Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2703 záznamů

  • Akumulátor jako zdroj problémů

    7.4.2010
    Začátek jara sebou každoročně přivádí spoustu zákazníků do servisu a nemalá řada z nich přichází s elektro-problémy, které jsou v převážné míře způsobeny jejich špatnou údržbou akumulátoru přes zimu. Nebudu řešit technologie výroby akumulátorů a prodírat se chemickými reakcemi, ale záležitostí, která je společná pro všechny typy motocyklových baterií.

  • Triumph Rocket III Roadster

    6.4.2010
    Největší sériově vyráběný motocykl na světě, Triumph Rocket 3, se na tak exkluzivní a drahou mašinu prodává vcelku dobře, ale není to ten prodejní trhák, v jaký v Triumph doufali. Zvláště o americkém trhu se soudilo, že amíci chtějí auta a motorky s velkými motory, a tohle přece je s objemem 2,3 litru. Což jen dokazuje, jak je nebezpečné vycházet ze stereotypů namísto z důkladného marketingu.

  • Motocyklová revoluce: Honda řada CB

    4.4.2010
    V seriálu o zaniklých značkách končí historie většiny slavných výrobců prostým konstatováním, že nedokázali konkurovat drtivému přílivu nových motorek asijské provenience. Během šedesátých a sedmdesátých let tak na trhu proběhla doslova motocyklová revoluce. Co za ní však stálo? Jak je možné, že tito dravci dokázali během několika let vymazat z motocyklové mapy velké společnosti, jejichž pozice se zdála být pevná a neotřesitelná? Jednou z příčin této revoluce v historii motorek byla bezesporu modelová řada CB japonské Hondy.

  • Stane se Highland nástupcem Buellu?

    31.3.2010
    Některé značky v poslední dekádě bohužel skončily, pro jiné to ale znamená rozšíření prostoru na trhu a rozjíždějí výrobu... Během několika málo příštích měsíců uvede oklahomská firma Highland do prodeje hned sedm typů motocyklů a jednu čtyřkolku, v nabídce bude celkem 6 různých kubatur. Jak se tomuto nováčkovi povede ukáže až čas...

  • Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle

    29.3.2010
    V-Rod Muscle patří mezi nejnovější přírůstky kategorie VRSC. Tento „svalovec“ byl představen s plnou parádou pro loňskou sezónu 2009. Nově vyšlechtěným motor Revolution v kombinaci s mohutnými proporcemi vytváří celek, jenž jede nekompromisně a přímo za svým cílem. Jakmile se přiblížíte, jeho majestát Vás chytne a hned tak nepustí. Nemusíte být přímo fanda H-D, a přesto Vám hned při prvním pohledu je jasné, že podobných motocyklů v sérii moc není. Vše velké a mohutné při srovnání s tímto se rázem ztrácí. Nevím jak vy, ale taková Marissa Miller má již vybráno.

  • Veterán sraz - 50 let KHV na trase Praha - Zbraslav

    28.3.2010
    Budete na Velikonce v Praze? Pokud ano můžete si zpestřit tyto svátky vzpomínkovou akcí 3. dubna 2010. Tento den se sjedou ty nejstarší historické automobily a motocykly vyrobené do roku 1928 ke vzpomínkové jízdě na založení KHV před 50ti lety na trase Praha-Zbraslav.

  • Zaniklé značky: Brough Superior

    20.3.2010
    Motocykly Brough Superior se vyráběly v letech 1919 až 1940. Snad žádná jiná motocyklová značka není tak těsně spojena přímo s osobou zakladatele. George Brough byl od mládí zapáleným motorkářem a svoje sny uskutečňoval prostřednictvím motocyklů, jež ve své době neměly absolutní konkurenci. Učinil samozřejmost z toho, na co se ostatní ani neodvažovali pomyslet, a dal motocyklům nový rozměr. Přitom u zrodu těchto jedinečných strojů stál generační spor otce a syna.

  • Výstava Mobil Salon České Budějovice

    18.3.2010
    Od pátku 9. do neděle 11. dubna jsou pro laickou i odbornou veřejnost připraveny expozice osobních, lehkých užitkových a nákladních automobilů, automobilového designu a komponentů.

  • Ohlédnutí za výstavami

    17.3.2010
    Jarní výstavy jsou za námi, vystavovatelé se zotavují z každodenního leštění expozic a odpovídání na dotazy návštěvníků, ti zase doma v klidu prohlížejí nasbírané materiály, plakáty a třídí fotky ve foťáku. Jaké tedy byly letošní výstavy z pohledu návštěvníků, vystavovatelů i nás novinářů?

  • Nová Yamaha FZ8/FZ8 Fazer

    15.3.2010
    Oblíbené šestkové Fazery se s vámi loučí, místo nich nastupuje nová osmičková řada Yamahy. Přinášíme vám první oficiální specifikace a kompletní snímky dvou nových modelů Yamaha FZ8 a Yamaha Fazer8.

  • Ducati MTS1200 Multistrada S

    8.3.2010
    Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž.

  • Zkušenosti s TMEC Jawa New Pionýr Limited Edition

    4.3.2010
    V roce 2006 začala firma Motoscoot prodávat malou padesátku v retro stylu pod názvem Jawa New Pionýr. V září letošního roku bude mít moje Jawa New Pionýr 555 Limited Edition (číslo 64) za sebou tři plnohodnotné sezóny.

  • Yamaha Neo's 4-Stroke

    3.3.2010
    Přesně tak tomu bylo u mne, když jsem si poprvé sednul na čtyřtaktní padesátku od Yamahy s označením Neo's 4-stroke.

  • Jak na výstavu

    2.3.2010
    V dnešním článku přinášíme doplňující praktické informace k oběma výstavám Motosalon v Brně a Motocykl v Praze.

  • Zündapp - historie značky

    2.3.2010
    Německý Zündapp působil na trhu v letech 1917 až 1984. Ačkoliv se po většinu této doby soustředil na vývoj dvoudobých motocyklů, největší slávu mu přinesly robustní čtyřtakty, které s úspěchem vyráběl více než dvě desítky let. Tato kdysi tak oblíbená značka má houf svých příznivců také u nás, o čemž svědčí množství zachovalých strojů na veteránských srazech.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    25.2.2010
    V oživování legend z minulosti je tahle značka prostě mistr. Po nové verzi VMaxe přichází nová podoba dakarovské legendy Super Ténéré a přestože vývoj tyto maxiendura posunul ze startovních listin dálkových soutěží trochu jinam, duch adventure výletů nová tenerka rozhodně neztratila.

  • Praha nebo Brno, kam na výstavu motorek?

    24.2.2010
    Celou zimu se nám ozývali čtenáři i partneři s dotazy, jak to bude s jarní výstavou. Přesouvá se do Brna nebo zůstává v Praze? Kam se jet podívat na nové modely 2010 případně kde mám vystavovat svoji nabídku strojů či příslušenství? Kde budou hlavní značky a novinky? Jak to vypadá s doprovodnými programy?

  • Honda XL700V Transalp

    17.2.2010
    Tento nový model, který Honda poslala na trh, odráží přesný vývoj společnosti. Je to uhlazenost, navoněnost a sem tam nějaká póza. Ale přeci jen pro ty, kteří chtějí trochu zazlobit, je tu i nadále drátěný výplet. A je to něco úplně jiného než dnešní moderní „ufonsky“ vypadající nové naháče, takže Transalp zůstává solidní volbou pro velký okruh zájemců. Už jsme jej prohnali srovnávacím testem s osmistovkovým géesem od BMW a novou Tenerkou od Yamahy, ale Transalp si určitě zaslouží i samostatný test!

  • Procházka po bazaru

    16.2.2010
    Luxusní Hoss Boss, MV Agusta F4, ale na druhé straně i nesmrtelná Africa Twin či Jawa 500 OHC. V sekci Bazar na Motorkáři.cz určené pro firemní i bezplatnou soukromou inzerci se každý týden objevují nádherné kousky. Podívejte se na malý výběr z téměř deseti tisíc aktuálních inzerátů a sledujte každodenní várku několika stovek nově vložených strojů.

  • Yamaha V-Max

    9.2.2010
    Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX.

  • Renovace Jawy 350-633 Bizon

    2.2.2010
    Jawu Bizona jsme s Lenkou přivezli z Havlíčkova Brodu v zimě 2005/2006. Byl na inzerát, podle slov majitele měl motor po GO. Stál 8 000,- . Zapojili jsme vlek za auto a vyrazili na cestu. Motocykl stál v dílně, měl sundaný levý válec a už z dálky bylo vidět, že má rozkřáplý píst.

  • Mezinárodní soutěž mechaniků Europacup 2010

    25.1.2010
    Druhý ročník mezinárodní soutěže EUROPACUP se konal ve Švýcarsku. Organizátoři uspořádali letošní soutěž na velmi vysoké úrovni i díky spolupráci s dovozcem motocyklů značka Yamaha do Švýcarska, u kterého celá soutěž probíhala. Nejmodernější špičkové dílenské vybavení a reprezentativní prostory pouze podtrhly vzrůstající kvalitu soutěže a její úroveň. Náročnost úkolů byla na hranici zvládnutelnosti vzhledem k časové dotaci i znalostem soutěžících.

  • KTM 690 Enduro R

    20.1.2010
    V předloňském roce jsme na našem serveru zveřejnili test motocyklu KTM 690 Enduro a byla zde i zmíňka o tom, že se v Mattighofenu připravuje i jeho ostřejší sestřička v „erkovém“ provedení. Vloni jsme měli možnost ji vyzkoušet na enduroškole s Vstrom klubem a teď Vám v tomhle sněhem zavátém zimním období přinášíme postřehy a pocity z jízdy s touhle Kačenou.

  • Wakan Roadster, klasika z Francie

    19.1.2010
    Jde o velice povedený café-racer z francouzské provenience, který sice brázdí silnice už nějaký ten měsíc, určitě ale stojí za to shlédnout a hlavně slyšet záznam z předváděcí jízdy. Dvouválec o obsahu 1640 ccm má opravdu co nabídnout po všech stránkách.

  • Výběr motorky za časů našich dědečků

    18.1.2010
    Motocykl plní v dnešní době mnoho funkcí. Je součástí životního stylu milionů lidí po celém světě. Zařazuje nás do určité skupiny, mezi motorkáře. Motocykl se stal také módním doplňkem, prostřednictvím kterého sdělujeme své životní postoje. Často vytváří naši image, funguje jako prostředek sportovního vyžití nebo jen čistě za účelem přepravy osob a věcí. Každý motorkář využívá svůj stroj trochu jiným způsobem. Škála motorek na trhu je tak široká, že si z pestré palety výrobců a modelů dokáže prakticky každý vybrat stroj, který by přesně vyhovoval a odpovídal jeho osobnosti, jeho požadavkům. Vždy tomu ale tak nebylo. Pokusme se cestovat časem a nahlédnout do doby, kdy při výběru motorky rozhodovaly úplně jiné věci než dnes a kdy i samotná motorka plnila trochu jiné účely, než které má v současnosti.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    Časy se mění a superbiková pravidla zrovna tak. Proto Testastretta Evoluzione „jedenáctdevětosmičky“ nabrala oproti srdíčku 1098 sto kubíků, deset koníků a posílila i na krouťáku. A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé. Každopádně Ducati 1198 je na normální silnici stále tou nezkrotnou bestií jako 1098 a na okruhu šelmou, která se z lovu za žádnou cenu nechce vrátit nenažraná.

  • Aprilia RSV4 Factory

    13.1.2010
    Čtyřválcová Aprilka patřila k nejočekávanějším novinkám letošního roku. Měla jednak nahradit čím dál vymazlenější evoluce už téměř kultovní Mille, a ruku v ruce s tím také přinést co nejúspěšnější působení ve světovém šampionátu superbiků. Dnes, po několika měsících jejího úspěšného tažení seriálem WSBK a poté, co byla mnohými hodnocena a posuzována, se dá říct, že očekávání naplnila. Jenže – jaká je opravdu? Co umí na silnici? Jede tak dobře, jak vypadá?

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“. Původní Bridgestony TrailWing z výroby mě přesvědčily spíše o svých silničních kvalitách. Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím. Proto jsem se domluvil se zástupcem firmy AM PNEU, která tyto pneumatiky spolu se značkou Avon na český trh dováží, na dlouhodobém testu od nových gum až po značky opotřebení.

  • Statistiky registrací motocyklů v roce 2009

    11.1.2010
    Jak dopadl rok 2009 z pohledu počtů registrací nových a ojetých vozidel kategorie L, kam spadají motocykly a čtyřkolky? Svaz dovozců automobilů zveřejnil celková čísla za minulý rok a my vám přinášíme ta nejzajímavější z nich.

  • Zaniklé značky: BSA

    8.1.2010
    Britský motocyklový výrobce BSA působil od roku 1906 až do roku 1973. Měl dlouhou tradici, jeho kořeny sahají hluboko do doby, kdy ještě žádné motocykly neexistovaly. Obrovský rozvoj jednostopých vozidel na začátku 20. století ale způsobil, že se motorky staly hlavním produktem koncernu a BSA se postupně vypracovala až na pozici největšího světového výrobce. Ačkoliv BSA nepřežila nástup japonských značek, dodnes je symbolem starých poctivých strojů, pro jejichž majitele byla čest mít v garáži právě tuto značku.

  • Supersporty na elektřinu

    6.1.2010
    Náš druhý článek o elektrických motocyklech se může opřít o konkrétní sportovní výsledky a parametry prokázané na trati. Na Tourist Trophy '09 se kromě všech standardních kubatur jela i jedna vcelku nezvyklá třída - šlo o supersporty s nulovými emisemi. Závody provázely novinky, které nebyly doposud nikde k vidění.

  • Yamaha MT-01 SP

    1.1.2010
    Už samotné značení MT-01 dává pocit z něčeho ultimátního. A je to opět tak, jak si to pamatuji z roku 2006. Jen fádní lakování z minula nahradila naprosto libová kombinace červeno-bílé se zlatými doplňky. To dává stroji neuvěřitelný nádech výjimečného kusu.

  • Honda VFR1200F

    21.12.2009
    Udržet Hondu VFR mezi špičkou třídy sportovních cesťáků byl pro Hondu vždy důležitý úkol. V prvních letech po uvedení řady VFR byl tento uznávaný všestranný stroj s motorem V4 jednoduše jedinou volbou, pokud jste chtěli to nejlepší.

  • Lucky 13: Díly 10 a 11

    12.12.2009
    Po krátké pauze opět dva díly bezpečnostního komiksu.

  • Moto Guzzi 1200 Sport 4V

    11.12.2009
    Netrvalo to ani dva roky, co jsem se zakoukal do velkého naháče s trošku zavádějícím názvem Sport, a už je tu nová verze 4V. Konstrukce motorky zůstala nezměněná, ale motor se čtyřmi ventily na válec místo předchozího dvouventilu natolik změnil charakter Sportky, že si to zaslouží samostatný test.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Ducati Hypermotard 796

    7.12.2009
    Když Pierre Terblanche, bývalý designér značky Ducati, přišel s myšlenkou modelové řady Hypermotard, v prvních vizích tento stroj vždy navrhoval s některým z menších vzduchem chlazených motorů Boloňské fabriky o objemu kolem 750 ccm. Tlak trhu však nakonec vedl k tomu, že při prvním představení Hypermotardu v roce 2007 byl použit velký vzduchem chlazený V-twin 1100 ccm a na svět přišla pěkně divoká šelma.

  • Jak na prodej motocyklu?

    19.11.2009
    Prodáváme redakční Kawasaki ER-6n, a to je výborná příležitost ke shrnutí problematiky prodeje motorky. Co vše je třeba udělat, kde inzerovat, čeho se vyvarovat, jaké papírování a návštěvy úřadů nás čekají?

  • Klára a Aprilia RSV4 Factory SBK

    1.11.2009
    Dívka měsíce LISTOPAD.

  • Yamaha Super Tenere se oblékla do Tokia

    22.10.2009
    První tovární koncept nové Super Tenere v Tokiu zatím ukázal jen základní myšlenku a tvary naznačené s využitím látky, která vzdáleně evokuje beduínský pouštní oděv. Skvělou zprávou pro všechny milovníky a majitele předchozí verze Supertenerky je, že to Yamaha myslí s vývojem nového modelu opravdu vážně a finální verze bychom se měli dočkat již příští rok.

  • Suzuki Bandit 650A

    20.10.2009
    V letošním roce dostala menší varianta všem dobře známého Bandita pozměněnou tvář. Technika představená pro sezónu 2007 se tak v letošním roce objevila v pojetí, kterým se tak definitivně řadí do široké skupiny „moderně“ vyhlížejících šestistovek. Pro některé skalní příznivce tohoto motocyklu a techniky předchozích generací asi trochu zklamání. Pro ostatní je to další z řady fešných, univerzálních motocyklů za velice příznivou cenu. Nám se dostal do redakce Bandit v pěkné červené barvě se systémem ABS. Po dvou letech jsme tak neváhali tento motocykl s dlouhým rodokmenem přizvat opět k redakčnímu testu.

  • Yamaha představuje novinky 2010

    15.10.2009
    Ani tato značka se podle všeho neobjeví na letošní výstavě v Miláně, a tak evropské představení novinek proběhne jen a pouze přes internet. Yamaha zatím pro příští rok ukázala čtyři novinky, půjde ale více méně jen o vylepšení a designové úpravy.

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Projekt Uno

    12.10.2009
    Kanaďan Ben Gulak, 19-ti letý student Massechuttské univerzity již před delší dobou představil svůj dvoustopý elektromotorový vynález, který nazval Uno.

  • Nová Honda VFR1200F

    8.10.2009
    A je to tady, Honda právě předvedla první snímky a speficikace nového modelu s dvanáctistovkovým motorem V4. V relativně krátké době se můžeme těšit na další mašiny s touto pohonou jednotkou, konkrétně nový Pan European a podle neoficiálních náznaků i nové|Varadero V4! Teď už se ale pojďte podívat na novou Hondu VFR1200F.

  • Test DL650 V-Stroma „po stovce“

    7.10.2009
    Tento článek jsem se rozhodl sepsat, protože můj „Stromek“ je jeden z nejvíce jetých, co se mi podařilo po světě dohledat a i když ještě nemá „nutných“ 200.000 aby šel poměřit třeba s testem Afriky, věřím, že to nebude úplně o ničem. Také bych rád podpořil všechny motorkáře, kteří chtějí pořádně cestovat a při tom si nemohou či nechtějí pořídit drahé stroje typu BMW Adventure či KTM LC8. Nejsem technik, takže můj „test“ není pravým testem s řadou přesných čísel a nenajdete zde ani rozborku motoru s ohodnocením opotřebení jednotlivých dílů. Jde o subjektivní hodnocení „spotřebního zboží“ z pohledu uživatele.

  • Veterán sraz - Pražská noblesa 2009 II. ročník

    7.10.2009
    V sobotu 10. října 2009 se uskuteční II. Ročník Pražské noblesy. Sraz majitelů veteránů bude ráno v 8.00 hod. ve Žlutých lázních odkud pak povede v 10.30 hod. první spanilá „Jízda pravidelnosti historických vozidel“, která povede do kopce 1600 m Jeremenkovou ulicí. Odpoledne o 13.00 hod. bude druhá jízda pravidelnosti na tomtéž místě. Následně bude propagační popojíždění a ukončení akce v 17 hodin.

  • KTM 990 Supermoto R

    29.9.2009
    Máte občas chuť utéct z všedního stresu a vyplavit nějaký ten adrenalin, ale chybí vám čas? Pak je tu ideální nástroj právě pro vás. KTM postavila nekompromisní supermoto v nabroušené verzi R, které nabízí skvělý poměr adrenalinu v krvi v omezeném čase.

  • Jak jde čas u motorek

    23.9.2009
    Co přinesl přelom tisíciletí v motocyklové oblasti, jak postupuje vývoj, ceny i postavení motorek na českém trhu? Podívejme se na příkladu dvou šestistovek řady Yamaha XJ, co se změnilo za posledních 10-15 let, jaké jsou trendy a kam to všechno spěje?

  • Plná trať v Imole

    22.9.2009
    Kdo rád prolézá naše veteránské burzy a dokáže strávit hodiny nad stánky s různým haraburdím, neměl by ignorovat podobné akce v zahraničí. Například v Itálii se budou hlavně milovníci malých kubatur a skútrů pohybovat na hranici srdečního kolapsu. Co bylo v Imole k nalezení? Všechno...

Předchozí
1... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55