-
Julské Alpy, aneb vabank s deštěm
12.2.2009
Další z naších povedených výletů, kdy to chvílemi vypadalo, že to za to nebude stát, ale nakonec to vyšlo perfektně a užili jsme si to. Zažili jsme snad všechny druhy počasí, včetně kroup a lokální záplavu... přesně podle hesla, že zážitky z cestování mají být silné a to, jestli jsou pozitivní nebo negativní zas tak důležité neníAle zpět do období před výletem.
-
Motoráj 1+2/2009
9.2.2009
A aby těch konkursů nebylo málo, vyhlašujeme další, tentokrát na jezdce, kteří by chtěli jet populární seriál závodů CEC v sezóně 2009 za náš tým, tedy Motoráj časopis Crew (o podmínkách se více dozvíte -
DAKAR - tentokrát tak trochu CRAZY
7.2.2009
Ano, je to ten pán, který měl jet původně se mnou a potom mi na svém starém zrenovovaném Pionýru Jawa 555 přijel alespoň naproti do Rakouska a společně jsme v sedle padesátikubíkových motocyklů zdolali -
Motohouse 3/2009
6.2.2009
Poslední číslo na zimu, na tu nepříjemnou dobu, kdy se moc nejezdí. Pokusili jsme se ho napěchovat hlavně praktičností. Kterou mašinu vybrat a jaký si vybrat vybavení? Chybět samozřejmě nesmí ani rady pro úplné nováčky, trocha těch našich srandiček a hromada rad, jak se dostat na závody... -
Elefantentreffen 2009 očima Charyho
5.2.2009
Nevím, jak bych začal popisovat zážitek z letošního srazu otužilců, ale začneme třeba, jak jsme plánovali. Jako se vždycky o něčem mluví u piva v hospůdce, tak se dostalo i na letošní Elefantentreffen a nemuselo se to ani nijak velice probírat. Když jsem řekl, že už třetí rok o srazu mluvím a ještě jsem se tam nedostal, pronesl jsem, že bych letos prostě jel. Jako jediný se okamžitě přidal Kamil (DRZ 400SM) a bez jakéhokoliv komentáře prohlásil, že zkrátka jede, což se nedalo říci o ostatních. -
Cesta za řeckým sluncem
30.1.2009
Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z naší letošní cesty do Řecka. Cestu jsme plánovali asi tři roky a chtěli jsme použít trajekt spojující Benátky a Patras. Důvodů proč zrovna Řecko bylo víc. Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušujeChtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones a místa kam nejezdí moc turisti.
Letos se nám konečně náš sen začal plnit a přípravy na cestu do Řecka na mašinách se blížily ke konci. Lístky jsem koupila tři týdny předem po netu u společnosti Anek-Lines. -
Dvoutaktní testy v Jerezu – 1. den
26.1.2009
Na novou sezónu se ve španělském Jerezu začali připravovat jezdci obou dvoutaktních kubatur. Přes velké problémy si dnes zajezdil i náš Lukáš Pešek.
-
Jak jsme zdolávali Krétu
20.1.2009
Tak nastal konečně den „D“, na který jsme se s mou ženou Blankou moc těšili. Byl tu začátek naší dovolené. Jako cíl jsme si vybrali destinaci CK Fischer na ostrově Kréta. Nic neobvyklého, že? Ale my chtěli tentokrát naší společnou dovolenou u moře strávit trochu jinak. (No, abych byl upřímný, tak já o něco více!) Letecký přesun na Krétu proběhl bez problémů -
BMW R1200GS Adventure
20.1.2009
Opět se mi dostal do rukou oblíbený stroj, nic menšího než nová verze géesa Adventure. Stroj, který mně zatím nikdy nezklamal a který jsem při každé příležitosti testoval rád. A rád neznamená, že jsem na motorku hodný…tedy v tom smyslu, že bych jí něco prominul. To ani omylem, je to stroj k určitému účelu a jako takový tak prostě musí sloužit, byť u mně jen na dobu omezenou. -
Džípíčkáři na Dakaru
19.1.2009
Na startu letošního Dakaru stály také dvě výrazné osobnosti známé ze světa silničních motocyklů a to Jurgen Van den Goorbergh a Takuma Aoki. Do cíle se ale dostal jenom prvně jmenovaný, který svým skvělým výsledkem v kategorii motocyklů velice překvapil. -
Cesta za poznáním italských Dolomit
14.1.2009
Expediční tým tvoří čtyři natěšené motorkářské duše – Honza (XJ 600), Míra (Hornet 600), Míla (GSX-R 600) a Karel (Transalp 600). Kluci jsou od Jičína a já od Uherského Hradiště, takže primární domlouvání probíhalo pouze přes maily. Poněvadž jsem byl pověřen naplánováním celé trasy našeho pětidenního společného putování, považoval jsem za nutné je s ní osobně obeznámit. K tomu taky jednoho krásného červencového dne došlo a já vyrazil za klukama do Jičína. Spolu jsme po té vyrazili do Pekelných dolů, kde bylo vše schváleno a domluveno. -
Dakar 2009 - 9/10/11
14.1.2009
Obrovské písečné duny pouště Atacama připravily závodníkům terén, který předčil i Saharu z loňských ročníků. Organizátoři zkracují trasy, ale i tak se jezdí až dlouho do noci. Dnešní jedenáctá etapa byla zrušena úplně a místo ní bude jen přejezd do místa dalšího bivaku, který ovšem bude bez asistenčních vozidel, protože etapa byla plánovaná jako maratónská, tzn každý sám za sebe a bez zázemí týmu. -
Letem světem velkých cen
13.1.2009
V poslední době se může zdát, že kromě problémů s odstoupením týmu Kawasaki se ve světe silničních motocyklů nic neděje. Tak tomu ale rozhodně není. -
Kawasaki Z750 vs. Z1000
13.1.2009
Jednoduše by se dalo říci velký Zetko a malý Zetko. A snad i nezasvěcení by pochopili, o co přesně jde a kterou značku budeme probírat. Při zasednutí za řídítka jasně a jednoznačně poznáte, kterého z uvedené dvojice sedláte. A tak než spíše na vykreslování, co vše mají společné, se pojďme podívat na odlišnosti. -
Dakar 2009 - 8. etapa
11.1.2009
AKTUALIZOVÁNO. Osmá etapa byla hodně rychlá, vedla po horských cestách a podle pořadatelů byla rozcvičkou na zítřejší velké duny v Chile. Vítězství si odnesl Cyril Despres, ovšem dobře zajel i druhý Marc Coma, který tak i nadále bezpečně vede celkové pořadí, třetí dojel domácí jezdec Lopez. Mezi našimi se blýsknul slovenský jezdec týmu KM Racing, Ivan Jakeš, který v cíli dokonce předstihl Martina Macka. Pepa Machacek opět vyhrál v quadech a upevnil si celkovou vedoucí pozici s velkým náskokem. -
Zajímavosti z Dakaru
10.1.2009
Dnes je volný den, takže se můžeme podívat na pár zajímavostí ze zákulisí nějtěžší dálkové soutěžě. -
Podróż dookoła Polska
9.1.2009
Je právě tolik kolik je, a my po velkých přípravách tzn., po „odtučňovací kůře“ vyrážíme na vysněnou dovolenou do Polska. Jedeme na naší stařičké žabičce, KLR 650 r.v. 1987, na úkor nářadí, kosmetiky, polštářků….vezeme sebou 8 l tudíž 8 kg oleje (žere 1L/600km), výbavu na stanování, pár kousků oblečení, hygienické potřeby, zásoby repelentu, benzínový vařič, velmi malou sadu nářadí, lékárnu, navigaci Garmin, pro jistotu mapy a průvodce, foťák, 1800 zl v hotovosti, kreditní karty a naše maličkosti Petra a Jakub celkem tedy 180 kg zátěže pro žabku. Žabička zatla zuby, spadla na zem a jedem……. -
Mongolsko - Pouští
7.1.2009
Z Ulaanbaataru vyjedete rovnou do pouště Gobi. Jeli jsme na motorkách dovezených z domova v kontejneru, orientovali se podle GPS, občas se drželi vyjetých kolejí, občas někoho potkali. Pastevce, kteří se na tom nic, co v kamenité poušti roste, snaží pást ovce. Řidiče ZILů a GAZů, kteří stejně jako my míří do 600km vzdáleného Dalanzadgadu. -
Dakar 2009 - 3. a 4. etapa
7.1.2009
Prachové šílenství, jízda maximální rychlostí s vážnými pády a pneumatiky na hadry - i v dalších dvou etapách se opakují hlavní problémy za začátku závodu. Našim jezdcům pondělí a úterý moc štěstí nepřinesly. Pro zranění musel odstoupit Dušan Randýsek, technické problémy nakonec udolaly i Ivo Kaštana a přinesly velké zdržení pro zatím nejlepšího Čecha v závodu Martina Macka. Radost nám dělá Josef Macháček na quadu, který vyhrál třetí etapu a drží se mezi prvními. -
Slovensko cestou necestou 2008
6.1.2009
Jsme sice jenom dva, můj synek a já, ale nám to protentokrát stačí. Trasu nosím v hlavě již hodně let, ale až teď na ni přišla ta správná chvíle. S blížícím se datumem odjezdu stoupá i hladina nervozity, a to hlavně kvůli Kájovému řidičáku, který z Prahy letí ňák dlouho. Nakonec to dobře dopadlo a nic už nám nebrání v tom, abychom mohli vyrazit. -
Řazení převodových stupňů
25.12.2008
Často vidím otázky týkající se řazení. Co převodovka snese, co jí vadí a jak řadit efektivně, rychle a bez trvalého poškození. Na motorkách se používá především nesynchronizovaná převodovka. Tzn., že otáčky zasouvajících se kol, nejsou před dořazením srovnány na stejnou hodnotu jak je prováděno u aut synchronizačními spojkami. Pokud není moc jasno ve věcech jako převodový poměr nebo způsob řazení dvouhřídelové převodovky doporučuji pročíst starší článek o převodech -
EvangMoto v Alpách 2008
16.12.2008
Alpy… a kdy nás to vlastně napadlo tam jet? To už na EvangMotoTour 2007 jsme vespolek přemýšleli, „kamže to vlastně příštím rokem pojedem? -
Víťa Kuklík – Letošní sezónu jsem bral jen jako tréninkovou
14.12.2008
Rozhovor s naší soutěžáckou jedničkou proběhl uvolněně a neformálně v prostorech dílny firmy, jeho otce, KTM Sette ve Vlašimi. -
Motoráj 12/2008
14.12.2008
Sláva, konečně jsme vykopli vysokým obloukem poslední číslo tohoto roku a můžeme se aspoň na čas věnovat rodinám, partnerkám, zvelebování hnízda či opravám a úpravám našich motorek… Jednoduše řečeno, teď se budeme chvíli flákat. Tedy opravdu jen chvíli, na začátku února 2009 jsme zpět, jako už tradičně s dvojčíslem. Ale zpět k číslu aktuálnímu a k tomu, co vás v něm čeká a nemine (tedy pevně věříme, že nemine). -
CEC 2009 - informace k příštímu ročníku
12.12.2008
Venku je hnusně čím dál víc, to ale neznamená že se nic neděje. Příprava na novou sezónu pokračuje nejenom v Kyalami, ale také u organizátorů neméně zásadního okruhového seriálu jakým CEC bezesporu je. -
Zakarpanda/Закарпанда 2008
12.12.2008
Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty. -
Operace Grossglockner und Ňadran (Jadran)
5.12.2008
Chtěl bych se za skupinku lonťáků z Moravy podělit o pár skvělých zážitků na které nezapomeneme. Na představenou jsme byli skvadra sedmi motorkářů, pěti motorek ve složení Aprilia Caponord, Honda CBR 1000, Suzuki GSR 600, Kawasaki ER a brbla HD Softail Custom. -
Vzduchová poduška Airhawk
3.12.2008
Už po dvou hodinách jízdy ve vedru máte totálně ztuhlý zadek, propocené kalhoty a navíc po zastavení se zezadu dozvíte, že spolujezdkyně je na tom stejně a že už ji to nebaví a že to byl blbý nápad jet -
Jaký je rozdíl mezi dvěpade a MotoGP?
2.12.2008
Odpověď na tuhle otázku nám nastíní Mika Kallio, který se chystá na přestup ze dvěstěpadesátek na motocykl třídy MotoGP.
-
Motoráj 11/2008
14.11.2008
Představení listopadového čísla časopisu Motoráj. -
Úspěšný Capirex na The Tempest Rally
10.11.2008
Loris Capirossi byl úspěšný ve svém soutěžním debutu, když na The Temptest Rally skončil na třetím místě v Suzuki Swift Sport Cupu a v celkově klasifikaci byl devátý. -
Výstava EICMA v Miláně již za týden
29.10.2008
Přijeďte se podívat na Ducati 1098 Streetfighter a další nové modely! Již za týden se v Miláně koná asi největší světová motocyklová výstava EICMA, která v posledních letech dokázala zastínit i dosud nejslavnější Intermot/Paříž. Proto přinášíme přehled informací o výstavě i pár základních rad k cestě do Milána. A podíváme se také, na jaké novinky se můžeme těšit... -
Alandy - ostrovy s červeným asfaltem
22.10.2008
Když jsme minulý rok cestovali Finskem stopem, měl jsem stovky příležitostí obdivovat, v jakém bezvadném stavu je místní silniční síť. I ty nejposlednější silničky jsou bez jediného výmolu, záplaty a dalších libůstek, které nám při cestách na motorce po českých luzích a hájích zpestřují jinak nudné cestování. -
Expedice Čína 2008 - Návrat
15.10.2008
Pokračování cesty tří dobrodruhů na motocyklech Kentoya. -
Romania 2008
13.10.2008
Pro letošní expedici jsme opět zvolili lokalitu Rumunska, a to abychom procestovali námi ještě neprojeté části tohoto ,, krásného´´ státu. Odjezd byl určen na 5 září. Trasa byla vymyšlena tak, abychom projeli přes Ukrajinu, Rumunsko, Maďarsko, Slovensko, Rakousko a Česko. -
Indiho poslední letošní dostaveníčko
7.10.2008
Pro některé závodníky skončila sezóna posledním závodem MMČR na Hungaroringu, pro většinu pak posledním šestým závodem Czech Endurance Cupu, kde jsme vyhráli celkově tento šestihodinový podnik i celkově celý seriál ve své kategorii SuperSport s licencí.
My jsme se ale ještě naposledy letos vydali za hranice, a to do Německa na přírodní okruh Frohburger Dreieck Renen 2008.
-
WSBK 13. Magny-Cours : Smolný víkend podtržený klasickou třináctkou
5.10.2008
Dvě dlouhé a velmi těžké bitvy ze zadních řad čekaly na Kubu Smrže ve francouzském Magny Cours.
-
Polsko na Jawách
4.10.2008
Letošní dovolená úpického motoklubu Betlém s manželkami a přítelkyněmi padla na první, trošku prodloužený víkend v červenci. Přípravy byly velkolepé, dokonce jsme chtěli udělat i testovací jízdu, která bohužel pro nedostatek času a nepřipravenost motorek nedopadla (Tonda sháněl řetěz a Paráskoj praskla objímka tlumiče. -
Böhmerland po desáté
3.10.2008
První zářijový víkend patří již tradičně mezinárodnímu srazu motocyklů Čechie - Böhmerland. Ten letošní byl výjimečný tím, že se konal už po desáté a navíc v roce 120. výročí narození geniálního stavitele těchto sériově nejdelších vyráběných motocyklů na světě. -
WSBK Novinky, zprávy, drby
30.9.2008
AKTUALIZOVÁNO
Mám tady pro vás pár zpráviček ze světa Superbiků. Některé jsou potvrzením starších spekulací, některé jsou novinky, a některé ... věřte, nevěřte -
DK racing v novém
26.9.2008
Před nedávnem bylo na pražském nábřeží otevřeno zbrusu nové centrum společnosti DK Racing, předního dodavatele techniky a tuningu motocyklů. Na bližší informace jsme se zeptali ředitele firmy DK auto-moto, Radka Klimeše.
-
Intermot 2008 v Kolíně
25.9.2008
Od 8. do 12. října, probíhá v Kolíně nad Rýnem první ze dvou hlavních světových výstav konaných v Evropě. Můžeme se těšit na představení nových modelů, a to hlavně od japonských značek, své slovo ale určitě řekne také domácí výrobce BMW. Jen na italské značky si budeme muset ještě měsíc počkat a zajet se podívat do Milána, kde se představí zbytek novinek pro sezónu 2009. -
SYM GTS 250i
24.9.2008
Na výstavě v Mnichově jsem před několika lety zaregistroval tchajwanskou značku SYM, která patří do stejného koncernu jako třeba Hyundayi. Její skútry se výrazně odlišovaly od záplavy „číny“ lepším zpracováním a dotaženými detaily. Pak jsem ji dlouho nikde nepotkal, až letos jsem na ni narazil a hned jsme domluvili nějaký ten testík. Protože se mi už od pohledu zdá, že právě s modelem GTS250 bude statečně šlapat na paty „čistokrevné“ Japonské produkci, domluvili jsme se právě na tomto stroji. -
Smutný Bol d´Or pro Tommyho
20.9.2008
Minulý týden se ve francouzském Magny Cours konal slavný závod Bol d´Or, na který odcestoval i náš Tomáš Mikšovský, který měl tuto čtyřiadvacetihodinovku absolvovat s týmem RMT 21 Racing. -
Motovýlet po Evropě
18.9.2008
Původně jsme chtěli jet už o den dřív, ale počasí bylo proti – lilo jak z konve. Já jedu na Suzuki GSX 1200 Inazuma a Ivan na Honda SLR 650 Vigor. -
Závěr skútrové sezóny ve Vysokém Mýtě
18.9.2008
Na závodníky čekal minulý víkend poslední závod jejich skútrového přeboru. Jaký byl tedy poslední závod? -
Motoráj 09/2008
17.9.2008
Představení zářijového čísla časopisu Motoráj. -
První projížďka na Harley-Davidson XR 1200
15.9.2008
Je to už docela dlouho, co jsem do Allaina Schneidera, majitele hradeckého zastoupení motocyklů Harley - Davidson, dostal nabídku k otestování některého ze strojů téhle značky. -
Bol d'Or ŽIVĚ: závod
13.9.2008
Fotogalerie z warm upu a závodu. -
Red Bull Indianapolis Grand Prix - pátek
13.9.2008
Seznamování se s okruhem v Indianapolis dnes pro jezdce bylo velmi mokré a pro některé i bolestivé. Déšť zamíchal pořadím jak ve kvalifikacích obou dvoutaktních kubatur, tak ve volných trénincích třídy MotoGP. Pokud by ale naši piloti měli figurovat na stejných místech i v neděli, tak ať klidně leje jako z konve!