Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1340 záznamů

  • Ducati MTS1200 Multistrada S

    8.3.2010
    Tuhle mašinu asi není nutné ani představovat, nebo ano? Ducati Multistrada je tou největší, nejočekávanější a nejvíce probíranou novinkou od... oukej, od Hondy VFR1200F. Ještě před několika měsíci obě tyhle mašiny vzbuzovaly výjimečnou míru zájmu a rozruchu. Honda vytěžila publicitu kolem nové VFR na maximum a možná to paradoxně bylo až na škodu. Nový model totiž musel dokazovat přehnaná očekávání a navíc trochu zklamal v určitých aspektech, jako je například omezený dojezd na nádrž.

  • Zkušenosti s TMEC Jawa New Pionýr Limited Edition

    4.3.2010
    V roce 2006 začala firma Motoscoot prodávat malou padesátku v retro stylu pod názvem Jawa New Pionýr. V září letošního roku bude mít moje Jawa New Pionýr 555 Limited Edition (číslo 64) za sebou tři plnohodnotné sezóny.

  • Jak na výstavu

    2.3.2010
    V dnešním článku přinášíme doplňující praktické informace k oběma výstavám Motosalon v Brně a Motocykl v Praze.

  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré

    25.2.2010
    V oživování legend z minulosti je tahle značka prostě mistr. Po nové verzi VMaxe přichází nová podoba dakarovské legendy Super Ténéré a přestože vývoj tyto maxiendura posunul ze startovních listin dálkových soutěží trochu jinam, duch adventure výletů nová tenerka rozhodně neztratila.

  • Praha nebo Brno, kam na výstavu motorek?

    24.2.2010
    Celou zimu se nám ozývali čtenáři i partneři s dotazy, jak to bude s jarní výstavou. Přesouvá se do Brna nebo zůstává v Praze? Kam se jet podívat na nové modely 2010 případně kde mám vystavovat svoji nabídku strojů či příslušenství? Kde budou hlavní značky a novinky? Jak to vypadá s doprovodnými programy?

  • Honda XL700V Transalp

    17.2.2010
    Tento nový model, který Honda poslala na trh, odráží přesný vývoj společnosti. Je to uhlazenost, navoněnost a sem tam nějaká póza. Ale přeci jen pro ty, kteří chtějí trochu zazlobit, je tu i nadále drátěný výplet. A je to něco úplně jiného než dnešní moderní „ufonsky“ vypadající nové naháče, takže Transalp zůstává solidní volbou pro velký okruh zájemců. Už jsme jej prohnali srovnávacím testem s osmistovkovým géesem od BMW a novou Tenerkou od Yamahy, ale Transalp si určitě zaslouží i samostatný test!

  • Zaniklé značky: Matchless

    15.2.2010
    Britský Matchless působil v motocyklovém světě mezi roky 1904 až 1966. Jeho okřídlené “M“ se za tu dobu stalo osvědčenou značkou kvality, výkonnosti a pokroku. Matchless se prezentoval mnoha novými konstrukčními prvky, díky nimž vždy posouval vývoj motocyklů kupředu. Nakonec ale nedokázal čelit japonské konkurenci a s jeho slavnými modely se tak můžeme setkat už jen na srazech veteránů.

  • Wakan Roadster, klasika z Francie

    19.1.2010
    Jde o velice povedený café-racer z francouzské provenience, který sice brázdí silnice už nějaký ten měsíc, určitě ale stojí za to shlédnout a hlavně slyšet záznam z předváděcí jízdy. Dvouválec o obsahu 1640 ccm má opravdu co nabídnout po všech stránkách.

  • Ducati 1198

    17.1.2010
    Časy se mění a superbiková pravidla zrovna tak. Proto Testastretta Evoluzione „jedenáctdevětosmičky“ nabrala oproti srdíčku 1098 sto kubíků, deset koníků a posílila i na krouťáku. A aby jen nebrala, poslala navíc k vodě dva kilogramy váhy, což jí určitě nebude mít nikdo za zlé. Každopádně Ducati 1198 je na normální silnici stále tou nezkrotnou bestií jako 1098 a na okruhu šelmou, která se z lovu za žádnou cenu nechce vrátit nenažraná.

  • Test pneumatik Vee Rubber 163

    12.1.2010
    Na své Hondě Transalp 650 jsem dlouhodobě otestoval enduro pneumatiky Vee Rubber 163 v rozměrech 90/90 - 21“ a 130/80 - 17“.

  • Statistiky registrací motocyklů v roce 2009

    11.1.2010
    Jak dopadl rok 2009 z pohledu počtů registrací nových a ojetých vozidel kategorie L, kam spadají motocykly a čtyřkolky? Svaz dovozců automobilů zveřejnil celková čísla za minulý rok a my vám přinášíme ta nejzajímavější z nich.

  • Elektrický supersport Mavizen TTX02

    5.1.2010
    Letošek bude plný novinek, které neminou ani svět motocyklů poháněných elektřinou. Mavizen vychází z nového KTM RC8, ze kterého byl vyndán dvanáctistovkový motor a nahrazen hned dvěma elektromotory od pomalu ale jistě rozvíjející se firmy Agni.

  • Moto Guzzi 1200 Sport 4V

    11.12.2009
    Netrvalo to ani dva roky, co jsem se zakoukal do velkého naháče s trošku zavádějícím názvem Sport, a už je tu nová verze 4V. Konstrukce motorky zůstala nezměněná, ale motor se čtyřmi ventily na válec místo předchozího dvouventilu natolik změnil charakter Sportky, že si to zaslouží samostatný test.

  • Ducati Hypermotard 796

    7.12.2009
    Když Pierre Terblanche, bývalý designér značky Ducati, přišel s myšlenkou modelové řady Hypermotard, v prvních vizích tento stroj vždy navrhoval s některým z menších vzduchem chlazených motorů Boloňské fabriky o objemu kolem 750 ccm. Tlak trhu však nakonec vedl k tomu, že při prvním představení Hypermotardu v roce 2007 byl použit velký vzduchem chlazený V-twin 1100 ccm a na svět přišla pěkně divoká šelma.

  • Devold Multi-Sport funkční prádlo

    28.11.2009
    Při pročítání našeho fóra jsem narazil na vlákno o funkčním prádle, které jsem si se zájmem pročetl pořádně od začátku až do konce. Byla tam spousta zkušeností se značkami, které jsem i já měl zafixovány jako vysloveně „pro motorkáře“. Nechyběla Moira, Cold Killers, Canard, Micro light, Bodywear a další. Jenže se zde také vyskytl člověk, co napsal větičku: „všechno co píšete jsem ozkoušel na motorce i jinde, ale není to až tak skvělé jak prádlo od firmy DEVOLD“. To nejen mě výrazně zaujalo a jal jsem se hledat co, nebo kdo to vlastně je. Do vlákna a na mail přišlo docela dost žádostí od čtenářů, jestli je možné provést test funkčního prádla a poskytnout jim adekvátní a alespoň námi ověřené informace, protože sami tomu moc nechtějí věřit. Tak jsem se do toho pustil.

  • BMW K1300S

    13.10.2009
    Když se řekne „BéeMWé“, většině populace se vybaví nevšední dopravní prostředek o dvou nápravách, se zážehovým osmiválcem, neobyčejným přesto charakteristickým designem a spoustou moderních vychytávek od A až do Z. Nejinak je tomu v oddělení jednostopých vozidel a naše redakce měla tu čest osedlat jeden z nejsilnějších motocyklů továrny BMW. Motocykl je originál každým coulem a jeho boční kapotáž nese označení K1300S.

  • Veterán sraz - Pražská noblesa 2009 II. ročník

    7.10.2009
    Následně bude propagační popojíždění a ukončení akce v 17 hodin.

  • Arai Quantum 2010

    30.9.2009
    Dobrá zpráva pro příznivce kvalitních přileb, na trh se vrací model Arai Quantum. Podíváme se, co můžeme od nového modelu očekávat, ale zároveň trochu nahlédneme pod pokličku výroby a distribuce značky Arai. Proč jsou Araiky tak drahé a exkluzivní zboží, jak funguje jejich prodej a servis v ČR, jak je to s limitovanými edicemi...

  • KTM 990 Supermoto R

    29.9.2009
    Máte občas chuť utéct z všedního stresu a vyplavit nějaký ten adrenalin, ale chybí vám čas? Pak je tu ideální nástroj právě pro vás. KTM postavila nekompromisní supermoto v nabroušené verzi R, které nabízí skvělý poměr adrenalinu v krvi v omezeném čase.

  • Jak jde čas u motorek

    23.9.2009
    Co přinesl přelom tisíciletí v motocyklové oblasti, jak postupuje vývoj, ceny i postavení motorek na českém trhu? Podívejme se na příkladu dvou šestistovek řady Yamaha XJ, co se změnilo za posledních 10-15 let, jaké jsou trendy a kam to všechno spěje?

  • Aprilia RSV4 Factory

    10.9.2009
    Nadčasový přesto šarmantní design, precizní zpracování, silný potenciál, nevšední zvuk a těžko pochopitelné jízdní vlastnosti. Tyto poutavé atributy nabízí vlajková loď nové generace italské továrny Aprilia, která hrdě vozí na svém trupu označení RSV4 Factory. Nejen vlastenci by řekli: „Motocicletta perfetta!“ S čistým svědomím bych mohl tuto větu citovat také, protože kdo jednou zkusí, nebude chtít jinak.

  • Caféracer Norton Commando 961SE

    3.9.2009
    Krize nekrize, Norton Motorcycles se rozvíjí kde může. Nově dostavěná továrna v Doningtonu o rozloze 1400m2 se, krom jiného, pustí i do výroby moderního café-raceru 961SE Commando. Designérská skupina kolem nového majitele Stuarta Garnera se činí a posílá do světa zprávu, že se máme po roce opět na co těšit.

  • Yamaha WR 125X

    31.8.2009
    Supermoto je poslední dobou velmi oblíbenou kategorií. Vyhledávána je především teenagery, ale také zkušenými piloty jednostopých vozidel. Důvod je zcela jasný. Poměr ceny a dobrodružství strávené v sedle motárdového motocyklu mnohdy nelze ani vyčíslit. Jednoduše řečeno, každá jízda na supermotu ve vás zanechá pocit volnosti a především úsměv od ucha k uchu, který je znamením totálního uspokojení.

  • Zero Dual Sport nabitý elektřinou

    20.8.2009
    Nulové emise, 30 koní, 4 hodiny potřebné k dobití lithiových baterií, dojezd 80 km. I tak by šla stručně představit novinka Dual Sport od firmy Zero Motorcycles. Pokud vás nebaví jezdit každou chvíli pro benzín, tak je zde možnost volby a Zero má co nabídnout.

  • Moto Guzzi V7 Café Classic

    19.8.2009
    Nikdy mě nenapadlo, že by mě mohlo retro až tolik bavit. A hlavně, že mě nadchne motorka, která na dnešní poměry není v žádném směru na prvních příčkách ve výkonech, ovladatelnosti na dráze nebo přesnosti stopy. Moto Guzzi V7 Café Classic je stroj, který na člověka nejen dýchne retro stylem, ale po usednutí ho naprosto vtáhne do doby, na kterou se snaží navázat. A jde mu to neuvěřitelně lehce.

  • BMW K1300GT vs Yamaha FJR1300

    12.8.2009
    Vezměte si svoji nejlepší fotku z dovolené. Nešla by o něco vylepšit? Co takhle přidat před scenérii pořádný překoňovaný cesťák, který vás i s partnerkou a výbavou napřed po dálnicích rychle přesune do ciziny, nechá vás vychutnat pár alpských průsmyků a protáhne vás romantickou italskou či francouzskou krajinou až k moři? Oba aktéři letošního testu, nový model K1300GT od BMW a osvědčené FJR od Yamahy tohle vše s přehledem zvládají.

  • Petra a Honda VTR250

    1.8.2009
    Dívka měsíce SRPEN.

  • Honda VTR250

    29.7.2009
    Jako první redakce jsme měli možnost vyzkoušet horkou novinku letošního léta. Malé vétéero sice nezapírá inspiraci italským designem, ale jinak je to ryzí japonec vyráběný v Japonsku a po dvanáct let své existence dokonce bylo v nabídce pouze na domácím trhu. Co to je za lahůdku, že si to Japonci tak dlouho nechávali pro sebe? A jak funguje pravoúhlý V-twin v objemu 250 ccm? Vše se dozvíte v testu, předem prozradím, že nás v redakci VTR250 docela dostala.

  • BMW K1300R

    13.7.2009
    S příchodem modelu K1200R v roce 2004, předvedlo BMW, jak to vidí v kategorii velkých Roadsterů. Motocykl založený na modelu K1200S těžil z mohutného čtyřválcového motoru a celkově svižného sportovního střihu svého vzoru. Razil zcela individualistický přístup, jak v pojetí, tak v řadě technických vymožeností. I přes notně futuristický vzhled tak fungoval ve svém segmentu více než dobře. Jak tomu bude u posílené druhé generace tohoto velice vyhraněného náčiní z říše agresivní strojů? Tak to je otázka, která se mimo jiné také honila hlavou.

  • Yamaha XVS950A Midnight Star

    9.7.2009
    Nejmenší letošní cruiser od Yamahy? Ano XVS 950. No, že by byl zrovna malý se říci nedá, protože nebýt nápisu, tipujete jako já stroj někam k rozmezí 1300 – 1400 ccm. Nízká protáhlá silueta a rozložitě podsaditá konstrukce působí dojmem pořádné hmoty - a opravdu, vše je kovové a poctivě zpracované.

  • Victory Hammer

    2.7.2009
    Barbie hledá svého vysněného Kenna, alkoholik bezednou láhev, příznivec motocyklů stroj snů. V šedi a konzumu dnešní společnosti je stále složitější své sny naplnit, bez toho, abyste byli považování za nymfomanku, socku nebo blázna, který utrácí peníze za nesmyslné věci na dvou kolech. My jsme tentokrát měli kratší dostaveníčko s americkou značkou Victory, která patří mezi těch několik málo motocyklových značek na světě, co svým zákazníkům pomáhá sny naplnit.

  • KTM 990 SM-T

    29.6.2009
    Kdo někdy jel do Alp, musí souhlasit, že by bylo nejlepší mít na cestu dvě motorky. Cesťák, na kterém by překonal 600 dálničních kilometrů a supermoto na průjezdy utažených zatáček průsmyků. KTM přichází s motorkou, která by měla zvládnout obojí. Není tedy nic logičtějšího, než s ní vyrazit na alpský test!

  • Dieselový motocykl T-800 CDi

    23.6.2009
    Je to další motocykl využívající diesel motor. Největší konkurenty známe z USA, kde armáda hledala motocykl s co nejdelším dojezdem. Nakonec se jim podařilo přestavět a ve velkém nasadit známé enduro Kawasaki KLR 650, ovšem pro armádu v provedení s motorem na palivo diesel (a prakticky jakékoliv hořlavé palivo). Přestavba je celkem jednoduchá, vymění se jen hlava motoru s pístem a jezdí se. Je otázkou, zda se motocykly na tento druh paliva někdy více rozšíří. Nevýhodou je vysoká suchá váha až k 260 kg, pomalá akcelerace a maximálka. Naopak výhodou je pro motocykl tohoto druhu neskutečný dojezd takřka 900 km.

  • Kawasaki KLX250

    19.6.2009
    Je to už pár pátků, co jsem potrápil skokana zeleného ve vranovském žlebu. Jelikož se motokrosová trať s nikým a ničím nemazlí, zažilo lehké universální endurko křest ohněm. Motor, podvozek i brzdy si nejednou šáhly až na dno. Prostě musely makat na plný pecky a na výmluvy nebyl čas. Nyní se mi KLX 250 dostalo pod ruku podruhé, a to na pár dní v rámci redakčního testu. Pro tentokrát jsem mu dal šanci ukázat se spíš v roli každodenního parťáka než motokrosového dříče. To ovšem neznamená, že bych mu zůstal po offroadové stránce něco dlužen.

  • Roman Buš – Wildstyle

    15.5.2009
    Povídání Romana Buše o novém motocyklu, soutěžích a na závěr pozvánka na jednu zajímavou víkendovou akci….

  • Ducati Monster 1100

    14.5.2009
    Není to pouze červená barva, která dělá z velkého Monstera statného sporťáka. Už tvrdý podvozek a posed s větším předklonem napovídají, co mu v Bologni bylo dáno do vínku. Jen si tak říkám, jestli není škoda brát této italské legendě universálnost, která společně s nestárnoucím designem zlomila srdce pěkné řádce motorkářů.

  • Den otevřených dveří na Vrbovce

    21.4.2009
    V sobotu 25. dubna si do trasy svých výletů určitě zařaďte zastávku v Praze Braníku v centru Vrbovka, kde proběhne Den otevřených dveří se zajímavým programem.

  • STOP NEHODÁM.CZ

    20.4.2009
    Také vám běhá mráz po zádech, když po víkendu v televizi slyšíte bilanci mrtvých motorkářů? Máme pro Vás krok k řešení v podobě programu prevence s názvem STOP NEHODAM.CZ, kde se komplexním programem zaměříme na snížení rizika při jízdě na motocyklu.

  • AKTUÁLNĚ: Prezentační dny 2009

    16.4.2009
    Blíží se květen, a to znamená co? Přece okruhové dny a propagační akce motocyklových značek! Proto vám přinášíme soupis všech akcí, které pro své stávající i budoucí zákazníky připravili importéři velkých značek. My se pokusíme být všude a přinést alespoň krátkou reportáž z každé akce.

  • Kawasaki offroad den

    10.4.2009
    Scházíme se před Vrbovkou a do kufru auta ládujeme offroadové vybaveníčko. Před námi je totiž Kawasaki den, jehož scénář budou tentokrát psát offroadové mašiny a motokrosová trať ve Vranově u Brna. Hlavní roli si střihne žhavá novinka od zelených pro rok 2009, Kawasaki KLX 250. Ve vedlejších rolích se představí pár čtyřkolek a také ostrý motokros.

  • KTM TNT Pannonia-Ring

    8.4.2009
    KTM TNT? Že by se v Mattinghofenu dali na výrobu trhavin? Kdepak, žádné pyrotechnické hrátky s oranžovou krystalickou látkou se pod tímto názvem neskrývají. TNT je totiž zkratkou pro oranžové asfaltové dejchánky nazvané Track ´N´ Test. Tyto specializované jezdecké tréninky probíhají na exkluzivních závodních okruzích po celé Evropě a otevřené dveře mají úplně všichni, bez rozdílu jakou mašinu sedlají.

  • Honda VTR 250 na český trh

    7.4.2009
    Není to ani dva měsíce, kdy jsem si v tomto článku povzdychl nad některými krásnými modely, které jsou v nabídce pouze v Japonsku a evropský trh si o nich může nechat jen zdát. A vida, Honda nelenila a připravila evropskou verzi tohoto krásného naháče s čtvrtlitrovým dvouválcem do V!

  • Představení modelu Streetfighter a Ducati Party

    20.3.2009
    Ve stylovém prostředí privátního klubu Avion se minulý týden 12.3. konalo představení novinek značky Ducati, v čele s novinkou Ducati Streetfighter S. Pozvání od pořadatelky akce Veroniky Papežíkové z firmy Moto Italia, s.r.o. jsme přijali také my z redakce serveru Motorkáři.cz a zúčastnili se příjemného večera.

  • Okruhové dny KTM TNT

    19.3.2009
    KTM okruhové dny nyní poprvé nabízejí možnost jedinečné zkušenosti z jízdy na závodních okruzích - a to pod dohledem profesionálních instruktorů.

  • Motocykl 2009 - KTM a Husaberg

    11.3.2009
    Jako první uspořádala svoji výstavní tiskovku značka KTM, doplněná letos poprvé o samostatnou část se dvěma strojI Husaberg. Hned ráno jsme se tak mohli podívat na představení novinek 2009.

  • Prezentace Kawasaki 2009 na Vrbovce

    10.3.2009
    Kawasaki představila svoji pražskou „výstavní“ prezentaci a uspořádala svoji jarní tiskovku, kde představila novinky 2009 spolu s novými cenami a informovala nás o svých plánech pro letošní sezónu. Na co se tedy můžeme těšit?

  • Vše o výstavě Motocykl 2009

    4.3.2009
    Přesně za týden začíná každoroční výstava Motocykl. Třináctý ročník možná bude pro fanoušky některých nezúčastněných značek nešťastný, výstava toho ale i letos nabídne hodně! Podívejte se na finální plánky jednotlivých pavilónů, a pokud tam tu svoji krevní skupinu nenajdete, poradíme vám, kde jinde v Praze se můžete podívat na nové Kawasaki, Suzuki, Yamahy či Ducati...

  • Veronika a Yamaha V-Max

    1.3.2009
    Dívka měsíce BŘEZEN.

  • Krádeže motocyklů 2008 - statistiky a rady

    27.2.2009
    Jednou z nejhorších nočních můr každého motorkáře je ukradená motorka. Ať už ukradená z garáže nebo při odpolední vyjížďce za krásného počasí, kdy si sednete na zahrádku ke kávě a motorka stojí osamoceně na parkovišti. Stačí chvilka nepozornosti a hned máte plno starostí. Po návratu k zaparkované motorce vás vítá jen prázdná plocha a Vy padáte do mdlob. Na statistice si ukážeme nejrizikovější kraje ČR, pak si zopakujeme základní pravidla zabezpečení, abychom tak předcházeli možným krádežím.

  • Poslední test Ducati 1098

    17.2.2009
    Je neuvěřitelné, jak si tahle boloňská dračice dokáže pohrát s emocemi. S pusou dokořán hltáte každý kilometr v jejím sedle a nemůžete se zbavit pocitu, že se svět točí jen kvůli vám. Ať chcete nebo ne, Ducati 1098 je výjimečnou motorkou jak po stránce technické, tak po stránce designové. Na Hoškovickém letišti jsme ji postavili vedle předchozích modelů a sami uznáte, že bylo na co koukat!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27