Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1067 záznamů

  • Aprilia a MG den Most 2007

    20.6.2007
    Po čtrnácti dnech se v Mostě opakovalo setkání majitelů a příznivců italských strojů. Tentokrát však slavila každoroční okruhový den značka Aprilia a Moto Guzzi. Počasí dopoledne přálo a již od ranních hodin byla tak stupnice teploměru motocyklů v boxech hodně vysoko.

  • Honda CBR 600RR

    13.6.2007
    Do sezóny 2007 vyrazila Honda CBR 600RR s radikálními proměnami a již předem můžeme zmínit tři hlavní charakteristiky: lehčí, menší, výkonnější. Již od první verze RR z roku 2003 se Honda každoročně snažila tento model drobně vylepšovat a odměnou byly vavříny na poli světových závodních okruhů i tabulek prodejnosti. Na letošní rok ale proběhla podstatná přestavba a jsou slyšet i názory z řad závodníků, že již v sériové verzi tvoří výborný základ pro závody supersport. Pojďme si tedy toto žhavé želízko s křídlem ve znaku trochu přiblížit.

  • Modelová historie Honda CB600F Hornet

    11.6.2007
    Příchod Hondy CB600F Hornet v roce 1998 bezpochyby způsobil rozruch v kategorii 600ccm naháčů, kterou do té doby bezpečně ovládali loupežníci ze stáje Suzuki. Hondě se povedlo vytvořit atraktivní univerzální stroj, kterému nedělá problém protáhnout se ucpaným městem, zajet si ve dvou k moři a ostudu neudělá ani na okruhu. Narozdíl od tehdejšího typického naháče, se vzduchem chlazeným motorem a klasickým žebrováním, nabídl o poznání dravější styl – vodou chlazený řadový čtyřválec s pověstí nesmrtelníka z léty ověřené CBR600F (modelu 1994-1998) v kombinaci s agresivním designem – a vzal útokem žebříčky prodejnosti všude, kde se objevil.

  • Lojzo - výrobce sedlových brašen a tašek

    11.6.2007
    Jen málo českých firem je na našem motocyklovém trhu více jak deset let. Firma LOJZO, která působí na českém trhu již více jak 12 let, patří k jakémusi koloritu firem, bez kterých by náš motorkářský trh byl o poznání chudší. A protože mě zajímalo, jak funguje firma, která profilovala a profiluje český motocyklový trh s doplňky, vypravil jsem se na kus řeči do Rýmařova.

  • Honda CBR600F

    29.5.2007
    První Honda CBR 600F přišla na svět již před dvaceti lety. Výrobce jistě netušil, jak vysoko nasadí laťku ostatní konkurenci. S odstupem času je nutno přiznat, že tu laťku nasadil hodně vysoko a CBR se stala opravdovou legendou ve světě jedné stopy! Dokonce můžeme bez nadsázky mluvit o jednom z nejúspěšnějších a nejprodávanějších motocyklů historie. Každý motorkář určitě ví, do jaké rodiny tyto tři magické písmena CBR zařadit. Nebyl rok, kdy by tento model nezaznamenal alespoň malé změny a neudělal krůček nebo dva kupředu. Zpravidla každý druhý rok prodělala CBR vývojové změny zásadnějšího charakteru.

  • AMA U. S. Superbike – Sonoma

    24.5.2007
    Na okruhu Infineon Raceway v kalifornské Sonomě pokračoval americký národní šampionát AMA U. S. Superbike.

  • Yamaha den 2007

    11.5.2007
    Nízké mraky a náznak deště ve vzduchu nepůsobily nijak vábně, ale dráha Masarykova okruhu v Brně vypadala víceméně suchá. Takový obrázek nás přivítal ve středu ráno na okruhovém dni Yamaha, takže jsme se rychle nasoukali do kombinéz a vyrazili na trať ochutnat letošní novinky Yamahy. Zastoupení ve třídách supersport a superbike reprezentovala řada YZF R1, R6 nové generace a zmodernizovaná R6 2005. Právě tyto motocykly, známé ze světových šampionátů SBK a SSP, nemůžou předvést své sportovní srdce nikde jinde lépe než na závodní trati!

  • Začal 2. ročník seriálu C.E.C.

    25.4.2007
    V pondělí se na autodromu v Mostě uskutečnil první závod 2. ročníku okruhových vytrvalostních závodů motocyklů Czech Endurance Cup (C.E.C.). Tento pětidílný seriál (2 čtyřhodinovky v Mostě a 2 čtyřhodinovky a 1 šestihodinovka v Brně) je pořádán jak pro hobíky, tak i pro jezdce s licencí.

  • Le Mans - 24 hodin

    22.4.2007
    PRUBEZNE AKTUALIZOVANOTradicni zavod 24 hodin v Le Mans byl odstartovan vcera odpoledne a konci dnes zase v odpolednich hodinach a to i s ceskou ucasti Jakuba Smrze v tymu Acropolis Moto Expert na superbikovem motocyklu Yamaha.

  • Bezpečnost motorkářů - projekt APSN - 1.díl

    19.2.2007
    Projekt APSN (Advanced Passive Safety Network) koordinuje Technologické centrum TNO Automotive (Nizozemí), které spolupracuje s mnoha výzkumnými instituty. Mezi zástupce z Čech patřila Škoda výzkum s.r.o. a Západočeská univerzita v Plzni.

  • Can-Am Spyder od Bombardieru

    15.2.2007
    Když se na Can-Am Spyder podívám s přimhouřenýma očima, pořád mi něco připomíná... ta silueta... co to jen... už to mám! Kanadští konstruktéři se zkrátka rozhodli přestavět sněžný skútr na silnici.

  • Ducati ST3

    13.2.2007
    Modelová řada Ducati ST, tedy Sporttouring, přišla v roce 2006 o velmi zdařilý model ST4 (test ST4s naleznete zde) a zájemci o sportovně cestovní stroj této kultovní italské firmy musí vzít zavděk její slabší sestřičkou ST3. Zatímco většina motocyklových producentů svádí souboje o nejsilnější a nejrychlejší sportovně cestovní stroj, Ducati zůstává věrna své filosofii. Místo ohromujících technických dat tak nabízí svým zákazníkům ve stroji ST3 skutečně zdařilý mix cestovního pohodlí a sportovního flairu, úhledně zabalený do pohledného a především velmi kompaktního kabátku.

  • MotoRoute č.1 / 2007

    9.2.2007
    Vychází 9. února 2007.

  • Norsko 2006

    8.2.2007
    Vyrážíme v sobotu ráno 1. července z Prahy za sluníčka, které nás doprovází celý den po německých dálnicích přes sedm set kilometrů. Usínáme pod širákem na odpočívadle pár kiláků za Hamburkem s mírnou obavou, aby nás nesebrali za potulku. Protože v neděli nás čeká trajekt v Hirtshals až po půlnoci, v Dánsku odbočujeme z dálnice a lemujeme západní pobřeží. V podvečer objevujeme písečnou pláž, ideální pro opláchnutí mého Dakara v Severním moři. Davo se s tím nepárá a s Dakarem nahání hrůzu vodním skútrům. Po vodních hrátkách se ještě zastavujeme o pár kilometrů dál na písečné vyhlídce Rubjerg, kde si naposled během naší cesty vychutnáváme západ slunce. Po cestě dolů k motorkám diskutujeme, kde se tam sedmdesát metrů vysoká duna z ničeho nic vzala. O půlnoci se naloďujeme a rychle si zabíráme místečko na zádi pod hvězdami, abychom se ráno probudili Kristiansundu, nejjižnějším městu Norska. Zdržujeme se jen na snídani a vyrážíme severně po 41-čce.

  • Moto Guzzi Norge 1200

    5.2.2007
    Značka Moto Guzzi navázala na svoji dřívější pověst výrobce spolehlivých cestovních motocyklů a do světa velkých kapotovaných tourerů třídy GT zařadila stříbrnou krásku Norge. Název tohoto modelu v sobě nese kus historie. Už v roce 1928 se Giuseppe Guzzi, bratr zakladatele společnosti, vydal odzkoušet nový systém odpružení (podrobnosti zde) na cestu z Itálie do Norska za polární kruh a po úspěšném uvedení do výroby dal novému modelu jméno GT 500 Norge.

  • Představení Yamahy R1 v ČR

    19.1.2007
    Ve čtvrtek 18. ledna v 19 hodin proběhlo ve stejný okamžik u všech větších prodejců značky Yamaha po celé Evropě slavnostní představení nové erjedničky. My se této akce zúčastnili u pražského dealera, společnosti Marimoto. Živá hudba, setkání se známými a něco dobrého na zub, to vše příjemně naladilo na to hlavní - odhalení nové R1 v nádherné červenobílé kombinaci. Spolu s novou YZF-R1 jsme si mohli poprvé v ČR okouknout i další nové modely Yamaha z nabídky 2007, zejména FZ6-S S2 Fazer či XVS1300A Midnight Star.

  • PF 2007

    28.12.2006
    Je tu opět konec roku a my v redakci serveru Motorkáři.cz bychom Vám chtěli do Nového roku se šťastnou sedmičkou poděkovat a popřát všechno nejlepší.

  • Česká účast na Dakaru 2007

    25.12.2006
    Začalo to jako Paříž-Dakar, pokračovalo jako Barcelona-Dakar a od loňska je to Lisabon-Dakar. První závodníci vyrazí na trať až 6. ledna 2007, již 3. ledna se sem začnou sjíždět závodníci čtyřiceti dvou národností, aby prošli náročnou předstartovní procedurou – technickou a administrativní přejímkou. Snad nikdy v historii nestartovala rallye Dakar až 6. ledna, jak tomu bude právě letos, kdy přes startovní rampu v portugalském hlavním městě Lisabonu přejede 250 motocyklů, 187 závodních automobilů a 88 kamionů. 38% jezdců na motocyklech si zažije premiérový závod, dvě třetiny závodního pole jsou ryzí amatéři. Závodníci před sebou mají 8700 kilometrů rozložených do 15 dnů s jednou pauzou v podobě odpočinkového dne, viz rozpis na konci článku.

  • Yamaha FJR 1300AS

    25.12.2006
    Pokud máte rádi cestování, dostatečný komfort a svižnější tempo je vaše krevní skupina, potom vás tento stroj určitě nenechá dlouho v klidu. Tento cestovní stroj právem patřící do třídy GT se poprvé objevil na trhu v roce 2001 a u Yamahy se stal ihned vlajkovou cestovní lodí, kterou zůstal až do dnes. V průběhu let dozrálo FJR jak dobré víno a po lehčích úpravách pro rok 2003 dnes patří k předním strojům této kategorie na trhu. Od dob legendárního FJ 1200 (výroba ukončena v roce 1997) se tak jedná zcela jistě o nejúspěšnější a v podstatě jediný stroj Yamahy v této kategorii. Testovaná verze s označením AS byla představena v roce 2005 na podzim a její hlavní předností, kromě dalších nových vychytávek, je především poloautomatická převodovka (YCCS), která je v oblasti takto dimenzovaných motocyklů naprostým unikátem. S motorem supersportu a komfortem cestovního stroje se tak rozepsaná kniha tohoto motocyklu zdaleka neblíží svému konci a se svými majiteli v sedle napíše ještě nejednu kapitolu z příběhů “Pohodlně a svižně po silnicích světa“.

  • Ducati Sport 1000

    21.12.2006
    Ještě před pár desítkami let plnily motorky spoustu praktických úkolů a vyznačovaly se nižší pořizovací cenou i náklady na provoz. V dnešní době majitelé od svých jednostopých miláčků očekávají hlavně nadšení z jízdy a požitek z vlastnictví jedinečné věci. U Ducati si tohle zdá se dobře uvědomují. Stroje řady Sportclassic jsou sice náročnější na řízení a neberou ohledy na pohodlí řidiče nebo praktickou stránku věci, ALE po tomto testu si dovolím tvrdit, že co do požitku z jízdy nechávají srovnatelnou konkurenci daleko za sebou. Navíc mají ve svých liniích vetknutou dlouhou historii a ducha této italské značky. Zároveň přitom dávají v každém detailu najevo, že uvnitř obsahují moderní technologie dnešní doby.

  • Nokamoto na Pomezí

    13.12.2006
    Společnost Nokamoto již třetí rok uspořádala podzimní setkání svých dealerů s prezentací nových helem francouzské značky Shark a motorkářského oblečení Clover. V pohodovém prostředí krkonošského hotelu Pomezní Bouda si dealeři prohlédli novinky a dozvěděli se nejnovější informace a plány pro sezónu 2007. Nokamoto hraje s otevřenými kartami, proto i letos byli mezi pozvanými také motocykloví novináři a nebyl problém se dozvědět jakékoli údaje.

  • Eicma: Aprilia 2007

    16.11.2006
    Aprilie se na domací výstavě měla čím chlubit. Představila nový motor pro sedmsetpadesátku, vidlicový dvouválec o objemu 850 s automatickým řazením. Navíc do roku 2007 vyjíždí upravené modely Tuono 1000R a Pegaso 650.

  • Moto Guzzi 1200 Sport - první dojmy

    10.11.2006
    Jako první redakce v ČR jsme měli možnost zkusit nedávno představenou novinku Moto Guzzi pro rok 2007. Listopad sice není na škádlení neznámé motorky zrovna ideální, ale takovou příležitost k oddálení zimního absťáku jsem si samozřejmě nenechal ujít. Zvláště když cesťák Moto Guzzi 1200 Norge (test zveřejníme během zimy), ze které model Sport částečně vychází, mě svým projevem i vlastnostmi doslova nadchl.

  • Ducati GT 1000

    1.11.2006
    Když Ducati na konci roku 2003 ukázala koncepty řady Sportclassic, milovníci italské nostalgie zatajili dech, ale smutně si povzdechli - taková krása se asi hned tak nebude vyrábět. Jenže Ducati již po roce marketingové přípravy zahájila výrobu exklusivních modelů Paul Smart a Sport 1000. Na začátku sezóny 2006 došlo i na poslední model - Ducati GT 1000.
    Proč jsme si k testu jako první vybrali právě GT1000? Tento motocykl obsahuje stejnou porci poutavého retro vzhledu, sportovního charakteru a kouzla světa Ducati jako druhé dva modely řady Sportclassic. Navíc ale slibuje mnohem více „použitelnosti“ - pohodlný posaz a příjemné ovládání při jízdě sólo i se spolujezdcem - a to vše za podstatně nižší cenu! Přitom všem i nadále zůstává výjimečným kouskem motocyklového světa, který v sobě nese moderní technologie i velký kus historie.

  • Intermot Kolín – Yamaha 2007

    12.10.2006
    Je tu představení novinek Yamahy pro rok 2007. Nová R1, FZ6 S2, YBR 250 či upravené XJR 1300...

  • Intermot Kolín: Kawasaki 2007/2008

    12.10.2006
    Snímky nových modelů Kawasaki výrobce postupně uvolňoval již nějakou dobu před výstavou, až zde jsme si ale mohli prohlédnout všechny detaily a dozvěděli jsme se technické údaje. Zajímavá byla také předváděcí show Kawasaki založená na pěkných propagačních videech - však také Kawa jako jediná natáčí krásné a vtipné propagační videoklipy (určitě už jste viděli například, nebo a poslední.
    Kawasaki předvedla čtyři novinky pro příští sezónu. Další dvě - KLX450 a GTR1400 - jsou uváděny jako modely 2008, ale není vyloučeno, že se začnou vyrábět již v průběhu příštího roku.

  • Intermot Kolín: H-D 2007

    12.10.2006
    V tradičně velice přátelské a nenaškrobené atmosféře v klasickém stylu probíhalo představení a expozice všem dobře známé značky z Milwaukee. H-D na sezónu 2007 značně posílilo a ze všude přítomných strojů řady Dyna a Softail se tak na všechny zúčastněné z krytek filtrů zubil avizovaný nápis 96 cubic inches.

  • Aprilia Scarabeo 500 Light

    9.10.2006
    Musím přiznat, že od prvního pohledu mě tenhle skútr nenadchl, trochu retro, trochu moderna. Tak nějak mi to moc nesedlo. Hlavně to obrovské světlo vystrčené vysoko nad řidítka. No a přední blatník mi do konceptu také nezapadl. Středová a zadní část je o něco lepší, ale opticky to kazí monstrózně vytrčený zadní blatník.

    Do kapot zakomponované blikače jak vpředu tak vzadu. Ale co mě komplet kazilo dojem, byl umístěný chromový znak nad předním blatníkem a chromové kryty vidlic. Takže na první obhlédnutí pro mě osobně nic moc. Vysunovací štítek opět posunuje vzhled kamsi do retro stylu, je dělený podélně a možnost jeho posunutí je také omezena drážkami, které jsou v něm už z výroby. Navíc zase na mě působil dost rušivě.

  • Smutný konec v Magny Cours

    6.10.2006
    Hrůzostrašným pádem v rychlosti okolo 180 km/h skončil Ondra Ježek letošní sezónu Mistrovství Evropy Superstock 600 již po páteční kvalifikaci.

  • Novinky 2007: Suzuki a Kawasaki

    25.9.2006
    Suzuki představila dlouho očekávaný Suzuki B-King 1300, novou Suzuki GSX-R1000 a podstatně inovované modely Suzuki GSF Bandit 1250 a 650. Kawasaki přichází s cesťákem Kawasaki GTR 1400, novou Kawasaki ZX-6R a VN900 Custom.

  • AMA U. S. Superbike – Virginia

    21.8.2006
    Na okruhu Virginia International Raceway pokračoval dalším kolem národní šampionát USA. Své další double získal ve třídě superbike Australan Mathew Mladin, vedle Jamie Hackinga, který zvítězil v supersportech a stal se tak s předstihem jistým šampiónem USA této třídy, zářil také na tomto okruhu tradičně dobrý Eric Bostrom, který zvítězil v závodech třídy Superstock i Formula Xtreme.

  • Ducati Monster S2R 1000

    21.8.2006
    Monster je zkrátka dravec. Některý víc, některý míň - to podle agregátu a výbavy, ale prostě je. Před nedávnem jsem psal o S4Rs a tohle je tomu velice podobné. Rozhodně tedy designem, tvary, příkladnými jízdními vlastnostmi a atraktivitou.

  • Moto Guzzi Breva 850

    31.7.2006
    Pokud se podíváme jen na technické údaje, je vše jasné - Moto Guzzi Breva 850 se od „velké“ Brevy jedenáctistovky liší pouze nižším objemem motoru a absencí olejového chladiče. Hmotnost zůstává stejná, převodovka je stejná, veškeré vybavení je shodné, motocykl pouze disponuje nižšími hodnotami maximálního výkonu a krouťáku. Vloni jsme se v tomto rozsáhlém testu podívali na zoubek Brevě 1100, letos jsem tedy vyrážel na silnice se zjednodušeným úkolem - zjistit, jak se projevují odlišené výkonové parametry a jak se liší pocity z jízdy.

  • Historie Tourist Trophy

    29.7.2006
    Ukázka z připravované knihy Františka Feigla „Kronika Tourist Trophy“, která by měla vyjít (pokud se najde vydavatel) příští rok, kdy TT oslaví 100 let od svého vniku. Naším nejúspěšnějším jezdcem na TT byl „our Frankie“, jak místní říkali Františkovi Šťastnému. Pár řádek tedy o ročníku 1963, kdy byl František jediným naším jezdcem na TT.


  • Yamaha YZF R6R

    17.7.2006
    V loňském roce jsme Vám přinesli test Yamahy R6, letos máme pro Vás novinku pod označením R6R, která se na trhu objevila po boku stále prodávané „loňské“ R6tky. Jedná se už o čtvrtou generaci celosvětově jedné z nejúspěšněji prodávaných šestistovek. V následujících řádcích se zaměřím na některé vybrané změny, ve kterých se oba motocykly liší.

  • Suzuki Bandit GSF 1200S

    26.6.2006
    Stále na útěku, stále nepolapen, tak to je již desátým rokem legendární Bandit 1200. Motocyklový svět a technika konkurentů se za tu dobu dost změnila, ale on věrný tradici se drží osvědčených fines a taktik své učitelky GSX-R1100 a kupodivu mu to stále vychází. Řada jeho soukmenovců byla již polapena, ale on se nedal a do temného žaláře s nápisem “propadliště dějin“ se rozhodně nechystá. Vědom si svých školáckých chyb, věnoval se pilně studiu a důkladnou přípravou se tak vypracoval na legendu v oboru. Pro letošní rok se po vzoru svého menšího neméně slavného bratra přestrojil do nového kabátu a použil několik technik, které mu i nadále zaručují dostatečný rozlet a svobodu mezi motocyklovými nadšenci.

  • Ducati Monster S4Rs

    14.6.2006
    Nejsem pravověrný Ducatista a srdcem ani duší „silničář“. A určitě jsou mému naturelu blíž motocykly schopné výletu mimo asfalt. Ovšem když jsem uviděl nového Monstera S4Rs, rozbušilo se mi srdce a rozzářily oči. Už jen perleťový lak s „rychlým“ červeným pruhem táhnoucím se středem nádrže a krytu spolujezdcova sedátka ve mně vyvolával velké emoce.
    Ona ta motorka totiž není jen tak obyčejný Monster. Nejede obyčejně, nevypadá obyčejně, nejsou na ní použity obyčejné díly, a ani cena není až tak moc obyčejná. Toto všechno dohromady z ní dělá mimořádný stroj, plný nepopsatelného náboje, hodný zájmu a obdivu.

  • Intermoto po první kvalifikaci na Phillip Islandu

    3.3.2006
    Za stále měnícího se, ale především velmi silného větru, začal dnes na australském okruhu Phillip Island první trénink a kvalifikace na další závod světového šampionátu supersportů.

  • Moto Guzzi V11 Scura R

    13.2.2006
    Řada V11 je beze sporu klasikou v podání Moto Guzzi, která svým retro stylem značně oživila ducha Guzzi koncem devadesátých let. Když byla řada V11 představena v roce 1999 v Mnichově, rázem vzbudila náležitý respekt a zájem široké veřejnosti. Uhlazenými kulatými tvary navázala na stroje z poloviny sedmdesátých let a oživila v mnohých vzpomínky na legendární závodní stroje typu V7 750. Testovaná V11 Scura R navazuje na tuto tradici technikou i emocemi v maximální míře. V tomto případě však šel výrobce ještě o trochu dále a není tedy divu, že její ďábelská uhrančivost je zde vystupňována opojným označením “limited edition“. Převedeno do řeči čísel konkrétně 40 ks.

  • Ceníky motocyklů Honda, Yamaha, Kawasaki pro rok 2006

    6.2.2006
    Přinášíme vám nově zveřejněné ceníky motocyklů, skútrů a čtyřkolek značek Honda, Yamaha a Kawasaki. Ceníky dalších značek obratem také doplníme.

  • BMW K1200R

    24.12.2005
    Představení supersportovního motocyklu BMW K1200S s řadovým, napříč uloženým čtyřválcem znamenalo revoluci v produkci BMW a mělo k motocyklům s modrobílou vrtulí ve znaku přilákat mladé zákazníky, dychtících po výkonném sportovním motocyklu. Snad ještě větší pozdvižení však způsobila nahá varianta tohoto stroje, model K1200R. S výkonem 163 koní se stala nejsilnějším nekapotovaným motocyklem světa a její svěží a agresivní design dal jasně najevo, že BMW chce novými čtyřválci udělat tlustou čáru za pověstí výrobce motorek pro starší a klidnější jezdce.

  • Motorkaření za velkou louží

    22.12.2005
    Zima, sníh a mráz. Takové je nyní počasí ve střední Evropě. Jednou z možností, jak si ještě letos pořádně zajezdit na motorce, je výlet do neustále zasluněných částí světa. Tím je i stát Florida, kde je možné si zajezdit na několika okruzích. Parta českých motorkářů, kteří pracují za "velkou louží", tuto možnost dostatečně využívají.

  • Mitas 2006

    12.12.2005
    Výroba motocyklových plášťů ve zlínské části Mitas, má dlouhou a slavnou tradici. Vždyť tyto pláště se zde nepřetržitě vyrábí již od 30. let minulého století.

  • Technika motocyklu - 7. část - rozvody

    1.12.2005
    V jednom z předchozích článků jsme si vysvětlili princip činnosti čtyřdobého motoru. S jeho funkcí úzce souvisí ventilový rozvod, který je námětem dalšího příspěvku seriálu. Vysvětlíme si rozdělení, nároky a opravy ventilových rozvodů.

  • Moto Guzzi Griso 1100

    11.11.2005
    Podzim se již přehoupl do své chladnější části a většina našich motocyklů se definitivně odebrala k zimnímu spánku. Studená temná rána, mlhy a nepříjemné mrholení, tak to je nejčastější obrázek těchto dnů. O to více mi dělalo počasí vrásky, když jsem viděl v kalendáři výrazně vyznačený nápis Griso. Kdo by zde však váhal, nadšení převládlo, počasí nepočasí zde není pochyb, tenhle stroj stojí i za trochu té nepohody. V záloze bylo kvůli dešti a focení několik termínů, avšak vše vyšlo hned na poprvé a tak jsem mohl v pátek 4.11. vyrazit na kratší dostaveníčko s touto dvouválcovou novinkou z italské stáje.

  • Alpy + Dolomity 2005

    9.11.2005
    Rád bych se zde místo podrobného a nudného popisu cesty zaměřil spíše na zajímavá místa, dojmy a hlavně silnice, které stojí za navštívení. Cestu jsem absolvoval já s manželkou (které bych tímto rád vyjádřil uznání, že vydržela na „bidýlku“ bez větších obtíží s její sedací částí těla) na CBR 600F a kamarád na Suzuki Bandit 600.

  • Řada Monster SR se rozšiřuje o model S2R 1000

    26.10.2005
    Na začátku byl agresivní model S4R s originálním vzhledem - však také hned po svém uvedení zvítězil v soutěži Motocykl roku v kategorii Naked. Úspěch tohoto modelu letos vedl k uvedení osmistovkové verze S2R, které se na trhu dařilo více než dobře. Pro sezónu 2006 nám Ducati nabízí další rozšíření řady SR - Monster S2R vybavený nejnovějším motorem 1000 DS.

  • Kawasaki ZX-6R vs Yamaha R6

    24.10.2005
    Po květnovém testování Hondy CBR600RR, s níž jste se mohli již na našich stránkách seznámit, máme nyní možnost ozkoušet další dvě šestistovky a to Yamahu R6 a Kawasaki ZX-6R. Oba motocykly jsme se snažili v našem testu porovnat. Hned z počátku je ale třeba upozornit, že Yamaha dala do R6tky „vše“, oproti Kawasaki, která má v nabídce ještě sportovnější verzi ZX-6RR.

  • BMW R1200RT

    17.10.2005
    Cestovní model s plochým dvouválcem, označovaný u bavorského výrobce písmeny RT, si v posledních deseti letech získal velký ohlas. Proto bylo jen otázkou času, kdy BMW i zde použije nový odlehčený motor R1200 a vznikne nová verze této cestovatelské legendy

  • Magny Cours STK 600 - zavod

    8.10.2005
    Domaci pilot Yoann Tiberio vyhral zavod evropskych superstocku kubatury 600 ccm. A evropskym sampionem se stal Ital Claudio Corti.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22