Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1008 záznamů

  • WSBK - 3. Valencie: Druhé tréninky

    10.4.2010
    Sobota, to jsou druhé volné tréninky a kvalifikace a jako bonbónek pak odpoledne Superpole. Tečkou za dnem bude závod malých štoků.

  • WSBK - 3. Valencie: Tréninky na rozjezd

    9.4.2010
    Ve Valencii se rozjel třetí superbikový víkend tohoto roku. České zastoupení ve všech třídách je kompletní a tak je o důvod víc ke sledování tamního dění.

  • Moto2: Představení všech šasí v této kubatuře

    6.4.2010
    40 jezdců na motocyklech 14 různých značek, to je premiéra kubatury Moto2.

  • WSBK – 2. Portimao: Pod pirátskou vlajkou

    28.3.2010
    Bezohledný korzár rozsekal konkurenci na kousky a pro Aprilii získal fantastický double.

  • WSBK – 2. Portimao: Superpole

    27.3.2010
    Yamaha, Aprilia, Ducati, Suzuki, Honda, takové bude pořadí značek na startovním roštu v zítřejších závodech nejprestižnější kategorie. O postavení pod světly se rozhodne také v Supersportech a velkých štocích.

  • WSBK – 2. Portimao: Kvalifikace WSB pod taktovkou Jakuba!

    27.3.2010
    Jakub Smrž patří mezi nejužší elitu šampionátu. Tak už to prostě je, a výsledkék dnešní kvalifikace to jen potvrzuje.

  • WSBK – 2. Portimao: Letos poprvé v Evropě naostro

    26.3.2010
    V Portimau se rozeběhl obvyklý páteční režim pro všechny kategorie, tedy i pro ty štokové.

  • Provizorní startovní listiny Grand Prix 2010

    20.3.2010
    FIM vydala nové provizorní startovní listiny na letošní sezónu, MotoGP se pochopitelně nemění, v Moto2 jsou některé korektury a změna je i ve stopětadvacítkách.

  • Moto2: Aktuální přehled jezdců a týmů

    17.3.2010
    V poslední době se snad už definitivně vyjasnila startovní listina kubatury Moto2.

  • Motohouse 4/2010

    7.3.2010
    Každý časák jednou dospěje k bodu, kdy nastane čas k viditelným změnám. A jak říká náš nový hlavní editor – nebuďme přece „přizdispáči.“, pojďme si to dát! Takže, hurá s chutí do toho. Deváté narozeniny Motohouse jsou tady (když nepočítáme katalogy, to už byly dvanáctiny) a my jsme se je rozhodli oslavit tím, že jsme další číslo opět napěchovali tím nejzábavnějším, co přinesla motocyklová zima. Tady je ochutnávka...

  • Yamaha Neo's 4-Stroke

    3.3.2010
    Někdy i dlouhodobě zažitý dojem může velice rychle vzít za své. Co si člověk představuje, že ví na 100%, se mu při nové konfrontaci rozplyne jako pára nad hrncem. Přesně tak tomu bylo u mne, když jsem si poprvé sednul na čtyřtaktní padesátku od Yamahy s označením Neo's 4-stroke.

  • Zündapp - historie značky

    2.3.2010
    Německý Zündapp působil na trhu v letech 1917 až 1984. Ačkoliv se po většinu této doby soustředil na vývoj dvoudobých motocyklů, největší slávu mu přinesly robustní čtyřtakty, které s úspěchem vyráběl více než dvě desítky let. Tato kdysi tak oblíbená značka má houf svých příznivců také u nás, o čemž svědčí množství zachovalých strojů na veteránských srazech.

  • Moto2: Aktuální startovní listina před testy IRTA ve Valencii

    1.3.2010
    Samozřejmě, že i kubatura Moto2 prošla několika doplňky, akceptováno bylo nakonec celkem 40 jezdců.

  • WSBK - 1. Phillip Island: Otvírák se vším všudy

    28.2.2010
    Sezóna 2010 světového šampionátu Superbiků byla zahájena jak se sluší a patří. Diváci mohli sledovat vyrovnané bitvy plné překvapivých zvratů, dramatické pády, týmové nezdary i doslova ohnivou jízdu.

  • WSBK - 1. Phillip Island: Tréninky, kvalifikace a Superpole

    27.2.2010
    Superpole, tradiční královská sobotní podívaná, ukázala divákům přímo na Phillip Islandu i těm některým šťastným u TV, docela překvapivou detektivku.

  • WSBK – 1. Phillip Island: Prvně do zápisů

    26.2.2010
    V nepříjemnou denní, vlastně spíš noční dobu našeho času, vyrazili jezdci k prvním oficiálním jízdám nového ročníku MS Superbiků

  • Phillip Island - test superbiků 1. den

    21.2.2010
    V kubatuře superbiků se v úvodním dnu nejvíce dařilo hodně překvapivě zkušenému Španělovi Carlosi Checovi na satelitní Ducati. Náš Jakub Smrž skončil v úvodu v Top 10.

  • Všichni účastníci mistrovství světa motocyklů 2010

    3.2.2010
    Souhrnný přehled startovních listin všech pěti kubatůr mistrovství světa na silnici pro rok 2010.

  • Aktualizovaná startovní listina WSBK a SSP

    22.1.2010
    V následujících řádcích vám nabízíme aktualizovanou startovní listinu superbiků a supersportů na rok 2010.

  • Simoncelli: S Aprilií ve WSBK je to lehčí než s Hondou v MotoGP

    19.1.2010
    95 : 80% je dle Marca Simoncelliho rozdíl v jeho momentálních schopnostech ježdění na superbikové Aprilie a na motocyklu Honda v MotoGP. A SuperSick může jistě porovnávat!

  • Rally Dakar: Etapy 12 a 13

    18.1.2010
    Nejdelší 12. etapa (796 km) letošní dakarské offroadové "rozbíječky" zavedla prořídlé dakarské startovní pole ze San Juanu do San Rafaelu. Byla to náročná etapa převážně s pevným povrchem, koryty řek a kaňony, rovněž i pískovými skoky. Závodníci se potýkali s pískem, vegetací prorostlými dunami a úseky s hlubokým pískem fesh-fesh, ale hlavně s vedrem, např. hoši v Toyotě naměřili 70 stupňů.

  • WSBK: Provizorní startovní listina obsahuje 23 pilotů

    14.1.2010
    Provizorní startovní listina superbiků na rok 2010 obsahuje celkem 23 jezdců včetně startovního čísla "96", tedy našeho pilota Jakuba Smrže s motocyklem Aprilia RSV4 Factory.

  • Moto Guzzi 1200 Sport 4V

    11.12.2009
    Netrvalo to ani dva roky, co jsem se zakoukal do velkého naháče s trošku zavádějícím názvem Sport, a už je tu nová verze 4V. Konstrukce motorky zůstala nezměněná, ale motor se čtyřmi ventily na válec místo předchozího dvouventilu natolik změnil charakter Sportky, že si to zaslouží samostatný test.

  • Red Bull Cup: Startovní listina na rok 2010 je kompletní

    26.11.2009
    Už počtvrté se mladíci mohou spolu poměřit v soutěži Red Bull Cupu. A máme mezi nimi i tentokráte svého zástupce.

  • Vysokooktanová paliva

    2.11.2009
    Prakticky od začátku prodeje vysokooktanových paliv v síti čerpacích stanic tu byla otázka zda deklarované navýšení výkonu motoru je skutečně pravda. Kolotoč debat na diskuzích je neustále roztáčen jak táborem přívrženců tak táborem odpůrců těchto „kouzelných paliv“. Nebylo tedy nic jednoduššího než těmito palivy nakrmit pár motorek na brzdě, shell jsem do toho s vervou.

  • Reygades v zajetí Kenny Festivalu

    30.10.2009
    Zatím co sedlám stejný motocykl, tedy KTM 990 SM T, změnily se manýry i kvalita silnic z východní na západní normu. Bez větší zastávky totiž pokračuji z Moldávie rovnou do západní Francie. Je září a Kenny Festival volá své příznivce.

  • Před Grand Prix Malajsie

    21.10.2009
    Mistrovství světa silničních motocyklů směřuje ke svému závěru a k předposlednímu závodu letošní sezóny se jeho účastníci vydají do daleké Malajsie, kde se pojede závod s názvem Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix

  • Grand Prix Austrálie – závod

    18.10.2009
    Pokud jste si v neděli přispali a nechali si ujít závody mistrovství světa stopětadvacítek a dvěstěpadesátek, o dost jste přišli. Například o korunovaci nového mistra světa malorážek, nebo skvělý souboj Karla Abrahama se světovou špičkou čtvrtlitrů. V nejsilnější kubatuře na domácí trati dosáhl třetího vítězství v řadě Casey Stoner.

  • Cik cak und frankreich

    18.10.2009
    Rok s rokem se sešel a už je tu zase putování po krajích tak krásných, že každý se tam rád vrátí. Plán cesty byl jasný jako vždy. Nikdo krom mě, mé ženy a kamaráda Čutorky netušil přesný plán. Nakonec my také ne, ale stěžejní body jsme měli. První den byl jak jinak v pohodě. Odjezd v sedm, takže svolávání bylo v půl sedmé, protože to nikdo nestihne na čas. Složení 5 lidí a jedna ženská (moje žena). Ale protože sama o sobě říká, že je chlapík ze scandulou a jediné co neumí je říhnout a čůrat ve stoje, tak zapadla.

  • WSBK – V předvečer bitev

    4.9.2009
    Letní přestávka je definitivně minulostí a všechno okolo kolotoče WSBK se připravuje na zastávku v německém Nurburgringu.

  • DOLOMITI, červenec 2009

    20.8.2009
    Když se sejde dobrá partička je to fajn. Horší je, když do ní infiltruje prudící, otravující a problémy dělající individuum. Já jsem zatím měl vždycky kliku na pohodáře a dost slušný jezdce. Nechci to zakřiknout. A taky se zatím nikdy nikomu nic vážného nestalo. Jasně, že tu a tam někdo upadne s tím se musí počítat. A to se občas jezdí dost z ostra a často v počasí, že by psa nevyhnal.

  • Motoráj 8/2009

    18.8.2009
    Tak tohle číslo se nám dělalo zvlášť těžce. Přes léto je totiž tolik akcí, že pokud se chceme zúčastnit alespoň některých z nich, psaní pak doháníme po nocích a ze stejného důvodu pak máme dilema, o čem psát, resp. co vynechat... Všechno se prostě do časáku vejít nemůže, i když jsme opět přidali stránky (ale toho jste si jistě všimli sami).

  • Technické mýty kolem motocyklů

    10.8.2009
    Mezi motorkáři neustále kolují různé mýty okolo techniky motorky, což mě přivedlo k jejich soupisu a objasnění reality. Velká část mýtů pochází z automobilové sféry, přičemž motocyklové systémy jsou mnohdy značně odlišné, a proto tyto skutečnosti nejde převést na motorky. Pak to pěkně bují v hospodském podloubí a na různých fórech, odkud pak po spoustě rad odchází dotazující ještě s větším zmatkem v hlavě, než měl. Velkou motivací byly požadavky zákazníků při opravě motorky, dotazy přes email nebo telefon. Část problémů při komunikaci tvoří i špatně zažité technické termíny. Většinou je mnohem lepší laický netechnický popis než používání špatných termínů, které akorát svádí z cesty.

  • 8 hodinovka v Suzuce

    27.7.2009
    Prestižní závod japonských továren, 32. ročník "Coca-Cola Zero" na okruhu Suzuka se skončil velkým překvapením.

  • Před Grand Prix Německa

    15.7.2009
    Po čistě čtyřtaktní Velké ceně USA se tentokrát celý cirkus mistrovství světa silničních motocyklů stěhuje k našim hranicím, kde se nedaleko Drážďan na okruhu Sachsenring odehraje devátý závod sezóny.

  • Fotogalerie z Mistrovství ČR a Alpe Adria

    14.7.2009
    ... ještě jedna pozapomenutá galerka z napínavého závodu třídy Superbike.

  • Endurance World Championship – 8h Albacete

    7.7.2009
    Třetí podnik letošního MS vytrvalců hostil okruh ve španělském Albacete. Roli favorita potvrdil tým rakouské Yamahy, když dokázal zvítězit i ve třetím podniku EWC. Na špici byl hodně vidět slovenský BK Maco Moto Racing Team, avšak vinou technických problémů se bohužel propadl až na sedmé místo celkového pořadí.

  • Dopravní předpisy v zahraničí - přehled

    27.6.2009
    Prázdniny jsou za dveřmi a spousty z nás ať už na motorce nebo autem plánují dovolenou v zahraničí. Právě proto jsem připravil výcuc nejdůležitějších dopravních předpisů, které na nás číhají u sousedů a bylo by dobré se na ně připravit, případně o nich vědět. Teď už jenom aby nám vyšlo to počasí a můžeme bezstarostně vyrazit.

  • MR Motokros Kaplice – Dvojitá vítězství Kohúta a Kučírka

    21.5.2009
    Druhý podnik mezinárodního mistrovství České republiky v motokrosu se konal v jihočeských Kaplicích. Prosluněná Kaplice přivítala, stejně jako první podnik v Pacově, velký počet 135 jezdců z tuzemska i ze sousedních zemích, hlavně ze Slovenska a Rakouska. Vysokou prestiž domácího šampionátu potvrdil i příjezd Milana Špičáka, třetí jezdec Mistrovství evropy třídy MX2, který dal Kaplici přednost před závodem ME v Rumunsku.

  • Ducati Monster 1100

    14.5.2009
    Není to pouze červená barva, která dělá z velkého Monstera statného sporťáka. Už tvrdý podvozek a posed s větším předklonem napovídají, co mu v Bologni bylo dáno do vínku. Jen si tak říkám, jestli není škoda brát této italské legendě universálnost, která společně s nestárnoucím designem zlomila srdce pěkné řádce motorkářů.

  • Pořizujeme nový motocykl - zajíždění a první servisní prohlídka

    11.5.2009
    V minulém díle našeho seriálu Pořizujeme nový motocykl jsme si do garáže dovezli novou motorku - v našem případě redakční Kawasaki ER-6n. Dnes si řekneme, jak postupovat při zajíždění motocyklu a při první servisní prohlídce, tzv. garančce, která je mimo jiné podmínkou platnosti záruky na motocykl.

  • MS MX3 Portugalsko – Martin Žerava celkově devátý

    6.5.2009
    Třetí podnik seriálu světového šampionátu nejsilnější třídy MX3 se uskutečnil v portugalském Cortelha. Místní motokrosový areál není moc oblíbený u českých motokrosařů, minulý rok se právě zde zranil Honza Zaremba, a promarodil zbytek sezóny. Jediný náš účastník, Vojta Brumla v Portugalsku nestartoval, Martin Žerava měl vážný pád už během druhého sobotního tréninku. Přesto si z Portugalska přivezl 23 bodů do celkového pořadí.

  • Road to Hell

    27.4.2009
    Aneb cesta k moři. Polsko mi silně připomíná Arnolda J. Rimmera. Nudné a škaredé. Ale i přes toto všechno má své kouzlo. A i proto jej má cenu navštívit.

  • Night of the Jumps, Basel (Švýcarsko) – Podmol vyhrál

    27.4.2009
    Náš jediný zástupce v seriálu mistrovství světa Night of the Jumps Libor „Mouka“ Podmol má parádní formu. Libor okouzlil porotu novým trikem Stripper Flip a vyhrál první večer ve švýcarském Baselu, když porazil loňského mistra světa Remi Bizouarda. V průběžném hodnocení se posunul ze čtvrtého na druhé místo.

  • WSBK - 4. Assen: Díl čtvrtý, Holandsko

    23.4.2009
    Tento víkend je dalším z řady těch opravdu závodních. Proč? Protože kromě GP v Japonsku a našeho mistráku na Hungaroringu se jedou i Superbiky!

  • STOP NEHODÁM.CZ

    20.4.2009
    Také vám běhá mráz po zádech, když po víkendu v televizi slyšíte bilanci mrtvých motorkářů? Máme pro Vás krok k řešení v podobě programu prevence s názvem STOP NEHODAM.CZ, kde se komplexním programem zaměříme na snížení rizika při jízdě na motocyklu.

  • Motoráj 4/2009

    17.4.2009
    Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout.

  • KTM TNT Pannonia-Ring

    8.4.2009
    KTM TNT? Že by se v Mattinghofenu dali na výrobu trhavin? Kdepak, žádné pyrotechnické hrátky s oranžovou krystalickou látkou se pod tímto názvem neskrývají. TNT je totiž zkratkou pro oranžové asfaltové dejchánky nazvané Track ´N´ Test. Tyto specializované jezdecké tréninky probíhají na exkluzivních závodních okruzích po celé Evropě a otevřené dveře mají úplně všichni, bez rozdílu jakou mašinu sedlají.

  • WSBK - 3. Valencie: WSB 1. a 2. závod a vynikající souboje Supersportů

    5.4.2009
    Závodní odpoledne pokračovalo ve Valencii oběma závody Superbiků a také skvělou bitvou Supersportů.

  • DOLOMITY TOUR 5.-12.7. 2008

    26.3.2009
    O Alpách jsem uvažoval již hodně dlouho. S Bendou jsme cestu tam plánovali už minimálně dva roky. Ale pokaždé nám do toho něco vlezlo a nebo prostě nebyl čas či prachy. Ale letos jsme se konečně dočkali. Už na jaře jsem začal shánět podklady, koukat po různých cestopisech, abych věděl, kam se juknout. Neboli dával jsem dokupy nějakou tu trasu :o) . Tu se mi nakonec nějak podařilo dát dohromady, i když jsem ji hodněkrát předělával. A stejně. Já se s tím lopotím a konečná trasa byla úplně jiná a stvořil jsem ji během jednoho odpoledne. A to jen díky tomu, že tam, kam vedla původní trasa hlásili škaredé počasí.
    Ale co už, zvykl jsem si, že plány nevychází vždy tak, jak by si člověk představoval. Takže datum určen, hodina odjezdu taky. Zbývá nakoupit potřebné věci, zapůjčit si od kamarádů pár nezbytností a mohlo se vyrazit.