Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1596 záznamů

  • Prezentace Kawasaki 2009 na Vrbovce

    10.3.2009
    Kawasaki představila svoji pražskou „výstavní“ prezentaci a uspořádala svoji jarní tiskovku, kde představila novinky 2009 spolu s novými cenami a informovala nás o svých plánech pro letošní sezónu. Na co se tedy můžeme těšit?

  • Bikecentrum Vrbovka

    6.3.2009
    V Praze nad Jižní spojkou postupně vyrostlo velké motorkářské centrum Vrbovka, které v současnosti zahrnuje showroomy sedmi motocyklových značek, dvě obrovské prodejny příslušenství a je také sídlem vydavatelství 5 motocyklových periodik: ČMN, Motorkáři.cz, Quadmania.cz, Motohouse a Motoráj. Za zmínku určitě patří i Motobar Vrbovka, kde mimo jiné velmi dobře vaří... Pojďme si Vrbovku trochu projít a podívat se, co tu je k vidění. A pokud během výstavy Motocykl 2009 nenajdete tu svoji krevní skupinu, zastavte se po cestě domů omrknout největší motorkářské centrum v ČR!

  • Kawasaki vs. výstava

    3.3.2009
    Modely 2009 budou prezentovány v prodejně Kawasaki společnosti Mari Moto na ulici Vrbova 19, Praha - Braník.

  • Sachs DirtyDevil 125

    25.2.2009
    K prvnímu testu pitbajků na Motorkářích jsme zvolili dva stopětadvacítkové stroje s ďábelským názvem DirtyDevil. A protože nás zajímalo, zda pitbajky jsou obecně jen hračky, nebo zda se s nimi dá taky seriózně jezdit, naplánovali jsme jim pořádnou zatěžkávací zkoušku - téměř 500 km v teplotách lehce pod nulou, z toho část na sněhu a ledu!

  • Výstava bez Yamahy

    19.2.2009
    Vyjádření společnosti Yamaha Motor Czech spol. s r.o. k neúčasti na výstavě Motocykl 2009 - Tisková zpráva.

  • Harley-Davidson XL1200N Nightster

    3.2.2009
    Opět se mi dostal do ruky klasický HD. Víc už snad na tomto motocyklu nejde „zamerikanizovat“ a tak si to pojďme probrat pěkně postupně. Je to pravé HD, nebo se projevuje nová vlna odlehčování? Ale abych vás nenapínal, ve zkratce mohu potvrdit, že tento motocykl dodržuje svou příslušnost velmi pevně.

  • Kentoya Winner 250 4T

    27.1.2009
    Na sklonku loňské sezóny se nám po delší době opět dostal do redakce stroj “Made in China“. Jednalo se tentokrát o dospěle vyhlížející motocykl, který je v ČR prodáván pod značkou Kentoya Winner 250. Hlavním marketingovým trumfem tohoto motocyklu bude zřejmě cena, nicméně objem 230 ccm, kotoučové brzdy, velká kola, pohodlné usazení a v neposlední řadě slušný jadrný zvuk nás přesvědčily vyvézt „Číňana“ do ulic.

  • Honda CRF450R

    22.1.2009
    Nedávno jsme vám přinesli testík motokrosového speciálu Honda CRF250R. Hodně napověděly první dojmy mistra Evropy Petra Bartoše, kterému dvěpade obvzlášť padlo do ruky. Popravdě, měli jsme co dělat, aby si ho nenaložil do svého obytňáku a neupaloval s ním domů. Dnes jsme se však s Petrem podívali na zoubek také zbrusu nové Hondě CRF 450R modelového roku 2009.

  • Statistiky prodejů 2008

    15.1.2009
    V roce 2008 se podle statistik SDA (Sdružení dovozců automobilů) na českém trhu prodalo 27 222 nových motorek (v roce 2007: 24 947, 2006: 19 617).

  • Kawasaki Z750 vs. Z1000

    13.1.2009
    Jednoduše by se dalo říci velký Zetko a malý Zetko. A snad i nezasvěcení by pochopili, o co přesně jde a kterou značku budeme probírat. Při zasednutí za řídítka jasně a jednoznačně poznáte, kterého z uvedené dvojice sedláte. A tak než spíše na vykreslování, co vše mají společné, se pojďme podívat na odlišnosti.

  • Jarní projížďky na Quantyích

    8.1.2009
    Svrbí vás už ruce a suchá silnice zatím v nedohlednu? Skalní příznivce sice jen tak něco neodradí a drží se řidítek zima nezima, ale ti, co mají zazimováno a svezení na nehostinném povrchu není nic pro jejich miláčky, nemusí sedět doma znuděně u počítače. Dovozce elektrickým motorek Quantya pro ČR a SR, Honza Koblížek, nabízí po vzoru Rakouska a Německa svezení na jeho předváděčkách. Jedná se o modely Quantya FMX a Quantya Strada.

  • První test Honda CRF250R 2009

    22.12.2008
    Ve městě propuká pravé vánoční šílenství. Všude okolo spěch a zamračený tváře. Kdepak, to není nic pro mě, já s úsměvem na rtech opouštím matičku Prahu. Příčinou mého nadšení je na vleku naložená Honda CRF250R, se kterou ujíždím do Milovic. Písčitý povrch místní motokrosové trati totiž nedá košem ani prosincovému poježdění. Jen rtuť teploměru zaseklá těsně nad nulou by klidně mohla vyšplhat alespoň k desítce a hluboké louže vysušit sluníčko.

  • BMW F650GS

    11.12.2008
    U bavoráků tak trochu přebírají „klamné“ označení z automobilové sekce. Úspěšná řada F650, která se prodávala především v Německu téměř jako rohlíky, si ponechala svůj název, přestože jde o úplně jiný stroj s naprosto odlišnou konstrukcí a místo jednobuchu jde o dvouválec o obsahu 800 ccm.

  • Motokoloběžky - elektro vs. benzín

    27.11.2008
    Když jsem před rokem a půl testoval repliku Hondy Monkey, myslel jsem, že už se na ničem menším nikdy nesvezu. Ovšem netrvalo dlouho a ve městech se začala objevovat nová jezdítka v podobě motorových koloběžek. Dovozce na sympatické internetové adrese motokolobezky.cz ochotně souhlasil s testíkem dvou kusů, jeden s benzínovou padesátkou a druhý s elektromotorem.

  • Odmašťovací prostředek CLEANCHEM–R

    25.11.2008
    Před pár měsíci jsem se dostal ve fóru na našem webu k otázce mazání řetězu a zazněl zde i správný poznatek, že před mazáním se aspoň jednou za nějaký čas musí řetěz vyčistit a odmastit, aby lépe mazadlo pronikalo do spojů a pod válečky řetězu.

  • Aprilia SMV750 Dorsoduro

    12.11.2008
    Aprilia SMV 750 Dorsoduro aneb Shiver v motardovém přestrojení! Při srovnávacím testu s Monsterem mě Shiver velice mile pohladil po duši a odnesl jsem si spoustu pěkných okamžiků a dojmů. Shiver byl jednoznačně příjemným a ojedinělým společníkem, ať už Vás vzal na celodenní výlet nebo naopak pouze do městských uliček. Proto oprávněné veselí bylo namístě v momentě, kdy naše redakce dostala od Aprilie zelenou se slovy: „Máte to přichystané!“ a já byl pověřen chopit se této příležitosti. Očekával jsem opětovné rozptýlení v sedle Dorsodura. Ale jak se choval motocykl, který vás svým designem doslova sundá ze židle? Posuďte sami.

  • Honda Lead vs. Yamaha Vity

    27.10.2008
    Lead v posledních letech patřil k bestsellerům našeho trhu, především díky jednoduché konstrukci, slušným užitným vlastnostem a hlavně nízké ceně. Honda letos vyrazila na trh s inovovanou verzí s novějším podvozkem a motorem zvýšeným ze 100 na 110 kubíků. Na trhu se jí ovšem objevil více než plnohodnotný soupeř v podobě nové Yamahy Vity, která nabízí dokonce zdvihový objem 125 ccm a k tomu ještě za nižší cenu! Na čem se právě vám bude líp jezdit?

  • Intermot: Husqvarna, Kymco, Peugeot

    14.10.2008
    Poslední várka nových modelů z Intermotu zahrnuje jednoho lahůdkového motarda, novou nahatou stopětadvacítku Quannon, maxiskútr i nový koncept zastřešeného skútru Peugeot - zkrátka pro každého něco.

  • Intermot: H-D, Buell, Triumph, Royal Enfield

    13.10.2008
    V tomto článku najdete informace o novinkách značek, které spojuje jazyk – u jejich výrobců se totiž mluví anglicky, i když u Royal Enfielda už možná po tolika letech po přesunu z Anglie přešli na nějaké indické nářečí?

  • Suzuki Intruder C1800R

    29.9.2008
    Mohutný cruiser s velkým objemem je mezi japonskými výrobci v sériové produkci šlágrem posledních let a motocykl s objemem pod 1500 ccm je již v této těžké váze téměř odpadlíkem. Suzuki byla v této kategorii vždy velmi oblíbená, a tak když v roce 2006 přišla na trh s novým motocyklem řady Intruder, byl to tak trochu pochopitelný krok. Nicméně hlasy věrných zákazníků a pamětníků chtěly něco víc, než provokující mega-modernu. Výrobce své věrné vyslyšel a pro letošní rok tak rozšířil svoji nabídku o další modelové varianty v tomto objemu. V nabídce nám tak přibyly další dva stroje, testovaný klasický C1800R a ultramoderně vyhlížející M1800R2. Na poslední chvíli před testem nám bohužel R2 vypadla z kolotoče, takže v testu nám nakonec zůstala jen varianta C1800R.

  • Intermot 2008 v Kolíně

    25.9.2008
    Od 8. do 12. října, probíhá v Kolíně nad Rýnem první ze dvou hlavních světových výstav konaných v Evropě.

  • Intermot Kolín 2008

    25.9.2008
    Od 8. do 12. října proběhl v Kolíně nad Rýnem první ze dvou hlavních světových výstav konaných v Evropě.

  • Yamaha modely 2009

    9.9.2008
    Cestovatele potěší znovuzrození XJ6 Diversion, sporťáky nadchne nová R1 s motorem BigBang, cruiseristé se mohou pokochat křivkami XVS950 a omladina se může těšit na řadu WR125, zkrátka Yamaha si do nové sezóny pro každého připravila opravdovou lahůdku. V tomto článku se podíváme na první dvě novinky, Yamahu R1 a Yamahu XJ6 Diversion.

  • Piaggio X7-125ccm

    25.8.2008
    Na první pohled velmi robustní, ale ladná konstrukce a dosti líbivé tvary, které jistě ocení i mnohé motorkářky. Velké protáhlé světlomety dávají důraz i na to, co je vidět zdálky. Uhlazené křivky a velmi slušné zpracování. Ano to vše je X7.

  • Sturgis – největší sraz HD na světě

    22.8.2008
    Z mistrovství světa stavitelů motocyklů 2008, konaném v americkém Sturgis v Jižní Dakotě, se s motocyklem „Event Horizont“ firmy WildStyle, nominovaným 1.místem dosaženým v Evropském šampionátu v maďarské Budapešti, navrátil český team ve složeni: Roman Buš - stavitel motocyklu, Pavel Brída - majitel motocyklu a Leoš(Bob) Votruba úspěšně se zlatou medailí od generálního partnera Mistrovství světa, firmy Avon pneu, a s pěkným 20. umístěním ve světovém žebříčku, kde hodnocení proběhlo veřejným hlasováním stavitelů a nezávislé odborné poroty. Soutěže se zúčastnilo na 80 motocyklů světové stavitelské elity.

  • KTM 690 Enduro

    4.8.2008
    A) Vidíš támhle ten kopec, dáme si ho? OK, musíme to vzít přes to oraniště, udělat dva brody a pak už jen šplhat po šotolinový klikatici. B) Zlatíčko, ráno bych si dala snídani do postele, viď že to pro nás uděláš a skočíš do Kotěhůlek pro křupavoučké rohlíčky? Jasně, drahá, přivezu je ještě teplé! Tak to jsou dva naprosto rozdílné scénáře, se kterými si poradí každej pořádnej chlap a přitom bude mít pusou od ucha k uchu. Hlavní roli však musí obsadit KTM 690 Enduro, bez kterého by zaručeně ve variantě B) leckterému chlapíkovi úsměv pořádně zhořkl.

  • Programovatelné řídící jednotky

    31.7.2008
    Velmi často se objevuje požadavek změnit některé parametry managementu motoru z důvodu změn např. sání, výfuku nebo použitím v některém motocyklovém sportu. Lze využít buď stávající řídící jednotky a tu doplnit na výstupu směrem k akčním členům jednotkou schopnou posouvat potřebné hodnoty (většinou dobu vstřiku a úhel předstihu). Druhá varianta je použít zcela jinou plně programovatelnou jednotku. Představím zde několik řídících programovatelných jednotek českého výrobce Ignitech Přelouč. V textu vkládám odkazy na stránky jednotek výrobce (zapojení, software, podrobnější popis). Jednotky lze napojit na sériové motocykly i na motory nestandardní. Řídí např. přeplňované VTR s výkonem 290HP Romana Sixty, ve škole ji použijeme na přeplňovaného Bandita se vstřikováním, motor GSX-R 600 v autokrosu Sekanina Motorsport nebo i český motor FGR V6. Komunikace s jednotkami je přes PC pomocí sériového COM nebo USB. Data je možno uložit jako soubor na disk a libovolně často je v jednotce měnit.

  • Triumph Thunderbird 1600 a další novinky 2009

    23.7.2008
    A máme tu první neoficiální představení nového modelu pro sezónu 2009, tentokrát z dílny britského Triumphu. Na trh tak přijde cruiser s řadovým dvouválcem o objemu 1600 ccm, toto uspořádání by mělo přinést výkon přes 100 koní.

  • Muzeum BMW v Mnichově

    22.7.2008
    Na znovuotevření legendárního muzea automobilů a motocyklů čekala odborná i laická veřejnost čtyři roky a 21.června 2008 jsme se konečně dočkali.

  • YUKI Darker - nový chopper na českém trhu

    13.7.2008
    Dlouho očekávaná novinka YUKI - chooper klasického vzhledu a stylu Darker - jde do prodeje. K dostání je ve dvou výkonnostních variantách - v provedení 250 a 400 ccm.

  • Triumph Bonneville T100

    7.7.2008
    Klasika všech klasik, zástupce Britské jednostopé tradice s moderními prvky a přátelským ovládáním. Tak by se dal krátce shrnout náš první testík motocyklu Triumph na webu Motorkáři.cz. V létě určitě zveřejníme ještě další Triumphy, ale jako první jsme před showroomem pražského dealera Marimoto prostě museli sáhnout po tom nejklasičtějším Triumphu. Takže si odvážíme model Bonneville, navíc v nadstandardní verzi T100.

  • Katka & Triumph Bonneville T100

    1.7.2008
    Dívka měsíce ČERVENEC.

  • Yamaha Umbrella Girls

    24.6.2008
    Vážení fanoušci motocyklového sportu a hlavně jejich krásné a pro motocyklový sport nadšené přítelkyně. Oficiální dovozce motocyklů Yamaha, časopis Motohouse a internetový portál Motorkari.cz pro vás připravili casting, který byste rozhodně neměly přehlídnout a už vůbec ne opomíjet!

  • Nová Yamaha 4.června - že by V-Max?

    24.5.2008
    Na webu Yamahy se ve všech zeních objevil shodný úvodní banner se sloganem „Your key to true power" (Váš klíč k opravdovému výkonu), který se po několika sekundách změní na datum 4. června 2008 ve 20:00 s odpočtem zbývajícího času. Nic víc, nic míň. Že by opravdu došlo na démonického nového V-Maxe, jehož koncept jsme měli možnost obdivovat i na letošní jarní výstavě v Praze?

  • Viktorie 350 OHV rok výroby 1942

    15.5.2008
    Někdo může namítat, že jsem bastlič a prznič veteránů, ale moje přestavba vznikala v roce 1980 -82 kdy jsem byl studentem strojnické průmyslovky a kdy po silnici v Čechách jezdily jen samé dvoutaktní Jawky a Čízy.Nic proti nim nemám, ale v té době zvuk čtyřtaktního motocyklu zastavoval chodce i ostatní pracující lid na ulicích.(zvláště když jelo více strojů pohromadě). Můj stroj měl vypadat tak jako japonské stroje ,které jsem si prohlížel v západoněmeckém katologu Motorrad 1982 (ještě ho mám schovaný 130 Kčs)

  • Elektromotocykl Quantya Evo1

    30.4.2008
    Na náš trh přichází lahůdková záležitost v podobě terénního elektromotocyklu Evo1 švýcarského výrobce Quantya. Na rozdíl od těžkých a neohrabaných čínských elektroskútrů, které jsme mohli vidět prohánět se po jarní výstavě v Praze, jde o špičkový švýcarský výrobek založený na nejmodernějších technologiích konstrukce baterií. Díky tichému pohonu bez exhalací se tak nabízí skvělý prostředek na výlety do přírody, proti kterým nebude žádný soused ani myslivec nic namítat. Ovšem vysoké technologické vyspělosti odpovídá i cena!

  • Aprilia SXV 550

    9.4.2008
    V rámci redakčního testu se nám na pár dní dostala do rukou i opravdová lahůdka v podobě modelu Aprilia SXV 550. Tento stroj byl poprvé představen v sériové podobě na podzim roku 2005 v Paříži a musím říci, že již na první pohled mě tento stroj chytil a nepustil. Štíhlý, nekompromisně vyzývavý vzhled v kombinaci s kompaktním trubko-hliníkovým rámem působí opravdu zajímavě. Když se k tomu přidá v této kategorii netypický V2 motor, je na více než adrenalinovou záležitost zaděláno. V minulosti jsme měli možnost seznámit se s tímto strojem jen při oficiálních prezentacích, tudíž nabídka zapůjčení tohoto stroje alespoň na pár dní (kvůli kratším servisním intervalům) se jednoduše neodmítá.

  • Repliky přileb světových es

    3.4.2008
    Že přilba na hlavě plní hlavně bezpečnostní funkci, o tom není sebemenších pochyb. Už dávno je pryč doba, kdy bylo „in“ vyrazit do ulic s přilbou navlečenou na ruce nebo pohupující se na řidítkách. Zvláště když se pulty motoshopů prohýbají pod hromadou parádních přileb všech možných tvarů, barev a materiálů a v nabídce nechybí ani repliky helem slavných závodníků.

  • Lucie a Moto Guzzi Bellagio

    1.4.2008
    Dívka měsíce DUBEN.

  • Nehody motorkářů v roce 2007

    21.3.2008
    Nejprve jedno upozornění – tenhle článek nebude veselé čtení. Ne nebojte se, nepůjde o žádné „krváky“, které by se hodily na titulní stránky některých našich deníků, chci vás seznámit s odvrácenou stranou našeho společného koníčku - dopravními nehodami. Vycházel jsem ze statistik Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezídia, nejsou to tedy žádné údaje „vycucaný“ z prstu.

  • Yamaha XVS 1300 A Midnight Star

    19.3.2008
    Po představení a redakčním testu monstrózní klasiky XV 1900 Midnight Star se po určité době vracíme ke kategorii cruiser ve stáji Yamaha. Tentokrát jsme náš hledáček zaměřili na mladší a o něco sportovnější a objemově střídmější modelovou variantu XVS 1300 A. Ta definitivně nahradila všem dobře známou XVS 1100 Drag Star, která se byla v minulosti v nabídce výrobce bestsellerem této kategorie.

  • Bohemia Custom 2008

    18.3.2008
    Tuto samostatnou a divácky velice atraktivní část výstavy jsme mohli navštívit již tradičně v Malé sportovní hale. Množství vystavených motocyklů bylo působivé a některé stroje doslova braly dech. Soutěžní část expozice byla navíc vkusně doplněna o stavby a příslušenství jednotlivých úpravců a majitelů, kteří jsou s touto kategorií motocyklů úzce spjati.

  • Hodnocení dívek z výstavy Motocykl

    11.3.2008
    Přes 80 fotografií modelek a hostesek z proběhlé výstavy Motocykl. Hodnotit mohou registrovaní uživatelé uvnitř článku.

  • Průvodce výstavou Motocykl 2008

    29.2.2008
    Přehlídka všech modelů motocyklů na našem trhu, výběr z kompletní nabídky příslušenství, doprovodné akce, známé tváře kamarádů od motorek... ano, řeč je o jarní výstavě Motocykl 2008 na pražském výstavišti. Letos výstava poprvé obsadí komplet celé výstaviště se všemi Křižíkovými pavilony a Malou sportovní halou hostící výstavu Bohemia Custom. Prohlídka všech pavilónů tedy uzavře celý okruh a návštěvníci se nebudou muset v žádné části vracet zpět. Stejně jako vloni najdete první expozice již v montované hale před hlavním palácem výstaviště, kde hned na začátku napravo určitě zajděte mrknout také na náš stánek Motorkáři.cz. Podívejme se, na co se letos můžeme na výstavě těšit, v další kapitole pak najdete všechny praktické informace.

  • Statistiky prodejů motocyklů za rok 2007

    22.2.2008
    Jaké objemy se nejvíc prodávají? Která značka vede v prodejích a která prodá nejvíc silných strojů nad 400 ccm? Před začátkem nové sezóny se podívejme na některé statistiky prodejů motocyklů v roce 2007, jak je sleduje SDA - Sdružení dovozců automobilů, které sdružuje také valnou většinu importérů nejdůležitějších motocyklových značek.

  • Suzuki Burgman 200, Yamaha X-City 250

    18.2.2008
    Poslední dobou se objevila celá řada nových skútrů s objemem kolem dvěstěpadesátky. O tyto modely je velký zájem, protože nabízejí klasické výhody skútrů při ježdění po městě, navíc ale dovolí i delší výlety o víkendu, pohodlně zvládnou jízdu se spolujezdcem a při tom všem nejsou brzdou silničního provozu a řidič se nemusí bát, že ho budou stále předjíždět auta. Jak se ale v rostoucí nabídce orientovat? Tlusté, tenké, vysoké, malá kola, velká kola, s plexištítem i bez... V dnešním testíku jsme společně vyzkoušeli dva stroje, které pokrývají všechny uvedené charakteristiky - Suzuki Burgman 200 a Yamaha X-City 250.

  • Motocykl roku 2008

    12.2.2008
    I letos tomu nebude jinak a 12. ročníku soutěže Motocykl roku 2008 se může zúčastnit každý občan ČR starší 18 let.

  • Kawasaki VN 900 Custom

    4.2.2008
    Kawasaki s tímto modelem jemně lechtá ve vzpomínkách na „Americké sny“ a podle mne se jí to daří moc dobře. Jen s tou výhradou, že VNko je ve střední a zadní části až moc bachraté na onu dobu, ale to se dnes žádá, a proto si myslím, že zde se výrobce dobře trefil do představ zájemců.

  • Suzuki GSF650N & GSF1250SA

    28.1.2008
    Na sklonku loňské sezóny se nám v úzkém sledu za sebou dostala do redakce dvojice samurajských strojů, jenž jsou významným etalonem a ikonou motocyklového světa již více než jedno desetiletí. Především v našich zemích jsou nerozlučně spjaty s mnohými životy jezdců a příznivců jedné stopy. Ano, řeč nemůže být o ničem jiném než o legendárním a všem dobře známém Banditovi. Po lehkém experimentování ze strany výrobce v obou objemových kategoriích v posledních letech se pro loňský rok 2007 vydal legendární Bandit do další společné dekády v obou objemových třídách ve velice unifikované podobě a s novou technikou.

  • Japonské litrové supersporty

    23.1.2008
    Když supersport, tak lehký, výkonný a perfektně ovladatelný. Určitě nic nového pod sluncem. Tyto tři hlavní priority už od nepaměti pořádně zaměstnávají vývojové inženýry všech motocyklových značek. Určitě není žádným tajemstvím, že stále častěji nahlížejí pod pokličku svých továrních teamů MotoGP a žhavé technické libůstky ze závodních prototypů naordinují do sériových supersportovních krasavic, které pak bojují o přízeň sportu chtivých zákazníků. Vliv elektroniky na jízdní vlastnosti sportovních motocyklů je rok od roku větší. Možná nebude dlouho trvat a zákazník si ze showroomu odveze spolu s novou supersportovní mašinou také laptop nabitý softwarem pro jeho individuelní nastavení třeba křivky výkonu.
    Právě dnešní hodnoty maximálních výkonů sériových strojů, které donedávna byly výsadou závodních speciálů a pro běžného motorkáře spíš pohádkou na dobrou noc, se stávají skutečností. Ukázkovým příkladem tohoto tvrzení může být letošní novinka značky Kawasaki, supersport ZX-10R, který se pyšní hodnotou výkonu 200 koní!