo 1 500 km, což nevěští žádnou flákárnu.

  • Balkán 2007

    5.12.2007
    Po přečtení pár cestopisů a zhlédnutí internetu volíme za cíl letošní motodovolené Albánii. Já na LC4 Adventure a manželka na BMW F650 GS Dakar s asi rok čerstvým motořidičákem. Za přispění ČD dorážíme do Splitu. Použít pro přiblížení vlak vypadalo jako bezva nápad. Ale po více než 27 hodinách v doprovodu neustálého rachotu kompresoru a pak následujícího příšerného pískotu brzd, které se nakonec porouchaly a vyžádaly pětihodinovou opravu, ve společnosti velice „milých“, doslova rozkládajících se důchodců, ubíral „supernápad“ na plusových bodech...

  • Ukrajina 2006

    22.11.2007
    O Ukrajině jsem toho hodně slyšel a především Zakarpatská oblast mě lákala. S rostoucím množstvím informací o stavu zdejších komunikací jsem zjistil, že moje moto Yamaha XJ 900 Diversion nebude zrovna ten nejvhodnější motocykl. Protože jsem tou dobou žil v Popradu, kam jsem se odstěhoval za Táňou. (jinak jsem z ValMezu). Potkal jsem několik motorkářů, kteří autovlakem Praha-Poprad na UA buď mířili nebo se vraceli. Nebyla tedy nouze o výměnu různých informací a spíše mě od návštěvy UA na xj odrazovali, někteří dost. Záleží ale jak jinak než na tom, kam člověk míří a kde se chce pohybovat. Respekt jsem měl, ale odradit jsem se nedal. Budu to mít ulehčené o to, že pojedu s Liborem, který tam už byl. Naopak trochu nevýhoda je, že to je člověk, kterého jsem poznal jen přes web, a jedno hodinové posezení na výstavě motocykl 2006, kde jsme si tak nějak představili naše plány a způsob cestování. No snad si sedneme jako lidi i jako nad tou naší valašskou trnečkou vzor. 52 .

  • Albánie – země orlů a výtečných lidí

    26.10.2007
    Teda ne sám, ale s pivem. A tak si s ním filosofuju, jak jsem kdy cestoval, jaké jsem
    potkal na cestách lidi. V Mongolsku jednoduché, ale milé. V Moskvě arogantní, ve zbytku Ruska
    báječné.

  • Šumavská „expedice“

    7.10.2007
    Znáte to, máte několik dní volna, u mě trochu víc, celý dva měsíce prázdnin, hezký počasí a svrbění v rukou nedá pokoj, až vezmete stroj, naložíte bagáž i s „batůžkem“ v podobě přítelkyně a vyrazíte na pár dní pryč. Moje cesta letos vedla na Šumavu, přece jenom se 4-taktní dvácou se nikam moc jet nedá.

  • Co dokáže Sahara

    28.8.2007
    Dlouho jsem váhal, jestli se pustit do psaní tohoto článku. O motorkách zase až tak moc není a mentorovaní je vždy nudné. Na našem výletě na tuniskou Saharu byl toto poslední den v poušti. Měli jsme naplánovaný návrat po relativně jednoduché trase po pistách z KsarGhilane do Douz. Tato trasa sice nabízí k vyzkoušení všechny pouštní terény – rychlou pistu, vyjeté koleje, nízké duny, vysší duny. Trasa je ale snadno čitelná a hodně frekventovaná. Jezdí zde spousta offroadistů auty, na čtyřkolkách a endurech. Cestovky tudy v terénních Toyotach vozí odvážné turisty z Džerby. Den před měla větší část naší skupiny odpočinek u termálního jezírka v KsarGhilane. Já a Low jsme byli na odpočinkovém výletě u studny v poušti /viz. Článek Beba Orange Day/. Při našem návratu z výletu se prudce změnilo počasí a na rozhraní fronty začal vát velmi silný vítr o síle pořádné vichřice. Špatná viditelnost a leticí oblaka písku. Noc jsme strávili v oáze KsarGhilane, kde jsme byli schováni před větrem v palmovém háji.

  • New Pionýr a bonbónek na závěr

    14.8.2007
    Tak se mi ani nechce věřit, že Rakousko je devátou zemí, kterou si New Pionýr poctivě projede. Zpočátku to měla být jen cesta do Fara a zpět po nejkratší trase a nakonec je z toho docela slušný výlet Evropou i s kusem Afriky. Rakouskem, do kterého vjíždím z Lichtenštejnska, mi také ale končí pěkné počasí. Ještě večer v lese za vesnicí Dallas je perfektně. Před postavením stanu to pro jistotu konzultuji s pánem, který si krášlí svůj dům připomínající filmovou kulisu do pohádky.

  • Do Indie na Enfieldech

    5.6.2007
    Dobrodružství. Každý si pod tímto slovem představí úplně jinou činnost. Pro někoho je dobrodružství, když uplatní mat třetím tahem, někdo podniká dobrodružné výpravy za kvalitním mokem, někdo leze po horách. A pak jsme tu samozřejmě my, motorkáři. Ale ani tady nenajdeme jednu kompaktní skupinu, která by pod tímto slovíčkem vnímala to samé. Někoho láká pokoření top speedu na závodním okruhu, někdo jede k moři na pláž a někdo vyráží tam, kde nejsou skoro žádné silnice, kde dobrou noc opravdu dávají lišky. V tom lepším případě.

  • Mototour Scandinavia + video

    11.4.2007
    Po zhruba 4 letech plánování a snění se nám podařilo našetřit potřebné finance, připravit motocykly, doplnit výbavu a vyrazit. Za hlavní cíl plánované cesty byl zvolen Nordkapp - nejsevernější mys evropské pevniny dosažitelný po silnici. Cílů jsme měli více, ale tím stěžejním byl právě Nordkapp.

  • Africké dobrodružství

    26.2.2007
    Doplněn desátý článek - Putování Burkinou.

  • Na Enfieldech přes nejvyšší sedla světa

    20.2.2007
    Hlavní město druhého nejlidnatějšího státu světa - Indie, asi dvanáctimilionové Dillí, je startem a cílem výletu naší partičky, jenž se dala dohromady během půlroku v cestovce Rajbas.

  • Turecko

    11.12.2006
    Turecko, to je země, ve které zanechaly stopy pradávné kultury. Dělí Evropu od Asie, setkáváme se tu s moderními velkoměsty, ale i s vesnicemi, kam byla elektřina zavedena před pár lety a vodovod je neznámým luxusem.

  • Alpskej mazec 2006

    8.11.2006
    Nebylo by to správné motorkářské léto bez alespoň krátké dovolené strávené s kamarády na dvou kolech někde, kde se dá opravdu jezdit a zažít něco nového. I když české kraje jsou také krásné, o kvalitním jezdění si můžeme nechat čím dál víc jenom zdát.

  • Dámská jízda alpskými průsmyky

    27.9.2006
    Moravské motocykly ve výšce 3135 m n.m.
    Sešel se rok s rokem. „Kam pojedete letos?“ zastavují nás naši fanoušci. "Kam?“, to je otázka, nad kterou si marně lámu hlavu. Naše cesty nejsou jen pouhé výlety. Cílem je projet co nejnáročnější trasy a dokázat, že jednoduché motoráčky naší výrobky vydrží velice tvrdé podmínky. Každý rok se snažíme přijít s něčím novým. Velkou část Evropy máme projetou a dosáhnou něčeho, co by stálo za pozornost bude velice těžké. Naplánovat výlet do exotických dálek nám nedovolí čas, ani peněženka. Fandy, ale zklamat nemůžeme.

  • Ve Faru se Šímou

    19.7.2006
    Pro všechny z vás, kteří jste se tento rok na největší evropský motosraz do Fara
    nevypravili je určena tato on-line reportáž. Přestože jste 3000 km od centra dění, pokusím se vám sraz zprostředkovat jako byste byli zde. Váš Jarda Šíma.

  • Albánie

    12.6.2006
    Republika e Shqiperise nebi „Země orlů“ nebo také Albánie. Jedna z posledních neznámých končin Evropy s okouzlující přírodou a hrdými obyvateli.

  • Cestou křivých šavlí

    27.2.2006
    Netrvalo to moc dlouho a po absolvované cestě Marokem v lednu jsem s kamarády začal plánovat cestu novou, tentokrát východní. Konečná volba padla nakonec na Turecko, a tak jsme jen ve třech vyrazili začátkem července po dálnici směr Slovensko, Maďarsko , Srbsko a dále na východ. Cíl byl jasný - v Asii jsme ještě ani jeden z nás na motorce předtím nebyli.

  • Motoexpedice Murau / Alpy

    6.2.2006
    Tento výlet, tak jako spoustu dalších, jsme začali plánovat v zimě 2004/05. Spřádali jsme plány, co všechno musíme projet, co vidět a jak si to hlavně krásně užít. Jak šel čas, začali naše představy nabírat konkrétní podobu. Zvolili jsme termín a nabídli jsme svezení širokému okruhu motopřátel.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27