Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 217 záznamů

  • Jawa kolem světa, díl 5.- Žlutá horečka

    13.9.2013
    Je tma jak v ranci a občas mrholí. Teplo jako v prádelně a na mně jde spaní. Míjím cedule s nápisem Asian Highway 6 a silnice stoupá nocí do kopců. Drtím tmou silnici napříč jihokorejským poloostrovem z jednoho přístavu do druhého, abych stihl nakládku zaoceánského parníku Wilhelmsen do Ameriky. Dvě hodinky spánku u silnice – můžu si je dovolit anebo ne? Vědět, že je všechno zbytečný, mohl jsem se nechat okusovat od komárů klidně celou noc.

  • Jawa kolem světa, díl 4. – Od Bajkalu k Japonskému moři

    23.8.2013
    Než jsem na silnici před Chabarovskem potkal Serjožu, neměl jsem o nějakém Lesozavodsku na řece Ussuri u čínské hranice, kam mě k sobě pozval, ani potuchy. Teď sedím v jeho garáži, zatím co on je v práci, a tupě čumím na vymontované zadní kolo: dráty vyrvané z bubnu a ložiska, co si v náboji běhaj´ jako kuličky na sčotu. Kolo Na vyhození. Co dál? Do Vladivostoku na loď zbývá pár stovek. Plácnu pár komárů, zaposlouchám se do zvuků nádraží BAMu a jdu volat Silverovi. U něj na zahradě v kopřivách jsem včera viděl ležet torzo „osmičky“…

  • Jak motorkáři chtěli v Indii ušetřit

    22.8.2013
    Byli jsme celá parta už druhý den v Lehu, což je hlavní a vlastně i jediné město v Ladakhu, neboli Malém Tibetu – státu na severu Indie sousedící s Tibetem a Pákistánem.

  • Online reportáž: Mitas Test Ride 2013

    19.8.2013
    Expedice odstartovala 8.srpna přímo od bran Mitasu, nyní jsou motocykly již v Albánii. Přečtěte si jejich zážitky.

  • Jawa kolem světa, díl 2. – Altaj a západní Mongolsko

    27.7.2013
    V motorkářském baru v Barnaulu, což je hlavní město republiky Altaj, jsem se seznámil s mladým sympatickým párem z Ukrajiny na dněpru se sajdou a dohodli jsme se, že pojedeme Mongolsko společně, abychom si v náročných podmínkách pomohli, bude-li třeba. Všechno bude ale nakonec jinak. Teď už vířím prach říše Čingischána zase sám a tyhle řádky píšu v městečku Khovd.

  • JAWA kolem světa - 1. díl (Omsk)

    12.7.2013
    První dva týdny se uzavírají a já vás mohu konečně pozdravit ze sibiřského Omsku, kam jsem včera večer s posunem pěti hodin a 6000 km dorazil. Přestože denně doplňuji deník, nebál bych se tenhle první díl nazvat jako online reportáž, protože sedím v centru města v sušibaru s luxiusním výhledem na moto i na děvčata. Takže nalejvačka může začít, bude o čem.

  • Motorkářským průvodcem v Asii

    8.6.2013
    „Když Himaláje zvládáš pěšky, zvládneš je i na Enfieldu. Bude to pro tebe lehčí, protože prakticky furt sedíš“. Řekl jednoho dne a jelo se.

  • Vietnam – rýže, rákos a offroad

    2.5.2013
    Známe se z Nepálu a Thajska, kde jsme společně cestovali na motocyklech Royal Enfield (Nepál)a Kawasaki (Thajsko). Obě cesty organizovala tak jako tuhle CK Rajbas.

  • Výprava do země Čingischána

    30.3.2013
    Za okny fučí vítr a tu a tam dopadají na okenní parapet kapky deště se sněhem. V místnosti se s kamarády tísníme kolem počítače a doufáme, že ze záběrů z loňské cesty po Střední Asii dokončíme přijatelný dokument. Samozřejmě se řeč stáčí i na cíl výpravy budoucí.

  • Na CBF po stopách Giro d´Italia

    24.12.2012
    Nápad vydat se za poznáním těch pravých Alp, které symbolizují jejich zasněžené vrcholky, průsmyky, do nichž se klikatí nekonečné serpentiny, vzešel tak nějak sám od sebe po pořízení nového cébéefka, dodatečně opatřeného trojicí kufrů, potřebných pro low budget výlety tohoto typu. Devět dní cesty a díky svátkům, připadajícím na čtvrtek a pátek, to už se dá podniknout pořádný okruh s hlavním cílem - italské Dolomity. Počasí a zážitky mohou být jakékoliv, proto jsem si rezervoval Jugedherberge – ubytovny jen na první tři dny, na cestu Německem. Na první den v Pasově, na druhý v Bischofswiesenu u Berchtesgadenu, na třetí u Walchensee před Garmischem. Dál v Itálii a pak v Rakousku už se uvidí, každopádně už pod stan...

  • Sraz skútrů Vespa v Italském Triestě – aneb jak se zúčastnit i s 50ccm

    19.11.2012
    Bylo to velmi lákavé se zúčastnit srazu a popravdě přítelkyně to brala už jako uzavřenou věc, že jedeme po vlastní ose na 50tkách, prostě bylo rozhodnuto.

  • Novým Zélandem na motorce

    6.11.2012
    Když první Maoři připluli na svých kánoích z Polynésie, nalezli zemi, s jakou se dosud nesetkali. Tento izolovaný a jedinečný svět nazvali Aotearoa, což znamená „země dlouhého bílého oblaku“, protože mohutné sopky se často balily do mlhy a do dálky se táhla pohoří se zasněženými štíty. Při našem příletu zakrýval oblohu také dlouhý bílý oblak, nečekala nás neznámá země, ale rozvinutá země, která je cestovatelským snem snad každého z nás.

  • TransAlbania 2012

    28.10.2012
    Hydraulickej okruh zůstal naštěstí nepřerušenej, tak hezky přidělat urvanej třmen NASA páskou na kardan a na přední brzdu po ose třináct set kilometrů do Drážďan.

  • Kyjovský Okruh & slovenský Okruh

    12.10.2012
    V září začínají chodit děti zas do školy a zároveň se začíná kazit počasí na motorkaření. Nevím jestli tyhle dva jevy nějak souvisí, ale jedno je jisté: Nečekal jsem než bude pozdě a využil krásného počasí začátku září k asi poslednímu většímu motovýletu roku 2012. 1.&2. 9. se jel Kyjovský okruh – závody na přírodní trati, který jsem se rozhodl vidět. Pak už bylo pokračování na Slovensko logičtější, než na Grossglockner, o kterém jsem také uvažoval. Tam se snad vypravím v sezóně 2013. Tento článek bude tedy trochu sportovní reportáží a trochu (spíš trochu víc) cestopisem. Účastníci: Honda NTV 650 (97) a moje maličkost.

  • Pohlednice ze Španěl

    27.8.2012
    Modrá obloha, krásná hornatá krajina, bezvadné a prázné silnice, výstavní města, dobré jídlo a super vína, poctiví lidé a bezvadné služby... to není sen, to je svět za Pyrenejemi.

  • Cesta kolem světa vede i přes Prahu

    1.8.2012
    Zní to jako pořádně bláznivý nápad. Dvě korejské holky s čerstvými řidičáky se jednoho krásného srpnového dne seberou, koupí si dvě fungl nové Hondy PCX 125, sbalí na ně co se vejde a vyrazí do světa. Jejich cíle nejsou zrovna nízké: za čtyři roky chtějí projet třiapadesát států, rozsetých na třech kontinentech. Někde v první čtvrtině itineráře se nachází Česká republika, a my jsme se díky tomu mohli s Tipi a Chae setkat osobně.

  • Vespa World Days 2012: Expedice Anglie

    27.7.2012
    Naše letošní Velká Cesta začala loni, kdy se konal pravidelný světový sraz Vespa World Days v norském Gjoviku. Jelikož se nám to zdálo příliš daleko a také naše tehdejší stroje by to nemusely zvládnout, rozhodli jsme se, že si Velkou Cestu necháme až na rok 2012, kdy se stejný sraz koná v Londýně – Mecce vespařství.

  • Thailand spice enduro

    7.6.2012
    Pražské letiště je opět místo setkání naší patičky 6 chlápků, vloni jsme společně projeli na enfieldech Nepál a letos jsme zvolili Thajsko.

  • Nepál 2011

    10.5.2012
    V dnešním pokračování se spolu s dobrodruhy v sedle motorek vydáme do centrální Indie.

  • Nepál 2011

    3.5.2012
    Pokračování úžasné dvouměsíční cesty do Nepálu. V tomto díle se vypravíme přes Pákistán a Indický Himálaj.

  • Cesta na Korfu aneb 9 států za 15 dní

    12.4.2012
    Po předloňské kladné zkušenosti z Balkánského poloostrova jsme se v pozměněné sestavě rozhodli opět vyrazit na Korfu přes Rumunsko, Bulharsko, Řecko a cestou zpět přes Albánii, Černou Horu a Bosnu.

  • Z Krkonoš na Großglockner

    23.1.2012
    Vyrazit na veteránech do Alp byl můj dávný sen a když letos v červnu kamarád Marián přišel s tím, že by jel také, tak jsem zajásal, že se to snad konečně letos povede.

  • Sicílie křížem krážem (2.díl)

    9.1.2012
    Po ,,prozkoumání" východní části Sicílie (1. díl cestopisu) míříme na západ, abychom pokračovali v poznávání tohoto zajímavého a krásného koutu země.

  • Chopper Tour 2011 - Dukelský průsmyk

    28.11.2011
    Po letošní výpravě na Orlí hnízdo jsme se rozhodli dodatečně zrealizovat další výlet, a to tentokrát na Dukelský průsmyk a k Údolí smrti.
    Termín jsme zvolili na konec prázdnin s předpokladem, že by nám počasí mohlo vyjít. Taky že vyšlo, ale zase až tak slunečné tropické dny jsme si určitě nezasloužili....

  • Igor Brezovar: doma je člověk tam, kde má své knížky

    22.10.2011
    Poprvé jsem se s ním osobně setkal na letošním srazu BMW Motorrad Days. Se zarostlou tváří a jamajským šátkem na hlavě vzbuzoval pozornost snad všech přítomných, a hlouček kolem jeho R1100GS nepřestal nadšeně diskutovat ani na chvíli. O pár měsíců později proti mě sedí v redakci ten samý chlápek. Hladce oholeného a v čisté košili bych ho málem nepoznal. Oči mu ale svítí stejně jako minule když vypráví, že se už zase chystá na cestu. Jeho čeština ale není úplně přirozená, a tak mě nejdřív zajímá, jak se tenhle světoběžník vlastně objevil v Praze.

  • Do Maroka a zpět po ose za deset dní

    13.9.2011
    Výlet Evropou na Gibraltar a přes Maroko zpět.

  • S Pionýrem po Francii kolem Eiffelovy věže

    2.9.2011
    Víte, jaká je nejlevnější dovolená? Ale kdeže last minute. Nejméně utratíte, když sednete na Pionýra a vyrazíte!

  • S Jawou 650 k Jadranu

    14.3.2011
    Dovolená 2010 původně ani neměla být na motorce. S rodinou se mělo jet k moři autem. Vše se ale vyvinulo tak, že začátkem července jsem stál před rozhodnutím zda, kam a čím jet-a hlavně, byl jsem sám.

  • Budweisers v Savojských Alpách

    14.2.2011
    Tentokrát jsme se vydali do Francie, do Savojských Alp. Protože jsme na to měli pouze 6 dní a chtěli najezdit maximum kilometrů po horách, zvolili jsme přepravu auty. O nástrahách, dobrodružstvích a veselých příhodách, které nás při putování potkaly, se můžete dočíst v tomto cestopise.

  • Pohled do zákulisí Dakaru: Startujeme!

    3.1.2011
    33. ročník nejslavnější rallye už je v plném proudu. Na místo konání Dakaru, do Latinské Ameriky, vyrazil Jarda Šíma, který bude celou kolonu po dobu závodu sledovat. V první reportáži přináší Jarda dojmy z příprav a startu Dakaru v argentinském Buenos Aires.

  • Alpy 2010 - Greifenburg

    30.8.2010
    Letošní léto nás dovolená zavála do jedné chalupy vysoko nad obcí Greifenburg asi 30 kilometrů západně od Spittalu. Při výjezdech do okolních hor jsme se museli nejdříve dostat dolů do hlubokého údolí po úzké asfaltce a částečně i šotolině s velmi zavřenými zatáčkami, takže jsme každý den sjížděli a vyjížděli takové malé Stelvio. Na cestu jsme se vydali ve složení Janča – Suzuki VS 1400 Intruder, Janča Syslík – Yamaha XVS 650 DragStar, Kuba – Yamaha XVS 650 DragStar a já - Suzuki VS 1400 Intruder. Musím ještě doplnit informaci, že Intrudery byly opatřeny laďáky SilverTail a Vance and Hines, tekže žádní tichošlápkové, ale nikdo nás nestavěl, takže vše bylo OK.

  • Vyhlášení soutěže INTERPHONE

    26.8.2010
    Vážení přátelé jedné stopy, dovolte, abychom Vám tímto poděkovali za účast v letošním, již třetím, ročníku soutěže CellularLine Interphone TOUR.

  • Cesta tam a zase zpátky

    12.8.2010
    0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků

  • Nepál na motorce

    8.7.2010
    Nepál - na legendárním motocyklu Royal Enfield do kláštera v Muktinath ukrytého v údolí mezi vrcholy Annapuren a Dhaulágiri s cestovní kanceláří Rajbas.

  • Ukrajina 2009 - na víkend

    13.4.2010
    Jana a já jsme se potkali v pátek ve 14:00 na frýdlantských pumpách s Ladou a Hynkem na STX.
    Na makovský hraniční přechod s malým zpožděním dorazil Jirka na Ducati ST3.
    Na ubytovnu Sivá Brada dorazili v sobotu v osm ráno Milan a Bohdan s dodávkou a na vozíku za sebou tahali čtyřkolku.

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Balkán 2009 (Bosna a Hercegovina, Chorvatsko, Černá Hora, Albánie, Řecko)

    5.4.2010
    Je zimní neděle, po celé republice hlásí sněhovou kalamitu a vozovky jsou jedno velké kluziště. Za těchto klimatických a hlavně dopravních podmínek i ta naše jinak mrazuvzdorná, celoročně provozovaná motorka odpočívá v garáži. Rodinka relaxuje po nucené rozcvičce při odklízení sněhu. Topíme v krbu a já přemýšlím, že možná právě teď nastal ten správný čas, abychom konečně zavzpomínali s mou drahou polovičkou na naši letní dovolenou, a při té příležitosti se pokusili podělit o naše vzpomínky a zkušenosti i s dalšími cestovateli.

  • Saudská Arábie 2009

    21.12.2009
    Po 3,5 letech mi skončil pracovní mandát v Saudské Arábii, kde jsem v průběhu mého pobytu zakoupil motocykl, na kterém jsem se rozhodl sám odjet po vlastní ose z Rijádu do Prahy.

  • Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield - 2. díl

    18.12.2009
    PERSKOU ŘÍŠÍ PO STOPÁCH ALEXANDRA VELIKÉHO aneb poté co jme unikli lstivým Afgáncům ,jdou po nás strašlivý Iránci.

  • Z Indie do Čech na motorkách Royal Enfield

    4.12.2009
    Někdy začátkem roku 2007 se parta cestovatelů rozhodla ,že by nebyl vůbec špatnej nápad dojet z Indie do Čech na motorkách ROYAL ENFIELD.

  • Americkým Jihozápadem

    30.11.2009
    Tenhle výlet začal vlastně už loni v červenci. Kamarád Radek přišel s nápadem projet na motorce Ameriku. Něco ve stylu Easy Ridera, jenom peníze bychom si opatřili konvenčnějším způsobem než udělali Fonda s Hopperem a hlavně bychom se na závěr nenechali zastřelit. Plán se mi líbil od samého počátku, byly zde ovšem drobné komplikace. Například skutečnost, že jsem neměl na motorku řidičák a nikdy jsem na ní ani nejezdil...

  • 6 Států za 7 dní, aneb bylo nás pět...

    18.11.2009
    Slovensko – Maďarsko - Bosna a Hercegovina – Chorvatsko – Slovinsko - Rakousko

    Účastníci: Renegade (já), Hary, Alf, Špacír, Bobek a jeho baťůžek Ivana
    Motorky: Dominator, Hornet, Varadero, Intruder, Varadero

    Týden před odjezdem to vypadalo, jak kdyby se nikam nejelo...žádné pořádné přípravy a plánování. Věděli jsme jen, že cílové místo je starobylé přístavní město Dubrovník nacházející se ve spodním cípu Chorvatska. Balil jsem se na poslední chvíli večer před odjezdem....
    Z mé strany patří velké díky hlavně firmě Cromaxmoto ( www.cromax-eshop.cz ), která mě kompletně vybavila oblečením, zavazadly a dalšími periferiemi na motorku v rámci sponzoringu, bez kterých by se tento výlet uskutečňoval jen stěží...

  • Sajdkárová expedice Blue Land 2009, cestopis ze srdce Himalájí

    10.9.2009
    Večer odjíždíme nočním vlakem do Kalky, kde jsme si ráno převzali motocykly Royal Enfield a kde na nás čeká kromě dvou mechaniků také zbrusu nová sajdkára Rocket.

  • Divočácí Plzeň, výprava na Východ

    26.7.2009
    Nakonec byl termín schválen na 22.5.2009, autovlakem do Popradu a dál po vlastní ose na Východ.

  • Expedice Himalaya – IV.část Pákistán

    3.6.2009
    Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality.

  • Expedice Himalaya – III.část Ladakh a Kašmír

    16.5.2009
    Everestu, tak i nížinami opouštíme tuto nádhernou zemí a směřujeme zpět do Indie. V plánu máme projet nejvýše položenou silnici světa vedoucí z Manali do Lehu.

  • Nepálem na Enfieldu

    5.5.2009
    Před pár lety jsme takto vyjížděli za kulturou severní Indie a přejížděli nejvyšší sedla světa (až 5 600 m).

  • Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008

    13.4.2009
    Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie.

  • Motorkářské projekty s dobrým srdcem - MC Outdoors Riders

    4.4.2009
    V současné době se více a více motorkáři setkávají s pojmy jako je Love Ride, MDA Ride, Blue Land, Sidecar Ride…. Všechny tyto projekty jsou různými způsoby spojeny se jmény Radka Krieglera a vozíčkáře Zdeňka Krupičky, kteří společně s Radkovou ženou Bárou a několika dalšími nadšenci založili občanské sdružení MC Outdoors Riders

  • Expedice Himalaya – II.část Nepál

    20.3.2009
    Konec května 2008 byl pro malé království Nepál přelomový. Po 239 letech končí království a vzniká republika. A právě v této značně napjaté době sem směřujeme v jedné stopě. Vždyť kde jinde jsou si tak blízko nejvyšší hory světa a rozpálené nížiny než právě v Nepálu?

Předchozí
1 2 3 4 5