Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1661 záznamů

  • První dny na Manu

    27.5.2009
    Depo už je postaveno a začínají naše první zážitky. Dáváme první pořádnou sprchu na Manu,ve které vyhrávám bitvu s pavoukem a poté přemýšlíme, co si uděláme k večeři a taky kde seženeme připojení, abychom mohli poslat zprávy domů.

  • Alpy 2008

    20.5.2009
    Čtvrtek 19.6 den odjezdu V den odjezdu jsem se modlil, aby vše vyšlo a nebyly žádné komplikace ohledně potíží s technikou a jak to tak bývá i včasným dojetím na místo srazu, na kterém jsme se všichni dohodli. Jelikož jsme se rozhodli kvůli počasí, které jsem bedlivě sledoval, už 14 dní dopředu, modlil jsem se, aby nám nepršelo a ujeli jsme celou trasu až do Vihofenu za sucha, protože v tuhle roční dobu v Alpách ještě dost prší a další termín mít nebudeme.

  • Buell na ledu

    9.5.2009
    Na severu jůesej si nedají zkazit zábavu ani mrazem a zimou, stačí obout Bulíky do pneu s hřebíky a vyrazit blbnout na zamrzlé jezero.

  • Motoráj 4/2009

    17.4.2009
    Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout.

  • Pořizujeme nový motocykl - koupě, vyzvednutí a přihlášení

    16.4.2009
    Koupě nové mašiny je jednou z nejhezčích chvil v životě motorkáře, zvláště když jde o první nový stroj ve vašem životě. Vcházíte do prodejny a víte, že vyjíždět již budete na voňavém novém stroji, který si sami zajedete a který vám několik dalších let bude přinášet potěšení. V dnešním článku odpovíme na první část dotazů týkajících se pořízení nového motocyklu, které jsme si položili v tomto úvodním článku.

  • Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách

    9.4.2009
    Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování .

  • Attersee a okolí 2008

    30.3.2009
    Po celkově úspěšném výletu ze začátku července, kdy byl cílem Triglav a následný návrat domů přes sever Itálie jsme si chtěli ještě jednou povyrazit na mašinách. Protože byl již začátek září, naplánoval jsem cestu do ne tak vzdáleného okolí jezera Attersee. Odjezd byl naplánován na pátek 5.9.2008, ve 13:00 z Prahy.

  • DOLOMITY TOUR 5.-12.7. 2008

    26.3.2009
    O Alpách jsem uvažoval již hodně dlouho. S Bendou jsme cestu tam plánovali už minimálně dva roky. Ale pokaždé nám do toho něco vlezlo a nebo prostě nebyl čas či prachy. Ale letos jsme se konečně dočkali. Už na jaře jsem začal shánět podklady, koukat po různých cestopisech, abych věděl, kam se juknout. Neboli dával jsem dokupy nějakou tu trasu :o) . Tu se mi nakonec nějak podařilo dát dohromady, i když jsem ji hodněkrát předělával. A stejně. Já se s tím lopotím a konečná trasa byla úplně jiná a stvořil jsem ji během jednoho odpoledne. A to jen díky tomu, že tam, kam vedla původní trasa hlásili škaredé počasí.
    Ale co už, zvykl jsem si, že plány nevychází vždy tak, jak by si člověk představoval. Takže datum určen, hodina odjezdu taky. Zbývá nakoupit potřebné věci, zapůjčit si od kamarádů pár nezbytností a mohlo se vyrazit.

  • Motoráj 3/2009

    18.3.2009
    Každý březnový číslo časopisu Motoráj se rodí v hektický atmosféře. Termín jeho vydání je totiž již tradičně spjat s výstavou Motocykl, kde jsme jako vždy i my samozřejmě měli svůj stánek, tentokrát v Malé sportovní hale – mimochodem, mohli jste u nás vidět „naživo“ superquad GG Quadster, o kterém jsme psali v minulém dvojčísle a naprostou bombu – mašinu, na který se letos Michal „Indi“ Dokoupil zúčastní legendárního závodu TT Man! Takže díky všem, kteří se u nás zastavili na pokec (a že vás nebylo málo) – moc rádi jsme vás všechny viděli.
    Aby toho náhodou nebylo málo, tohle číslo má i svou pravidelnou přílohu pro všechny blátomily– Enduro& Motocross Magazín. Navíc ve stejný době vydáváme i Katalog motocyklů, takže se fakt nedá říct, že bychom se snad i na zlomek vteřiny nudili. Ale to už holt k naší práci patří a i když někdy špačkujeme, že nemáme ani chvilku volna, děláme to rádi... bez toho by to totiž ani nešlo. No a co jsme pro vás všechno přichystali? Mrkněte o pár řádků níž!

  • Long way up

    9.3.2009
    Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny.

  • Nová nabíječka Optimate 4

    26.2.2009
    Nabíječky řady Optimate není třeba dlouze představovat a přes 1 000 000 prodaných kusů hovoří za své. Nyní se na trh dostává zcela nový model Optimate 4.

  • Sachs DirtyDevil 125

    25.2.2009
    , zda pitbajky jsou obecně jen hračky, nebo zda se s nimi dá taky seriózně jezdit, naplánovali jsme jim pořádnou zatěžkávací zkoušku - téměř 500 km v teplotách lehce pod nulou, z toho část na sněhu a ledu

  • Ledy se (mnou) hnuly

    24.2.2009
    V zimě není moc možností, jak uspokojit zanedbané motorkářské choutky. Jednu z mála nabízí ledová plochá dráha a tak jsem tuhle možnost aspoň z pohledu diváka vyzkošel minulou neděli v Osečné.

  • Motoráj 1+2/2009

    9.2.2009
    Dvoučíslo leden-únor. I tento rok u nás naleznete své oblíbené rubriky, ať už se jedná o testy konkrétních strojů, ve kterých se o nich jako vždy dozvíte vše pozitivní ale i negativní (nemusíte se tedy bát, že by se snad Motoráj časopis stal – po vzoru některých jiných periodik – pouhým reklamním letákem té či oné značky), původní reportáže ze sportu, cestopisy, tipy na výlet, techmánii, historii atd. atd… No prostě všechno, na co jste zvyklí a kvůli čemu nás, jak doufáme, máte rádi. Zároveň vám všem chceme poděkovat za přízeň, kterou nám zachováváte – a i za to, že je vás, našich čtenářů, čím dál víc, o čemž svědčí i nebývalý zájem o pozici externího redaktora, na kterou jsme vypsali konkurs v minulém čísle. Přihlásilo se vás až překvapivě hodně, ti nejúspěšnější postupují do dalšího „levelu“ a v tomto čísle si můžete přečíst článek prvního z nich v rubrice Ojetina – další budou následovat. A aby těch konkursů nebylo málo, vyhlašujeme další, tentokrát na jezdce, kteří by chtěli jet populární seriál závodů CEC v sezóně 2009 za náš tým, tedy Motoráj časopis Crew (o podmínkách se více dozvíte v aktuálním čísle).
    Tak ať se vám první číslo Motoráje s číslovkou 2009 hezky čte!

  • Motohouse 3/2009

    6.2.2009
    Poslední číslo na zimu, na tu nepříjemnou dobu, kdy se moc nejezdí. Pokusili jsme se ho napěchovat hlavně praktičností. Kterou mašinu vybrat a jaký si vybrat vybavení? Chybět samozřejmě nesmí ani rady pro úplné nováčky, trocha těch našich srandiček a hromada rad, jak se dostat na závody...

  • Elefantentreffen 2009 očima Charyho

    5.2.2009
    Nevím, jak bych začal popisovat zážitek z letošního srazu otužilců, ale začneme třeba, jak jsme plánovali. Jako se vždycky o něčem mluví u piva v hospůdce, tak se dostalo i na letošní Elefantentreffen a nemuselo se to ani nijak velice probírat. Když jsem řekl, že už třetí rok o srazu mluvím a ještě jsem se tam nedostal, pronesl jsem, že bych letos prostě jel. Jako jediný se okamžitě přidal Kamil (DRZ 400SM) a bez jakéhokoliv komentáře prohlásil, že zkrátka jede, což se nedalo říci o ostatních.

  • Elefantentreffen 2009

    4.2.2009
    Každý muslim by měl alespoň jednou za život vykonat pouť do Mekky. Motorkáře zase každou zimu láká vyrazit si na zimní sraz Elefanttreffen na německé straně Šumavy. A po letošní premiéře můžu potvrdit, že to určitě stojí za to. Každému doporučuji tam alespoň jednou zajet nasát atmosféru zasněženého horského údolí přecpaného motorkami, sajdkárami, stany a stovkami ohňů, u kterých se ve dne i v noci mohutně popíjí a kecá o motorkách.

  • Lékárna na cesty

    27.1.2009
    Spousta lidí se mě ptá, co s sebou vozím v lékárně, tak jsem si řekl, že to sepíšu. Připravila to pro mne kamarádka lékárnice ze Slovenska, za doplněni děkuji Dr.Michaelovi a Gliderovi za info ohledne breberek )))

  • Letem světem velkých cen

    17.1.2009
    1) Kauza Kawasaki pokračuje
    2) Kallio skládal “zápisné”
    3) Džípíčkáři úspěšnější efjedničkářů
    4) Pasini letos pojede u Totha

  • WSBK – ledy trochu povolily

    15.1.2009
    Po dlouhé době, během které se nic zásadního nedělo, jsou tady první náznaky činnosti.

  • Dakar 2009 - 8. etapa

    11.1.2009
    AKTUALIZOVÁNO. Osmá etapa byla hodně rychlá, vedla po horských cestách a podle pořadatelů byla rozcvičkou na zítřejší velké duny v Chile. Vítězství si odnesl Cyril Despres, ovšem dobře zajel i druhý Marc Coma, který tak i nadále bezpečně vede celkové pořadí, třetí dojel domácí jezdec Lopez. Mezi našimi se blýsknul slovenský jezdec týmu KM Racing, Ivan Jakeš, který v cíli dokonce předstihl Martina Macka. Pepa Machacek opět vyhrál v quadech a upevnil si celkovou vedoucí pozici s velkým náskokem.

  • Motoráj 12/2008

    14.12.2008
    Sláva, konečně jsme vykopli vysokým obloukem poslední číslo tohoto roku a můžeme se aspoň na čas věnovat rodinám, partnerkám, zvelebování hnízda či opravám a úpravám našich motorek… Jednoduše řečeno, teď se budeme chvíli flákat. Tedy opravdu jen chvíli, na začátku února 2009 jsme zpět, jako už tradičně s dvojčíslem. Ale zpět k číslu aktuálnímu a k tomu, co vás v něm čeká a nemine (tedy pevně věříme, že nemine).

  • Zakarpanda/Закарпанда 2008

    12.12.2008
    Tak jsme si takhle někdy od začátku jara s Davidem říkali, že by jsme hodili očko kamsi do Polska, Litvy, no prostě jen tak na pět dní se kouknout na kousek Pobaltí. Jelikož jsem byl od rána do večera v práci, nebyl čas zjistit cokoliv o dané oblasti, takže jsem se do toho pustil asi tak týden před naplánovaným odjezdem. Po zjištění, že nás na polsko-litevským pobřeží skoro nic nezaujalo, rozhodli jsme se během jednoho večera pro jinou variantu a tou byly ukrajinské Karpaty.

  • Mistrovství světa v rally - Wales Rally GB

    7.12.2008
    Jestli si myslíte, že jsem se zbláznil a píšu na motorkářském serveru o mistrovství světa v rally, čtěte dál. Na dvanácté pozici totiž protnul cílovou pásku osminásobný mistr světa Valentino Rossi.

  • Mongolská Zamyšlení

    28.11.2008
    Evropan trpí samými civilizační závislostmi. A na východ od nás se některé těžko naplňují. Třeba taková sprcha s teplou vodou. Za šest týdnů jsme si jí užili na třech místech.

  • Motoráj 11/2008

    14.11.2008
    Představení listopadového čísla časopisu Motoráj.

  • Miláno 2008 - Kymco

    7.11.2008
    Tchaj-wanská značka dokazuje, že je na evropském trhu jako doma, a před konkurencí se blýskla hned několika technologickými lahůdkami.

  • Alandy - ostrovy s červeným asfaltem

    22.10.2008
    Když jsme minulý rok cestovali Finskem stopem, měl jsem stovky příležitostí obdivovat, v jakém bezvadném stavu je místní silniční síť. I ty nejposlednější silničky jsou bez jediného výmolu, záplaty a dalších libůstek, které nám při cestách na motorce po českých luzích a hájích zpestřují jinak nudné cestování.

  • Zámky ABUS

    16.10.2008
    Na trhu je mnoho produktů od zámků za několik set korun třeba z obchodního řetězce, až po velice kvalitní zámky, které případnému nenechavci minimálně prodlouží „pracovní dobu“ a stoupá tak šance, že si ho někdo všimne a zakročí.

  • Indiho poslední letošní dostaveníčko

    7.10.2008
    Pro některé závodníky skončila sezóna posledním závodem MMČR na Hungaroringu, pro většinu pak posledním šestým závodem Czech Endurance Cupu, kde jsme vyhráli celkově tento šestihodinový podnik i celkově celý seriál ve své kategorii SuperSport s licencí.
    My jsme se ale ještě naposledy letos vydali za hranice, a to do Německa na přírodní okruh Frohburger Dreieck Renen 2008.

  • Motoráj 08/2008

    15.8.2008
    Představení srpnového čísla časopisu Motoráj.

  • ITAL MOTO ´08

    24.6.2008
    Víkend v polovině letošního června byl zasvěcen vyznavačům krásy italských motocyklů. Po Tachově, Kříženci a Mariánských Lázní se již počtvrté v Mýtě u Rokycan uskutečnilo setkání majitelů a přátel strojů, které poznaly světlo světa na jih od Alp – Ital Moto´08.

  • Sachs MadAss 125

    23.6.2008
    Existuje snad ještě něco jednoduššího než pár svařených trubek, dvě kola a motor? Tohle jsem si říkal už dávno, když jsem si kdysi vlastnoručně pokoušel přestavět „pionýra“ na crosový speciál. Nicméně Sachs představil snad nejjednodušší možnou funkční kombinaci. Designově na tom fakt kluci „mákli“ a vyšel z toho dost pěkný kousek.
    Když jsem tento stroj viděl poprvé na výstavě, okamžitě se mi vybavil legendární Stadion, který byl již ve své době jedinečný. To čím se Stadion chlubil byly šlapky a možný přesun bez motoru. V dnešní době se nám jako alternativa nabízí tento o něco objemnější a větší stroj.

  • Motoráj 06/2008

    18.6.2008
    Letí to jako voda a skoro se nechce věřit, že už uplynulo čtvrt roku do chvíle, kdy jsme vydali první Enduro & motocross magazín, přílohu časopisu Motoráj. Ale už to tak je a protože jsme slíbili, že tenhle magazín bude vycházet čtvrtletně, nastal čas pro jeho druhý číslo. Opět vzniklo ve spolupráci s Martinem Pichlem a opět se v něm dozvíte o všem, co se zrovna ve světě bláta, prachu a písku děje, jak to vidí ten či onen závodník, co jak funguje… no je toho spousta.

  • Motosraz pod hradem Rabí

    29.5.2008
    V sobotu, 3. května 2008 se sjeli pod hrad Rabí vyznavači silných strojů na tradiční motosraz „První míle ADT“ pořádaný prodejcem motorek a čtyřkolek, firmou ADT ATV&MOTO SHOP Horažďovice.

  • Motohouse 6/2008

    22.5.2008
    Nebudeme z toho dělat vědu. Nejdříve si přečtěte s čím železným budete mít v novém červnovém Motohouse „tu čest“, a pak se klidně rozhodněte, zda bude tohle představení číst i dál...
    MH 6/2008 = Honda CB1000R, Yamaha YZF-R125, Triumph Tiger, Suzuki Bandit 1250, KTM 690 Enduro, Yamaha WR250R, Polaris Scramler, Harley Davidson Road King, R6, Cagiva Runner, Aprilia Mana, SYM Joymax, Yamaha T-Max, BMW Scarver, Suzuki GSX-R1000, Honda Fireblade, Kawasaki ZX-10R, Yamaha R1, Kawasaki Z750, MV Agusta F4, Kawasaki Er-6n, Honda CBF600N.

  • Central European Rally 2008: 6.Veszprém-Veszprém

    26.4.2008
    Dnes se jela shodná trasa s včerejškem a hlavní dvě esa této soutěže, Despres a Katriňák, toho náležitě využili - Despres byl v cíli první, Jaro druhý. V čele celkového pořadí zůstává David Casteu. Smutnou zprávou ale je nový přírůstek na listině odstoupivších jezdců, kterým je neméně slavné jméno Ivo Kaštan, jehož stopětadvacítka tak den před cílem vypověděla poslušnost

  • Sidecar Ride - Itálie, Francie, Śpanělsko

    24.4.2008
    Přejet Evropu a dostat se až do Gibraltaru, k trajektu do Afriky, to kupodivu i v době dnešních moderně rychlých dopravních prostředků dost trvá. Zvlášť, když se jedná o výpravu dvou motocyklů, jejichž posádky chtějí nejen hltat kilometry, ale i sem tam něco vidět.

  • Central European Rally 2008: 2.Baia Mare

    22.4.2008
    Aktualizováno - Druhá etapa v Rumunsku přivítala jezdce demoliční etapou, Jaro Katriňák postupuje na čtvrtou příčku. Velká neznámá v okolí Baja Mare dala jezdcům pořádně zabrat, došlo na technické problémy i pády.

  • Motoráj 04/2008

    17.4.2008
    Utíká to jako voda. Sotva připravíme jedno číslo vašeho oblíbeného časopisu, už je tu další a občas doslova nevíme, kam dřív skočit – zvlášť teď, kdy se rozjíždí kolotoč testování, závodů, srazů a vůbec všeho, co nějak souvisí se světem na dvou rychlých kolech. Ale nestěžujeme si, děláme tuhle práci rádi a soudě dle vašich reakcí, kterých denně dostáváme spoustu, ji snad děláme dobře…

  • V Estorilu se testovalo

    15.4.2008
    Za neúčasti vítěze závodu probíhaly v Estorilu další testy třídy MotoGP.

  • GP Estoril - Závěrečné komentáře

    13.4.2008
    Během závodů bylo k vidění mnohé. Všechno ale trošku ztrácí na důležitosti v porovnání s tím, co dnes předvedl nováček této třídy Jorge Lorenzo.
    DNES TO BYL JEHO ZÁVOD!

  • Mistrovství světa ve Švédsku pohledem zpět

    19.3.2008
    Pořadatelé připravilil pro závodníky opravdu extrémní závod s mnoha „vychytávkama“ jako jízda na ledu, slalom na červené sjezdovce a tak dále.

  • Horo(r)motorkářství 2007

    17.3.2008
    Motorkáři jsem asi označován za alpinistu a horaly zase nezajímá, čím se člověk do hor dopraví, pro mě však představuje tato kombinace zdroj maximálních zážitků. Projíždět si horské serpentiny a pak zdolávat, pokud to hory dovolí, jejich vrcholy, je nezapomenutelné. To, že jezdím sám, zážitky ještě povyšuje. Letos má úchylka vyústila v akci, při které jsem přejel 9 horských sedel, najezdil asi 2000 km a vylezl - během čtyř dnů na nejvyšší hory Německa, Itálie a Slovinska.

  • Motoráj 03/2008

    7.3.2008
    Minule jsme slíbili, že pro vás budeme mít v březnovém čísle časopisu Motoráj překvapení – a už je to tady! Nejenže časák má o slíbených 8 stran navíc, ale jako bonus, nebo chcete-li dárek, jsme přidali ještě speciální Enduro & Motocross Magazín, který má těch stránek 32. Čili, jednoduchými kupeckými počty sečteno a podtrženo, dostáváme se tak na hezkých 136 stran… a to vše za avizovanou cenu 65 Kč (logicky, přeci nebudeme chtít za dárek prachy navíc – od toho je to přece dárek). Ale nejen to, rozhodně nezůstane jen u první vlaštovky. Už teď vám totiž můžeme zaručit, že zmíněný Enduro & Motocross Magazín, který vznikl ve spolupráci s Martinem Pichlem, jehož rozhodně netřeba blátomilům představovat, budete od nás dostávat gratis každý čtvrtrok, takže se máte nač těšit. Ale konec řečí, mrkněte na to, co u nás tentokrát najdete.
    P.S.: a koukejte se za námi stavit na našem stánku na výstavě Motocykl, moc rádi vás uvidíme!

  • Zkratky systémů motocyklů 2

    27.2.2008
    Už samotný úvod prvního článku týkající se objasnění nejčastěji užívaných zkratek předpovídal pokračování ve výčtu systémů a označení skrývající se za kombinací písmem. Zkratky se týkají buď označení systému konkrétního výrobce nebo všeobecně používanou zkratkou a to nejen na motocyklovém poli. Cílem článku není detailní popis systémů, ale nástin jednotlivých zkratek. Zdrojem byli mj. Honda ČR, Kawasaki ČR, Motorcycle Techbook Haynes.

  • Noční testy Suzuki

    27.2.2008
    Tým Rizla Suzuki MotoGP je na cestě do Kataru kde se bude na okruhu Losail účastnit historicky prvního nočního IRTA testu.

  • Motoráj časopis 1+2/2008

    8.2.2008
    Tak tentokrát dostaly naše mobily a e-mailový schránky zabrat víc než jindy. Co se děje? Proč mi nepřišlo lednový číslo? Nepřestali jste vycházet? Tak takový byly vaše nejčastější dotazy. Odpověď je jednoduchá – jako každý rok, i letos začínáme dvojčíslem a jako vždy je pořádně macatý, celých 120 stran vašeho oblíbenýho čtení . Ale nejen to, počínaje tímto dvojčíslem totiž zavádíme pravidelnou rubriku o enduru, crossu atd., no prostě o všem, co zajímá neustále se rozšiřující tábor blátomilů. Své u nás naleznou i příznivci quadů, i pro ty je připravena pravidelná samostatná rubrika. No a pro vás ostatní? Nemusíte se bát, že bychom vás o něco ochudili, v Motoráji najdete to, na co jste zvyklí – původní testy, motosport, rozhovory se špičkovými jezdci , cestopisy, techmánii a další a další… a to vše v časáku, který rozhodně netrpí anorexií, naopak - od příštího čísla vás totiž čeká pravidelně celých 8 stran čtení navíc! Reagujeme tím na změnu DPH, díky který jsme museli mírně (fakt mírně, o 4,50 Kč) zvednout cenu časáku. A těch 8 stran navíc je určitou kompenzací pro vás. A ještě něco - pro březnový číslo máme připravenou opravdovou pecku, ale tu si zatím necháme jako překvapení… Můžu snad prozradit jen to, že se máte fakt na co těšit!

  • Alpy kolem Cortiny

    4.2.2008
    Krátké čtyřdenní „hlavočistící“ zářijové Alpy byly plánovány dlouho dopředu. Stále se počet účastníků pohyboval kolem 4 až 6ti kusů strojů či osazenstva. Ale při obeslání mailem kvůli objednání prvního penzionu se vrátily jen tři potvrzené, což nám zkomplikovalo předbukovaný čtyřlůžkový pokoj za 17E na hlavu se snídaní. Po náhlém odpadnutí třetího účastníka kvůli domácí celorodinné bestii (chřipka) jsme opravdu zůstali jen dva.

  • Ke skalám Prometheovým

    4.1.2008
    Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč?

Předchozí
1... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34