-
QJMotor SRT 550X: Všeuměl
25.3.2024
Letos u značky QJMotor probíhá největší boj o zákazníka, který si přišel pro stroj kategorie Adventure, mezi sedmistovkou a osmistovkou s řadovými motory a šestpade s vidlicovým. Jelikož i tyhle stroje si můžete pořídit seškrcené pro řidičák A2, skoro bychom mohli zapomenout, že kvéjéčko má v nabídce ještě nejmenší pětsetpadesátku. A to by byla škoda. Protože menší je jenom motorem a cenou. -
Válce ve frontě: Kawasaki KR250
24.3.2024
Pokud jste v osmdesátých letech marně slintali nad nabídkou motorek v západním Německu, měl bych pro vás slabou náplast. Ani tam nebo na dalších ostrovech kapitalismu se nemohli svézt na všem, co japonské továrny vyrobily. Důkazem může být Kawasaki s tandemovým dvouválcem, který jste mohli koupit třeba v Jižní Africe, Austrálii, ale v Evropě oficiální cestou ani náhodou. -
Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!
23.3.2024
V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100! -
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola
21.3.2024
Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech… -
Husqvarna představila Svartpilen 801 v sériové podobě
20.3.2024
Tohle představení jsme avizovali před 14 dny, kdy původně švédská značka z rakouského holdingu ukázala akční video a fotky s maskovanou novinkou. Dnes už známe její sériovou podobu a chtělo by se říct i zbytek podrobností, jenže ono už bylo v podstatě vše důležité řečeno. -
Crashtest: Jak se padá v airbagové vestě Alpinestars Tech-Air 5?
20.3.2024
Už tu proběhly recenze tří nejprodávanějších autonomních airbagových vest, měli jsme tu reportáž ze servisu aktivované vesty Tech-Air 5, jenže to nejdůležitější tu pořád chybělo – ostrý test z terénu. Osud asi chtěl, aby to bylo kompletní, takže mi nadělil do zatáčky štěrk, a vy si díky tomu můžete přečíst, jak se v takové vestě padá. -
CFMoto 700MT – není vždy potřeba mít nejvyšší ambice
18.3.2024
Před pár lety si na víkend do Jeseníků půjčil kamarád motorku z půjčovny. Šel po ceně, a tak půjčené CFMoto 650MT, na kterém dorazil, dostalo od zbytku party nejednu humorně uštěpačnou pozvánku. Navíc bylo tak navěšené kufry, že jsme mu začali přezdívat obytňák. Netrvalo ale dlouho a všichni jsme byli překvapeni, jak pěkně ta motorka jezdila a fungovala. Stejně to má i navazující sedmistovka 700MT. Není to motorka na parádu, ale chcete-li výborně fungující cesťák za pár, splní vše, co od ní očekáváte. -
Staré trubky, nový kabát: BMW R100RS
17.3.2024
Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se motocyklová divize německé značky potácela nad propastí a od pádu jí zachránil zejména model R90S s fešným plastem kolem světla. Už ten byl tehdy u sériové motorky vzácný a co teprve, když se po třech letech objevilo R100RS s celokapotáží z větrného tunelu. To bylo najednou divení. Ale hlavně šlo o významný milník, protože to bylo poprvé, co sériová motorka dostala plnohodnotné oplastování. -
Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!
14.3.2024
Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik. -
Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?
13.3.2024
Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563. -
V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad
12.3.2024
Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje? -
Husqvarna Vitpilen a Svartpilen 401: Mladá krev
11.3.2024
Čtyřistajedničky Vitpilen a Svartpilen si s žádnými jinými naháči na ulici určitě nespletete. Teď nastal čas poslat starou generaci do věčných lovišť a dát prostor mladé krvi. Španělské studené a promáčené testování mi odpovědělo na otázku, jestli nové Šípy strčí své starší sourozence do kapsy a jestli kategoriím café racer a scrambler nezůstávají něco dlužni. -
Nadějný začátek: Triumph TR7T Tiger Trail
10.3.2024
Německé GS je jedním z modelů, u kterého přívlastek legendární opravdu sedí a možná vás překvapí, že na úplném začátku mu dělala vážnou konkurenci sedmsetpadesátka Triumph. Jenže tehdy se anglická továrna topila v dluzích, lepila úvěr úvěrem a zatímco na R80 G/S čekala hvězdná kariéra, TR7T upadl v zapomnění. -
První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto
7.3.2024
Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?! -
Mimořádně třpytivý Indian Chieftain od nadšence Martina
5.3.2024
Kolik třpytek by měl obsahovat lak jedné motorky? Podle Martina, který si dal dohromady Indian Chieftain přesně k obrazu svému, je odpověď „VŠECHNY“. Jeho stroj, který přijel coby bouraná motorka z USA, dnes na slunci hraje barvami, ale taky vyhrává ceny na srazech a pálí zadní gumy jako o život. -
První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol
4.3.2024
Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter. -
Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!
2.3.2024
O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla? -
Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024
1.3.2024
Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili? -
Offroadové Kawasaki pro juniory: zahoď tablet a pojď si vrknout do terénu
29.2.2024
Kawasaki nemyslí jenom na potěšení dospěláků, ale dělá radost také dětem bez řidičáku. Nejlepším příkladem je trojice zelených terénních mašin, které se nám na chvíli ustájily v redakční garáži. S velkým nadšením se testování dvou krosek a jedné čtyřkolky ujali dva dvanáctiletí kámoši a skvěle si ho užili. Co vám budu povídat, vytáhnout je od tabletů za řídítka motorek byla brnkačka, ale to peklo, když nastal čas poslední rundy a rychle zabalit fidlátka, to bych vám teda nepřál. -
Royal Enfield Super Meteor 650: Suit Up!
28.2.2024
Jestli mě něco baví víc než si koupit novou motorku, pak je to období, kdy si ji přetvářím k obrazu svému. Nejvhodnějším obdobím se pro takové radovánky jeví zimní pauza. Když už chudinka motorka bezprizorně stojí v garáži, není většího potěšení, než si ji hezky nastrojit. -
První španělská jízda na nových KTM 1390 Super Duke R a KTM 990 Duke
26.2.2024
Už několik dnů před odletem se modlím, ať to není pravda. Ať pátek 9.2. není jediný den v zimě, kdy v jihošpanělské Almérii prší. Bylo nás hodně, modlili jsme se intenzivně, přesto to vyšlo jenom napůl. Dopoledne jsme ještě stihli na okruhu roztrhat čerstvě nazuté Michelin Power GP v sedle nových Super Duků, odpolední svezení na nových 990 byl ale spíš boj o přežití v dešti, mlze a 5 stupních Celsia. I takové někdy bývá novinářské testování… -
Royal Enfield 250 Twincam Special od Johna Ringa: Když si myslíte, že motor uděláte lépe…
24.2.2024
Když se řekne „přestavba staré motorky“, většinou si člověk představí takové ty kafáče, bobbery atd., zkrátka stroje s předělaným vzhledem a třeba i jízdními vlastnostmi. Na motor se, s výjimkou nádechu a výdechu, sahá jenom minimálně. Motorka, na kterou se díváte, je naprostý opak. Drobný optický tuning také proběhl, ale především si její tvůrce myslel, že rozvod OHV se ke sportovnímu stroji nehodí, tak jej předělal na DOHC! Jenže on John Ring není jen tak nějaký garážový kutil… -
MBP C1002V – až příliš odvážný nástup do nové třídy
22.2.2024
Muskulaturní cruiser s pořádným litrovým vidlicovým dvouválcem, řemenem a zadní gumou tak širokou, že by se dala zaměnit za motocyklovou dvojmontáž. To všechno navíc za cenu, která podbíhá japonskou i americkou produkci. Zní to skvěle, ale je to skutečně skvělé? -
V čem jezdí redakce: bunda Rebelhorn Borg
21.2.2024
Rebelhorn je relativně mladá polská značka, která se za půldruhé dekády existence dopracovala mezi Top 5 evropských prodejců motocyklového oblečení, jak se chlubí na svém webu. Její portfolio je pořádně narostlé do šířky i hloubky, takže váhavci nad výběrem jednoho kousku výbavy dokáží strávit dlouhé hodiny. Stalo se to i mně, nakonec jsem sáhl po textilní bundě Borg, v které jezdím už druhou sezónu. Jaká je? -
Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné
20.2.2024
Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže. -
Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?
19.2.2024
Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem? -
Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák
17.2.2024
Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě… -
KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny
15.2.2024
Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné. -
Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan
14.2.2024
Nolan je tradiční italský výrobce, které ještě loni měl pod svými křídly také přilby X-Lite. S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z nich intenzivně prověříme během sezóny. -
Honda Africa Twin Adventure Sports 2024: Změna je život, tak si zvykni
12.2.2024
S modelovým rokem 2024 se cesty standardní Afriky Twin a verze Adventure Sport ještě víc rozešly, a po stránce podvozku je všechno úplně jinak. První svezení v Portugalsku mi odpovědělo na spoustu otázek a nechalo mě objektivně zhodnotit, jestli nasazení menšího předního kola není krokem vedle. Ano, hádáte správně, díky novému podvozku exceluje nová Honda Africa Twin Adventure Sports o kus víc na silnici než v terénu a s troškou nadsázky lze říct, že ji inovace přiblížily k oblíbenému Varaderu. Z historického hlediska se přední devatenáctkové kolo u modelu Africa Twin objevuje vůbec poprvé. -
Garelli 350 Competizione z roku 1924: Stoletá italská hvězda
10.2.2024
Je to neuvěřitelné, ale téhle motorce je letos 100 let. A ještě neuvěřitelnější je, že tohle byl první závodní dvoutakt, který ovládl svět Velkých cen ve 20. letech, tedy v době, kdy dvoutakty platily za nespolehlivé pohonné jednotky neschopné ze sebe vydolovat rozumný výkon. V Garelli si konstrukčně ale pomohli, tohle byl totiž dvoupístový jednoválec! -
Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku
8.2.2024
Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie. -
Test Zero FX: Pracant tichošlápek
5.2.2024
Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. -
S tímto opatrně: Honda CR500
4.2.2024
Slova v nadpisu pronesl prodávající ukazujíc na plynovou rukojeť půllitrového dvoutaktu a rada patřila mému kamarádovi, se kterým jsme jeli Hondu pořídit. Jak jsme ale později zjistili, bylo to spíš proroctví než upozornění. Motorka byla totiž taková bestie, že to nemělo obdoby. -
Vincent Black Lightning: Tohle je svatý grál motorkaření!
3.2.2024
Sběratelé po celém světě už to jistě vědí: v dubnu se ve Staffordu bude dražit po dlouhé době další Vincent Black Lightning! Vyrábět se začaly před 75 lety, vzniklo jich 30, dnes jich existuje už jenom 19, a kdykoli mění majitele, je to za rekordní sumy. Naposledy to bylo 929 000 USD v lednu 2018 v Las Vegas a já ho krátce předtím mohl otestovat! Jak se jezdí na nejdražší motorce světa? -
Svezení na BMW R 1300 GS: až moc dokonalosti?
31.1.2024
Mokrý a studený asfalt, občas ještě namydlený spadaným listím, poprchává a slunce jsem během těch pár dní ani nezahlédl. Přesto jsem po pár stovkách kilometrů v sedle nové generace GS nadšený. Tahle mašina je prostě dokonalá. Jenže jak musím přiznat na konci, na mě možná až moc... -
CFMOTO 700CL-X Adventure vs. Moto Morini Seiemmezzo SCR: Čína, nebo poločína?
29.1.2024
Další ze série testů čínské motorky proti prověřenému zbytku světa? Ale kdepak. Dnes je to souboj čistě z Říše středu a co víc, obě motorky mají dokonce motor ze stejné továrny. Tak co bude lepší, motorka, která si na nic nehraje, nebo motorka s hrdou italskou orlicí, která se už nějaký pátek krmí čínským zobáním? -
První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu
27.1.2024
Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles. -
Představujeme knihu: Dokonale fungující karburátor na dosah ruky
26.1.2024
Nejen pro profesionální mechaniky, ale i pro garážové kutily nebo zkrátka pro motorkáře, kteří chtějí vědět, je určena nová kniha s velmi výmluvným názvem. Díky ní pochopíte, že karburátor není žádná raketová věda, nýbrž jednoduše aplikovaná fyzika. A že práci s ním zvládne skoro každý! -
BMW M 1000 R: Rebel mezi hyper streetfightery
25.1.2024
Jestli si myslíte, že jste už zažili všechno a jen tak vás nic rozhází, dejte si jeden den s touhle nahatou raketou. Dodnes mě při vzpomínce na několik dnů pilotování BMW M 1000 R mrazí. I když jsem si před každým vyjetím nasliboval hory-doly, vždycky se to zvrtlo a adrenalin tekl proudem. Jenže mě zajímalo také to, jestli tahle emková bestie dokáže fungovat v pohodovém tempu a dokáže se podřídit rozvážnějšímu jezdci? -
Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?
22.1.2024
S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy? -
Prodejní šlágr: Kawasaki GPz550
21.1.2024
Mluvíme-li dnes o střední třídě, představíme si motorky s objemem kolem šesti, sedmi set kubíků, které na silnicích vídáme nejčastěji. Jde o stroje kvalitní, oblíbené a že je tahle třída na vysoké úrovni, je z velké míry zásluha Kawasaki GPz550. Ta přišla začátkem osmdesátých let, nabídla vlastnosti jako nikdo před ní a historie dnešní střední třídy se začala psát právě v den jejího příchodu. -
Jan „Jaba“ Bareš na tandemu s Vláďou: Vymysleli to Japonci a je to stejně úchylný, jako jsou Japonci ve všem
19.1.2024
Hostem pátečního seriálu Na tandemu s Vláďou je Jan „Jaba“ Bareš, který se už hezkou řádku let věnuje motogymkhaně a patří mezi nejlepších deset evropských jezdců. V rozhovoru přiblíží, o čem motocyklová disciplína motogymkhana je, na jaké motorce se dá jezdit a jak probíhají závody. V červnu se u nás pojede mistrovství Evropy a tento rozhovor by mohl být tou nejlepší pozvánkou. -
Kymco CV3 550i ABS vs. Piaggio MP3 Exclusive 530: Chcete skútr, nebo motorku?
18.1.2024
Především chcete tříkolku, protože jinak byste ani Kymco CV3, ani Piaggio MP3 neměli ve svém výběru. Že s empétrojkou neuděláte chybu po těch bezmála dvou dekádách šlechtění, to asi nikoho nepřekvapí, ale co to nové Kymco? Je větší, silnější, dokonce i dražší, bude to skutečný vládce skútrů se třemi koly? Inu, on to vlastně ani není moc skútr… -
QJMotor SRT 700 X: Čínská adventure cesta
15.1.2024
Značka QJMotor vstoupila na náš trh teprve nedávno a hned na nás vyrukovala s hodně pestrou modelovou řadou. V nabídce nemůže chybět žádaná kategorie adventure, a proto si dneska posvítíme na sedmistovku SRT 700 X na drátěných kolech. Jestli vám tahle čínská adventura něco připomíná, tak vězte, že stojí na stejném základu jako Benelli TRK 702 X, ovšem je o kus lépe vybavená. Důvod je prostý, QJMotor má být prémiovou značkou společnosti Qianjiang Motorcyles, pod kterou spadá také Benelli, a tím pádem je hierarchie jasně dána. Jaké to bude při jízdě? -
Fantic Caballero 700 vs. Yamaha XSR700 Legacy: Stejný motor, podobná kategorie, úplně jiné motorky
11.1.2024
Tohle srovnání jsme prostě museli udělat. Obě motorky mají stejný motor, tváří se podobně, ale už samostatný test novinky od Fanticu naznačil, že asi nepůjde o přímou konkurenci. Takže abychom si tyhle domněnky potvrdili, nebo vyvrátili, vzali jsme je a postavili přímo proti sobě. -
Harley-Davidson Breakout – 117 kubických palců osobnosti
8.1.2024
Breakout se dá do češtiny přeložit jako „průlom“, zároveň ale tohle slovo označuje situaci, kdy se odněkud dostáváme silou – typicky třeba z vězení. A v případě Harleye se tímhle vězením myslí okovy konvencí a zaběhnutých pořádků. Breakout je totiž svůj a jde o jeden z nejcharismatičtějších strojů amerického výrobce. -
BMW R nineT Gaston Rahier Tribute: Takhle je svět v pořádku
4.1.2024
Střihám jednu zatáčku za druhou a povedený asfaltový dýchánek si ještě okořením zkratkou po rozbité polňačce, kde doslova řehtám blahem. Tohle svezení je z říše snů a nemůžu se ho nabažit. Když na chvilku zastavím a prohlížím si tu parádu pod sebou, nezbývá mi než konstatovat, že takhle je svět v pořádku. Jedinečná stavba BMW R nineT Gaston Rahier má koule a svezení je zážitkem na celý život. -
Moto Guzzi Breva 750: Jak (ne)koupit starou Italku
2.1.2024
Koupě motocyklu, který má svým rokem výroby stále daleko do kategorie youngtimerů, ale k naprosté novince na trhu ještě dál, je vždy tak trochu hazard, který by si měl každý potenciální kupec dobře promyslet. Nemusí to vždy dopředu znamenat problém, ale jsou stroje, jejichž národnostní příslušnost toto riziko statisticky zvyšují. Pokud se chystáte koupit těžce jetou motorku z poloostrova ve tvaru kozačky, měli byste býti obzvláště opatrní. Povím vám příběh, který se opravdu stal… -
Velká redakční rekapitulace aneb Hitparáda roku 2023
27.12.2023
Letos to stálo za to! Přes 115 otestovaných motorek, a to nepočítáme všechny krosové a enduro modely na novinářských představeních. Některé stroje se v redakci objevily víckrát, nejprve v sólo testu, potom ve srovnávacích, a celkem jsme z letošní testovací sezóny vymáčkli bezmála stovku testů. K tomu navíc musíme přičíst nějaké první jízdy, ochutnávky, přestavby, no zkrátka nenudili jsme se. Teď už nám ale na dveře klepe sezóna nová, tak pojďme tu s číslem 2023 uzavřít klasickým redakčním vyhlášením nejlepších, nejoblíbenějších, nejhorších a nejočekávanějších motorek.