Vyhledávání článků ze sekce Cestování
Nalezeno 805 záznamů

  • Eagle-land expedition 2010

    4.10.2010
    Franta 1963: Yamaha KTZ660, 1992, 48 000 km (Modrá)
    Jirka 1978: KTM 640 LC4, 2004, 11 200 km (Oranžová)
    V zimě sem já (Jirka) plánoval cestu někam za hranice všedních dní.

  • Těžké začátky - třetí díl

    1.10.2010
    Sraz máme ve středu v 11:00 u OMV v Hnanicích (Znojmo). V rozpětí několika minut se sjíždíme a po krátké pauze na kávu a doplnění nádrží vyrážíme.

  • Nízké a Vysoké Tatry na 125 ccm (2010)

    30.9.2010
    Po zážitcích z cest po Česku jsem chtěl navštívit některou z cizích zemí. Volba padla na Slovensko, což je výborný začátek – téměř stejné ceny, relativně blízko, jazyk. Když už Slovensko, tak Tatry. Teď už jen sehnat někoho kdo pojede se mnou…Zkusil jsem to navrhnout 2 spolužákům a mohli jsme začít s domlouváním termínu. Cestu jsme absolvovali v tomto složení: Já (Honda CBR125r), Petr (MZ 250), Pepa (Yuki 125 RS), Jirka (Yamaha WR125 R).

  • Italské Dolomity, Rakouský GrossGlockner, Slovinská Kranjska Gora

    28.9.2010
    Pět dní v sedle motorky, projety 4 státy, 1640 Km, Rakouská jezera, pokoření GrossGlocknerStrasse, Italské Dolomity, Venezia, Slovinská Kranjska Gora, Lipno…

  • Dvanácti státy do Istanbulu a zpět

    20.9.2010
    Team „A“ jede na 16 dní ve složení : já Honda Varadero XL1000V, Jirka BMW R1200GS, Radek Yamaha Tenere XT660Z a Míra Suzuki DL1000 V-Strom.

  • Na motorce kolem Evropy část VI

    15.9.2010
    Rumunsko, Bulharsko,Turecko, Řecko, Makedonie, Albanie, Černá Hora, Chorvatsko, Maďarsko, Slovensko

  • Putování k jezeru Titicaca se sajdkárou Jawasaki

    14.9.2010
    Motorkářský cestopis z právě probíhající expedice Titicaca 2010.

  • 102 důvody proč zajet na Jawáč do Vrábče

    6.9.2010
    Neobvyklou trasou z Prahy do Českých Budějovic a dojmy z každoročního Jawa-ČZ srazu tamtéž, tedy konkrétněji ve Vrábči-zastávce.

  • Budweisers na Gardasee

    2.9.2010
    Jarní adrenalin, aneb Budweisers na Gardasee, byla naše další výprava do alpských zatáček. Vše jsme tentokrát organizovali s cílem projet si okolí Lago di Garda. Jak se dařilo a jak to vypadalo, vám ukáže následující článek.

  • Motodovča Chorvatsko 2010

    23.8.2010
    ...aneb od Korčuly po Istrii

  • Osm nocí, šest zemí

    21.8.2010
    Krátký cestopis o tom, jak jsme se jeli vykoupat do Jaderského moře.

  • Cesta tam a zase zpátky - Jordánsko

    18.8.2010
    0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků

  • Cesta tam a zase zpátky

    12.8.2010
    0 průšvihů, 1 motorka, 2 lidi, 3 náboženství, 4 týdny, 6 moří, 11 zemí, 12.682km a nepočítaně zážitků

  • GR2JOR - 2010 - Tea for Tears

    3.8.2010
    Jeden rok po našem prvním kontaktu s pouští v Maroku, téměř ve stejných dnech, jsme si dali rande na repete. Už od loňska jsme si neurčitě říkali, že by nebylo špatné mrknout se za Středomořskou Louži pro změnu z druhé strany, od Východu.

  • Dolomit není nikdy dost

    17.7.2010
    Při loňské cestě nám plány silně zmodifikovalo vrtošivé počasí. Nebylo nám dopřáno užívat si horských silnic rakouského Vorarlbergu a pomezí severoitalských provincií Lombardie a Süd Tirol a oklikou jsme dojeli do Dolomit, kde je jistota příjemného počasí asi největší.

  • Ricci a jeho moto cesta Amerikou 2010

    10.7.2010
    Konecne jsem dockal,zacina ma dlouho ocekavana cesta,motorkarsky sen na uzemi USA.S kamaradem Jirkou zijicim v Americe hodlame projet co se da za necelych 35 dni.Rozloucil jsem s lidickama,kteri jsou mne hodne blizci a vyrazil za ocean .Pravdou je ,ze chvilema to bylo na vazkach,Islandska sopka soptila a prasila,nastesti se to zklidnilo a lita se.

  • Na motorce kolem Evropy část V.

    5.7.2010
    Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina Moldávie

  • Ohlédnutí za výletem na WSBK Misano 2009

    28.6.2010
    Jsem jen příležitostný motorkář a do té doby jsem závody WSBK viděl jen v televizi. Jakubovi fandím nejenom já, ale i kolegové z práce. Na rozdíl ode mne mají někteří z nich výrazně blíže ke skutečným bikerům a už nejednou byli Jakuba na závodech podpořit. A pokud vyrazit na závody, tak jak jinak než na motorce. V loňském roce jsem se nechal zlákat k tomu, abych na závody vyrazil s nimi a rozhodně jsem nelitoval.

  • Balkán Tour 2010

    17.6.2010
    Vyčlenených bolo 11 dní.

  • Toskánskem na Buellu

    24.5.2010
    Po první zkušenosti s Itálií a ochutnání útržků Toskánska nebylo pochyb, že si tahle úžasná oblast zaslouží delší návštěvy. Na svou druhou Italskou cestu jsem se tak vydal opět na Buellu, tentokráte však v doprovodu svého otce, jehož pseudoRS Fabia pojala veškerou bagáž a radost z dokonale klikatých silnic prosluněného jihu s odlehčenou motorkou tak nemohla být ničím rušena. Tedy až na úvodní setkání s deštěm...

  • Na chopperu přes Grossglockner a Dolomity na Korsiku 2008

    4.5.2010
    Po zjištění, chystá parta přátel na mašinách na Korsiku, jsem se rozhodl přidat a konečně si vyzkoušet, jaká je cesta na mašině k moři. Mělo nás jet pět strojů a šest lidí, ale jak už to tak bývá, pár jich odpadlo. Nakonec jsem jel jen já (Ruda-GPS) a Ruda (Drak) s Martinou. Jel jsem na VS1400 Intruder, Ruda na Wild Staru 1600 a Martina na Shadow 600;čekalo nás skvělých deset dní v sedle motorky.

  • Alpy Tour 2009

    1.5.2010
    kolečko přes Německo, Itálii a Rakousko

  • California Uber Alles

    21.4.2010
    14 dní jsem se projížděl na zbrusu nové motorce kolem Las Vegas, také cesta do LA, SF a okolí, skvělý výlet, koho to zajímá, čtěte dále.

  • Yamaha Super Ténéré - Jezdci pro zdraví

    14.4.2010
    Organizace „Jezdci pro zdraví“ (Riders for Health) a společnost Yamaha spojili své síly a organizují akci pojmenovanou “Jízda pro život“. Cílem akce je pomoc a podpora zdravotnických pracovníků v Africe, a to zejména tím, že jim společnost Yamaha věnuje silný a spolehlivý dopravní prostředek. Lékaři se tak dostanou i do jinak velmi špatně přístupných oblastí, aby zde mohli vykonávat svou práci. Skupina veteránů z rallye Dakar, novináři a pět vybraných účastníků z řad veřejnosti vytvoří flotilu motocyklů Yamaha Super Ténéré, která se vydá společně s podpůrnými vozidly z Paříže do Lisabonu a Maroka.

  • Na motorce kolem Evropy část II.

    10.4.2010
    přes 33 zemí za 87 dnů, druhá část

  • Skútrem do Chorvatska

    17.3.2010
    Každý uskutečněný plán má svůj nápad. Tento se zrodil v hlavách brněnských skútrařů. Dovést si vlakem skútry do Chorvatska a tam si zajezdit. Nebyl bych to ale já, kdybych to nevylepšil. Proč si nedojet na pobřeží na skútru přímo? Loňský nápad zkombinovat to i s pobytem na lodi ztroskotal, ale letos jsem už s plánem uspěl.Původní termín posunuji o týden a pak ještě o den. Bouřlivé počasí není jen u nás ale i na pobřeží Chorvatska a hlavně na trase přes Rakousko. Kdo nebude chápat proč nejedu po dálnici a jedu tak pomalu, tak tomu to vysvětlím na konci článku.

  • Podzimní Toskánsko

    14.3.2010
    Na podzim roku 2008 jsme se s kamarády ještě nechtěli smířit s tím, že léto již skončilo, dny se krátí a motorkářská sezóna se také chýlí ke konci. Řekli jsme si že v Toskánsku ještě chytíme léto za ocas. Protože jsme ale byli všichni tři (Jirka – Honda CB600F Hornet, Štěpán – Suzuki SV 1400 Intruder a já, Honda CB900F Hornet) docela pracovně vytížení, mohli jsme odjet až v úterý večer a měli čas pouze do neděle. Abychom neztratili drahocenný čas cestováním přes deštivou Evropu, rozhodli jsme se pro cestu autem s přívěsným vozíkem.

  • Pokoření ALP (Grossglockner)

    11.3.2010
    Dva roky jsem plánoval výlet na Grossglockner. Konečně přišla ta dlouho očekávaná chvíle,kdy jsem dostavěl a mohl začít připravovat cestu.
    Začal jsem v zimě 08-09, termín odjezdu měl být začátek července 2009, nyní už jen kdo pojede.
    Já s manželkou, to bylo jasné, dále sliybovali dva kámoši, že by jeli také. Nakonec, jak to tak bývá to vzdali a jel s námi pantáta.

  • La France

    27.2.2010
    Po loňské Itálii máme pře sebou druhou velkou výpravu. Čeká nás pečlivě naplánovaných 12 dní slunce, nesmyslného vedra a rozpálených motorek na čtyř a půl tisících kilometrech. A samozřejmě spousty bezprostředních zážitků...
    Účastnili se: Radek (Buell), Tomáš a Kristína (Guzzi)
    Ještě k fotkám. Na takovém motoputování často neuděláte ideální fotku z několika důvodů. Zejména proto, že si nepočkáte půl dne na světlo ze správné strany, respektive za pár minut už zdržujete kolegy, v hadrech je šíleně vedro a neustále sundavat helmu, když se vám scéna líbí za patnáct metrů o moc víc, se vám taky nechce. (Ale hlavně je to mizerným foťákem a vůbec ne rukama.) V každém případě jsem zařadil pár fotek čistě ilustračních a pak ty, které považuji z nějakého důvodu za zdařilé (větší náhledy). A teď už směle k věci...

  • Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    21.2.2010
    Rakousko, Itálie a špetka San Marina

    Jak tomu bývá každý rok, tak i letos jsme vyrazili s dlouholetými kamarády na dovolenou. Tentokrát jsem vybrali destinace Rakousko a Itálie. Tyto země jsem měli v plánu už loni, ale dali jsem přednost poznávání České republiky. To, že nám šest dní z devíti pršelo je druhá věc, ale stálo to za to.
    Vzhledem k tomu, že jsem byl, jako každý rok, organizátorem výletu, vše jsem plánoval už od konce minulé dovolené. Jedna skončí a začínám plánovat tu další. Na té letošní jsme se sešli v tomto seskupení: Pavel a Verča - Honda VFR 800, Kenny a Lucka – Honda VFR 800, Radek a Verča – Honda VFR 800 (přidali se k nám až na GG), Petr – Aprilia RSV 1000 a (já) Doktor a Dáda opět s Honodu VFR 800.

  • Na Jawách po jezerech Evropy

    18.2.2010
    Asi před rokem jsem na serveru motorkari.cz našel pozvánku na Jezerní motojízdu, kterou pořádali Bárzjací motorkáři. Nápad objet jezera Slovenska, Maďarska, Rakouska a Čech mě zaujal a tak jsme ve stopách Jezerní motojízdy vyrazili letos na dovolenou s úpickým motoklubem M.C. Betlém.
    Na putování vyrazily tři motocykly Jawa 350 a jako doprovodné vozidlo se k nám přidalo jedno auto.
    Osazení: Míza, Dáša- Jawa 350/640; Tonda, Jana- Jawa 350 Tramp; Paras (já) Jawa 350 Tramp; Jirka, Zuzka- Škoda Forman.
    Termín byl zvolen na červencové svátky a něco málo před nimi.

  • Sardinie 2009

    21.1.2010
    V lednu 2009 jsem se rozhodl pro cestu přes Korsiku na Sardinii a přizval pár kamarádů motorkářů. Do akce šli se mnou Martin - V Strom 1000, Mirek - Benelli TNT, Vláďa - V Strom 650, Jarda – Honda PanEuropean, Milan - HD Night Rain, Eda – trike a já – Bandit 1200. Většina z nich se mnou cestovala v minulém roce po jižním Rakousku a severní Itálii. Hlavním posláním akce bylo: odpočinout si na mašině od práce a starostí, užít trochu srandy v příjemném kolektivu kamarádů v prostředí silnic, hor a moře.

  • Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět

    6.1.2010
    V září 2009 jsme uskutečnili dlouho očekávanou cestu na motorkách do Turecka. Už přes prázdniny jsme se nemohli dočkat až 4.9. naložíme motorky na vlak a hurá na cestu. Účastníci zájezdu byli: Ivo (BMW R1200GS Adventure), Attila (BMW R1200GS), Pavel (BMW F650GS Dakar). Cesta vedla vlakem do Splitu, dále Chorvatskem, Černou Horou, Albánií do řeckých Athén. Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní.

  • Cesta skrz ALPY 2009

    11.12.2009
    Již při loňském návratu zpět z cesty po rakouských Alpách, jsme spolu s klukama věděli, že letos vyrazíme znovu. Vzhledem k tomu, že kluci byli poprvé a plánování nechali na mě, tak jsem začal plánovat i tu letošní cestu. Času na to bylo dost a cíl byl pro mě celkem jasný. Projet pokud možno během týdne skrz celé Alpy až na Mont Blanc. Objednal jsem mapu Švýcarska a začal plánovat. Vzhledem k tomu, že jsme loni jeli po rakouské dálnici a cesta byla nezajímavá, tak jsme se letos společně dohodli, jet pouze po bundeskách a dálnicím se úplně vyhnout. Po zhruba měsíčním plánování po večerech vznikla cesta na 8 dní a cca 3350 km dlouhá. Z domova přes Rakousko do Itálie, poté skrz Švýcarsko až na Mont Blanc. Z Francie přes severní Itálii opět do Švýcarska, dále skrz italské Dolomity do Rakouska a poté už domov. Cestu jsme probrali u pivka a vše domluvili v pohodě. Nakonec jsme přišli o jednoho člena, který dal přednost Chorvatsku a vyrazili pouze ve dvou.

  • Kawasaki ER-6n v Alpách

    9.12.2009
    Kawa je připravena v garáži. Počasí docela ujde, a tak nezbývá než po 14 hodině říci kanceláři na pár dní radostné „pa“ a vyjet. Před námi je dlouhá cesta, na které si užijeme těch nejhezčích Alpských průsmyků a já aspoň důkladně proklepnu kvality naší redakční Kawasaki při delší cestě.

  • Nordkapp: sněžení, mráz a sobi

    7.12.2009
    ..aneb jak jsme dojeli na konec Evropy. Náš výlet přes Pobalstké republiky, Finsko a Norsko na Nordkapp a zpátky. S návštěvou řady míst: Polární kruh, hrad Olavinlinna, Tallinn, město Kunda, Hora Křížů, Kurská Kosa, hrad Trakai a další místa.

  • Maďarský okruh

    25.11.2009
    Někdy před Vánocemi 2008 jsme začali pomalu vymýšlet kam na dovolenou. Jako první padlo Řecko, ale to jsem okamžitě zamítnul, protože to je opravdu velká dálka. Jako další alternativa byla jet do Černé hory a po pobřeží Chorvatska se vracet domů, to zase pro změnu zamítli rodiče. Nakonec jsme se všichni vzájemně shodli na Maďarsku a teď můžu říct, že to byla opravdu moc dobrá volba. Přípravy nebyli žáden stres, protože jsem všechno začal připravovat už hodně dlouho do předu abych se s toho týden před dovolenou nezbláznil.

  • 6 Států za 7 dní, aneb bylo nás pět...

    18.11.2009
    Slovensko – Maďarsko - Bosna a Hercegovina – Chorvatsko – Slovinsko - Rakousko

    Účastníci: Renegade (já), Hary, Alf, Špacír, Bobek a jeho baťůžek Ivana
    Motorky: Dominator, Hornet, Varadero, Intruder, Varadero

    Týden před odjezdem to vypadalo, jak kdyby se nikam nejelo...žádné pořádné přípravy a plánování. Věděli jsme jen, že cílové místo je starobylé přístavní město Dubrovník nacházející se ve spodním cípu Chorvatska. Balil jsem se na poslední chvíli večer před odjezdem....
    Z mé strany patří velké díky hlavně firmě Cromaxmoto ( www.cromax-eshop.cz ), která mě kompletně vybavila oblečením, zavazadly a dalšími periferiemi na motorku v rámci sponzoringu, bez kterých by se tento výlet uskutečňoval jen stěží...

  • Grossglockner opět a taky jinam

    9.11.2009
    Vyrazili jsme na Grossglockner, ale nakonec jsme projeli až do Itálie k moři schladit nohy a pak přes Slovinsko a Rakousko zpět.
    Na cestu jsem se vydali já na Raptoru 650 rv. 2001 a táta s Honzíkem na zánovním skútru Yamaha City 250.
    Skútr překvapil, držele se srdnatě a umožnil mému Raptorovi sportřebu kolem 5 l na 100 km.
    "Na cestu jsem se musel trochu vybavit neboť mi chyběl tankvak, starý se roztrhl při minuloročním nedobrovolném razantnějším vysednutí z motocyklu, prostě jsem padl na držku.
    A tak jsem se na motu vydal tuto potřebnou součást shánět. Na Raptora je to docela výkon... No a před jedním krámem mi prdlo lanko od plynu...dva sváteční dny před odjezdem. Měl jsem štěstí a kluci mi na počkání, na míru vyrobili nové."

  • Cik cak und frankreich

    18.10.2009
    Rok s rokem se sešel a už je tu zase putování po krajích tak krásných, že každý se tam rád vrátí. Plán cesty byl jasný jako vždy. Nikdo krom mě, mé ženy a kamaráda Čutorky netušil přesný plán. Nakonec my také ne, ale stěžejní body jsme měli. První den byl jak jinak v pohodě. Odjezd v sedm, takže svolávání bylo v půl sedmé, protože to nikdo nestihne na čas. Složení 5 lidí a jedna ženská (moje žena). Ale protože sama o sobě říká, že je chlapík ze scandulou a jediné co neumí je říhnout a čůrat ve stoje, tak zapadla.

  • Jadranské pálení oktanů 2009

    5.10.2009
    Minulý rok jsme s klukama na motorkách objeli Vysoké i Nízké Tatry a dojeli až na Slovinsko-Ukrajinské hranice. Letošní výběr motodovolené byl kvůli absolutně „nemotorkářskému“ počasí o něco složitější. Uvažovali jsme nad průjezdem Alp a dále až k italskému moři, ale také variantu tuzemského poježdění, které mělo jasnou výhodu lehkého návratu domů v letošním deštivém a chladném počasí. Nakonec jsme se jeden den před odjezdem finálně rozhodli pro variantu číslo jedna – tedy Alpy a Itálie. Plánovali jsme vyjet na legendární motorkářský vrchol Standu Grossglocknera a pokračovat průsmyky stále na jih až k moři. Předpověď počasí však byla k našim plánům nekompromisní. Teplota -3°C a sněžení nás od Standy odradila. V sobotu 4. července tedy odjíždíme z Prahy a chceme dojet až do známého italského letoviska Bibione (cca 800 km).

  • Chorvatsko 2009

    26.9.2009
    Vše začalo někdy na začátku února, kdy jsem se rozhodoval, kde se letos zase vydám a strávím pár krásných dnů na motorce. Volba padla na Chorvatsko, loni jsem tam byl a to moře a ta příroda mě prostě očarovala. Slýchával jsem známé jak vyprávěli jak tam byli na motorce, tak jsem okamžitě otevřel diskuzi na našem webu
    ( http://www.kawa-er5...mp;t=501&start=0 ) a po pár příspěvcích a diskuzích bylo rozhodnuto – jedeme v pěti a Chorvatsko letos pokoříme! Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká...

  • Dovolená na Balkáně

    10.8.2009
    Letošní dovolená byla zvláštní tím, že jsme se již podruhé za sebou vypravili na stejné místo a to do Černé hory poblíž městečka Bar, do vesnice Dubrava. Vyráželi jsme 24.6. v 6:30 , protože původní plán vyjet už ve 2 ráno byl překažen deštěm a odjíždět už z domu za deště se nám vážně nechtělo. Dovolenou jsme absolvovali ve složení:
    Jirka+Nikol – Yamaha FZS 1000 Fazer
    Andrea – Suzuki GS 500 E
    Filip – Honda CBR 600R
    Mirek+Martina – Honda 1000 XLV Transalp

  • Divočácí Plzeň, výprava na Východ

    26.7.2009
    Někdy na sklonku minulého roku jsme se rozhodli, že podnikneme cestu na Ukrajinu do Podkarpatské Rusi, do Rumunska s návratem přes Srbsko, Chorvatsko, Slovinsko a Rakousko.
    Různě jsme diskutovali o trase cesty a o termínu. Nakonec byl termín schválen na 22.5.2009, autovlakem do Popradu a dál po vlastní ose na Východ.
    Sestava se ustálila na šesti členech, asi měsíc před odjezdem u Jirky Valeše při grilování a konzumaci výborné dvanáctky Gambrinusu.

  • Švýcarská jízda za štěstím

    15.7.2009
    Slovo štěstí má pro každého člověka jiný náboj – někdo svým štístkem označuje svého nejbližšího, jiný zase má štěstí ve sportce a vyhraje milióny, a mnoho motorkářů ten pojem zná velmi dobře – prostě vědí, že bez potřebné dávky štěstí se často na silnici neobejdeme.

  • Slovensko

    6.7.2009
    Naše výprava za krásami Slovenska se vydařila. Všechny motorky a motorkáři se drželi velice statečně a to i přes chvilkové nevolnosti Marušky. Dokonce i nejslabší z našich strojů, Yukina naší Žabičky zvládala celou cestu a někdy ukázala i silnějším mašinám, že „na to má“.

  • Expedice Himalaya – IV.část Pákistán

    3.6.2009
    Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality.

  • S padesátiletou Jawou pionýrem 2497 Km

    30.4.2009
    Jawu pionýr zná kde kdo. Téměř každý řidič se na „pincku“ neboli „fichtlu“ učil řídit ještě před patnáctým rokem věku. A však jeho předchůdce přezdívaného „pařez“ znají už spíše jen naši dědečkové. A právě pro tento typ mám slabost.

  • PYRENEJE 2008

    16.4.2009
    Termín jsme přizpůsobili celozávodní dovolené nejmenovaného tuzemského výrobce automobilů a k dispozici jsme tak celkem měli 16 dní.

  • Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách

    9.4.2009
    Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování .

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17