Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3170 záznamů

  • Triumph Rocket III Roadster

    6.4.2010
    Největší sériově vyráběný motocykl na světě, Triumph Rocket 3, se na tak exkluzivní a drahou mašinu prodává vcelku dobře, ale není to ten prodejní trhák, v jaký v Triumph doufali. Zvláště o americkém trhu se soudilo, že amíci chtějí auta a motorky s velkými motory, a tohle přece je s objemem 2,3 litru. Což jen dokazuje, jak je nebezpečné vycházet ze stereotypů namísto z důkladného marketingu.

  • Nová Aprilia Tuareg 750/1200?

    2.4.2010
    Podle neoficiálních zpráv zveřejněných italským časopisem Motocyclismo bychom se na podzimní výstavě EICMA 2010 měli dočkat dokonalého dárku - představení cestovního endura Aprilie Tuareg. A světe div se, první zprávy naznačují, že by se opravdu mohlo jednat o nefalšované enduro, byť v cestovně/silničním duchu.

  • Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle

    29.3.2010
    V-Rod Muscle patří mezi nejnovější přírůstky kategorie VRSC. Tento „svalovec“ byl představen s plnou parádou pro loňskou sezónu 2009. Nově vyšlechtěným motor Revolution v kombinaci s mohutnými proporcemi vytváří celek, jenž jede nekompromisně a přímo za svým cílem. Jakmile se přiblížíte, jeho majestát Vás chytne a hned tak nepustí. Nemusíte být přímo fanda H-D, a přesto Vám hned při prvním pohledu je jasné, že podobných motocyklů v sérii moc není. Vše velké a mohutné při srovnání s tímto se rázem ztrácí. Nevím jak vy, ale taková Marissa Miller má již vybráno.

  • Suzuki SV 650

    24.3.2010
    Asi bude na místě hned z kraje upozornit všechny ty, kdo by zde snad očekávali nějakou objektivní odbornou recenzi, že ji tu nenajdou. Do SVčka jsem se zamiloval a nedám na něj dopustit. Není žádná jiná motorka, kterou bych si přál více, než právě SVčko, a to právě v tomto provedení. Takže sebekriticky předpokládám, že můj úsudek může být poněkud zastřený. Nicméně to ještě nemění nic na tom, že SVčko je prostě dokonalá motorka. Říkám to každému, mnoho lidí se mnou ale kupodivu nesouhlasí. Zřejmě je to dané rozdílnými představami o dokonalé motorce a v neposlední řadě také estetickým cítěním toho či onoho jedince.

  • Elektrický funbike KTM Freeride

    23.3.2010
    Již za půl roku by měly z bran rakouského výrobce vyjet první kusy zajímavého motocyklu KTM Freeride poháněného elektromotorem. Stroj vyjede na trh ve dvou provedeních - lehké endurko a motard.

  • Aprilia Mana 850 GT ABS

    22.3.2010
    „A ráno padala kolem tábora rosa. Když rosa přestala padat, hle, na povrchu pouště leželo po zemi cosi jemně šupinatého, jemného jako jíní.“ Exodus 16,14. Jen málokdy je příležitost zahájit test motocyklu citátem z bible. Řeč je o pokrmu „mana“, který Bůh seslal Izraelitům při jejich putování pouští. Původní význam tohoto slova docela vystihuje podstatu modelu Mana od Aprilie, Izraelité si totiž kladli otázku "מנ הוא" (man hú=Co je to?) a od toho vznikl název pokrmu mana. Pojďme se tady znovu svézt na „božské maně“ v italském pojetí a znovu si položit otázku - Co je to? Motorka nebo skútr?

  • Ohlédnutí za výstavami

    17.3.2010
    Jarní výstavy jsou za námi, vystavovatelé se zotavují z každodenního leštění expozic a odpovídání na dotazy návštěvníků, ti zase doma v klidu prohlížejí nasbírané materiály, plakáty a třídí fotky ve foťáku. Jaké tedy byly letošní výstavy z pohledu návštěvníků, vystavovatelů i nás novinářů?

  • Nová Yamaha FZ8/FZ8 Fazer

    15.3.2010
    Oblíbené šestkové Fazery se s vámi loučí, místo nich nastupuje nová osmičková řada Yamahy. Přinášíme vám první oficiální specifikace a kompletní snímky dvou nových modelů Yamaha FZ8 a Yamaha Fazer8.

  • Ducati MTS1200 Multistrada S

    8.3.2010
    Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž.

  • Zkušenosti s TMEC Jawa New Pionýr Limited Edition

    4.3.2010
    V roce 2006 začala firma Motoscoot prodávat malou padesátku v retro stylu pod názvem Jawa New Pionýr. V září letošního roku bude mít moje Jawa New Pionýr 555 Limited Edition (číslo 64) za sebou tři plnohodnotné sezóny.

  • Yamaha Neo's 4-Stroke

    3.3.2010
    Někdy i dlouhodobě zažitý dojem může velice rychle vzít za své. Co si člověk představuje, že ví na 100%, se mu při nové konfrontaci rozplyne jako pára nad hrncem. Přesně tak tomu bylo u mne, když jsem si poprvé sednul na čtyřtaktní padesátku od Yamahy s označením Neo's 4-stroke.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    25.2.2010
    V oživování legend z minulosti je tahle značka prostě mistr. Po nové verzi VMaxe přichází nová podoba dakarovské legendy Super Ténéré a přestože vývoj tyto maxiendura posunul ze startovních listin dálkových soutěží trochu jinam, duch adventure výletů nová tenerka rozhodně neztratila.

  • Vývoj motocyklů v Čechách

    23.2.2010
    Nezadržitelně se blíží den, na který bylo ohlášeno představení nového českého motocyklu FGR s motorem V6 2500. Internet je plný různých obrázků a názorů. Jaký skutečně bude?

  • 2010 Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic a Road Glide Trike

    18.2.2010
    Je pro vás připravené video z testovací jízdy H-D Road Glide Trike. Tahle tříkolka nabízí maximální pohodlí při delších cestách, má zpátečku a jak je vidět, tak tento kolos může bez sebemenších potíží lehce ovládat i drobnější blondýnka...

  • Honda XL700V Transalp

    17.2.2010
    Tento nový model, který Honda poslala na trh, odráží přesný vývoj společnosti. Je to uhlazenost, navoněnost a sem tam nějaká póza. Ale přeci jen pro ty, kteří chtějí trochu zazlobit, je tu i nadále drátěný výplet. A je to něco úplně jiného než dnešní moderní „ufonsky“ vypadající nové naháče, takže Transalp zůstává solidní volbou pro velký okruh zájemců. Už jsme jej prohnali srovnávacím testem s osmistovkovým géesem od BMW a novou Tenerkou od Yamahy, ale Transalp si určitě zaslouží i samostatný test!

  • Malby na trika

    16.2.2010
    Rozhovor s Romanem Malíkem, který snad jako jediný v České republice maluje motocykly dle foto předlohy na trička. Jeho práce nás natolik zaujala, že jsme se rozhodli ho na chvíli vyzpovídat.

  • Yamaha V-Max

    9.2.2010
    Prší, a za mlhou, co by se dala krájet, to nevypadá na výrazné zlepšení. Tak tu stojíme s Tomášem na letišti a v dešti tu slintáme jak malé děti, kterým právě předhodili slaďoučký bonbón. Mokrý, špinavý a na hony vzdálený vyvoněným expozicím, ale stále je co obdivovat. Ladné křivky, bezchybné zpracování a potom to hříšně přesvědčivé srdce s výrazným V. Zde není třeba představení, jeho výraz hovoří sám. Mé jméno je V MAX.

  • Explorer – Kroska na sněhu

    1.2.2010
    Dlouhou dobu jsme pokukovali po této novince na našem trhu, ale museli jsme netrpělivě čekat na dostatek sněhu. Až ve druhém lednovém víkendu se podařilo a konečně jsme se tuhle zajímavou kombinaci motorky a sněžného skútru projeli.

  • Kawasaki VN1700 Voyager

    25.1.2010
    Opět se vrátím ve vzpomínkách na první setkání s tímto tourerem na akci od Kawasaki a musím říct, že kromě pár obsazených míst na tachometru a drobně promáčklého padáku se nic nezměnilo. Stroj budí svým vzezřením okamžitě pocit, že jak na něj sednete, neslezete z něj dřív než třeba ve Francii.

  • KTM 690 Enduro R

    20.1.2010
    V předloňském roce jsme na našem serveru zveřejnili test motocyklu KTM 690 Enduro a byla zde i zmíňka o tom, že se v Mattighofenu připravuje i jeho ostřejší sestřička v „erkovém“ provedení. Vloni jsme měli možnost ji vyzkoušet na enduroškole s Vstrom klubem a teď Vám v tomhle sněhem zavátém zimním období přinášíme postřehy a pocity z jízdy s touhle Kačenou.

  • Výběr motorky za časů našich dědečků

    18.1.2010
    Motocykl plní v dnešní době mnoho funkcí. Je součástí životního stylu milionů lidí po celém světě. Zařazuje nás do určité skupiny, mezi motorkáře. Motocykl se stal také módním doplňkem, prostřednictvím kterého sdělujeme své životní postoje. Často vytváří naši image, funguje jako prostředek sportovního vyžití nebo jen čistě za účelem přepravy osob a věcí. Každý motorkář využívá svůj stroj trochu jiným způsobem. Škála motorek na trhu je tak široká, že si z pestré palety výrobců a modelů dokáže prakticky každý vybrat stroj, který by přesně vyhovoval a odpovídal jeho osobnosti, jeho požadavkům. Vždy tomu ale tak nebylo. Pokusme se cestovat časem a nahlédnout do doby, kdy při výběru motorky rozhodovaly úplně jiné věci než dnes a kdy i samotná motorka plnila trochu jiné účely, než které má v současnosti.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    Časy se mění a superbiková pravidla zrovna tak. Proto Testastretta Evoluzione „jedenáctdevětosmičky“ nabrala oproti srdíčku 1098 sto kubíků, deset koníků a posílila i na krouťáku. A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé. Každopádně Ducati 1198 je na normální silnici stále tou nezkrotnou bestií jako 1098 a na okruhu šelmou, která se z lovu za žádnou cenu nechce vrátit nenažraná.

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“. Původní Bridgestony TrailWing z výroby mě přesvědčily spíše o svých silničních kvalitách. Následné 1500km svezení na Mitasech 09 a 07 mě zase přesvědčilo, že potřebuji o něco univerzálnější pneumatiku, kde nebude hučení to hlavní o čem budu vědět, protože až tolik terén nejezdím. Proto jsem se domluvil se zástupcem firmy AM PNEU, která tyto pneumatiky spolu se značkou Avon na český trh dováží, na dlouhodobém testu od nových gum až po značky opotřebení.

  • Honda SH150i

    4.1.2010
    Aktuálně testovaný skútr SH150i je již několik let zavedenou stálicí v produkci Hondy. Svými štíhlými liniemi a velkými šestnáctipalcovými koly je předurčen pro každodenní proplétání v husté městské dopravě cestou do práce. Větší objem a slušný výkon se však náramně hodí i na kratší výlety a brzdou provozu s ním rozhodně nebudete. Osobně jsem se s tímto skútrem seznámil již v roce 2003, když bylo SH uvedeno na český trh. Pochopitelně mě zajímalo, nakolik se tento městský pracant za ty roky změnil. Neváhal jsem tedy využít nabídky na redakční test.

  • Yamaha MT-01 SP

    1.1.2010
    Už samotné značení MT-01 dává pocit z něčeho ultimátního. A je to opět tak, jak si to pamatuji z roku 2006. Jen fádní lakování z minula nahradila naprosto libová kombinace červeno-bílé se zlatými doplňky. To dává stroji neuvěřitelný nádech výjimečného kusu.

  • Millepercento M2S a BB1

    29.12.2009
    Na letošní milánské výstavě se objevila i jedna relativně mladá italská značka s názvem Millpercento, která se až doposud zabývala hlavně přestavbami Moto Guzzi. Ukázaly se tam dva motocykly s jednoduchým názvem M2S (kapotovaná verze) a BB1.

  • Koncept Voltra electric

    23.12.2009
    Myšlenka elektromotorů v motocyklu mě nikdy moc nenadchla, přestože jde o jeden ze směrů, kam se budoucnost asi bude ubírat. Ale designový koncept Voltra australského designéra Dana Andersona mě prostě dostal.

  • Honda VFR1200F

    21.12.2009
    Udržet Hondu VFR mezi špičkou třídy sportovních cesťáků byl pro Hondu vždy důležitý úkol. V prvních letech po uvedení řady VFR byl tento uznávaný všestranný stroj s motorem V4 jednoduše jedinou volbou, pokud jste chtěli to nejlepší.

  • Buell 1125R

    14.12.2009
    V létě jsme měli jedinečnou příležitost otestovat americký sportovní stroj z dílny Buellu. Tehdy jsme ještě netušili, že Buell na podzim vyhlásí krach a tato příležitost se již nebude opakovat. Bullíka jsme důkladně prohnali v provozu a pod vlivem marketingu výrobce, který jej prezentuje jako sportovní mašinu s ambicemi superbiku, jsme jej na celý den vytáhli také na Brněnský okruh.

  • Moto Guzzi 1200 Sport 4V

    11.12.2009
    Netrvalo to ani dva roky, co jsem se zakoukal do velkého naháče s trošku zavádějícím názvem Sport, a už je tu nová verze 4V. Konstrukce motorky zůstala nezměněná, ale motor se čtyřmi ventily na válec místo předchozího dvouventilu natolik změnil charakter Sportky, že si to zaslouží samostatný test.

  • Kůže od Forbikers

    8.12.2009
    Když jsem se na kolegy obrátil s jednoduchým dotazem, jakouže si mám vzít „druhou“ kůži, nečekal jsem, že se na mě pohrnou všelijaké tipy a od každého nejméně 5 nominací na koupi. A jak jsem se tak prohraboval jejich doporučeními došel mail od Matěje, že je tu nabídka na testování kůže od FORBIKERS®.

  • Ducati Hypermotard 796

    7.12.2009
    Když Pierre Terblanche, bývalý designér značky Ducati, přišel s myšlenkou modelové řady Hypermotard, v prvních vizích tento stroj vždy navrhoval s některým z menších vzduchem chlazených motorů Boloňské fabriky o objemu kolem 750 ccm. Tlak trhu však nakonec vedl k tomu, že při prvním představení Hypermotardu v roce 2007 byl použit velký vzduchem chlazený V-twin 1100 ccm a na svět přišla pěkně divoká šelma.

  • Yamaha X-max 250

    3.12.2009
    Již dřív jsem na tento model slyšel plno chvály, a to nejen od prodejců, ale hlavně od lidí, co si ho pořídili. Věděl jsem, že se mu familiárně říká: „malej Tmax“. Když se na toto tvrzení podívám s odstupem času, je to pravda. Objem motoru je poloviční, ale ostatní rozměry tomu neodpovídají.

  • Honda PCX jde na český trh

    26.11.2009
    Tento zajímavý skútr reaguje na současné trendy úspory nákladů i emisí a zároveň do světa jednostopých strojů poprvé přináší zajímavou funkci automatického vypínání a startování motoru při čekání na křižovatkách.

  • Husqvarna den s modely 2010

    25.11.2009
    Taliáni v Biandronnu naládovali tovární Magnum „nuladesítkovými“ Husqvarnami až po střechu a pak už honem upalovali po autostrádě do jihočeského Jinína. Kromě fungl nových mašin naštěstí nezapomněli přibalili i špetku jižanského počasí a tak Husky day 2009 mohl odstartovat svou českou premiéru za neobvykle slunečného dne.

  • Malaguti Blog 125 ie

    23.11.2009
    Dostala se nám pod ruku velmi povedená stopětadváca od Malaguti. Jde o pěkný skútřík s názvem Blog 125 ie, který je přímou odpovědí na stroje japonské provenience v této kategorii. Od prvního pohledu věřil, že tenhle stroj bude patřit ke špičce ve své třídě, a podle dalších dojmů jsem si to jen potvrdil.

  • Jak na prodej motocyklu?

    19.11.2009
    Prodáváme redakční Kawasaki ER-6n, a to je výborná příležitost ke shrnutí problematiky prodeje motorky. Co vše je třeba udělat, kde inzerovat, čeho se vyvarovat, jaké papírování a návštěvy úřadů nás čekají?

  • Triumph Daytona 675

    16.11.2009
    První ohlasy na téma tohoto motocyklu nezvěstovaly žádné revoluční změny. Motocykl je na oko podobný svému předchůdci a opírá se o shodná konstrukční řešení. Stroj je lehký, snadno ovladatelný a silný. Trojválcový motor má být ve středním rozsahu nejen silnější než čtyřhrncové šestistovky, ale také lehčí, užší a kompaktnější.

  • Novinky Triumph 2010

    13.11.2009
    I u Triumphu byl znát dopad hospodářské krize. Na první pohled se zdálo, že Britové pouze dovezli loňské modely a otřeli z nich prach. Nakonec se naštěstí ukázalo, že první pohled může být klamný.

  • Další Italky z Milána

    12.11.2009
    MV Agusta, Moto Morini, Piaggio a další italské značky se na domácí půdě samozřejmě také musely předvést s novinkami. Hlavní italské hity v podání Ducati, Aprilie a Guzzi jsme již zveřejnili, teď přišla řada na značky, které jsou na našich silnicích přeci jen méně obvyklé.

  • BMW Concept 6

    10.11.2009
    Už samotný obrys pod plachtou naznačoval, že motorka nemá zrcátka, takže půjde buď o závodní model nebo koncept.

  • Nové BMW R1200RT a BMW R1200GS/Adventure

    6.11.2009
    Bavorský výrobce právě představil své dva hlavní modely, které prošly menšími kosmetickými změnami, ale hlavně do nové sezóny vyrážejí s novou pohonnou jednotkou. Ničeho se nebojte, dvouválcový boxer DOHC s protilehlými písty zůstává na svém místě, pro rok 2010 ale bude vybaven dvěma vačkami a čtyřmi ventily na válec.

  • Převoz motorky

    3.11.2009
    Občas, chtě nechtě, je potřeba motorku kvůli závadě, počasí nebo dlouhému přesunu převážet jinak než po vlastní ose. Ti šťastnější mají dodávku s plochou pro převoz motorek. Většina z nás je však nucena sáhnout po nějakém více či méně vhodném přívěsu za auto. Pokusili jsme se připravit několik rad, jak motorku bez úhony dovézt do cíle.

  • Vysokooktanová paliva

    2.11.2009
    Prakticky od začátku prodeje vysokooktanových paliv v síti čerpacích stanic tu byla otázka zda deklarované navýšení výkonu motoru je skutečně pravda. Kolotoč debat na diskuzích je neustále roztáčen jak táborem přívrženců tak táborem odpůrců těchto „kouzelných paliv“. Nebylo tedy nic jednoduššího než těmito palivy nakrmit pár motorek na brzdě, shell jsem do toho s vervou.

  • Klára a Aprilia RSV4 Factory SBK

    1.11.2009
    Dívka měsíce LISTOPAD.

  • Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic

    29.10.2009
    Dlouhé jméno naznačuje dlouhý rodokmen, který v tomto případě sahá až do roku 1965. Tehdy poslední generace cestovních hádeček s dvanáctistovkovými motory panhead dostala elektrický startér a továrna to oslavila novým názvem Electra Glide. Od elektrického startéru až do dnešní podoby tento model urazil dlouhou cestu plnou změn, i nadále ale zůstává špičkou nabídky v cestovním segmentu HD a pro někoho i absolutní špičkou mezi motorkami s americkým duchem.

  • Suzuki Bandit 650A

    20.10.2009
    V letošním roce dostala menší varianta všem dobře známého Bandita pozměněnou tvář. Technika představená pro sezónu 2007 se tak v letošním roce objevila v pojetí, kterým se tak definitivně řadí do široké skupiny „moderně“ vyhlížejících šestistovek. Pro některé skalní příznivce tohoto motocyklu a techniky předchozích generací asi trochu zklamání. Pro ostatní je to další z řady fešných, univerzálních motocyklů za velice příznivou cenu. Nám se dostal do redakce Bandit v pěkné červené barvě se systémem ABS. Po dvou letech jsme tak neváhali tento motocykl s dlouhým rodokmenem přizvat opět k redakčnímu testu.

  • Offroadové KTM 2010

    14.10.2009
    Světem prolétla zpráva, že terénní kačeny modelového roku 2010 právě zahájily hlubokou orbu offroadových tratí. Chvíli na to se vypravily předvést svůj terénní um také do našich luhů a hájů. To by bylo, abychom si jedinečnou možnost proklepnout fungl nové modely nechali ujít, a tak jsme upalovali do Březové nad Svitavou, jen se za námi prášilo.

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Projekt Uno

    12.10.2009
    Kanaďan Ben Gulak, 19-ti letý student Massechuttské univerzity již před delší dobou představil svůj dvoustopý elektromotorový vynález, který nazval Uno. Nejedná se o známé italské auto, ale jde o prototyp stroje, který má sice dvě kola, jsou ale umístěna vedle sebe na jedné ose. S počítačem a se zabudovaným gyroskopem (robotickým vyvažovadlem) pomáhal Benovi známý inženýr a konstruktér Trevor Blackwell.

Předchozí
1... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64