Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 438 záznamů

  • Historie francouzské značky Magnat Debon

    4.5.2018
    V dalším ze série článků, kde představujeme historii více či méně známých značek, se dnes zaměříme na vcelku neznámou francouzskou továrnu Magnat Debon. Jak už to tak bývá tak i u téhle značky najdeme spoustu zajímavých strojů, úspěchů a neúspěchů. Škoda, že dnes už na trhu žádná francouzská značka pořádně nefiguruje.

  • Jak se vyvíjela loga motocyklových značek

    5.4.2018
    Logo značky je pro každou společnost velmi důležité. Je to věc, která firmu symbolizuje, reprezentuje, díky něj můžete snadno identifikovat její výrobky a v některých případech v člověku logo vzbuzuje dokonce pocity a dojmy. A protože dobré logo nevznikne samo od sebe, výrobci ho obměňují a ladí. Někteří více, jiní méně. Pojďme se podívat na emblémy největších značek a jejich příběhy.

  • Honda CRF1000L Africa Twin vs. KTM 1090 Adventure R: Na špuntech ve svém živlu?

    7.2.2018
    Honda Africa Twin i KTM 1090 Adventure R jsou motorky, které nemají problém s cestováním na delší vzdálenosti a je fuk, kudy si to namíříte. Nás tentokrát zajímá, jak jim to půjde v terénu na chlupatých pneumatikách a jestli jsou po této stránce vyrovnanými soupeři. Prostě, jak motorky působí a jestli je některá výrazně lepší a strčí druhou do kapsy.

  • Dakarská historie cestovních endur

    2.2.2018
    Velká endura, potupně nazývaná také cendura, jsou dnes prodejními trháky. Sedlají je jak cestovatelé, kteří brázdí světem, tak víkendoví jezdci, co pouze doufají, že se na svou cestu kolem světa ještě vydají. K tomu abychom pochopili, proč a jak vznikla třída velkých cestovních endur, přesuneme se zpátky v čase. V roce 1973 se vydal cestovatel Ted Simon sponzorován redakcí „The Sunday Times“ na cestu kolem světa na motocyklu Triumph Tiger, kterého nazval Jupiter. Pavel Suchý projel Jawou 350 kolem světa a parta Slováků dojela na pionýrech až do Kapského města. Tudíž můžeme s klidnou myslí říct, že cestovat se dá na čemkoliv. Samozřejmě platí staré známé pravidlo, že nejlepší motocykl na cestování je ten, který vlastním, nikoliv ten ve výkladní skříni, který si nemůžu dovolit. I přesto mi mnozí dají za pravdu, že největší požitek vám poskytne cestovatelský motocykl, který je na to uzpůsoben. V roce 1979 se konal první závod z Paříže do Dakaru, který změnil požadavky strojů na dosud nejextrémnější rallye. Motocykly, které přežijí všechno, budou spolehlivé a rychlé, na jejich základech vznikla celá nová třída strojů schopných jak dlouhého putování silnicemi, tak i obrovskou prostupnost terénem. Pojďme se tedy společně podívat na motocykly, jež zvítězily na rallye Paříž Dakar za skoro dvacet let v rozmezí 1979 – 1998. Fascinující je na těchhle strojích jejich konstrukční rozmanitost a také to, že poskytly základ všem dnešním cestovním endurům. Proto se podíváme na jejich sériové verze. I přes zásadní změny v pravidlech závodu přes Dakarskou poušť, se třída cestovatelských endur v produkci rozrostla a s neutichajícím vývojem jsou představovány modely všech předních výrobců.

  • KTM Freeride 250 F: Šplhoun obecný

    15.1.2018
    Oranžový Freeride budu jen těžko někam škatulkovat. Jde o motorku, která se nejlépe cítí ve volném terénu a jeden by nevěřil, co všechno dokáže vyšplhat. Jestli má o něco blíže k enduru nebo naopak k trialce, je alespoň z mého pohledu celkem fuk. Důležitější je to, že v terénu má co nabídnout a člověk se v jeho sedle poměrně slušně vyblbne. Jestliže nemáte sebemenší ambice závodit, a radši se jen poflakujete v terénu, mohl by vás tenhle oranžový kousek zajímat.

  • PF 2018

    24.12.2017
    Přejeme vám klidné a ničím nerušené prožití Vánoc, a úspěšný skok do nového roku bez nehod.

  • Aprilia Shiver 900: Dvojí tvář

    18.12.2017
    Shiver dostal novou techniku a navýšil i objem motoru. Víc než o výkon tu jde ale o nové jízdní vlastnosti, které si tak trochu musíte zasloužit.

  • Renovace Schwantzovy RGV 500 z roku 1989

    14.12.2017
    Návštěvníkům Motorcycle Live Show v anglickém Birminghamu se první prosincový víkend naskytl jedinečný pohled na originální závodní motorku Kevina Schwantze z roku 1989. Ta byla v rámci prezentace Suzuki GB vysvlečená do naha a rozebraná do šroubku. Proběhla zde totiž její generálka. A i když Suzuki z této akce uvolnila jenom pár fotek, nemůžeme vás o netradiční pohled na ikonickou „Pepsinu“ ochudit.

  • Piaggio provedlo dílčí úpravy na svých skútrech a tříkolkách

    13.11.2017
    Tříkolové skútry dnes už nejsou ničím novým a Piaggio, jako průkopník tohoto segmentu, se snaží své tříkolky neustále vylepšovat.

  • Představení: KTM Freeride E-XC druhé generace a budoucnost oranžové elektromobility

    31.10.2017
    V rakouské KTM si dobře uvědomují, že elektro motory budou stále silnějším tématem a že elektromobilita v jedné stopě nebude ničím neobvyklým.

  • První jízda na BMW G 310 GS: Splněná očekávání?

    2.10.2017
    Nejmenší GS chce být vstupenkou do světa motocyklů BMW. Zda se výrobci povedlo postavit motorku vyváženou po všech stránkách jsme se jeli přesvědčit do Španělska.

  • Test přilby: X-lite X-802RR Ultra Carbon

    5.7.2017
    Upřímně řečeno, integrální přilby jsem si za svou dvacetiletou motorkářskou kariéru zrovna neoblíbil. Mnohem praktičtější mi přijdou odklápěčky (dnes se jim správně říká modulární), a to nejen kvůli tomu, že se neobejdu bez dioptrických brýlí. V helmě s pevnou bradou se nenapijete, nedáte rychlé cigáro a pořádně ani nezeptáte kolemjdoucího na cestu. Integrálku však při svojí práci občas potřebuju - například na některých okruzích jsou povinné. Když už jsem si ale musel nějakou vybrat, chtěl jsem jednu z těch nejlepších, co se dají za peníze koupit.

  • Husqvarna 701 Supermoto a Enduro: Asfalt i kamení

    5.6.2017
    Husqvarna nabízí jednoválcovou „sedmsetjedničku“ na dva způsoby. Jednak jako enduro na chlupatých pryžích a pak jako motard na hladkých lepivkách. I navzdory plnění limitů striktní normy Euro 4 získaly jednoválce poslední generace pár koníků k dobru. Ať je to jak chce, je s nimi legrace až na půdu. Koneckonců, o tom jsme se přesvědčili během pohodové prezentace na Slovensku, kde jsme si v sedle supermota zalítali na nové kartingové trati a ve stupačkách endura nakypřili polňačky v jejím okolí.

  • Galerie: Sraz veteránů na Sardinii

    9.5.2017
    Reportáže z veteránských srazů a závodů nejsou na tomto webu ničím neobvyklým, a sledovat je můžete skoro pravidelně.

  • Honda ADV den: první jízda na skútru X-ADV a enduru CRF250 Rally

    27.4.2017
    Duben, ještě tam budem. Když přijíždím do Motorlandu v Bělé pod Bezdězem a teploměr ukazuje nekompromisní nulu, říkám si, že tahle pranostika má něco do sebe. Dnes se tu totiž odehraje ochutnávka adventure sekce okřídlené značky a naskytne se tak nejlepší příležitost oťuknout žhavé novinky X-ADV a CRF250 Rally. Pochopitelně dojde také na model Africa Twin v různém obutí, ale i na pár ryze silničních modelů.

  • Startup Brake Free nabídne brzdové světlo na přilbu

    6.4.2017
    Na stránkách Indiegogo, kde může kdokoliv představit svůj nápad a shánět peníze od zájemců z celého světa, se objevila novinka, která by mohla zlepšit bezpečnost motorkářů zejména ve městech. Řeč je o brzdovém světlu, které lze přidělat na přilbu.

  • „Spitfire Special“ od XTR Pepo – obrat o 180 stupňů

    14.3.2017
    V čem vlastně spočívá přestavba motorky? Jak už sám výraz napovídá, mělo by se jednat o akt, kdy z původního stroje uděláme stroj úplně jiný. Odlišný filozofií, mechanikou, zkrátka všemi aspekty. Občas takové pravidlo neplatí, ale občas je dodrženo do puntíku.

  • Jawa 350 OHC: realita nebo další mýtus z Týnce?

    26.1.2017
    Internetem už pár týdnů kolují zvěsti o novém modelu značky Jawa, oficiální zdroje však celou dobu mlčí. Pár informací se podařilo získat kolegům z Českých motocyklových novin, a podle nich má jít o motocykl se čtyřtaktním motorem postavený na základě čínského stroje značky Shineray.

  • Motocykly Suzuki kategorie off-road a enduro (dvoutaktní modely)

    17.1.2017
    Suzuki v šedesátých letech minulého století vyráběla cestovně sportovní motocykly s horem vedenými výfuky, které si bez problémů poradily s prašnou cestou, ale prvním motocyklem, se kterým se nechalo jezdit i těžším terénem, byl typ Trail 80/K 15. Stal se oblíbeným hlavně v Severní Americe, kde se začal prodávat v roce 1965 a v USA byl znám pod názvem K 15 Hill - Billy.

  • Garáž snů. TOP 18 motorek, které jsme letos otestovali

    30.12.2016
    Přehled všech letošních testů, zveřejněných na webu Motorkáři.cz, jste tu možná zahlédli někdy kolem vánoc. Sami jsme byli při jeho sestavování překvapeni, jak se počet otestovaných motorek každým rokem zvyšuje. A mezi svátky opět přišel čas vybrat ze všech ty NEJ. Každý z šesti redaktorů dostal místo v garáži snů přesně na tři modely, které z letošního roku hodnotí nejlépe. Tak schválně, trefili jsme se i do vašeho gusta?

  • Yamaha MT-03 vs Benelli BN 251: jen výkon, oč tu běží?

    28.11.2016
    Do dnešního srovnáváku jsme vyhnali dva ambiciózní naháče z vyšší kategorie začátečnických malorážek. Porovnávání třístovky a dvěstěpadesátky by zdánlivě mohlo být nefér a s už předem jasným vítězem, vždyť zvlášť v menších objemech je každý kubík spalovacího prostoru hodně znát a výkon bývá přitom u slabších kubatur rozhodující. Jenže snad právě ve světle jisté výkonnostní nesourodosti testované dvojice se nám odhalila zajímavá skutečnost: totiž že už i mezi malými naháči, cílícími hlavně na mladší a méně zkušené motorkáře, se najdou stroje, co mají mnohem dospělejší charakter, než bychom čekali, a tedy že o kvalitách Yamahy MT-03 a Benelli BN 251 rozhoduje mnohem víc faktorů, než jen pouhá cifra výkonu.

  • Harley-Davidson Softail Slim S: Válka světů!

    14.11.2016
    Připravte se, tohle bude jízda! Harley-Davidson nám půjčil nový model Softail Slim S pro rok 2017, a já jej pasuji mezi tři nejlepší motocykly na kterých jsem letos seděl. Bez debat a po právu!

  • Ducati Multistrada 1200 Enduro: Chameleon bolognese

    17.10.2016
    Že jsou Ducati temperamentní bestie nabušené elektronikou až po uši, není vůbec ničím novým pod sluncem.

  • Kawasaki Vulcan S Special Edition: cruiser s duší naháče

    23.6.2016
    Když se před loňskou sezónou tahle nová Kawasaki prvně objevila, vyvolala spoustu protichůdných reakcí. Malý Vulcan byl prezentován jako cruiser. Od začátku ale bylo zřejmé, že jen tak obyčejný cruiser to nebude. Ani designem, ani motorem, a nakonec ani jízdním stylem totiž Vulcan S do této kategorie tak úplně nespadá. Pokud bychom mermomocí chtěli škatulkovat, měl by kříženec naháče a malého cruiseru osazený řadovým dvouválem charakterově asi nejblíž k power-cruiserům. Vulcan S je zkrátka motorka, která pěkně klame tělem. O to zábavnější je ale objevovat její potenciál.

  • KTM 1290 Super Duke GT: první jízda

    8.3.2016
    Továrna KTM je známá svým bezprostředním tahem na branku, svou jedinečností v oblasti designu motocyklů, schopností dotáhnout vše do zdárného konce a vykreslit jezdci úsměv na tváři a přesvědčit ho o tom, že jeho volba se nesejde s vnitřními pochybnostmi. V pozadí toho všeho je cítit notná dávka sportovního DNA, které je synonymem KTM. Nový model, který reflektuje filosofii rakouské továrny, se pod názvem KTM 1290 Super Duke GT rozjede k novým majitelům již tuto sezónu, a skutečně je nač se těšit.

  • Cestovní a sportovní motocykly Suzuki s motory V2:
    1990 - 2016

    24.2.2016
    Kromě řadových motorů využívala Suzuki pro pohon svých motocyklů také vidlicové dvouválce. Jednu skupinu už jsme vám už představili (chopper/cruiser), v tomto článku se zaměříme na cestovní a sportovní modely. Největšímu zájmu se tyto motocykly těšily hlavně koncem devadesátých let a v prvním desetiletí nového milénia.

  • Aprilia SR Max 300: nestárnoucí rychlík

    21.1.2016
    Aprilia SR MAX 300 sice není žádnou žhavou novinkou na trhu, přesto je tento temperamentní skútr pozoruhodný svou neochvějnou výdrží, se kterou se už roky drží na špici postupně se rozrůstajícího segmentu sportovně laděných skútrů střední kubatury. I mnohem mladší konkurence se tak chtě nechtě musí někdy sklonit před italskou stálicí, jejíž kořeny můžeme hledat v už deset let staré Gileře Nexus.

  • Motocykly Suzuki řady Bandit 1989 - 2015

    13.1.2016
    Když v roce 1989 začali prodejci motocyklů Suzuki nabízet model GSF 400 Bandit, asi jen těžko někdo z nich mohl tušit, že se začala psát historie jedné z nejúspěšnějších řad motocyklů Suzuki. Zpočátku se nová čtyřstovka prodávala jen na japonských ostrovech, ale postupem času se začala vcelku úspěšně vyvážet.

  • Yamaha MT-09 Tracer vs Ducati Hyperstrada

    4.1.2016
    Pokud už nechcete čtyřválec a nevíte, zda jsou lepší dva nebo tři válce, pokusíme se vám na to odpovědět. Mluvíme tu stále o méně rozšířených motorech, ale to se díky čím dál větší popularitě rychle mění. Je tohle konec starým pořádkům?

  • Best of 2015: Tři nejlepší motorky očima redaktorů

    30.12.2015
    Za uplynulý rok prošlo redakcí rekordních osm desítek testovacích modelů, takže vybrat z nich tři nejlepší byl zas o trochu těžší úkol. Těžké časy jsou, zdá se, definitivně za námi a výrobci už zase chrlí novinky na trh plnými hrstmi. Které z nových modelů zanechaly největší dojem?

  • PF 2016

    24.12.2015
    Za celou redakci serveru Motorkáři.cz přejeme všem čtenářům pohodové a ničím nerušené prožití Vánoc.

  • Bosozoku: MC gangy po japonsku

    23.10.2015
    Ahoj holky a kluci. Prosil bych o zpozornění především těch z vás, kteří přísahají na japonskou techniku, japonský přístup k životu a jejich příslovečné vlastnosti, jakými jsou pečlivost, trpělivost, ukázněnost a duševní klid.

  • Moto Guzzi California jako odlehčený cesťák od Venier Customs

    30.9.2015
    Jen tak si bublat okolím, nikam nespěchat, za ničím se nehonit. Podobnou ideu má i nejnovější stavba od Venier Customs, společnosti situované v Brooklynu.

  • Test KTM Adventure 1050: skvělá polotěžká váha

    31.8.2015
    V boxu patřívají k nejatraktivnějším zápasům klání polotěžkých vah - jejich aktéři oplývají skvělou rychlostí a pohybem, ale zároveň jim nechybí ani dostatečná síla a razance. Budou stejné superlativy vlastní i KTM Adventure 1050, která v současné době v mattighofenském portfoliu představuje právě polotěžkou váhu? Na tuhle otázku zkusíme odpovědět na následujícím testu…

  • Moto Guzzi V7 II Legend: In the Army Now!

    3.8.2015
    Strohý, ale harmonický design plus charismatický projev použité techniky plus jízdní vlastnosti přímo exhibující zábavnou hravost – to je jedna strana jednoduché rovnice, jejímž výsledkem je Moto Guzzi V7. Osobitá motorka s nezaměnitelným stylem, která už roky patří mezi to vůbec nejlepší, co lze v populární kategorii retro-biků objevit, ovšem není žádnou fosilií nořící se z dějinných hlubin. Mandellští naštěstí neusnuli na vavřínech, které oblíbená Vé sedmička plnými hrstmi sklízí, a tak nám pro tuhle krásku na letošní sezónu připravili pár novinek a drobných modernizací, které v součtu vytvářejí druhou generaci, tedy Moto Guzzi V7 II.

  • Rok v kompletu RST Adventure II

    26.3.2015
    Lépe řečeno, od začátku loňské sezóny, kdy do redakce dorazil balík s logem RST, nejezdím skoro v ničem jiném.

  • Big Bear Choppers Titanium

    29.1.2015
    Jestli znáte seriál „Americký chopper“, tak určitě víte, jak to v USA v takových dílnách chodí. Spousta udělaných chlapíků, nějací vousáči, ale naštěstí, alespoň většinou, opravdu umí stavět motorky a Titanium od BBC by toho mohl být důkazem.

  • Lamborghini V12 na dvou kolech

    8.1.2015
    Dát motor z auta do rámu z motorky už pár kutilů napadlo a nutno dodat, že výsledek nebyl nikdy nijak valný. Automobilové motory se na to prostě nehodí a takové stavby jsou spíše výstavní raritou než opravdovou motorkou. A teď si představte, že existují i takoví šílenci, co udělají motorku s dvanáctiválcem z Lamborghini!

  • PF 2015

    24.12.2014
    Přejeme vám klidné a ničím nerušené prožití Vánoc, a do nového roku 2015 hodně šťastných kilometrů bez nehod a radarů.

  • Honda CB 750 jako café racer od Hookie Co.

    11.12.2014
    Přestaveb na základu legendární Hondy CB 750 je po celém internetu tolik, že by se daly přehazovat vidlemi. I přesto jsou tu však kusy, které dokáží svým zpracováním, celkovým pojetím a detaily, doslova vyrazit dech.

  • Obraz dělá rám

    2.12.2014
    I u motorky je na tom rčení milovníků umění kousek pravdy – však strojů, u nichž byl překrásný motor takzvaně rychlejší nežli podvozek, zná historie dost. A podvozek drží až na výjimky pohromadě právě rám. Stejně jako motory se i rámy liší tvary, konstrukcí, určením a použitými materiály, a stejně tak často plní estetickou i neméně důležitou marketingovou roli. Tak hrr na ně!

  • Duel tříhrnků: Triumph Street Triple vs. Yamaha MT-09 Street Rally

    18.11.2014
    Tříválcové motory jsou v kurzu. Na ostrovní prvotřídní stíhačku v podobě motocyklu Street Triple útočí Japonský bombardér MT-09. Obě mají svůj styl, jinou koncepci a filozofii, ale tři válce a slovo Street v názvu je spojují. Rozdíl je ale ve skutečnosti tak velký, že vám spadne brada.

  • Rozhovor o sezóně 2014 s Michalem Mulačem

    16.11.2014
    Povídání o okruhovém ježdění s Racetrackem.

  • KTM 690 Duke - splašený jednoválec

    27.10.2014
    Na hranici dvěstě tisíc korun leží spousta typů motocyklů. Jde jen o to, co od svého vysněného stroje požadujete. Motorky od KTM byly vždycky otevřeny zábavné jízdě a ani malý Duke není výjimkou…

  • Svítí slunce nad hlavou

    17.9.2014
    Zákon nám přikazuje, že "řidič je povinen mít za jízdy na motocyklu nebo na mopedu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu a chránit si za jízdy zrak vhodným způsobem, například brýlemi nebo štítem, pokud tím není snížena bezpečnost jízdy, například za deště nebo sněžení". O významu přilby teď nebudeme vůbec pochybovat, a předepsaná ochrana zraku má především sloužit k tomu, aby motorkáře náhle neoslepil odlétávající šterk, nepozorný čmelák nebo vajgl vyhozený z auta. Zhoršit výhled na cestu ale umí i ostré sluneční paprsky. Jak se bránit proti nim? Možností je celá řada.

  • Vládci asfaltu: Čtyřválce

    16.9.2014
    Přesto, že náš seriál tímto dílem ještě nekončí, nacházíme se na jeho vrcholu, tedy bráno z asfaltového pohledu. Od šestistovek přes vyšší objemy jsou čtyřválce jednoznačně nejpoužívanější koncepcí a v následujících řádcích si povíme proč.

  • Přestavba: Pan European

    12.9.2014
    Na úvod upozorňujem, že v tomto článku budú použité drsné a naturálne opisy počínania, ktoré viedli takmer k deštrukcii, zhovaďovaniu a k iným druhom ubližovania jednému konkrétnemu druhu motocykla. Slabším povahám neodporúčam pokračovať v čítaní, pretože to môže spôsobovať silné vertigo či krátkodobú silnú nervozitu ... :)

  • Café na slovenský spôsob - prestavba Ducati SS 750

    12.8.2014
    Čím viac rokov človek má, tým viac inklinuje ku klasickým a overeným štýlom. Teda ja osobne to na sebe pozorujem. Preto ma pred pár rokmi zaujal inzerát s textom "predám staršiu, ale funkčnú Ducati SS 750". Špekuloval som nad tým dlhšiu dobu, v hlave som si predstavoval, čo by sa z toho dalo urobiť. Veď predné Up Side Down, brzdy Brembo, V-éčkový dvojvalec a tuhý priehradový rám boli pomerne dobrým základom. Mašina na prestavbu ako stvorená a keďže cena nebola nijak prehnaná, na druhej návšteve v Orešanoch som si ju doviezol domov. To som ešte netušil, že sa to celé natiahne na niekoľko rokov.

  • Motoškola s Crazy Day

    9.7.2014
    Nechcete svoji dovolenou trávit spolu s další tisícovkou uřvaných lidí někde na jadranské pláži? Bere vás spíš ježdění na motorce, ale na Grossglockneru jste byli už čtyřikrát? Co takhle zkusit týdenní motoškolu s kaskadéry z Crazy Day?

  • Made in London

    17.6.2014
    Když se vám už stane ta událost, že se ocitnete v tomto velikém městě, máte jako turista mnoho možností jak unavit své oči. Je tu nespočet muzeí, galerií, pamětihodností a paláců, které stojí za to si projít. Jenže motorkář, jakožto tvor poněkud cinklý, instinktivně tíhne k jedné stopě a když ne k jedné stopě, tak alespoň k vůni spáleného benzínu. Na to jak je Londýn veliké město, není bohužel nabídka na trávení kratochvil mezi písty a pístními kroužky kdovíjak široká a tak se dají tři zásadní body jeho zájmu objet za jeden den.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9