Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 1806 záznamů

  • Blue Ridge Parkway & Deal´s Gap

    4.7.2014
    Pokud plánujete navštívit Spojené Státy a sníte o tom projet si legendární Route 66, mám pro vás návrh na něco ještě lepšího! Slavná šestašedesátka je bezpochyby symbolem Ameriky, o tom žádná, jenže je občas (řekněme si to upřímně) trochu nudná a hodně hodně dlouhá. Ne všichni na ni mají nervy a čas. Naopak taková Blue Ridge Parkway vás totiž rozhodně nudit nebude a jestli jo, tak je s vámi prostě něco špatně :o).

  • Jak jsem (ne)projel Rumunsko

    30.6.2014
    Tak dlouho jsem četl cestopisy o Rumunsku až jsem se rozhodl tam vydat.

  • Jak jsem s vyhřezlou ploténkou (ne)dojel na Mangart

    26.6.2014
    Níže napsaný text se nesnaží objevit něco nepoznaného, ale spíše sesumírovat, co se vyplatí vidět ve Slovinsku, když na to má člověk vyhrazených pět dní.

  • S Mařenkou do Alp

    23.6.2014
    Výlet na pět dní.

  • Dunlop Moto Tour 2014

    21.6.2014
    Dvakrát do stejné řeky sice nevstoupíš, ale v případě téhle akce to platí jenom částečně. Dunlop Mototour, pořádaná zastoupením značky pro střední Evropu, se letos opakovala v podobných kulisách jako její první ročník před dvěma lety, a opět se náramně vydařila. Tentokrát se dealeři z České republiky, Slovenska a Maďarska vydali do Alp vyzkoušet kvality nových pneumatik Dunlop Sportsmart 2.

  • Křížem krážem po Slovensku

    16.6.2014
    Tak moje přítelkyně se rozhodla zkusit napsat svůj první cestopis z výletu na Slovensko, taktže taky ho mate :)
    Už vloni jsme východ Slovenska navštívili, ale zdaleka jsme neprojeli všechno, co jsme chtěli. Proto jsme využili státního svátku 1. máje, abychom si co nejvíce prodloužili víkend. Rosničky předpovídaly přeháňky a postupné ochlazování, ale to nás nemohlo odradit od dovolené, na kterou jsme se už víc jak 14 dní těšili.

  • Expedice Stelvio & Dolomity

    9.6.2014
    Odtud jsme se druhý den jeli podívat do cca 50 km vzdáleného Berchtesgadenu na Hitlerovo Orlí hnízdo, k němuž cesta vedla zakroucenými horskými silničkami a rozlehlými údolími.

  • Maroko 2014

    5.6.2014
    Pohodová dovolená za hranicí všedních dnů.

  • Na espresso do Itálie

    2.6.2014
    Všichni mně vždy tvrdili, že nejlepší espesso dělají v Itálii. Tak jsem se rozhodl, že si na jedno zajedu. Od Prahy ta Itálie přece nemůže být daleko, ne? Určitě ne dál, než Uhříněves…

  • Panorama Tour 2012

    29.5.2014
    Tour de Prdele byla v roce 2012 pojata jako camcatching – šlo o to, objevit se každý den v jiné kameře, která vysílá v celostátní působnosti. Tedy cílem našeho lovu se staly kamery pořadu Panorama na ČT2. Samo o sobě by to nebylo nic výjimečného, kdybychom se pohybovali např. v Krkonoších, kde je kamera na každém rohu. My však nehledáme lehkých cílů …

  • S pcxkou na jih

    22.5.2014
    Původně jsem měl v plánu vyrazit na první cestu na novém stroji do Chorvatska. Příslib dobrého počasí a možnost přespat u příbuzných v Itálii , mé plány pozměnily.

  • Pro Ural za Ural, část 6.

    20.5.2014
    Naše motocykly přenocovaly osamoceně na estonské celnici. Brzy ráno začal kolotoč. Skončil až u náčelnice celnice. Vydala příkaz jedné deklarantské firmě nám zařídit tranzitní deklaraci. Nakonec nám tato firma pomohla se vším, včetně tisku zelených karet opravdu nazeleno, máme pojištění.

  • Laos offroad

    20.5.2014
    Laos je jednou z nejzáhadnějších zemí v Asii. Umožňuje nahlédnout do prostředí dávno zapomenuté Asie, do kraje nedotčené džungle a lidí proslulých svým přátelstvím. 70 procent jeho rozlohy zabírají hory a náhorní plošiny, polovinu území pokrývají džungle a pralesy a to je pro nás – vyznavače offroadu a cestování CK Rajbas – Outdoor Travel výzva, kterou nelze nepřijmout. Do tohoto dobrodružství se vydávám již s vyzkoušenými kamarády a klienty v říjnu a listopadu 2013.

  • Pro Ural za Ural, část 5.

    16.5.2014
    Dnes, 12. května, jsme se vydali pěšky do Pětěrburgu. Provázel nás vytrvalý déšť a minimální množství turistů. Téměř ideální sestava. Tradiční místa asi poznáváte. Vydali jsme se k řece Něvě do přístavu, ponorku a ledoborec Krasin jsme tu zastihli v plné kráse. Po půlnoci jsme se ještě prošli po nábřeží a nafotili pár nočních fotek. Tohle je také Petěrburg. I zde nás provázelo všudypřítomné hledání v mapách města, neb navigace zůstaly z příkazu vedení doma.

  • Na fichtlovi do Španěl

    15.5.2014
    Psal se rok 2009 a já nastupoval do druhého ročníku střední školy, kdy nám v rozvrhu přibyl Španělský jazyk. Ten jsem si velmi rychle oblíbil. Druhým článkem stavebnice bylo nadšení ze zprovoznění mé Jawy 50, již jsem vysvobodil z hromady bordelu povalujícího se na zahradě mého strejdy. Netrvalo dlouho, kdy toto spojení vykrystalizovalo v jednoduchou myšlenku "Jawa 50 ve Španělsku

  • Pro Ural za Ural, část 4.

    12.5.2014
    Tak jsme už zase na cestě. Posíláme tradiční fotku z hranice mezi Asií a Evropou. Je to vždy zvláštní pocit, stát na tomto symbolickém místě. Ocelově šedé mraky nad hornickým městem ráno nic dobrého nevěštily a po odjezdu z rozcestníku se to ukázalo.
    Začalo pršet, potom lít a potom už na nás někdo ze shora vylíval jeden kbelík vody za druhým. Mezitím vždy chvíli pauza, abychom si to poté znovu v plné síle užili.

  • Křížem krážem Izraelem a Palestinou

    12.5.2014
    Kterak se motorkáři vydali na cestu bez motorek, aneb letadlem a autem to de taky.

  • On the road 2013

    8.5.2014
    Cestou hedvábné stezky na území nynějšího Uzbekistánu, přes jeho pouště a bývalá tržiště hedvábné stezky do Tadžikistánu a cestou zvanou Pamir Highway do Kyrgystánu. Dále pak přez největší vnitrozemský stát světa Kazachstán do Mongolska za kočovníky a nedotčenou přírodou.

  • Pro Ural za Ural, část 3.

    6.5.2014
    Noc pod Uralem nezklamala, jasná obloha a milióny hvězd. Zbytek jezera zamrzl, pitná voda v nádobách také a půl skupiny k tomu.
    Snídáme horké nápoje, mezitím vyšlo slunce a vše se rozehřívá.
    Sušíme vše z předchozího dne, Uraly startují na první pokus, dobrý, zima jim nevadí. Trošku je ohřejeme a jedeme opět zkusit, zda v jediném obydleném domě někdo není. Nic.

  • Tip na výlet do Beskyd: hotel Horal ve Velkých Karlovicích

    6.5.2014
    Chystáte se vyjet do Beskyd? Objevili jsme pro vás místo, které rozhodně stojí za návštěvu.

  • 3 Motorky, 12 dní, 15 států a 5500 Km

    5.5.2014
    Mokrá cesta východní Evropou.

  • Motodovolená 2013 - opět jak jinak - Slovensko

    1.5.2014
    Co jsem nestihl v roce 2012, to jsem si užil minulý rok

  • Pro Ural za Ural

    30.4.2014
    Je to už deset let, co sidecary Ural absolvovaly přibližně 5 000 km dlouhou pouť z místa svého rodiště, za pohořím Ural položeném městě Irbit, do svých nových domovů v České republice.

  • Z Ostravy přes Pamír do Mongolska

    29.4.2014
    CZECH-MONGOLIA MOTORCYCLE TOUR 2013

  • Road Trip Istanbul

    28.4.2014
    14 zemí za 14 dní

  • Road Trip Rumunsko

    25.4.2014
    Jeden malý výlet do Banátu

  • Norsko 2013 - Nordkapp za minutu dvanáct.

    23.4.2014
    Původně jsme chtěli jet na Balkán, ale jelikož nestíháme pasy volíme na poslední chvíli rovnou "snovou" variantu a to Nordkapp. Akce se rozjíždí.

  • Malá okružní jízda

    22.4.2014
    Malý okruh přes Rakousko, Slovinsko, Itálii, Chorvatsko a zpět.

  • Slovinsko - léto 2013

    21.4.2014
    Konečně jsem vyrazil na více dní a dál než jen kolem komína. Po přečtení cestopisů a jiných článků tady na motorkářích, začala být moje trasa jasná. Tranzitně projet Rakousko, rozbalit tábor ve Slovinsku a podniknout vyjížďky do Itálie a Chorvatska. Jak se vše podařilo posuďte sami z mého prvního cestopisu.

  • MOTO-TOUR 2013 Kavkaz

    18.4.2014
    Cesta z Moravy do Arménie pod horu Ararat

  • Motocesta přes Curych do Francouzských průsmyků

    18.4.2014
    Naše třetí daleká motocesta na SVčku, tentokrát na západ…

  • Na motorce z Plzně do Modeny a zpět

    16.4.2014
    Původně jsme chtěli využít 2 dny dovolené a víkend na vodu - Vltavu, jenže bylo těsně po povodních a vodaři stále ještě z Lipna pouštěli asi tak 3 krát tolik, co je normální letní stav. Nepovažujeme za pitomce a zvolili jsme proto alternativní plán. Ve středu večer jsem sedl k počítači, rozeslal pár sms a ve čtvrtek kolem oběda jsme sedli na Transalpa vyrazili směr Modena-Itálie. Na otočku, na návštěvu za mojí sestrou, která tam bydlí. (PS: 2 lidé na 1 motorce)

  • Expedice BabettaTrip 2013

    15.4.2014
    10 dní, 9 nocí, 2000km, kolem hranic České Republiky s Babettou.

  • Sardínie 2013

    11.4.2014
    Tento rok jsem na dovolenou vyrážel o týden později, na jiné motorce než loni a především s vidinou, že tam nebudu úplně sám. Jedou se mnou i dva kamarádi, Radek a Richard. Ale s těmi jsem se měl potkat až na ostrově, protože na rozdíl ode mne zvolili kochací variantu přesunu na Sardínii. Já jsem nechtěl ztrácet volné dny a cílem bylo stejně jako loni vyplouvat na moře v sobotu večer, nejpozději v neděli ráno. Bohužel, práce se mi v posledních dnech před odjezdem moc nevedla, takže v pátek jsem začínal balit v sedm večer.... No, kolem půlnoci byla motorka připravená i s itinerářem nalepeným na nádrži (mimochodem výborná věc na dálkové přesuny, lepší než GPS) a šel jsem spát bez budíku s tím, že pojedu až se proberu.

  • Motoroad 2013 Ru

    10.4.2014
    Cesta přes Maďarsko, Rumunsko a Slovensko aneb Další bláznivej výlet několika motorkářů z Krkonoš.

  • Salut România 2013

    9.4.2014
    Rumunsko (a speciálně Făgăraș a Transalpinu) jsme měli na našem seznamu motorkářských dovolených už poměrně dlouho. Přesněji řečeno od té doby, co jsme viděli rumunský speciál Top Gear. Rozhodnutí padlo o vánocích a po novém roce začal Daniel dělat rešerši na internetu. Dva měsíce před dnem D nám však oznámil, že bohužel nebude moci jet. Škoda! Ale rešerši připravil perfektně. Díky! Snad příště ...

  • Tour de Prdele 2013 - Route 18

    8.4.2014
    Route 18 – zapomenutá cesta

    Při hledání cesty, která by stála za projetí a byla něčím zajímavá, jsem narazil na silnici č. 18. Proč Osmnáctka ?

    Má podobný osud, jako americká Route 66. Tedy - vždy tu byla, sloužila, aby nakonec její úlohu převzaly cesty rovnější, rychlejší, nudnější … zanikla, aby čekala na znovuobjevení.

    Tento cestopis má přiblížit nejdelší československou silnici. Protínala stát jako páteř od středočeského Rožmitálu pod Třemšínem až do východoslovenských Michalovců. Celá měřila úctyhodných 775 kilometrů a ačkoliv nebyla ideálně rychlá, především dnes dokáže nabídnout spoustu nádherných prožitků, hlavně nám, cestovatelům v jedné stopě.

  • Banditi na Slovensku

    3.4.2014
    S kamarádem a parťákem na kamionu Toníkem, jsme naším truckem Volvo projeli všechny země EU a když už jsem ho konečně přesvědčil o koupi motorky, museli jsme ty dálky vyzkoušet i bez návěsu a bez volantu. Volba padla na Slovensko a to ze zcela jasných důvodů. Za prvé Tonda měl za svůj život najeto cca 50km na pincku a Jawě 250 a za druhé se všude domluvíme

  • Dolomity 2013, vysokohorské silnice

    27.3.2014
    Dolomity. Ráj turistů, ale taky ráj nás, motorkářů, se spoustou zábavných silnic a průsmyků. Tak jsme ty silnice a průsmyky jeli prozkoumat.

  • Zkouška dospělosti - Ukrajina (I. díl)

    24.3.2014
    Zkouška dospělosti - Ukrajina (I. díl)

  • Polsko 2012

    22.3.2014
    Naši první motodovolenou jsme s mojí ženou Luckou absolvovali v r. 2011 na cruiseru Suzuki Marauder VZ800 a to do Slovinska. Oba jsme se pro tento druh cestování nadchli. Pro rok 2012 jsme změnili motorku i směr. V garáži zaparkoval Suzuki V-Strom DL1000 a volba tentokrát padla na naše severní slovanské sousedy. Mnozí nás od této destinace odrazovali, jejich chování na našich silnicích, posypová sůl v potravinách a časté stížnosti na kvalitu tamních komunikací tomu jen nahrávaly, ale něco mi stále říkalo, abychom se nenechali odradit... No a když nám Ježíšek nadělil pod stromeček průvodce a mapu, bylo rozhodnuto... Už jen trochu obměnit výbavu, naplánovat trasu, předat našeho Vojtíška babičce a dovolená může začít. JEDEME DO POLSKA!

  • Na Goldwingu GL1000, s přáteli, do Kijeva, Oděsy a zpět domů.

    20.3.2014
    Je to sice už nějakej rok, ale byla to jedna z nejlepších cest co jsem na motorce podnikl. Kijev a Oděsa .. tam se přece jen tak nepodívám. Rozhodně bych rád doporučil všem, kteří se chtějí vydat na východ, aby tak učinili, je to nezapomenutelný zážitek

  • Sprint ke Skadarskému jezeru a zpět 2013

    17.3.2014
    Je jedno jeslti ujedeme za den 250km, nebo 900km - stejně přijedem za tmy..

  • Passa bez pasu

    10.3.2014
    Není rok, abychom přes zimu v saunovací sezóně neplánovali na léto nějaký ten hezký delší výlet na svých zamilovaných strojích směrem do cizokrajných zemí. I rok 2013 nebyl výjimkou, a tak cesta směřovala opět směr Alpy a Dolomity, na Passo dello Stelvio a dále tam, kde jsou nádherné cesty a zajímavá příroda. Jelikož jsme tímto směrem jeli už několikátým rokem a trasu Mariazell, Salzburg, Groβglockner Hochalpestraβe, atd., rozhodli jsme se, že když už budeme tak daleko, no tak ať to stojí za to.

    Termín odjezdu se neustále oddaloval, protože počasí nebylo zrovna koncem června toho roku nejsušší a vyhlídky nebyly zrovna nejlepší. Nakonec slovo dalo slovo, počasí nepočasí, a datum odjezdu byl pevně jednohlasně stanoven na den 1. 7 .2013, přičemž sraz měl být přesně v 05:00 hod. na benzince v Bohuslavicích u Zlína. Sestava zůstala nakonec stejná jako v předchozích letech, i když to každou minutou vypadalo všelijak – já na Suzuki GSF650SA Bandit, kamarád Michal na Yamaze XT600E a kamarád Jirka na Hondě NTV650 Revere. Funkce byly rozdány hned před odjezdem, aby se předešlo následným neshodám – já jsem byl vedoucí výpravy (měl jsem mapy), lékárník, fotograf, servisní (antipichy) a kuchyňský vůz (vařič a ešusy), dále Jirka, jelikož pobýval hodně času v cizině, obdržel funkci překladatele a ubytovávače, a nakonec Michal dostal pro jistotu jen funkci „talismana na cesty“.

  • Na skútrech do Británie a zase zpět.

    6.3.2014
    Již někdy koncem roku 2012 moje drahá manželka začala plánovat naši další dovolenou. Jelikož jsou zahrady naším denním chlebem a ještě ke všemu nás to baví, padla její volba na zemi okrasným zahrádkám zaslíbenou. Většina stylových fotografií ukazuje jižní Anglii jako barevnou rodinnou pohodu u neomítnutého cihlového nebo kamenného domu mezi květy všemožných rostlin částečně zastoupených i v podstatně jižnějších částech Evropy. Díky golfskému proudu se zde nachází mírné klima i při kontinentální tuhé zimě a letní teploty se dají snadno srovnávat s teplotami v Čechách. Nabídky na společnou cestu využil ze všech oslovených pouze Zbyňák, obchodník a výrobce všemožných ochranných pomůcek, oblečení a obuvi. Měsíce ubíhali a po zaplacení trajektu a dvou hotelů, které využijeme ještě před opuštěním pevniny, zbývalo už jen vyrazit. Bohužel měsíc před odjezdem přišla moje milovaná polovička nedobrovolně o poslední zbývající mandli a dovolená pro ni dříve než začala, skončila. Mohla tedy začít naše bezmála čtyři tisíce kilometrů dlouhá pánská jízda.

  • Tour De SLovakia :)

    3.3.2014
    Ako isli dve vajcia na vandrovku okolo Slovenska, popri Madarskych hranic na vychod a severom naspat....

  • Nordkapp 2013. Jak jsme se dostali do norských novin.

    27.2.2014
    Na Nordkapp jsem se chystal už v minulém roce, ale nakonec všechno dopadlo jinak. Někdy se věci semelou jinak a plány prostě nevyjdou, asi to znáte všichni. Mimo jiné jsem po drobném incidentu vyměnil mašinu. V pořadí už devátou. A nějak nebyla ani nálada na tak dlouhou cestu. Člověk je prostě vůl, nemá se nechat ovlivnit blbou náladou. Protože ty kilometry, co neujede teď, už neujede nikdy. A to je hrozná škoda. Pak je všeho míň, míň zážitků i míň vzpomínek. Pro mě je motorka trochu toho dobrodružství s kámošema a kousek svobody co potřebuje každej chlap...
    Když vyrazíme na mašině na nějaký trochu delší výlet, tak už za značkou Liberec pouštím všechno z hlavy a vnímám jen čísla na tachometru a směr na navigaci. A všechno nedůležité jde starnou.
    Letos se nálada výrazně zlepšila a tak jsem si řekl, že na Nordkapp pojedu. Třeba i sám.
    S nabídkou společného "výletu" na Nordkapp v termínu 17.7. - 31.7.2013 jsem oslovil tři osvědčené motorkáře. Všichni na to kývli. Martin na V Stromu 1000, Radim na GSX R 600, Jarda na BMW GS 650 a já na Béčku 1250. Takže jsem pro všechny nechal natisknout trička s motivem cesty. Od začátku jsme byli čtyři a tak to i zůstalo. Nikdo nevyměkl a nikdo další se nepřidal. Spíš jsme už nikoho dalšího nechtěli....Názory na cestu byly různé. Od: "To vám závidím, hned bych jel s vámi, ale nemůžu". Až po: "Jste magoři".
    Ještě musím zmínit, že přípravě na cestu jsme věnovali větší pozornost než když se jede na Lipno. Přečetl jsem pár cestopisů a trochu z průvodce. Ať víme do čeho jdeme.
    Případné čtenáře nebudu obtěžovat rozsáhlým popisem krajiny, silnic a podobně. O Nordkappu toho už bylo napsaného dost. Uvedu jen stručné info a události, které byly důležité pro nás. Cestu jsem naplánoval z Liberce do Rostocku, přes noc trajektem do Trelleborgu, dál na sever po Švédsku, pak kousek přes Finsko a na Nordkapp. Zpátky po pobřeží Norska, Lofoty, Å, Atlantic road, Trolí stezka, Gairanger fjord,Oslo, Malmö, Dánsko, Německo a domů.

  • Turecko 2013

    24.2.2014
    Cesta dvou motorek, jedné tříkoly, třech lidí a jedné blondýny

  • Stelvio na otočku 2013

    20.2.2014
    Letošní sezona nezačala vůbec dobře.Zima se ne a ne vzdát a kromě super vyvedené akce ToratechEvent jsem toho zatím moc nenajel.Když se v půli května konečně počasí umoudřilo,tak jsem si s heslem Sportem ku zdraví na rtech zlomil pravý zápěstí.

  • Fichtl versus Grossglockner

    17.2.2014
    Nutkání vyrazit s fichtlem na tuto motorkářskou modlu jsem měl opravdu již dlouho. Popravdě jsem však sám nevěřil, že bych to opravdu někdy podnikl. Shodou okolností a událostí jsem si v afektu prostě řekl, že nebudu furt jen pořád sedět sám doma na prdeli a něco prostě musím podniknout. A jelikož byl Grossglockner na řadě v mých stanovených cílech, tak nebylo co řešit. Akce to tedy byla celkem náhodná a rozhodně neplánovaná, kdy od rozhodnutí k vyjetí uběhly asi 3 dny. Příprava celkem žádná neprobíhala. Cestu jsem již nějakou dobu měl uloženou na mapě na Googlu, tak jí stačilo přenést do autoatlasu. A příprava fichtla?? Prakticky žádná. Fichtla jsem projel, zkontroloval světla, tlak pneu a sám sobě jsem prohlásil, to půjde... Co se balení týče, také žádná velká pečlivost nebyla. Do tankvaku jsem hodil náhradní motor a všechno nářadí a díly, co jsem uznal za vhodné. Přece jenom už na fichtlech tak 10 let jezdím, tak zhruba tuším, s čím by mohl být problém.