Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1656 záznamů

  • Aprilia & Moto Guzzi Demo Tour 2015

    1.6.2015
    O uplynulém víkendu se pomezím Jizerek a Krkonoš rozléhalo burácení italských mašin. Jak už je tradicí, i letos totiž zamířil český importér koncernu Piaggio Group se svou předváděcí akcí do Kořenova. Prim přitom hrály značky Aprilia a Moto Guzzi, z jejichž stáje bylo možné otestovat spoustu čerstvých novinek, o kterých vám nyní přinášíme první dojmy.

  • Na Pinckoj mezi Skoty 2013

    25.5.2015
    V létě roku 2013 jsme se vydali na severozápad a ověřili, že stroje československé výroby dokážou zdolat drsnou skotskou krajinu. Také se poprvé vydáme do ostrovního království Velké Británie.

  • Yamaha NMAX: od léta i pro Evropu se 125 ccm motorem

    15.5.2015
    Po Indonésii, kde byl představen letos v únoru, se nový skútr Yamaha NMAX objeví také v ulicích evropských měst. Japonská značka tak rozšíří svoji už tak dost bohatou nabídku skútrů, na které je možné usednout i s řidičákem na auto. Novinka s avizovanou spotřebou těsně nad dva litry přijde na prodejny v průběhu letošního června.

  • Ultra Noir: Černější než černá Honda CB750

    7.5.2015
    Honda CB750 v podání Clockwork motorcycles

  • Moraváci Chorvatskem a Černou Horou

    7.5.2015
    Plánování letošní dovolené mělo být stylem, přijedeme do Chorvatska, ubytujeme se, vykoupeme a za dva tři dny popojedeme dál se stejným scénářem. Jenže při čtení cestopisů přibývaly místa k poznání a nakonec se z toho stala klasická poznávačka, kde vlastně cesta je cíl. Takže po mnoha úpravách trasy se hlavní destinací stalo Chorvatsko a Černá Hora s návštěvou Albánie a jak se ukázalo, byla to skvělá volba.
    Cestopis bude psán, tak aby byl hodnotný zejména pro ty, co nechávají inspirovat na motorkářích a tedy proto nebudou chybět poznatky o trasách a záludnostech na trase, cenách jak kempů tak za vstupné. Vzhledem k tomu, že po nesloučení volných termínů s kamarádem a jeho přítelkyní, jsme na cestě pouze já a přítelkyně Mirka a náš modrý sršeň (Honda Hornet CB900 - rv. 2004). Ceny kempů uvádím vždy za 2 osoby, motorku a stan.

  • Albánie a řecké Korfu na BMW R 1200 GS

    4.5.2015
    Cesta čtyř individuí na profláklých německých cestovních endurech.

  • Triumph rozšiřuje řadu Tiger 800

    1.5.2015
    Pokud si v nejbližší době chcete koupit model Triumph Tiger 800, na výběr máte ze šesti možností - a to nepočítáme všechny barevné kombinace. Britská značka právě představila dva nové modely, zaměřené hlavně na cestovatele.

  • Velké postavy Velké ceny 7 – Jarno Saarinen

    25.4.2015
    Ještě po více než čtyřiceti letech od své tragické smrti je stále jedním z nejdiskutovanějších a nejpopulárnějších motocyklových závodníků. Je tomu tak i v souvislosti s naší Velkou cenou Československa v Brně, kde tento fenomenální závodník zažil řadu stěžejních úspěchů své závratné, leč bohužel krátké, kariéry.

  • Toulky po Balkáně 2014

    23.4.2015
    Jeden menší výlet do Černé Hory

  • Jediným favoritem MS třídy E1 je Nambotin

    11.4.2015
    Do začátku endurového mistrovství světa chybí pouhý týden. Když jsme naposledy psali o třídě E2, byli tam kandidáti na titul hned čtyři, v nižší E1 je jen jediný. Obhájce loňského prvenství, Francouz Christophe Nambotin, který zůstává u továrního týmu KTM. Maxxis FIM Enduro World Championship 2015 startuje Velkou cenou Chile v Talce 18. dubna.

  • S motorkou na Floridě

    10.4.2015
    Netuším, co si představíte vy, když se řekne Florida. Palmy, oceán – no dobrý. A co jako? - To byla moje představa. Trochu smrad a špína – takový byl první dojem z Floridy, na jejíž území jsem poprvé vkročila zhruba před 15 lety. Floridu mám ze všech doposud navštívených států Severní Ameriky oblíbenou nejméně. Nevím, čím to je, asi jsem tam zažila málo dobrodružství, takže se mi celkově jeví nudná…ale to je určitě moje chyba, kterou mám ještě šanci do budoucna napravit.

  • Nad Tatrou sa blýska 2014

    10.4.2015
    Letos jsme se rozhodli, že motorkářskou dovolenou strávíme za humny. Tedy, přesněji řečeno, u našich bratov na Slovensku. Naposledy jsem tam byl trempovat ještě před sametovou revolucí a nikdy nezapomenu na okamžik, kdy jsem poprvé z okna vlaku na vlastní oči spatřil Vysoké Tatry, jak se majestátně zvedají k nebesům. I když nedosahují mohutnosti a věhlasu Alp, najdete v nich téměř vše, co činí z hor velehory – skalnaté štíty, hluboké doliny, plesa a desítky vodopádů. Už se na tyhle nejmenší velehory světa těším. A navíc jsem zvědavý, jak se teď na Slovensku žije.

  • H-D Battle of the Kings: zvolte krále customů

    3.4.2015
    Že motorka je víc než jen stroj na dvou kolech, to platí u značky Harley-Davidson víc než kde jinde. Nemáme to podložené žádnými statistikami, ale troufáme si odhadnout, že právě motorky z Milwaukee se nejčastěji stávají základem různých přestaveb a úprav. Posledním příkladem je soutěž o nejlepší přestavbu modelu Street 750, ve které právě probíhá hlasování. Do jednoho ze základních kol Battle of the Kings přihlásilo své stroje 17 dealerství ze střední a východní Evropy včetně šesti českých zástupců, a vy můžete podpořit jeden z nich.

  • Normandií po stopách Dne D

    30.3.2015
    Někdy na začátku roku 2014 se zrodil v našich hlavách nápad podniknout skútrvýlet po stopách vojína Ryana a Bratrstva neohrožených. Ve zkratce do Normandie. Dobu jsme stanovili co nejblíže datu sedmdesátého výročí vylodění.

  • Retro srovnávák ČZ 180: dvoutakt vs. čtyřtakt

    25.3.2015
    Testy motorek patří mezi nejběžnější náplň našeho serveru. Většinou testujeme úplné novinky, ale občas se vracíme i k ojetinám nebo zajímavým veteránům, na které se snažíme podívat tehdejšíma očima. Dnešní retro-test je ovšem zcela exkluzivní – patří totiž do kategorie těch, které se vlastně ani ve své době uskutečnit nemohly. Proti sobě jsme postavili dvě na první pohled totožné motorky: notoricky známou a v našich končinách stále dost rozšířenou dvoutaktní Čezetu 180, a její čtyřtaktní dvojče, které ovšem zůstalo jen ve fázi prototypu. Jaké by to bylo, kdybychom si na začátku 90. let mohli vybírat mezi dvoutaktní a čtyřtaktní čízou? Jak by dražší, ale progresivnější čtyřtakt v konfrontaci se zastaralým, ale osvědčeným levnějším dvoutaktem býval obstál? Pojďme to zjistit!

  • Na skok do Afriky

    25.3.2015
    JAR a Namíbie

  • Automatické brzdové světlo Stoptix

    24.3.2015
    Americká firma MechOptix vymyslela systém, který automaticky rozsvítí brzdové světlo i v situaci, kdy motorka zpomalí jinak než s použitím brzdové páčky - například ubráním plynu. Jednoduchá vychytávka.

  • Motoshop Yacomi - vše pro motorkáře

    18.3.2015
    Může to být luxusní kšeft, kde vás sice ochotně zkásnou o desítky tisíc za značkovou kombinézu, ale co je to lékárnička nebo náhradní žárovka většinou neznají.

  • Yamaha MT-09 Tracer: přijíždí nová TDM?

    12.3.2015
    Tahle otázka se přímo nabízí, přestože Yamaha svojí letošní tříválcovou novinku s opěvovanou (a později oplakávanou) TDM nedává do nejmenší souvislosti. Tak či onak, Tracer má momentálně největší ambice zaplnit ve výrobním programu uvolněné místo po univerzální cestovní motorce, která se za dvacet let stala pro mnohé legendou.

  • Passa bez pasu II., aneb škoda, že jsme si nevzali lyže, sáňky nebo sněžnice…..

    12.3.2015
    Jako každý rok, tak i letos (2014), jsme již přes zimu vybírali místa, kam vyrazíme na motovýlet, kudy pojedeme a jaké zajímavé lokality navštívíme. Cíl byl jasný, zajet hlavně tam, kde jsme ještě nebyli, tam, kde zažijeme opět nezapomenutelné! A heslo? „Hlavně suchou nohou, teda gumou!“

    Vše začalo jednoho zimního odpoledne v sauně, kde jsme měli dost přetopeno a naše mozky vysílaly do očí výstražné červené světlo z tak nelidské teploty. Jen tak jsme plácali životní moudra a nakonec jsme vymysleli, že opět jako předchozí rok pojedeme my tři blázni do motocestování na motovýlet. Tři motorky, tak na 10 dní, hlavním cílem bude Saint Tropez ve Francii, kde se nachází všem známá četnická stanice (Gendarmerie Nationale). Bohužel, jako vždy, vše bylo opět jinak, přesně jako v předchozím případě u mého cestopisu Passa bez pasu. Najednou se začaly kupit problémy s termínem u třetího člena výpravy a nakonec se přidalo i počasí, protože na den odjezdu byly v předpovědi, a to na celou Evropu, hlášeny silné deště a ochlazení… takže vše nakonec změněno, Saint Tropez odkloněno jako případný cíl (hlavně se někam podívat do Francie), termín odjezdu posunut o jeden den později a délka zájezdu zkrácena na osm dní…sečteno a podtrženo…méně lidí (já na Suzuki GSF650SA Bandit a Jirka na Hondě NTV 650 RC 33), méně dnů, méně kilometrů, méně nezapomenutelných zážitků…..jak jsem se jen zmýlil

  • Honda SH300i 2015: větší zátah a víc místa

    11.3.2015
    Význam těch dvou písmen asi není třeba dlouze vysvětlovat. Skútrů Honda SH jezdí po Evropě už víc než milion, a spokojení majitelé si chválí hlavně jejich jízdní vlastnosti a spolehlivost. Třístovka je v rodině esháček nejmladší, ale přesto se letos dočkala další modernizace.

  • Motosalon: příslušenství

    7.3.2015
    K veletrhu Motosalon patří kromě motorek také všechno co se týká motorkářské výbavy. Přilby, oblečení, boty, bezpečnostní prvky, zavazadla, náhradní díly, maziva, kosmetika - to všechno najdete v Letňanech pod jednou střechou. Pojďte se s námi podívat na ty nejzajímavější stánky.

  • Klatovští mají třetí bronz z MS družstev

    7.3.2015
    Neporazitelnost Rusů na ledové ploché dráze pokračuje. Jejích tým ve složení Dmitrij Chomicevič, Nikolaj Krasnikov a náhradník Danil Ivanov vyhrál mistrovství světa družstev v Berlíně.

  • Volt 220 od Volt motorcycles

    3.3.2015
    Trefnější název si irský výrobce motorek a skútrů na elektrický pohon už sotva mohl vymyslet. Doposud poměrně neznámá firma se o uplynulém víkendu prezentovala na výstavě v Dublinu hned pěti modely najednou, a vypadá to, že na scénu elektrobiků vstupuje nový významný hráč. Ještě zajímavější je informace, že se jedná o zcela nezávislou firmu dvou mladíků.

  • Jóóó Balkán .....

    3.3.2015
    Bylo nás pět, když jsme na podzim 2013 začali plánovat, kam na moto příští rok. Předem bylo jasné, že z různých důvodů neklapne klasický červnový termín, ale babí léto na jihu je taky dobrý. Od začátku bylo jasné, že určitě chceme do Albánie. Na naplánování akce bylo skoro 12 měsíců, takže času habaděj. Lví podíl na tom měl ředitel. Kdo ho zná tak ví, že to byl plán do posledního puntíku. Já osobně (a myslím, že mluvím za všechny zúčastněné) jsem byl z vybraných destinací nadšen. V onom roce 2013 jsem totiž na moto „jen“ absolvoval s Bobem a našima polovičkama jeden prodloužený víkend na Slovensku, druhý po Itálii a Švýcarsku, a s Madlou a ženskejma týden válení u moře v Itálii, takže výlet do divočiny = paráda. Pochopitelně nás chvílemi jelo i osm, ale znáte to. Nakonec zůstalo jen to zdravé jádro: Jirka (Tančouz) Honda Varadero XL1000V, „malej“ Radek (Madla)Yamaha Tenere XT660Z, Bohouš (Bob) Honda Transalp XL650V, Josef (jednohlasně zvolený ředitel) ChMW R1200CGS, a „velkej“ Radek Honda Transalp XL650V.

  • Přestavěná Katana New Jack od Icon 1000

    2.3.2015
    Icon 1000 se sice primárně soustřeďuje na výrobu stylových helem a oblečení, občas se ale vytasí s nějakou tou přestavbou. Tato „přidružená výroba“ už přinesla několik velmi zajímavých a často dost netradičně pojatých kousků a novinka New Jack není výjimkou.

  • Shark Skwal: první přilba s vestavěnými LED diodami

    18.2.2015
    Model Skwal je první motocyklovou přilbou, vybavenou integrovanými osvětlením z LED diod.

  • Nový bezpečnostní systém pro vozidla

    17.2.2015
    Bezpečnostní systém, který upozorní řidiče vozidla na přibližující se motocykl nebo jízdní kolo.

  • Centrální Asie 2014

    17.2.2015
    30. listopad 2012. (Pod)zimní pivo superteneráků, Pivovarský klub, Prágl. Ještě než vidláci zbořili Karlín a sebe, nahodil Fox myšlenku udělat nějakej pořádnej vejlet. A prej Bajkal. Jasný, vole, na to se napijem… Konec okolo sedmý ráno, někde na Žižkově, RUM… Pár dní na to přišel od Foxe mail, prej jestli si pamatujem, co že jsme to vymysleli. Všichni jsme si kupodivu vzpomněli, jen jsme do tý doby stihli vystřízlivět a začli na to nahlížet realisticky: kolik si můžem vzít volna, kolik do toho vrazit peněz, …?

  • Yamaha FJR 1300A: Nippon GT

    16.2.2015
    FJR1300 je dnes bez nadsázky cestovatelským pojmem a legendou, která vyjela v roce 2001 dobývat svět a rozhodně se ve své pouti nehodlá příliš ohlížet zpět. Ani po letech neztrácí dech, a jak se zdá, dokáže konkurenci stále řádně zatopit. Motocykl několika tváří a všestranného použití navíc využívá maximum z nabízených technologií značky. Dostatečný komfort a svižnější tempo je přesně to, co mu sluší a možná právě proto se prodalo do dnešních dnů celosvětově více než sto tisíc exemplářů.

  • Ledové motorkaření, aneb „Jak zahnat zimní chmury?“

    15.2.2015
    Tento druh se dále řadí na další poddruhy, které (kromě záliby v mrazu a ledu) mají společné i to, že je to táhne převážně doleva.

  • Džauy v Alpách

    12.2.2015
    Aneb, jak otcové od rodin vyrazili na svých Jawách, starších než-li oni, do Alp.

  • Motorbike 1 – 2 /2015

    4.2.2015
    Jak modří vědí, první číslo Motorbike vychází každý rok vždy až v únoru a ani tentokrát jsme neudělali výjimku, takže Motorbike přistál na pultech novinových stánků, čerpacích stanicích atd. atd. právě dnes. A co jsme pro vás přichystali? No samozřejmě spoustu testů, aktualit, reportáží... to vše na 112 stranách.

  • Tým Forward Racing strávil dva dny na horách

    2.2.2015
    Před odletem do tropického prostředí Sepangu si členové týmů NGM Forward Racing užili zimních radovánek na sněhu. Dva dny soustředění v Lombardii všem umožnilo jednak první společné setkání v novém roce a zároveň tím odstartovali novou týmovou spolupráci krátce před důležitým prvním testem královské kubatury MotoGP v Sepangu.

  • Peugeot Django 125 Sport: skútr jako prase

    2.2.2015
    Přirovnání nejnovějšího přírůstku v rodině skútrů značky Peugeot k vepřovému je pro laika asi poněkud zavádějící, ale znalec motocyklové historie možná tuší odkud vítr fouká. Ne že by podobnost Djanga s legendární Čezetou 502 byla nějak nápadná, ale určité společné znaky se vypozorovat dají. Jisté je, že Peugeot Django svým designem odkazuje na stejnou dobu, v jaké Prase zažívalo svoje zlatá léta.

  • Oba jezdci Suzuki cítí před testy silnou motivaci

    31.1.2015
    V sobotu 31.ledna končí zákaz testování a od středy 4.února už v Malajsii zaburácejí motory prototypů královské kubatury MotoGP. Mezi testujícími nebude chybět značka Suzuki, která se vrací mezi světovou elitu s jezdeckou sestavou v podobě Aleixe Espargara a Mavericka Viňalese. Oba Španělé jsou nesmírně talentovaní, velmi motivovaní a nic víc než úspěšnou sezonu si ani nepřipouštějí.

  • Big Bear Choppers Titanium

    29.1.2015
    Jestli znáte seriál „Americký chopper“, tak určitě víte, jak to v USA v takových dílnách chodí. Spousta udělaných chlapíků, nějací vousáči, ale naštěstí, alespoň většinou, opravdu umí stavět motorky a Titanium od BBC by toho mohl být důkazem.

  • Dakar: V první desítce klid, Klymčiw penalizován

    14.1.2015
    Desátá etapa Rally Dakar byla opět maratonská, ale narozdíl od té minulé nenadělala v průběžných výsledcích takovou paseku. Středa se stala kořistí Španěla Joana Barredy, který byl rychlejší než druhý v cíli Marc Coma o 1:39 min. Ten zůstává v čele soutěže motorkářů. Nejlepší český jezdec Ondřej Klymčiw si po dnešku neudržel parádní 20. místo a o jednu pozici klesl, protože mu byla započítána 40minutová penalizace.

  • Kraftwerk: nabíječka na plyn

    13.1.2015
    Zdroj energie od německé firmy se nabíjí plynem. Nová vychytávka je vhodná pro cestovatele na dalekých cestách v přírodě, jelikož se obejde bez elektřiny.

  • Elegant Bastard: BMW R NineT se dočkalo další úpravy

    31.12.2014
    Holandská dvojice maníků upravující motocykly pod názvem Smokin Motorcycles vytvořila tento stroj pro soutěž na Bigtwin Bike Show v Rosmalen. Do soutěže bylo přihlášena spousta strojů, ale vítěz může být jen jeden.

  • Motohouse 1-2/2015

    23.12.2014
    Dokončovali jsme zimní dvojčíslo Motohouse tak, aby jeho distribuce připadla na volné sváteční dny. Chtěli jsme, abyste měli dostatek čtení o motorkách i pro zimě-prázdninový čas, i když to za okny zatím na moc velikou přestávku v ježdění nevypadá. Pár novinek v obsahu vás jistě potěší, snažili jsme se, aby časopis vypadal do nového roku opět modernější a pestřejší. A slíbit můžeme i to, že od příště vás napříště čeká ještě mnohem viditelnější a pozitivní změna…

  • Honda NC750X & NC700X: sňatky z rozumu

    22.12.2014
    Někdo se v životě řídí hlavně srdcem, jiný zase víc poslouchá hlavu. A při výběru motorky to chodí stejně. Jeden je schopný vysázet celoživotní úspory za vysněnou ojetinu aniž by jí slyšel vrčet, a druhý bude půl roku počítat na prstech všechna pro a proti, než najde ten nejlepší kompromis. Troufnu si tipnout, že většina majitelů Hondy NC - a že jich není málo - patří do druhé skupiny.

  • Jarní Španělsko - horké i mrazivé

    20.12.2014
    Od časného podzimu jsme si malovali, jak z jara absolvujeme epické dobrodružství na hrubých pneumatikách, zcela záměrně zatraceni kdesi v Albánii, jak budeme pospávat po lesích, prát trenky v čirých horských říčkách a snad i lovit drobnou zvěř na večerní oheň. „Nejsou tam náhodou medvědi a vlci?!“ Poznamenala přítelkyně mého souputníka, když nás načapala u piva nad podrobnou albánskou mapou. Jindra se pochopitelně tvářil jako že o to víc to bude adventure, ale hned jsme koumali, jestli jsou v mapě aspoň nějaké kempy. Nejsou. Mimochodem, v televizi téhož večera dávali dokument o medvědech zabijácích. Pak nám pár zkušených cestovatelů poradilo, že v Albánii bude brzy z jara kosa, deštivo a blátivo tak, že sebevětší špalek na gumě Varadero z bahna nevytáhne. A jelikož byl termín dán, vyrazili jsme víc na jih. Ve Španělsku musí přece být toho času vedro až až!

  • Anatomie skútrů

    19.12.2014
    Nejsem nejmladší, proto když zapátrám v paměti, můžu vám dlouhosáhle vyprávět o době, kdy vidět netuzemskej motozázrak bylo stejně zvláštní, jako sbalit tu nejlepší blondýnu ze školy (…pro mě teda…).
    Omezovali jsme se na slinění nad propašovanýma barevnýma katalogama Motorradu a fiktivně vybírali motorky hlavně podle vzhledu a těch čtyř řádků vedle fotky: výkon/rychlost/váha/objem válců. O reálnejch vlastnostech těch bajků se nám ani nezdálo.

  • 35 tipů na vánoční dárky na poslední chvíli

    15.12.2014
    Jestli také všechno rádi necháváte na poslední chvíli, možná vám přijde vhod pár nápadů jak potěšit kamarády motorkáře. Do Vánoc sice zbývá už jenom něco málo přes týden, ale i zboží objednané s tak malým předstihem by mělo dorazit na místo určení pořád ještě včas, pokud objednáte do 17.12. Takže radši už nebudeme dál zdržovat a necháme vás v klidu vybírat.

  • Honda CB 750 jako café racer od Hookie Co.

    11.12.2014
    Přestaveb na základu legendární Hondy CB 750 je po celém internetu tolik, že by se daly přehazovat vidlemi. I přesto jsou tu však kusy, které dokáží svým zpracováním, celkovým pojetím a detaily, doslova vyrazit dech.

  • Testujeme BMW R1200R

    10.12.2014
    Dvouválec boxer, klasický roadster a značka BMW - tyhle tři věci k sobě patří už od nepaměti. Od příštího roku nám ale mnichovská fabrika chce servírovat výrazně modernější stroj, než na jaký jsme byli zvyklí. Erko dostane místo vzduchu a oleje částečně kapalinové chlazení, převrácená přední vidlice nahradí Telelever a hodně do sportovna se změnil také design. Jaké bude s novým modelem svezení? To právě jedeme vyzkoušet do Španělska!

  • Nejlepšije Albanyje!

    10.12.2014
    Červencovy vylet do Alboški

  • KTM 1190 Adventure MSC - patron bezpečnosti

    8.12.2014
    Z dnešní doby kompjůtrů těží i většina účastníků silničního provozu a to v ohledu své bezpečnosti potažmo bezpečnosti ostatních. Mnozí z nás motorkářů kritizují všelijaké bezpečnostní a asistenční systémy jako je ABS, TC, Launch a Wheelie Control a je to téma opravdu ožehavé a každý si jejich pozitivní či negativní přínos umí vyhodnotit sám. Ovšem, když je takový systém přiveden k dokonalosti, jsou podobné výhrady mnohdy neoprávněné. Jedním takovým je stabilizační systém Bosch montovaný na KTM Adventure 1190.

  • Airbag systém Alpinestars Tech-Air

    2.12.2014
    Bezpečnost na motorce je pro stále více motorkářů velmi diskutovaným tématem - na závodních okruzích, ale především i na běžné silnici. Airbag systémy se začaly objevovat v MotoGP už někdy v roce 2009, později si speciální bundy s airbagem mohli koupit i běžní uživatelé. Dnes si představíme univerzální řešení od Alpinestars.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34