Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2340 záznamů

  • Yamaha FJR 1300A: Nippon GT

    16.2.2015
    FJR1300 je dnes bez nadsázky cestovatelským pojmem a legendou, která vyjela v roce 2001 dobývat svět a rozhodně se ve své pouti nehodlá příliš ohlížet zpět. Ani po letech neztrácí dech, a jak se zdá, dokáže konkurenci stále řádně zatopit. Motocykl několika tváří a všestranného použití navíc využívá maximum z nabízených technologií značky. Dostatečný komfort a svižnější tempo je přesně to, co mu sluší a možná právě proto se prodalo do dnešních dnů celosvětově více než sto tisíc exemplářů.

  • Z druhé ruky Honda CBR 125R

    12.2.2015
    V devadesátých letech měli kluci nad postelí plakáty Stalloneho, Arnolda nebo tam visela Honda. A možná právě vy jste tam měli předchůdce zmiňované malorážky, Hondu 125 NSR. Čas šel ale dál a v novém tisíciletí přišel zlomový bod, když Honda vypustila do světa CBR 125R.

  • Vangelas: servis motocyklů a tlumičů všech značek

    8.2.2015
    Brno. S názvem moravské metropole si snad každý motocyklový nadšenec hned spojí závodní okruh a rychlé kapotované stroje - ať už se na něj podívá pohledem pasivního diváka, nebo aktivního jezdce. Závodníky světové úrovně teď nechme stranou, ale ani amatérské ježdění se neobejde bez dobře nastavené a kvalitně servisované motorky. A na technickou přípravu silničních supersportů se už osm let specializuje firma VANGELAS.

  • Fleur de lys

    4.2.2015
    Motorka pro mě byla vždy vyjádřením životního stylu a tím pádem i individuality. Po mnoha letech ježdění na supersportech a „naháčích“, kdy jsem si motorky upravoval pouze opticky, nastala doba pro kompletní stavbu.

  • Peugeot Django 125 Sport: skútr jako prase

    2.2.2015
    Přirovnání nejnovějšího přírůstku v rodině skútrů značky Peugeot k vepřovému je pro laika asi poněkud zavádějící, ale znalec motocyklové historie možná tuší odkud vítr fouká. Ne že by podobnost Djanga s legendární Čezetou 502 byla nějak nápadná, ale určité společné znaky se vypozorovat dají. Jisté je, že Peugeot Django svým designem odkazuje na stejnou dobu, v jaké Prase zažívalo svoje zlatá léta.

  • Big Bear Choppers Titanium

    29.1.2015
    Jestli znáte seriál „Americký chopper“, tak určitě víte, jak to v USA v takových dílnách chodí. Spousta udělaných chlapíků, nějací vousáči, ale naštěstí, alespoň většinou, opravdu umí stavět motorky a Titanium od BBC by toho mohl být důkazem.

  • Z druhé ruky: Moto Guzzi Stelvio 1200

    21.1.2015
    Název Stelvio je odvozený od jednoho z nejslavnějších alpských průsmyků Passo dello Stelvio. Jméno pro toto "italské GS" zvolil výrobce velmi dobře, jelikož je Guzzina v zatáčkách jako doma a sportovní charakter ji rozhodně nechybí. Co dalšího obnáší koupě tohoto mastodonta, se dozvíte v tomto článku.

  • Johammer J1: Plný proud aneb všechno je jinak!

    15.1.2015
    Nejen elektropohon a neobvyklý design, všechno je jinak! Je to jen konstrukční a designový výstřelek, nebo první krok na jedné z budoucích reálných cest?

  • Z druhé ruky: Kawasaki Z 1000

    13.1.2015
    Zelená parta v roce 2003 posunula naked styl o pořádný kus dopředu. Když byl Zed poprvé představen, všichni ho obdivovali a chtěli. Pokud netoužíte mít doma drsnou motorku s baterií kanonů namísto výfuků, tak potom tento článek není pro vás.

  • Otvírák na dvacky

    23.12.2014
    Je zvláštní, jak se člověk vždycky staví proti přírodě. V době, kdy v těle probíhají hormonální bouře a mlaďáci se snaží urvat co nejvíc samiček, k čemuž by potřebovali sedlat co nejsilnější motorovou bestii, v tý samý době jim starci hodí do cesty zákony dovolující jenom kozí dechy, osminky, nebo kastrovaný velký motorky...

  • Honda NC750X & NC700X: sňatky z rozumu

    22.12.2014
    Někdo se v životě řídí hlavně srdcem, jiný zase víc poslouchá hlavu. A při výběru motorky to chodí stejně. Jeden je schopný vysázet celoživotní úspory za vysněnou ojetinu aniž by jí slyšel vrčet, a druhý bude půl roku počítat na prstech všechna pro a proti, než najde ten nejlepší kompromis. Troufnu si tipnout, že většina majitelů Hondy NC - a že jich není málo - patří do druhé skupiny.

  • Anatomie skútrů

    19.12.2014
    Nejsem nejmladší, proto když zapátrám v paměti, můžu vám dlouhosáhle vyprávět o době, kdy vidět netuzemskej motozázrak bylo stejně zvláštní, jako sbalit tu nejlepší blondýnu ze školy (…pro mě teda…).
    Omezovali jsme se na slinění nad propašovanýma barevnýma katalogama Motorradu a fiktivně vybírali motorky hlavně podle vzhledu a těch čtyř řádků vedle fotky: výkon/rychlost/váha/objem válců. O reálnejch vlastnostech těch bajků se nám ani nezdálo.

  • Zkušenosti s Yuki City 125

    11.12.2014
    Člověk se leckde doslechne, že testy motorek není nic, než marketing, že jsou zaplacený, zmanipulovaný a kdesi cosi. Před časem jsem v rámci testu pro časák jezdil Yuki City 125 ccm a závěr byl, že je doporučeníhodná jako zajímavej poměr cena/užitná hodnota.
    A protože jsme zrovna potřebovali nějaký jezdidlo domů, rozbil jsem porcelánovýho vepříka a jeden kousek si pěkně za svý koupil.

  • Nejhorší motocykly světa (3.díl) - Italské vize

    10.12.2014
    Bez italských motorek by byla Evropa jako bosá. Italové svým snad vrozeným smyslem pro přehlížení reality a dominantní vášní pro krásu a dynamiku vytvářeli vždy prostředí bohaté na nápady, k nimž zbytek světa po takzvané kolektivní sebevraždě britského motoprůmyslu neměl odvahu. V době, kdy Němci v Mnichově zvažovali definitivně zastavit výrobu motocyklů BMW, KTM tichým krokem pod tlakem Japonců spělo ke konkurzu a v Anglii si ve stávkujících fabrikách u ohňů v sudech hřáli ruce a nesmyslně tlachali svá žlučovitá moudra odborářské kreatury, byli Italové jediní, kdo s opravdovou vášní tvořili, sháněli peníze, závodili a dávali světu dvou kol skutečné a nezapomenutelné legendy.

  • Z druhé ruky: Yamaha FZ1 Fazer

    3.12.2014
    Rodokmen téhle motorky je dost podobný jako u spousty dalších. Odstrojený superbike se sraženou špičkou výkonu a posíleným spodním pásmem, a k tomu pár praktických prvků pro větší pohodlí v každodenním životě. Jestli ale velký Fazer v něčem vyniká nad ostatními, pak je to ideální poměr sportovního naturelu a jízdního komfortu.

  • Harley-Davidson Street 750: velký prcek z Indie

    1.12.2014
    Jen málo značek je obestřeno tak silnou aurou legendy, jakou má přísný vyznavač tradic Harley-Davidson. V době, kdy se všechno kolem vyvíjí stále zběsilejším tempem, uchovávají si tyhle americké stroje svou po léta střeženou osobitost, spočívající ve skoro až nadsazené vizuální slupce, pod kterou jsou však ukryty ty nejzákladnější jízdní prožitky. Kult bytelného chlapáckého stroje, jehož krocení je vždycky malým a neasistovaným soubojem člověka s masou rozpohybovaného železa, zkrátka oslovuje spousty motorkářů po celém světě už pěkně dlouho, a sám H-D na tom nemá důvod moc co měnit a modernizovat. Příslovečnou výjimkou, která toto pravidlo potvrzuje, je ovšem letošní novátorský model Street 750 – lehký obratný stroj s vodou chlazeným dvouválcem, který má i přes svoje rutinní určení stejnou porci charisma, jako jeho větší a na oko drsnější sourozenci.

  • Dočkáme se Yamahy s volantem?

    25.11.2014
    Cílovou skupinu značky tří ladiček tvoří hlavně motorkáři a hudebníci, ale to už brzy nemusí platit. Yamaha dost možná v dohledné době přijde na trh s malým osobním automobilem pro dva, a zkusí konkurovat městkým vozítkům Smart. Výroba se má podle plánu rozjet příští rok, a první série budou určeny pro Evropu.

  • Shad: ze Španělska nejen kufry

    19.11.2014
    Španělská značka Shad je nejčastěji spojována s motocyklovými zavazadly - ať už pevnými kufry, nebo textilními brašnami, tankvaky a dalšími bágly. Za více než dvacetiletou historii si firma z předměstí Barcelony vybudovala ve světě solidní jméno i spolehlivou distribuční síť, a tak je celkem pochopitelné, že mezi svoje aktivity postupně zařazuje další motorkářský sortiment. Na výstavě v Miláně představila kromě nových bočních kufrů například řadu vyhřívaných sedel nebo interkomy vlastní výroby.

  • Další novinka 2015: Honda CB125F

    19.11.2014
    S menším odstupem po podzimních výstavách dnes Honda představila další novinku pro příští rok. Nejmenší naháč z její produkce prošel řadou designových úprav, a musíme uznat, že mu to v novém kabátě fakt sluší. Menší změny se odehrály také na podvozku a motoru.

  • Motus zdolal dva rekordy

    17.11.2014
    Jubilejní stý ročník festivalu rychlosti Bonneville Speed Trials byl v ohrožení kvůli dešťům, které promáčely tamní solné podloží. Pořadatelé ale nakonec přece jen našli místo, kde se akce mohla konat. I přes ne zrovna přívětivé podmínky se Motusu podařilo zdolat hned dva rekordy!

  • Quadro 4: skútr čtyřkolka do města

    15.11.2014
    Chtěli byste čtyřkolku do města? Italsko-švýcarská značka Quadro nabízí skútr se čtyřmi koly, který by mohl být tím pravým pro vás.

  • Kymco K-XCT 125i: sporťák z dorostu

    13.11.2014
    Tchaj-wanské Kymco už delší dobu ukazuje, že se nebojí experimentovat, hlavně co se stylu a designu týče. Loňská novinka v podobě sportovně laděné třístovky K-XCT tak přišla s tradičně kymcovským netuctovým vzhledem, a koneckonců taky s příjemně agresivní jízdní charakteristikou. Po úspěchu tříkila se proto Kymco K-XCT letos představilo i v nízkotučné verzi 125. Jak si tenhle sportovec povede se slabším motorem?

  • Yamaha XVS1300 Custom - Mr. Long

    10.11.2014
    Reinkarnací osvědčené klasiky XVS1300A a tak trochu inspirován modelem Road Star Warrior, to je přesně tento nový XVS1300 Custom. Zde je však snad vyjma motoru pocitově vše nějak větší a delší. Hlavní roli zde hraje optická lehkost celku a snaha o jednoduchost, která je určujícím parametrem celého motocyklu. Styl, který nemusí jistě sedět každému, nicméně jak se zdá, vše se povedlo skloubit tak, že na první usednutí působí motocykl pohodlně a navíc je obdařen slušnou dávkou ovladatelností. Dopředu a vždy nejraději rovně, tak se většinou podobné motocykly chovají, zde se však pocitově rýsuje trochu jiný charakter. Nezbývá než vyrazit na delší cestu.

  • Nejhorší motocykly světa (2.díl) - Rotary Club

    31.10.2014
    Bylo to trochu jako s komunismem – na začátku mesiáš a krásné ideje, pak masové nadšení, experimenty a nakonec oči pro pláč. Zbyly dluhy, zničené firmy, muzea a jeden jediný pohrobek.

  • Saroléa 33T aneb „Osmdesát let za jeden týden“

    28.10.2014
    Na „motorkářích“ již byla představena řada renovací. Jelikož zde sklidily ovace i rozpohybované pionýry, dovoluji si přispět také svým vehiklem. Nikoliv proto, že bych restaurování motocyklu Saroléa považoval za něco mimořádného (v podstatě se s ním nic zvláštního nedělalo), nýbrž jako drobnou ukázku toho, jak lze různým způsobem naložit se strojem v nálezovém stavu.

  • KTM 690 Duke - splašený jednoválec

    27.10.2014
    Na hranici dvěstě tisíc korun leží spousta typů motocyklů. Jde jen o to, co od svého vysněného stroje požadujete. Motorky od KTM byly vždycky otevřeny zábavné jízdě a ani malý Duke není výjimkou…

  • Pět, šest a tak dál

    22.10.2014
    Všechno jednou končí a i naše motorová telenovela dospěla do svého závěru. Po minulém díle se podíváme na motory, které mají válců víc než čtyři a protože se konstruktéři nebáli vyzkoušet už ledacos, nudit se nebudeme.

  • Peugeot Vogue: chcete opravdový moped?

    19.10.2014
    Před několika desítkami roků jsem začínal s Babettou, potom přišla Jawa se sajdkárou, kterou stále máme, ČZ 175, na kterou se mi s přibývajícími roky již hůře nasedalo. Do důchodu jsem se rozhodl pořídit nový moped.

  • Metisse KTM CR690

    16.10.2014
    Motorkáři s trochu starším datem výroby si možná budou pamatovat značku Metisse jako britského výrobce speciálních motocyklových rámů ze 70. let minulého století. Značka o desetiletí později zkrachovala, ale její jméno nevymizelo. Metisse před pár lety ožila v Německu, kde Horst Edler pod tímto názvem staví a prodává přestavbové kity.

  • Nejhorší motocykly světa (1.díl) - Francouzská šlechta a čínská revoluce

    15.10.2014
    Motocyklová historie je plná konstrukčních pohrom, cynických zneužití slavných značek, neprodejných vizí či prostě jen ošizených zmetků. Že se o nich nehodí psát? Proč? Nepodíleli se snad ti neúspěšní na motocyklové historii stejnou měrou jako jejich nejskvělejší protějšky? Ty by totiž nikdy nemohly být tak skvělé, kdyby ti špatní nebyli tak ztracení. Otvíráte několikadílnou garáž poražených. Berte na vědomí, že následující články obsahují explicitní materiál, se kterým se nemusí každý ztotožnit. I ta nejhorší motorka, stejně jako nejošklivější holka, může někomu ve slabé chvilce přijít vhod. Já si ale myslím, že někdy je lepší se obout a jít na autobus…

  • Motor z Ducati Panigale v novém VW XL Sport

    10.10.2014
    Objem válců 1,2 litru obvykle nebývá u osobního auta synonymem dravosti a sportovního ducha. Vozidla této kubatury většinou plní roli nákupních tašek nebo ekonomických dopravních prostředků. Nemusí to ale platit vždycky - třeba když schováte pod kapotu dvouválec Ducati Superquadro o výkonu 200 koní.

  • Forza 125: nový skútr od Hondy

    1.10.2014
    Tak trochu stranou od zástupů motorkových nadšenců, valících se na právě probíhající výstavu Intermot v Kolíně, dnes Honda na autosalonu v Paříži vytáhla další novinku z kategorie skútrů. Známý model Forza se představuje v provedení se stopětadvacítkovým motorem, a díky tomu se stává dostupným i majitelům řidičáků skupiny B.

  • Monster 821 - test Obludníka

    29.9.2014
    Test každé Ducati bývá provázen značnou produkcí nejrůznějších návykových biochemických sloučenin, způsobujících hlubokou emoční disbalanci... tolik příručka mladého psychologa. Pravdou je, že většinou se to týká extrémnějších strojů, většinou o objemu 1200 ccm a cenovkou začínající tam, kde jiní končí. A teď tu stojí novinka, pouhé osmikilko, právě proto možná maličko předurčená pro holky. Jaká je doopravdy?

  • Motorkář roku Steve Menneto se svým Indiánem a Victory

    27.9.2014
    Americký časopis Motocyclist vyhlásil seznam nej motorek pro rok 2014 (seznam mašin, které si v USA zvolili za jedničky ve svých kategoriích, přikládám), to ale není to hlavní o co bych se s vámi ráda podělila. Oni si totiž v Americe v rámci tohoto seznamu (který se podobá tomu co volíte za jedničky v Evropě) zvolili i Motorkáře roku a tím asi nemohli nevyhlásit Steva Menneta. A poněvadž úspěch toho člověka opravdu stojí za zmínku, krátce vám přetlumočím, co jsem se dozvěděla.

  • KTM Freeride E - elektrická budoucnost

    26.9.2014
    Od chvíle, kdy KTM ohlásila start vývoje elektrického terénního motocyklu uplynulo hezkých pár pátků. Poměrně dlouho nebylo jasné, jak to s projektem dopadne a jestli se vůbec dočkáme sériové výroby elektrického Freeridu. Všechny dohady rozsekla až oficiální prezentace v rakouských Alpách, kde jsme se prvnímu sériově vyráběnému elektrickému offroadu podívali na kobylku.

  • Hyosung GV 650i - čopr z Koreje

    25.9.2014
    Jihokorejský Hyosung rozhodně nepatří mezi nejznámější značky v Evropě. Na východních trzích však má tento koncern slušné renomé, a to i díky úzké spolupráci se Suzuki a dalšími velkými značkami. Při pohledu do katalogu jeho modelů navíc zjistíme, že Hyosung není jen tuctový asijský výrobce licencovaných a rebrandingovaných malorážek, ale že se prezentuje širokou škálou více či méně originálních skútrů a motorek vlastní produkce. Jedním z nejambicióznějších modelů Hyosungu je designově nepřehlédnutelný cruiser GV 650i, který nahradil starší model Aquila, a který se honosí označením nejvýkonnějšího cruiseru ve své objemové třídě.

  • Čezeta se vrací - s elektrickým motorem

    23.9.2014
    Nejznámější skútr československé produkce, kterému málokdo řekne jinak než "prasátko", se možná už brzy vrátí do prodeje. Právě letos, kdy uběhlo padesát let od ukončení výroby modelu 502.06, přichází do finální fáze vývoj jeho novodobé verze s elektrickým pohonem. Na první pohled byste ale možná tipovali, že jde o nějakého pěkně zrestaurovaného veterána.

  • Výstava Intermot už za tři týdny

    10.9.2014
    V německém Kolíně se letos koná další mezinárodní veletrh motocyklů, skútrů a jízdních kol Intermot. Do jeho zahájení zbývá rovných jednadvacet dní, a to je pořád dost času, abyste si cestu za prvními novinkami pro příští sezónu mohli v klidu naplánovat. Možná vám v tom pomůže přehled informací, které tradičně přinášíme.

  • Přilba Cyber UX33

    9.9.2014
    Do redakčního testu se nám tentokrát dostala na první pohled docela zajímavá přilba Cyber UX33. Ta při prvním ohledání zaujme především zajímavým aerodynamickým zpracováním a příznivou cenovkou - v tomto případě 3 490 Kč, což za variabilní přilbu s lehkou skořepinou APC (advanced polycarbonate composite shell) není opravdu mnoho.

  • Gas Gas Cami vs AJP PR5 250

    8.9.2014
    Každý netouží po nabroušeném enduru, které maximálně využijí pouze vyježdění bahňáci. Je kupa motorkářů, co volají po pohodovém a neagresivním enduru, které je nebude ničit nabroušeným výkonem, a které je nebude otravovat náročným servisem. Prostě se s ním chtějí jen tak courat po polňačkách kolem chalupy a zrovna tak obrazit záležitosti všedního dne. Na druhou stranu ale nechtějí navoněné ořezávátko, které se nedokáže popasovat alespoň s lehčím bahnem. Právě pro ně jsou ušity na míru portugalské AJP PR5 a španělský Gas Gas Camí.

  • Gannet Design - Moto Guzzi Sprinter

    3.9.2014
    Jedním z takových pamětihodných motocyklů je například Moto Guzzi V8, závodní půllitrová bestie, co v padesátých letech uháněla až 270 km/h.

  • Likvidace pojistné události

    3.9.2014
    Někdo už má martýrium s taháním peněz z pojišťovny za sebou, někoho to třeba teprve čeká, ale stát se to může každému. I když si budete dávat sebevětšího majzla, nějakej moula vám na křižovatce nedá přednost a malér je na světě. Tedy přesněji, pojistná událost. A co teď s tím? Až si (v ideálním případě) posbíráte ulámané kousky motorky ze silnice, zavoláte odtahovku nebo kámoše s vlekem a odejdete po svých, připravte se na kolotoč papírování.

  • Melechovský okruh popáté

    29.8.2014
    Pátý ročník populárního srazu českých a československých motorek, který proběhl o minulém víkendu v Ledči nad Sázavou, se nesl ve znamení několika novinek. Oproti předchozím ročníkům políčil jubilejní Melecháč na závodní trati dva nové a náramně zábavné úkoly, přičemž samotný okruh kolem kopce Melechov se tentokrát jel v opačném směru, než bývalo zvykem. Nezvykle se nakonec zachovalo i počasí - zatímco v minulých letech panovala tropická vedra, letos na Melecháči poprvé přšelo. Ale i když lilo pořádně, milovníci a obdovovatelé tuzemských motocyklů si tuhle bezvadnou akci zkazit nenechali!

  • Zapomenuté projekty: Čtyřtaktní ČZ 180

    22.8.2014
    Nedávno jsme vám v seriálu o ojetinách představili zajímavý stroj ČZ-Cagiva Roadster 200. Mnohé tento málo vídaný stroj překvapil nejen svým vzhledem, ale i samotným faktem, že se v Čezetě vůbec vyráběl nějaký čtyřtaktní motocykl. Ačkoliv byl Roadster jedinou čtyřdobou sériovkou ČZ, vyvíjelo se ve Strakonicích už od sedmdesátých let ještě mnoho dalších, na svou dobu moderních čtyřdobých motorek. Jednou z nich byla právě ČZ 180/487.6. Neobvyklou čezetu, která na začátku devadesátých let spatřila světlo světa v pouhých dvou prototypech, nám představil fanda strakonické značky Petr Soukup.

  • Can-Am Spyder RT-LTD

    18.8.2014
    Do třetice všeho dobrého, praví známé rčení. Pro fanoušky cestovního roadsteru Can-Am Spyder to od letoška platí nejen o počtu kol, ale také o válcích v motoru. Litrový V-Twin v útrobách turistického Spyderu totiž nahradil silnější řadový tříválec. A na jízdních vlastnostech je to hodně znát.

  • BESIP uspořádá bezplatný kurz pro motocyklisty

    18.8.2014
    Děsivé a stále se zhoršující policejní statistiky ukazující na nehody motocyklistů a jejich mnohdy nezvratné následky přiměly samostatné oddělení BESIP Ministerstva dopravy k pokračování úspěšného projektu „Učme se přežít“. Jeho cílem je proškolení motocyklistů k bezpečnějšímu a ohleduplnějšímu chování na silnicích, především ale zlepšování dovednosti začínajících motocyklistů a upozornění na skutečnosti, které motocyklistům mnohdy unikají.

  • Harley Davidson Experience Ride

    15.8.2014
    Prohlédnout si najednou skoro celou modelovou řadu H-D, která včetně aktuálních novinek čítá víc než dvě desítky strojů, to se vám nepoštěstí každý den. A ještě menší šance je najít na jednom místě všechny tyhle motorky připravené k testovací jízdě. Ale jedna možnost přeci jenom existuje: Harley Davidson Demo Truck.

  • Quadro 350S

    31.7.2014
    Existuje kromě stopětadvacítkového skútru nějaká silnější alternativa k osobnímu autu, když nemáte jiný řidičák než "béčko"? Odpověď zní: Ano, tříkolové skútry. Ty jsou z hlediska legislativy - díky rozchodu předních kol a nožnímu brzdovému pedálu - klasifikovány stejně jako osobák. Na našem trhu se vedle notoricky známých empétrojek od Piaggia slušně zabydlela další italská značka Quadro, která letos přišla s inovovaným modelem 350 s příponou S, jako Sport.

  • Yuki 125 City

    24.7.2014
    Není úplně snadné podívat se na skútr značky Yuki bez předsudků - to pravděpodobně platí nejen pro většinu čtenářů, ale i pro autora následujících řádků. Výrobky z největšího asijského státu u nás prostě zatím nejsou tolik populární pro svou špičkovou kvalitu, a přitahují pozornost spíš cenou, lidovou jako Čínská republika.

  • Zero Engineering

    19.7.2014
    Pokud hledáte něco speciálního a exkluzivního v kategorii chopper, Zero Engineering může být přesně to co chcete.

Předchozí
1... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47