-
Pokoření ALP (Grossglockner)
11.3.2010
Dva roky jsem plánoval výlet na Grossglockner. Konečně přišla ta dlouho očekávaná chvíle,kdy jsem dostavěl a mohl začít připravovat cestu.
Začal jsem v zimě 08-09, termín odjezdu měl být začátek července 2009, nyní už jen kdo pojede.
Já s manželkou, to bylo jasné, dále sliybovali dva kámoši, že by jeli také. Nakonec, jak to tak bývá to vzdali a jel s námi pantáta. -
Na motorce kolem Evropy část I.
8.3.2010
přes 33 zemí za 87 dnů, první část
Jako čerstvý důchodce mám teď spoustu volného času. Vždycky jsem rád cestoval, loni v létě jsem si proto koupil motorku a vyrazil na výlet. Přes Alpy do Paříže. Bylo to tak super, že jsem se rozhodl objet další rok Evropu celou.
Proč kolem Evropy? Trochu mne lákalo, že ji více méně po obvodu a nonstop, ještě nikdo asi neobjel. Hlavní důvod to ale určitě nebyl. Přál jsem si navštívit místa, která jsem ještě neznal, například Sicílii, sever Skandinávie, Pobaltské státy, Moldávii… a taky se znovu vrátit do zemí, mému srdci velmi blízkých. Především do Španělska, Portugalska a Řecka -
Bylo nás tři a nahlédli jsme do Rumunska
11.2.2010
O zimních víkendech roku 2009 jsme s mým bratrem jedné stopy po již dvou námi absolvovaných motovýletech do ciziny (2007 – Rakousko, Německo a 2008 – Chorvatsko) začali plánovat kam letos. Volba padla na Rumunsko. Dva měsíce před odjezdem jsme čirou náhodou kápli na nám dosud neznámého motorkáře z Domažlicka, takže nakonec jsme vyráželi v této sestavě: já Varadero XL1000V, Jirka BMW 1200GS a Jarda BMW 1200 GS Adventure. -
Sardinie 2009
21.1.2010
V lednu 2009 jsem se rozhodl pro cestu přes Korsiku na Sardinii a přizval pár kamarádů motorkářů. Do akce šli se mnou Martin - V Strom 1000, Mirek - Benelli TNT, Vláďa - V Strom 650, Jarda – Honda PanEuropean, Milan - HD Night Rain, Eda – trike a já – Bandit 1200. Většina z nich se mnou cestovala v minulém roce po jižním Rakousku a severní Itálii. Hlavním posláním akce bylo: odpočinout si na mašině od práce a starostí, užít trochu srandy v příjemném kolektivu kamarádů v prostředí silnic, hor a moře.
-
Do Turecka přes Balkán a Bulharskem zpět
6.1.2010
Odtud lodí do Turecka přes ostrov Chios. Návrat přes Bulharsko, Srbsko a Maďarsko. Najeto celkem 5000km, během 14 dní. -
Saudská Arábie 2009
21.12.2009
Po 3,5 letech mi skončil pracovní mandát v Saudské Arábii, kde jsem v průběhu mého pobytu zakoupil motocykl, na kterém jsem se rozhodl sám odjet po vlastní ose z Rijádu do Prahy. Jak to všechno dopadlo se můžete dočíst v mém cestopise. -
Maďarský okruh
25.11.2009
Někdy před Vánocemi 2008 jsme začali pomalu vymýšlet kam na dovolenou. Jako první padlo Řecko, ale to jsem okamžitě zamítnul, protože to je opravdu velká dálka. Jako další alternativa byla jet do Černé hory a po pobřeží Chorvatska se vracet domů, to zase pro změnu zamítli rodiče. Nakonec jsme se všichni vzájemně shodli na Maďarsku a teď můžu říct, že to byla opravdu moc dobrá volba. Přípravy nebyli žáden stres, protože jsem všechno začal připravovat už hodně dlouho do předu abych se s toho týden před dovolenou nezbláznil. -
6 Států za 7 dní, aneb bylo nás pět...
18.11.2009
Slovensko – Maďarsko - Bosna a Hercegovina – Chorvatsko – Slovinsko - Rakousko
Účastníci: Renegade (já), Hary, Alf, Špacír, Bobek a jeho baťůžek Ivana
Motorky: Dominator, Hornet, Varadero, Intruder, Varadero
Týden před odjezdem to vypadalo, jak kdyby se nikam nejelo...žádné pořádné přípravy a plánování. Věděli jsme jen, že cílové místo je starobylé přístavní město Dubrovník nacházející se ve spodním cípu Chorvatska. Balil jsem se na poslední chvíli večer před odjezdem....
Z mé strany patří velké díky hlavně firmě Cromaxmoto ( www.cromax-eshop.cz ), která mě kompletně vybavila oblečením, zavazadly a dalšími periferiemi na motorku v rámci sponzoringu, bez kterých by se tento výlet uskutečňoval jen stěží...
-
250 ccm: Star TT s wild card na Grand Prix
3.11.2009
Irský jezdec William Dunlop obdržel na Grand Prix Valencie divokou kartu pro závod 250 ccm a ačkoliv se hrozně těší, tak má také trochu strach. -
Kamion plný Lazeru
26.10.2009
Před Vrbovkou nám přímo pod okny redakce na den zaparkoval belgický prezentační kamion přileb Lazer, kde každý motorkář mohl okouknout i osahat nejnovější trendy na poli vývoje motocyklových přileb. Samozřejmě jsme neváhali a důkladně vyzpovídali belgického zástupce firmy i pracovníky českého zastoupení firmy JaPaCo, která přilby Lazer nejen prodává na našem trhu, ale stará se i o výrobu skořepin v české továrně. A bylo na co koukat - koho by napadlo, že lazer vyrábí i helmy s vůní jahod či jablek? -
Cesta Norskem 2009
15.10.2009
Popis zážitků ze sedla TDM po Norsku -
1 000 000 km v jedné stopě
6.10.2009
Jarda Šíma oslavil minulý týden milióntý kilometr v sedle motocyklu. Vše oslavil v areálu Harley-Davidson na Šalamounce. -
Chorvatsko 2009
26.9.2009
Vše začalo někdy na začátku února, kdy jsem se rozhodoval, kde se letos zase vydám a strávím pár krásných dnů na motorce. Volba padla na Chorvatsko, loni jsem tam byl a to moře a ta příroda mě prostě očarovala. Slýchával jsem známé jak vyprávěli jak tam byli na motorce, tak jsem okamžitě otevřel diskuzi na našem webu
( http://www.kawa-er5...mp;t=501&start=0 ) a po pár příspěvcích a diskuzích bylo rozhodnuto – jedeme v pěti a Chorvatsko letos pokoříme! Termín byl domluvený na 19. – 28.června 2009. To jsme ale ještě nevěděli co nás čeká... -
Bodamské jezero
16.9.2009
Při plánování letošní dovolený jsem uvažoval o nějaký cestě na motorce po Evropě. Moje poslední dálková jízda byla s Jawou na sraz značky do Holandskýho Bourtagne v roce 2007.
Motorku – Kentoyu Trigger 200 – mám těsně po záběhu (kupovaná vloni na podzim) a po počátečních trablech ji netrápí žádná chronická závada. Tak trochu naštvanej všemožnýma chytrolínama z internetovejch diskuzí, přesvědčenejma antičíňanama a značkovýma pózistama jsem se rozhodl vyzkoušet na vlastní kůži, jak to je s číňanem a jednoho večera si našel v mapě cíl, kterej je rozumně dostupnej a pro mě atraktivní.
-
Mototoulky Jižní Moravou
28.8.2009
Pro rok 2009 si úpický motoklub Betlém vybral pro své toulání krásy Jižní Moravy. Termín hned zkraje května se osvědčil již v loňském roce- viz. Krušnohorská motojízda, a proto jsme v tom letošním opět vyrazili v tuto dobu. Odjezd byl původně naplánovaný na středeční odpoledne, ale počasí si postavilo hlavu, tak byl posunut na čtvrtek ráno.
-
Givi Maxia
30.6.2009
Jedním z nejtradičnějších výrobců italská společnost Givi, která pro letošní rok přišla s novou verzí své vlajkové lodě Maxia. -
Expedice Himalaya – IV.část Pákistán
3.6.2009
Přijíždíme k indicko-pákistánské hranici a teploměr ukazuje 47 oC. Je asi půl páté odpoledne, což je na místní poměry celkem pozdě. I tak ale vyrážíme vyřídit potřebné formality. -
Supermoto 6/2009
23.5.2009
Představení červnového čísla časopisu Supermoto. -
Motoráj 4/2009
17.4.2009
Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout. -
Motoráj 3/2009
18.3.2009
Každý březnový číslo časopisu Motoráj se rodí v hektický atmosféře. Termín jeho vydání je totiž již tradičně spjat s výstavou Motocykl, kde jsme jako vždy i my samozřejmě měli svůj stánek, tentokrát v Malé sportovní hale – mimochodem, mohli jste u nás vidět „naživo“ superquad GG Quadster, o kterém jsme psali v minulém dvojčísle a naprostou bombu – mašinu, na který se letos Michal „Indi“ Dokoupil zúčastní legendárního závodu TT Man! Takže díky všem, kteří se u nás zastavili na pokec (a že vás nebylo málo) – moc rádi jsme vás všechny viděli.
Aby toho náhodou nebylo málo, tohle číslo má i svou pravidelnou přílohu pro všechny blátomily– Enduro& Motocross Magazín. Navíc ve stejný době vydáváme i Katalog motocyklů, takže se fakt nedá říct, že bychom se snad i na zlomek vteřiny nudili. Ale to už holt k naší práci patří a i když někdy špačkujeme, že nemáme ani chvilku volna, děláme to rádi... bez toho by to totiž ani nešlo. No a co jsme pro vás všechno přichystali? Mrkněte o pár řádků níž! -
Long way up
9.3.2009
Loňské babí léto nebylo motorkářské populaci příliš nakloněné, spíš by se dalo říct, že se na nás regulérně „vykvajzlo“... Podzimní plískanice, mlhy a deštivé počasí doprovázely nejen většinu všedních dní, ale bohužel především víkendy, které by za jiných okolností přímo volaly po provětrání jednostopých vozidel. Tím tedy myslím naše mašiny. -
Dovolená po spřátelených zemích ČSSR 1982
3.3.2009
To co si v následujících chvílích přečtete (a nebo možná zahodíte) je skoro originální přepis rukou psaného dokumentu, který jsem skoro před dvaceti roky pro potřebu svoji a kamarádovu sepsal po společně strávené motodovolené vyplodil. Důvodem bylo jednak to že jsa zapomětlivý tak bylo záhodno vše dát na papír, no a jednak spokojenost s cestou si žádala zvěčnění zážitků a prožitků…. No a impuls „fraulein cheffredakteurin“ mě donutil něco mírně upravit, doplnit a naopak vypustit ryze osobní poznámky, a výsledek je viz níže. -
Výstava Motocykl - quo vadis?
3.3.2009
Kam směřuje budoucnost hlavní české výstavy Motocykl a jak dopadne letošní 13. ročník, poznamenaný podzimním požárem na výstavišti a absencí části stěžejních motocyklových značek? Tuto otázku si asi klade hodně příznivců motocyklů a vůbec není snadné na ni odpovědět. -
Expedice Himalaya - I.část Z Bombaye do Sikkimu
10.2.2009
Proto když chceme vidět Indii lépe a zároveň na motorce, tak nám nezbývá nic jiného, než motorku poslat lodí nebo letadlem. Letadlo zavrhujeme kvůli ceně a volíme loď. -
Cesta za řeckým sluncem
30.1.2009
Chtěla bych se s vámi podělit o zážitky z naší letošní cesty do Řecka. Cestu jsme plánovali asi tři roky a chtěli jsme použít trajekt spojující Benátky a Patras. Důvodů proč zrovna Řecko bylo víc. Jednak je to zem, kde je v létě 29 slunných dní v měsíci a pěkně teploučko, levnější benál a ježdění bez helem tam policaty nevzrušujeChtěli jsme navštívit hlavně odlehlé pobřeží poloostrova Pelopones a místa kam nejezdí moc turisti.
Letos se nám konečně náš sen začal plnit a přípravy na cestu do Řecka na mašinách se blížily ke konci. Lístky jsem koupila tři týdny předem po netu u společnosti Anek-Lines. -
Korsika 2008 na Fazeru
26.1.2009
Po absolvování bezproblémové cesty plné zážitků v roce 2006 na GrossGlockner jsem se rozhodl, že v nejbližší možné době musíme vyrazit k moři. Chorvatsko mě moc neláká z důvodů masového útoků Čechů, a tak jsem vybral pobřeží Itálie s výletem na Korsiku. Po pročtení pár cestopisů byl plán cesty jasný.
-
Podróż dookoła Polska
9.1.2009
Je právě tolik kolik je, a my po velkých přípravách tzn., po „odtučňovací kůře“ vyrážíme na vysněnou dovolenou do Polska. Jedeme na naší stařičké žabičce, KLR 650 r.v. 1987, na úkor nářadí, kosmetiky, polštářků….vezeme sebou 8 l tudíž 8 kg oleje (žere 1L/600km), výbavu na stanování, pár kousků oblečení, hygienické potřeby, zásoby repelentu, benzínový vařič, velmi malou sadu nářadí, lékárnu, navigaci Garmin, pro jistotu mapy a průvodce, foťák, 1800 zl v hotovosti, kreditní karty a naše maličkosti Petra a Jakub celkem tedy 180 kg zátěže pro žabku. Žabička zatla zuby, spadla na zem a jedem……. -
Na sever a na jih
21.11.2008
Tedy ono to bylo spíše nejprve na jih a potom na sever, ale o tom se dočtete dále. -
Alandy - ostrovy s červeným asfaltem
22.10.2008
Když jsme minulý rok cestovali Finskem stopem, měl jsem stovky příležitostí obdivovat, v jakém bezvadném stavu je místní silniční síť. I ty nejposlednější silničky jsou bez jediného výmolu, záplaty a dalších libůstek, které nám při cestách na motorce po českých luzích a hájích zpestřují jinak nudné cestování. -
Motohouse 11/2008
17.10.2008
Další rok plný zcela neuvěřitelných novinek. Nové nápady, nové koncepty, nové motorky. A pro nás je absolutně nejlepší, že u toho všeho můžeme být a máme tu skvělou příležitost se o tohle všechno s vámi podělit. Připravte se tedy na nálož neokoukaných mašin z výstavy v Kolíně nad Rýnem... Ale samozřejmě i mnoho dalších. -
Z Albánie do Alp
29.9.2008
Původně to měl být, výlet jenom do Albánie, byl jsem tam před dvěma lety a jako mnohé jiné mě tahle malá a chudá země uchvátila, když jsem cestu domlouval s Lubošem, říkal že by rád viděl něco v jižní Itálii, navrhl přejet tam z Řecka trajektem a tak to dopadlo jako malá okružní jízda převážně jižní Evropou.
-
Okruh Maďarskem
15.9.2008
Je 4. srpna 2008 9:30 am (plánovaný odjezd 9:00, ale kdo by si toho všímal…)
Před barákem stojí dvě motorky a tři odhodlaní…Pepi (ePPi)+baťůžek Peti - Honda CBF600S, Olda – Ducati 996 -
Klenoty na Pankráci
8.9.2008
Jen pět minut jízdy od motorkářského centra Vrbovka najdete prodejnu Meteorsport. Už při příjezdu Vás zaujme portrét francouzského skvostu na výloze a skútry zaparkované před prodejnou. -
Balkán 2008
4.9.2008
Ráno po šesté hodině jsme dorazili s motorkou do Prahy na Hlavní nádraží. Motorky navážíme do auto vagónu, kde naše dva KTM Adventury doplňuje jeden BMW Dakar. Motorky si sami přivazujeme a se zavazadly se přesouváme do lůžkového vozu. Sympatický výpravčí, který má na starosti náš lůžkový vůz nás zásobuje pitím i jídlem a cesta ubíhá překvapivě rychle. -
Krušnohorská motojízda 2008
6.8.2008
Na letošním motosezení začátkem února, byla dovolená naplánována do malebného prostředí Krušných hor a Chomutovska. Domluvili jsme termín 7.-11.5 2008, naplánovali slunečné počasí a pak už nic nebránilo opravám a úpravám našich krásných strojů od Jawy.
Krušnohorské motojízdy se letos účastnilo pouze zdravé jádro motoklubu Betlém, ale o to lepší byly všechny zážitky. -
Černé moře na Jawě 350
1.8.2008
Začalo to plánem pouze na výlet do Maďarska města Kunmadaras(asi 170km za Budapeští), kde se konaly závody dragsterů. Nikomu se nechtělo, tak jsem na to byl sám. -
Do země Vikingů - Dánsko 2008
8.7.2008
Cílem naší cesty je nejsevernější místo na Jutském poloostrově, místo poblíž městečka Skagen, kde se střetávají vody Baltského a Severního moře. Cesta na vytoužené místo je naplánována podél západního pobřeží. -
Hasiči v jedné stopě
2.7.2008
V diskusním fóru webu Požáry.cz se před časem objevila italská motorka Ducati v hasičské úpravě a příspěvek vyvolal debatu, zda-li mají motocykly u hasičů vůbec možnost uplatnění. Tento článek vám dokáže, že ano. Motocykly se u hasičských sborů na nejrůznější úkoly používají po celé zeměkouli. -
Motohouse 6/2008
22.5.2008
Nebudeme z toho dělat vědu. Nejdříve si přečtěte s čím železným budete mít v novém červnovém Motohouse „tu čest“, a pak se klidně rozhodněte, zda bude tohle představení číst i dál...
MH 6/2008 = Honda CB1000R, Yamaha YZF-R125, Triumph Tiger, Suzuki Bandit 1250, KTM 690 Enduro, Yamaha WR250R, Polaris Scramler, Harley Davidson Road King, R6, Cagiva Runner, Aprilia Mana, SYM Joymax, Yamaha T-Max, BMW Scarver, Suzuki GSX-R1000, Honda Fireblade, Kawasaki ZX-10R, Yamaha R1, Kawasaki Z750, MV Agusta F4, Kawasaki Er-6n, Honda CBF600N. -
Motoráj 05/2008
15.5.2008
Pamatujete se ještě na naše loňské reportáže z veletrhu v Miláně a Paříži? Jo? A pamatujete se, co jsme slíbili? Že se budeme co nejdřív věnovat novinkám, které jsme na těchto výstavách viděli poprvé? No, a už je to tady. Do květnového čísla Motoráje jsme připravili 9 testů zbrusu nových koní z různých stájí (ze sedel testovaných mašin jsme téměř neslezli) a doufáme, že to své si najde úplně každý – ať už se mu líbí aerodynamické křivky kapotáží sportovních mašin, klasika chopperů nebo naopak nemůže odolat volání dálek a tím pádem ho víc zajímají cestovněji koncipované stroje.
Samozřejmě jsme nevynechali ani pravidelné rubriky, čili sport (ať už jde o MotoGP, WSBK nebo třeba enduro či speedway), techmánii, historii, cestopis, tip na výlet…no prostě všechno, na co jste od nás zvyklí.
Koneckonců, podívejte se sami… -
Sváteční, ale hlavně pak i zábavný Honda Day
1.5.2008
1.máj není jen lásky čas, 1. květen je i dnem ve kterém se určitě budete chtít odreagovat a příjemně zabavit. A my víme třeba jak! -
Central European Rally 2008 startuje
18.4.2008
V neděli 20.4. odstartuje první ze série závodů pořádaných jako pokus o náhradu letošního Dakaru. Ani tato akce se nerodila právě lehce. Pořadatelé sice mohli navázat na přípravy maďarského promotéra, jelikož na konci minulého roku před smutným zrušením letošní africké rally se již začínal plánovat start závodu Dakar 2009 v Budapešti s Evropskou částí trasy přes Rumunsko. Tyto přípravy tedy přišly vhod při pořádání podniku CER, bohužel před týdnem musela být připravená trasa dále zkrácena kvůli extrémní povětrnostní situaci v Rumunských horách okolo města Sovata. Organizátor se do poslední chvíle snažil vyčistit cesty od sněhu, ale nepodařilo se a etapa Sovata - Sovata byla zrušena. Místo této etapy bude Baia Mare - Baia Mare a pojede se 2x Veszprem -Veszprem. -
Sidecar Ride - Start a první tři dny
16.4.2008
Během následujících dnů na našich stránkách najdete zprávy z Sidecar Ride, nultého ročníku české verze benefiční vyjížďky Love Ride. Přišli jsme účastníky podpořit na start této sajdkárové jízdy určené jako první projekt v programu podpory Nadačnímu stipendijnímu fondu Jedličkova ústavu. Podrobné informace jsme již přinesli v dalších reportážích, tento článek je první z cestopisné série přímo z cesty do Maroka. -
Maloobjemové motocykly v roce 2008
17.3.2008
Letošní rok přinesl spoustu nových i upgradovaných modelů do stále rostoucího světa maloobjemových střel. Přinášíme Vám přehled toho nejzajímavějšího, co by mladí jezdci rozhodně neměli přehlídnout! -
WSBK Katar - druhá runda
23.2.2008
Druhá runda je také za námi. Průběh této jízdy byl trochu jiný než v první rundě. Po startu šly do čela obě Yamahy, za nimi trochu překvapivě Nieto na Suzuki, obě Ducati Sterilgardy a na šestém místě byl vítěz první jízdy Troy Bayllis. Kuba se držel okolo 11. pozice. -
Ke skalám Prometheovým
4.1.2008
Když jsem v červenci 2004 na Rudém náměstí v Moskvě, před novinářem ruského motoristického časopisu, Ivanem Ksenofontovem, překypoval sebevědomím jací jsme „geroji“, kteří na ekvivalentech Pionýrů dokázali dojet z dalekého Česka až za polární kruh a považoval jsem naši skupinu za „mistry světa“, neodhadl jsem jak jsem ubohý. Nečekal jsem, že právě tento moment se mi stane osudným. Proč? -
Historie není nikdy dost!
3.1.2008
Honza Vítovec nám poslal článek o světovém šampionátu a jeho ročníku 1977, během Vánoc došlo k jeho úpravě a nyní Vám jej můžeme poskytnout. -
Tour de Europe
20.12.2007
Po dlouhém plánovaní a přemýšlení kam zamířit na dovolenou jsem se rozhodl,že projedu Alpy,Dolomity a zajedu se podívat i do Chorvatska a budu se snažit navštívit pár jezer.Na naplánování cesty jsem měl celou zimu a tak jsem samozřejmě vše odkládal a zbyl mi do odjezdu jen hrubý plán kudy bych chtěl jet.Po přečtení pár cestopisů jsem měl jasno,že chci na Grossglockner poté se dostat přes Dolomity k jezeru Lago Di Garda a poté k moři k Benátkám,které jsem chtěl navštívit již dávno a z Itálie po pobřeží do Chorvatska, kde jsem měl v plánu zajet se podívat na Plitvická jezera a při zpáteční cestě jsem se chtěl zastavit ve Slovinsku u jezera Bled-to byl můj plán.Martina s ním souhlasila a tak už mi jen zbylo sehnat někoho kdo pojede se mnou.Ze začátku nás bylo,že by jsme udělali hada od nevidím do nevidím.Jak to tak bývá,tak čím se víc blížil datum odjezdu,začali lidi odpadat jeden nemohl kvůli dovolené,další kvůli penězům atd. tak jsme nakonec zbyli jen dvě motorky.Na dovolenou jsme si vyhradili dva týdny s tím,že nebudeme nikam chvátat a když se budeme chtít někde zdržet,tak se tam v klidu zdržíme a nebudeme se hnát za hltáním kilometrů-jedeme přece na dovolenou ne. -
Týmy a jezdci pro WSBK 2008
10.12.2007
Předběžná startovní listina superbikového Mistrovství světa pro rok 2008 slibuje opravdu skvělý šampionát, kterého se opět jako permanentní jezdec zúčastní náš Jakub Smrž. -
MotoRoute č. 6 / 2007
6.12.2007
Vyjde 11. prosince....