-
Honda CBF 500 - ojetina očima majitele
16.2.2012
Když člověk kupuje ojetou motorku a neměl předtím možnost se na ní svézt, tak hledá nejrůznější recenze a postřehy majitelů, aby si o ní udělal alespoň nějaký obrázek. Honda CBF 500 mě zaujala, protože to je klasický naháč s pěkným žebrovaním a docela nadupaným motorem. -
Martin Krátký to roztočil na ledu
14.2.2012
Ani v těchto zimních měsících Martin nelenil a připravil pro nás hodně zajímavou podívanou a ukázal nám, že se dá na silniční motorce užit srandy i v zimě. -
Motopoint MX Day s podvozkem K-tech
1.2.2012
Ve světě jedné stopy je nastavení podvozku jedna veliká alchymie, a toto tvrzení platí pro motokrosové speciály dvojnásob. Výkonu na motoru můžete mít sebevíc, ale když nefunguje podvozek, jen těžko ostatním ukážete záda. Místo toho dostane vaše tělo pěknou zabíračku a věřte, že si legrace ve stupačkách moc dlouho neužijete. -
Trpasličí manuál: když je motorka příliš vysoká
12.1.2012
„Až vyrosteš, taky budeš mít svoji motorku.“ A najednou vám je třeba čtyřicet a pozvolna vám začne docházet, že už asi nevyrostete. Ale vy přece jezdit chcete, i kdybyste s sebou měli vozit příruční žebřík. Máte asi tři možnosti. Tou první je sebrat odvahu. Tou druhou je sebrat odvahu a tou třetí, no co vám budu povídat, sebrat odvahu! -
BMW S1000RR vs. Suzuki GSX-R1000
9.1.2012
Do srovnávacího testu, který se odehrál na mosteckém autodromu, jsme přizvali klenot japonské továrny Suzuki a to limitovanou edici litrové supersportovní motorky a německého soka BMW, který již třetím rokem dělá starosti všem světovým výrobcům sériových superbiků. Kdo obstál v zatěžkávacím testu na jedničku a kdo to projel? -
Zimní jízda
3.1.2012
Venku je kolem nuly, místy náledí, zbytky sněhu a vy popojíždíte v zácpě ve vyhřátém autě. Vaše motorka už dávno chrápe tvrdým zimním spánkem s plyšovým ledním medvědem a vy se přes zimu musíte stát úplně jiným člověkem – nemotorkářem. -
Otec skútrů Vespa má expozici v muzeu
15.12.2011
Jméno Corradino D'Ascanio asi většině lidí nic neříká. -
Enigma 1050 - rodí se nový britský bike?
13.12.2011
Motocyklový průmysl ve Spojeném království se může chlubit bohatou a zajímavou historií, podobně jako ten náš. Partě tamních nadšenců se ale nelíbilo, že bývalá velmoc nemá na současné motocyklové scéně adekvátní zastoupení, a letos na podzim se rozhodli postavit zbrusu nový stroj, který bude podle jejich vlastních slov především "very British". -
Honda NC700 a Integra - pohled za oponu
7.12.2011
Honda v Miláně kromě řady nových modelů také ukázala také úplně nový směr, kterým se chce v nejbližší době vydat. Ne, že by snad zanevřela na supersporty, naháče, nebo další zavedené kategorie - protože ale vždycky patřila mezi motocyklové průkopníky, hledá další možnosti, jak obchod s jednostopými dopravními prostředky rozpohybovat i navzdory ekonomicky nepříznivé době. Filosofie největšího světového výrobce motocyklů je zřejmá: nabídnout masám dostupný, praktický a na provoz nenáročný model, který navíc dobře vypadá. -
Cesta z pekla - George Wethern a Vincent Colnett
23.11.2011
Příběh Pekelných andělů vyprávěný bývalým místopředsedou oaklandského klubu. George a Helen Wethern se v rozporu s neuvěřitelně silným kodexem mlčenlivosti Pekelných andělů rozhodli riskovat a napsat o jejich čtrnáctiletém členství v motorkářském klubu. -
Eicma: Skútry a maxiskútry
23.11.2011
S motorkami mají mnoho společného, ale zároveň se od nich v mnohém liší. Z praktického hledisku jasně vedou, v emoční rovině zase dost ztrácí. Přesto, a nebo právě proto jsou ale čím dál víc populární. Svědčí o tom mimo jiné i počet nově představených skútrů, připravených na příští rok. -
Rozhovor s Martinem Heřmanským
16.11.2011
Harley-Davidson je jednou z mála značek, které se v současné době mohou svými prodejními výsledky chlubit. Proč tomu tak je, a jaké plány má americká firma do budoucna nám prozradil její country manager pro střední a východní Evropu, pan Martin Heřmanský. -
Eicma: Yamaha T MAX a V MAX
8.11.2011
Yamaha také zbrojí v segmentu velkých cestovních skútrů a na výstavě v Miláně představila novou generaci maxiskútru TMAX. Další perličkou stánku tří ladiček je upravený V-Max ve verzi Modified Hyper. -
Veteránské jubileum v Čelkovicích
8.10.2011
První říjnová sobota patří v kalendáři (nejen jihočeských) příznivců starých strojů už tradičně srazu a závodu veteránů Tábor-Čelkovice. Jubilejního 10. ročníku setkání, které organizuje tamní průmyslovka, se letos za takřka letního počasí zúčastnil rekordní počet vozidel i diváků. A ti se rozhodně měli na co dívat! -
Revoluční helmy Voztec
8.9.2011
Firma Voztec připravuje nové helmy s převratným systémem zapínání, které by mělo pomoci nejen při nehodě motorkáře. -
Praní přilby
25.8.2011
Už je to tady – vaše helma vás má plné zuby a jede do lázní. Vy jako žárlivý majitel pojedete samozřejmě s ní, a budete na její koupání pořádně dohlížet. To se jí ovšem nebude líbit, a tak vyplavou na povrch všechny její mouchy… -
Soutěž s DA RACING o jeden den na brněnském autodromu
19.8.2011
Vyhrajte jeden den na brněnském autodromu 29.8.2011 pro 2 lidi. -
Motokrosové soustředění
10.8.2011
Tak jako každý jiný sport, je i motokros o tréninku, vypilované technice, najetých motohodinách a v neposlední řadě o fyzičce. To všechno se piluje během čtyřdenního soustředění, které každoročně pořádá agentura Profidriving Aleše Doležala. Jeho nabídku akce se zúčastnit jsem moc rád využil a na vlastní kůži vyzkoušel, jak to na takovém motokrosovém soustředění chodí. -
Za kulisami vysílání U.S. Grand Prix
2.8.2011
Závody motorek se dají sledovat z nejrůznějších pohledů. Můžete se jich zúčastnit jako jejich aktéři, můžete je shlédnout přímo na okruhu, novináři se dostanou až do samého centra dění, tedy paddocků a tiskových středisek, ale nejčastěji je asi vidíme prostřednictvím televizních obrazovek. Mě se o minulém víkendu nabídla možnost vidět americkou Grand Prix pohledem hodně nezvyklým, a to z vysílacího studia. -
Holky a motorky: spolujezdkyně
27.7.2011
Přestože jízda s „batůžkem“ nepřináší řidiči žádné zvláštní potěšení, z nějakého důvodu si jich to spousta nechává líbit a stále více pozadí zejména ženského pohlaví usedá na místo spolujezdce. Znamená to však jen sednout si a nechat se vozit? Ano i ne. Stejně jako v autě řidiči důvěřujete, na motorce to musí platit dvojnásob, avšak tady je třeba věnovat pozornost ještě dalším úskalím. -
Nedostupné japonské skvosty
4.7.2011
Taky občas koukáte na širokou nabídku japonských strojů, ale přesto vám připadá, že na trhu něco chybí? Případně se ptáte, kam se poděla výroba motocyklů, které už do Česka jednou zavítaly, ale zanedlouho zase zmizely? Spousta takových strojů se stále vyrábí a dokonce inovuje, nicméně nejsou určeny pro náš trh. A proč? Čert ví. -
Rok Bagoroš v ulicích Prahy
23.6.2011
Slovinského stuntridera Roka Bagoroše jsme vám už před nějakým časem ukázali v propagačním klipu. Před pár dny zavítal tenhle talentovaný jezdec do České republiky, kde předvedl svou show přímo v naší metropoli, před zraky ohromených turistů a Pražanů. -
Setkání veteránů v Dalešicích
21.6.2011
V sobotu 11. června se v Dalešicích na Vysočině uskutečnil už VII. ročník setkání veteránů "Po stopách hraběte Chorinského". Nablýskané vozy a motorky z dávných dob vytvořily ve spojení s kouzelným prostředím filmového pivovaru Postřižiny neopakovatelnou atmosféru, díky které na sraz každoročně zavítají stovky účestníků i tisíce návštěvníků zdalekého okolí. A nejinak tomu bylo i letos. -
Supermoto Academy v Písku
18.6.2011
První supermotárdová škola s názvem Supermoto Academy se uskutečnila na píseckém okruhu. My jsme si samozřejmě nemohli nechat tuto akci ujít a přinášíme vám z ní reportáž. -
10. sraz motocyklů Böhmerland
10.6.2011
Poslední květnovou sobotu přivítala Chvalská tvrz, stejně jako už devětkrát před tím, majitele nejdelších sériově vyráběných motocyklů na světě. Vždy ještě rád dodávám, že motocyklových skvostů s dvojjazyčným názvem Böhmerland – Čechie. Ano, letos už proběhl v Horních Počernicích jubilejní 10. mezinárodní sraz a věřte, či vlastně posuďte sami, že bylo na co se koukat. -
Suzuki GSR 750
31.5.2011
O tomto stroji řada lidí historicky snila, řada lidí si na jejím sportovním základu stavěla motocykl sama. -
„Do lesa ne!“ řvou billboardy
9.5.2011
Pokud jste se v dubnu toulali po silnicích Moravskoslezského kraje, měli jste možnost spatřit nejeden zelený billboard, na kterém figuruje motorka. Bohužel se však nejednalo o upoutávku na fmx závody, ale o informační kampaň proti motorismu v lese. -
KTM a Husaberg Festival 2011
4.5.2011
Oranžoví zase oslavili svátek práce zábavou - na mašinách, jak jinak. Jezdilo se na silnici i v terénu, testovaly se oranžové (bílé, modré, černé) novinky, ale čas se našel i na jiné kratochvíle, kulturní i gurmánské. KTM Klub totiž pořádal v Motorlandu Vrchbělá u Bělé pod Bezdězem skvělý CZ KTM a Husaberg Festival 2011. -
Renovace Stadion S11
3.5.2011
Začátkem ledna minulého roku jsem si jako každý den projížděl inzertní portál. Co je nového, co přibylo a tak… Klasicky jsem se podíval do sekce literatura k veteránům, na díly k motorkám a pak do poslední sekce - mopedy. Na první stránce jsem si nemohl nevšimnout inzerce s názvem „Starý moped typ 11“. -
Volkswagen E-Scooter
22.4.2011
Na mezinárodní automobilové výstavě v Šanghaji byl představen nový koncept elektrického skútru Volkswagen E-Scooter. -
LML Star Dlx 150 4T
18.4.2011
Na první pohled jsou téměř k nerozeznání od starých dvoutaktních Vesp, které si pro svou jedinečnou kombinaci elegance a účelnosti získaly srdce milionů lidí po celém světě. -
Custom Chrome dealer show Mainz 2011
13.4.2011
Firma Custom Chrome patří už léta k hlavním a největším dodavatelům dílů a doplňků na choppery, a to hlavně značky Harley Davidson. Z jejich široké katalogové nabídky si v podstatě můžete postavit i motocykl vlastní. Není pak divu, že většina světových stavitelů používá na mašinách právě díly CC, anebo svoje vlastní zakázkové díly přímo pomocí katalogu CC šíří široké chopperácké veřejnosti. A právě pro špičky v oboru stavění motorek pořádá firma každý rok několik vlastních dealer show. Jedna z těch největších evropských proběhla nedávno v německém Mainzu. Jednalo se o evropskou soutěž, která je součástí celosvětové série ve stavění motocyklů pod záštitou AMD (American Motorcycle Dealer). -
Nová prodejna 4SR v Praze slavnostně otevřena
8.4.2011
Až se někdy budete procházet Dlouhou ulicí na pražském Starém městě, pravděpodobně vás zaujme výloha jednoho z obchodů. Za sklem totiž uvidíte polámané kapoty ze závodních motocyklů, ojeté slicky, prodřené kombinézy a otrhané rukavice. Neděste se - všechno je vkusně naaranžované, a slouží jen jako dekorace k vystavenému motooblečení značky 4SR, která včera otevřela v čísle popisném 717 novou značkovou prodejnu. -
Živá historie - můj koníček veteráni II.
30.3.2011
Pořízení historického motocyklu je dnes nesnadnou záležitostí. Má-li se navíc jednat o stroj z období do roku 1945, není snadné narazit na slušný kus za rozumné peníze. Pravděpodobnost zakoupení takového stroje na inzerát z novin za pohádkovou cenu se stala minulostí. Především po roce 1989 se s prodejem těchto veteránů roztrhl pytel... -
Martin Krátký v roce 2011
22.3.2011
I letos budou mít mnozí z vás možnost vidět Martina, jak se dostává se svojí motorkou na hranice fyzikálních zákonů, a občas i za ně. Letošek už odstartoval v Holešovicích, co bude dále se dozvíte v rozhovoru. -
Redesign motocyklu - Yamaha Warrior XV1700
21.3.2011
Na motocyklu jsem jezdil ještě před tím, než jsem získal k tomu potřebné řidičské oprávnění. Už od prvních ujetých kilometrů jsem ale vždy tíhnul k motocyklové kategorii, která se nazývá „chopper“. Moc rád se ale svezu rychleji a vychutnávám si hluboké náklony v zatáčkách, což právě tento styl zrovna nedovoluje. -
Živá historie - můj koníček veteráni
19.3.2011
Zájmů či koníčků existuje obrovská škála, v některých případech se však z koníčka stane kůň. Potom ostatní zájmové činnosti ztrácejí význam a člověk má chuť se věnovat pouze jednomu zájmu, logicky proto, že na ostatní prostě již nezbývá čas. Tak nějak to bude v mém případě. Dlouhé roky jsem se věnoval souběžně se zájmem o historické motocykly také sportovní střelbě, a myslím, že celkem na slušné úrovni. Dnes však na střelnici zavítám už jen zřídkakdy. Motorky vyhrály, a tak se věnuji renovacím historických motocyklů především z období let 1930-1945. -
Honda CBF 250 v praxi aneb dvaapůlou do Chorvatska
18.3.2011
Po minulém článku, kde jsem vás chtěl s čtvrtlitrovou Hondou CBF seznámit, chci v tomto příspěvku popsat, jak se na ní vlastně jezdí. Lépe řečeno, jak se na ní dá jezdit i jinak než jen „kolem komína“. -
Holky a motorky: Kočky v trialu
12.3.2011
Slečny zpočátku téměř bez výjimky touží po nějaké nadupané kapotě, protože to je představa, kterou nám společnost předhazuje pod pojmem motocykl. Později se názor některých změní podle toho, v jakém prostředí se vyskytují. Vídáme pak i dámy na naháčích, na chopperech, méně často se některé dostanou k enduru a zřídkakdy k motocrossu. Tady by náš výčet ale neměl končit – zapomínáme na možná nejobtížnější motocyklové odvětví, a to sice trial. -
Bohemia Custom 2011
7.3.2011
Součástí Holešovické expozice byla i samostná výstava a soutěž motocyklových customů “Bohemia Custom Bike 2011“. V letošním roce se jednalo již o 7. ročník této specializované mezinárodní výstavy a soutěže. -
Názory vystavovatelů na výstavu Motosalon v Letňanech
6.3.2011
Po celou dobu veletrhu proudily do dvou hal, kde se prezentovalo na sto vystavovatelů, davy lidí. Celkově veletrh navštívilo téměř 44 tisíc návštěvníků. V Press Centru se akreditovalo 152 novinářů. -
BMW R-71 versus M-72
2.3.2011
Na různých srazech veteránů, ale především na vojensko historických rekonstrukcích přibližujících dobu a boje z druhé světové války, ale žel bohu i ve filmech, máme často možnost spatřit motocykly se sidecarem, které mají představovat originální stroje z druhé sv. války, přičemž na výrobním štítku mají vyražen např. rok 1975 a motocykl s údajným originálem nemá zhola nic společného. Absolutní nemožností je příměr Ural či Dněpr = Sahara. To je holý nesmysl, mimo toho faktu, že oba stroje používají boxer motor, spolu nemají naprosto nic společného. -
50 let veteránského hnutí v Brně
25.2.2011
Druhou z mimořádných akcí pod křídly brněnského technického muzea je výstava mapující rozsáhlou činnost nadšenců zajímajících se o staré stroje v moravské metropoli. Brněnský klub se tak stal s pardubickým a českobudějovickým jedním z nejstarších veteránských klubů v naší republice. -
Tak to je „MASEC“
24.2.2011
Technické muzeum v Brně připravilo pod svou střechou ke dvěma významným jubileím dvě nádherné výstavy, které potěší srdíčko každého motoristického fandy. -
Jak se stát mechanikem motocyklů?
23.2.2011
Nastává období, kdy si žáci 9. tříd základních škol vybírají, na které střední školy si dají přihlášku. Letos lze ještě (zřejmě naposled) podávat tři přihlášky, nabídka škol a oborů je navíc široká, a tak mají žáci ve volbě své budoucnosti velkou svobodu. V posledních letech se mohou realizovat i ti deváťáci, kteří mají rádi motorky, zajímá je jejich technika a rádi se v nich vrtají. Už nemusí chodit na automechanika, neboť brněnská Integrovaná střední škola automobilní nabízí specializovaný učební obor Mechanik jednostopých vozidel a k tomu také nástavbové studium s maturitou Diagnostik motocyklů. Pojďme si tyto motorkářské obory představit. -
Triumph Street Triple 675 R
21.2.2011
Internet obíhaly anekdoty o šťastných lidech, kteří sehnali Street ...a hned ho se ziskem prodali těm zoufalcům, kteří to štěstí neměli. Těžko dnes říct, kolik bylo na těch zakazkách pravdy. -
Holky a motorky: Rok 1937 a mnoho povyku pro sen
12.2.2011
Dneska, když si chce ženská udělat řidičák, má spoustu možností vybrat si z několika autoškol, z několika motocyklů , z několika designů výbavy – vše se jí snaží uzpůsobit na míru, aby to měla co nejsnadnější. A jí to stejně často přijde pořád těžké. Podívejme se teď na příběh jedné Američanky, která chtěla „jenom“ řidičský průkaz. Ale chtěla ho v roce 1937. Třeba vám vaše začátky přijdou najednou snadné. -
Erik Buell: Dívám se dopředu, ne zpátky
27.1.2011
Minulý týden v úvodní části rozhovoru Erik Buell vyprávěl o tom, jak se během roku vyrovnal se skutečností, že Harley-Davidson ukončil výrobu motocyklů s jeho příjmením na nádrži. Ve druhé polovině interview šedesátiletý vitální rocker naznačuje, jakým směrem by chtěl vést svoje další kroky. -
Erik Buell je zpátky ve hře
20.1.2011
Platnost smlouvy, podle které musel Erik Buell zachovat mlčenlivost, vypršela před pár dny. Díky tomu se mohl podělit o svoje názory na rozhodnutí společnosti Harley-Davidson ukončit výrobu motocyklů Buell, promluvit o svých neshodách s vedením a nastínit další osud radikálního prototypu B2 Barracuda. V první části rozhovoru s Alanem Cathcartem rozebírají okolnosti pádu značky Buell, v druhé polovině se za týden dozvíte, jaké plány má Erik Buell do budoucna. -
FGR Midalu – co víc chce naše národní hrdost?
19.1.2011
Minulý pátek mohli v kulturním domě Ústí nad Orlicí všichni přítomní poprvé vidět konečnou podobu nového českého motocyklu z dílny pana Miroslava Felgra. Sláva to byla veliká, reportáž se objevila i ve večerních zprávách naší největší komerční TV, a o novince FGR Migalu se záhy také začalo živě diskutovat na internetu. V mnoha příspěvcích na různých fórech ale zaznívají názory, že celý projekt byl vlastně ztráta času a vyhozené peníze. Proč? Jsou Češi skutečně národem skeptických tlachalů, které dokáže zahřát u srdce jenom zlato z Nagana?