Ducati Multistrada V4 / S
Informace k modelu
Nová Ducati Multistrada pro rok 2021 s čtyřválcovým motorem do V a poprvé bez desma.
Redakční testy
Články
Technické údaje Ducati Multistrada V4 / S
2021 2022 2023 2025
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 1158 cm3
Výkon 125 kW (170 koní)
Výkon při otáčkách 10500 ot/min 10750 ot/min
Točivý moment 125 Nm 124 Nm
Otáčky při max toč.mom. 8750 ot/min 9000 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Kapalina 
Uspořádání válců Vidlicový 
Počet válců 4 
Rozvod DOHC 
Ventilů na válec 4 
Vrtání 83 mm
Zdvih 53.5 mm
Kompresní poměr 14 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 6 
Sekundární převod Řetěz 
Typ rámu Monocoque 
Materiál rámu lehká slitina 
Zdvih předního odpr. 170 mm
Zdvih zadního odpr. 180 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč 
Rozměr předního kotouče 320 mm
Přední třmen čtyřpístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 19 "
Zadní kolo 17 "
Rozměr přední pneu 120/70ZR19 
Rozměr zadní pneu 170/60ZR17 
Rozvor 1567 mm 1566 mm
Úhel hlavy řízení 24.5 ° 24.2 °
Závlek předního kola 102.5 mm 100.6 mm
Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) - 840 mm
Světlá výška 220 mm -
Výška sedla 840 mm
Výška sedla max 860 mm
Suchá hmotnost 215 kg 229 kg
Pohotovostní hmotnost 240 kg 244 kg
Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz - 251.5 kg
Užitečná hmotnost 226 kg -
Objem nádrže 22 l
Spotřeba 6.5 l/100 km 6.6 l/100 km
Maximální rychlost 250 km/h -
První cena 465000 Kč 460000 Kč 499000 Kč
Cena testovaného stroje (včetně příplatků) - 571000 Kč 655000 Kč
Poznámka cena 17 990 EUR. Verze S: brzdy 330 mm, 243 kg, cena 20 990 EUR/545 000 Kč  - 460 000,- V4
547 000,- V4 S červená, litá kola
554 500,- V4 S bílá, šedá litá kola
564 000,- V4 S červená, drátěná kola
571 000,- V4 S bílá, šedá, drátěná kola
 		 -
Výměna motorového oleje 15000 Km
Seřízení ventilové vůle 60000 Km
Videa Ducati Multistrada V4 / S
Témata ve fóru o Ducati Multistrada V4 / S
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Opravy a údržba Ducati - Diagnostika 2 11.4.2025 08:49
Opravy a údržba nastavení nebo výměna pružiny Ducati MTS V4s 10 20.10.2024 18:31
Opravy a údržba závada denního LED osvětlení Ducati Multistrada V4S 3 14.9.2024 10:14
Italské Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat a BMW včetně modelů 2024 - Opava 1 23.4.2024 14:03
Italské Ducati Multistrada v4s COC list 8 5.12.2023 19:22
Enduro & funbike multistrada V4S 41 3.12.2023 09:17
Italské VDW 2023 779 19.6.2023 12:17
Silniční cestovní Ducati multistrada V4S skusenosti 24 25.12.2022 10:12
Skupiny
TOP registrace Ducati Multistrada V4 / S
Databáze 23 majitelů Ducati Multistrada V4 / S
Vložit svoji Ducati Multistrada V4 / S Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 6 uživatelů
Motor
Spojka
9.5/10
Průběh výkonu
9.3/10
Vibrace
9.5/10
Převodovka
10.0/10
Mechanická hlučnost
9.3/10
Zvuk
8.0/10
Spolehlivost
10.0/10
Podvozek
Možnost nastavení
10.0/10
Těsnost tlumičů
10.0/10
Tuhost rámu
9.5/10
Jízda
Sport
9.8/10
Město
9.5/10
Cestování
10.0/10
Terén
9.0/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
6.5/10
Ceny servisu
5.0/10
Servisní síť
7.5/10
Dostupnost dílů
6.5/10
Nabídka doplňků
6.5/10
Servisní intervaly
9.5/10
Terén
Brodivost
10.0/10
Výška
10.0/10
Ochrana motoru
10.0/10
Skoky
10.0/10
Cestování
Pohodlí jezdce
9.7/10
Možnosti uchycení zavazadel
10.0/10
Ochrana jezdce cestování
9.7/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 9.04
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 7.90 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 3 uživatelů.
Kupující kteří dali Multistrada V4 / S přednost
NekoupiliZ důvodu
BMW R 1300 GS nenadchlo mě to, rychlořazení je doslova otřesný
Ducati Multistrada V4 Rally Cena a (ne)dostupnosť
BMW R 1300 GS Jednak malý, jednak nešikovný a v neposlednej rade nie tak zábavný
KTM 1290 Super Adventure Trochu malý a tvrdý, menej vhodný na uvoľnené cestovanie
Harley Davidson RA Pan America 1250 Celkovo nedotiahnutý
Triumph Tiger 1200 Rally Zúfalo malý a motor nad 6000 RPM hrozne vibruje
BMW S 1000 XR Motorka jako celek super, ale nesedí mi řadový čtyřválec.
KTM 1290 Super Adventure Design
Harley Davidson Pan America 1250 možná až moc velká a zatím neodzkoušená, ale jinak taky super
BMW R 1250 GS Adventure nižší výkon, chtěl jsem méně okoukanou, ale myslím, že GS je pecka
BMW S 1000 XR Přesvědčil italský design a to, že Multisranda je prostě o emocich!
Harley Davidson Pan America 1250 Vyrobena v Cine
BMW R 1250 GS
BMW S 1000 XR
Kupující místo Multistrada V4 / S koupili raději jinou
JakouZ důvodu
BMW R 1300 GS Nemá kardan
BMW S 1000 XR -cena, primárne som chcel Pikes Peak, ale aktuálne je to úplne mimo rozpočet, možno o pár rokov. V4s je super stroj, no BMW som zjednal na bezkonkurenčnú cenu takže viac menej rozhodli peniaze
BMW R 1300 GS Myslim, ze by me provokovala k nepravostem. A taky se spotrebou teto koncepce nemam dobre zkusenosti (VFR 1200)
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa nakonec jsem nekoupil ,protože Busu už jednou přestali vyrábět a mam pocit ,že ten okamžik kuli EU zase brzo nastane..
KTM 1290 Super Adventure Cena
KTM 1290 Super Adventure Ty ceny za verzi s radarem a hlinikovymi kufry vubec nedavaji smysl. Asi nejhorsi pomer cena/nabizena hodnota. Sledoval jsem od jara ceny na bazarech, zrejme velmi spatne prodejna motorka za pozadovane ceny.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Ještě nebyl k mání model Rally s velkou nádrží a nemám rád dojezdovou úzkost. :-)
KTM 1290 Super Duke GT Vadila mě 19 vepředu a PikesPeak byl přes limit.
Triumph Tiger 1200 Rally Ducati je srdcovka, len keby neboli take drahe... Tu to bola cena a nema kardan
Voge 900 DSX Cena
Kawasaki Versys 1000 se specifikací nesmyslná cena
Triumph Tiger 1200 Rally Vysoká cena, řetěz místo kardanu a vyšší spotřeba oleje. Jinak krásná motorka.
Triumph Tiger 1200 Rally Rozhodla cena příslušenství a možnost jízdy v terénu, jinak V4 naprostá pecka.
KTM 1290 Super Adventure Pro mlaďochy
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Nakonec jsem vzal ostřejší verzi Pikes Peak důvody: Kovaná kola, Öhlins podvozek, jednostranná kyvka, lakování.
BMW R 1250 GS Adventure
BMW R 1250 RT Spolu s Tigrem asi nejvážnější favorit, ale na chvilku jsem se zamyslel a RT-čko bylo v garáži ...
BMW K 1600 B už už jsem vzal tohle skladové cenduro v šedé s radarem (mimochodem je výborná, možná bych i vzal jako druhou motorku příští rok), kdyby dva dny nato nepřišla nabídka na K 1600
Triumph Tiger 1200 GT Krásná, výborná, ale oproti Tigerovi nemá kardan.
KTM 1290 Super Adventure Vše jsem vysvětlil v prvním videu níže.
Manuály pro Ducati Multistrada V4 / S
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2022 Smrči-GSX-F 2022_multistrada.pdf 225 MB Kompletní dílenský servisní manuál k nové Multistradě V4S
Bazar pro Ducati Multistrada V4 / S (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist