-
Šíma a Dakar jsou již doma
22.3.2006
Po téměř dvou měsících a s najetými 18 120 km na tachometru motocyklu BMW F 650 GS Dakar je zpět ze své africké cesty novinář a cestovatel Jaroslav Šíma. -
Kentoye daly asfaltu „nažrat“
15.3.2006
Sobotní odpoledne výstavy Motocykl 2006 patřilo úvodnímu závodu Kentoya Freeride Cup 3. Třetí ročník, který se letos jede na skútrech XOR a Zoom2, se představil exhibičními závody před Levým křídlem Průmyslového paláce v Holešovicích. -
Nitro Circus 3
10.2.2006
Travis Pastrana se opět rozhodl udělat radost svým fanouškům a společně s Greggem Grodfreyem stvořili další dívídíčko ze série ohnivých cirkusů, tentokrát s číslicí 3. A musím se přiznat, že takto chytlavé fmx movie už jsem v rukou dlouho nedržel. Když mi NC3 dorazilo přibližně před dvěma týdny, šoupnul jsem jej do přehrávače a dodnes ještě nevytáhl. -
Dakar míří do Dakaru
5.1.2006
On-line reportáž Jaroslava Šímy z dalekého Dakaru. -
Großglocker a Marmolada
26.12.2005
Už dlouho jsem se chystal uskutečnit svůj sen o propojení mých koníčků. Kromě motorky je mojí zálibou i lezení po horách. Letos to vyšlo, a já od úterý do soboty dojel na motorce pod Grossglocker, vylezl na vrchol, přejel pod Marmoladu a taky se vyškrábal nahoru. Počasí mi totiž neobyčejně přálo. -
Motorkaření za velkou louží
22.12.2005
Zima, sníh a mráz. Takové je nyní počasí ve střední Evropě. Jednou z možností, jak si ještě letos pořádně zajezdit na motorce, je výlet do neustále zasluněných částí světa. Tím je i stát Florida, kde je možné si zajezdit na několika okruzích. Parta českých motorkářů, kteří pracují za "velkou louží", tuto možnost dostatečně využívají. -
Mitas 2006
12.12.2005
Výroba motocyklových plášťů ve zlínské části Mitas, má dlouhou a slavnou tradici. Vždyť tyto pláště se zde nepřetržitě vyrábí již od 30. let minulého století. -
Jawa 350 Cruiser
8.12.2005
K přestavbě mě donutilo nejen nedostatek peněz na „pravý“ cruiser, ale i chuť vyzkoušet, co člověk dovede doma v garáži. -
Freestyle Motocross 2005
24.11.2005
Rok se s rokem sešel a v sobotu 19. a v neděli 20. listopadu se v pražské SAZKA ARENĚ konal již šestý ročník akce nazvané Nokia Freestyle Motocross, pořádané agenturou GSMA. Tato akce si za poměrně krátkou dobu své existence získala spoustu příznivců a letos tomu nebylo jinak. SAZKA ARENA praskala ve švech. V sobotu pořadatel hlásil "vyprodáno", v neděli zůstalo v prodeji pouze pár stovek lístků. Freestyle Motocross prostě dokáže, jako jeden z mála "okrajových" sportů, své diváky přilákat. -
Kawasaki GPZ 550
15.8.2005
Kde vlastně vůbec začít....... vše začalo v roce 2003, kdy si jeden můj známý koupil po letech kaskadérství na dvoutaktních motorkách nejmenované tuzemské značky první japonský čtyřdobý motocykl. Byla to nešikovná přestavba Kawasaki GPZ 550 s doklady z Hondy CB. -
Ducati Multistrada 620
11.8.2005
Přiznám, že Multistradu 620 jsem si šel pro testování vyzvednout spíše s rozpačitými pocity. Její větší sestra, 1000S DS, kterou jsem sedlal před ní mne sice velmi pobavila, ale výkonem 92 HP nijak neoslnila, proto představa dvou dnů strávených v sedle tohoto „třiašedesátikoňového lenocha“ nebyla příliš lákavá. -
Řidičák na motorku - teorie
5.7.2005
V dnešním - již třetím - pokračování článku se budeme věnovat nudnějšímu tématu, kterým je teorie. -
H-D VRSCR Street Rod
30.6.2005
Tradice a podíl H-D je tak trochu pro Street Rod doma limitující a tak v tempu rovném jeho velikosti dobývá raději cizí hřiště. -
Yamaha den Brno 2005
28.6.2005
Minulý týden proběhl již dvanáctý ročník akce nazývané mezi motorkáři familiárně Yama-Day. Celá akce byla letos rozložena do dvou dnů, během kterých si mohli majitelé motocyklů značky YAMAHA zdarma zajezdit po Brněnském okruhu. Pro majitele jiných značek byly připraveny k zapůjčení alespoň předváděcí motocykly. Mezi další lákadla patřily stopětadvacítky (například krásný nový Tricker) a užitkové čtyřkolky YAMAHA k vyzkoušení na přilehlých plochách, polední přestávku si pak účastníci mohli zpestřit podívanou na vystoupení kaskadérů.
-
Buell CityX XB9SX
6.6.2005
Po loňském testu motocyklu Buell Lightning XB12S zavítal do naší redakce i jeho menší sourozenec Buell Lightning CityX XB9SX. Ten se od „dvanáctky“ odlišuje pouze motorem, odpružením, několika stylistickými detaily a velkým rozdílem v ceně. Nakolik jsou rozdílné subjektivní dojmy z tohoto stroje se pokusil odhalit redakční test. -
S Kentoyou na Sahaře
3.6.2005
Mýtus o tom, že se na dálkové expedice hodí jen velká adventure endura, lehce vyvrátil Radek Pfudl. Za týden dojel do Alžíru a zpět po ose na Kentoye Trigger 200. -
Ducati den 2005
18.5.2005
Letošní představení modelů italské značky Ducati proběhlo 11. května jako již tradičně na mosteckém okruhu. Po několika deštivých dnech se počasí umoudřilo a tak suchý povrch okruhu sliboval i přes nemotorkářskou zimu příjemně strávené dopoledne a již jen pohled na naleštěné motocykly vyrovnané v boxech zrychloval všem přítomným tep. -
KTM víkend 2005
2.5.2005
Na letošní KTM víkend, který již tradičně pro novináře i veřejnost připravila vlašimská společnost SETTE s.r.o., výhradní dovozce motocyklů KTM do ČR, jsme dlouho toužebně čekali. Měli jsme zde mít první příležitost seznámit se nekompromisním strojem, řadícím se do dnes velmi populární kategorie „street“, KTM 990 SUPER DUKE. Vedle něj na nás ve Vlašimi čekal také pro modelový rok 2005 notně vylepšený stroj 950 Adventure a celá řada více či méně modifikovaných motocyklů kategorie supermoto a enduro. -
Kentoya Explorer 250
18.4.2005
Pro první jarní test jsme vzhledem k neuklizeným silnicím a rozmáčeným loukám zvolili hobby čtyřkolku Kentoya Explorer 250. Vůbec bych nevěřil, kolik nadšení může ortodoxnímu motorkáři přinést svezení na tomto začátečnickém stroji světa quadů. -
Superbiker Open Race 2005
2.4.2005
Máte doma závodní stroj nabo vám v žilách koluje závodnická krev? Pak si přijeďte 21.04.2005 zazávodit na okruh do Mostu. -
Sám voják v poli - Rallye Dakar 2005
16.12.2004
Také se Vám to zdá neuvěřitelné? Dakar 2004 máme ještě všichni v živé paměti, domorodci ještě nerozebrali vraky automobilů navždy ztracených v poušti, čas jen sotva zahojil bolavé rány na tělech závodníků a saharský vítr zafoukal stopy v písku, které zde zanechala proslulá karavana rallye Dakar. Už za pár dní však odstartuje další v pořadí již 27. ročník tohoto závodu. -
Shark 2004 & 2005
14.12.2004
Firma Nokamoto, výhradní distributor přileb Shark na našem území, bilancovala výsledky letošní sezóny a představila kolekci francouzkého výrobce pro rok 2005. -
Yamaha Road Star Warrior
19.10.2004
Už z dálky jsem slyšel zvuk, který se linul po uzavřené ulici mezi vysokými domy. No, linul to se nedá říct, spíš tloukl do oken a vracel se v obrovské ozvěně ke mně. -
Navigace na motocyklu
8.6.2004
Slunce se směje z modré oblohy, vzduch je provoněný létem a vy plujete na svém dvoukolém pokladu po kvalitním asfaltu zapadlé silničky mezi rozkvetlými loukami vstříc cizokrajným zážitkům. To je jistě krásná představa a většina cestovatelů ji každoročně naplňuje při svých prázdninových toulkách světem. Idyla ovšem může skončit na dalším rozcestí. Mnoha jezdcům nezbývá nic jiného, než zastavit, sundat si přilbu a rukavice, vyndat mapu a po chvilce pátrání zjistit, že se pohybují po silnici, která je sice krásně klikatá a romanticky zapomenutá, ale pro kartografy tak bezvýznamná, že jim ani nestála za zakreslení do mapy. Opálený stařík projíždějící okolo na historickém bicyklu se sice mile usmívá, ale na pokusy o komunikaci ve většině světových jazyků krčí rameny.. -
Ducati den 2004
13.5.2004
Pro všechny fanoušky, příznivce a hlavně majitele motocyklů značky Ducati, pořádala společnost MOTO ITALIA s.r.o. na Autodromu v Mostě Ducati den. -
Kentoya TWINSHOT
7.4.2004
v Horních Počernicích v sídle firmy Kentoya na tento moped, mé myšlenky nostalgicky zabrousily do doby ne tak dávno minulé, kdy podobné samohyby značky Babeta v plném lesku a kráse dobývaly obchodní domy -
Od soumraku do úsvitu
3.3.2004
Dnešní den mě definitivně přesvědčil, že zima bohužel není ideálním ročním obdobím k vyjížďce na motocyklu. Když jsem ráno tlačil mášu z garáže, vše přítomný ranní šedivák mi dával zlověstným křupáním pod naším obutím najevo, že dneska je tu pánem on. -
FN 500SV
26.1.2004
Moje první větší stavba motocyklu vznikala více než tři roky. Vše začalo ještě na škole, kdy jsem jezdil na ČZ 175 a překopané ČZ 250. Mým snem byla už tenkrát mašina radikálního stylu chopper sedmdesátých let. To znamená tvrdý rám, nízký posaz, vysoký krk řízení a dostatečně dlouhá podražená přední vidlice. Peníze na lepší stroj samozřejmě nebyly, a tak se začala realizovat myšlenka stavby za minimální náklady. -
Simson Star
20.12.2003
První stroj, na kterém spočinulo moje pozadí a zároveň i ruce a nohy v řidičské pozici, byl Simson Star. Přestavba na endurko, kterou provedl můj otec, mi do života dala nepřekonatelnou touhu toulat se krajinou cestou necestou na stroji zanechávajícím v prachu a na asfaltu jedinou stopu. I když aktuálně proháním stroj silniční, rád si na chalupě nakopnu tuhle padesátku a zase se valíme lesem, sadem, silnicí a polem.... -
ČZ 250/471
1.12.2003
Po několika letech prohánění trubek a šroubků, seskládaných do podoby Simsona z roku 1965, moje touha, živená hodinami strávenými nad katalogy, časopisy a internetem, dosáhla neudržitené úrovně, a tak se můj táta rozhodl mě ani sebe (celoživotní fanda jedné i dvou stop a techniky vůbec) už dál netrápit a něco nám opatřit. To něco mělo být hezká česká motorka, připomínající zašlou slávu naší techniky, která zároveň aspoň trochu pojede a taky to nebude stát balík. Volba padla na ČZ 250/471, jelikož jich už moc nejezdí, oproti kývačkám je modernější, je to dvouválec, Jawa 350 už je na nás z českých strojů moc moderní (tedy dobou vzniku, nikoli konstrukčně, a ceny péráků se bohužel neustále šplhají vzhůru.
-
Jawa 250/353 kývačka (1960)
9.5.2003
Na jaře roku 2001 jsem koupil moto v rozebraném stavu bez TP. Původně to mělo být moto pro hobby, ale protože oprava byla nákladná, rozhodl jsem se pro postavení stroje na provoz na pozemních komunikacích, tzn. postavení na papíry. -
KTM LC4 640
23.12.2002
Těžký univerzál, který mě svižně sveze po silnici, nebude protestoval proti projížďkám po lesních a polních cestách/necestách a motokrosových tratí. To je KTM LC4 640.
-
Kawasaki GPZ 500S
9.12.2002
Tahle „Kawa“ má kořeny uloženy pěkně hluboko v japonské zemi. Motor, původem z chopperu LTD je prostě dokonalost sama. Historie sahá někam do roku 1986, kdy byla GPZ oficiálně představena široké veřejnosti a za pár měsíců najela do sériovky.
-
Suzuki GSX 600F
24.6.2002
Efko (rok 1991) jsem koupil v červnu 96 (najeto cca 38.000km) a prodal v říjnu 2000. Najel jsem asi 45-46 000km. Jako celkově druhý majitel (první v ČR) jsem ji kupoval ve škrcené verzi 50k a po cca 5.000km nechal otevřít v servisu na plných 86k.
-
Yamaha FZS 600 Fazer
24.6.2002
Jednoho dne jsem si přivezl domů novou, stříbrnou YAMAHU FZS 600 Fazer. Ta splňovala moje představy jako sportovně turistická mašina za relativně nízký peníz. A vůbec nelituji. -
Jaké oblečení do deště?
30.3.2002
Venku lije jako z konve a vy sedíte doma. Dnes již ale existuje takové vybavení, že se jízda v dešti stává svým způsobem "příjemnou". -
Výstava Motocykl 2002
20.3.2002
Rok se sešel s rokem a je tu opět výstava Motocykl. Na pražském výstavišti v Holešovicích se již tradičně představily nejen přední výrobci motocyklů, ale i další motocyklové firmy, které nabízely své výrobky či služby. -
Jawa Chopper
28.10.2001
Do této přestavby jsem se vrhnul společně s mým tátou, protože se nám líbili chopery a na japonce nebyly peníze. Když jsme začínali, tak motorka měla vypadat jinak, ale postupem času se měnily nápady a vkus.
-
Honda CBR 600F
21.9.2001
Honda CBR 600F je ve výrobním programu Hondy již od roku 1987. Po celou tu dobu patří tento model mezi nejprodávanější sériové šestistovky a neméně dobře si vede i na závodních tratích ve třídě supersport. Pro letošní rok přišla Honda nejen s modernizací klasické CBR 600F, ale doplnila jej na trhu také verzí Sport. -
Little Earthquake '62
14.9.2001
Při projetí téhle zajímavé stavby se přivalí zemětřesení. Slyšíš už z dálky strašný řev prokládaný výbuchy? Projelo kolem tebe nejdřív přední kolo, dlouho nic a pak černá postava ve skoro Iežící poloze. Jásej tedy, mávej a raduj se, neboť jsi právě potkal Doktora s Malým Zemětřesením. -
Honda VTR 1000 SP - 1
9.8.2001
Je známo, že mezi největší velmoci ve výrobě silničních motocyklů patří bez pochyb Itálie a Japonsko. Poté, co italští odborníci zavedli dvouválcové motory v MS superbiků, zejména u strojů značky Ducati, Honda nechtěla být pozadu a vyvinula svůj vlastní dvouválec, který měl v závodech nahradit stávající čtyřválec RC45 (750 cm3). Motocykl VTR 1000 SP-1 představila Honda v roce 2000 a jako základ byl použit VTR 1000 F Firestorm, který je ve výrobním programu již od roku 1997. -
Honda CBX 650E
30.6.2001
Ahoj všichni bajkeři a holky na motorkách. Rád bych se s vámi podělil o zkušenosti a zážitky s mojí motorkou. Jedná se o Hondu CBX 650 E z roku 1984. Vím, že pro mnohé je to už stará plečka, ale po třech letech bych jí asi vyměnil za máloco. -
J. H. Pento Baby
14.8.2000
Stejně tak jako mezi námi staršími, tak i mezi naší nejmladší generací je řada špuntů, kteří jsou po jízdě na čemkoli, co má motor a plyn, jako diví. Ti šťastnější se stejně zapálenými rodiči mohou zkusit obstarožního "pionýra" či "bábu", ti ještě šťastnější nějaký ten zahraniční speciál pro malé se sportovními ambicemi. Nicméně, ať ti, co to myslí s ježděním vážně, nebo ti, co chtějí jen něco pro radost, mají teď příležitost v podobě motocyklu pro nejmenší,
J. H. Pento Baby.